储油罐常见缺陷检查及修理方法
储罐缺陷修复措施有哪些
储罐缺陷修复措施有哪些储罐是用于储存液体或气体的设备,常见于化工、石油、食品等行业。
然而,由于长期使用或者操作不当,储罐很容易出现各种缺陷,如腐蚀、泄漏、破裂等问题。
这些缺陷如果不及时修复,将会对生产安全和环境保护造成严重影响。
因此,储罐缺陷修复措施显得尤为重要。
一、腐蚀修复。
腐蚀是储罐常见的缺陷之一,主要是由于储罐内介质的腐蚀、外部环境的侵蚀以及操作不当等原因导致的。
对于腐蚀问题,通常采取以下修复措施:1. 表面处理,首先需要对腐蚀部位进行清理和打磨,去除锈蚀物和附着物,使表面光滑。
2. 补焊修复,对于腐蚀严重的部位,可以采用补焊的方式进行修复,补焊材料通常选择与储罐材质相同或相近的材料。
3. 防腐涂层,修复完毕后,需要对储罐进行防腐涂层处理,以防止再次腐蚀。
二、泄漏修复。
储罐泄漏是一种严重的缺陷,可能会造成火灾、爆炸等严重事故。
对于储罐泄漏问题,需要采取以下修复措施:1. 寻找泄漏点,首先需要对储罐进行全面检查,找出泄漏点的位置和原因。
2. 封堵泄漏点,针对泄漏点,可以采用焊接、密封胶等方式进行封堵,确保不再泄漏。
3. 加固支撑,如果是由于支撑结构破损导致的泄漏,需要对支撑结构进行加固,确保储罐的稳定性。
三、破裂修复。
储罐破裂是一种极其严重的缺陷,可能会导致液体或气体大量泄漏,造成严重的安全事故。
对于储罐破裂问题,需要采取以下修复措施:1. 紧急处理,一旦发现储罐破裂,需要立即进行紧急处理,将周围人员疏散,采取措施防止泄漏扩散。
2. 临时封堵,对于破裂口,可以采用临时封堵的方法,如使用胶带、钢板等进行紧急封堵,以减少泄漏。
3. 更换储罐,如果储罐破裂严重,无法修复,需要考虑更换储罐,确保生产安全。
四、预防措施。
除了对储罐缺陷进行修复外,预防措施同样重要。
以下是一些常见的预防措施:1. 定期检查,对储罐进行定期检查,发现问题及时修复,防止问题恶化。
2. 环境监测,对储罐周围环境进行监测,确保环境的安全。
油罐检修方案
油罐检修方案在现代工业生产过程中,油罐作为储存和运输重要液体的设备,起着至关重要的作用。
为了确保油罐的正常运行和安全性,定期进行检修是必不可少的。
本文将探讨油罐检修的方案和方法,以确保油罐的可靠性和安全性。
一、检修前的准备工作在进行油罐检修前,首先需要进行充分的准备工作。
首先,确保工作人员具备相关的技术和安全知识,了解油罐的结构和特点。
其次,进行周密的规划和安排,确定检修的时间、地点和持续时间,以免影响正常的生产和运输。
此外,还需要准备必要的工具和设备,以及安全防护措施,例如安全绳索、防护帽、防尘口罩等。
二、外部检修外部检修是油罐检修的重要环节之一,它主要包括外壁的清洗和涂覆。
首先,进行外壁的清洗,有效清除外界环境因素的影响,例如污垢、腐蚀、积水等。
在清洗过程中,要注意使用合适的清洗剂和工具,以免对油罐造成不良影响。
清洗完毕后,及时进行干燥,确保外壁没有潮湿的部分。
接下来,进行涂覆层的修补和更新。
使用合适的防腐涂料,对外壁进行涂刷,以增强其抗腐蚀性能和耐候性。
三、内部检修内部检修是保证油罐正常运行和存储质量的关键步骤。
首先,需要进行内壁的清洗和除锈,以去除污垢和腐蚀物。
为了保证清洗效果,可以采用高压清洗的方法,将高速的水流喷洒在内壁上,将污垢和腐蚀物冲刷干净。
清洗完毕后,还要进行除锈处理,防止腐蚀物腐蚀内壁。
接下来,对内壁进行涂覆层的修补和更新,使用耐腐蚀的涂料进行涂刷,增强内壁的耐腐蚀性能。
同时,还需对油罐的内部结构进行检查和维修,确保其完好无损,不影响油品的储存和运输。
四、安全措施在进行油罐检修时,安全问题必须放在首位。
首先,要确保工作人员具备必要的安全防护设备,并按照要求佩戴和使用,例如安全帽、安全绳索、防护口罩等。
其次,要严格遵守相关的操作规范和安全操作流程,在进行检修过程中,禁止随意吸烟、使用明火等行为,以避免发生火灾和爆炸等意外事故。
此外,还要进行定期的检查和维护,确保油罐的安全设备和系统完好无损,例如安全阀、压力传感器、漏油检测器等。
储油罐常见缺陷检查及修理方法
储油罐常见缺陷检查及修理方法张维平(中石化管道储运公司襄樊输油管理处, 湖北襄樊441002)摘要:随着运行年限的增长, 储罐必然会进入修理期。
近年来在石油、石化企业的设备维修、大修工程中, 每年都有多台储罐进行修理。
修理方案制定的合理与否, 直接关系到储罐修理的质量和投资, 而修理方案的制定, 必须依据储罐检测的结果。
因此, 储罐检测对缺陷的发现及制定修理方法至关重要。
为此介绍了常见缺陷的检查及修理方法, 对类似工程的施工有一定的指导意义。
关键罐; 缺陷; 检查; 修理1 储油罐常见缺陷的来源储油罐缺陷可分为两大类, 一类为投入使用之前储油罐上已存在的缺陷, 称为“先天性”缺陷; 另一类为使用过程中发展(或扩展) 了的和新生的缺陷, 称为“后天性”缺陷。
1) 先天性缺陷一是微小的未超“标”缺陷, 常见的有: ①冶炼缺陷———缩管、气孔、非金属夹杂物; ②轧制缺陷———夹层、发纹、拉痕、白点等; ③锻造缺陷———折叠、断裂、白点等; ④机加工缺陷———几何形状或尺寸不符, 残留有加工应力、冲压裂纹等; ⑤焊接缺陷———气孔、夹渣、咬边、弧坑、非金属夹杂、未熔合、未焊透、坡口裂纹、应力裂纹等; ⑥热处理缺陷———热处理裂纹和附加残余应力等; ⑦其他的表面缺陷。
二是漏检的缺陷, 指那些超过标准的缺陷, 因某种原因而被残留在储罐本体或其零、部件中。
漏检的原因一般为:①质量标准掌握的不严、不准;②因抽检率的关系,缺陷恰好处于抽检范围之外; ③受检测仪器设备的配备情况及仪器本身灵敏度的限制;④因检测人员临场经验不足, 掌握仪器的技术水准不高, 熟练程度不够而导致的判断失误;⑤检测人员责任心不强。
