预制梁板吊装方案
桥梁板预制安装施工方法
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桥梁梁板预制、安装施工方案一、工程概况本项目为K + 桥第跨梁板预制、安装,采用梁场集中预制,分片吊装的施工工艺.二、梁板预制施工方案(一)施工准备1、预制场地根据全段桥梁分部特点设置两个梁板预制场,负责全线桥梁工程T梁的预制。
梁板预制场平面布置见《T梁预制场地布置图》所示。
2、施工机具设备预制场的主要投入机具设备分别如表一所示:3、材料供应所有梁板预制所用材料均提前预定,确保施工期间不会因材料供应不上而影响工期。
4、现场管理T梁预制、安装为整个项目施工的重中之重。
为此,我们建立精干、高效、有着丰富的T梁施工经验的管理机构,其组成人员见图一所示。
5、预制场施工人员预制场各工种施工人员见表二所示.6、进度计划为保证后期梁场段路基的后续填筑,梁板预制工期安排在年月日~年月日。
T梁预制现场管理机构图(图一)预制、安装投入主要机具设备(表一)预制场作业人员需求表(表二)7、施工方法a、场地平面布置预制场总体布置:混凝土集中拌合站设在预制场的中部.预制场混凝土采用电子计量的强制式混凝土拌和机集中搅拌,混凝土的运输和梁板的吊装分别采用大、小龙门轨道,龙门架分开作业,互不干扰。
预制场紧邻施工便道,为材料的运输提供了方便,预制场的用电由变压器提供,预制场的拌和站紧邻水源丰富的山凹,现场设置储水池。
梁场现场设80t龙门吊2台、5t龙门吊1台,负责移梁存梁、安、拆模板和混凝土浇筑工作。
预制场各种临时设施布置见预制场平面布置图所示.梁场设30mT梁台座8个,40mT梁台座8个,16m箱梁台座5个,20m箱梁台座3个,共计设台座24个。
b、轨道根据当地实际情况,轨道基础拟采用混凝土结构,轨道基础施工时,应注意纵向坡度的控制。
c、台座根据现场地质情况、各种梁板重量及附属重量,结合地基土的容许承载力,T梁、箱梁台座均设为凸状钢筋混凝土台座,为利于拆模,露出地面部分高度可适当加高。
为多次周转利用台座及保证预制梁板底部的平整度,T梁台面采用6毫米厚钢板进行压面,棱角处采用5㎝×5㎝的角钢。
20米预制梁吊装施工方案(汽车吊)
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*******路预制梁吊装施工方案一、工程概况**********中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁,跨度30m、高度1。
6m,预制底宽1.0m,顶宽2。
4m。
桥梁全宽20m,每跨桥由6片预应力箱梁组成,共2跨,一共有12片预应力箱梁,其中边梁4片,中梁8片。
预制梁于2014年4月28日施工完成,5月29日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工。
预应力边梁C50混凝土方量37。
0m3,钢筋6.073T,钢绞线1.29T;预应力中梁C50混凝土方量34.3m3,钢筋5。
849T,钢绞线1.29T。
预制梁场距K0+620中桥200m,考虑施工现场与工程实际情况,决定采用汽车起重机与运输板车相配合的方式进行预制梁的安装。
二、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》;2、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005;3、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012;4、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—2011;5、《特种设备安全监察条例》(国务院令第373号);6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91;7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG\TF50-2011);8、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012;9、与本工程施工相关的国家现行法律、法规,其他技术标准、规程规范三、吊机、吊具的起吊荷载验算 ,地基承载力验算根据施工现场实际情况,初步计划选用装车起重机为2台80T,架梁起重机为200T、150T各一台;运输板车采用挂-120车2台。
1、荷载自重预应力边梁:37.0*2.45+6。
073+1.29=98.013T预应力中梁:34。
3*2.45+5.849+1。
29=91。
17T 荷载考虑按边梁预应力计算,计取98。
013T。
2、吊装钢丝绳的选择预应力箱梁吊装过程中采用2根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内,后挂勾于起重机吊勾内悬吊。
钢丝绳与水平夹角为40—45度,钢丝绳端头数n=8,边梁自重为98。
预制板吊装施工方案
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桥面预制板吊装方案一、工程概况本标段为东二路二标工程,本桥梁跨径为10+20+10,上部结构为20m、10m后张法预应力筋混凝土空心板,梁高90cm、45cm,宽为124cm;桥面板共计108块,每跨安装36块桥面板;二、施工顺序1、支座及防滑块定位放样2、支座及防滑块放样复核3、支座安放4、预制板装送5、预制板吊装三、施工前准备1、桥接坡回填土到位,吊车及加长货车开行路线做好,应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行;2、承台、台身及桥台台帽砼养护期达到;3、板梁砼养护期达到;4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误;5、准备好控制伸缩缝的木板为4cm;6、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品如:土路基、板梁、台帽、台身等的养护;7、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥;四、吊机选择起重机械采用JG-50050T主吊机二辆,TG-25025T副吊机一辆吊运16m板梁,载重为20T的托板车二辆;五、预制板吊装工艺流程六、吊装方法1、预制板起吊办法采用25T汽吊,配合托板运输车;本工程桥面板存放场周围没有高压电线及绿化带,所以吊机可以直接开上预制场地;吊机可停在预制场地旁,卡车停于吊机一侧;吊机把预制板梁吊起,再起吊入托板车装到现场;构件移运时混凝土强度不应低于设计强度的80%,构件移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一致,并应支撑牢固,避免损伤构件;2、预制板的安装方法:板梁安装采用50T汽车吊安装近距离桥面板,由两侧对称向跨中铺设,最终在跨中合拢,在施工过程中,一定要做到对称加载,防止台身受力不均;中跨桥面板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积;3、预制桥面板吊装要求:汽车吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,桥面板安装时,应用4cm木板控制好伸缩缝宽度,伸缩缝位置按图纸要求;板与板间缝安装时应控制均匀,板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平;垫平后支座应无松动、无移位,否则预制板应重新安装;边