克莱斯勒品牌历史(技术版)

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1990’年代
尽管90年代中期敞篷车并不时兴，但是克莱斯勒还 是在1996年推出了Sebring（铂锐） 与德国汽车制造商戴姆勒-奔驰合并成为戴姆勒克 莱斯勒汽车集团 1999年是克莱斯勒箱式车投产15年，和公司75年纪 念 300M被世界上著名的汽车杂志Motor Trend评为年 度车型
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创始人
Walter P. Chrysler
沃尔特-克莱斯勒
(1875-1940)
“I gave the public not only quality but beauty, speed, comfort in riding style, power, quick acceleration, easy steering, all at a low price.”
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1960’年代 60年代的美国青年是变革的一代，克莱斯勒 同样发明许多创新 克莱斯勒工程师Elwood Engel 重新设了克 莱斯勒外形，创造了1963年克莱斯勒著名的 "Englebird." 卡莱斯勒300系列在1967年第一次投放市场
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1970’年代
美国国家航空和宇宙航行局选择克莱斯勒生产“土 星1号”和“土星1B”汽车；这个合作也包括了在 1975年阿波罗航天飞机太空计划. 70年代由于石油危机和日本进口汽车的竞争，美国 本土汽车工业受到打击 在1978年李-雅柯卡成为克莱斯勒主席并重新点燃 了美国汽车工业的希望
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主要领导团队
Robert L. Nardelli
Chairman and Chief Executive Officer, Chrysler LLC; Board of Directors, Chrysler LLC
James Press
Vice Chairman and President, Chrysler LLC
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1875年4月2日生于美国堪萨斯州; 1892年在堪萨斯州的Union Pacific 做铁路技工 1908年，33岁时担任芝加哥Great Western 铁路公司经理，每月350美金， 通过朋友资助5000美金买了他的第一 辆汽车,并利用这部车多次拆卸和组装， 研习车辆技术和驾驶；
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1912年，沃尔特•克莱斯勒成为位于密歇根州弗 林特市别克汽车公司的生产经理 ; 1916年，沃尔特•克莱斯勒接受了通用汽车公司 的创始人高薪和股份聘请出任别克汽车公司的 最高领导； 1919年沃尔特•克莱斯勒成为通用汽车公司的第 一位副总裁负责生产，并管理别克汽车公司； 1920年，由于意见分歧，45岁时沃尔特•克莱斯 勒离开通用汽车公司；受Willys-Overland 汽 车公司的信贷公司聘请出任执行总裁，使该公 司在2年内扭亏为盈；同时受信贷公司委托拯救 了另外一家汽车公司-Maxwell汽车公司，并在 1921年成为Maxwell-Chalmers 汽车公司的主席
1924年，克莱斯勒展示第一辆手工制 造，5座的克莱斯勒汽车轿车
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1926年，克莱斯勒从美国汽车制造商 排名第27位上升为第5位 1928年7月31日，克莱斯勒收购道奇， 成为美国“三大”汽车公司之一 1929年，沃尔特•克莱斯勒个人筹资在 纽约市建立了当时世界最高的建筑， 77层高的“克莱斯勒大厦”
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1998年与德国戴姆勒·奔驰股份公司(DaimlerBenz AG)合并成立戴姆勒-克莱斯勒股份公司 (DaimlerChrysler AG), 成为更为强大的全球汽车 界的领导者。 2000年克莱斯勒PT Cruiser 问世。 2005年Tom Lasoda 汤姆•拉索达任命为首席执行官 2007年，Robert L Nardelli 被任命为克莱斯勒董 事长兼首席执行官，汤姆•拉索达为副董事长兼总 裁；新克莱斯勒成立，成为最大的私有公司
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1980’年代
在K-car的基础上，克莱斯勒开发出第一款敞篷汽 车LeBaron, 因领导的汽车潮流 K-car 汽车非常受欢迎从而使克莱斯勒开发出Town and Country （大捷龙的前身） 李-雅柯卡成为美国汽车工业的英雄，他成功地使 克莱斯勒脱胎换骨，并首次将克莱斯勒引进了汽车 广告
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1920’年代
在第一辆车被1924年纽约车展拒绝后，沃尔特-克莱斯勒在媒体云集的饭店大堂 里展出他的第一辆手工制造，6缸，5座的克莱斯勒6型轿车 这部车在当时是马力最强大的轿车，配备4轮液压制动和6缸发动机 沃尔特-克莱斯勒在1925年6月6日成立了克莱斯勒公司 1926-1933: 帝王E-80克莱斯勒高性能豪华车推出. 在法国LeMans 举行的24 小时拉力赛获得第三名和第四名。1931年克莱斯勒8型推出.
