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重庆大学本科学生毕业设计(论文)附件 附件C :译文

C1

XXXXXX 小二号黑居中,需要时

空一行

1XXXXX 三号黑

XXX 小四号宋,行距20磅

1.1 XXXX 小三号黑

XXX 小四号宋,行距20磅

1.1.1 XXX 四号黑

XXX 小四号宋,行距20磅

空一行

2XXXX 三号黑

XXX 小四号宋,行距20磅

译文原文出处:按参考文献标注的方式按序列出,字体为小四号宋,行距20磅。

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外文出处: 《Exploiting Software How to Break Code》By Greg Hoglund, Gary McGraw Publisher : Addison Wesley Pub Date : February 17, 2004 ISBN : 0-201-78695-8 译文标题: JDBC接口技术 译文: JDBC是一种可用于执行SQL语句的JavaAPI(ApplicationProgrammingInterface应用程序设计接口)。它由一些Java语言编写的类和界面组成。JDBC为数据库应用开发人员、数据库前台工具开发人员提供了一种标准的应用程序设计接口,使开发人员可以用纯Java语言编写完整的数据库应用程序。 一、ODBC到JDBC的发展历程 说到JDBC,很容易让人联想到另一个十分熟悉的字眼“ODBC”。它们之间有没有联系呢?如果有,那么它们之间又是怎样的关系呢? ODBC是OpenDatabaseConnectivity的英文简写。它是一种用来在相关或不相关的数据库管理系统(DBMS)中存取数据的,用C语言实现的,标准应用程序数据接口。通过ODBCAPI,应用程序可以存取保存在多种不同数据库管理系统(DBMS)中的数据,而不论每个DBMS使用了何种数据存储格式和编程接口。 1.ODBC的结构模型 ODBC的结构包括四个主要部分:应用程序接口、驱动器管理器、数据库驱动器和数据源。应用程序接口:屏蔽不同的ODBC数据库驱动器之间函数调用的差别,为用户提供统一的SQL编程接口。 驱动器管理器:为应用程序装载数据库驱动器。 数据库驱动器:实现ODBC的函数调用,提供对特定数据源的SQL请求。如果需要,数据库驱动器将修改应用程序的请求,使得请求符合相关的DBMS所支持的文法。 数据源:由用户想要存取的数据以及与它相关的操作系统、DBMS和用于访问DBMS的网络平台组成。 虽然ODBC驱动器管理器的主要目的是加载数据库驱动器,以便ODBC函数调用,但是数据库驱动器本身也执行ODBC函数调用,并与数据库相互配合。因此当应用系统发出调用与数据源进行连接时,数据库驱动器能管理通信协议。当建立起与数据源的连接时,数据库驱动器便能处理应用系统向DBMS发出的请求,对分析或发自数据源的设计进行必要的翻译,并将结果返回给应用系统。 2.JDBC的诞生 自从Java语言于1995年5月正式公布以来,Java风靡全球。出现大量的用java语言编写的程序,其中也包括数据库应用程序。由于没有一个Java语言的API,编程人员不得不在Java程序中加入C语言的ODBC函数调用。这就使很多Java的优秀特性无法充分发挥,比如平台无关性、面向对象特性等。随着越来越多的编程人员对Java语言的日益喜爱,越来越多的公司在Java程序开发上投入的精力日益增加,对java语言接口的访问数据库的API 的要求越来越强烈。也由于ODBC的有其不足之处,比如它并不容易使用,没有面向对象的特性等等,SUN公司决定开发一Java语言为接口的数据库应用程序开发接口。在JDK1.x 版本中,JDBC只是一个可选部件,到了JDK1.1公布时,SQL类包(也就是JDBCAPI)

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译文 原文题目:Activated carbon derived from macadamia nut shells an effective adsorbent for phenol removal 译文题目:从澳洲坚果壳衍生出的一种有效的脱酚活性炭学院:机电工程学院 专业班级:材料成型及控制工程10(1)班 学生姓名:边慧 学号:41002050130

