公路工程机械化施工与管理.ppt
公路施工机械化与管理
公路施工机械化与管理摘要：随着我国公路建设的快速发展，机械化施工已经成为公路施工的主要施工方式。
公路施工因其具有周期长、流动性大、施工工种之间的协调性要求高，并且公路施工极易受到外界环境因素和自然环境因素的干扰。
因此，为了提高公路工程建设的标准和工程质量，公路施工机械化管理应当引起我们足够的重视，并纳入公路建设的主要议程。
关键词：公路施工；机械化施工；选择原则；管理Abstract: with the rapid development of highway construction in our country, the mechanization of construction has become the main highway construction construction way. Road construction because of its long cycle, fluidity big, coordination between the construction trade demand is high, and highway construction are highly susceptible to external environment factors and natural environmental factors of interference. Therefore, in order to improve the standard of highway engineering construction and engineering quality of road construction mechanization management should cause our enough attention, and included in the main business of the highway construction.Key words: road construction; Mechanical construction; Choose principles; management随着我国公路建设的快速发展，机械化施工已经成为公路施工的主要施工方式。
公路工程施工中的机械设备管理
必要条件 ， 因此加强工程机械设备 的管理 ， 做到科学管理 、 理使用 、 合 及时保养 、 视情 维修 、 经济核算 ， 以更好 的为公路 工程建设服务 ， 取得设备管理 的最佳经济效益。 关键词 ： 施工机械 设备 ； 管理 ； 技术措施 ； 经济效益
修费用 ， 而仅 由一个项 目部承担也不尽合理。 ３３ 机械管理与生产管理存在矛盾 ． 项 目部主要由路 桥技术人员组成 ， 机械管理人员往往不 在项 目部或不是项 目部重要组 员 ， 而生产管理人员作为机械
业范围。为了保证 公路 建设 的施工 质量 、 按时 完成 施工任 务、 获得最佳的技术经 济效益 和社会效益 ， 根据公 路建设项
公路建设项 目的施工过程中 ， 首先需要解决的问题 是施 工机械的配备 ： 型、 选 组合 和购 置 （ 或租赁） 。公路 工程施工 机械 的种类 、 型号、 规格很 多 ， 自又有独特的技术性能 和作 各
Hale Waihona Puke 接影响机械的技术状态 和使 用寿命 。而对于施工过 程中发 生故障的机械 ， 尤其大 型机械 ， 目 都不愿承担高 额的维 项 部
目要求和具体施工条件 ， 对公路工程施工机械进行合理选择 和组合 ， 使其发挥最大效能是公路工程采用机械化施工 时必 须首先妥善处理的重要问题 。
使用管理的ｔＪ 汉， －＇ 对机械的正确使用、 Ｊｌ ＂ 定期保养等知识可
想而知 ， 而操作手对施工技 术所 知甚少 ， 往处于施 工被动 往
技术性能 ， 为了正确地使 用施工机械 ， 取得 良好 的实物成果 和经济成果 ， 了解施工机械的使用性能是 非常重要 的。 施工机械的使用性能主要有 牵引特性 、 动力特性 、 机动 性、 稳定特性和经济特性等 。 ３ 设备管理存在的问题 招投标制和项 目部制是市场 经济条件 下公路建 设市场 发展 的产物 ， 目 项 部属非 常设机构 ， 因此决 定 了机械 设备 的