梁吊装时应紧靠防滑垫块,边梁边线应到位、顺直,必要时可用经纬仪检查;4、质量检查和质量标准:支座中心偏位允许偏差10mm;梁板顶面纵向高程允许偏差+8,-5;相邻梁板顶面高差允许偏差8mm;5、橡胶支座安装:安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,并检查其顶面标高应符合设计要求;将设计图纸标明的支座中心位置标在垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支撑垫石上,要求支座中心线与支撑垫石中心线相重合;梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得使用撬棍移动梁板;支座安装时规定值或允许偏差为:支座中心与主梁中线应重合,最大偏差小于2mm,支座高程应符合设计要求;支座四角高差允许偏差2mm;七、吊装注意事项1、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项:1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;2、吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m;以上运行时被吊重物不得左右摇摆;3、大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参加工作的人员进行安全技术交底;4、吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工;5、各种起重机具不得超负荷使用;作业中遇到有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;操作人员不得擅自离开岗位;2高处作业注意事项:1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施;悬空高处作业扬:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等;2、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业;3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋;所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内;4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处或平台使用梯子应设置围栏;5、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备;6、夜间施工时,现场必须符合操作要求的照明设备;3、汽吊机安全操作规程:1、汽吊机操信人员必须经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业;严禁无证操作,操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能;2、工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业;3、吊装前,检查操作系统是否可靠,制动器是否灵活可靠;4、吊装前,应统一指挥信号:吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一致时,才能开车;5、汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近的人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修;6、在吊梁板时,应使承载不均匀、平稳,不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板;7、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常的声音时,立即通知总指挥应采取相应措施,并停车检查,排除故障;未找出原因,不能开车;8、操作人员要做到十不吊:1指挥信号有误或不明确;2超负荷;3梁板上有人;4安全装置不灵;5下大雨;6能见度低、视线不好;7超重钢丝绳滑槽;8梁板被挂牢;9梁板紧固不牢;10风力超过六级;9、梁板吊装时,操作人员只服从总指挥人员的口令,由专人指挥;多人挂钩时,操作人员只服从吊运确定的指挥人员人指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施;八、交通组织措施本工程为新建工程,全幅断交封闭施工,且周围地区运输条件良好,对周边交通没有影响;九、安全保证措施1、吊装作业派专人统一指挥,人员分工要明确,必须配备专门信号工2人和吊索工4人;并应持证上岗;2、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;3、各种起重机具不得超负荷使用,并派专人负责检查钢丝绳;4、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;5、作业地面坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物;6、吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度,确认情况正常后,方可继续工作;作业中不得悬吊重物行走;7、起升或降下重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落;8、配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品;雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业;9、在输电线路下作业时,当输电线路电压在1KV以下时,起重臂、吊具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于1.5m;10、工作完毕,应将机车停放在牢固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空挡位置;。
桥梁工程预制空心板梁吊装专项方案
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目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。
桥梁上部结构设计为预制空心板梁,下部结构桥墩采用桩柱式,桥台采用钢筋砼U型结构,基础均采用扩大基础,桥梁设计横断面宽度为25m(横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道),桥梁总长20m两跨,设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙,形式为重力式浆砌片石结构。
2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》(中国建筑出版社)⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
⑵梁砼养护期达到。
⑶橡胶支座已安装完成,且保证位置正确。
⑷测量放样出梁板位置。
⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。