从澳洲坚果壳衍生出的活性炭:一种有效的脱酚吸附剂Liana Alvares Rodrigues ? Loriane Aparecida de Sousa Ribeiro ?Gilmar Patroc?′nio Thim ? Rafael Reinaldo Ferreira ?Manoel Orlando Alvarez-Mendez ? Aparecido dos Reis Coutinho 摘要:在这项研究中,基于澳洲坚果壳废物(MAC)影响的活性炭作为苯酚吸附剂去除率的潜在用途的研究。这个吸附过程是对伪二阶动力学模型最好的描述。苯酚的吸附的程度是受溶液的pH值和吸附剂用量的影响。平衡数据拟合的朗格缪尔模型G最大吸附容量是341毫克每克。对热力学参数的计算表明,苯酚对MAC的吸附是自发进行的、放热的性质。苯酚脱附吸附剂是用0.1 mol /L的氢氧化钠、乙醇(100%)和去离子水实现的。 关键词:吸附,活性炭,澳洲坚果树,苯酚。 1.前言 废水中化学污染物的去除是减少对环境的有害效应与人体健康的关键。苯酚已被列为一种首要的污染物,也是最重要的一种从精细化工厂排出的潜在致癌污染物的结构,他们在水供应中存在是会引起其不良味道和气味。 对公众健康和环境问题的关注增加引起了建立对特定污染物可接受的环境水平严格的限制。根据世界卫生组织的推荐,在饮用水中苯酚含量的允许浓度为每升1毫克。因此, 含苯酚的污染水体在排放到河流之前必须经过处理以避免法律问题。 对从废水中去除苯酚的关注在过去的几年中已做了相当大的努力。针对这一方案已提出了好几种方法,包括催化光氧化,氧化,电化学,氧化生物降解,超滤吸附。在这些方法中,吸附唯一一个不需要特殊的工艺要求或催化剂。吸附是一个对苯酚去除的简单而经济的选择。活性炭由于其扩展了表面积,具有高的吸附能力,微孔结构,特别是表面反应,被认为是一种有效的对水溶液中苯酚去除的吸附剂。。活性炭的反应直接与羧酸基团的存在,苯二酚自由基,醌类,金属离子和在其表面的氮杂质有关。然而,活性炭在大多数污染物控制中应用基于昂贵的原料(木材或煤)是不合理的。 低成本原料的使用(工业或农业废弃物)作为活性碳的来源,是获得降低成本的一个潜在的替代,也是对废弃物和生物质救济价值的增加更好的处理。 澳洲坚果壳的废物处置对螺母加工行业产生了一个严重的问题,由于对澳洲坚果生产的全球增长。澳洲坚果壳的一个重要的和有吸引力的性能是它的高破裂压力,这允许了一个持久的活性炭吸附的制备。一些挥发性物种会在热解过程中释放,如果外壳是没有足够的力量,这可能会导致材料结构的崩溃。另一方面,带有高破裂压力的材料,更能保持其气体释放过程中的结构。 利用澳洲坚果壳(MNS)阮做制备活性炭时采用物理活化的方法。他们的结果表明,对于活性炭的生产,MnS是一个很好的出发原料,具有发育良好的结构和高的表面积。Tam和同事相比从澳洲坚果的椰壳来源的活性炭考虑其孔

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外文翻译 专业机械设计制造及其自动化学生姓名刘链柱 班级机制111 学号1110101102 指导教师葛友华

外文资料名称: Design and performance evaluation of vacuum cleaners using cyclone technology 外文资料出处:Korean J. Chem. Eng., 23(6), (用外文写) 925-930 (2006) 附件: 1.外文资料翻译译文 2.外文原文

