1土方开挖方案

汽车维修（武汉运通益晟）土方开挖施工方案编制单位：北京建工集团有限责任公司编制时间：2014年10月18日一、编制说明及依据1、编制说明为严密组织施工，保证武汉运通汽车维修厂房基坑在土方开挖过程中的安全性，特编制该土方开挖施工方案。

2、编制依据2.1. 勘察单位提供的提供的《武汉运通汽车维修1#、2#厂房岩土工程勘察报告》及工程建设方提供的各类开工报告、文件。

2.2. 业主提供的武汉运通汽车维修1#、2#厂房项目基坑初步设计思路说明。

2.3.工程建设方提供的由武汉东艺建筑设计有限公司设计的基础结构图纸。

2.4. 工程建设方提供的由武汉东艺建筑设计有限公司设计设计的基坑支护施工图纸。

3、法律、法规、规范国家颁发、地方、行业现行施工规范、规定及施工工艺标准；二、工程概况1.工程位置本工程位于武汉市东西湖区107国道以西、新城十三路以南。

2.项目概况益晟区基础同益捷区浅桩基础。

结构±0.000=21.3m，自然地面标高20.2m（-1.4m）。

基坑深度为2.9m，占地面积为4291㎡，土方开挖深度至承台下1.1m。

3.施工场地周围环境该项目整个场区地势平坦。

4.工程地质水文地质条件：地下水主要为上层填土及淤泥质土中的上层滞水。

降水采取沟槽排水。

5.工程范围及规模本工程总挖方量约为2.9万m3，现场场地狭窄。

6.工程的主要特点6.1本工程开挖方量较大，施工工期紧，坑底深度多样。

6.2为确保围墙及周边建筑楼房的稳定性，土方开挖前必须先将支护工程施工完后进行土方开挖。

6.3施工场地内开挖、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工，派专人对挖土方标高进行跟踪测量，及时在挖出的桩帽侧标出桩顶标高，由此前的桩基施工单位对挖出的桩头随挖土方进度进行机械切除。

三、工程施工安排1.质量安排我单位承诺的工程质量目标是各项目工程资料齐全，按有关规范及设计要求施工、验收，质量达到合格，各工序验收合格率达到100%。

2.工期安排根据现场实际情况，本次土方开挖计划工期为20个日历天。

要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

3.机械安排土方开挖拟投入2台大型挖掘机和2台小型挖掘机，20辆运输车，边开挖边进行降水、排水，确保基坑开挖条件，防止地下水涌入基坑。

4.人员安排本工程土方开挖自然地平至截桩前桩顶标高为机械开挖，桩顶下500为人工开挖，然后承台下1100深，周边1100范围内为人工开挖。

所需人员如下表：5. 工期保证措施根据本公司的多年施工经验，拟采用以下几方面措施来保证工期：3.1 加强施工前的设备维修保养工作，确保施工过程中设备运转良好。

3.2 加强施工过程中的设备维护和管理工作，确保设备的正确使用。

3.3 公司及现场后勤保障部门做好充分的后勤保障工作，保证施工人员的生活及劳动必需品，做到保障有力。

3.4 合理安排施工资金，保证施工资金及时到位，以免影响工期。

3.5 工程中采用项目管理制度，积极配合业主、监理及其他相关单位工作，尽可能减少工序交接时间。

四、施工准备1.技术准备认真阅读图纸，熟悉图纸，定位测量及高程测量完毕。

2. 施工设备准备施工设备计划表3. 机具准备经纬仪、水准仪、平锹、工程线、石灰等4.人员准备本工程施工组织管理采用项目施工管理，现场成立项目经理部，密切配合业主现场指挥机构、监理、设计院和质监部门，进行工程质量、施工进度等全方位的目标管理。

项目组织管理机构图五、主要施工方法及措施1.工艺流程场地平整→定位放线→开挖→人工清理→验收2.具体施工方法及措施2.1 场地平整使用挖机配合人工将施工现场整平，并尽量接近设计标高。

场地范围满足施工机械的进出要求。

2.2 放线根据方案将基坑上口和下口现用白灰标出，同时将边坡内的桩要用红蓝铅笔做好十字控制点，并记录原始坐标位置，并经验收合格。

建筑轴线放出并在基坑范围以外制作半永久控制桩。

然后根据放坡坡度、操作面宽度将开挖边线用灰线撒出。

2.3 开挖2.3.1 土方开挖应严格服从基坑支护结构施工，分部分层开挖，严禁超挖。

开挖方式采用大开挖，由于土质为淤泥质，容易坍塌(图片采用1:0.5放坡），经过项目部决定放坡采用1:0.75,参照基坑支护论证。

(见附件)2.3.2 在车辆出入口对应的基坑处，设置上下基坑坡道，控制坡度，防止车辆的不安定因素，表面用砖渣、砼块等进行铺路。

布置土方运输道路，同时进行适当硬化处理或垫设钢板等较硬物体，并设专人疏导运输车辆，保证车辆的正常通行。

2.3.3 开挖层次：根据现场施工情况，本基础属浅桩基础，桩顶标高多为-3.300m。

根据现场施工情况，机械开挖至桩顶标高上1000,最后采用人工挖土清理收边至设计标高。

现场工程桩施工时所用砖渣用挖掘机清理出来，用于现场施工道路的铺填，砖渣下杂填土不能作为回填用土，全部外运出场，自然地平-2.1m 以下为淤泥层，无法作为回填土，全部运出场外。