公路工程机械施工安全管理实用版
YF-ED-J5592可按资料类型定义编号公路工程机械施工安全管理实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日公路工程机械施工安全管理实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
公路工程安全生产管理是以保证公路工程项目建成以后以及施工过程中以安全为目的的标准化、科学化的管理。
而公路施工过程的安全管理尤其重要，其基本任务是发现、分析和控制工程施工过程中的危险、有害因素，建立安全管理系统。
《中华人民共和国安全生产法》于年月日起正式实施。
为了配合这部法律的贯彻落实，国务院于年月日针对建设行业颁布了建设工程安全生产管理条例》以下简称《安全条例，并于侧又年月旧起正式实施。
交通部发布了《公路工程施工安全技术规程》于年月旧开始实施。
安全管理是公路工程的重要工作，而机械设备安全管理占有极其重要地位，是安全管理的重要组成部分。
近年来，随着科技的进步和生产的发展，大量的公路工程施工机械化的程度越来越高，施工机械在保证工程质量、降低工程成本、加快施工进度、降低劳动强度等方面都起着决定性作用。
然而，随着机械的种类、数量在不断增加，设备安全管理力度也应增大，特别是公路工程施工中，机械安全管理事故时有发生、屡见不鲜，给国家和人民的财产造成巨大损失。
在公路工程施工机械设备日益大型化、复杂化和自动化的同时，公路工程施工机械设备的安全管理无疑也成为了公路工程施工安全管理的关键问题。
公路施工过程中的工程机械化施工管理
浅析公路施工过程中的工程机械化施工管理摘要：随着社会的不断进步，各种建筑行业不断发展壮大，特别是改革开放以来，各种各样的建筑工程如雨后春笋般出现在神州大地，各种先进的技术和机械也越来越得到广泛使用。
本文主要介绍了公路施工过程中的机械化施工管理，以期能对同行的工作带来新的思路。
关键词：公路；机械化；施工；管理中图分类号：u415.6在目前的公路施工过程中，机械化的采用范围越来越广，但其施工管理却与机械化的发展不能同步，严重影响了机械化施工发挥其最大的潜力。
因此我们应顺应社会的发展，科学的掌握机械化施工管理的要求，培养优秀的管理人才，挖掘管理潜力，发挥机械管理的优势。
1 管理原则在机械化施工过程中，一般需要遵守以下组织原则：（1）施工连续高效运转，确保满足工程质量标准、技术标准；（2）主导机械选择、控制合理，配套机械的选择与周围环境条件协调一致；（3）提高机械的使用率，满足均衡使用要求，降低人员工作的强度；（4）安装、调试简便，转场运输方便，不形成交叉作业；（5）降低机械实用费用，减少机械闲置，配套机械协调作业达到经济目标；（6）大型专用机械的购置于租赁，在配套机械选型中要合理处理，不造成不必要的浪费。
2 管理过程公路工程机械化施工管理是极其复杂的事情，主要包括施工前管理、施工中管理、施工后管理。
2.1施工前管理（一）制定施工组织计划在施工开始前，无论是对管理人员还是现场施工具体情况，都需要制定详细的切实可行的施工组织计划。
要制定施工组织计划，就必须先对工程具体情况作详细的了解，根据施工合同、招标文件、设计图纸等，勘察了解工程现场实际情况，掌握工程相关数据，初步拟定施工步骤。
施工组织计划又包括经济目标计划、施工进度计划、工程质量计划、施工安全计划、材料计划等。
每个计划要相互协调统一，明确相关责任人。
施工组织计划要遵循以下基本原则：（1）施工方法的技术先进性与经济合理性的统一。
施工过程中，要利用现在先进的技术与机械设备等，提高施工生产效率的同时要考虑经济利益，做到效率与经济性的统一。
《公路机械化施工》PPT课件
沥青路面与水泥路面的定义及各自常见路面类 型简介.
固有优缺点的比较. 经济，资源和能耗，技术上的比较. 对环境的影响.
两路面在我国当前的使用现状，及国外发展态 势.
未来发展方向及些许建议.
