暖通风阀培训课件)
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c．远控模式：控制切换开关拨到“远控”档，风阀由远控系统 BAS/FAS控制。 d．状态指示：控制箱接通电源时，电源指示灯亮。风阀开到位 时，阀开指示灯亮。风阀关到位时，阀关指示灯亮。
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4、风阀控制箱
1）DFQ-G调节型就地控制箱：接线图
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4、风阀控制箱
• 风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机 构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要 求的房间风口上，电动调节风口的风量。
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一、风阀介绍（续）
• DFQ-G调节型就地控制箱：
通过调整控制切换开关可实现“开度设定”“就 地手动”“远控模式”三种控制方式；可对现场 风阀开度实现0~100%的连续设定（执行机构须 配置电位器）；通过手动实现对风阀开启、关闭 及中间任意位置的定位；通过远控实现对风阀开 启、关闭及开度设定位置的定位。
2）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 操作说明：
a．就地手动：控制切换开关拨到“就地” 档，就地手动 开关拨到“开阀”位置，风阀开启；拨到“关阀”位置， 风阀关闭，拨到“停止”位置，风阀停在当前位置。
b．远控模式：控制切换开关拨到“远控”档，风阀由远 控系统BAS、FAS控制。 d．状态指示：控制箱接通电源时，电源指示灯亮。风阀 开到位时，阀开指示灯亮。风阀关到位时，阀关指示灯 亮。
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4、风阀控制箱
1）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 操作说明：
a．开度设定：控制切换开关拨到“设定”档，通过调节开度设 定旋钮，在0～100%范围内任意设定风阀开度。 b．就地手动：控制切换开关拨到“就地”档，就地手动开关拨 到“开阀” 位置，风阀开启；拨到“关阀”位置，风阀关闭， 拨到“停止”位置，风阀停在当前位置。
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3、风口电动阀门
• 风口电动阀门主要由阀体、叶片、传动机构、执 行器等若干部分组成，特点如下：
• 风口电动调节阀：采用220V驱动，电源配电由动力专 业负责。
• 风口电动常闭阀：采用DC24±2.4V，与FAS系统有控 制接口要求。
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4、风阀控制箱
• 非电控防火阀与FAS系统有监控接口要求，与风机有联 索保护功能的防火阀执行器需提供2个独立的干节点， 同时满足信号反馈状态显示。
• 额定电压：DC24±2.4V
• 电控防火阀、排烟阀及常闭排烟口与FAS系统有控制接 口要求，阀门执行器提供的接线端子满足FAS系统的自 动控制功能，同时接线端子的设置满足多个阀门采用串 联的方式受控于1个回路。
• 风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统 ，BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。
• 就地控制箱内设置手动／自动转换开关，以保证手动调试时将BAS系统控制 中断。
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2、防火阀
• 防火阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器和 温感器等若干部分组成，特点如下：
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一、风阀介绍（续）
• DFQ-T通断型风阀就地控制箱： 通过调整控制切换开关可实现 “就地手动”“ 远控模式”二种控制方式；通过手动实现对风阀 开启、关闭及中间任意位置的定位；通过远控实 现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。
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1、电动风量调节阀
• 电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成，特点如下：
• 采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱，电源配电由动力专业 负责。
• 外接控制电缆wenku.baidu.com面积为：1.5mm2，风阀执行器提供外接端子。
• 风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作／故障状态 的位置信息及就地控制箱装置，接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制 箱电源由动力专业提供。
1）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 功能说明：
a．控制切换：通过调整控制切换开关可实现“开度设 定”“就地手动”“远控模式”三种控制方式。
b．开度设定：可对现场风阀开度实现0~100%的连续设 定（执行机构须配置电位器）。
c．就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
d．远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及开度 设定位置的定位。
• 防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、 传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站 通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房 隔墙等处，在一定的时间内能满足耐火稳定性和 耐火完整性要求，起隔烟阻火作用。
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一、风阀介绍（续）
• 常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成，安装在走廊及出入口通 道。常闭排烟口平时呈常闭状态，需要时可电控 开启。
• 车站公共区采用集中式全空气系统，其机房设置 在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合 用，利用车站两端送、排风道及其送、排 风机 ，通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭 ，实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
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一、风阀介绍（续）
• 单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手 动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构 、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调 大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、 工况转换.