5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力,根据《建筑施工手册第四版》(中国建筑出版社)可知,生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5,具体数据见下表。
钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索,无弯曲6~7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8~10用于机动起重设备5~6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性(17号线预制空心板梁的最大单片重量13t)选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳,直径Φ24mm,公称抗拉强度为1870MPa,最小破断拉力298KN(参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19),如下图所示。
预制T梁吊装专项施工方案
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XXXX段航道整治工程项目XX合同段预制T梁吊装施工方案XX 公司XXXX段XX工程XX项目部XX年双月加日目录一、工程概况-------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1三、施工方案-------------------------------------------------------------------- 3四、施工组织机构----------------------------------------------------------------- 8五、质量保证措施---------------------------------------------------------------- 10六、安全保证措施---------------------------------------------------------------- 11七、文明施工及环境保证措施----------------------------------------------------- 12八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项----------------------------------------- 13九、高处作业注意事项----------------------------------------------------------- 14十、起重机安全操作规程---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T 梁横向分部系数按刚接梁法计算。
桥梁预制板吊装施工方案
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桥梁预制板吊装施工方案桥梁预制板吊装是桥梁施工过程中非常重要的一环,它直接关系到桥梁的安装质量和工期进度。
本文将介绍桥梁预制板吊装的施工方案。
1. 吊装前准备工作在进行桥梁预制板吊装之前,首先要做好各项准备工作。
包括但不限于: - 确认预制板吊装位置和顺序 - 检查吊装用具的完好情况 - 编制详细的吊装方案和工艺流程 - 制定安全措施和紧急预案 - 组织相关人员进行安全培训和技术培训2. 吊装方案设计针对桥梁预制板的吊装特点,设计合理的吊装方案是至关重要的。
一般来说,吊装方案应包括以下内容: - 吊装点位置确定 - 吊装用具选择 - 吊装起重机具的选用和调整 - 吊装过程中的控制方法 - 吊装速度和角度控制3. 吊装实施步骤步骤一:吊装用具的搭设1.根据设计方案,在桥梁预制板的吊装点安装吊装用具,确保吊装点的牢固和稳定。
步骤二:预制板吊装1.复核预制板吊装方案,确认吊装过程中的各项参数和要求。
2.启动起重机具,缓慢提升吊装用具,将预制板吊装到指定高度。
3.根据实际情况,对吊装过程进行动态调整,确保吊装平稳、安全。
步骤三:吊装结束1.在预制板完全吊装到位后,检查预制板的位置和紧固情况。
2.拆除吊装用具,清理现场,确保吊装现场整洁。
4. 安全注意事项•施工人员必须严格按照吊装方案和操作规程进行操作。
•吊装过程中应有专人负责指挥和监督。
•吊装现场周围应设立安全警示标志,确保围观人员的安全。
总的来说,桥梁预制板吊装施工方案的设计和实施需要严谨、周密,任何疏漏都可能导致事故的发生。
因此,在进行桥梁预制板吊装施工时,务必严格按照吊装方案和操作规程进行操作,并时刻注意施工现场的安全。
梁板预制及安装施工方案
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梁板预制及安装施工方案一、工程概况该工程大型建筑工程的梁板预制及安装工程,主要包括预制梁板的制作、运输和现场安装。
预制梁板采用钢筋混凝土构造,规格为xx*xx*xx(mm)。
二、施工准备1.施工人员准备:根据施工计划,将工程所需的施工人员招募并进行培训,确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。
2.施工材料准备:根据工程设计要求,准备好所需的水泥、砂子、石子、钢筋等材料,确保质量合格。
3.施工设备准备:准备好混凝土搅拌机、钢筋弯曲机、吊装设备等所需的施工设备,并进行检测和保养,确保设备正常运转。
4.现场准备:清理工地,确保施工现场干净整洁,安全通道畅通。
三、梁板预制施工流程1.钢筋加工:根据梁板的设计要求,对钢筋进行剪切、焊接和弯曲处理,确保钢筋的尺寸和布置符合设计要求。
2.模板制作:根据梁板的尺寸和形状,制作合适的模板,并进行检查和调整,确保模板的质量符合要求。
3.混凝土浇筑:将预先准备好的混凝土放入模板中,采用振动器进行振动,确保混凝土的浇筑均匀、密实。
4.养护处理:在混凝土浇筑后,对其进行养护处理,如覆盖保湿布、喷洒水等,确保混凝土的早期强度和质量。
四、梁板运输1.预制梁板装车:将制作好并养护完毕的预制梁板运输至现场,采用专用的运输车辆进行装车,并进行固定,确保梁板的安全运输。
2.运输过程注意事项:在运输过程中,注意路况和车速,避免发生碰撞和搬运过程中的损坏。
五、梁板安装施工流程1.吊装准备:在施工现场进行起重设备的搭设和稳固,确保安全可靠。
2.吊装操作:采用吊车或起重机将预制梁板吊装至预定位置,按照施工图纸和要求进行吊装操作,确保吊装的准确和安全。
3.安装调整:将吊装好的梁板进行调整,确保其水平和位置符合设计要求。
4.固定连接:使用预埋钢筋或螺栓等固定件将梁板与柱、墙连接,确保连接的强度和稳固性。
5.加固处理:通过施加预应力或加装钢筋等方式进行加固处理,以提高梁板的承载能力和抗震性能。
6.质量检查:对安装完成的梁板进行质量检查,并进行记录和整改,确保施工质量符合要求。
预制梁板安装专项施工方案
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一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长XXX米,共XXX跨,采用预制梁板结构。
预制梁板尺寸为XXX米×XXX米×XXX厘米,采用C50混凝土,钢筋采用HRB400。
为确保工程质量和安全,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1.人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,进行技术交底和安全教育。
