车辆管理所等级评定办法
道路运输企业等级评定实施办法
道路运输企业等级评定实施办法第一章总则第一条为落实《中华人民共和国道路运输条例》关于国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营的政策和交通运输部有关配套管理规章中关于国家实行道路运输企业等级评定制度的规定，为有关部门科学、合理配置道路运输资源提供依据，根据交通行业标准JT/T 630—2005《道路旅客运输企业等级》和JT/T 631—2005《道路货物运输企业等级》制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内注册的从事道路旅客、货物运输经营的企业（统称“道路运输企业”），适用本办法。
第三条中国道路运输协会在交通运输部道路运输司的指导下，负责全国道路运输企业等级评定的组织协调工作。
各级道路运输协会负责本地区道路运输企业等级评定的组织协调工作，并接受同级交通运输主管部门和道路运输管理机构的指导。
各级道路运输协会应按照相互支持、配合、协调和自律的原则，积极履行职责，共同维护行业协会的声誉和企业的利益，切实做好交通运输部委托的道路运输企业等级评定工作。
第四条中国道路运输协会和各省（自治区、直辖市，下同）、地（市、州，下同）道路运输协会组织的专家评审委员会，负责对道路运输企业等级的评定。
第二章组织工作第五条一、二级道路运输企业等级由省级道路运输协会初评后报中国道路运输协会评定；三级道路运输企业等级由省级道路运输协会组织评定；四级道路运输企业等级由地（市）级道路运输协会组织评定；五级道路运输企业到县或县级以上道路运输协会登记。
本级尚未成立道路运输协会的，可向上一级道路运输协会提出道路运输企业等级评定或登记的申请；上一级也未成立道路运输协会时，可向再上一级直至向中国道路运输协会提出，由受理的道路运输协会商请相应道路运输管理机构协助办理。
第六条各级道路运输协会应根据实际情况，设立道路运输企业等级评定办事机构或指定承办部门，具体负责道路运输企业等级评定日常事务。
第七条各级道路运输协会应建立道路运输企业等级评定专家库,专家库由运输管理、安全和车辆技术、财务会计或统计等三方面专家组成，专家任职条件是：（一）运输管理专家：毕业于运输管理工程、工商管理、经济管理及其他相关专业，具有高级职称；或担任地级道路运输管理机构副处长以上职务或相当于二级道路运输企业副总经理以上职务3年以上。
湖南省公安厅交通警察总队关于印发《湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定》的通知
湖南省公安厅交通警察总队关于印发《湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定》的通知文章属性•【制定机关】湖南省公安厅•【公布日期】2007.03.28•【字号】湘公交车[2007]108号•【施行日期】2007.03.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省公安厅交通警察总队关于印发《湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定》的通知（湘公交车〔2007〕108号）各市州、县公安局交警支队、大队：为进一步规范县级公安交通管理部门车辆管理工作，根据公安部《关于加强县级公安交通管理部门车辆管理工作的意见》精神，结合我省实际，总队研究制定了《湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定》，现印发给你们，请认真贯彻执行。
执行中遇有问题，请及时报告。
特此通知。
附件：湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定湖南省公安厅交通警察总队二○○七年三月二十八日湖南省县级公安交通管理部门车辆管理工作规定第一章总则第一条为进一步加强县（市、区）公安交通管理部门车辆管理所（以下简称县级车辆管理所）的规范化建设和队伍建设，全面提高其业务工作水平，根据公安部《车辆管理所等级评定办法》、《关于加强基层所队正规化建设的意见》及《关于加强县级公安交通管理部门车辆管理工作的意见》，结合我省实际，制定本规定。
第二条县级车辆管理所应遵循公开、公正、便民的原则，根据《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车登记工作规范》、《机动车驾驶证业务工作规范》的有关规定，严格按照委托范围办理机动车登记、驾驶证业务，严禁超权限、超范围办理。