2) 后天性缺陷主要包括以下内容:①先天的未超“标”缺陷, 经使用后扩展成为超标缺陷:②漏检缺陷本身的再扩大;③由于使用条件的不良, 材料在腐蚀、磨损、应力、温度等特殊条件作用下, 而生成的新的缺陷; ④由于长时间的交变载荷(如压力的波动等)的作用, 而新生的应力裂纹和疲劳裂纹; ⑤多次返修或检修不当生成的新的缺陷。
储罐常见故障及处理方法
储罐常见故障及处理方法一、前言储罐是储存液体或气体的设备,广泛应用于石化、化工、制药等行业。
由于长期使用和外部因素的影响,储罐常常会出现各种故障。
本文将介绍储罐常见故障及处理方法,以供参考。
二、常见故障1. 泄漏泄漏是储罐最严重的故障之一,可能导致环境污染和人员伤亡。
泄漏的原因包括:设备老化、操作不当、管道连接松动等。
泄漏时应立即采取措施,如关闭进出口阀门、启动紧急排放系统等。
2. 内壁腐蚀内壁腐蚀会导致储罐壁厚度减少,从而影响其强度和稳定性。
内壁腐蚀的原因包括:介质性质不适宜、存放时间过长等。
应定期检查内壁情况,及时进行维修。
3. 外表面损坏外表面损坏可能导致储罐受到外部侵蚀,从而影响其使用寿命。
外表面损坏的原因包括:外部碰撞、气候变化等。
应定期检查外表面情况,及时进行维修。
4. 进出口阀门故障进出口阀门故障可能导致介质无法流入或排出,影响储罐的正常使用。
进出口阀门故障的原因包括:密封不良、磨损等。
应定期检查进出口阀门情况,及时进行维修或更换。
5. 压力异常储罐内部压力异常可能导致设备破裂或泄漏等严重后果。
压力异常的原因包括:介质温度过高、介质挥发性大等。
应定期检查储罐内部压力情况,及时采取措施调整。
三、处理方法1. 泄漏处理方法(1) 立即关闭进出口阀门,切断泄漏源;(2) 启动紧急排放系统,将泄漏物排放到安全区域;(3) 通知相关人员做好现场安全工作;(4) 确认泄漏物性质和量,并按规定报告有关部门。
2. 内壁腐蚀处理方法(1) 定期检查内壁情况,发现问题及时进行维修;(2) 选择适宜的介质存放,避免腐蚀;(3) 增加涂层保护,延长使用寿命。
3. 外表面损坏处理方法(1) 定期检查外表面情况,发现问题及时进行维修;(2) 增加防护措施,如涂层保护、加固支架等。
4. 进出口阀门故障处理方法(1) 定期检查进出口阀门情况,发现问题及时进行维修或更换;(2) 选择质量可靠的进出口阀门。
5. 压力异常处理方法(1) 定期检查储罐内部压力情况,发现问题及时采取措施调整;(2) 选择适宜的介质存放,避免压力异常。
油罐的检修与安全措施
油罐的检修与安全措施一、油罐检修流程1.1 检修前准备在进行油罐检修前,必须对设备进行完整的检查,确保其运转情况良好。
检查应包括以下内容:1.确认设备的正常工作温度和压力。
2.检查系统内是否存在任何泄漏或损坏的元件。
3.检查设备是否被保险公司要求进行定期检查。
4.确认所有设备和工具都已经准备好,包括手动和机械工具。
5.确认检查人员已经接受了相关培训,掌握了必要的技能。
1.2 检查油罐外观在进行油罐检修前,应先对油罐外观进行检查。
这些检查可能包括:1.检查罐体外观是否有凸起、裂纹、腐蚀等缺陷。
2.确认罐体是否存在变形或变形的迹象。
3.检查油罐的外部涂层,确认其是否有腐蚀、剥落等问题。
4.确认油罐的附属设备是否出现问题,如阀门、管道、密封件等。
1.3 清除油罐内部清洗罐体是油罐检修中一个非常重要的步骤。
在进行此步骤之前,应先进行有机溶剂或水进行清洗。
具体步骤如下:1.清除油罐内壁的积炭或油泥。
2.使用工具清除罐口附近的污垢。
3.清洁罐门,包括检查它们的性能和质量。
4.确认罐内所有油污已经清理干净。
1.4 进行机械检查机械检查是指对油罐的液位测量装置、阀门和其他机械设备进行检查。
这些检查包括:1.确认液位测量装置的正常工作情况,并调整液位计。
2.检查阀门和管道的密封情况,并进行必要的维修。
3.确认设备的机械防护装置是否正常工作。
4.确认设备的机械运动方向是否正确。
1.5 进行安全检查在进行油罐检修的最后阶段,需要对工作场所进行安全检查。
具体包括:1.确认良好通风以防止爆炸。
2.确认油罐所在区域的地面是否坚固并且没有磨损。
3.确认工作区域是否被遮盖并做好防毒处理。
4.确认所使用的高度安全防护器材是否符合标准。
二、油罐的安全措施在进行油罐操作或检修前,应做好相应的安全措施。
以下是一些油罐的安全措施:2.1 提前进行风险评估在进行油罐操作和检修之前,必须对设备和工作环境进行风险评估。
风险评估应包括以下内容:1.确认操作区域是否安全并符合国家安全标准。
储罐常用检修方法(参考件)
储罐常用检修方法(参考件)1 罐底的修复1.1 在罐底发现严重的麻点、蚀坑、气孔、砂眼、裂纹、凹坑等缺陷均应进行修理。
1.1.1 在允许动火的条件下,应尽量采用打磨补焊或局部更换等方法进行修补。
. 对于数量较少的机械穿孔、腐蚀穿也等缺陷,可以直接进行补焊。
b. 对于较大面积的穿孔,应将原缺陷部位割去,焊上新的钢板。
c. 发现的裂纹,为防止裂纹扩展,可在其两端钻上止裂也,将缺陷部位挖去,重新进行补焊,但至少要分两次进行补焊。
若裂纹超过100mm,除采用以上措施,也可补焊上一块盖板,盖住裂纹,盖板在每一方向上超出裂纹边缘的距离一般以不小于200mm为宜。
d. 由于应力集中等原因产生的大裂纹,经判断分析,尚有进一步扩展的趋势时可将裂纹周围钢板割去,焊上新钢板。
新钢板长度应超过裂纹长度。
e. 由于基础局部沉陷引起罐底局部严重凹陷,应当沿焊缝将钢板割开,在基础上填入沥青砂捣实,重新焊接。
如凹陷处的底板已无法校正,则应更换钢板。
小面积的凹陷可割一圆孔,并于基础填补后焊上。
1.1.2 不允许动火的储罐可用粘接剂进行粘补。
