沥青透层、粘层与封层施工工艺标准
沥青混凝土面层、透层、粘层、下封层、侧石靠背施工工艺及验收标准
沥青混凝土面层、透层、粘层、下封层、侧石靠背施工工艺及验收标准混凝土面层的施工工艺流程如图所示。
施工准备测量放样靠背、边石安装洒透层油、下封层试验段施工混合料拌合、运输混合料摊铺、碾压接缝处理路面成型检测开放交通沥青面层施工工艺流程1.1.1.1面层试验段在基层施工前先选取单孔200米的长度进行试验段施工,以确定材料松铺系数、机械组合、碾压遍数、车辆行进路线、工人配合等。
试验段施工前编制试验段施工方案,并在试验段施工完后,汇总编制试验段总结报告并报监理工程师审批。
1.1.1.2面层施工测量1、路面下面层施工测量:在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时,其施工测量方法同路面基层。
但是应在摊铺后及时复测,以保证摊铺厚度。
2、路面中、上面层施工测量:当摊铺机采用下面层同样的方法作业时,其施工测量方法同路面基层。
摊铺压实后及时复测高程,保证摊铺厚度。
1.1.1.3边石及靠背安装(1)采用坐浆法施工,垫层砂浆厚20mm,不允许污染路缘石和路面。
人工按放线位置安装边石及靠背。
安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。
安装时,先用线绳控制边石及靠背的直顺度,再用水平尺进行检查。
边石及靠背砌筑应平顺,相邻边石及靠背缝用厚木条或塑料条控制,相邻边石及靠背的缝隙应封严且均匀一致,边石与路面无缝隙、不漏水。
(2)边石及靠背的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在面层施工之前安装好。
(3)边石及靠背安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对边石及靠背进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。
(4)场地清理:边石及靠背安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。
(5)勾缝及养护勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型。
用软扫帚除多余灰浆,并应适当洒水养护。
1.1.1.4透油层透层油采用PC-2型乳化沥青,用量可按0.7-1.5升/m2进行试洒确定,透入基层深度不小于5mm。
沥青路面面层施工 透层、粘层、封层路面施工
二、透层
施工技术要求:
(1)气温低于10℃或大风、即将下雨时不得喷洒透层油。 (2)透层油洒布前需对基层进行各项验收,合格后方可进行洒布。 (3)沥青洒布前用吹风机除去基层灰尘;遮盖路缘石及人工构造物,避 免污染。 (4)半刚性基层的透层油宜在基层碾压成型后表面稍干、但尚未硬化时 喷洒,其透入深度不小于3mm。 (5)粒料类基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布,其透 入深度不小于5mm。
01 认识沥青路面 02 透层、粘层、封层施工 03 层铺法施工 04 热拌沥青混合料厂拌法
02
透层、粘层、封层施工
一、沥青路面功能层的应用
导读 沥青路面结构层之间根据不同的目的和 作用设置的透层、粘层和封层,称为功能 层。 图为某项目沥青路面结构,从图中可以 看出,该路面包括微表处面层、改性乳化 沥青稀浆封层、乳化沥青透层、半刚性基 层等结构层。
2)稀浆封层 石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、 外掺剂和 水,按一定比例拌和形成流态状态的沥青混合料。铺筑厚度3cm以下。
四、封层
施工机械:专用摊铺机、专用压路机
三、封层
施工技术要求:
(1)气温低于10℃或大风、即将下雨时不得施工微表处或稀浆封层。 (2)微表处和稀浆封层施工前,应彻底清除下承层的泥土、杂物。 (3)按配合比依次或同时输出矿料、填料、水、添加剂和乳液进行搅拌。 (4)拌合好的混合料流入摊铺槽,开动摊铺机匀速前进。 (5)摊铺完后,提起摊铺槽,将摊铺机移出摊铺点,清洗摊铺槽。
四、封层
定义:路面结构中用于阻止水下渗的功能层。主要有微表处和稀浆封层 两种。 适用范围:无机结合料稳定类或冷再生类材料基层与沥青面层之间宜设 置封层。
四、封层
路面透层、封层、黏层施工 透层施工工艺
图5-3 机械吹扫和人工清除
图5-4 高压水冲洗
➢ 清扫完成后要进行表 面裂缝清查,对出现 裂缝的,为了防止反 射到面层,必须对裂 缝进行技术处理。
➢ 处理措施可以采用沥 青灌缝后,喷洒沥青 铺贴聚酯玻纤布方法 处理。如下图5-图5-7所示。
现场喷洒透层油视频 图5-7 智能型沥青洒布车喷洒透层油
6 养生
➢ 透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保乳化沥 青渗透且水分蒸发。
➢ 养生期间进行严格的交通管制,严禁车辆通行。
介绍了透层施工工艺流程,主要包括施工准备、施工测量放 样、机械设备选择、透层油加工、运输及储存、施工喷洒、养 生等内容。
机械、 设备 选择
透层 油加 工、 运输 及储 存
施工 喷洒
养生
透层施工工艺流程
1 施工准备
施工 准备
下承层检测 表面处理
下承层检测
➢ 在透层施工前要进行基层检测,质量要求合格。
密度检测
压实度检测
表面处理
➢ 透层施工前必须对基层表面进行清扫,首先用自行式强力清扫车进 行全面清扫,然后由人工采用竹帚进行全面清扫,再用森林灭火器 将浮灰吹净,必要时用高压水冲洗,使表层集料大颗粒部分外露。
图5-5 基层表面裂缝处理
2 施工测量放样
➢ 在保证高程、横坡、平整度的情况下,透层施工放样宽度应在面层宽 度上每边加宽15cm。
3 机械、设备选择
➢ 喷洒宜选用智能型沥青洒布车,见图5-6所示。
洒布衡定、均 匀; 喷嘴选用交叉 喷洒型,避免 出现化白带。
4 透层油加工、运输及储存
透层油加工、运输 及储存
沥青混合料粘层、透层、封层
沥青混合料粘层、透层、封层1、引用文件《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ 1-2008《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20122、施工准备沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
提前绘制沥青混合料摊铺顺序平面图,将摊铺机和压路机司机、摊平负责人、现场质量负责人、责任工长等人员信息进行收集和张贴,便于现场协调。
沥青表处封层试验路在正式摊铺沥青表处封层前,铺筑一段200m长的试验路,以确定洒布车行驶速度、材料用量控制、碾压方式等施工指标。
2.1作业条件封层的混合料其配合比应经设计、试验,符合要求后方可使用。
在已施工完成且合格的基层上洒布透层沥青,然后铺筑沥青混合料;在双层式或多层式沥青混合料面层之间喷洒粘层油;下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
2.2、材料及机具2.2.1、材料用于透层、粘层、封层的液体石油沥青的技术要求应符合表8.1.7.4-4的规定要求。
施工中根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油,基质沥青宜采用针入度≥100的石油沥青,基质沥青标号及煤油的掺配比例,必须经试验确定,以满足渗透深度不小于5mm的要求。
其规格和用量应符合下表规定。
体石油沥青,其规格和用量应符合下表规定。
封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,集料应质地坚硬、耐磨、洁净、粒径级配应符合要求,采用S12单粒径碎石骨料,用量为满铺的60%(约11Kg/m2)。
SBS改性沥青洒布温度不低于160℃。
2.2.2机具沥青洒布车:沥青表处封层采用沥青碎石同步洒布车施工,具有储料、沥青加热、同时撒布沥青和碎石、计量控制洒布量等功能,施工前必须对设备做全面的检查和调试,包括:油泵系统、洒油系统、输料系统、计量系统。