第三条县级公安交通管理部门申请委托办理车管业务的条件：（一）应具备满足业务需求的办证大厅、档案室、牌证库等办公场地和相关设施；（二）车管民警人数不少于5名，其中至少要有1名查验员、2名考试员；（三）应配备满足办理委托业务需要的软硬件设备，并与省、市（州）车管所联网，设备性能和网络条件满足业务软件系统运行要求；（四）辖区内有摩托车、低速载货汽车检测线（办理汽车业务还须汽车检测线）；（五）办理驾驶人考试业务的，科目一应采用计算机无纸化考试，并使用全省统一的考试软件和考试题库，考场应能同时满足5人以上考试；科目二和科目三的考试场地、考试项目、考试用车应当符合《机动车驾驶证申领和使用规定》和相关工作规范的要求；（六）交警支队认为应具备的其它条件。
三等车管所等级评定工作报告
三等车管所等级评定工作报告尊敬的领导：您好！根据上级交办，我负责对我们所属三等车管所进行等级评定工作。
在此报告中，我将详细介绍我们所做的工作以及评定结果。
一、调查研究工作为了全面了解车管所的工作情况和管理水平，我们首先进行了调查研究工作。
我们对车管所的工作人员进行了问卷调查，了解他们对车管所工作的看法和建议。
同时，我们对车管所的档案资料进行了详细梳理，分析车管所的工作流程和管理制度。
此外，我们还进行了现场检查，对车管所的设施设备、人员配备和工作效率进行了评估。
二、等级评定工作根据调查研究的结果，我们对车管所进行了等级评定。
根据评定标准，我们将车管所的等级分为A、B、C三个等级。
具体评定如下：1.A级：优秀。
车管所管理规范，工作人员素质高，工作效率较高，服务态度良好，设施设备完善，符合相关法规标准要求。
2.B级：良好。
车管所管理较为规范，工作人员素质较高，服务态度较好，设施设备较为完善，符合大部分相关法规标准要求。
3.C级：一般。
车管所管理不够规范，工作人员素质一般，服务态度一般，设施设备不够完善，存在一些违规行为。
根据以上评定结果，我们结合调查研究的具体情况，对车管所的等级进行了确认和公示。
三、改进措施针对评定结果中存在的问题和不足，我们提出了相应的改进措施：1.加强管理规范。
建立健全车管所的管理制度，加强对工作流程的监督和指导，提高工作效率和管理水平。
2.提高工作人员素质。
加强对工作人员的培训和考核，提高其专业技能和服务态度，不断提升服务质量。
3.完善设施设备。
及时更新维护车管所的设施设备，保证其正常运转，提高工作效率和便利性。
4.加强法规标准的学习和遵守。
加强对车管所工作人员的法规培训，严格遵守相关法规标准，确保工作合法合规。
我将按照上述改进措施，积极配合车管所的相关部门，推动改进工作的开展。
希望领导能够给予我们更多的支持和帮助，共同努力打造一个更加优秀的三等车管所。
特此报告。
此致敬礼XXX。
营运客车类型划分及等级评定
营运客车类型划分及等级评定营运客车是承载着人们生活、工作、出行等需要的重要交通工具，对其类型的划分及等级评定对于保障道路交通安全和乘客出行舒适有着重要的意义。
本文将从客车的类型、等级评定以及管理等方面对营运客车进行分析和探讨。
一、营运客车的类型根据《道路运输车辆分类和技术要求》（JT/T 697-2019）的规定，营运客车分为以下几种类型：1. 生产用途客车生产用途客车是指车身设计和用途适合于工厂、矿山、机关、学校、医院、邮局等单位在城市和农村之间、城市内部或各种特殊道路上进行非公共交通活动的客运车辆。
2. 公路客运班线大巴公路客运班线大巴是指由公路客运企业运营管理，排除旅游包车、大型会议及活动用车、专业运动会运动员集训用车、高档公务专车和特种车辆的以适合旅客上下车、货物运输和行李储存为主要功能的长途客运车辆。
3. 公共汽车公共汽车是指按照公共运输的需要而运营的，由公共汽车运营企业或机关单位所拥有、经营的，以适合站点停靠和上下客为主要功能的城市公共汽车。
4. 旅游用途客车旅游用途客车是指用于在旅游活动中承载游客和行李、装备等物品使用的车辆。
5. 校车校车是指为学校的学生运输而专门设计生产的车辆。
由于学校目的地以及学生年龄的特殊性质，校车的要求和其他客车有所不同。
二、客车等级评定按照《微型、小型客车和轻型、中型、重型商用车平均燃油消耗量及排放限值》（GB 18352.4-2016）的规定，将营运客车分为6个等级，等级越高，燃油效率和环保性能越好，如下表所示:等级名称燃油消耗量限值（L/100km）微粒物排放（mg/km）1 一级≤10.0≤4.52 二级10.0~11.9 ≤6.03 三级12.0~13.9 ≤6.54 四级14.0~15.9 ≤7.05 五级16.0~17.9 ≤8.06 六级≥18.0≥9.0三、营运客车管理营运客车的管理具有非常重要的意义，下面是几个值得注意的方面：1. 车辆年检营运客车必须按照规定进行年检，以确保车辆的安全性和稳定性。
