KH150BS加氢油在工业闭式齿轮油中的应用

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由表 ８ 可见 ， 以总剂量 １ ． ８％调制 的 Ｃ Ｋ Ｄ ｌ ２ ２ Ｏ 、 ４ ６ ０ 工业齿轮油的各项性能均达到 Ｇ Ｂ ５ ９ ０ ３ —１ ９ ９ ５ 规格中 Ｃ Ｋ Ｄ油品的要求 ， 调制的油品经过滤后 ， 其
清洁度 可达 到 Ｎ ＡＳ ６级 。
３ 结 论
齿轮油 和 Ｃ Ｋ Ｄ 熏 负荷 工 业 齿 轮 油 均 达 到 了 Ｇ Ｂ
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２ ０ ０ ６年 ２ 月
Ｆ ｅ ｂ ． ２ ０ ０ ６
润
滑
油
第２ １ 卷第 １ 期
Ｖｏ １ ． ２ １ ， Ｎｏ ． １
Ｌｕ ｂ ｒ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｏｉ ｌ
文章 编号 ： １ ０ ０ ２ — ３ １ １ ９ ｛ ２ ０ ０ ６ ） ０ １ ． ０ ０ ３ ２ ． ０ ４
明： 用Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ Ｓ 加氢油调制 中、 重负荷工业齿 轮油具有抗乳 化性 好 、 对 极压抗 磨添 加剂 的感 受性 好等优 点 ， 经 过
滤后， 其清洁度可达到 ＮＡ Ｓ ６级 。 关键词 ： 加氢油 ：工业齿轮油 ： 应 用 中图分 类号 ： Ｔ Ｅ ６ ２ ６ ． ３ ８ 文献标识 码 ： Ａ
裹４ Ｋ ｌ ｔ ｌ Ｓ ０ １ Ｉ Ｓ和 ＭＶ Ｉ Ｉ ￥ ０ Ｂ Ｓ主要性质 比较
２ ． ２ 应用 Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油调 制的工业闭式齿轮油
贮存 稳定 性 考察 ２ 试 验结 果与讨 论 ２ ． １ ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ和 ＭＶＩ １ ５ ０ Ｂ Ｓ主要性 质 比较
裹 １ 基础油主 要性质
添 加 剂
名称 外 观 Ｎ ￣ ／ ＇ Ｃ 水 分 ， ％ 硫 含 量 ， ％ 磷 含 量 ， ％ 氮 含 量 ， ％ 黜
一 Ｉ
生 产 厂 家
收稿 日期 ： ２ ０ ０ ５ —０ ８ —０ ５ 。 作者 简介 ： 张白玲（ １ ９ ６ ５ 一） ， 女， 工程 师 ， 长 期从事 工业用 油及 复合 剂 的研 究工作 ， 所承担的多项科研项 目曾分 别获得中国石化科 技成
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔｈ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ＫＨ１ ５ ０ ＢＳ ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｅ ｄ ｏ ｉ ｌ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｂ ｙ Ｐｅ ｔ ｒ ｏ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｋａ ｒ ａ ｍａ ｙ Ｐ ｅ ｔ ｒ ｏ —
长达半年的时间里 ， 油品外观仍然保持均匀透明。 ． ２ ． ３ 复合剂加剂量 的确定
能差 ， 用 于 调 制 工业 齿 轮 油 时 必须 加 入 防 腐 剂，
Ｒ ＨＹ ５ ０ ９ 适用于齿轮油中 ， 可作为防腐蚀剂 ， 防腐效
果比较显著， 并对齿 轮油 复合剂 的极压抗磨性能具 有补强作用 。Ｒ Ｈ Ｙ ４ ２ ０ ６ 齿轮油复合剂 、 Ｒ Ｈ Ｙ ５ ０ ９防 腐剂调制 Ｃ Ｋ Ｃ ３ ２ ０ 加剂量的确定见表 ６ 。
前 言
中、 重负荷工业齿轮油是 目 前国内用量大 、 范 围广 的中高档润滑油系列产品之一， 广泛用于冶金 、 煤炭 、 水泥 、 化工 、 化肥、 印刷等行业闭式齿轮装置的润滑。 中、 重负荷工业齿轮油是以含硫 、 磷极压抗磨剂 为主剂 ， 辅以油性剂 、 防锈剂、 复合抗氧剂 、 抗泡剂等 调配而成。具有 良好的极压抗磨性 、 热氧化安定性 、
ｌ ｏ ａ ｄ ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ ｇ ｅ ａ ｒ ｏ ｉ ｌ ｓ ｐ ｒ ｅ ｐ ａ ｒ ｅ ｄ ｗｉ ｔ ｈ ＫＨ １ ５ ０ Ｂ Ｓ ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｅ ｄ ｏ ｉ ｌ ｈ ａ ｖ ｅ ｇ ｏ ｏ ｄ ａ ｎ ｔ ｉ — — ｅ ｎ ｍｌ ｓ ｉ ｆ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｐ ｅ ｒ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｒ ｅ －
ＮＡ Ｓ ６级 。
（ １ ） 用Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油调制工业闭式齿轮油 ， 其具有粘度指数高 、 抗乳化性好 、 对极压抗磨添加剂 的感受性好等优点 。用其调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ中负荷工业