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1
沥青路面
定义： 沥青路面业界俗称“黑道”，为柔性路
面。指在矿质材料中掺入路用沥青 材料铺筑的各种类型的路面,其较 普遍的分类方法是按其施工方法、 技术品质和使用特点分为：沥青混 凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥 青贯入式路面、路拌沥青碎（砾） 石混合料路面和沥青表面处治路面。
（本故事纯属虚构，如有雷同纯属巧合）
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12
70 60 50 40 30 20 10
0 2002 2002~2010
水泥路面 沥青路面
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10
国外发展态势
100
由于水泥路面使用周
期长，养护工作量小 80
且费用少，致总费用 仍然很低，70年代末，
60
中国 英国
国外开始大规模兴修 40
美国
水泥路面，不断加大 20 水泥路面比重，并长
期保持这一趋势。
（3）沥青是有机高分子材料，耐老 化性差，使用数年后，将产生老 化龟裂破坏；
（4）平整度的保持性差，不仅沉降 会带来平整度劣化，而且材料软 化会形成车辙。
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4
水泥路面的优缺点
• 优点：
• 缺点：
（1） 水稳定性较高，在暴雨及短 （1） 在相同平整度条件下，由于
期浸水条件下，路面可照常通
刚性路面不减振，因此行车舒
（2）柔性路面对路基， 地基变形或不均匀沉降 的适应性强；
（3）沥青路面修复速度 快，碾压后即可通车。
公路路基施工技术精品PPT课件
❖ 2.路基土石方数量大—一般路基工程量占总工程量 的60-70%左右，直接影响施工进度；
（二）路基施工前的准备工作：
❖ １、组织准备： ❖ l建立和健全施工任务和管理机构——项目经理部；
❖ l制定施工管理制度，明确分工，落实责任；
❖ 与有关单位及个人签定协议，在动工前将各 种拆迁和征地处理完毕
施工组织结构图
项目经理
项目副经理
总工程师
工程部
技术部
合同部
财务部
行政部
计划安排，现场 安排，施工质量
技术管理，质量 监督，处理问题
合同管理 工程计量
财务管理，经济 核算，费用控制
行政后勤，材料供应， 开工准备，安全保证
项目经理部-方针目标
（二）路基施工前的准备工作
2、物质准备： l材料，机具设备的购量， 调配，运输和储存； l临时道路及工程房屋的 修建； 供水，供电，通讯及必 须的生活福利设施的安 装建设等
5. 试验路段： ❖
试验所用的材料 机具应与全线施工所用的材料 机具相同，及时写出试验段总
结报告
❖ 6.批准开工申请
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
和内容 ❖ （3）、路基土施石方施工分
级 ❖ 二、 第二节 施工前的准备工
作
（一）、路基施工方法
❖ 人工施工 ❖ 简易机械化施工 ❖ 机械化施工与综合机械化施工 ❖ 爆破法施工 ❖ 水力机械化施工
人工施工
❖ 人工施工；
公路工程机械化施工与管理
公路工程机械化施工与管理强化机械设备安全管理的措施1.构建安全管理体系。
建立安全管理体系时,应充分体现"安全生产,人人有责'以及"管生产必须管安全,谁主管,谁负责'的原则,建立一套安全体系,形成一个完整的管理网络,纵到底,横到边,层层落实,不留死角,在整个网络中应包括第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员,所有成员要各负其责,措施得力。
安全管理制度的建立必须使安全管理体系和管理活动正常运转。
约束安全管理者和被管理者。
使安全管理规范化、合理化、科学化遵照国家"安全第一,预防为主'的安全基本方针,依照《劳作法》、《安全生产法》以及行业、上级主管部门的政策,结合本单位实际制定安全管理制度。
安全管理制度应包括:安全生产责任制、安全目标考核制度、安全教育培训。