2.材料准备:确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求,并具备进场检验报告。
3.设备准备:检查吊装设备、运输车辆、测量仪器等设备,确保其完好、准确。
4.场地准备:确保施工现场平整、开阔,满足预制梁板安装要求。
三、施工方法及工艺流程1.预制梁板运输:采用平板拖车运输,确保梁板运输过程中安全、平稳。
2.梁板安装顺序:先进行桥墩施工,再进行梁板安装。
3.梁板安装工艺:(1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定梁板安装位置。
(2)梁板吊装:采用起重机吊装,确保吊装过程中平稳、安全。
(3)梁板对接:将预制梁板吊装至安装位置,进行对接,确保对接紧密、平整。
(4)梁板加固:对接完成后,对梁板进行加固,确保其稳定。
(5)梁板灌缝:对梁板之间的缝隙进行灌缝处理,确保防水、防裂。
四、质量控制措施1.材料检验:确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求。
2.施工过程检验:严格控制梁板安装过程中的各项参数,确保安装质量。
3.验收标准:严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。
五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2.吊装过程中,确保起重机、吊车等设备安全可靠。
3.运输过程中,确保梁板平稳、安全。
4.现场设置警示标志,确保施工区域安全。
六、进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
七、环境保护1.施工现场设置围挡,防止扬尘。
2.合理规划施工用水,减少浪费。
3.施工结束后,及时清理施工现场,恢复原貌。
八、总结本预制梁板安装专项施工方案,旨在确保工程质量和安全,提高施工效率。
预制梁板吊装专项方案
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一、编制依据1. 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)2. 《建筑施工安全生产管理条例》(GB50345-2010)3. 《预制梁板吊装作业规程》(DBJ04/T-124-2006)二、编制原则1. 安全第一,预防为主;2. 科学合理,经济高效;3. 确保质量,文明施工。
三、工程概况1. 工程名称:某大桥预制梁板吊装工程2. 工程地点:某市某区某大桥3. 主要工程量:预制梁板共计200片,每片重约40吨。
四、施工工艺技术1. 施工准备(1)场地平整:确保吊装作业场地平整、坚实,满足吊装作业要求。
(2)吊装设备:选用符合吊装作业要求的起重机,并进行设备检查和维护。
(3)吊装材料:选用合格、可靠的吊索具,如钢丝绳、吊钩、卡环等。
2. 吊装方法(1)自行式吊机架设法:适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。
(2)两台吊机架设法:适用于较大跨径的预制梁板安装,两台吊机分别吊住梁的一端,同步提升架设。
3. 吊装顺序(1)先吊装跨中梁板,再依次吊装两侧梁板。
(2)吊装时,按照设计要求调整梁板位置,确保安装精度。
五、安全技术保障措施1. 安装质量要求(1)严格按照设计要求进行吊装作业,确保梁板安装位置准确。
(2)吊装过程中,加强检查,发现问题及时处理。
2. 组织质量、技术保证体系(1)成立专项技术小组,负责吊装作业的技术指导和现场监督。
(2)严格执行安全技术操作规程,确保吊装作业安全。
3. 施工质量保证措施(1)加强施工过程的质量控制,确保吊装作业质量。
(2)对吊装作业进行验收,确保梁板安装质量。
4. 安全管理措施及安全管理体系(1)建立健全安全管理制度,明确安全责任。
(2)加强安全教育,提高作业人员安全意识。
(3)严格执行安全操作规程,确保吊装作业安全。
5. 风险辨识及控制措施(1)对吊装作业进行风险评估,制定相应的风险控制措施。
(2)加强现场巡查,及时发现并处理安全隐患。
六、验收1. 验收标准(1)梁板安装位置准确,符合设计要求。
吊车安装桥梁梁板施工方案
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一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁建设,桥梁总长300米,桥面宽25米,采用预应力混凝土梁板结构。
梁板总重约500吨,采用两台80吨吊车进行吊装。
为确保施工安全和工程质量,特制定本吊车安装桥梁梁板施工方案。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织施工人员学习吊车安装、梁板吊装、焊接等施工工艺,提高施工人员的操作技能和安全意识。
(2)编制详细的施工方案,明确施工步骤、安全措施和质量要求。
2. 物料准备(1)两台80吨吊车及配套设备,如钢丝绳、吊索具、吊钩等。
(2)梁板、预埋件、锚具等材料。
(3)焊接设备、检测仪器等。
3. 施工场地准备(1)平整施工现场,确保吊车、施工人员及材料运输通道畅通。
(2)设置警示标志,防止无关人员进入施工区域。
三、施工步骤1. 吊车进场(1)检查吊车及配套设备,确保其性能良好。
(2)按照施工方案,确定吊车停放位置。
2. 梁板吊装(1)将梁板吊至指定位置,确保吊装过程中平稳、安全。
(2)调整梁板位置,使其与预埋件对齐。
(3)采用焊接方法将梁板与预埋件连接牢固。
3. 梁板焊接(1)检查焊接设备,确保其性能良好。
(2)按照焊接工艺要求,进行梁板焊接。
(3)焊接完成后,对焊接部位进行质量检测,确保焊接质量。
4. 梁板检查与验收(1)对梁板进行外观检查,确保无裂纹、变形等缺陷。
(2)对焊接部位进行无损检测,确保焊接质量。
(3)验收合格后,进行下一道工序施工。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊车操作人员必须具备相关资质,严格遵守操作规程。
3. 吊装过程中,确保吊车、梁板及施工人员的安全。
4. 施工现场设置警戒区域,防止无关人员进入。
5. 定期检查吊车及配套设备,确保其性能良好。
五、质量要求1. 梁板安装位置准确,焊接质量符合设计要求。
2. 梁板与预埋件连接牢固,无松动现象。
3. 焊接部位表面平整,无明显缺陷。
4. 施工过程严格按照施工方案执行,确保工程质量。
预制梁板吊装专项施工方案
![预制梁板吊装专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/2a60e4c2e43a580216fc700abb68a98271feac90.png)
预制梁板吊装专项施工方案项目背景本项目是某规模较大的房地产开发项目,涉及建设多栋高层住宅楼。
其中,楼板结构的施工方式采用了预制梁板的方式。
为确保工程质量、保障现场安全,需制定预制梁板吊装专项施工方案。
前期准备制定施工前,需做好以下前期准备工作:- 完成梁板制作、运输等工作;- 依据吊装现场地形地貌,选定吊装方案、吊装方向以及所需吊装设备;- 细化各项工作任务,明确工作责任及工作流程;- 在施工现场明确现场组织人员及安全防护措施。
施工工序吊装前准备工作1. 确认吊装现场及相关设备,检查起重机械性能,并由有关单位和负责人进行检测合格后方可进行施工。
2. 严格按照吊装方案,选定吊装点及吊装方式。
在确定吊装方案和吊装点之前,对单个构件的重心、重量和刚度等参数进行计算分析,制定出吊装方案和吊装点位,并提出检验要求及验收标准。