ＴＨＥ ＡＰＰ ＬＩ ＣＡＴＩ ｏＮ ０＿ Ｆ ＫＨ１ ５ ０ ＢＳ ＨＹＤＲＯＴＲＥＡＴＥ Ｄ ｏＩ Ｌ Ｉ Ｎ ＣＩ ｏＳ ＥＤ ＧＥ ＡＲ ＯＩ Ｌ Ｉ Ｎ Ｃ ＬＥＡＮ Ｉ ＮＤＵＳ ＴＲＹ
主要试 验方 法见 表 ３ 。
衰 ３ 试验方法
质， Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油的优点是粘度指数 比较高 ， 乳化 性能好 ； 缺点是 Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ外观浑浊 ， 泡沫较多 ， 对添 加剂 的溶解有选 择性。而 ＭＶＩ １ ５ ０ Ｂ Ｓ对添加剂的溶
解性好， 其 中较高 的 Ｓ 、 Ｎ含量是天然抗氧剂 ， 对工业 齿轮油苛刻的防腐蚀性能有益 。
５ ９ ０ ３—１ ９ ９ ５规格 要求 。
（ ２ ） 使用 ５ ０ ％Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加 氢油调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ和 Ｃ Ｋ Ｄ工业闭式齿轮油 ， 在室温下贮存长达半 年的时 问里 ， 油品外观仍然保持均匀透明。 （ ３ ） 使用 ５ ０ ％Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ 加 氢油调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ和 Ｃ Ｋ Ｄ工业闭式齿轮油 ， 经过滤后 ， 其清 洁度可达到
目前， 中国石油兰州润滑油厂调制 中负荷工业 齿 轮 油 主 要 使 用 兰 州 石 化 分 公 司 生 产 的 ＭＶ Ｉ １ ５ ０ Ｂ ｓ 、 ＭＶＩ ５ ０ ０普通精制基础油 ， 调制重负荷
工业齿轮油采用深度精制的 ＭＶ Ｉ Ｓ １ ５ ０ Ｂ Ｓ 、 Ｍ ＶＩ Ｓ Ｓ ０ ０
本研究所使用的基础油的主要性质见表 ｌ 。
加氢油与 ＭＶＩ １ ５ ０ Ｂ Ｓ相 比粘度指数比较高 ， 乳化性 能好 ， 缺点是外观浑浊 ， 泡沫较 多 ， 对添加剂的溶解
性不好 。本试验 对 Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ ｓ加氢油在 中、 重 负荷
工业齿轮油中进行了应用研究。 １ 试 验 部分
１ ． １ 原 材料
储存稳定性 、 防腐防锈性和抗泡性等。
ｃ ｈ ｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ Ｃ ｏ．ｉ ｎ“ Ｋｕ ｎ Ｌ ｕ ｎ ”ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ ｃ ｌ ｏ ｓ ｅ ｄ ｇ ｅ ａ ｒ ｏ ｉ ｌ ｗａ ｓ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ．Ｔｈ ｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｉ ｎ ｄ ｉ ｃ ａ ｔ ｅ ｄ ｔ ｈ ａ ｔ ｍｅ ｄ ｉ ｕ ｍ ｏ ｒ ｈ ｅ ａ ｖ ｙ
ｃ ｅ ｐ ｔ ｉ ｖ ｉ ｔ ｙ ｔ ｏ ｅ ｘ ｔ ｒ ｅ ｍｅ —ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｕ ｒ ｅ ａ ｎ ｔ ｉ —ｗｅ ａ ｒ ａ ｄ ｄ ｉ ｔ ｉ ｖ ｅ ，Ａｆ ｔ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｆ ｉ ｌ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ，ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｅ ｄ ｏ ｉ ｌ ｃ ａ ｎ ｒ ｅ ａ ｃ ｈ ｔ ｏ ＮＡＳ一６
基础油。由于原油结构调整及 原油加工的变化 ， 兰 州石化分公 司生产的 ＭＶ Ｉ １ ５ ０ Ｂ Ｓ重组分油收率低 ， 导致基础油非常短缺 ， 不能满足兰州润滑油厂正常 的生产需求 ， 而克拉玛依石化分公 司生产 的重组分 油Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢 油是主要 的重组分油 ， Ｋ Ｈ ｌ ５ ０ Ｂ ｓ
Ｚ Ｈ ＡＮＧ Ｂ ａ ｉ —ｌ ｉ ｎ ｇ ，Ｌ Ｉ Ｍｉ ｎ ｇ ， Ｆ Ｅ ＮＧ Ｙｉ ， Ｘ Ｕ Ｊ ｉ ｎ ｇ ，Ｈ ＵＡ Ｘ ｉ ｕ —ｌ ｉ ｎ ｇ
（ Ｐ ｅ ｔ ｒ ｏ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｌ ａ ｎ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｌ ｕ ｂ ｒ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｏｉ ｌ Ｒ ＆Ｄ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ，Ｌ ａ ｎ ｚ ｈ Ｏ Ｕ ７ ３ ０ ０ ６ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