应用旋风技术真空吸尘器的设计和性能介绍 吉尔泰金,洪城铱昌,宰瑾李, 刘链柱译 摘要:旋风型分离器技术用于真空吸尘器 - 轴向进流旋风和切向进气道流旋风有效地收集粉尘和降低压力降已被实验研究。优化设计等因素作为集尘效率,压降,并切成尺寸被粒度对应于分级收集的50%的效率进行了研究。颗粒切成大小降低入口面积,体直径,减小涡取景器直径的旋风。切向入口的双流量气旋具有良好的性能考虑的350毫米汞柱的低压降和为1.5μm的质量中位直径在1米3的流量的截止尺寸。一使用切向入口的双流量旋风吸尘器示出了势是一种有效的方法,用于收集在家庭中产生的粉尘。 摘要及关键词:吸尘器; 粉尘; 旋风分离器 引言 我们这个时代的很大一部分都花在了房子,工作场所,或其他建筑,因此,室内空间应该是既舒适情绪和卫生。但室内空气中含有超过室外空气因气密性的二次污染物,毒物,食品气味。这是通过使用产生在建筑中的新材料和设备。真空吸尘器为代表的家电去除有害物质从地板到地毯所用的商用真空吸尘器房子由纸过滤,预过滤器和排气过滤器通过洁净的空气排放到大气中。虽然真空吸尘器是方便在使用中,吸入压力下降说唱空转成比例地清洗的时间,以及纸过滤器也应定期更换,由于压力下降,气味和细菌通过纸过滤器内的残留粉尘。 图1示出了大气气溶胶的粒度分布通常是双峰形,在粗颗粒(>2.0微米)模式为主要的外部来源,如风吹尘,海盐喷雾,火山,从工厂直接排放和车辆废气排放,以及那些在细颗粒模式包括燃烧或光化学反应。表1显示模式,典型的大气航空的直径和质量浓度溶胶被许多研究者测量。精细模式在0.18?0.36 在5.7到25微米尺寸范围微米尺寸范围。质量浓度为2?205微克,可直接在大气气溶胶和 3.85至36.3μg/m3柴油气溶胶。

软件开发概念和设计方法大学毕业论文外文文献翻译及原文

毕业设计(论文)外文文献翻译 文献、资料中文题目:软件开发概念和设计方法文献、资料英文题目: 文献、资料来源: 文献、资料发表(出版)日期: 院(部): 专业: 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 翻译日期: 2017.02.14

外文资料原文 Software Development Concepts and Design Methodologies During the 1960s, ma inframes and higher level programming languages were applied to man y problems including human resource s yste ms,reservation s yste ms, and manufacturing s yste ms. Computers and software were seen as the cure all for man y bu siness issues were some times applied blindly. S yste ms sometimes failed to solve the problem for which the y were designed for man y reasons including: ?Inability to sufficiently understand complex problems ?Not sufficiently taking into account end-u ser needs, the organizational environ ment, and performance tradeoffs ?Inability to accurately estimate development time and operational costs ?Lack of framework for consistent and regular customer communications At this time, the concept of structured programming, top-down design, stepwise refinement,and modularity e merged. Structured programming is still the most dominant approach to software engineering and is still evo lving. These failures led to the concept of "software engineering" based upon the idea that an engineering-like discipl ine could be applied to software design and develop ment. Software design is a process where the software designer applies techniques and principles to produce a conceptual model that de scribes and defines a solution to a problem. In the beginning, this des ign process has not been well structured and the model does not alwa ys accurately represent the problem of software development. However,design methodologies have been evolving to accommo date changes in technolog y coupled with our increased understanding of development processes. Whereas early desig n methods addressed specific aspects of the

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使用高级分析法的钢框架创新设计 1.导言 在美国,钢结构设计方法包括允许应力设计法(ASD),塑性设计法(PD)和荷载阻力系数设计法(LRFD)。在允许应力设计中,应力计算基于一阶弹性分析,而几何非线性影响则隐含在细部设计方程中。在塑性设计中,结构分析中使用的是一阶塑性铰分析。塑性设计使整个结构体系的弹性力重新分配。尽管几何非线性和逐步高产效应并不在塑性设计之中,但它们近似细部设计方程。在荷载和阻力系数设计中,含放大系数的一阶弹性分析或单纯的二阶弹性分析被用于几何非线性分析,而梁柱的极限强度隐藏在互动设计方程。所有三个设计方法需要独立进行检查,包括系数K计算。在下面,对荷载抗力系数设计法的特点进行了简要介绍。 结构系统内的内力及稳定性和它的构件是相关的,但目前美国钢结构协会(AISC)的荷载抗力系数规范把这种分开来处理的。在目前的实际应用中,结构体系和它构件的相互影响反映在有效长度这一因素上。这一点在社会科学研究技术备忘录第五录摘录中有描述。 尽管结构最大内力和构件最大内力是相互依存的(但不一定共存),应当承认,严格考虑这种相互依存关系,很多结构是不实际的。与此同时,众所周知当遇到复杂框架设计中试图在柱设计时自动弥补整个结构的不稳定(例如通过调整柱的有效长度)是很困难的。因此,社会科学研究委员会建议在实际设计中,这两方面应单独考虑单独构件的稳定性和结构的基础及结构整体稳定性。图28.1就是这种方法的间接分析和设计方法。