3. 吊装各部分应做好标识和编号,做好吊装记录,记录吊装的所有过程,包括吊装设备的检测和维护。
吊装过程1. 确定好起吊的顺序,由吊装工人根据方案操作,保证吊装平稳、安全。
2. 钢丝绳使用时应检查钢丝绳强度、磨损情况,并做好记录。
钢丝绳在吊装时,每根钢丝绳的断开负荷都应符合标准规定。
3. 确认对象架接点吊装方式和接缝位置是否正确。
4. 吊装时指挥与施工工作者进行配合,保证协调进行,并严格按照规定的信号作业。
5. 吊装过程中有任何不安全情况时,应立即停机,并对现场安全负责人或者有关负责人汇报。
吊装后工作1. 完成吊装后,按照规定对吊装设备进行检查并记录检查结果。
对未经过检查、发现问题的吊装设备不得继续使用。
2. 保存好吊装中的记录,留存在吊装组长处。
3. 在吊装现场进行现场清理和整理,吊装材料应就近搬运、堆放。
安全注意事项1. 操作人员必须经过培训,有使用吊装设备经验的人员可以从事作业,对于没有经过培训者,不得从事吊装作业。
2. 在施工现场设置明显的禁止吸烟标识,严格禁止吸烟。
3. 操作人员应穿防滑、防静电、防水、防寒等工作服,并戴上安全帽、防护鞋、防护眼镜和手套等相关防护用品。
梁板吊装施工方案
![梁板吊装施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/fcc07d866e1aff00bed5b9f3f90f76c660374c7e.png)
上部结构施工方案一、施工方法1、准备工作⑴支座已进场并检验合格;⑵板梁预制完毕,强度达到吊装要求。
2、测量放样根据设计要求测放出支座安装位置,并用墨线弹出,作为支座安装的依据。
3、支座安装3.1支座安装前,先检验产品合格证书中有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。
3.2台帽或盖梁上放置支座部位的砼表面平整清洁,保证整个面积上的压力均匀,用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合图纸要求。
3.3认真检查所有表面、底座及垫石标高,支座垫石的允许误差,简支粱为±10mm,如低于设计标高,采用相应厚度的不锈钢钢板垫于支座下面,如高于设计标高,将高出的部分凿除,确保支座底标高符合设计及规范要求。
3.4为便于更换,支座不采用固定装置。
3.5将支座准确的安放在盖梁或台帽上,要求支座中心线同标出的设计中点相重合。
4、梁板吊装4.1预制板采用拖车运至施工现场;45t吊车吊装。
4.2板梁吊装时,必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫不锈钢钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动板梁。
4.3预制板粱就位后应妥善支承和支撑,直到就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载。
4.4预制板的安装直至形成结构整体各个阶段,都不允许支座出现脱空现象,应逐个进行检查。
4.5板梁安装检验项目5、浇筑铰缝砼5.1板梁安装检验合格后进行铰缝的浇筑工作;5.2采用10*15cm方木做成板桥,顶托橡胶条于梁板的下接缝处,作为铰缝底模;5.3将铰缝钢筋调整至设计位置,采用焊接连接;5.4铰缝砼采用混凝土的拌和采用自动计量集中拌和站,运输采用砼罐车。
5.5浇筑时分层浇筑,每层不超过30cm,用插入式振动棒振捣密实。
6、浇筑桥面铺装6.1梁板吊装完成后,尽快进行桥面铺装的施工,预制板与桥面铺装砼的龄期相差尽量缩短,以避免两者之间产生较大的收缩差。
桥梁预制板吊装紧急施工实施方案
![桥梁预制板吊装紧急施工实施方案](https://img.taocdn.com/s3/m/23734106a22d7375a417866fb84ae45c3b35c2d2.png)
13m预应力空心板运输吊装方案一、工程概况济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路,现状桥梁全长46。
4m,桥面宽48m,横向布置为3。
5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。
上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板.此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。
此次吊装33块,具体工程量如下:序号工程项目单位数量单块方量(n?)单片重量(T)1 1296×0o79/0O99×0.7m预制空心板梁(中板)块30 4.64 约142 12.96×1.395∕0o995×0o7m块 3 6o85 约18o5预制空心板梁(边板)二、施工工艺1、吊装方法:根据现场情况,板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板,由西侧向东侧铺设,由南侧向北侧铺设.在施工过程中,一定要做到对称加载,防止预制板受力不均。
中跨预制板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积2、技术参数中板的起吊重量约12.5T,边板的起吊重量约18.5To汽车吊摆放就位后,根据最重构件重量及安装半径及施工现场,选用两台50吨吊车吊装,工作半径在8米,单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业,可以满足要求。
3、施工筹划及工艺流程每块板的吊装工艺流程见下图:三、预应力空心板的运输预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。
采用龙门吊装车。
----- ►------------ ► ----------- ►----- ►------------- ►1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南路兴隆大沟2、车辆选择:选择加长半挂车运输,一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。
四、梁板吊装施工方案1、施工顺序:(1)、支座及桥板定位放样,(2)、支座及桥板放样复核(3)、支座安放,(4)、预制板装送,(5)、预制板吊装。
桥梁梁板吊装专项方案
![桥梁梁板吊装专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/d7db9fc86aec0975f46527d3240c844769eaa0a6.png)
一、工程概况本工程为某地区一座跨河桥梁,上部结构采用预应力混凝土简支梁板结构,梁板尺寸为:20m×1.2m×0.3m,重量约为30吨。
为确保梁板吊装工作的顺利进行,特制定本专项方案。
二、编制依据1. 《桥梁工程施工及验收规范》(GB 50204-2015)2. 《起重机械安全技术监察规程》(GB 6067.1-2010)3. 《建筑起重机械安装拆卸安全技术规范》(JGJ 196-2010)4. 《施工组织设计编制规范》(GB/T 50502-2009)三、施工准备1. 人员准备:组织专业吊装队伍,明确各岗位人员职责,对施工人员进行安全教育和技能培训。
2. 设备准备:检查吊车、钢丝绳、滑轮组等设备是否符合要求,确保吊装过程中安全可靠。
3. 施工场地准备:清理施工现场,确保吊装区域无障碍物,道路畅通。
4. 施工方案编制:根据工程实际情况,制定详细的梁板吊装方案,明确吊装顺序、吊装方法、安全措施等。
四、施工工艺1. 吊装顺序:按照设计图纸要求,先进行主梁吊装,再进行桥面板吊装。