1.2 罐底更换1.2.1 经测厚确认大部分罐底钢板的剩余厚度小于允许值或罐底钢板有大面积的腐蚀坑、穿孔(含罐底外腐蚀所形成)等严重缺陷时应对罐底进行更换。
1.2.2 罐底更换根据不同情况可只更换中幅板或中幅板、边缘板一起更换。
1.2.3 更换中幅板按下列步骤进行:先将原钢板全部割去,按照SH/T 3530-2001《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准》第6.1节要求对罐基础和沥青砂层进行检查修补,必要时更换新砂,按原设计要求压实,并保证一定坡度。
新铺中幅板应根据钢板规格做排板图,铺板时应按照排板图先铺设中心带板,再依次向两侧铺设中幅板。
若底板用对接接头连结,应先铺设垫板,按照SH/T 3530-2001《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准》第6.1节要求进行。
底板铺设前应在下表面涂刷防腐涂料,但每块底板边缘50mm范围内不刷。
大型贮罐的检测与修补(4篇)
大型贮罐的检测与修补一、引言大型贮罐广泛应用于石油、化工、粮食、水利等领域,是存储大量液体或气体的重要设备。
随着使用时间的增长和环境条件的变化,贮罐会出现各种问题,如腐蚀、渗漏、疲劳等。
为了确保贮罐的安全运行和延长使用寿命,必须定期对其进行检测,并及时进行修补。
本文将介绍大型贮罐的检测与修补的相关内容。
二、贮罐检测1. 外观检查外观检查是最基本的贮罐检测方法,可以通过观察罐体表面是否有破损、变形、渗漏等问题来判断其是否需要修补。
此外,还需要检查罐体的涂层是否完好,是否存在腐蚀现象。
2. 渗漏检测渗漏是贮罐常见的问题之一,一旦发生渗漏,将会造成环境污染和经济损失。
常用的渗漏检测方法有超声波检测、涡流检测、压力检测等。
超声波检测可以检测到罐体内外壁的细小裂缝和孔洞;涡流检测可以检测到罐体内壁的腐蚀和疲劳裂纹;压力检测可以通过对罐体进行压力测试,判断罐体是否存在漏点。
3. 厚度测量贮罐的厚度是影响其安全性能的重要因素。
通过对贮罐内、外壁的厚度进行测量,可以判断其是否达到使用要求。
常用的厚度测量方法有超声波测厚、磁粉测厚、涂层剥离测厚等。
4. 底部检测贮罐的底部是容易受到损坏的部位之一,常见问题有腐蚀、渗漏、变形等。
底部检测主要包括底板内部检测和底板外部检测。
底板内部检测可以通过充气泄漏测试、真空漏点测试等方法来判断底板的密封性能;底板外部检测可以通过超声波检测、涡流检测等方法来判断底板的腐蚀、变形情况。
5. 焊接缺陷检测贮罐的焊接是重要的接头部位,焊接缺陷会导致罐体的强度下降。
常用的焊接缺陷检测方法有超声波检测、射线检测、磁粉检测等。
三、贮罐修补贮罐的修补是为了解决其检测中发现的问题,保障其安全使用。
贮罐的修补可以分为临时修补和永久修补两种。
1. 临时修补临时修补主要是针对一些小型问题,如小面积腐蚀、小孔洞等,采用临时性措施进行修复,以确保贮罐在修复期间的安全运行。
临时修补措施可以包括喷涂防腐漆、打补丁、焊接等。
储油罐检修施工方案
储油罐检修施工方案一、背景储油罐是石油行业存储原油、石油制品和化工产品的重要设施,其安全性和可靠性对生产运营至关重要。
为确保储油罐持续安全运行,定期进行检修是必不可少的。
本文将介绍储油罐检修的施工方案。
二、检修前准备1. 现场勘察在进行储油罐检修前,首先需要进行现场勘察,了解储油罐的具体情况,包括材质、容量、使用年限、可能存在的问题等。
2. 安全风险评估对储油罐检修过程中可能存在的安全风险进行评估,制定相应的安全防护措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
3. 准备施工计划制定详细的储油罐检修施工计划,包括施工周期、人员配备、材料准备、工艺流程等,确保施工按计划进行。
三、检修工艺流程1. 清空储油罐在进行检修前,需要将储油罐内的原油、石油制品等物质全部清空,确保施工环境安全和清洁。
2. 清洗和除锈对储油罐内壁进行清洗和除锈处理,确保罐壁表面光滑且无锈蚀,防止腐蚀加剧。
3. 检修和更换检查储油罐内部设备和管道,对损坏或老化严重的部件进行修复或更换,确保设备运行正常。
4. 涂装保护涂装是储油罐保护的重要一环,施工过程中需要对储油罐进行涂装保护,防止腐蚀和外部环境影响。
四、检修结束和验收1. 完工清理检修结束后,对施工现场进行清理,清除杂物和垃圾,恢复现场整洁。
2. 验收和试运行经过检修后的储油罐需要进行验收和试运行,确保设备安全可靠,满足生产运行要求。
五、总结储油罐检修是保证储油罐设施安全运行的必要措施,通过合理的施工方案和严格的工艺流程,可以提高储油罐的可靠性和使用寿命,保障生产安全。
在进行检修施工时,应严格按照规范操作,确保安全和质量。
以上是本文对储油罐检修施工方案的介绍,希望能对相关工作提供参考和帮助。
大型贮罐的检测与修补
大型贮罐的检测与修补大型贮罐是用来储存液体或气体等物质的设备,广泛应用于石油、化工、粮食储存等各个行业。
由于长期使用和外界环境的影响,贮罐可能会出现各种问题,包括泄漏、腐蚀、破损等。
因此,对大型贮罐进行定期检测和修补是非常重要的。
一、贮罐检测1. 外观检查:通过对贮罐的外部表面进行观察和检查,了解罐壁是否存在异常的凹陷、裂缝、腐蚀等情况。
2. 超声波检测:利用超声波技术对贮罐的壁厚进行检测,以判断壁厚是否达到设计要求。
3. 射线检测:使用射线技术对贮罐的焊缝进行检测,以发现可能存在的焊缝缺陷和裂纹等问题。
4. 磁粉检测:利用磁粉检测技术对贮罐进行检测,以发现罐壁和焊缝的裂纹和破损问题,特别适用于检测铁质材料。