2.培养操作人员的安全意识。
操作人员应具备优良的职业道德,敬业爱岗,具有较强的安全意识和自我防护意识,心理稳定,身体素养好。
在复杂的环境下具有优良的适应性、应变性。
操作人员上岗前必须进行岗前安全教育培训,做到不经培训不上岗,操作不熟练不上岗,不了解岗位可能发生事故及防范措施不上岗。
要在取得考核证后方可上岗操作,执行定人、定机、定岗制度。
要做好操作人员劳作防护工作。
安全管理者与被管理者签订安全责任合同,与经济挂钩。
使操作人员具有安全风险意识,有的放矢,避免事故发生。
3.搞好机械自身安全。
首先,要制定操作人员岗位责任制,采纳定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。
操作人员在操作机械过程中应严格执行"三检'制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查。
工作前检查是预防,工作中检查是发现,工作后检查是处理。
其次,要确保机械各部位运转正常,缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得使用,严禁拆掉机械设备上的自动控制机构,如力矩限制器、紧急停机开关等安全装置,严禁拆掉监测、指示、仪表、报警及警示装置,机械四周可设立醒目的安全标志牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采用紧急措施。
公路工程机械化施工与管理3
•A-挖掘机，B-自卸汽车，C-推土机，D1-轻型压路机，D2-重型压路机。
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•实线箭头B-运土，虚线箭头B-空公路返工。程机械化施工与管理3
•W1—推土机前卸土段限制长度， •W2—轻型压路机前推平段限制长度， •W3—重型压路机前初压段限制长度。
•共五个子系统： •A－B子系统（挖掘－运土子系统） •B－B子系统（卸土－空返子系统） •B－C子系统（卸土－推平子系统） •C－D1子系统（推平－初压子系统 ） •D1－D2子系统（初压－终压子系统 )
公路工程机械化施工与 管理3
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2020/11/6
公路工程机械化施工与管理3
第十章 施工机械选择与机械化施工方案
n 施工机械的选型通则 n 施工机械的选择方法 n 施工机械的生产率
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公路工程机械化施工与管理3
§10－1 施工机械的使用性能
n 一、牵引特性 ：反映施工机械牵引性能和燃料 经济性最基本的指标。
n 二、动力特性 ：用来评价铲土运输机械的速度 性能、加速性能和爬坡能力。
n 三、机动性 ：反映施工机械在直线行驶时的稳 定性和狭窄地点转向和通过能力
n 四、稳定性 ：表明施工机械作业时，在坡道 上行驶时抵抗纵向和横向倾翻和滑移的能力。
n 五、经济性：表示施工机械在作业过程中燃料 消耗是否经济合理。
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公路工程机械化施工与管理3
•
推论1：在施工进入正常情况后，若子系统处于 • ，则以 为基础，所有进入 的概率与其单 位时间内可进入 的车辆数之乘积的和，等于
所有离开 的概率与其单位时间内离开 进入其
它状态的车辆数之乘积的和。
n 若考虑A－B中各种可能的系统状态，可得
水泥混凝土路面机械化施工ppt课件
6) 养生
为了防御混凝土日晒干燥和雨淋，在其表面上加盖蓄水的麻 袋、湿布或草席〔但不能覆盖太早，否则路面上会残留麻袋 等痕迹），并经常洒水使其保持湿润。养生14～21天。
在配套机械化施工中，有的在轨模上配有可移动的帐蓬，除 防止日晒雨淋外，还可以防止气流变化而导致凝土干涸，帐 蓬尽量低矮，越接近铺砌层越好，只要不接触表面即可。帐 蓬内应设置洒水设备以保持混凝土养生期内的湿润。
基准线铺设:
基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到 传感器的位置而定，基准线桩必须牢固打入基层10～15cm。 当打入困难时，应采用手电锤打孔后打入。基准线桩纵向最 大间隔为15m。为保证与基层里程桩号一致。推荐拉线桩距 离为5～10m。夹线臂到基层顶面的距离为45～75cm。基准 线必须张紧。一般每侧基准线应施加100kg的拉力。一根拉线 的最大长度为400m，超过400m应采用两根拉线，用两个紧 线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部 位时，操作人员要特别注意传感的过渡。
3) 滑模摊铺施工
使用滑模式摊铺机进行摊铺施工时，必须有专人指挥车辆卸 料，以便较准确地估计卸料位置。滑模摊铺前的水泥混凝土 拌和料不得高于滑模摊铺机卸料板允许高度，亦不得出现缺 料现象。要求供料与摊铺机速度协调，尽可能匀速摊铺，最 大限度地减少摊铺施工中的停机次数。料位过高或过低时， 可采用小型挖掘机或装载机进行初摊布料；用人工卸料时， 用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，以防止水泥混凝土产生离析。
划切伸缩缝
在人工摊铺或工程量不大的情况下，可以使用预埋木板、金 属制板或压缩材料制成的隔板来制作伸缩缝。使用前应涂摸 润滑油，伸缝压缝板可起模板作用。缩缝压缝板一般宜用钢 板。为便于混凝土摊铺工作的进行，压缝板可在浇注混凝土 后压入。如用木板做成压缩缝使用前木板应浸水胀透，必须 架设牢固，并保持垂直，并保证振捣混凝土时不走样。
第六章公路工程机械经营管理(新)
三.机械化施工的要求
1.提高机械化程度：以机械代替 手工劳动、选用合适的机械、合理 配备机械。
2.优化施工组织计划； 3.采用先进机械； 4.确保机械正常运转； 5.良好的技术经济效果
第二节 工程机械的运用管理
一、机械化工程的计划编制 施工作业计划、 机械计划：机械选择、合理
4）管理手段现代化：管理手段现代化是管理现
代化的工具。如采用先进的设备诊断仪器对设备进行 自动检测和控制，应用计算机辅助设备管理，采用精 密检测工具提高设备修理精度等。
5）管理人才素质现代化：应按职责分工和管理层 次对设备管理人员提出不同的要求，做到专业知识结 构、知识层次结构、年龄结构等的全面优化。
第三节 工程机械的设备经营管理
三.工程机械经营管理要求 1、提供技术状况良好的机械 2、发挥最大的机械效能 3、取得最优的经济成果 4、具有最佳的服务态度 5、扎实的做好服务工作
第三节 工程机械的设备经营管理
四.工程机械装备规划要求
1、机械装备必须与施工机制、施工能力相适应 2、机械装备必须与施工项目的实际结构和施工方法相适应 3、注意机械品种、数量的配套 4、要选用适合公路施工特点的机械 5、主要简化机型，尽量防止一种机型各单位平均分配 6、注意配备适当比例的保养维修设备 7、要注意向大型专业化方向发展 8、要注意提高机械的装备生产率
设备管理的现代化管理理论有：系统论、控制论、 信息论、工程经济学、管理工程学、可靠性工程学、 摩擦学等；现代化管理思想包括设备综合管理观念、 战略观念、市场观念、效益观念、竞争观念、安全 与环保观念等。
2）管理组织现代化：要求不断适应经济体制改 革，适应现代化大生产的要求，建立合理的、高效 的设备管理运行体制和组织机构。最大限度地调动 和发挥组织中每个成员和群体的作用。设备管理组 织应当与推行设备管理现代化相适应，组织严密，
公路工程机械化施工与管理.ppt
图4-8 稳定土厂拌设备皮带输送机简图
1-拉紧螺杆；2-从动滚筒轴承座；3-从动滚筒；4-槽型托辊；5空段清扫器；6-下平托辊；7-输送带；8-槽型调心托辊；9-调心 下平托辊；10-电机；11-联轴器；12-减速机；13-链条；14-主动 滚筒；15-主动滚筒轴承座；16-弹簧清扫器
35%； 二级以下公路底基层，不大于40%。
2020/12/28
一、碎、砾石基层（底基层）材 料质量要求
2、 级配砾石基层：粗、细砾石＋砂 （砾石的压碎值）： • 高速公路及一级公路底基层或二级公路