2. 吊装方法:采用双机抬吊法,两台吊车分别起吊主梁两端,确保主梁平稳上升。
3. 钢丝绳及滑轮组选用:根据梁板重量和吊车性能,选择合适的钢丝绳和滑轮组,确保吊装过程中安全可靠。
4. 吊装过程:吊装过程中,吊车司机需密切配合,确保吊装平稳,防止梁板倾斜或摆动。
5. 梁板对接:吊装到位后,检查梁板位置,调整使其与预埋钢筋或支座对齐,确保对接精度。
五、安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,严格遵守操作规程。
2. 设备安全:吊车、钢丝绳、滑轮组等设备必须符合国家相关标准,确保吊装过程中安全可靠。
3. 环境安全:吊装过程中,注意避开高压线路、交通要道等,确保施工环境安全。
4. 应急预案:制定应急预案,应对突发情况,如设备故障、天气变化等。
六、施工进度安排1. 施工前准备:5天2. 主梁吊装:3天3. 桥面板吊装:2天4. 施工验收:1天总计:11天七、结语本专项方案针对桥梁梁板吊装工程,明确了施工准备、施工工艺、安全措施等内容,为工程顺利进行提供保障。
梁板吊装专项方案
![梁板吊装专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/b02088003a3567ec102de2bd960590c69ec3d897.png)
一、编制依据1. 国家及地方有关桥梁工程建设的法律法规、规范标准。
2. 工程设计文件及相关技术资料。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程2. 工程地点:XX市XX区XX街道3. 工程规模:XX桥梁全长XX米,主桥为XX跨径的预应力混凝土连续梁结构。
三、施工准备1. 施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的资质和技能。
2. 施工材料:按照设计要求,提前采购预应力混凝土梁板、钢筋、水泥、砂、石等材料。
3. 施工设备:配置吊车、卷扬机、龙门吊、运输车辆等吊装设备。
4. 施工场地:确保施工现场平整、畅通,设置临时施工便道,满足材料运输和吊装作业需求。
四、施工工艺1. 梁板运输:采用专用运输车辆将梁板运输至施工现场,确保运输过程中安全、平稳。
2. 梁板吊装:(1)根据现场实际情况,选择合适的吊装方案,如使用龙门吊、卷扬机或吊车等。
(2)吊装前,对吊装设备进行检查,确保设备完好、安全。
(3)吊装过程中,严格按照操作规程进行,确保梁板平稳、安全地吊装到指定位置。
3. 梁板安装:(1)根据设计要求,对梁板进行定位、调整,确保梁板安装精度。
(2)采用锚固、焊接等方法将梁板固定在支座上。
(3)对梁板进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须经过专业培训,取得相应操作资格。
2. 施工现场设置明显的警示标志,确保施工安全。
3. 吊装过程中,加强现场指挥和监护,确保吊装安全。
4. 设备操作人员必须严格遵守操作规程,确保设备安全运行。
5. 定期对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
六、质量保证措施1. 严格按照设计要求和规范标准进行施工,确保施工质量。
2. 对原材料进行严格检验,确保材料质量符合设计要求。
3. 施工过程中,加强质量监控,确保施工质量。
4. 对已完成的梁板进行验收,确保质量符合设计要求。
七、进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段任务和节点工期。
梁板吊装专项方案论证
![梁板吊装专项方案论证](https://img.taocdn.com/s3/m/34bbe0a4aff8941ea76e58fafab069dc5122474b.png)
一、工程概况本工程为某市某道路桥梁改造项目,桥梁全长XX米,桥梁结构为XX,采用预制梁板吊装施工。
为确保梁板吊装施工安全、高效、优质,特制定本专项方案。
二、梁板吊装方案1. 吊装设备(1)采用XX型号履带式起重机作为梁板吊装的主要设备。
(2)根据吊装需求,配备相应的吊具,如吊钩、钢丝绳、吊索具等。
2. 吊装工艺(1)梁板运输:采用平板拖车将梁板运输至施工现场,确保梁板运输过程中的安全。
(2)梁板吊装:采用履带式起重机进行梁板吊装,吊装过程中,确保吊装高度、速度、方向等符合规范要求。
(3)梁板定位:吊装过程中,严格按照设计图纸进行梁板定位,确保梁板位置准确。
3. 安全措施(1)吊装前,对吊装设备进行全面检查,确保设备性能良好。
(2)吊装过程中,设专人指挥,确保吊装作业有序进行。
(3)吊装区域设置安全警戒线,禁止无关人员进入。
(4)吊装过程中,加强现场安全巡查,确保吊装作业安全。
(5)吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 质量保证措施(1)严格按照设计图纸和施工规范进行梁板吊装。
(2)确保梁板吊装过程中,梁板位置、高度、方向等符合规范要求。
(3)吊装完成后,对梁板进行检查,确保梁板质量合格。
三、专家论证1. 论证内容(1)梁板吊装方案的技术可行性。
(2)梁板吊装方案的安全性。
(3)梁板吊装方案的质量保证措施。
2. 论证方式(1)专家对梁板吊装方案进行书面评审。
(2)专家对梁板吊装方案进行现场实地考察。
(3)专家对梁板吊装方案进行讨论,提出修改意见。
3. 论证结果(1)梁板吊装方案技术可行,符合规范要求。
(2)梁板吊装方案安全可靠,能够确保施工安全。
(3)梁板吊装方案质量保证措施完善,能够确保梁板质量。
四、结论根据专家论证结果,本工程梁板吊装专项方案可行,建议施工单位按照方案要求进行梁板吊装施工。
同时,施工单位应加强现场管理,确保梁板吊装施工安全、高效、优质。
预制空心板梁吊装方案
![预制空心板梁吊装方案](https://img.taocdn.com/s3/m/d3aa17c558f5f61fb7366646.png)
佛山市中心组团新城区吉安道K0+289中桥预制空心板梁安装方案一、工程概况本工程位于佛山市中心组团东平新城,上部构造为1×21.3米宽幅式先张法预应力砼空心板梁,共22片,其中边板4片,最大安装重量为41.8吨/片。
二、总体安装方案根据本工程的特点和要求,结合现场情况,本工程预制空心板梁拟统一安排在广东省佛山公路工程有限公司龙江构件预制基地预制,由重型运输车运输至现场采用吊车直接进行安装。
1、预制场布置及主要机械设备本工程预应力砼空心板梁预制场设置在龙江构件预制基地内场,拟使用5条槽,每条槽长105m,每条槽可设4套底模。
内场预制场的主要设施包括:100吨龙门架1套(共2个),浇筑砼用小龙门架1个,750砼搅拌楼一座。
预制场内永久性水电设施齐全,附近道路网四通八达,路况良好。
本工程配备运输吊装设备有:130吨吊车、80吨吊车各一台,平板运梁车5台,详见附录1。
2、桥位处进场道路经过现场考察,本工程交通便利,可利用重型运梁车将预制好的梁板直接运抵施工场地进行安装。
3、吊装现场电、通讯的安排施工用电拟利用当地电网线路。
施工通讯拟配备数台移动电话,同时工地配备无线对讲机数台,以方便指挥工作和各方面联系。
4、施工组织机构及人员配置梁板预制、运输、安装工程施工管理机构为“广东省佛山公路工程有限公司龙江构件预制基地”,下设经理室、工程技术部、质量管理部(含试验室)、综合办公室、财务部、安全小组、运输起重队,所有成员由经理统一安排,统一分工,统一协调,互相合作,保质保量按期完工。
详见附录2。
预制场管理人员及预制生产作业人员驻龙江构件预制基地,运输、吊装施工作业人员及运输、吊装机械设备视工程进度及时安排进场,高峰期运输、吊装队约安排20人左右进场。