课堂要求
禁止吸烟
课程时间
手机震动／静音 手机震动／
培训目的 通过培训，能够： 通过培训，能够： 了解克莱斯勒/吉普/道奇品牌的发展历程 熟悉克莱斯勒/吉普/道奇车系的产品特点
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培训内容
克莱斯勒集团的发展历程 道奇酷搏产品知识 道奇锋哲产品知识 道奇凯领产品知识
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1.克莱斯勒集团介绍
创始人 克莱斯勒集团发展 品牌理念 克莱斯勒 Jeep 道奇品牌
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1936年，克莱斯勒年产量达到 100万辆 1938年，克莱斯勒汽车产量占了 全美产量的1/4 1940年 18日 1940年8月18日，W Chrysler 65 岁时去世 W Chrysler 创造了Chrysler, Dodge, Imperial, DeSoTo, Plymouth 品牌
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1987年，收购Nuova Automobili Lamborghini SpA 公司 1988年，Fiat 和克莱斯勒达成协议，由 克莱斯勒负责Alfa Romeo 汽车在加拿大 和美国的销售；第一个将安全气囊成为标 准装备的美国公司 1991年，李•艾科卡主持其斥资10亿美元 在底特律奥本山市建立克莱斯勒技术中心 的落成典礼 1995年，克莱斯勒在日本分销公司增资1 亿美元；在阿根廷建立工厂 1996年，Robert.J.Eaton在密歇根州奥本 山市建造总部大楼-一座复杂雄伟的15层 建筑，顶部是玻璃五角星 1997年，新加坡办公室成立，亚太总部
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1987年 1987年，以8亿美金收购当时的美国第四大汽车制造商美国 汽车公司(AMC); 收购使克莱斯勒拥有Jeep品牌；同时，克 汽车公司(AMC); 收购使克莱斯勒拥有Jeep品牌；同时， Jeep品牌 莱斯勒接管了Jeep的三家汽车公司，1600各经销商 Jeep的三家汽车公司 各经销商， 莱斯勒接管了Jeep的三家汽车公司，1600各经销商，包括 中国北京吉普汽车有限公司
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1924年，克莱斯勒集团在纽 约发布了以克莱斯勒命名的 克莱斯勒6 第一车-ZSB汽车即克莱斯勒6 克莱斯勒 型汽车：直列6缸发动机， 型汽车 3.3升排气量，68匹马力 /3000转.分钟，时速110公里 /小时；使用液压四轮制动， 和减震器；发动机运用铝制 活塞，和压力润滑；在第一 年销售32，000辆，成为美国 最大销量的汽车 1925年 1925年6月6日，克莱斯勒公 司成立
道奇产品技术培训
克莱斯勒（中国） 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司
课程内容 课程内容 课程内容
品牌历史 锋哲维修技术特点 酷博维修技术特点 凯领维修技术特点
讲师自我介绍
这个人是谁？ 这个人是谁？
学员自我介绍
我的姓名 我所在的公司以及我的职务 我的背景(汽车行业的工作年限) 我的背景(汽车行业的工作年限) 加入汽车行业后， 加入汽车行业后，我所接受过的培训 此次产品培训中，我希望得到的是…… 此次产品培训中，我希望得到的是……
2000’年代 2001年1月6日，克莱斯勒PT漫步者在北美车 展亮相 大捷龙引领克莱斯勒箱式车进入新纪元 浓缩1924年克莱斯勒6型车和突破传统挑战， 克莱斯勒工程师创造了Crossfire 和克莱斯 勒300C
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克莱斯勒产品线
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徽标
带有绶带的徽章和银色的翅膀的商标在1924年就出现在克莱 斯勒B型车的水箱隔栅上面 金色外圈ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ红和蓝色的绶带徽章代表高品质的制造工艺 银色的翅膀类似古代欧洲维京人的头盔，表示勇敢探险精神； 一些人也认为那表示像希腊守护神致敬，宇宙速度的象征 50年代徽标由于被认为过时，一度消失；知道在1997年出现 在铂锐的硬顶跑车版上面