要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

土方开挖拟投入2台大型挖掘机和2台小型挖掘机，20辆运输车，每个基坑四角设置集水坑及排水沟，边开挖边进行降水、排水，确保基坑开挖条件，防止地下水涌入基坑。

3. 开挖顺序土方开挖：采用大开挖方式并分层开挖及人工清理。

其他采用基坑开挖方式及人工清理。

益晟：施工顺序为由北向南开挖基坑→截桩前桩顶下500,为人工挖土，承台周围下1100深，1100宽，为人工挖土。

总体分为2段，开挖先后顺序分步进行，益晟从中轴线分为两个开挖段，第一步为一段，第四步为二段；益捷地下室部分（第二步）、无地下室部分（第三步）各为一个开挖段。

施工顺序：第一步→第二步→第三步→第四步4. 工程桩的保护4.1 对工程桩的保护措施群桩承台桩间土开挖采用专用的小型挖掘机逐步进行掏挖，并将土方清运至指定地点，之后运离施工现场。

掏挖时严禁猛起猛落等有损桩身质量的施工行为出现。

为避免挖掘机自重对工程桩的影响，当桩顶标高以上土方厚度不足1m时，严禁挖掘机在上方碾压，距离桩顶300时采用人工开挖至底标高。

六、质量要求1. 质量控制要点1.1 放线定位控制按照《建筑施工总平面图》确定并复核定位桩的准确性。

按照《基础平面图》和《开挖方案》复核基坑的定位灰线、开挖灰线的及标高控制位置、形状、朝向是否正确。

基坑点之间不能有任何遮挡，保证标高测量的准确。

基坑未回填前要每天监控边坡桩位置并记录，如出现位移超过3时，及时报告。

1.2 土方开挖控制边坡应随开挖放出，机械开挖时接近基底和边坡时预留30土层由人工开挖修整。

随时对基坑的尺寸和标高进行测量监控，发现问题立即修正，对超挖部分不得擅自回填，应待确定处理措施后，按要求回填。

2. 检测方法及允许偏差见下表3. 质量管理体系我单位承诺的工程质量目标是各项目工程资料齐全，按有关规范及设计要求施工、验收，质量达到合格，各工序验收合格率达到100%。

并为此建立由项目经理、项目总工中间控制，质检员基层检查三级质量管理体系，其图如下：七、安全注意事项1.参加施工作业人员必须正确使用各种劳保用品，不得酒后、疲劳、疾病等状态下进行施工作业。

2.各特殊工种必须持证上岗，并接受了专门的安全培训。

3.基坑边坡必须在开挖时按照方案设计要求同时放出。

防护围栏也应在基坑开挖的同时进行搭设，并悬挂相应的安全标志。

4.安排专人在基坑开挖过程中对边坡进行观察，一旦发现异常立即停止施工疏散人员。

待处理完毕后才能继续施工。

5.施工作业前，由工长向施工班组作书面的安全交底，施工班组长签字，并及时向全体操作人员交底。

6.本工程交叉施工工作面较多，施工时安全员应密切巡视。

土方施工过程中，上下同时施工时，应密切观察，发现土体安全隐患时，应及时疏散下面的施工人员，对土体采取稳定措施后方可继续施工。

7.夜间施工时，应保证足够的照明。

八、基坑开挖应急预案1、基坑开挖中可能存在的易发生的重大事故1.1.地下管线应急处理1.2.围护结构应急处理1.3.坑底隆起1.4.围护结构位移过大，周围建构筑物管线沉降超标1.5.围护结构发生渗漏1.6.基坑坍塌1.7.机械伤害2、应急措施为了一旦发生各类险情时可以参照的预先设定的方法快速处置，我们编制了各种紧急情况下应急处理的反应机制：2.1.地下管线应急处理措施的工作流程2.2.围护结构应急处理措施的工作流程2.3.坑底隆起一旦发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。

立即回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填，然后会同设计及监理等相关单位一起分析原因，制定下一步对策。

2.4.围护结构位移过大，周围建构筑物管线沉降超标若发现围护结构位移过大，应立即暂停开挖，并紧贴土面设置临时支撑，同时应对周围建构筑物设置跟踪注浆孔，具体注浆方案将同围护设计单位、周边管线单位等有关方面协商后确定。

同时为预防围护结构位移过大情况出现，应加强对围护结构的养护工作。

2.5.围护结构发生渗漏应急处理措施由于地下土层变化较大，可能出现意外渗漏情况，为此制定如下应急处理措施：出现轻微渗漏水时，可采用基坑内注浆堵漏方法进行处理，基本操作参照“上海防水堵漏施工法”进行。

主要设备：手动注浆泵或电动齿轮泵、希里德钻机、电焊机；主要材料：双快速凝水泥、聚氨酯堵漏剂、预埋注浆咀等等。

发生严重渗漏的处理措施一般采用基坑外侧双快速凝注浆堵漏方法（注浆凝固时间数秒至数分钟）。

主要机械；地质钻机、200型注浆泵、搅拌桶、浆桶，材料；普硅P32.5级水泥、水玻璃M>2.8、补渗剂（视渗漏情况选择）、注浆阀管、聚氨酯堵漏漏剂、双快速凝水泥。

2.5.坍塌事故应急预案防坍塌事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助生产负责人做相关辅助工作。

发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行现场抢救。

土建工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人士随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。

在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

预先成立的应急小组人员分工，各负其责，协助将重伤人员送外抢救，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。