3、操作工艺3.1工艺流程透层施工工艺流程:清扫基层→结构物防护→透层沥青制备→洒布车撒布透层→交通管制粘层施工工艺流程:清扫下面层→结构物的防护→乳化沥青(改性乳化沥青)准备→洒布粘层→交通管制封层施工工艺流程:清扫面层→配合比设计→同步碎石封层车洒布封层→轮胎压路机稳压→交通管制3.2透层施工3.2.1用道路清扫车将基层的杂物清出路基外。
沥青透层、粘层、封层区别
透层:基层碾压后6小时内必须喷洒透层油,透层油采用乳化沥青PC-2,用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。
喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1下封层,乳化沥青用量每平方米1.0升,集料粒径采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。
铺筑沥青混凝土之前,在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青PC-3,用量每平方米0.5升。
1.多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时,宜在喷洒透油层后铺筑下封层。
必须严格地区分下封层与透层油的区别:下封层的目的在于封闭表面,不一定要求透下去;透层油要求渗透到一定深度。
同时,其作用和目的也有很大的区别。
现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去,便将透层油上撒集料和砂作为下封层,因此,它也许能够起到封闭的作用,但不能代替透层油。
4.稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
4.2.9下封层是设在半刚性基层表面上,为了保护基层不被施工车辆破坏,利于半刚性材料养生,同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构层内,以及加强面层与基层之间结合而设置的结构层。
下封层虽有多种做法,实践证明沥青单层表处是经济、有效的方法之一。
透层、粘层、封层的作用和适用条件。
(1)透层的作用和适用条件透层的作用为:使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
符合下列情况,应浇洒透层沥青:①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。
②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。
乳化沥青透层、粘层、封层施工
乳化沥青透层、封层、粘层施工1、透层施工1.1基层顶面清扫和裂缝处理(1)用自行式强力清刷机在基层养生结束后即对基层顶面进行全面清扫。
清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露。
(2)强力清刷机清扫完成后,组织专人清扫表面的碎石,用空压机(或大功率森林灭火器)将基层表面的浮尘吹净,必要时采用高压水枪冲洗。
(3)检查基层表面裂缝情况,按照第三章的规定对裂缝进行处理。
1.2透层采用慢裂阳离子或非离子乳化沥青,其基质沥青宜采用70号A级沥青,施工前应将其稀释到沥青含量为40%左右,并搅拌均匀。
1.3透层油采用智能型洒布车进行洒布,洒布前应对计量装置进行标定,检查各个喷嘴是否堵塞,严格控制洒布量为0.4~0.7kg/m',洒布过程中应采取必要的措施防止对附属设施的污染,自标高低的一侧开始顺路线方向逐步向标高高的一侧洒布,每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀,保持洒布车有足够的压力确保乳化沥青雾化,喷洒不漏白,不过多重叠,漏白部分可采取人工补洒。
1.4养生和交通管制:乳化沥青破乳前严禁车辆行驶或人员踩踏,下封层施工前应采取妥善保护措施防止污染。
2、下封层施工沥青路面下封层可采用稀浆封层或乳化沥青+碎石封层,基层完工后应及时进行下封层施工,宜在基层干燥,气温不低于10°C时施工。
2.1施工准备(1)施工准备下封层应对基层进行检查验收合格后方可施工,并将各种施工设备调试安装到位。
(2)材料要求①沥青材料70号A级道路石油沥青、改性乳化沥青。
2.2乳化沥青+碎石下封层施工(1)检查透层质量下封层施工前,应检查透层是否有泥土污染,对污染部分应提前冲洗干净。
(2)喷洒乳化沥青或改性乳化沥青采用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青或改性乳化沥青,洒布量为0.8~1.2 kg/ m',洒布方法与透层施工相同,起步及终止时必须采取措施,避免喷量过多或者过少,横向搭接处应调整好宽度,避免搭接处喷量过多或者漏洒现象,若局部过多或者漏洒,则应采用人工进行适当清除或者补洒。
沥青透层、粘层、封层区别
透层:基层碾压后6小时内必须喷洒透层油,透层油采用乳化沥青PC-2,用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。
喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1下封层,乳化沥青用量每平方米1.0升,集料粒径采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。
铺筑沥青混凝土之前,在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青PC-3,用量每平方米0.5升。
1.多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时,宜在喷洒透油层后铺筑下封层。
必须严格地区分下封层与透层油的区别:下封层的目的在于封闭表面,不一定要求透下去;透层油要求渗透到一定深度。
同时,其作用和目的也有很大的区别。
现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去,便将透层油上撒集料和砂作为下封层,因此,它也许能够起到封闭的作用,但不能代替透层油。
4.稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
4.2.9下封层是设在半刚性基层表面上,为了保护基层不被施工车辆破坏,利于半刚性材料养生,同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构层内,以及加强面层与基层之间结合而设置的结构层。
下封层虽有多种做法,实践证明沥青单层表处是经济、有效的方法之一。
透层、粘层、封层的作用和适用条件。
(1)透层的作用和适用条件透层的作用为:使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
符合下列情况,应浇洒透层沥青:①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。
②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。
③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
(2)粘层的作用和适用条件粘层的作用:为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
符合下列情况,应浇洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层已被污染。
沥青混凝土路面透层、粘层、封层的作用及施工工艺要求
目前在道路建设中,普遍采用的是沥青混凝土路面。
为谋求更高的质量标准,在路基、路面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。
为了提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力,对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视,透层、粘层、封层的作用也显得越来越重要。
透层、粘层、封层各有作用,不能混淆。
下面结合沧黄高速公路的实际,说明各处理层的作用、对材料的要求及施工要点。
1 透层1.1 透层的作用透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层,用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。