基层，不大于30%； • 二级公路底基层或二级以下公路基层，
不大于35%； • 二级以下公路底基层，不大于40%。
尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵 缝必须垂直相接，不应斜接。 （3）路缘处理
(2) 罩壳作用: ■ 构成稳定土拌和室，以便在其中进行粉碎与拌和 作业。 ■拌和材料飞溅到罩壳上，可起到二次破碎及拌和 作用。 ■防止拌和材料飞溅而伤害人。 ■对拌和好的稳定土层进行刮平整形。
2020/12/28
2、工作原理
正转时高速旋转的刀具切下土屑→抛向罩壳→一次破 碎→碰撞罩壳壁→一部分土壤颗粒被粉碎→一部分土壤颗 粒再次与刀具相碰→再次受到转子刀具的冲击、切削→二 次破碎→在罩壳后壁下面C区形成圆形土堆→刮平、整形 →具有一定厚度，表面平坦的稳定土带层。
三、使用技术与要求＊
1 、购置时的功率选择。 2 、考虑影响土壤破碎程度和拌和均匀性的因素： • 土壤破碎程度：进距S↓、切削角↑、切削速度↑ • 拌合均匀性：进距S↓ 、切削角↑ 3、确保配套机械的完好率 。 4、选择合理的施工路段 500m～1000m 。 5、选择合理的拌幅 η0 。 6、转子正、反转的选取。 7、正确选择工作速度、保持工作速度的恒定
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图4-8 稳定土厂拌设备皮带输送机简图
1-拉紧螺杆；2-从动滚筒轴承座；3-从动滚筒；4-槽型托辊；5空段清扫器；6-下平托辊；7-输送带；8-槽型调心托辊；9-调心 下平托辊；10-电机；11-联轴器；12-减速机；13-链条；14-主动 滚筒；15-主动滚筒轴承座；16-弹簧清扫器
2020/11/24
供料不畅或中断
• 现象：斗内物料结拱 • 改善方法：装仓壁振荡器
图4-9 WCB200型稳定土厂拌设备配料机
1-加高舷板；2-料斗；3-斗架；4-斗门调节器；5-集料皮带机；
2020/11/24
6-加高支腿；7-振荡器
2、成品料的生产技术
（1）原材料的管理 • 原材料的质量、储存、数量足够 （2）搅拌混合料的管理 • 物料计量控制技术。电子皮带秤：动态
施工放样
准备下承层 粉碎土或运送、摊铺
洒水预湿
经
定
预
时
定
间
摆放和摊铺石灰
补 充 洒 水、拌 和 整形 碾压
接 缝、调 头 处 处 理 养生
图4－10 石灰稳定土基层施工流程
（l）接缝和“调头”处的处理 工作段搭接部分，采用对接形式。前一段拌和
后，留5～8 m不进行碾压，后一段施工时，将前 段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及 其它机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。 （2）纵缝的处理
(2) 罩壳作用: ■ 构成稳定土拌和室，以便在其中进行粉碎与拌和 作业。 ■拌和材料飞溅到罩壳上，可起到二次破碎及拌和 作用。 ■防止拌和材料飞溅而伤害人。 ■对拌和好的稳定土层进行刮平整形。
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2、工作原理
正转时高速旋转的刀具切下土屑→抛向罩壳→一次破 碎→碰撞罩壳壁→一部分土壤颗粒被粉碎→一部分土壤颗 粒再次与刀具相碰→再次受到转子刀具的冲击、切削→二 次破碎→在罩壳后壁下面C区形成圆形土堆→刮平、整形 →具有一定厚度，表面平坦的稳定土带层。
公路工程机械化施工与管理
2020/11/24
主讲：曹源文教授
第四章 路面基层（底基层）施工
本章要点： • 稳定土拌和机作业特点 ； • 稳定土厂拌设备作业特点 ； • 稳定土摊铺机作业特点 ； • 碎、砾石基层（底基层）施工 ； • 稳定土基层施工。
2020/11/24
2020/11/24
路面基本知识
1-发动机；2-方向盘；3-侧臂提升油缸；4-侧臂；5-熨平器；6-振捣器； 7-螺旋摊铺器；8-履带；9-刮板输送器；10-推滚；11-料斗；12-闸门
2、工作原理