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车是现代城市交通中必不可少的一种交通工具，主要用于城市内部的短途运输。
为了方便大家对公共汽车进行管理和使用，我们需要对公共汽车进行分类和等级评定。
一、公共汽车类型划分
1.按车身结构分：
（1）单层公共汽车：车身只有一层，一般用于城市内部的短途运输。
（2）双层公共汽车：车身有两层，一般用于旅游或城市内部短途运输。
2.按使用用途分：
（1）城市公共汽车：主要用于城市内部的短途运输，服务于市民的日常出行。
（2）旅游公共汽车：主要用于旅游，服务于游客的短途旅行。
（3）长途客车：主要用于城市间或省际间的长途客运，服务于旅客的远程出行。
二、公共汽车等级评定
1.按车辆配置分：
（1）一级公共汽车：车辆配置高，具有空调、GPS导航、电视等高级配置。
（2）二级公共汽车：车辆配置中等，具有空调、音响等基本配置。
（3）三级公共汽车：车辆配置较低，没有空调等高级配置。
2.按车辆外观分：
（1）一星公共汽车：车辆外观整洁，车身无划痕、无锈蚀等瑕疵。
（2）二星公共汽车：车辆外观较整洁，车身有轻微划痕、锈蚀等瑕疵。
（3）三星公共汽车：车辆外观较差，车身有大面积划痕、锈蚀等瑕疵。
以上是公共汽车类型划分及等级评定的相关内容，希望能够对大家了解公共汽车有所帮助。
2018车辆技术管理规范1045-2016
中华人民共和国交通运输行业标准 道路运输企业车辆技术管理规范
甘祖荣 2018.4.18
•中华人民共和国交通运输部发布 •道路运输企业车辆技术管理规范 • 2016-04-08发布 •2016－07－01实施
1.范围
本标准规定了道路运输企业（以下简称企业）车辆 技术管理的机构及人员、车辆选购、车辆使用、车辆维 修、车辆检测评定、车辆处置、车辆技术档案管理和车 辆技术管理考核。 • 本标准适用于道路旅客运输车辆（以下简称客车）、 道路普通货物运输车辆（以下简称普通货车）、道路危 险货物运输车辆（以下简称危货运输车）的技术管理， 其他车辆的技术管理可参照执行。
•
• d) 危货运输车、国际道路运输车辆，以及从事高速公 路客运或营运线路长度在800km以上客车的技术等级应达 到JT/T 198规定的一级，其它车辆技术等级应达到二级 以上； • e) 从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客 运输，以及营运线路长度在800km以上客车的类型等级应 达到JT/T 325规定的中级以上； • f) 旅游包车、三类以上班线客车、危货运输车、 重型载货汽车和半挂牵引车应安装符合JT/T 794要求的 卫星定位装置； • g) 食品与生物制品冷藏车、危险货物运输车辆和 甩挂运输车辆技术条件除了满足上述相关要求外，还应 分别符合GB 29753、JT 617和JT/T 789的要求。
•
• GB/T 8226 道路运输术语 • GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 • GB 18565 道路运输车辆综合性能要求和检验 方法 • GB/T 27876 压缩天然气汽车维护技术规范 • GB/T 27877 液化石油气汽车维护技术规范 • GB 29753 道路运输 食品与生物制品 冷藏车 安全要求及试验方法
车辆管理所等级化评定材料清单
车辆管理所等级化评定材料清单一、机动车管理P1：机动车号牌、行驶证、登记证书1、本年度机动车号牌、行驶证、登记证书订购或领用凭证的凭证资料；2、机动车行驶证样本。
P2：机动车登记业务岗位、流程和法定证明、凭证1、机动车业务岗位人员及变动情况名单；2、机动车登记业务岗位工作职责；P3：查验机动车1、机动车查验岗位工作职责；2、机动车技术参数库维护制度。
P7：报废机动车注销公告率1、临界报废机动车的通知凭证材料；2、逾期报废机动车的公告记录材料。
P10：机动车档案1、机动车档案销毁登记簿；2、机动车档案销毁记录。
二、机动车驾驶人管理P11：机动车驾驶证1、本年度机动车驾驶证订购或领用的凭证资料、样本。
2、机动车驾驶证样本。
P12：驾驶证申领业务岗位、流程和法定申请资料、证明1、驾驶证业务岗位人员及变动情况名单；2、驾驶证业务岗位工作职责。
P13：驾驶人考试设备、考试场地和考试车辆1、理论考试设备清单及统计表；2、场地考试设施配置情况，省级公安交通管理部门验收、备案材料；3、实际道路设置情况，省级公安交通管理部门验收、备案材料；4、考试用车配置情况，省级公安交通管理部门验收、备案材料。
P14：驾驶人考试制度1、考试员名单；2、考试员资格证书复印件；3、考试员工作考评制度及台帐；4、驾驶人考试质量抽查制度及台帐；5、考试工作纪律检查制度和实施方案，民警及工作人员与车管所所长签订的责任状，定期组织对考试员进行测评且的调查问卷，考试员日常检查管理台帐。