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新克莱斯勒
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总部： 总部：
美国密歇根州迪特 律奥本山市
品牌： 品牌：
克莱斯勒，Jeep， 道奇，Mopar
现在，克莱斯勒集团拥 有14家组装厂，11个发 动机厂，3个冲压车间 以及位于北美的6家技 术中心和6个北美地区 之外的附属生产基地。 年销量： 283万辆销往 125个国家和地区 3个测试基地 年营业额：670亿美元 全世界77，778名员工
1941-1948 Town&Country
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1955年, Valiant, V6缸发动机
1962年，Dodge Dart
1978年，克莱斯勒将欧洲公司卖给了标志-雪铁龙公司； 1979年，李-雅柯卡Lee Iacocca 成为集团主席 1980年，美国总统吉米•卡特签署了克莱斯勒公司贷款担保 法案，提供15亿美元国家贷款担保；（1983年，克莱斯勒 公司提前7年还清国家贷款）
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1950’年代
通过品牌广告宣传 “最漂亮的克莱斯勒车”开始吸引公众 目光 创新性的技术应用，例如风冷式刹车片，Hemi V8发动机和 液压滑轨技术，世界上第一个助力转向系统 1955年克莱斯勒C-300凭借 300马力Hemi 发动机开始参加 NASCAR汽车大奖赛 克莱斯勒将收音机装在汽车上面-戏称为“高速公路Hi-Fi”
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1930’年代
在飞机灵活操控的启发下，克莱斯勒设计出1934年款的 Airflow. 尽管创造了72次速度纪录，但Airflow在销售数量上是失败 的 尽管这样，这款车带来了很多创新，例如液压装置，自动变 速箱等等创新技术，是克莱斯勒在30年代保持盈利增长
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1940’年代
第一次利用风洞试验设计. Town & Country作为高质量的行政用车第一次吸引了公众的 眼球. 1942年，克莱斯勒生产全部转为军用 1946-1954，推出全自动变速箱，助力转向系统，风冷碟式 刹车片等等创新技术. 1951年， HEMI V8发动机的推出. 二次世界大战期间，克莱斯勒公司从坦克到飞机发动机，到 防空武器等，全方面支持盟军 “Woody”成为战后最受欢迎的敞篷车
Tom W. LaSorda
Vice Chairman and President, Chrysler LLC; Vice Chairman,
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合作伙伴和合资工厂
Cerberus 资产管理公司-世界上领先的私募投资公司，拥有80.1%克莱斯勒集团股份 戴姆勒公司-19.9%克莱斯勒集团股份，在柴油发动机技术和前沿的安全技术方面有良好的 合作 克莱斯勒集团，戴姆勒公司，通用汽车，宝马公司共同开发混合动力技术；“混合动力开 发中心”位于美国密歇根州Troy，2006年投资3亿美元，现拥有500名工程师和技术人员， 其中包括150名在欧洲；中心致力于开发2种混合模式的发动机系统 全球发动机联盟Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)是由克莱斯勒集团，现 代汽车，三菱汽车共同组建，目的是开发家庭使用的经济型，直列4缸的世界发动机. 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒BBDC-是由克莱斯勒，戴姆勒和北京汽车投资控股有限公司 (BAIC)共同组建，为中国本地市场生产梅塞德斯-奔驰，克莱斯勒300C和铂锐 和韩国现代汽车合作在韩国为墨西哥市场生产道奇品牌. 和台湾中华汽车为台湾市场和亚洲市场生产China Motor Corporation (CMC) 克莱斯勒大 捷龙和道奇品牌的箱式货车. 在密歇根州Warren为三菱汽车在北美生产Raider皮卡 为大众汽车生产在北美销售的小型箱式车 在墨西哥为俄罗斯GAZ汽车生产发动机 克莱斯勒集团和阿拉伯美国汽车公司在埃及合资生产Jeep品牌汽车 克莱斯勒集团和奇瑞汽车公司达成协议-与奇瑞战略合作为北美，欧洲，和拉丁美洲生产 克莱斯勒，Jeep，道奇汽车