• 料斗接受自卸卡车的混合材料，通过左 右输送刮料板将料斗内混合料刮送至熨 平板与机身后板之间的分料槽内，再由 左右分料蜗杆将分料槽内混合料沿摊铺 机宽度均匀分配，然后由熨平板将混合 料按规定的厚度进行熨平、压实，以获 得道路所需的平整度和几何尺寸。
• 路面检测结果 弯沉检测2000年2月3日共100m进行弯沉检测，调查结 果如表所示
2020/11/24
加弯沉图片
例2：陕西省铜川市弯沉实验
• 施工时间：2002年9月中旬；白天最高气温：约30℃； • 实测坍落度：17mm。
厂拌法施工
材料→拌制→摊铺→碾压→接缝处理 • 横向接缝。用摊铺机摊铺混合料时，对于摊铺机当天
2020/11/24
一、碎、砾石基层（底基层）材 料质量要求
3 、填隙碎石基层：粗碎石 ＋石屑 （压碎值要求）： • 用作基层，不大于26%； • 用作底基层，不大于30%。
2020/11/24
二、施工方法及施工质量控制
1 、级配碎、砾石基层（底基层）施工 1） 路拌法施工 2）厂拌法施工
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1、基本组成
• 集料配料装置：配料料斗、配料给料机、斗架 、水平集料皮带输送机；
• 结合料配给装置：粉料筒仓、螺旋输送机、小 粉料仓；
• 斜置皮带输送机： • 水供给系统：水箱、水泵、三通阀、节流阀、
流量计、管路； • 搅拌机：双卧轴强制连续式； • 混合料储仓：立柱、料斗、启闭斗门 机构； • 控制系统：电源、各执行电器元件及电器显示
系统 。
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2、工艺流程＊
• 利用装载机上料； • 对各种骨料按施工要求的配合比进行配料； • 用气动力输送装置把结合料（水泥或石灰）输
送到粉料储仓中； • 通过计量系统进行配料； • 由皮带输送机输送到搅拌机中； • 供水； • 进行拌和； • 卸入料仓； • 装车运往施工工地。
精度0.5％，定期进行校验； • 随机抽取样品进行均匀性检验 • 混合料的含水量要求
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§4-3 稳定土摊铺机作业特点
• 概念：稳定土摊铺机是在路面基层施工 时，按施工要求的宽度和厚度将稳定土 厂拌设备生产的稳定土摊铺，同时使摊 铺层达到一定平整度、压实度的机械。
• 应用：路面基层施工
• 打开左右输分料开关，进行送料， • 待分料槽中的混合料高度至其约3/4的高
度时，挂档摊铺， • 实际摊铺厚度由自动找平油缸来调整。
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§4-4 碎、砾石基层（底基层）施工
一、碎、砾石基层（底基层）材料质量要求 1 、级配碎石基层：粗、细碎石＋石屑 （碎石的压碎值 ） ： 高速公路和一级公路基层：不大于26%； 一级公路底基层、二级公路基层，不大于30%； 二级公路底基层及二级以下公路基层，不大于
2020/11/24
轮胎式摊铺机工作过程简图
1－控制台；2一方向盘；3一悬挂油缸；4－侧臂；5一熨平器调整螺旋； 6一熨平器； 7一振捣器；8一螺旋摊铺器；9一驱动轮；10－刮板输送器；
11一方向轮；12一推滚；13一料斗；14闸门
三、使用技术与要求
• 调整找平开关使熨平板底成1°～3°的 仰角，
二、工作装置组成及工作原理
1、工作装置：转子、刀具、罩壳等 。
图4-4 稳定土拌和机转子及罩壳结构示意图
1-后斗门；2-后斗门开启油缸；3-刀片；4-转子罩壳；5-压板；6-刀
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盘；7-转子轴；8-前斗门；9-深度调节垫片
(1) 转子作用：用来切削土壤并将其与结合料均匀 拌和。
为正转和反转两种。
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图4-2 稳定土拌和机分类 a－履带式；b－轮胎式；c－自行式；d－拖式；e－悬挂
式；f－后置式；g－中置式
图4-3 拌和转子工作原理图 1-刀具；2-罩壳；3-转子； 4-切屑；5-堆集物料；6-地面