主要作用如下:(1)透入基层表面孔隙,增强基层和面层间的粘结;(2)有助于结合基层表面集料中的细料;(3)在完成基层的铺装后,适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用,提高养生质量;(4)经过透层油渗透成型以后的基层,表面的开口孔隙被填充,从而得到一个渗透深度上的防水层;(5)在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下,透层可为基层提供临时性防护措施,防止降雨和临时行车的破坏。
按规范要求,透层油需渗入到基层5~10 mm以内,要经过充分渗透固结后,才能在其上做粘层或封层,否则只会在基层表面形成一层油膜,一经车辆行驶或搓动,就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉,不仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用,还会导致上面沥青混凝土层的推移、脱落等损坏。
1.2 透层的施工工艺要求(1)配合比选用沧黄高速公路选用煤油稀释9O号沥青作为透层材料,有关技术指标符合道路用液体石油沥青AL(M)一2标准要求。
依据常识,煤油用量越大,渗透效果越好,但是沥青含量低,就满足不了透层对基层固结、稳定、联结、防水的作用要求,所以合格的产品必须同时符合渗透和粘度要求。
在生产煤油稀释沥青时粘度要求不小于规范要求的最小值,经过反复的试配,结合洒布效果确定配合比为,沥青:煤油=58:42(重量比)。
(2)煤油稀释沥青的生产由于煤油极易溶解沥青,以往经验是根据配合比将沥青加入煤油中人工进行搅拌,但是这样煤油与沥青不能充分融合,容易分离。
乳化沥青透层、粘层、封层施工
一、透层、黏层一般规定1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。
2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。
3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。
材料及设备要求1、材料(1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。
(2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
采用其它材料时,应报监理工程师批准。
透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。
(3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。
(4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。
(5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。
(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。
洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。
沥青洒布必须呈雾状。
3、施工工序(1)机具的准备。
检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。
(2)下承层的清理。
先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
(3)喷洒1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。
2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。
沥青封层、透层、粘层施工方案
沥青封层、透层、粘层施工方案
1、透层施工
水泥稳定级配碎石基层顶面采用具有良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青做透层油。
施工前,应彻底清除基层表面浮灰,确保透层油渗入基层一定深度,使柔性基层与上基层粘结牢固。
透层油采用具有自动控制用油量功能的智能型沥青洒布车一次性喷洒均匀,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量,并保证在喷洒宽度内喷洒均匀。
透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量,喷洒人员不得随意调整或更改。
洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,然后尽早铺筑沥青表层。
为了保护透层油不被运输车辆破坏,可在上面撒一层石屑或粗砂。
2、粘层施工
(1)粘层油设置在沥青层之间,共需设两层,采用快裂洒布型SBS改性乳化沥青。
(2)粘层施工采用智能型沥青洒布车喷洒,选择适宜的喷嘴,使洒布速度和喷洒量保持稳定。
(3)气温低于10℃、路面潮湿时不得喷洒粘层油。
(4)粘层油必须以均匀雾状进行喷洒,使路面全宽内形成一均匀薄层,不得有洒花、漏空或成条状,也不得有堆积现象。
粘层油喷洒后,严禁运料车以外的车辆及行人通过。
(5)粘层施工结束后立即铺筑沥青混凝土,确保粘层不受污染。
3、下封层施工
下封层设置于路面基层与下面层之间,本项目下封层采用SBS改性乳化沥青稀浆封层。
下封层施工应在透层施工完成后再进行,以满足防水和通车的要求。
下封层施工最低温度不得低于10℃,且严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。
下封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出
现余料堆积或缺料现象。
透层、封层、粘层施工要求
一、说明根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油.透层是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层的粘结而洒布的乳化沥青,透层油要求能够透入基层表面一定深度;下封层的目的是防止渗透入路面的水分继续下渗进入半刚性基层,采用单层热沥青表处;粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间的粘结,采用乳化沥青.本指导意见仅针对于青临高速公路,指导意见未提及部分以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)为准。
二、技术要求2。
1透层油青临高速公路施工过程中水稳基层必须喷洒透层油,透层油宜在两层水稳基层施工完毕后表面稍干但未硬化状态下立即喷洒,透层油应采用沥青含量不低于50%的慢裂阴离子或非离子乳化沥青,洒布量控制在1。
2±0。
2Kg/m2(乳化沥青总量),可以通过进行试洒确定.喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。
透层油的质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4。
3.2对PA-2 与PN-2的技术要求。
2。
2下封层为了更好的防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结,要求水稳基层与沥青层之间设置下封层,下封层应于沥青层铺筑前一天施工,下封层采用单层热沥青表处。
采用与面层基质沥青相同的70—A级热沥青,洒布量为1。
1-1.3Kg/m2,同步洒布采用0.4%沥青用量进行预拌的5—10mm碎石,洒布量为7—9Kg/m2(具体应通过试验确定)。
对透层油与下封层的沥青总应控制在1.6—1.8Kg/m2。
2.3 粘层油沥青层之间应当喷洒粘层油,粘层油应采用沥青含量不低于50%的快裂阳离子乳化沥青,应当满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中表4。
3.2对PC-1的技术要求,其洒布量为0。
4Kg/m2(乳液总量)。