在目前的美国钢结构协会荷载抗力系数规范中,分析结构体系的方法是一阶弹性分析或二阶弹性分析。在使用一阶弹性分析时,考虑到二阶效果,一阶力矩都是由B1,B2系数放大。在规范中,所有细部都是从结构体系中独立出来,他们通过细部内力曲线和规范给出的那些隐含二阶效应,非弹性,残余应力和挠度的相互作用设计的。理论解答和实验性数据的拟合曲线得到了柱曲线和梁曲线,同时Kanchanalai发现的所谓“精确”塑性区解决方案的拟合曲线确定了梁柱相互作用方程。 为了证明单个细部内力对整个结构体系的影响,使用了有效长度系数,如图28.2所示。有效长度方法为框架结构提供了一个良好的设计。然而,有效长度方法的

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铁路桥梁的健康监测问题 前言 印度铁路公司(IR)近日宣布的使命,是在2005-06年度实现原产货物700M吨的装载量。除其它措施外,铁矿石航线上的货车,提高其装载承载力(CC+8+2)已被列为试点项目通过。现正在考虑对印度这条铁矿石铁路路线采用更大的轴重(25吨)。 在这些铁矿石主要航线上,现有重要/(主要)桥梁类型有钢板梁,三角桁架桥或砖石拱桥。这些桥梁大多有80到100年的历史,采用的桥梁设计荷载也是1903年颁布的18吨的标准。也有少量的桥梁采用后来1926年和1975年的设计标准。当务之急是评估这些桥梁在持续高增长的货车轴重和由大功率机车施加更高的牵引力以用来牵引双/三线一起运作的安全性能。 桥梁状态与健康监测(BCHM),是结构健康监测(SHM)的一个子集系统,已被用于监测高轴重对桥梁结构的影响以及长期持续增长的纵向力对桥梁上部结构和下部结构的影响。BCHM的结果,应有助于确认现有桥梁承载能力的大小,其负载的等级以及桥梁在维持较高的23吨/25吨轴重货车运行下的剩余疲劳寿命:印度铁道部门着眼于在不久的将来,能在高密度铁路线上实施25吨轴负荷运行,这样对现有桥梁承载能力的评估显得尤其重要。 背景 印度铁道部门在63000km的路线网上有120000多座桥梁。除此之外,有超过10000座被定义为重要的桥梁。这些桥大多为钢板梁,三角桁架,拱式桥梁,它们主要是按早期设计标准---1903年或稍后的1926年出版的标准设计的。在役桥梁轮廓特征可以很清楚的反映: 44%的桥梁已超过100年的使用历史; 62%的桥梁已超过80年的使用历史: 75%的桥梁将近60年的使用历史。 表1:分布在东南方的铁路桥型 垂直轴荷载和纵向载荷也先后于1926年,1933年,1975年和1987年而提高。在过去的25年至30年,随着钢筋混凝土和PSC(预应力钢筋混凝土)大跨度桥梁类型的出现,桥梁荷载RBG(1975年)和MBG(1987年)也都采用更重的轴载标准,同时基于行车条件的要求和交通强度负荷的要求,不少钢桥得到了加固和重建。 在现在使用的钢桥中,大部分都符合先前BGML的荷载标准(22.9吨轴重),同时近几年也进行了加固,从而就提高了铁道部门对其高轴负荷运行的关注。 由于经济增长,高货运需求也随之而来印度铁路公司(IR)近日要求在 2005-06年实现700MT原产货物装载。所采取的主要措施中,提高货运(BOX'N)装载货车在被提名的铁矿路线中的承载能力已被列为试点项目通过。

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I / 11 本科毕业设计外文翻译 <2018届) 论文题目基于WEB 的J2EE 的信息系统的方法研究 作者姓名[单击此处输入姓名] 指导教师[单击此处输入姓名] 学科(专业 > 所在学院计算机科学与技术学院 提交日期[时间 ]