P16：考试质量跟踪调查1、《本辖区负同等责任以上的驾驶人交通肇事死亡事故统计表》。
P17：驾驶人交通安全违法信息管理1、撤销、吊销驾驶证作废公告清单；2、驾驶证停止使用公告清单。
P18：驾驶证档案管理1、机动车驾驶证档案销毁登记簿；2、机动车驾驶证档案销毁记录。
三、机动车/驾驶人信息管理系统P20：机动车登记和驾驶证管理系统扩充软件使用情况1、本地扩充版系统软件由省级公安交通管理部门统一开发或经省级公安交通管理部门同意后自主开发的相关证明材料；2、本地扩充版系统软件项目清单及功能说明；3、主要外挂系统项目清单及联网方式说明。
三等车管所等级评定工作报告
三等车管所等级评定工作报告
根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》，进一步加强车辆管理所规范化建设，全面提高我市车辆管理所业务。
工作和队伍建设水平，结合我市实际，本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则，逐条进行对照清理，集中限期整改，现将有关准备工作情况汇报如下：
为切实加强组织领导，市局成立“市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”，市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。
领导小组下设办公室，汪良春兼任办公室主任；支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组，负责车辆管理所等级评定的日常工作。
分别召开领导小组、考试监督小组和责任单位负责人会议，研究部署车辆管理所等级评定工作有关事项，明确目标，落实责任，提出要求；车管所召开全体民警和聘用人员会议，开展形式多样的学习培训活动，使全体车管所民警和相关工作人员正确认识实施《车辆管理所等级评定办法》目的和意义，熟练掌握评定内容、明确各条款的具体要求，了解各项规定的法律、法规依据，提高政策和业务水平，进－步增强迎评工作责任意识。
市公安局副书记、副局长章德平、政治部主任周文之、政治部考核办陈建国、支队主要领导和分管领导多次到车管所进行调研，检查
督促车管所等级评定工作，协调解决有关困难和问题。
道路运输企业等级评定办法
《道路运输经营许可证》办证手续1、组织机构代码证、工商营业执照、国税或地税登记证、法人身份证各三份；2、经办人的身份证明或授权委托书三份；3、拟投入运输车辆的承诺书（包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容）三份；4、企业的安全管理制度（包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度、驾驶员及车辆安全生产管理制度）各三份；5、拟聘用驾驶员的驾驶证，上岗证及各自的复印件各三份；6、业户情况表、经营许可证审批表、业户审验表各三份（上述三表在运输股领取）；7、单位介绍信（原件两份）。
道路货物运输企业等级JT/T 631—2005【颁布单位】：中华人民共和国交通部一、范围二、本标准规定了道路货物运输企业分级及等级条件。
三、本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业（以下简称货运企业）。
四、规范性引用文件五、下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修改版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
六、GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值七、JT/T 402 汽车货运站（场）级别划分和建设要求八、术语和定义九、下列术语和定义适用于本标准。
十、（一）专用货车special trucks十一、专供运送某种或某类货物的具有特殊装置或设备的货运车辆。
如集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车等。
十二、（二）货运企业等级classifications of road freight transportation enterprises十三、按照货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面进行的分级十四、（三）营运车辆新度系数depreciation coefficient vehicles十五、表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧，十六、计算公式为：十七、a＝1－[∑（V1×t1）]/ Vn×96十八、式中：十九、a------车辆新度系数；二十、V1-----单车原值；二十一、t1-----单车实际使用月数（超过96时按96算）；二十二、Vn-----全部营运货车原值。