业 齿轮 油 的性 质见 表 ７ 。
表７ ＫＨ １ ５ ０ １ Ｋ ： ｇ ； 调制的 Ｃ Ｋ Ｃ工业齿轮油
注： ＭＶ Ｉ 基础油生产的 Ｌ —Ｃ Ｋ Ｃ ， 粘度指数允许 低 于 ７ ０ 。
由表 ７可见 ， 以总剂量 １ ． ４％调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ １ ５ ０ 、 ２ ２ ０ 、 ３ ２ ０ 、 ４ ６ ０ 工 业齿轮汕 的各项理 化性能 、 Ｎｆ ｌ － Ｎ
由 表 ６可 见 ：以 Ｒ ＨＹ ４ ２ ０ ６复 合 剂 １ ． ２ ０ ％。
２ ． ４ ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加 氢油在 Ｃ ＫＣ工 业 齿轮油 中应 用
Ｐ ｄ － Ｉ Ｙ ５ ０ ９防腐剂 ０ ． ２ ％调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ ３ ２ ０油 品， 腐蚀 和锈蚀 均合 格 。
用Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢 油调制 的不同牌号 Ｃ Ｋ Ｃ工
３ ５
品经过滤 后 ， 其 清 洁度可 达 到 Ｎ ＡＳ ６级 。
２ ． ５ ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢 油在 Ｃ Ｋ Ｄ工 业齿 轮油 中应 用
采用 Ｋ ＨＩ ５ ０ Ｂ Ｓ调制 的 Ｃ Ｋ Ｄ 业 齿轮 油的性 质见 表 ８ 。
表８ Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ Ｓ调 制的 Ｃ Ｋ Ｄ工业齿轮油
Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ 加氢油与 ＭＶ Ｉ １ ５ ０ Ｂ Ｓ相 比防腐蚀性
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３ ４
润
滑
油
２ ０ ０ ６年第 ２ １ 卷
注： Ｃ ＫＣ ３ ２ ０基 础 油 组成 ： Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ Ｓ： ＭＶＩ １ ５ ０ Ｉ ｋ ｑ： ＭＶＩ ５ ０ ０＝５ ０： ２ ０： ３ ０ 。
Ｇｒ ａ ｄ ｅ ｃ １ ｅ ． ａ ｎ ｌ ｉ ｎ ｅ ｓ．
Ｋｅ ｙ Ｗｏ ｒ ｄ ｓ： ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｅ ｄ ｏ ｉ ｌ ；ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ ｇ ｅ ａ ｒ ｏ ｉ ｌ ；ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
果二 等奖 、 三等奖 ， 已公开发表论文数篇 。
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第１ 期
张 白玲等 ． ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油在工业闭式齿轮油 中的应用
３ ３
１ ． ３ 试验 方 法
表 ４中列 出 了 ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ和 ＭＶＩ １ ５ Ｏ Ｂ Ｓ主 要 性
蚀、 防锈试 验 、 抗 乳化性 能 Ｔｉ ｍｋ 。 ｎ通 过 负 荷 达 到 Ｇ Ｂ ５ ９ ０ ３ —１ ９ ９ ５ 规格 中 Ｃ Ｋ Ｃ油品的要求 调制 的油
、
，
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第１ 期
张 白玲等 ． Ｋ Ｈ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油在工业闭式齿轮油 中的应用
ＫＨ１ ５ ０ Ｂ Ｓ加 氢 油 在 工 业 闭 式 齿 轮 油 中的应 用
张 白玲 ， 李铭 ， 冯铱 ， 续景， 华 秀菱
（ 中国石 油兰州润滑油研究 开发中心 ， 甘肃 兰州 ７ ３ ０ ０ ６ ０ ） 摘要： 以 中国石油克拉玛依石化 分公 司生产 的 Ｋ Ｈ１ ５ ０ ｔ ｋ Ｓ加氢 油在 “ 昆仑”工业 闭式 齿轮 油 中进 行应 用。结果 表
用Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ 加氢油调制 的 Ｃ Ｋ Ｃ和 Ｃ Ｋ Ｄ工业齿 轮油， 对其进行 了贮存稳定性考察 ， 结果见表 ５ 。
衰５ Ｃ ＫＣ ／ Ｃ Ｋ Ｄ工 业齿轮 油贮存 稳定 性
由表 ５ 可见 ： 使用 ５ ０ ％的 Ｋ Ｈ １ ５ ０ Ｂ Ｓ加氢油调 制的 Ｃ Ｋ Ｃ和 Ｃ Ｋ Ｄ工业闭式齿轮油 ， 在室温下贮存