1土方开挖方案

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汽车维修(武汉运通益晟)

编制单位:北京建工集团有限责任公司编制时间:2014年10月18日

一、编制说明及依据

1、编制说明

为严密组织施工,保证武汉运通汽车维修厂房基坑在土方开挖过程中的安全性,特编制该土方开挖施工方案。

2、编制依据

2.1. 勘察单位提供的提供的《武汉运通汽车维修1#、2#厂房岩土工程勘察报告》及工程建设方提供的各类开工报告、文件。

2.2. 业主提供的武汉运通汽车维修1#、2#厂房项目基坑初步设计思路说明。

2.3.工程建设方提供的由武汉东艺建筑设计有限公司设计的基础结构图纸。

2.4. 工程建设方提供的由武汉东艺建筑设计有限公司设计设计的基坑支护施工图纸。

3、法律、法规、规范

国家颁发、地方、行业现行施工规范、规定及施工工艺标准;

二、工程概况

1.工程位置

本工程位于武汉市东西湖区107国道以西、新城十三路以南。

2.项目概况

益晟区基础同益捷区浅桩基础。结构±0.000=21.3m,自然地面标高20.2m(-1.4m)。基坑深度为2.9m,占地面积为4291㎡,土方开挖深度至承台下1.1m。

3.施工场地周围环境

该项目整个场区地势平坦。

4.工程地质

水文地质条件:地下水主要为上层填土及淤泥质土中的上层滞水。降水采取沟槽排水。

5.工程范围及规模

本工程总挖方量约为2.9万m3,现场场地狭窄。

6.工程的主要特点

6.1本工程开挖方量较大,施工工期紧,坑底深度多样。

6.2为确保围墙及周边建筑楼房的稳定性,土方开挖前必须先将支护工程施工完后进行土方开挖。

6.3施工场地内开挖、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,

需精心施工,派专人对挖土方标高进行跟踪测量,及时在挖出的桩帽侧标出桩顶标高,由此前的桩基施工单位对挖出的桩头随挖土方进度进行机械切除。

三、工程施工安排

1.质量安排

我单位承诺的工程质量目标是各项目工程资料齐全,按有关规范及设计要求施工、验收,质量达到合格,各工序验收合格率达到100%。2.工期安排

根据现场实际情况,本次土方开挖计划工期为20个日历天。

要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工,临时用地和临时排水沟等设施穿插进行,不得占用主要工期。

3.机械安排

土方开挖拟投入2台大型挖掘机和2台小型挖掘机,20辆运输车,边开挖边进行降水、排水,确保基坑开挖条件,防止地下水涌入基坑。

4.人员安排

本工程土方开挖自然地平至截桩前桩顶标高为机械开挖,桩顶下500

为人工开挖,然后承台下1100深,周边1100范围内为人工开挖。所需人员如下表:

5. 工期保证措施

根据本公司的多年施工经验,拟采用以下几方面措施来保证工期:3.1 加强施工前的设备维修保养工作,确保施工过程中设备运转良好。

3.2 加强施工过程中的设备维护和管理工作,确保设备的正确使用。3.3 公司及现场后勤保障部门做好充分的后勤保障工作,保证施工人员的生活及劳动必需品,做到保障有力。

3.4 合理安排施工资金,保证施工资金及时到位,以免影响工期。

3.5 工程中采用项目管理制度,积极配合业主、监理及其他相关单位工作,尽可能减少工序交接时间。

四、施工准备

1.技术准备

认真阅读图纸,熟悉图纸,定位测量及高程测量完毕。

2. 施工设备准备

施工设备计划表

3. 机具准备

经纬仪、水准仪、平锹、工程线、石灰等

4.人员准备

本工程施工组织管理采用项目施工管理,现场成立项目经理部,密切配合业主现场指挥机构、监理、设计院和质监部门,进行工程质量、施工进度等全方位的目标管理。

项目组织管理机构图

五、主要施工方法及措施

1.工艺流程

场地平整→定位放线→开挖→人工清理→验收

2.具体施工方法及措施

2.1 场地平整

使用挖机配合人工将施工现场整平,并尽量接近设计标高。场地范围满足施工机械的进出要求。

2.2 放线

根据方案将基坑上口和下口现用白灰标出,同时将边坡内的桩要用红蓝铅笔做好十字控制点,并记录原始坐标位置,并经验收合格。建筑轴线放出并在基坑范围以外制作半永久控制桩。然后根据放坡坡度、操作面宽度将开挖边线用灰线撒出。

2.3 开挖

2.3.1 土方开挖应严格服从基坑支护结构施工,分部分层开挖,严禁超挖。开挖方式采用大开挖,由于土质为淤泥质,容易坍塌(图片采用1:0.5放坡),经过项目部决定放坡采用1:0.75,参照基坑支护论证。(见附件)

2.3.2 在车辆出入口对应的基坑处,设置上下基坑坡道,控制坡度,防止车辆的不安定因素,表面用砖渣、砼块等进行铺路。布置土方运输道路,

同时进行适当硬化处理或垫设钢板等较硬物体,并设专人疏导运输车辆,保证车辆的正常通行。

2.3.3 开挖层次:

根据现场施工情况,本基础属浅桩基础,桩顶标高多为-3.300m。根据现场施工情况,机械开挖至桩顶标高上1000,最后采用人工挖土清理收边至设计标高。

现场工程桩施工时所用砖渣用挖掘机清理出来,用于现场施工道路的铺填,砖渣下杂填土不能作为回填用土,全部外运出场,自然地平-2.1m 以下为淤泥层,无法作为回填土,全部运出场外。

要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工,临时用地和临时排水沟等设施穿插进行,不得占用主要工期。

土方开挖拟投入2台大型挖掘机和2台小型挖掘机,20辆运输车,每个基坑四角设置集水坑及排水沟,边开挖边进行降水、排水,确保基坑开挖条件,防止地下水涌入基坑。

3. 开挖顺序

土方开挖:采用大开挖方式并分层开挖及人工清理。其他采用基坑开挖方式及人工清理。

益晟:施工顺序为由北向南开挖基坑→截桩前桩顶下500,为人工挖土,承台周围下1100深,1100宽,为人工挖土。

总体分为2段,开挖先后顺序分步进行,益晟从中轴线分为两个开挖段,第一步为一段,第四步为二段;益捷地下室部分(第二步)、无地下室部分(第三步)各为一个开挖段。

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