5. 真空检漏测试:对于储存液体的贮罐,可以利用真空测试设备进行检漏,通过对罐体内部施加负压,观察罐体是否有气体泄漏。
二、贮罐修补1. 清洗:首先需要将贮罐内的待储存物质清除,并对罐体进行清洗,以保证修补工作的顺利进行。
2. 研磨与除锈:利用研磨设备对贮罐表面进行研磨,去除表面的腐蚀物和旧漆层,以便后续的修补工作进行。
3. 补焊:对于贮罐壁存在的焊缝问题,需要进行补焊修复,确保焊缝的完整性和强度。
4. 表面修补:对于罐体表面的凹陷、裂缝等问题,可以使用补土、填缝料等材料进行修补,再进行表面抹平,使其恢复到正常状态。
5. 防腐处理:对贮罐进行防腐处理,以延长其使用寿命。
可以采用喷涂塗料、涂覆防腐剂等方式进行防腐处理。
6. 测试与验收:完成修补工作后,需要进行测试和验收,确保修补效果符合要求,并满足相关标准和规定。
总结起来,对于大型贮罐的检测与修补工作,需要进行综合的检查和测试,包括外观检查、壁厚检测、焊缝检测等。
在修补阶段,需要进行清洗、研磨、补焊、表面修补、防腐处理等工作。
最后,还需要进行测试和验收工作,以确保修补工作的质量和可靠性。
通过科学的检测与修补工作,可以保证大型贮罐的安全运行,减少事故的发生,保护环境和人员的安全。
大型贮罐的检测与修补
大型贮罐的检测与修补导言:大型贮罐被广泛应用于石化、化工、食品、医药等行业,用于储存液态或气态物质。
由于贮罐承载重量大、压力高,一旦出现损坏或泄漏,将对环境和人员造成严重的危害。
因此,对大型贮罐进行定期的检测和修补工作至关重要。
本文将介绍大型贮罐的检测方法和修补技术,并探讨其在实际应用中的注意事项。
一、大型贮罐的检测方法大型贮罐的检测方法主要包括以下几种:1. 声波检测:利用声波检测技术对贮罐内部的损伤进行检测。
2. 放射性检测:利用放射性元素对贮罐的内壁和外壁进行检测,以确定是否存在裂纹或腐蚀。
3. 磁粉检测:将磁性粉末喷洒在贮罐表面,通过磁场效应来检测贮罐是否有裂纹或缺陷。
4. 红外热像仪检测:通过红外热像仪对贮罐进行热图检测,可以发现异常的温度分布。
5. 超声波检测:利用超声波在贮罐壁表面的传播速度与贮罐内壁的情况相关联来检测贮罐的损伤情况。
二、大型贮罐的修补技术大型贮罐的修补技术主要包括以下几种:1. 焊接修补:对贮罐的裂纹和缺陷进行焊接修补,使其恢复原有的强度。
2. 补焊修补:对贮罐的腐蚀和磨损部位进行补焊修补,以延长贮罐的使用寿命。
3. 补漆修补:对贮罐表面的涂层进行修补,以防止腐蚀和污染。
4. 补强修补:对贮罐的支撑结构进行加固和修补,以增强贮罐的稳定性和安全性。
三、大型贮罐检测与修补的注意事项在进行大型贮罐的检测和修补时,需要注意以下几个方面:1. 安全性:贮罐的检测和修补工作需要在安全的环境下进行,确保工作人员的人身安全。
2. 检测的时机:贮罐的检测应定期进行,以确保及时发现和修复可能存在的问题。
3. 材料的选择:在修补贮罐时,应选择符合贮罐设计标准的材料,确保修复后的贮罐能够承受设计条件下的压力和负荷。
4. 修补方法的选择:修补贮罐时,应根据损伤情况选择合适的修补方法,以保证修复质量和效果。
5. 环保要求:修补贮罐时需要遵守环境保护的要求,采取相应的措施,防止修补过程中的污染和泄漏。
lng储罐检修方案及流程
lng储罐检修方案及流程
lng储罐检修方案及流程如下:
1. 准备工作:在检修前,需要制定详细的检修计划和安全措施,确保人员和设备的安全。
同时,需要准备好所需的工具和材料,如起重设备、焊接设备、检测仪器、密封件等。
2. 清洗和检查:对储罐内壁进行清洗,去除残留物和污垢。
然后,对储罐进行全面检查,查看是否有裂纹、腐蚀、磨损等缺陷,并对发现的缺陷进行记录和分析。
3. 缺陷修复:根据检查结果,对发现的缺陷进行修复。
对于较小的缺陷,可以采用涂层、喷涂等方法进行修复;对于较大的缺陷,需要进行焊接、更换等操作。
4. 检查验收:在修复完成后,需要对储罐进行全面检查,确保所有缺陷都已修复,并且储罐符合安全使用要求。
同时,需要对修复过程进行总结,记录好修复情况和相关数据。
5. 后期维护:在储罐使用过程中,需要定期进行维护和检查,确保储罐的安全和正常运行。
同时,也需要对维护和检修过程进行记录和管理。
需要注意的是,lng储罐属于特种设备,其检修需要遵循相关的安全规定和
操作规程。
在进行检修时,需要特别注意安全问题,如穿戴防护用品、避免
气体泄漏等。
同时,也需要对检修人员进行专业的培训和资质认证,确保检修质量。
储罐的检修方法
储罐的维护方法(一)油箱顶部维护(1)罐顶的一般性腐蚀穿孔,在不允许用火的情况下,使用弹性聚氨酯或其他粘合剂进行粘接。
(2)腐蚀较严重,穿孔较多,允许补焊或部分更换罐顶钢板。
(3)拱顶罐由于设计、使用、当罐顶因操作不当而变形时,可采用充气正压法恢复。
安全注意事项:①充气恢复过程中,所有操作人员应穿戴劳动防护用品,并远离作业罐。
②如果罐顶局部塑性变形出现裂纹,并出现大量漏气,影响恢复正常进行,应停止作业,动火补焊后,再次充气恢复。
③充气作业过程中,仔细检查罐顶的薄弱焊接连接和罐壁下部的角焊缝,一旦有异常,立即停止作业。
④罐顶恢复后及时打开通风口,以防再次抽瘪。
⑤通货膨胀应该在好天气下进行,且宜在当天气温降低之前完成。
(4)当罐顶因操作不当而特别腐蚀或顶部放气和严重变形且无法修复时,罐顶均应更换。
(5)架顶储罐,由于桁架扭曲,顶壁板变形严重或力矩较弱的储罐应改为拱顶储罐,整个罐顶需做结构更改。
桁架顶改为拱顶可按以下顺序进行。
①拆除原罐顶和桁架。
②修复罐壁,剪掉不可修复的部分,补焊新壁板。
③包边角钢组焊。
④包裹角钢和顶板的组装、焊接程序和工艺与新储罐相同。
⑤恢复原有罐顶附件。
在储罐顶部添加防护栏杆和平台。
⑥涂防腐漆。