透层、粘层、封层
透层、粘层、封层
(1)透层。
为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。
沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全渗入基层后方可铺筑。
根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。
(2)粘层。
为加强路面沥靑层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
粘层油宜在摊铺当天洒布。
(3)铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。
(4)透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒,喷洒应呈雾状,洒布均匀。
沥青路面之透层、黏层与下封层规范要求
1.1 透层、黏层1.1.1一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。
2、气温低于 10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。
3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。
4、清除路面浮土,杂物及碎石。
1.1.2材料及设备要求沥青结构层黏层油工作面1、材料(1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》( JTJ052-2000)的方法进行试验,且满足规范的要求。
(2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)第 4章的要求。
采用其它材料时,应报监理工程师批准。
透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于 5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于 10mm。
(3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表 9.1.4要求的范围。
( 4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。
(5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表 9.2.3的要求。
2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。
(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。
洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。
沥青洒布必须呈雾状。
1.1.3施工工序 1、机具的准备。
检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。
2、下承层的清理。
先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
3、喷洒(1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生 7天后及时喷洒。
路面封层、透层、黏层施工—黏层施工
2)煤沥青的渗透效果最好,但是煤沥青的毒性较强。因 此一般并不推荐采用煤焦油作透层油。
色泽均一,形成均匀薄膜,用小刀能 将薄膜成片揭起,说明未渗入基层内;
✓乳液稠度适中,用量不足:表面色泽 不一,局部显干涩状,沥青未形成均
匀薄膜9;
工程案例:透层的施工技术指标
4.1.2喷洒时机。透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变 干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。实践表明,这个时机喷洒 透层油的渗透深度最深,而随着龄期的增长,强度增长,透 层油会越来越难以渗透。 4.1.3喷洒温度。喷洒温度一般应控制在85~130℃,喷洒 温度过低,不利于透层油的渗透。 4.1.4渗透深度
余石屑扫去即可进行下面层的摊铺
19
透层油施工
检测
喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基 层的深度宜不小于5mm (无机结合料稳定集料基 层)~10mm(无结合料基层),并能与基层联结成 为一体。
20
问题
1.透层油宜使用何种沥青? 2.透层油在什么时间洒? 3.洒了透层油以后不能马上铺筑沥青层时采取什
6、在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油时,透层油应渗透入 基层( )。
A.6~8mm B.7~10mm
C.3~5mm D.5~10mm 32
习题
7.沥青路面上封层的作用( ) A、使沥青路面和非沥青材料基层结合良好 B、使沥青层与沥青层之间结合良好 C、使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D、封闭表面缝隙防止水分侵入
沥青路面透层、粘层、封层施工
沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术(一)作用和适用条件1.作用:●使沥青面层与基础结合良好●在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的薄层2.适用条件:●沥青路面各类基层都必须喷洒透层油●沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑●基层上设置下封层时,透层油也不宜省略(二)一般要求1.透层油选择:●根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透层油●喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度●渗透深度>5-10mm,并能与基层联结成一体2.粘度:●通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度●基质沥青的针入度宜>100●透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整,使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度●透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定3.用量:●透层油的用量通过试洒确定4.喷洒:○1半刚性基层:●紧接在基层碾压成型后●表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒○2无机结合料粒料基层:●铺筑沥青层前1-2天洒布○3喷洒设备:●采用沥青洒布车一次喷洒均匀●喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀●喷洒不均时,改用手工沥青洒布机喷洒○4喷洒质量要求:●喷洒透层油之前应清扫路面●遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染●透层油必须撒布均匀,有花白必须人工补洒●喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油●必要时作适当碾压●透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮●透层油渗透深度达不到要求时,应更换透层油的品种或稠度5.养生:●透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定●确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发●应尽早摊铺沥青面层●防止工程车辆损坏透层(三)注意事项1.用量:●透层油撒布后不流淌●渗入基层一定深度●不得在表面形成油膜2.