5、安装方案根据现场情况及机械起吊能力,本工程预应力砼空心板梁采用两台吊车同时抬吊,具体吊装方案如下:吊装时其中一端桥台后应有不小于35米×35米的平坦场地用于运梁车调头。
梁板预制与吊装专项安全施工方案
![梁板预制与吊装专项安全施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/19920ee2f424ccbff121dd36a32d7375a417c69f.png)
梁板预制与吊装专项安全施工方案一、项目概述梁板预制与吊装是在建筑工程施工中常见的一种操作,通过预制梁板,可以减少现场施工时间和工作强度,提高施工效率。
但是,梁板预制与吊装过程中存在一定的安全隐患,必须制定专项安全施工方案,确保施工过程安全、高效进行。
二、安全目标1. 实现梁板预制与吊装过程中无人员伤亡事故;2. 保证梁板质量达到设计要求;3. 做到施工过程中无重大破坏施工现场的事件发生。
三、施工准备工作1. 成立专项安全施工小组,负责制定、推行和监督安全施工方案的实施;2. 对各项施工人员进行安全培训,确保每位施工人员掌握安全操作规程;3. 安排专人进行梁板预制和梁板吊装前的检查,确保预制梁板质量达到设计要求;4. 安排专人预先测量梁板吊装位置和周围环境,确保施工的可行性。
四、梁板预制安全措施1. 确保预制梁板的质量(1)严格按照设计要求进行预制梁板的制作;(2)对预制梁板的混凝土进行强度检测,确保达到设计要求;(3)进行梁板的表面平整度和尺寸的检查,确保梁板质量符合要求。
2. 安全操作规程(1)预制梁板的装载和卸载应采用专用吊装设备,并使用合适的吊装器具;(2)预制梁板的运输过程中,必须进行固定,防止梁板的滑动和倾斜;(3)预制梁板的存放要求平整、稳固,避免倾斜和折断;(4)预制梁板的安装应按照设计图纸要求进行,不得随意更改或调整。
五、梁板吊装安全措施1. 梁板吊装前的准备工作(1)对吊车进行检查,确保吊车机械设备的安全性能良好;(2)对吊装绳、吊装钩等吊装器具进行检查,确保其使用符合要求;(3)对吊装现场进行清理,保持场地整洁,清除可能影响吊装作业的障碍物。
2. 吊装操作规程(1)严禁使用不合格或超载的吊车进行梁板吊装;(2)梁板吊装前必须制定详细的吊装方案,确定吊装起重量和吊装路线;(3)梁板吊装过程中,吊车操作人员需线人指挥,确保安全;(4)吊装过程中需要设置警示标志和警示线,确保周围人员安全距离;(5)梁板吊装过程中,禁止操作人员在梁板下方通行或停留。
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案
![先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/3fd59b90b04e852458fb770bf78a6529647d351d.png)
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案尊敬的施工方案编制委员会:根据项目需要,我们将提供先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案,以下是具体的方案描述。
一、项目背景及工程概况本次工程是大型建筑项目的一部分,涉及预应力空心板梁的预制吊装施工。
此工程共包含XX个预制梁,梁长XXXm,横截面为XXXX形状,采用先张法预应力工艺进行加固。
本次施工的目标是保证预制梁的安全、稳定的吊装到指定位置,确保工程进度和质量两个方面的要求。
二、吊装设备与工艺流程1.吊装设备本次吊装将使用指定的起重机进行,起重机的额定起重量为XXX吨,足够满足预制梁的吊装需求。
同时,配备合适的钢丝绳和吊具,确保预制梁能够稳固、平稳地被吊装。
2.工艺流程(1)准备工作:在开始吊装前,要对各项设备和材料进行检查和准备。
检查起重机、起重绳、吊具等设备是否完好;清理吊装区域,确保没有杂物;对预制梁进行检查,保证梁的完好性和质量。
(2)吊装前准备:将吊装绳和吊具正确连接,与预制梁固定点连接,检查连接是否牢固。
(3)吊装过程:起重机将预制梁吊装到指定的吊装高度,然后缓慢移动,将梁运到指定的位置。
在运输过程中,需要保持梁的水平、稳固,避免碰撞或摇晃。
(4)就位固定:预制梁到达指定位置后,需进行就位固定。
根据工程设计要求,使用螺栓或焊接进行梁的固定,确保梁的水平度和稳定性。
三、施工注意事项1.安全措施:吊装过程中,必须保证作业场地的安全,确保无人员在吊装范围内,并设置防护措施,如警示线、警示标志等。
2.吊装时注意加载:在吊装梁时,要确保所用起重机和吊具的额定吨位能够满足梁的重量要求。
3.梁的平衡调整:在吊装过程中,如果发现梁的倾斜度较大,需采取相应的调整措施,确保梁有足够的平衡度。
4.焊接注意事项:如果工程要求进行焊接固定,需要在焊接前进行焊缝的清理和检查,确保焊缝质量和可靠性。
5.防护措施:在预制梁位置周围设置临时围栏和警示标志,确保施工区域的安全。
四、质量控制1.梁的分类检查:在预制梁吊装前,要对批次的梁进行分类检查,确保未破损、无裂缝,质量符合要求。
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T梁安装施工技术方案一、工程概况本合同段有桥梁三座,全长 352 米,均为T形连续梁桥;K3+655桥(3-20米T梁)中桥12片;K8+823(1-20米T梁)中桥4片;K4+229桥(12-20米T梁)大桥48片,为确保施工安全,计划采用双导梁架桥机架设。
二、编制依据1、《桥涵施工技术规范》、设计图纸;2、六曼公路第一合同段施工图纸和现场实际情况。
三、施工计划1、进度计划:本年11月10日完成梁板吊装。
四、施工工艺(一)T梁的安装T梁安装由龙门吊、运梁平车和架桥机共同完成。
计划用一台架桥机逐孔安装。
梁板采用轨道运梁平车进行运输。
1.T梁运输①预制场内设运梁轨道,用两台吊车将梁片从台座吊放在平车运至存梁场。
②在存梁场内,用两台吊机将梁提升至桥面吊放在运梁小车上,然后利用2台卷扬机通过纵向运梁专用线将梁运至架设指定位置。
③运输前的预制T梁经过检验,证明符合质量要求后,方可装车,此时的强度达到设计要求的吊装强度,装车时,两平车间距应满足支承点的距离要求,支点处设行动转盘,以免搓伤。
两端支承台处设置支搁方木,设专人指挥,运输平稳运行,确保构件安全。
④运输过程中要注意对梁进行保护。
运梁车辆限速行驶,严禁紧急制动和急转弯,以免发生事故和出现梁体损坏。
卸车前有专人检察确保桥梁完好无损。
⑤运输过程中要注意对梁进行保护。
运梁车辆限速行驶,严禁紧急制动和急转弯,以免发生事故和出现梁体损坏。
卸车前有专人检察确保桥梁完好无损。
⑥对运梁线路、架设现场进行严格的考察,制定最佳方案,在交通干扰、车辆通行等方面,采取有力措施,保证桥梁运输、架设顺利进行。
项目部指派专人与预制厂责任人专门负责从预制厂至工地的运输,防止挂线、挂树、蹭墙等情况的发生,并配合交管部门疏导行人及其它车辆,保证运输车辆的行车安全,安排T梁的运输及架设时尽量避开上、下班交通运输高峰期。
2.架桥机的拼装架桥机由专业桥梁机械厂生产,设计起吊能力200t,配有纵向、横向行走装置,以及运梁平车。
在第一跨已安装T梁的桥面上铺设枕木和钢轨,然后逐节拼接架桥机导梁及导梁上的运梁平车。
将导梁上的运梁平车退到导梁后端,由纵向行车装置将导梁跨至墩盖梁上,并就位于墩盖梁横向钢轨上,连接好各加强杆件,便可以开始安装T梁。
3.安装程序当T梁张拉完成后,第一跨的T梁用跨墩龙门吊直接安装,其余的T梁再用跨墩龙门吊吊至桥面平车上。
由平车将T梁运至架桥机后跨内,架桥机导梁上的平车将T梁吊起运至架设孔位,由导梁的横向行走装置将T梁送至安装位置就位;在T梁就位准确后,将T 梁横隔板的预留钢筋与相邻T梁焊接,同时在T梁的另一面用型钢或枕木T梁支撑稳定在盖梁上,防止T梁倾覆。