(二)罐底维护1.罐底严重的麻点、蚀坑、气孔、吵眼、裂纹及凹陷等需处理,可采用打磨补焊或进行局部更换等办法来处理。
不允许动火的储罐可用粘接剂进行粘补;在允许动火的条件下,试着通过研磨、补焊或局部更换进行修复。
(1)少量机械穿孔和腐蚀等缺陷可直接修复。
(2)对于大腐蚀和大孔,应切割有缺陷的零件,更换新底板。
(3)焊缝的裂纹,在其两端钻止裂孔,将缺陷部位清除,重新焊接,补焊至少要焊两遍。
当裂纹长度大于100mm时,采用其上覆盖钢板,焊接四周,盖住裂纹。
盖板在每个方向上的多余长度不得小于2印删为宜。
(4)应力集中和其他原因导致的大裂纹,可将裂纹周围底板切割其缺陷部位,更换底板。
补焊上的新钢板应超过裂纹长度。
长输管道储油罐的常见故障原因及处理
长输管道储油罐的常见故障原因及处理油罐的常见故障原因及处理1、储油罐溢罐的故障处理故障原因(1)首末站未及时倒罐或操作不当;(2)旁接式输油未及时掌握来油量的变化;(3)液位计失灵;(4)加热盘管泄漏,大量水进入罐内;(5)密闭输油时,泄压阀误动作未及时发现。
处理方法(1)停止进油,立即倒罐;(2)联系中间站调整输油量;(3)检修液位计;(4)停止加热,关闭油罐伴热阀门;(5)关闭泄压阀前面的控制阀门,停止泄压。
总之,发生溢罐事故,首先要查明溢罐的原因,首末站要立即切断事故油罐的进油,立即倒罐;中间站旁接油罐运行的发生溢罐,要立即请求上站降量,本站加大排量,或者倒密闭运行;密闭运行的中间站发生溢罐,如果因为泄压阀的原因,影响整个系统的水击保护,请示改变运行方式或全线调整输量,倒压力越站并关闭泄压阀前边的控制阀门,启罐前泵降低事故油罐液位。
2、储油罐抽瘪的故障处理故障原因(1)呼吸阀或安全阀冻凝或锈蚀;(2)阻火器堵塞;(3)呼吸阀选型不合理,流通面积过小;处理方法(1)停止油罐的收发油作业;(2)改变运行方式,倒密闭运行。
(3)检修储罐。
3、油罐着火事故的故障处理故障原因(1)油罐量油孔内里脱落,检尺时与钢卷尺摩擦产生火花,引燃油蒸气;(2)油罐呼吸阀下没有装设阻火器或油罐封闭不严、飞火进入,引燃油蒸气;(3)油罐作业时,使用不防爆的灯具或违章使用明火等;(4)在罐区使用铁器撞击或穿钉子鞋上罐操作,产生火花引起燃烧;(5)油罐静电接地装置失灵。
因油品冲击而在罐壁上集聚的静电荷在一定的条件下放电打火;(6)油罐遭受雷击。
防雷电接地线不能导除全部雷电电流,产生高温热效应着火或雷电直接引燃油蒸气(7)油罐清扫后在有残余油蒸气的情况下,检修油罐时使用明火引起着火;(8)油罐中含硫油品的沉积物在清除时自燃;(9)油罐区内长有杂草或其它易燃物着火。
处理方法(1)立即报告并投用各种消防设施灭火,用水冷却罐壁,同时停止着火油罐的一切作业;(2)油罐着火,若一时不能扑灭,应倒出罐内存油,倒油温度控制在规定范围内,与之相邻的油罐视情况可采取倒罐、冷却罐壁、筑挡火堤、各孔口用泡沫或防火物品堵塞等措施; (3)采取一切手段,防止着火油流蔓延。
储油罐漏油不动焊处理方法
储油罐漏油不动焊处理方法一、确定漏油部位在处理储油罐漏油问题之前,首先要确定漏油的部位。
可以通过观察油位变化、检测罐体内外压力差等方式来确定漏油的具体位置。
二、清理漏油区域在确定漏油部位后,要立即清理漏油区域,防止油品扩散和污染。
可以使用吸附材料、吸收剂等物品来吸附和吸收漏出的油品,同时注意保持现场安全。
三、局部修复对于轻微的漏油情况,可以采用局部修复的方法进行处理。
例如,使用密封胶、修补剂等材料对裂缝或破损部位进行封堵。
这种处理方法简单易行,但仅适用于较小范围的漏油问题。
四、加强密封如果漏油是由于密封不良引起的,可以加强密封措施。
例如,更换密封圈、加固密封材料等,以提高密封性能,防止油品泄漏。
五、监控和维护在处理漏油问题后,需要对储油罐进行定期的监控和维护。
可以安装传感器和检测设备,实时监测罐体内外压力、温度、液位等参数,及时发现异常情况并采取相应措施。
同时,定期对储油罐进行清洗、检查和保养,确保其正常运转。
六、安全措施在处理漏油问题时,需要采取一系列安全措施。
例如,设置警戒区域、禁止明火、穿戴防护服等,确保人员安全。
此外,应遵循相关法律法规和标准要求,确保处理过程合法合规。
七、培训操作人员为了确保储油罐漏油问题的及时发现和处理,需要对操作人员进行培训。
培训内容包括储油罐的结构、工作原理、操作规程、安全知识等方面,提高操作人员的技能水平和安全意识。
八、定期检查为了预防储油罐漏油问题的发生,应定期对储油罐进行检查。
检查内容包括罐体外观、密封件、管道连接等部位,及时发现并处理潜在的安全隐患。
同时,可以委托专业机构进行全面检测和评估,确保储油罐的安全性能。
油罐翘底、胀裂、渗漏的原因及预防措施
油罐翘底、胀裂、渗漏的原因及预防措施油罐是用于储存和运输石油及石油制品的重要设备,但由于其受到各种内外部因素的影响,容易出现翘底、胀裂和渗漏等问题。
这些问题不仅会导致安全事故和环境污染,还会造成经济损失。
因此,对于油罐的保养和维护十分重要,下面我们来探讨油罐翘底、胀裂、渗漏的原因及预防措施。
一、油罐翘底原因及预防措施油罐翘底是指油罐底部发生了变形,直径减小,呈现圆弧形状。
油罐翘底的主要原因是罐壁受到了太高的压力,超过了设计规定的最大压力,或者是因为在建造或使用过程中出现了误差,导致底部在受到载荷的情况下形变。
油罐翘底会导致底部周围出现高应力区,可能会导致罐体破损或泄漏,给罐体的使用带来极大的安全隐患。
为了避免油罐翘底,需要做到以下几点:1.严格控制罐体内外压差,避免内外压力差过大,导致油罐变形。
2.在罐壁的制造和使用过程中,要严格按照规范和标准执行,特别是焊接和检验环节,不能有丝毫马虎和疏忽。
3.定期检查油罐的底部变形情况,发现问题及时处理。
底部变形过大时需要停用油罐,并进行修复或更换。