基于WEB的J2EE的信息系统的方法研究 摘要:本文介绍基于工程的Java开发框架背后的概念,并介绍它如何用于IT 工程开发。因为有许多相同设计和开发工作在不同的方式下重复,而且并不总是符合最佳实践,所以许多开发框架建立了。我们已经定义了共同关注的问题和应用模式,代表有效解决办法的工具。开发框架提供:<1)从用户界面到数据集成的应用程序开发堆栈;<2)一个架构,基本环境及他们的相关技术,这些技术用来使用其他一些框架。架构定义了一个开发方法,其目的是协助客户开发工程。 关键词:J2EE 框架WEB开发 一、引言 软件工具包用来进行复杂的空间动态系统的非线性分析越来越多地使用基于Web的网络平台,以实现他们的用户界面,科学分析,分布仿真结果和科学家之间的信息交流。对于许多应用系统基于Web访问的非线性分析模拟软件成为一个重要组成部分。网络硬件和软件方面的密集技术变革[1]提供了比过去更多的自由选择机会[2]。因此,WEB平台的合理选择和发展对整个地区的非线性分析及其众多的应用程序具有越来越重要的意义。现阶段的WEB发展的特点是出现了大量的开源框架。框架将Web开发提到一个更高的水平,使基本功能的重复使用成为可能和从而提高了开发的生产力。 在某些情况下,开源框架没有提供常见问题的一个解决方案。出于这个原因,开发在开源框架的基础上建立自己的工程发展框架。本文旨在描述是一个基于Java的框架,该框架利用了开源框架并有助于开发基于Web的应用。通过分析现有的开源框架,本文提出了新的架构,基本环境及他们用来提高和利用其他一些框架的相关技术。架构定义了自己开发方法,其目的是协助客户开发和事例工程。 应用程序设计应该关注在工程中的重复利用。即使有独特的功能要求,也

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英文翻译 题目: 通过分析变压器中溶解气体而进行故障诊断的专家系统 姓名: 宋日成 学院: 工学院 专业: 自动化 班级: 自动化112 班学号: 32211218 指导教师: 陆静职称: 讲师 2015年3月14日 南京农业大学教务处制

An Expert System for Transformer Fault Diagnosis Using Dissolved Gas Analysis W. S. Chan ·Y. L. Xu ·X. L. Ding ·W. J. Dai Received: 9 November 2005 / Accepted: 11 August 2006 / Published online: 7 September 2006? Springer-Verlag 2006 Abstract In order to automate the transformer fault diagnosis, improve the accuracy of judgment, the introduction of artificial intelligence expert system fault diagnosis. The system is based on fuzzy reasoning confidence by observing the information, the use of knowledge to reach a conclusion. Test proved this method reduces the randomness of judgment, improved diagnosis. Keywords:Expert System Transformer Troubleshooting 1 Introduction The power transformer is a major apparatus in a power system, and its correct functioning is vital to system operations. In order to minimize system outages,many devices have evolved to monitor the serviceability of power transformers. These devices, such as, Buchholz relays or differential relays, respond only to a severe power failure requiring immediate removal of the transformer from service, in which case, outages are inevitable. Thus, preventive techniques for early detection faults to avoid outages would be valuable. In this way, analysis of the mixture of the faulty gases dissolved in insulation oil of power transformer has received worldwide recognition as an effective method for the detection of incipient faults. Many researchers and electrical utilities have reported on their experience and developed interpretative criteria on the basis of DGA. However, criteria tend to vary from utility to utility. Each approach has limitations and none of them has a firm mathematical description. Therefore, transformer diagnosis is still in the heuristic stage. For this reason, knowledge-based programming is a suitable approach to implement in such a diagnostic problem. Based on the interpretation of DGA, a prototype of an expert system for diagnosis of suspected transformer faults and their maintenance procedures is proposed. The significant source in this knowledge base is the gas ratio method. Some limitations of this approach are overcome by incorporating the diagnostic procedure and the synthetic expertise method. Furthermore, data bases adopted from TPCS gas records of transformers are incorporated into the expert system to increase the practical performance. Uncertainty of diagnosis is managed by using fuzzy set concepts. This expert system is constructed with rule based knowledge representation, since it can be expressed by experts. The expert system building tool, Knowledge Engineering System (KES), is used in the development of the knowledge system

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毕业设计(论文) 外文翻译 题目西安市水源工程中的 水电站设计 专业水利水电工程 班级 学生 指导教师 2016年