至此,一片T梁便安装完毕。
当该孔T梁安装完成后,在桥面上延伸钢轨,将导梁上的平车退到导梁后面,再将架桥机移至下一孔,安装下一孔T梁。
在板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。
板梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
板梁安装时将采取重点措施落实支座处的设计要求。
(三)梁体安装注意事项:①、梁起吊、放落均应平稳操作,避免应大的冲击和振动,造成其他质量、安全事故。
②、梁起吊和安装有专人指挥,严禁盲目施工、擅自操作;T梁吊装时,严禁下方站人。
③、定期检查起吊设备和钢丝索具,使之始终处于安全、良好的状态,避免安全事故发生。
④、梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况,如果发现不正常,应立即停机,待处理恢复正常后,才能继续施工。
⑤、梁在运输时和就位后应采取可靠的支撑稳固措施,以免出现梁体倾覆事故。
⑥、架桥机跨墩纵移时,可在其后端吊挂一片梁作为配重,以增加架桥机抗倾覆的安全系数。
⑦、只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇注后,且达到混凝土强度设计等级的一定要求并采取压力扩散措施后,方可在其上运梁。
架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上,并按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算。
(四)T梁湿接头绞缝的施工T梁的湿接头包括翼板湿接头和横隔板湿接头。
即在横隔板接头处预埋一定数量的钢筋,在焊接后再装模浇注接口混凝土。
T梁就位后,按设计绑扎翼板接头钢筋及焊接横隔板预留钢筋,然后装模浇筑。
预制场内在T梁预制区各设置一套龙门吊。
以便于浇注混凝土。
T梁的安装采用架桥机安装,其施工方法如下:架桥机安装桥梁施工示意连续T梁结构的施工,按以下四个阶段进行施工:第一阶段:预制主梁,待混凝土强度达到设计强度的100%时,张拉主梁正弯矩钢束,预应力张拉采用整束张拉的方法,并采用两端同时张拉,张拉时采用“应力、延伸量”双控制。
边孔简支端封锚。
孔道压浆后,立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污垢,并将端面混凝土凿毛,绑扎端部钢筋网,拼装端模,立模后校核梁的全长,固定模板,浇注封端混凝土。
安装临时支座,架设主梁,将横隔板的连接构件焊好,保证主梁的横向稳定性。
第二阶段:现浇桥墩处接头砼,负弯矩区桥面现浇层和T梁65cm宽湿接头。
待桥面现浇层混凝土强度达到设计强度的100%时,张拉负弯矩钢束,单端张拉。
拆除临时支座,换成永久支座。
第三阶段:现浇剩下部分桥面现浇层和T梁65cm宽湿接头。
第四阶段:浇筑二期恒载及施工人行道板、人行道护栏杆等,安装排水设施。
架梁工艺框图五、施工安全保证措施。
(一)、施工安全组织保障措施1、教育和培训加强安全教育,提高职工安全意识:本单位职工每周应有一次安全活动,学习各项工作的安全操作规范等常识,民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。
绝盲目指挥和冒险作业。
2、现场安全管理规定⑴建立、健全安全制度,实行安全风险抵押金制度;结合公司“职工安全卫生管理体系”程序文件,针对各阶段施工分别制定具体的施工安全保障条例,组织贯彻执行。
⑵落实各部门、各岗位安全职责和操作规程,公司定置管理要求,对现场人、机、料、物、环进行有效的管理和控制,确保人身、设备及产品的安全。
⑶遵守公司的管理规定,做到“日管理、周检查、月考核”,确保安全生产。
(二)、施工安全技术保障措施1、架梁前的准备:⑴对桥台、盖梁垫石的轴线和高程进行复测定位,测出橡胶支座高程,用环氧树脂砂浆将橡胶支座粘在垫石上。
在沿盖梁(台帽)轴线橡胶支座外侧浇筑硫磺砂浆临时支座。
硫磺砂浆通过试验取得最佳配合比,以保证冷凝后的强度,足以承载梁体重量。
可在硫磺砂浆支座上加5MM钢板扩散压力,在浇注硫磺砂浆时,预埋电热丝,当一联梁体连续完成后,加热解除临时硫磺砂浆支座。
⑵架桥机的拼装与试运行:①架桥机在桥头路基上进行拼装,场地要有一定的工作面。
要求最小场地为桥梁跨度的两倍长,宽度不小于5米,地基要有足够的承在力,场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过3%,测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。
在准备好的场地上完成纵向轨道的铺设和架桥机的拼装。
②架桥机试运行:将两个起吊天车后退至架桥机后部,将导梁前支腿收起,测量导梁前端高度,测量架桥机悬臂挠度,看是否满足高过前端盖梁要求,如满足要求,将前支腿调整就位,调整各机构至正常后,既可做吊重试验,亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重必须在规定的范围内。
天车吊重后可反复行走2~3次。
运梁平车要装完毕后,在轨道上来回运行2次、如有故障及时排除,完成上述空载和加载试验后再检查各机械、机构、液压及电气部份有否异常。
正常后即可投入使用。
2、架桥机纵向空载前移就位:架桥机纵向移位时两个起吊天车运行到架桥机后部作配重用木楔塞住行走轮,同时用钢丝绳与主梁联结,以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。
架桥机空载前移分两步完成。
⑴先把两台运梁平车开到架桥机后部,前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重,后运梁平车和主梁连接牢固。
利用中支腿上的驱动机构及后运梁平车的驱动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位于盖梁上,通过导梁前支腿千斤顶起顶。
调整导梁和主梁水平,主梁前支腿通过吊挂装置运行至前盖梁预定位置处,下落行走箱及钢轨(前支腿可带钢轨),调整至要求高度,将前支腿与盖梁联结牢固。
⑵锁紧导梁前支腿,依靠前、中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁前移至工作位置,然后必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固,中支腿上部与主梁下弦联结牢固,此时架桥机即完成了空载前移,架桥机就位后必须进行一次全面安全检查,主梁水平度是否满足要求,螺栓、销子连接是否牢固,电气线路是否正确,电线是否破损和挤压,液压系统是否正常,轨道接头是否平顺,大车、小车限位块联结是否牢固,检查完后要进行空载运行检验,特别是横向运行前检查铺轨情况。
清理横移轨道两侧杂物,然后架桥机在横移轨道上试运行两次,检查架桥机在轨道上的行走情况,看是否有啃沿情况,正常后即可进行梁体安装。
(三)、安全应急情况处理⑴如果发生危及人身和工程安全的紧急情况,应立即采取行动,暂时停止施工,消除安全隐患。
⑵若出现重大安全、质量事故,在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。
并将处置方案报监理工程师批准,批准后实施。
⑶在施工期或在缺陷责任期内,如果本工程发生事故,监理工程师认为急需补救以保工程安全时,项目部应立即执行监理工程师的指令,进行紧急补救。
六、劳动力计划工地常设一名专职安全员兼安保部长全面负责工地现场的安全工作。
各施工作业队、施工班组设专职安全员,定期进行安全检查,对安全隐患进行清查和处理。
工程施工安全保证体系图。