二、油罐胀裂原因及预防措施油罐胀裂是指油罐产生了裂纹,这种情况通常发生在油罐的第一个焊缝处。
油罐胀裂的主要原因是焊接工艺不合理,导致油罐在装卸量过大的情况下产生塑性变形,超过了设计规定的最大变形量,最终导致了油罐胀裂。
油罐胀裂通常是由于外部负载和内部压力和热量等因素造成的,如果油罐胀裂严重,会导致油品泄露和火灾等严重安全事故。
为了预防油罐胀裂,以下几点需要注意:1.焊接工艺必须严格执行规范和标准,要保证焊缝牢固、无开裂和气泡等质量问题。
2.定期检查油罐的焊缝,发现裂纹等缺陷及时修补或更换受损区域。
3.在装卸油品时,要注意控制油罐内部的压力和温度,避免超过安全值。
三、油罐渗漏原因及预防措施油罐渗漏是指油罐内的油品或气体泄漏到罐体外,导致环境污染、安全事故和经济损失等问题。
油罐渗漏的主要原因是油罐本身存在缺陷,如焊接不当、磨损腐蚀、老化等,以及操作不当和外力破坏等因素。
油罐及其管线阀门和法兰的检查与检维修
油罐及其附件管线阀门和法兰的检查与检维修油罐及其附件管线阀门和法兰是一个油库系统中非常重要的设备,其正常运行与否将直接影响到整个系统的运作效率和安全性。
因此,对其进行定期检查和检维修工作是十分必要的。
以下是油罐及其附件管线阀门和法兰的检查与检维修方法:
一、油罐的检查与检维修
1.检查外观:检查油罐表面是否有外观上的缺陷,如划痕、腐蚀等情况。
如有问题,应及时进行处理。
2.检查安全阀:通过打开安全阀上部的孔来检查安全阀的工作状态。
如果弹簧松动,应进行调整。
3.检查罐体:利用探伸钩子检查油罐内部是否存在结垢、沉积物以及锈蚀情况,并进行清理。
4.检查油位计:检查油位计读数是否准确,如果不准确,应进行校正。
5.修理油罐:在发现油罐圆顶上有泄漏时,应采取措施进行修理,如更换密封圈等。
二、管线阀门和法兰的检查与检维修
1.检查外观:检查管线阀门和法兰表面是否有外观上的缺陷,如划痕、腐蚀等情况。
如有问题,应及时进行处理。
2.检查阀门工作状态:通过操作手柄或其他方式检查阀门是否能够正常打开、闭合。
3.检查法兰:检查法兰连接是否牢固,是否出现泄漏现象。
4.更换密封垫:如发现法兰泄漏,应及时更换密封垫。
5.更换阀门密封件:如发现阀门泄漏,应及时更换密封件。
通过以上定期的检查与检维修,能够及时发现和处理问题,保证油罐及其附件管线阀门和法兰的正常运行状态,从而确保整个油库系统的正常运行。
储油罐常见缺陷检查及修理办法
储油罐常见缺陷检查及修理方法1.储油罐常见缺陷的来源储油罐缺陷可分为两大类,一类为投入使用之前储油罐上已存在的缺陷,称为“先天性”缺陷;另一类为使用过程中发展了的和新生的缺陷,称为“后天性”缺陷。
先天性缺陷:一是微小的未超“标”缺陷,常见的有:①冶炼缺陷—缩管、气孔、非金属夹杂物②轧制缺陷—夹层、发纹、拉痕、白点等③锻造缺陷—折叠、断裂、白点等④机加工缺陷—几何形状或尺寸不符,残留有加工应力、冲压裂纹等⑤焊接缺陷—气孔、夹渣、咬边、弧坑、非金属夹杂、未熔合、未焊透、破口裂纹、应力裂纹等⑥热处理缺陷—热处理裂纹和附加残余应力等⑦其他的表面缺陷。
二是漏检的缺陷,指那些超过标准的缺陷,因某种原因而被残留在储罐本体或其零部件中。
漏检的原因一般为:①质量标准掌握的不严、不准;②因抽检率的关系,缺陷恰好处于抽检范围之外③受检测仪器设备的配备情况及仪器本身灵敏度的限制④因检测人员临场经验不足,掌握仪器的技术水准不高,熟练程度不够而导致的判断失误⑤检测人员责任心不强2.后天性缺陷主要包括以下内容:①先天的未超标缺陷,经使用后扩展为超标缺陷②漏检缺陷本身的再扩大③由于使用条件的不良,材料在腐蚀、磨损、应力、温度等特殊条件作用下而生成的新的缺陷④由于长时间的交变载荷(如压力的波动等)的作用,而新生的应力裂纹和疲劳裂纹⑤多次返修或检修不当生成的新的缺陷。
3.储油罐常见缺陷的处理方法3.1裂纹处理1)罐壁母材上的裂纹、表面及近表面的裂纹;用圆弧打渡的打磨方法消除,然后用磁粉探伤检验或复验。
2)内部裂纹:先用超声波探伤找出裂纹位置,再用射线探伤找出裂纹的实体图形,然后用截断法或挖补法来处理这一裂纹。
3)热影响区裂纹:一般用打磨法消除,并用磁粉或着色探伤确认已无裂纹为止,然后补焊或打磨圆滑过渡。
4)焊缝区裂纹:用射线或超声波探伤找出裂纹的尖端,用截断法在裂纹两端钻截止孔,孔深稍大于裂纹深度;或在裂纹两端用角向磨光机打出沟槽(止裂槽),铲、磨去整条裂纹,修磨成合适的坡口;用射线探伤、着色探伤验证裂纹已完全挖尽,最后焊补。
储罐缺陷修复措施怎么写
储罐缺陷修复措施怎么写储罐缺陷修复措施。
储罐是用来储存液体或气体的设备,广泛应用于化工、石油、食品等行业。
然而,由于长期使用或外部因素的影响,储罐可能会出现一些缺陷,如腐蚀、漏气、变形等问题。
这些缺陷不仅会影响储罐的使用寿命,还可能对生产安全造成严重威胁。
因此,及时修复储罐缺陷是非常重要的。
本文将介绍储罐缺陷修复的常见措施。
1. 腐蚀修复。
腐蚀是储罐常见的缺陷之一,主要是由于储罐长期接触化学物质或受到环境腐蚀造成的。
腐蚀修复的方法包括表面修复和结构修复。
表面修复主要是通过砂轮打磨或喷砂处理,去除腐蚀部位的铁锈和污垢,然后进行防腐处理和涂层修复。
结构修复则是对腐蚀严重的部位进行切割、焊接或更换部件,以恢复储罐的结构完整性。
2. 漏气修复。
储罐漏气是非常危险的问题,可能导致火灾、爆炸等严重后果。
漏气修复的方法包括检测漏点、密封处理和更换密封件。
首先需要对储罐进行全面的检测,找出漏气点的位置和原因,然后采取相应的密封措施,如填充密封胶、更换密封件等,确保储罐不再发生漏气现象。
3. 变形修复。
储罐在使用过程中可能会发生变形,主要是由于内部压力、温度变化或外部碰撞等原因造成的。