洒布条件:●气温<10℃或大风、即将下雨时,不得喷洒透层油3.喷洒要求:●应按设计喷油量一次均匀洒布●当漏洒时,应人工补洒4.养护:●喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行5.多余沥青处理:●沥青摊铺前,清除局部多余未渗入基层的沥青6.摊铺沥青面层间隔时间:●透层油洒布应待充分渗透,一般24h后才能摊铺上层●但也不能喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工:●不能及时摊铺面层的,且需开放交通时,透层油用量增加10%并摊铺适量的石屑或粗砂●用6-8T钢筒压路机稳压一遍,并控制车速●摊铺面层时发现局部沥青剥落,应修补●清扫浮动石屑或砂二、粘层施工技术(一)作用与适用条件1.作用:●使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥砼路面)完全粘结成一个整体2.适用条件:(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间(2)水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面(二)一般要求1.技术要求:●粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青●也可采用快、中凝液体石油沥青●规格和质量应符合规范要求●使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同2.用量、品种选择:●粘层油的品种和用量,根据下卧层的类型通过试洒确定●粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量宜增加到0.6-1.0L/㎡●沥青层之间兼作封层喷洒的粘层油,宜采用改性沥青或改性乳化沥青,用量>1.0L/㎡(三)注意事项1.表面清扫:●喷洒前表面必须清扫干净,并保持干燥●水洗后需表面干燥才能喷洒2.气候条件:●气温<10℃不得喷洒粘层油●寒冷季节施工不得不喷洒时,可分成两次喷洒●路面潮湿时不得喷洒粘层油3.喷洒设备:●宜采用沥青洒布车喷洒,并选用适宜的喷嘴●喷洒速度和喷洒量应保持稳定●采用手动或手摇的手工沥青洒布机时,必须由熟练的技术工人操作,均匀洒布4.喷洒要求:●喷洒的粘层油必须成均匀雾状●路面全宽内均匀分布成一薄层●不得有洒花漏空或成条状,喷洒不足的要补洒●不得有堆积,喷洒过量应刮除5.施工间隔:●粘层油宜当天洒布,当天铺筑沥青层●铺筑沥青层前,作为粘层油的乳化沥青必须破乳、水分蒸发完成、稀释剂基本挥发完成●确保粘层不受污染6.养护:●喷洒粘层油后,严禁除运料车外的其他车辆和行人通过三、封层的施工技术(一)作用与使用条件1.作用:●封闭某一层起保水防水作用●基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用●某层表面破坏离析松散处的加固补强作用●基层在摊铺沥青面层前临时开放交通,防止基层水毁的作用●封层分为上封层和下封层●施工类型:拌和法、层铺法的单层表面处治;乳化沥青稀浆封层2.适用条件:(1)各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层(2)上封层:○1上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料○2上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用:●裂缝较细、较密:采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面●二、三、四级公路的旧沥青路面:采用普通的乳化沥青稀浆封层,也可采用喷洒道路石油沥青后撒布石屑或砂后碾压作封层●高速、一级公路轻微损坏:采用铺筑微表处●改善抗滑性能的上封层:采用稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层(3)下封层:●采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工●稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青做结合料●下封层厚度应>6mm,且完全密水●多雨潮湿地区的高速、一级公路的沥青面层孔隙率较大,有可能严重渗水,或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需要临时开放交通,在喷洒透层油后铺筑下封层(二)一般要求1.施工工艺:●使用层铺法沥青表面处治铺筑分层时,施工方法按层铺法表面处治工艺施工●材料用量应符合要求2.施工条件:●宜选择干燥和较热的季节施工●并在最高温度<15℃到来以前半个月及雨季前结束施工3.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层:(1)摊铺设备:●稀浆封层必须使用专用摊铺机摊铺(2)矿料:●矿料类型:根据封层的目的、道路等级进行选择●矿料级配:根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等选用(3)沥青:●稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青,品种和质量应符合规范要求●稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定(4)混合料指标:●混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失<800g/㎡●轮荷压砂试验的砂吸收量为2-3cm(5)加水量:●稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定●要求的稠度为2-3cm(6)接缝处理:●纵缝:稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度<80mm●横缝:宜做成对接缝●分层摊铺:第一层摊铺后开放交通24h后方可摊铺第二层(三)注意事项1.清理:●稀浆封层施工前,应彻底清理原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷●较宽的裂缝宜清理灌缝2.稀浆封层施工应在干燥情况下进行3.开放交通:●稀浆封层铺筑后,必须待破乳、水分蒸发、干燥成型后才可以开放交通4.施工条件:●施工气温>10℃●严禁雨天施工●摊铺后尚未成型的混合料雨淋应铲除。
透层、封层、粘层施工要求
一、说明之巴公井开创作根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油.透层是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层的粘结而洒布的乳化沥青, 透层油要求能够透入基层概况一定深度;下封层的目的是防止渗透入路面的水分继续下渗进入半刚性基层, 采纳单层热沥青表处;粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间的粘结, 采纳乳化沥青.本指导意见仅针对青临高速公路, 指导意见未提及部份以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)为准.二、技术要求透层油青临高速公路施工过程中水稳基层必需喷洒透层油, 透层油宜在两层水稳基层施工完毕后概况稍干但未硬化状态下立即喷洒, 透层油应采纳沥青含量不低于50%的慢裂阴离子或非离子乳化沥青, 洒布量控制在±2(乳化沥青总量), 可以通过进行试洒确定.喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度不小于5mm, 并能与基层联结成为一体.透层油的质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表对PA-2与PN-2的技术要求.下封层为了更好的防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结, 要求水稳基层与沥青层之间设置下封层, 下封层应于沥青层铺筑前一天施工, 下封层采纳单层热沥青表处.