培训目标
• 了解通风系统的组成及功能 • 了解风阀与其它专业的接口 • 掌握风阀的功能和特点 • 掌握风阀的工作原理 • 掌握风阀的巡视及维护保养
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风阀图片
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一、风阀介绍
• 空调通风系统由以下四部分组成：车站公共区空 调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用 房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区 间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
2） DFQ-T通断型风阀就地控制箱：
• 功能说明：
a．控制切换：通过调整控制切换开关可实现 “就地手 动”“远控模式”二种控制方式。
b．就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
c．远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
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4、风阀控制箱
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4、风阀控制箱
1）DFQ-G调节型就地控制箱：接线图
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4、风阀控制箱
• 风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机 构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要 求的房间风口上，电动调节风口的风量。
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一、风阀介绍（续）
• DFQ-G调节型就地控制箱：
通过调整控制切换开关可实现“开度设定”“就 地手动”“远控模式”三种控制方式；可对现场 风阀开度实现0~100%的连续设定（执行机构须 配置电位器）；通过手动实现对风阀开启、关闭 及中间任意位置的定位；通过远控实现对风阀开 启、关闭及开度设定位置的定位。
2）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 操作说明：
a．就地手动：控制切换开关拨到“就地” 档，就地手动 开关拨到“开阀”位置，风阀开启；拨到“关阀”位置， 风阀关闭，拨到“停止”位置，风阀停在当前位置。
b．远控模式：控制切换开关拨到“远控”档，风阀由远 控系统BAS、FAS控制。 d．状态指示：控制箱接通电源时，电源指示灯亮。风阀 开到位时，阀开指示灯亮。风阀关到位时，阀关指示灯 亮。
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4、风阀控制箱
1）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 操作说明：
a．开度设定：控制切换开关拨到“设定”档，通过调节开度设 定旋钮，在0～100%范围内任意设定风阀开度。 b．就地手动：控制切换开关拨到“就地”档，就地手动开关拨 到“开阀” 位置，风阀开启；拨到“关阀”位置，风阀关闭， 拨到“停止”位置，风阀停在当前位置。
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3、风口电动阀门
• 风口电动阀门主要由阀体、叶片、传动机构、执 行器等若干部分组成，特点如下：
• 风口电动调节阀：采用220V驱动，电源配电由动力专 业负责。
• 风口电动常闭阀：采用DC24±2.4V，与FAS系统有控 制接口要求。
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4、风阀控制箱
• 非电控防火阀与FAS系统有监控接口要求，与风机有联 索保护功能的防火阀执行器需提供2个独立的干节点， 同时满足信号反馈状态显示。
• 额定电压：DC24±2.4V
• 电控防火阀、排烟阀及常闭排烟口与FAS系统有控制接 口要求，阀门执行器提供的接线端子满足FAS系统的自 动控制功能，同时接线端子的设置满足多个阀门采用串 联的方式受控于1个回路。
• 风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统 ，BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。
• 就地控制箱内设置手动／自动转换开关，以保证手动调试时将BAS系统控制 中断。
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2、防火阀
• 防火阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器和 温感器等若干部分组成，特点如下：
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一、风阀介绍（续）
• DFQ-T通断型风阀就地控制箱： 通过调整控制切换开关可实现 “就地手动”“ 远控模式”二种控制方式；通过手动实现对风阀 开启、关闭及中间任意位置的定位；通过远控实 现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。
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1、电动风量调节阀
• 电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成，特点如下：
• 采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱，电源配电由动力专业 负责。
• 外接控制电缆wenku.baidu.com面积为：1.5mm2，风阀执行器提供外接端子。
• 风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作／故障状态 的位置信息及就地控制箱装置，接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制 箱电源由动力专业提供。
1）DFQ-G调节型就地控制箱：
• 功能说明：
a．控制切换：通过调整控制切换开关可实现“开度设 定”“就地手动”“远控模式”三种控制方式。
b．开度设定：可对现场风阀开度实现0~100%的连续设 定（执行机构须配置电位器）。
c．就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
d．远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及开度 设定位置的定位。
• 防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、 传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站 通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房 隔墙等处，在一定的时间内能满足耐火稳定性和 耐火完整性要求，起隔烟阻火作用。
2020/3/26
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一、风阀介绍（续）
• 常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成，安装在走廊及出入口通 道。常闭排烟口平时呈常闭状态，需要时可电控 开启。
• 车站公共区采用集中式全空气系统，其机房设置 在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合 用，利用车站两端送、排风道及其送、排 风机 ，通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭 ，实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
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一、风阀介绍（续）
• 单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手 动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构 、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调 大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、 工况转换.
培训目标
• 了解通风系统的组成及功能 • 了解风阀与其它专业的接口 • 掌握风阀的功能和特点 • 掌握风阀的工作原理 • 掌握风阀的巡视及维护保养
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风阀图片
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一、风阀介绍
• 空调通风系统由以下四部分组成：车站公共区空 调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用 房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区 间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
2） DFQ-T通断型风阀就地控制箱：
• 功能说明：
a．控制切换：通过调整控制切换开关可实现 “就地手 动”“远控模式”二种控制方式。
b．就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
c．远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及中间 任意位置的定位。
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4、风阀控制箱