正转：转子刀头由上向下，入土后的运动方向与前进方向相反 反转：转子刀头由下向上，入土后的运动方向与前进方向相同
例1：典型路面弯沉实验
• 概况 本路段位于登封市公路局辖区范围内，所调查的里程 桩号为K716+050—K717+050和K726+750—K728+000两 段，全长2.25公里。目前已使用一年，实测日平均混 合交通量为11982辆。 • 路面结构与材料 底基层为15cm级配碎石；基层为6%用量325#普通硅酸 盐水泥稳定级配碎石，
a
运输和摊 铺未筛分 碎石
洒水、湿 润碎石
运输和撒 布石屑
施工放样
准备下垫层
a
未筛分碎石 和石屑在碎 石场加水湿 拌
运到现场摊 铺
b
运输和摊 铺主要集 料
必 要 时
洒 水
运输和摊 铺掺配集 料
拌和并补 充洒水
补充拌和、洒 水
洒水、拌 和
整
形
碾
压
图4－8 级配碎ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、砾石基层（底基层）施工流程 a－级配碎石；b一级配砾石
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三、主要施工机械配备及对 机械的技术要求
• 拌合设备：高速公路、一级公路路面基 层施工应使用强制连续式拌和机。
• 摊铺机：使用多功能沥青混凝土摊铺机 进行摊铺。
• 压实设备：工作量、铺层厚度、材料种 类、公路等级、施工现场条件等进行选 择。
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§4－5 稳定土基层施工
一、稳定土基层（底基层）材料质量要求 1、水泥稳定类基层
各集料和土能被经济地粉碎，满足一定级配 要求，便于碾压成型，并应满足相应指标要求。 2、石灰稳定类基层
对于集料和土的一般要求与水泥稳定类基层 相同，石灰质量应符合三级以上消石灰或生石 灰的质量要求。
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二、施工方法及施工质量控制
——全液压传动。
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§4－2 稳定土厂拌设备
• 稳定土厂拌设备是路面工程机械的主要 机种之一，是专用于拌制各种以水硬性 材料为结合剂的稳定混合料的搅拌机组 。
• 广泛用于公路和城市道路的基层、底基 层施工，也适用于其它货场、停车场、 机场等需要稳定材料的工程。
• 高等级公路基层必须使用厂拌设备。
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三、使用技术与要求＊
1、 厂拌设备的正确使用 （1）选好配套设备； （2）熟练的操作人员：2名； （3）容易出现的问题： • 皮带跑偏 • 供料不畅或中断 • 搅拌器叶桨脱落
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皮带跑偏
（1）造成皮带跑偏的因素： • 张力沿带宽分布不均； • 物料偏心堆积； • 机架变形； • 托辊轴承损坏。 （2）调整方法： • 调整左右对称的张紧螺杆； • 安置调心托辊。
35%； 二级以下公路底基层，不大于40%。
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一、碎、砾石基层（底基层）材 料质量要求
2、 级配砾石基层：粗、细砾石＋砂 （砾石的压碎值）： • 高速公路及一级公路底基层或二级公路
基层，不大于30%； • 二级公路底基层或二级以下公路基层，
不大于35%； • 二级以下公路底基层，不大于40%。
三、使用技术与要求＊
1 、购置时的功率选择。 2 、考虑影响土壤破碎程度和拌和均匀性的因素： • 土壤破碎程度：进距S↓、切削角↑、切削速度↑ • 拌合均匀性：进距S↓ 、切削角↑ 3、确保配套机械的完好率 。 4、选择合理的施工路段 500m～1000m 。 5、选择合理的拌幅 η0 。 6、转子正、反转的选取。 7、正确选择工作速度、保持工作速度的恒定