采纳与面层基质沥青相同的70-A 级热沥青, 洒布量为, 同步洒布采纳0.4%沥青用量进行预拌的5-10mm碎石, 洒布量为7-9Kg/m2(具体应通过试验确定).对透层油与下封层的沥青总应控制在2.粘层油沥青层之间应当喷洒粘层油, 粘层油应采纳沥青含量不低于50%的快裂阳离子乳化沥青, 应当满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表对PC-1的技术要求,其洒布量为(乳液总量).三、施工要求共同要求透层油、下封层与粘层油的喷洒统一使用智能沥青洒布车, 应根据所洒布资料选择合适的喷嘴, 确保喷洒的沥青成均匀雾状, 沥青洒布车喷洒时应坚持稳定的速度和喷洒量, 同时应当调整喷油管的高度使同一地址接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青.喷洒的沥青应当均匀, 不得有撒花漏空或成条状, 也不得有聚积, 喷洒缺乏的要补洒, 过量的应当清除.沥青喷洒过程中严禁一切车辆和行人通过.喷洒区附近的结构物或其他已施工部位应当加以呵护, 以免溅上沥青受到污染.洒布车喷洒完一个车道停车后, 应当用油槽接住排油管淌下的沥青, 以防止局部沥青过多.透层油透层的洒布应当在上基层铺筑完成以后概况稍干但尚未硬化的状态下喷洒, 在第一次喷洒时应当对喷洒量进行标定以满足要求, 同时应当进行挖验以观察其渗透深度.透层油洒布以前应当采纳扫帚将基层概况的所有杂物和浮土扫出基层以外, 同时对路远市以及构造物等进行遮挡.透层油洒布后的养生时间应根据沥青品种以及气候条件确定, 在养生结束前禁止行人与车辆通行. 当气温低于10℃或年夜风天气, 即将降雨或正在下雨时都不得喷洒透层油.下封层下封层应当进行试洒以确定热沥青与预拌碎石的洒布量.下封层沥青洒布以后, 紧接着用碎石洒布车洒布预拌碎石, 碎石洒布应当均匀, 撒布不匀的处所采纳扫帚及时扫匀, 到达全面覆盖、厚度一致、集料不重叠.预拌碎石洒布后用6-8T轻型钢轮压路机或胶轮压路机静压一遍, 压路机应当行使平稳其实不的刹车或调头.下封层施工完毕以后应当封闭交通, 必需行使的施工车辆最少应在12小时后方可上路, 并保证行使过程中不得急刹车和调头.下封层以选择干燥和较热的季节施工, 并在最高气温低于15℃时期前半个月完成, 即将降雨时也不得施工.粘层油粘层油应在沥青层铺筑确当天进行洒布, 待乳化沥青破乳、水分蒸发完成以后, 紧跟着铺筑沥青面层, 确保粘层不受污染.粘层油的洒布量应当通过试洒布进行确定. 当气温低于10℃时不得喷洒粘层油, 路面湿润时也不得喷洒粘层油, 用水洗刷后或雨后应待概况干燥后喷洒.一、透层、黏层一般规定1、先将下承层概况进行全面清扫, 吹净浮尘, 需要时用水冲刷.2、气温低于10℃或遇年夜风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青.3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%.资料及设备要求1、资料(1)透层和粘层使用之前应依照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验, 且满足规范的要求.(2)透层资料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青, 其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求.采纳其它资料时, 应报监理工程师批准.透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定, 水稳层透层油渗透深度应不小于5mm, 级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm.(3)透层油的洒布量应通过试洒确定, 不宜超越《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围.(4)黏层沥青资料采纳快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青, 也可采纳快、中凝液体石油沥青, 所使用的基质沥青的种类、标号应采纳与面层相同的路途石油沥青.(5)黏层油品种和用量, 应根据下卧层的类型通过试洒确定, 并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求.2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备, 确保施工前下承层洁净.(2)透层与黏层沥青洒布应采纳配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒.洒布车应能准确控制沥青洒布量, 保证沥青洒布均匀, 并能根据路面宽度调节洒布的宽度.沥青洒布必需呈雾状.3、施工工序(1)机具的准备.检查沥青喷洒车的使用状况, 标定喷洒量.(2)下承层的清理.先用强力清刷机将基层概况进行全面清扫, 并将浮尘吹净, 需要时用水冲刷.(3)喷洒1)根据透层油类型确定喷洒工艺, 当采纳高渗透乳化沥青时, 应在碾压成型后概况稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采纳煤油稀释沥青时, 应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒. 2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定, 确保稀释沥青中稀释剂全部挥发, 乳化沥青渗透且水分蒸发, 然后尽早施作黏层或下封层.3)透层油用量应按设计的沥青用量采纳专用沥青洒布车一次浇洒均匀, 当有遗漏时, 应用人工补洒.4)乳化沥青黏层油应提前准备, 待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后, 紧跟着铺筑沥青层, 确保黏层不受污染.5)喷洒的黏层油必需成均匀雾状, 在路面全宽度内均匀分布成一薄层, 不得有洒花漏空或成条状, 也不得有聚积.喷洒缺乏的要补洒, 喷洒过量处应予刮除.6)黏层油喷洒完后为防止粘轮, 宜洒布少量 4.75~9.5mm预拌碎石.7)凡结构物与沥青层接触部位必需均匀涂刷黏层油.同时还应注意呵护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染.4、交通管制喷洒透层、黏层沥青后, 应严格封闭交通, 防止层间污染.5、施工质量1、煤油稀释沥青的制作要均匀, 稀释要完全, 并没有小块未稀释的沥青存在.2、概况透层沥青不应流淌其实不得形成沥青油膜.3、政府部处所有过剩的透层沥青未渗入基层时应予清除.4、黏层沥青应洒布均匀、适量.三、封层一般规定1、气温低于10℃或遇年夜风或即将降雨时不得施工.2、下封层宜采纳层铺法单层概况处治或稀浆封层法施工.稀浆封层可采纳乳化沥青或改性乳化沥青作结合料.3、下封层的厚度应满足设计要求, 当厚度缺乏时由上一层补齐.4、下封层应紧跟上道工序及时施作.资料及设备要求1、资料洒透层油后(1)层铺法下封层应采纳与面层所使用的种类、标号相同的重交石油沥青,沥青的规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求.路途石油沥青洒布量应控制在0.7~1.0kg/m2, 碎石宜采纳4.75~9.5mm规格, 洒布量控制在7~9 kg/m2, 以满铺但不重叠为原则.当封层上层结构为沥青层时应使用预拌碎石, 否则采纳洁净干燥的碎石即可.(2)稀浆封层宜采纳细封层和中封层级配, 乳化沥青的技术指标应符合规范要求.添加剂可分为促凝剂和缓凝剂, 其作用主要是加快或减缓乳化沥青在稀浆混合料中的破乳速度, 从而调节成浆状态, 满足拌和摊铺和开放交通的需要.2、设备(1)层铺法下封层沥青洒布应采纳配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒.洒布车应能准确控制沥青洒布量, 保证沥青洒布均匀, 并能根据路面宽度调节洒布的宽度.碎石采纳配有电脑控制的集料洒布机洒布, 碎石碾压采纳6~8t轻型压路机.(2)稀浆封层必需使用专用的摊铺机进行摊铺.3、施工工艺及施工质量1、层铺法施工(1)先清扫下承层.