车辆管理所等级评定方案
车辆管理所等级评定方案1. 简介车辆管理所等级评定方案是一种用于评定车辆管理所等级的标准，其主要用途是根据车辆管理所的运营情况、经营管理水平、服务质量等方面来评定车辆管理所所属的等级，从而提高车辆管理所的整体水平和服务能力。
2. 评定标准车辆管理所等级评定主要以以下三个方面为评定标准：2.1 营运情况车辆管理所营运情况是考察车辆管理能力和服务水平的重要标准，评定方案主要从以下几个方面进行评定：•车辆保修率；•车辆损坏率；•车辆故障率；•车辆闲置率；•车辆使用率。
2.2 经营管理水平车辆管理所经营管理水平是评定车辆管理所能力的重要标准，评定方案主要从以下几个方面进行评定：•营收金额；•成本控制能力；•服务质量；•安全管理水平；•管理制度及规范程度。
2.3 服务质量车辆管理所的服务质量是评定车辆管理能力的重要标准，评定方案主要从以下几个方面进行评定：•服务态度；•服务效率；•服务质量；•司乘人员形象；•安全保障能力。
3. 评定等级根据车辆管理所在以上三个方面的表现，评定方案将车辆管理所分为以下等级：•AAA级：营运情况、经营管理水平和服务质量均达到行业领先水平；•AA级：营运情况、经营管理水平和服务质量均达到行业平均水平；•A级：在营运情况、经营管理水平和服务质量中至少有一项达到行业平均水平；•B级：在营运情况、经营管理水平和服务质量中至少有一项达到行业基准水平；•C级：无法满足以上评定标准。
4. 评定程序车辆管理所等级评定方案的评定程序如下：4.1 提交申请车辆管理所需要向评定机构提交申请，附上所需的材料和证明文件。
4.2 评定准备评定机构需要组织相关专家对车辆管理所的营运情况、经营管理水平和服务质量进行调查和评估。
4.3 评定报告评定机构需要对调查和评估结果进行整理和分析，形成评定报告，对车辆管理所的等级进行评定和说明。
4.4 公示反馈评定机构需要对评定报告进行公示，并收集相关反馈意见和建议。
4.5 等级确认评定机构将收集的资料、专家意见和公众反馈综合考虑，最终确定车辆管理所所属的等级。
单位车辆分级管控方案范本
单位车辆分级管控方案范本一、引言为了完善单位车辆使用管理，规范车辆管理流程，提高车辆使用效率，保证单位车辆的安全性、可靠性和经济效益，制定了本方案。
二、适用范围本方案适用于单位内所有的车辆使用管理，对于公务用车、工作车辆及其他单位车辆的使用进行分类管理，依据车辆使用目的和性质划分车辆等级，对不同等级车辆的使用进行管控。
三、车辆等级及管控原则1. 分级原则依据车辆使用目的和性质，将车辆划分为四个等级，分别为公务用车、工作车辆、私人车辆和外来车辆。
2. 管控原则2.1 公务用车公务用车是指为单位工作或公务需要而购置和配置的车辆。
对于公务用车的使用，应遵循以下原则：•公务用车的购置和使用应符合财务、预算和审批程序等相关规定；•除特殊情况外，公务用车不得用于私人用途；•公务用车的驾驶员应当具备相应的驾驶技能以及从业资格。
2.2 工作车辆工作车辆是指为单位工作活动专门购置或租用的，仅供单位工作活动使用的车辆。
对于工作车辆的使用，应遵循以下原则：•工作车辆的使用应符合工作需要；•工作车辆的管理应按照车辆管理规定进行，对车辆的使用情况进行详细记录。
2.3 私人车辆私人车辆是指员工个人自有的车辆，并非单位购置的车辆。
对于私人车辆的使用，应遵循以下原则：•私人车辆的使用应符合道路交通安全法律法规要求；•私人车辆出行的目的应符合公司的相关规定；•私人车辆的驾驶员应当具备相应的驾驶技能以及从业资格；•私人车辆可以申请单位停车位。
2.4 外来车辆外来车辆是指不属于单位所有，但需要进入单位内部的车辆。
对于外来车辆的使用，应遵循以下原则：•外来车辆进入单位内部应符合规定的相关程序和要求；•外来车辆进入单位内部应受到安全监管；•对于外来车辆的使用需要进行严格的审批和管理。
四、车辆使用流程1. 公务用车1.1 申请流程：•部门领导或负责人提出申请；•申请人填写车辆使用申请表；•针对车辆使用进行审批，通过后由车辆管理员安排车辆。
山东省交通运输厅关于印发山东省营运客车类型划分及等级评定规则的通知-鲁交运〔2018〕3号
山东省交通运输厅关于印发山东省营运客车类型划分及等级评定规则的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------山东省交通运输厅关于印发山东省营运客车类型划分及等级评定规则的通知鲁交运〔2018〕3号各市交通运输委（局）：现将《山东省营运客车类型划分及等级评定规则》印发给你们，请认真贯彻执行。