变形修复的方法包括冷热处理、液压顶升和焊接加固。
通过冷热处理可以恢复储罐的形状,液压顶升则可以恢复储罐的内部压力,焊接加固则可以修复变形部位的结构强度。
4. 定期检测和维护。
除了以上的修复措施,定期检测和维护也是预防储罐缺陷的重要手段。
定期检测可以及时发现储罐的问题,及时修复,避免问题扩大。
定期维护可以延长储罐的使用寿命,减少故障发生的可能性。
综上所述,储罐缺陷修复是非常重要的工作,需要采取有效的措施来保障储罐的安全使用。
腐蚀修复、漏气修复、变形修复和定期检测维护是常见的修复措施,可以有效解决储罐的各种缺陷问题。
同时,也需要加强对储罐的管理和维护,提高储罐的安全性和可靠性。
希望本文对储罐缺陷修复有所帮助。
储罐维护检修
储罐维护检修一、储罐的检修周期一般为:中修60-120天,大修12个月。
中修:消除跑、冒、滴、漏1、清洗或更换液面计2、修理或更换进、出口及排污阀门3、疏通清理冷却水盘管。
4、检查修理安全阀放空阻火器。
5、修补防腐层和绝热层二、大修:包括中修项目1、修理储罐内件,对发现有裂纹,严重腐蚀等部位,相应修补或更换筒节。
2、根据内外部检验要求,以及经过修补或更换筒节后,需进行试漏或液压试验。
3、全面除绣保温。
4、对储罐内外部检验中发现的其他问题进行处理。
三、检修方法及质量标准1、储罐的修理,如开孔、补焊、更换筒节等,应根据《容规》及其他有关标准,规范制定具体施工方案并经单位技术负责批准。
2、修理所用材料(母材、焊条、焊丝、焊剂等)和阀门,应具有质量证明书,利用旧的材料阀门、紧固件时,必须检验合格后方可使用。
3、装配储罐的紧固件应涂润滑材料,紧螺栓时应按对角依次拧紧。
4、非金属垫片一般不得重复使用,选用垫片时,应考虑介质的腐蚀性。
5、修理后经检验合格后方可进行防腐保温工作。
四、在用储罐存在不合格缺陷的修复方法及质量标准1、打磨法消除缺陷2、补焊或贴补3、更换筒节4、挖补5、快速堵漏五、补焊工作应遵循的规定1、打磨面应消除棱角并园滑过渡,用磁粉或着色探伤检查其表面。
2、施焊前应清除施焊部位上残存的,有害于焊接的腐蚀物。
3、焊接所用的焊条应符合GB981-984的规定并与母材相匹配,焊前应按规定要求烘干后存入保温箱,随用随取。
4、若补焊部位在使用中有可能渗氢,则焊前需作消氢处理。
5、焊前需要预热的储罐,其预热温度应根据材质和壁厚来确定。
6、补焊部位应略高于母材表面,补焊后应进行打磨,收弧处应与母材园滑过渡。
7、当焊接环境出现下列任一情况时,若无有效防护措施禁止施焊:1)风速大于10m/S 2)相对湿度大于90%3)环境温度低于-20C 4)下雨下雪8、当母材温度低于0C时,应考虑在施焊处100mm范围内预热到15C左右。
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储油罐常见缺陷检查及修理方法
张维平
(中石化管道储运公司襄樊输油管理处, 湖北襄樊441002)
摘要:随着运行年限的增长, 储罐必然会进入修理期。
近年来在石油、石化企业的设备维修、大修工程中, 每年都有多台储罐进行修理。
修理方案制定的合理与否, 直接关系到储罐修理的质量和投资, 而修理方案的制定, 必须依据储罐检测的结果。
因此, 储罐检测对缺陷的发现及制定修理方法至关重要。
为此介绍了常见缺陷的检查及修理方法, 对类似工程的施工有一定的指导意义。
关键词:罐; 缺陷; 检查; 修理
1储油罐常见缺陷的来源
储油罐缺陷可分为两大类, 一类为投入使用之前储油罐上已存在的缺陷, 称为“先天性”缺陷; 另一类为使用过程中发展(或扩展) 了的和新生的缺陷, 称为“后天性”缺陷。
1) 先天性缺陷一是微小的未超“标”缺陷, 常见的有: ①冶炼缺陷———缩管、气孔、非金属夹杂物; ②轧制缺陷———夹层、发纹、拉痕、白点等; ③锻造缺陷———折叠、断裂、白点等; ④机加工缺陷———几何形状或尺寸不符, 残留有加工应力、冲压裂纹等;
⑤焊接缺陷———气孔、夹渣、咬边、弧坑、非金属夹杂、未熔合、未焊透、坡口裂纹、应力裂纹等; ⑥热处理缺陷———热处理裂纹和附加残余应力等; ⑦其他的表面缺陷。
二是漏检的缺陷, 指那些超过标准的缺陷, 因某种原因而被残留在储罐本体或其零、部件中。
漏检的原因一般为: ①质量标准掌握的不严、不准; ②因抽检率的关系, 缺陷恰好处于抽检范围之外; ③受检测仪器设备的配备情况及仪器本身灵敏度的限制; ④因检测人员临场经验不足, 掌握仪器的技术水准不高, 熟练程度不够而导致的判断失误; ⑤检测人员责任心不强。
2) 后天性缺陷主要包括以下内容: ①先天的未超“标”缺陷, 经使用后扩展成为超标缺陷: ②漏检缺陷本身的再扩大; ③由于使用条件的不良, 材料在腐蚀、磨损、应力、温度等特殊条件作用下,
而生成的新的缺陷; ④由于长时间的交变载荷(如压力的波动等) 的作用, 而新生的应力裂纹和疲劳裂纹; ⑤多次返修或检修不当生成的新的缺陷。
2 储油罐常见缺陷的处理方法
缺陷的存在, 不仅会直接影响到储罐的使用寿命, 而且是突发事故的祸端。
因此, 找出存在的缺陷, 分析缺陷的起因, 观其症状, 正确使用消除缺陷的方式与方法, 或采取有效的控制缺陷发展(扩展) 的措施, 就显得极为重要。
缺陷的发现, 除了靠在严格程序下认真仔细的全面目视检查外, 就是正确选用科学的无损检测方法来进行寻找和发现, 而不同的无损检测方法则适用于发现不同类型的缺陷。
2.1 裂纹处理
1) 罐壁母材上的裂纹、表面及近表面的裂纹: 用圆弧过渡的打磨方法消除, 然后用磁粉探伤检验或复验。
2) 内部裂纹: 先用超声波探伤找出裂纹位置, 再用射线探伤找出裂纹的实体图形, 然后用截断法或挖补法来处理这一裂纹。