(2)沥青洒布车和集料撒布机联合作业.沥青洒布速度应与集料撒布速度相协调, 并应洒布(撒铺)均匀, 局部可用人工扫匀.(3)路途石油沥青洒布温度控制在135~165℃.洒布应均匀、不流淌, 保证洒布连续性.(4)撒布一段集料后, 使用6~8t轻型压路机趁热将碎石压入沥青层, 从两侧向中间进行, 碾压速度不超越2Km/h.扫除过剩松散颗粒.(5)如存在泛油现象, 则必需进行返工处置.(6)沥青油膜均匀, 不成堆, 不呈现空白、缺边现象, 横向无明显流淌.(7)集料洒布均匀, 无年夜量重叠、成堆现象, 无明显的压碎迹象.(8)施工后除路面施工车辆可慢速(行车速度不超越20km/h)通行外, 其余车辆禁止通行.2、稀浆封层施工(1)摊铺稀浆封层时各矿料的配比严格按设计要求进行.(2)稀浆封层摊铺作业时控制好车速, 摊铺厚度要均匀, 左右接缝与前后接缝要平整, 禁止呈现漏铺和过厚现象.(3)稀浆封层破乳后采纳胶轮压路机碾压1~2遍, 碾压掌握好时机, 过早易呈现轮迹和剥落.(4)施工期间必需封闭交通, 待干燥成型后方可开放交通, 通行车辆严禁在封层上调头、刹车、起步, 以保证封层的完整性. 3、质量要求(1)稀浆封层铺筑后的概况不得有超粒径拖拉的严重划痕, 横向接缝和纵向接缝处不得呈现余料聚积或缺料现象, 用3米直尺丈量.。
沥青路面透层、封层及粘层施工方案
沥青路面透层、封层及粘层施工方案一、透层施工在施工前,将下承层表面的松散材料清理干净,保证结构层表面整洁而无尘土,洒布沥青之前,应用机动路帚或高压风动机械,并辅以人工扫净表面,清除有害物质。
工作面必须经过监理工程师检查,合格后方可施工。
透层采用采用乳化沥青PC-2,洒布量1.0±0.1L/m2,最佳用量通过试验段检测确定。
透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不宜小于5mm。
并能与基层联接为一体。
1、在喷洒工作开始前3天报经监理人批准。
透层沥青洒布2、透层沥青应采用沥青洒布车均匀洒布,并按相关要求和方法检测洒布用量,每次检测不少于3处。
透层及粘层油的洒布方法、洒布要求及质量控制按图纸要求及施工技术规范的相关要求执行。
3、沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。
喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。
4、喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护,以免溅上沥青受到污染。
5、透层施工注意事项:(1)气温低于10℃、大风天气或即将降雨时,不得喷洒透层油。
(2)水泥稳定基层应在碾压成型后48小时至72小时之间洒布透层油,洒布前应使用高压水枪或压缩空气彻底清扫基层表面,清除松散物质。
(3)当基层表面过分干燥时,必须在洒布透层油前5分钟,对基层表面洒水预湿。
(4)喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须撒布均匀,有花白遗漏应人工补撒。
透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。
6、养护(1)对喷洒好沥青的基层和面层保持良好状态。
当出现泛油或监理人有指示时,按指定用量补撒吸附沥青材料。
过多的浮动集料应扫出路面外,并不得搓动已经粘着在位的集料,如有其他破坏现象应及时进行补修。
(2)除运送沥青外,任何车辆、行人均不得在完成的透层上通行。
(3)透层油养生时应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,然后尽早施工下封层,防止车辆损坏透层。
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3.1沥青透层、粘层与封层施工工艺标准
1.适用范围
本施工标准适用于各种等级公路和城市道路的透层、粘层与封层施工。
2 编制依据
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
《公路工程质量检验评定标准》JTGF-80/1-2004
《公路土工试验规程》JTJ051-93
《环境空气质量标准》GB3905-96
《公路工程施工安全技术规程》JTJ76-95
3 施工准备
3.1 技术准备及要求
1.沥青等材料已检验、试验完毕。
2.施工方案编制、审核、审批已完成。
3.2材料准备及要求
1.乳化石油沥青
(1)乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。
(2)乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青用量的0.3%~0.8%。
制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定,乳化剂水溶液的温度宜为40~70℃,石油沥青宜加热至120~160℃,乳化剂沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。
2.液体石油沥青:液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。
使用前应由试验确定掺配比例。
3.煤沥青
(1)煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。
(2)煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70~90℃,并应避免长期储存。
经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测,质量不合格不得使用。
4.集料
(1)集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求,颗粒状集料(大于1㎜)应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。
(2)稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石,不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。
对于小于5㎜的细集料,应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质,级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。
5.填料:可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料,要求松散、干燥、不含泥土。
6.水:水质应满足洁净水标准,盐水、工业废水及含泥水不能使用。
7.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表3.1-1。
沥青路面透层及粘层材料规格和用量表3.1-1
乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围。
表3.1-2 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围
注:1.表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量,乳化沥青用量可按其浓度计算。
2. ES-1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理。
ES-2型是铺筑中等粗糙度磨耗层最常用的级配,也可适用于旧路修复罩面。
ES-3型适用于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的表层抗滑处理,铺筑高粗糙度的磨耗层。
3.3主要机具、工具
1.主要机械设备:沥青洒水车、手工沥青洒布机、双钢轮压路机、稀浆封层铺筑机等。
2.其他机械设备:水车、空压机、铲车、运输车等。
3.4作业条件
1.当气温低于10℃时,不得进行透层、粘层及封层施工,风力大于四级或即将降雨时,不得浇透层油,当路面潮湿不得浇洒粘层沥青。
2.透层、粘层及封层施工前,下承层必须经监理工程师验收合格。
2.