研究钢弧形闸门的动态稳定性 牛志国 河海大学水利水电工程学院,中国南京,邮编210098 nzg_197901@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html,,niuzhiguo@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html, 李同春 河海大学水利水电工程学院,中国南京,邮编210098 ltchhu@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html, 摘要 由于钢弧形闸门的结构特征和弹力,调查对参数共振的弧形闸门的臂一直是研究领域的热点话题弧形弧形闸门的动力稳定性。在这个论文中,简化空间框架作为分析模型,根据弹性体薄壁结构的扰动方程和梁单元模型和薄壁结构的梁单元模型,动态不稳定区域的弧形闸门可以通过有限元的方法,应用有限元的方法计算动态不稳定性的主要区域的弧形弧形闸门工作。此外,结合物理和数值模型,对识别新方法的参数共振钢弧形闸门提出了调查,本文不仅是重要的改进弧形闸门的参数振动的计算方法,但也为进一步研究弧形弧形闸门结构的动态稳定性打下了坚实的基础。 简介 低举升力,没有门槽,好流型,和操作方便等优点,使钢弧形闸门已经广泛应用于水工建筑物。弧形闸门的结构特点是液压完全作用于弧形闸门,通过门叶和主大梁,所以弧形闸门臂是主要的组件确保弧形闸门安全操作。如果周期性轴向载荷作用于手臂,手臂的不稳定是在一定条件下可能发生。调查指出:在弧形闸门的20次事故中,除了极特殊的破坏情况下,弧形闸门的破坏的原因是弧形闸门臂的不稳定;此外,明显的动态作用下发生破坏。例如:张山闸,位于中国的江苏省,包括36个弧形闸门。当一个弧形闸门打开放水时,门被破坏了,而其他弧形闸门则关闭,受到静态静水压力仍然是一样的,很明显,一个动态的加载是造成的弧形闸门破坏一个主要因素。因此弧形闸门臂的动态不稳定是造成弧形闸门(特别是低水头的弧形闸门)破坏的主要原是毫无疑问。

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利用人工神经网络(ANN)预测变压器油中呋喃含量 阿联酋沙迦,美国沙迦大学,电气工程系,邮政信箱26666 阿联酋阿布扎比,阿布扎比水电和阿布扎比电力传输管理局和迪斯派奇公司(输 电),173信箱, 摘要-在变压器中,变压器油中对油浸渍纸的老化状态评估的呋喃化合物浓度能有效的测量,呋喃含量浓度变化率对纤维素绝缘材料恶化率及其严重性的评估至关重要,这促进了变压器油中呋喃含量作为变压器状态评估及相应的资产管理的有效参数,在本文中,利用人工神经网络(ANN)对油参数和呋喃含量之间联系的研究,神经网络根据不同输入参数的组合已知纤维素纸降解相关的变压器来预测呋喃含量,这些输入参数是一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2),水含量,酸度,击穿电压(BDV)。四十台变压器的真实数据结果显示,提议的模型能够预测呋喃含量,平均有90%的准确性。因此,这个模型提高了油化学试验分析和溶解气体分析(DGA)效率和评估变压器固体绝缘状况的能力。 I简介 作为电力系统网络反常的结果,公用事业已通过很好的发达资产管理计划争取优化他们的经营成本。接近发达的资产管理计划,有限条件评估和可靠的电力基础设施的剩余寿命的估计方法是主要的,电力变压器在电力系统网络是最重要的部分由于其高资金成本和直接影响网络可靠性。 运行中的电力变压器常遭受某些电的、热的、机械的、环境压力以至于严重影响它的绝缘完整。这降低了变压器在运行中的能力和它

正式这种关系[4]。 测量呋喃含量作为变压器状态评估和其生命周期的估计一种高效和实用工具已被调查。在一个巨大的矿物油浸式变压器群里中实施一项大规模调查,解释某些变压器油中呋喃含量浓度的临界值,表示变压器从正常到故障的工作状态[5]。余下的变压器寿命以变压器群体分布为基础使用统计方法来计算。另外,同意被提议的呋喃含量与纤维素纸水分含量有关[1].研究证明,在变压器油中总的呋喃浓度是对纸退化的一个更可靠的指示比每个特别的呋喃。尽管每个特别的呋喃化合物可以在溶解气体分析中说明不同类型的故障和严重程度[6]。一个全面的诊断方法是根据变压器内部气体和油的质量参数和糠醛,以及与关联糠醛与聚合程度之间的统计相关性[6]。趋势分析[7]利用DGA的糠醛诊断变压器老化之间的相关性。 人工神经网络已经提出了糠醛作为突出的投入使用,以评估电力变压器老化。 电力变压器相对老化程度(RAD)计算使用纸和油的质量参数,如糠醛,一氧化碳(CO)浓度,界面张力和酸度作为输入[8].后来研究提出三个输入,它们是CO浓度,CO2浓度和糠醛,自它们是纸老化的产物【9】。然而,这些方法在利用中几乎不考虑成本效益,这是因为有呋喃含量作为输入模型相当的增加了模型成本,在本文中利用人工神经网络变压器油中呋喃含量的预测模型已经成熟,这个使用模型在研究中利用油分解电压,含水量,酸度和CO,CO2的浓度作为输入模