山东省交通运输厅2018年3月26日山东省营运客车类型划分及等级评定规则第一条为了加强道路运输车辆技术管理和营运客车类型划分及等级评定工作，推动营运客车结构调整和技术进步，规范营运客车类型划分及等级评定工作，根据交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》《营运客车类型划分及等级评定规则》等有关规定，制定本规则。
第二条在本省行政区域区内从事道路旅客运输经营的客车（包括国产和进口客车）的类型划分及等级评定工作适用本规则。
第三条凡产品已列入国家工业和信息化部核准的汽车产品公告的企业，对现销售及拟投放道路旅客运输市场的客车，均应当申请客车类型划分及等级评定。
第四条营运客车类型划分及等级评定工作应当遵循自愿申请、专家评定、分级管理的原则，公平、公开、公正地进行。
第五条省道路运输管理机构负责全省中级营运客车类型划分及等级评定工作，发布本行政区域内《中级客车类型划分及等级评定表》并抄报交通运输部。
设区的市和县级道路运输管理机构负责本行政区域内营运客车类型及等级准入核查和年度复核工作。
第六条本省行政区域内客车生产企业申请评定高级客车的，应当根据交通运输部《营运客车类型划分及等级评定规则》的规定，向交通运输部提出申请，提交有关文件。
第七条在本省行政区域内进行类型划分和等级评定的中级客车，其车辆型号应当在交通运输部发布的《营运客车安全达标车型表》内；以汽油或者柴油为单一燃料且总质量超过3.5吨的客车，其车辆型号还应当在《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》内。
车管所等级评定标准实施细则
车管所等级评定标准实施细则概述本文档旨在详细介绍车管所等级评定标准的实施细则，以确保评定程序的公正、公平，真实反映车管所的管理水平和服务质量。
等级评定标准车管所的等级评定标准主要包括以下四方面：服务质量服务质量是评定车管所等级的重要指标之一，其主要包括以下方面：1.办理速度：包括办理业务的平均时间和最长时间；2.服务态度：包括服务人员的礼貌、热情和耐心；3.服务环境：包括服务大厅的整洁度、安排等；4.服务品质：包括业务操作的准确性和规范性、证件质量等。
管理水平管理水平是评定车管所等级的另一个重要指标，其主要包括以下方面：1.管理模式：包括管理人员的选任、管理制度、管理程序、管理流程等；2.服务规范：包括业务操作规范性、车辆管理规范、安全管理规范等；3.内部监管：包括互相监察、审核审批、内部控制等；4.环境保护：包括环境卫生、安全设施、资源利用等。
行政便民行政便民是评定车管所等级的另一个重要指标，其主要包括以下方面：1.信息公开：包括业务条款、政策解读、常见问题解决、业务流程公开等；2.业务咨询：包括讲解业务、回答业务问题、提供业务建议等；3.服务指引：包括指引办理及相关配套服务；4.网络服务：包括网上预约、网上查询、网上交费等。
制度建设制度建设是评定车管所等级的另一个重要指标，其主要包括以下方面：1.制度完善：包括制度建立、制度修订、制度实施等；2.制度创新：包括制度改进、创新、学习、推广等；3.制度宣传：包括制度宣传、普及、解释、咨询、培训等；4.制度监督：包括制度执行、执行结果、执行合规等。
等级评定的程序车管所等级评定的程序如下：1.申请评定：车管所需要提交申请评定的申请书及相关的资料；2.材料审核：评定机构进行资料审核，确认材料齐全有效；3.现场评定：评定机构组织评定人员到车管所进行实地评定；4.结果公示：评定机构依据评定标准对车管所的综合表现进行等级划分及评价，并公示评定结果；5.定期复评：评定机构按规定周期进行定期复评，确保评定结果的有效性、准确性。
车管所等级评定标准实施细则
车管所等级评定标准实施细则前言为了提高全国车管所工作的质量和管理水平，依据相关法律法规，制定并实施车管所等级评定标准实施细则，以此为依据进行车管所的等级评定，进一步推进全国车管所的建设和发展。
一、基础条件车管所等级评定的基础条件如下：1.具备合法的营业执照和办公场所；2.具备符合国家规定的工作人员数量；3.具备符合国家标准的设备、硬件和软件；4.具备完善的管理制度和流程。
二、等级评定车管所等级评定分为A、B、C、D四个等级，从高到低依次为A级、B级、C级、D级。
2.1 等级评定标准车管所等级评定的标准如下：A级1.车管所的综合能力强，具备较高的服务质量和高效的工作效率；2.车管所具备较强的管理水平和应急处置能力；3.车管所设备、硬件和软件条件优越，足以满足客户的需求。
B级1.车管所的服务质量良好，具备较高的工作效率；2.车管所具备较强的管理水平和应急处置能力；3.车管所设备、硬件和软件条件良好，较为符合客户需求。