3.3 当在已有旧路面上铺筑稀浆封层时,施工前应先修补坑槽、整平路面。
3.乳化沥青由沥青拌合站集中生产,运至现场。
4 操作工艺
4.1工艺流程
1.透层施工工艺流程
辗压沥青洒布车喷洒
透层沥青制备
附属构造物
覆盖保护
基层验收并
清扫干净
2.粘层施工工艺流程
封闭交通质量检查沥青洒布车喷洒
粘层沥青制备
附属构造物
覆盖保护
下承层验收并
清扫干净
3.封层施工工艺流程
集料、填料、水
质量检测
干燥成型后
开放交通
质量检查
稀浆封层
铺筑机铺筑
下承层验收并
清扫干净
4.2操作方法
1.透层施工
(1)透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒,当基层完工时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并对附属构造物覆盖保护,待表面稍干后浇洒透层沥青。
(2)透层大面积施工前应在路上先行试洒,已确定喷洒速度与洒油量,施工时采用沥青洒布车设计沥青用量一次喷洒均匀,当有遗漏及路边缘喷洒不到部位,应采用人工洒布机补洒,应做到外观检查不露白、不缺边。
(3)在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,宜立即撒布用量(2~3)m3/1000㎡的石屑。
在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下透层沥青用量宜增加10%。
撒布石屑或粗砂后,应用6~8t双钢轮压路机稳压1~2遍。
在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补;当有多余的浮动石屑或粗砂时,应予扫除。
(4)透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。
当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其破乳且洒布时间不宜少于24h之后,方可铺筑沥青面层。
2.粘层施工
(1)粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。
沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。
在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
(2)粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处应予刮除,洒布不到部分,采用人工进行补洒。
(3)粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层,但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
3.封层施工
(1)上封层及下封层可采用拌合法或层铺法施工的单层式沥青表面处理,也可采用乳化沥青稀浆封层。
新建的高速公路、一级公路的沥青路面上不宜采用稀浆封层铺筑上封层。
(2)拌合法力气表面处置铺筑上封层或下封层,应按《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032中热拌沥青混合料的规定执行。
(3)单层式沥青表面处置铺筑上封层或下封层,施工工艺可参照本标准透层施工工艺,沥青用量及碎石规格用量按设计要求确定。
(4)稀浆封层施工应采用稀浆封层铺筑机进行。
铺筑机应具有储料、送料、拌合、摊铺和剂量控制等功能。
摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。
当铺筑过程中发现有一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。
(5)稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进,达到厚度均匀、表面平整的要求。
(6)稀浆封层混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/㎡;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/㎡。
稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定,要求的稠度应为20~30㎜。
(7)稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。
5 质量标准
5.1主控项目
1.沥青材料的各项指标和石料的质量规格及用量应符合设计要求。
2.沥青浇洒应均匀、无露白,不得污染其他构建物。
5.2一般项目(见表3.1-3)
实测项目表3.1-3
1.透层、粘层和封层喷洒应均匀,不得露白,防止出现布量过多或过少现象,防止造成路面泛油或剥落等质量问题。
2.为保证路面质量,面层、透层撒布的石屑必须坚硬、清洁、无风化、无杂质,撒布量应适宜,不得有多余的浮动石屑。
3.透层、粘层和封层施工前,下承层必须清扫干净,粘层、封层施工应在下承层干燥情况下进行。
防止路面和基层出现两层皮现象。
6.成品保护
1.透层、粘层沥青洒布后,严禁车辆、行人通行,必要时设置围挡保护。
2.施工过程中应加强读路缘石、绿化等附属工程的保护,采用塑料布或编织布覆盖保护。
3.稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放通行。
7 安全、环保措施
7.1安全措施
1.所有机械操作手都必须持证上岗,杜绝酒后操作设备。
2.现场施工人员必须配备齐相应的劳动保护用品。
3.操作人员应定期进行体检,对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。
4.运输车辆进入施工现场应注意控制车速,安全行驶。
7.2环保措施
1.严格执行作业时间,尽量避免噪声扰民,控制强噪声机械在夜间作业。
2.喷洒透层、粘层、封层沥青时,应采取措施保护道路构筑物,防止污染周围环境。
8 质量记录
1.材料的性能检测试验报告。
2.隐蔽工程验收记录。