本科毕业设计外文翻译

Section 3 Design philosophy, design method and earth pressures 3.1 Design philosophy 3.1.1 General The design of earth retaining structures requires consideration of the interaction between the ground and the structure. It requires the performance of two sets of calculations: 1)a set of equilibrium calculations to determine the overall proportions and the geometry of the structure necessary to achieve equilibrium under the relevant earth pressures and forces; 2)structural design calculations to determine the size and properties of thestructural sections necessary to resist the bending moments and shear forces determined from the equilibrium calculations. Both sets of calculations are carried out for specific design situations (see 3.2.2) in accordance with the principles of limit state design. The selected design situations should be sufficiently Severe and varied so as to encompass all reasonable conditions which can be foreseen during the period of construction and the life of the retaining wall. 3.1.2 Limit state design This code of practice adopts the philosophy of limit state design. This philosophy does not impose upon the designer any special requirements as to the manner in which the safety and stability of the retaining wall may be achieved, whether by overall factors of safety, or partial factors of safety, or by other measures. Limit states (see 1.3.13) are classified into: a) ultimate limit states (see 3.1.3); b) serviceability limit states (see 3.1.4). Typical ultimate limit states are depicted in figure 3. Rupture states which are reached before collapse occurs are, for simplicity, also classified and

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Highway Subgrade Construction in Expansive Soil Areas Jian-Long Zheng1 Rui Zhang2 and He-Ping Yang3 1 Professor and President, ChangSha Univ. of Science and Technology, Chiling Road 45, Changsha, Hunan 410076, China. E-mail: zjl_csust@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html, 2 Ph.D. Candidate and Lecturer, School of Highway Engineering, ChangSha Univ. of Science and Technology, Chiling Road 45, Changsha, Hunan 410076, China. E-mail: zr_csust@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html, 3Professor, School of Highway Engineering, ChangSha Univ. of Science and Technology, Chiling Road 45, Changsha, Hunan 410076, China. E-mail: cscuyang@https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html, (Accepted 22 May 2007) Introduction Expansive soil is predominantly clay soil that undergoes appreciable volume and strength changes following a change in moisture content. These volume changes can cause extensive damage to the geotechnical infrastructure, and the damage is often repeatable and latent in the long term (Liao 19848). China is one of the countries with a wide distribution of expansive soils. They are found in more than 20 provinces and regions, nearly 600,000?km2in extent. It has been estimated that the planned highways totaling 3,300?km in length pass through expansive soils areas (Zheng and Yang 200422). Improper highway construction in such areas could well lead to great losses and damage to the environment. In 2002, the Chinese Ministry of Communications (CMOC) sponsored a research project, “A Complete Package for Highway Construction in Expansive Soil Areas,” whose primary objective was to solve expansive soil problems in highway engineering. A research group with personnel from Changsha University of Science and Technology (CUST) was set up. Comprehensive laboratory tests, field investigations, and analyses were carried out, aimed at solving highway engineering problems in several different expansive soil areas. A complete presentation of the results of this research is beyond the scope of this paper, but the research on subgrade

毕业设计外文翻译

毕业设计(论文) 外文文献翻译 题目:A new constructing auxiliary function method for global optimization 学院: 专业名称: 学号: 学生姓名: 指导教师: 2014年2月14日