C级1.车管所的服务质量一般，工作效率较低，但能准确处置一般的业务；2.车管所具备基本的管理水平和应急处置能力；3.车管所设备、硬件和软件条件一般，但能较为满足客户的需求。
D级1.车管所的服务质量较差，工作效率低下，经常出现服务质量问题；2.车管所管理水平较低，应急处置能力较弱；3.车管所设备、硬件和软件条件较差，不能满足客户的需求。
2.2 等级评定标准达标条件车管所的等级评定标准达标条件如下：A级1.综合服务能力得分达到85分及以上；2.管理水平得分达到85分及以上；3.车管所硬件设备、软件系统得分达到90分及以上。
B级1.综合服务能力得分达到80分及以上；2.管理水平得分达到80分及以上；3.车管所硬件设备、软件系统得分达到85分及以上。
C级1.综合服务能力得分达到70分及以上；2.管理水平得分达到70分及以上；3.车管所硬件设备、软件系统得分达到80分及以上。
D级1.综合服务能力得分低于70分；2.管理水平得分低于70分；3.车管所硬件设备、软件系统得分低于80分。
最新-车管所年等级评定标准实施细则 精品
车管所年等级评定标准实施细则1文章标题：车管所2019年等级评定标准实施细则一、指导思想和目标为贯彻落实公安部党委关于在全国公安机关开展打基础、苦练基本功建设的决定，根据市公安局、交警支队党委指示，依据公安部3月6日下发的车辆管理所等级评定标准，制定本所实施细则，力争经过三年艰苦的努力，实现设施保障齐全、勤务模式科学、队伍建设正规、管理严格规范、工作优质高效、监督机制健全、执法公正文明、服务热情周到，切实担负起把牢预防道路交通事故第一道防线的任务，树立公安机关文明服务窗口良好形象的目标，完善、巩固三级，努力奋斗二级。
二、组织机构在支队党委领导下成立余兴无同志为组长、储照胜、李光炯、何继敏、刘志伟为副组长、各科科长为成员的领导组，刘志伟为办公室主任，其任务：1、根据公安部车管所等级评定标准，结合首次2019年考评情况，负责制定本所实施方案，确定年度工作重点和各阶段实现的目标。
2、组织分析本所等级化考评现状，对照标准，找出存在的的问题，并落实到责任人，限时进行补充完善和改进。
领导组事中要加强跟踪，重点检查质量，保证限时内完成，事后组织验收和讲评。
3、每季度向支队党委汇报实施细则落实情况，并报告需要上级解决的问题。
密切保持与省总队相关业务部门的联系，业务上加强请示汇报。
4、负责组织指导各县级所正规化建设实施细则的制定，每季度派人对各县所实施细则的落实情况进行检查监督。
集中力量抓好一个县级示范所。
5、领导组成员的责任：余兴无同志为等级评定标准实施细则落实的第一责任人、负责组织、检查监督、协调。
侧重于队伍建设、内务管理、服务群众工作。
储照胜同志主抓机动车登记业务的达标，协助余兴无同志做好队伍建设、内务管理、服务群众工作，完成领导组安排的其它工作，李光炯同志主抓驾驶人管理业务的达标，协助余兴无同志做好队伍建设、内务管理、服务群众工作，完成领导组安排的其它工作。
何继敏同志主抓政治教育、思想工作、实施细则中的宣传鼓动工作、五进宣传工作、监督制约工作，协助余兴无抓好队伍建设、内务管理，服务群众工作，完成领导组安排的其它工作。
车管所等级评定标准实施细则相关范文
三一文库（）〔车管所等级评定标准实施细则相关范文〕*篇一：旅游景区质量等级评定标准《旅游景区质量等级评定与划分》国家标准评定细则说明：根据《旅游景区质量等级评定管理办法》（国家旅游局局令第23号）和《旅游景区质量等级的划分与评定》国家标准（GB/T17775-2003）的相关规定制定本细则。
本细则共分为三个部分:细则一:服务质量与环境质量评分细则细则二:景观质量评分细则细则三:游客意见评分细则各等级景区需达到如下条件：细则一：服务质量与环境质量评分细则说明：1、本细则共计1000分，共分为8个大项，各大项分值为：旅游交通140分；游览210分；旅游安全80分；卫生140分；邮电服务30分；旅游购物50分；综合管理195分；资源和环境的保护155分。
2、5A级旅游景区需达到950分，4A级旅游景区需达到850分，3A级旅游景区需达到750分，2A级旅游景区需达到600分，1A级旅游景区需达到500分。
细则一计分总表细则一：服务质量与环境质量评分细则345*篇二：关于建设规范化服务型车管所的思考关于建设规范化服务型车管所的思考车辆管理所是公安机关服务群众的重要窗口单位，是预防道路交通事故的第一道防线，也是公安交警部门联系群众的桥梁和纽带。
随着时代的发展，社会各界对公安交警车管服务工作在表现出强烈需求的同时，也提出更高的工作要求。
如何改善车管所办公设施和条件，热情服务群众，为广大的机动车车主及驾驶人提供更为优质快捷的服务，已成为车管部门搞好车管工作、服务经济社会的一个重要课题。