3) 热影响区裂纹: 一般用打磨法消除, 并用磁粉或着色探伤确认已无裂纹为止, 然后补焊或打磨圆滑过渡。
4) 焊缝区裂纹: 用射线或超声波探伤找出裂纹的尖端, 用截断法在裂纹两端钻截止孔, 孔深稍大于裂纹深度; 或在裂纹两端用角向磨光机打出沟槽(止裂槽) , 铲、磨去整条裂纹, 修磨成合适的坡口;用射线探伤、着色探伤验证裂纹已完全挖尽, 最后焊补。
2.2 焊接缺陷处理
1) 未熔合: 一经发现, 即应铲、磨除掉后重焊。
2) 未焊透: 超标缺陷铲、磨除掉后重焊。
双面焊时可在坡口较浅的一面磨、铲至一面露出焊根后焊补。
3) 夹渣: 超标缺陷铲除重焊。
4) 气孔: 内部气孔超标缺陷磨铲除掉后重焊; 表面气孔用砂轮打磨去除, 并用磁粉探伤或着色探伤验证已不存在表面气孔, 然后焊补。
5) 咬边: 焊补, 不超标者打磨成圆滑过渡。
6) 焊瘤: 打磨、铲去重焊。
7) 烧穿: 单面焊时的烧穿, 用铲磨去除缺陷, 重新焊接; 双面焊时的烧穿, 在背面铲磨除去缺陷后, 重新焊补。
8) 弧坑: 打磨后焊补至饱满。
9) 焊缝外形尺寸不符合要求的: 焊缝加强高过高或过宽, 可用砂轮打磨; 焊缝加强高过低或过窄,应清理表面, 然后焊补。
2.3其他缺陷处理
1) 分层缺陷: 这类缺陷属于母材原有缺陷, 发现后, 应更换整块材料(例如挖补法) 或对较浅的分层打磨后堆焊焊补或补强焊接。
2) 表面张口型缺陷: 这类缺陷有表面裂纹、咬边、表面气孔、未焊透、划痕和重皮裂纹。
划痕又分为储罐投入运行前壁内外表面上已存在的划痕、装有内件的储罐器壁内表面上因装配或检修而造成的划痕、储罐密封面上的划痕。
对前2 种划痕, 如其深度未超过材料厚度允许的负偏差之半时, 可打磨圆滑不作焊补处理; 如其深度超过材料厚度允许的负偏差之半时, 一般采用圆滑过渡打磨法, 打磨
深度不应超过材料厚度的允许负偏差值, 且应保证罐壁强度要求的最小厚度; 如打磨后罐壁厚度减薄过多时, 可用角向磨光机或其他工具将缺陷区修磨成V 形或U 形(较宽的划痕采用) 的坡口状,然后在坡口内堆焊补强, 焊后应对焊肉表面修磨圆滑, 使形状满足原图样要求, 并进行磁粉或着色探伤检查。
对后一种划痕, 应着眼于密封性, 一般采用刨铣研磨法修理, 以保证或恢复密封面光滑或平整。
重皮裂纹可用磁粉探伤、超声波探伤或X 射线拍片确定裂纹的范围与走向、深度。
其处理方法同罐壁上表面裂纹的处理。
3) 冲刷缺陷: 这类缺陷常发生于储罐储存介质入口对侧的罐壁面上或罐底部水平入口的前方下侧罐底上。
由于液体或气体介质长期、反复定点冲刷而使壁厚减薄。
处理时先测量壁厚, 若剩余壁厚值尚能满足强度安全要求时, 可暂不处理, 做好壁厚测量记录; 若剩余壁厚值已不能满足强度安全要求时,按储罐承压等级、冲刷面积、最薄剩余厚度等, 采用堆焊、挖补等方法处理。
对于冲刷缺陷, 还要估算壁厚冲刷减薄的速率, 以确定本次开罐检修对此缺陷的处理方法, 并确定本次不修复的冲刷部位, 到下次计划开罐检修前, 该部位的壁厚是否仍能满足强度要求。
4) 腐蚀缺陷: ①点状腐蚀。
下列3 种情况, 属于轻微者, 可暂不处理———面积较大的麻点腐蚀区,但无裂纹; 分散的腐蚀坑点,
其最大腐蚀深度尚未超过容器强度计算所需壁厚值(不包括腐蚀裕量的计算厚度) 的一半; 在分散的点蚀区内, 不存在严重的链状点蚀。
②单个表皮下腐蚀缺陷和直径不大于40mm 的个别凹坑腐蚀缺陷, 较浅时可暂不处理; 较深时, 可采用打磨法修复, 但在打磨后壁厚应满足强度要求; 如打磨后不能满足强度要求, 则应采用堆焊处理。
③单个直径不大于40mm 的几个较大的凹坑缺陷同时存在时, 如相邻两缺陷间距大于120mm 时, 可按个别凹坑腐蚀缺陷处理; 如相邻两缺陷间距小于120mm 而大于50mm , 且腐蚀深度未超过罐壁原厚度的60 %时, 可用堆焊处理。
④局部腐蚀缺陷其深度不影响强度要求而面积较大(如大面积斑点或溃疡性腐蚀) 时, 可用金属喷镀处理。
⑤局部均匀腐蚀缺陷可视腐蚀深度、面积等情况, 采用堆焊、挖补或更换处理。
⑥全面均匀腐蚀缺陷是腐蚀缺陷中危险性最小的一种, 一般只采取防腐措施, 不作其他处理。
⑦) 晶间腐蚀缺陷属于最危险的缺陷之一, 主要采用预防措施, 若产生了这种缺陷, 只能整体更换。
5) 变形缺陷: ①较严重的局部凹陷和鼓疱等壳体变形缺陷, 不宜继续运行。
②轻微的局部凹陷和鼓疱等壳体变形缺陷, 变形面积不大时, 它的存在对低压储罐罐体整个受力情况或其他区域不会有较大的影响; 对于中、高压储罐, 则应根据情况采取挖补处理。
③应根据变形缺陷区域成因(硬伤、局部腐蚀区鼓疱或局部小面积过热区鼓疱) , 确定具体的修理方法。
3 储油罐常见缺陷的修理原则
笔者通过多年的施工实践, 结合施工规范, 总结出如下修理原则:
1) 缺陷检测出来后, 一定要认真分析缺陷产生的原因。
原因搞清后, 修理时就会做到有的放矢。
较大或重要的焊补工作, 应编制修补工艺, 选择合理的焊接规范。
2) 制定修理方案时, 要本着“安全、优质、高效、经济”的原则, 对在规范允许范围内可以满足安全运行条件的缺陷, 可以暂不修理, 待下一个修理期视情况进行修理。
3) 同一部位的焊接返修次数不宜超过2 次; 特殊情况下的超次返修, 则必须经企业技术总负责人批准。
在实施中必须有专人负责工艺的实施, 认真、仔细核实检查缺陷是否清除干净, 是否严格执行工艺规程, 以确保修复一次成功。
4) 气温低于0 ℃时, 应采取防护措施, 否则严禁焊补。
5) 焊补所用补板材料的化学成份一定要与被补板相同和类似, 焊接材料应与补板和被补板配套。
如采用异种材料进行修补时, 应事先拟定相应的焊接工艺, 同时要特别注意焊接材料的选择, 焊材经试焊后方可使用。
6) 修补后应进行检验。
检验资料要齐全。