一个新的辅助函数的构造方法的全局优化 Jiang-She Zhang,Yong-Jun Wang https://www.360docs.net/doc/2d1583414.html,/10.1016/j.mcm.2007.08.007 非线性函数优化问题中具有许多局部极小,在他们的搜索空间中的应用,如工程设计,分子生物学是广泛的,和神经网络训练.虽然现有的传统的方法,如最速下降方法,牛顿法,拟牛顿方法,信赖域方法,共轭梯度法,收敛迅速,可以找到解决方案,为高精度的连续可微函数,这在很大程度上依赖于初始点和最终的全局解的质量很难保证.在全局优化中存在的困难阻碍了许多学科的进一步发展.因此,全局优化通常成为一个具有挑战性的计算任务的研究. 一般来说,设计一个全局优化算法是由两个原因造成的困难:一是如何确定所得到的最小是全球性的(当时全球最小的是事先不知道),和其他的是,如何从中获得一个更好的最小跳.对第一个问题,一个停止规则称为贝叶斯终止条件已被报道.许多最近提出的算法的目标是在处理第二个问题.一般来说,这些方法可以被类?主要分两大类,即:(一)确定的方法,及(ii)的随机方法.随机的方法是基于生物或统计物理学,它跳到当地的最低使用基于概率的方法.这些方法包括遗传算法(GA),模拟退火法(SA)和粒子群优化算法(PSO).虽然这些方法有其用途,它们往往收敛速度慢和寻找更高精度的解决方案是耗费时间.他们更容易实现和解决组合优化问题.然而,确定性方法如填充函数法,盾构法,等,收敛迅速,具有较高的精度,通常可以找到一个解决方案.这些方法往往依赖于修改目标函数的函数“少”或“低”局部极小,比原来的目标函数,并设计算法来减少该?ED功能逃离局部极小更好的发现. 引用确定性算法中,扩散方程法,有效能量的方法,和积分变换方法近似的原始目标函数的粗结构由一组平滑函数的极小的“少”.这些方法通过修改目标函数的原始目标函数的积分.这样的集成是实现太贵,和辅助功能的最终解决必须追溯到

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理工学院毕业设计(论文)外文资料翻译 专业:热能与动力工程 姓名:赵海潮 学号:09L0504133 外文出处:Applied Acoustics, 2010(71):701~707 附件: 1.外文资料翻译译文;2.外文原文。

附件1:外文资料翻译译文 基于一维CFD模型下汽车排气消声器的实验研究与预测Takeshi Yasuda, Chaoqun Wua, Noritoshi Nakagawa, Kazuteru Nagamura 摘要目前,利用实验和数值分析法对商用汽车消声器在宽开口喉部加速状态下的排气噪声进行了研究。在加热工况下发动机转速从1000转/分钟加速到6000转/分钟需要30秒。假定其排气消声器的瞬时声学特性符合一维计算流体力学模型。为了验证模拟仿真的结果,我们在符合日本工业标准(JIS D 1616)的消声室内测量了排气消声器的瞬态声学特性,结果发现在二阶发动机转速频率下仿真结果和实验结果非常吻合。但在发动机高阶转速下(从5000到6000转每分钟的四阶转速,从4200到6000转每分钟的六阶转速这样的高转速范围内),计算结果和实验结果出现了较大差异。根据结果分析,差异的产生是由于在模拟仿真中忽略了流动噪声的影响。为了满足市场需求,研究者在一维计算流体力学模型的基础上提出了一个具有可靠准确度的简化模型,相对标准化模型而言该模型能节省超过90%的执行时间。 关键字消声器排气噪声优化设计瞬态声学性能 1 引言 汽车排气消声器广泛用于减小汽车发动机及汽车其他主要部位产生的噪声。一般而言,消声器的设计应该满足以下两个条件:(1)能够衰减高频噪声,这是消声器的最基本要求。排气消声器应该有特定的消声频率范围,尤其是低频率范围,因为我们都知道大部分的噪声被限制在发动机的转动频率和它的前几阶范围内。(2)最小背压,背压代表施加在发动机排气消声器上额外的静压力。最小背压应该保持在最低限度内,因为大的背压会降低容积效率和提高耗油量。对消声器而言,这两个重要的设计要求往往是互相冲突的。对于给定的消声器,利用实验的方法,根据距离尾管500毫米且与尾管轴向成45°处声压等级相近的排气噪声来评估其噪声衰减性能,利用压力传感器可以很容易地检测背压。 近几十年来,在预测排气噪声方面广泛应用的方法有:传递矩阵法、有限元法、边界元法和计算流体力学法。其中最常用的方法是传递矩阵法(也叫四端网络法)。该方

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