本人联系车管工作实际，针对如何建设规范化服务型车管所略表浅见。
一、建设规范化服务型车管所的重要意义车辆管理工作是交警部门与社会各界、广大群众交流的重要窗口，其工作效率的高低，服务质量的优劣，直接关系着公安机关的声誉，关系着党和政府的形象，关系着人民群众的切身利益，关系着社会的和谐发展。
提高工作效率和服务质量，实现便民利民，是社会和群众反映比较强烈的问题之一。
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第一章总则条一第为了加强车辆管理所规范化建设，全面提高车辆管理所的业务工作和队伍管理水平，根据《道路交通安全法》及其相关法规、规章的规定，制定本办法。
第二条全国统一实行车辆管理所等级评定制度，评定工作每年进行一次。
直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所、经公安部批准的县级市公安机关交通管理部门车辆管理所等级评定适用本办法。
第三条车辆管理所分为一等、二等、三等、四等和等外五个等级。
一等车辆管理所为优秀车辆管理所，等外车辆管理所为不合格车辆管理所。
第四条车辆管理所等级评定内容包括：机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面。
第五条公安部评定一等车辆管理所，各省、自治区、直辖市公安厅、局评定二等、三等、四等和等外车辆管理所。
公安部可以对各省、自治区、直辖市公安厅、局评定的车辆管理所等级进行复核。
第二章评定内容第六条机动车管理（一）办理机动车登记严格审核法定证明、凭证，认真查验机动车，按规定核查进口车、国产车相关参数，比对盗抢车信息。
登记的机动车符合机动车国家安全技术标准。
载客汽车注册登记率达到100％，重、中型载货汽车达到90％以上，其他汽车达到80％以上，摩托车达到75％以上。
（二）使用全国统一的机动车号牌、行驶证、登记证书，以及全国统一的机动车计算机登记系统，登记信息准确、完整、有效，登记内容实时上传。
（三）发放机动车号牌符合法律、行政法规规定，号牌号码采用计算机公开选取。
（四）机动车档案资料齐全、规范，符合机动车登记工作规范的要求。
注销、撤销机动车登记的，按规定保存、销毁机动车档案。
（五）核发机动车检验合格标志严格核查法定证明、凭证，以及交通安全违法信息和交通事故处理的信息，对机动车进行查验、盗抢车信息比对。
核发机动车检验合格标志的车辆符合机动车国家安全技术标准。
营运载客汽车和大型、中型非营运载客汽车定期检验率达到100％，小型、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90％以上，其他汽车达到70％以上，摩托车达到60％以上。
（六）严格执行国家机动车报废标准。
达到强制报废标准的机动车注销率达到100％，大型客车、货车以及其他营运车辆报废率达到95％以上、监销率达到100％。
第七条机动车驾驶人管理（一）受理驾驶许可申请严格审核提交的资料、证明，按照规定程序、期限考试和核发机动车驾驶证。
（二）使用全国统一的机动车驾驶证，以及全国统一的机动车驾驶证计算机管理系统，登记信息准确、完整、有效，登记内容实时上传。
（三）机动车驾驶人科目一考试使用计算机无纸化考试系统；除三轮汽车、牵引车外，其他汽车的科目二考试使用计算机桩考仪考试系统；科目三场内考试必考项目全部实行，实际道路考试根据车型严格按7公里、5公里、3公里的距离进行考试。
各科目计算机考试系统与机动车驾驶证计算机管理系统联网。
（四）建立健全考试工作的制约、防范机制，通过计算机随机安排考试任务，考试员不得为同一申请人进行科目二、科目三的考试；建立对考试员的考评制度和台账，组织考试监督小组对驾驶人考试质量不定期进行抽查，随车监督科目三考试。
（五）考试员具备考试资格，认真履行考试职责，严格按照考试项目、内容和标准考试，严格实行考前点名、考中鉴定和考后讲评三个考试步骤，落实双签名制度。
（六）严肃考试纪律，规范考场秩序。
严格审核参加考试人员的身份，科目一、科目二考试场地实行封闭式管理，禁止与考试无关的人员进入考试场地。
（七）建立和完善对违法记分机动车驾驶人进行教育培训、考试、消分的制度。
对违法记分满12分的，通知参加教育考试率达到100％，不参加教育考试的，公告停止驾驶证使用率达到100％。
将所有违法记分的信息(含异地违法、肇事驾驶人的记分信息)、考试信息录入机动车驾驶证计算机管理系统。
（八）建立机动车驾驶证公告作废和限制受理制度。
对已注销、撤销、吊销的机动车驾驶证，依法公告作废；对限制申请的机动车驾驶人，依法不受理驾驶申请。
（九）机动车驾驶证档案资料齐全、规范，符合驾驶证申领和使用规范的要求。
注销、撤销、吊销驾驶证的，按规定保存、销毁档案。