桥梁盖梁支架专项施工方案
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、概述本方案是针对桥梁工程盖梁施工而制定，主要包括工程概况、施工准备、施工组织、施工方法、质量控制、安全保障等内容。
二、工程概况本桥梁工程位于市县，主跨250米。
整体结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。
盖梁施工时，需进行现浇混凝土工作，保证施工质量和安全。
三、施工准备2.施工准备：组织采购所需材料和设备，包括钢筋、模板、混凝土、施工机械等。
3.施工人员培训：针对本次施工的特点，对施工人员进行相应培训，提高他们的技术水平和安全意识。
4.施工现场布置：确定施工现场的布置方案，包括材料堆放、设备摆放、人员通行等。
四、施工组织1.施工队伍组建：根据工程量和施工进度安排，合理组建施工队伍，确保施工进度。
2.工人分工：合理划分施工人员的职责和工作内容，明确各岗位的工作要求。
3.施工计划：制定详细的施工计划，包括施工工序、施工时间、人力资源等，并及时调整计划以适应实际情况。
4.施工协调：加强与各部门的协调沟通，确保施工进度和质量。
五、施工方法1.模板搭设：按照设计要求和节点要求，搭设合适的模板，保证模板的牢固性和水平度。
2.钢筋加工与安装：根据设计要求，对钢筋进行加工和焊接，然后按照设计图纸进行钢筋安装，注意钢筋的交叉点和焊接等质量要求。
3.混凝土浇筑：按照设计要求和工序要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，保证施工质量和强度。
4.工艺控制：严格执行混凝土浇筑的工艺要求，通过振捣、浇筑层间检查、养护等方式保证混凝土的均匀性和质量。
5.预应力杆固定：按照设计要求，设置预应力杆，进行预应力杆的张拉和固定，确保结构的稳定性和承载能力。
六、质量控制1.施工质量检查：设立专门的质量监督人员，对施工质量进行日常检查，发现问题及时整改。
2.施工质量验收：组织相关部门对施工质量进行验收，确保施工质量达到设计要求和规范要求。
七、安全保障1.安全教育：组织开展安全教育培训活动，提高工人的安全意识和技能。
2.安全检查：设立专门的安全检查组，进行定期和不定期的安全检查，发现问题及时纠正。
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
盖梁、系梁施工方案
盖梁、系梁施工方案本高架区间段盖梁、系梁为钢筋混凝土，混凝土标号为C30。
1、施工工艺流程：施工工艺流程图↓→↓↓←↓↓→↓→↓↓1、盖梁、系梁支架布置：（1）盖梁、系梁支架全部采用排架支撑。
见附图：盖梁、系梁模板支撑施工方案示意图。
（2）排架搭设在浇捣成型且已经达到设计强度的承台上，排架立杆下端统长排10#槽钢，外侧挑脚手作为操作平台。
（3）排架结构为Φ48×3.5钢管组成落地支撑，纵距为50cm，横距为40cm。
单根立杆选用较长的钢管，以减少接长接头数量。
立杆的接头构造为上下一立杆用2只回转扣件扣紧，排架每1.8m高加水平连接管，排架外面四边全部按规定加剪刀撑，并在排架周拉通并与墩柱箍紧，空隙处用硬木榫紧，以确保支撑体系的稳定。
(4)排架上部加7.5×15cm木搁栅，间距同排架立杆，且安放于立杆边，确保盖梁、系梁受力于排架立杆。
支撑排架是盖梁、系梁关键工序，排架搭设结束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支模。
2、盖梁、系梁模板施工：（1）盖梁、系梁底模采用九夹板配制，板厚18mm；侧模采用定制的钢模板，面板厚度3mm，外侧纵横向用15#槽钢加强形成框架间距1.5米左右。
立模板时由专人用灰浆堵塞接缝处的不密贴的缝隙，以防止漏浆，为保证砼表面光洁，木模板内侧表面打腊磨光。
侧模板采用Ф16对拉螺栓，上下两排，横向间隔0.6m。
（2）盖梁、系梁侧模拆除在盖梁、系梁混凝土强度达到15Mpa左右，底模及支撑拆除在砼达到设计强度后进行。
3、盖梁、系梁钢筋制作及绑扎：（1）钢筋绑扎顺序：（2）钢筋制作及绑扎1）钢筋现场按设计图加工完成后，分类牌堆放，以免相互混淆。
钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染，使用前必须清除油渍和锈斑。
2）施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。
为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，采取增加架立钢筋或型钢支架。
盖梁支架专项施工方案
盖梁支架专项施工方案一、施工前准备在进行盖梁支架施工前，必须做好充分的准备工作，包括但不限于：1.确认施工人员数量和工期，合理安排施工计划；2.制定安全生产方案，确保施工过程中安全第一；3.调查勘验施工场地，了解地形地貌、地质情况等；4.准备必要的机械设备、材料和工具，确保施工过程中所需一应俱全；5.按照相关法律法规要求，申报施工许可证和相关证件。
二、施工步骤1. 场地平整在确定施工地点后，首先要对施工场地进行平整处理，确保施工基础牢固。
2. 设置基础支架根据盖梁支架设计图纸，在场地上设置基础支架，保证支架的水平和稳定性。
3. 搭设盖梁支架根据设计要求，使用适当的工具和材料搭设盖梁支架，在保证结构牢固的前提下，按规定进行排布和连接。
4. 安装横梁和立柱在盖梁支架搭设完成后，安装横梁和立柱，根据设计要求进行固定和连接。
5. 检查验收在完成盖梁支架施工后，进行全面的检查和验收，确保支架结构完整、牢固。
三、安全注意事项1.操作人员必须具备相应的操作证书和技术资格；2.在操作过程中，必须穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具；3.严格按照操作规程和要求进行操作，不得擅自更改施工方案；4.注意施工现场的整洁和安全，避免人员或设备受伤。
四、施工结束及清理1.施工结束后，对施工现场进行清理，清除工具、材料等杂物；2.对盖梁支架进行最终验收，确认支架结构符合设计要求；3.做好施工记录和相关资料整理，归档存档。
结语盖梁支架专项施工方案是一个综合性的工程，需要施工人员具备专业技术和丰富经验。
在施工过程中，安全和质量始终是关键，只有严格按照施工方案要求进行操作，才能保证工程顺利完成。
希望本文所述的盖梁支架专项施工方案对相关施工人员有所帮助。
桥梁盖梁支架专项施工方案
新溆高速第十六合同段桥梁盖梁支架专项施工方案一、工程概况我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村，路线沿X012南侧展线，经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村，路线终点为桥江乡独石村。
路线全长5.685km。
其中，桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座，桥梁下部构造设计有扩大基础、U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式，上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式，现在正进入高空作业盖梁施工。
为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。
二、施工部署我部施工的桥梁工程共计6座，其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工，其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A、B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。
三、施工方案及稳定计算（一）包箍法施工方案盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。
抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值。
1、盖梁抱箍法结构设计按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算，根据设计施工图，选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为φ200cm，盖梁尺寸为170*220（宽*高）为设计验算依据（1）、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[16违带。
在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带上下各设一条φ20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距2.7m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。
在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
桥梁盖梁支架专项施工方案
桥梁盖梁支架专项施工方案一、概述本施工方案是为了保证桥梁盖梁工程建设的质量和安全，明确施工方案的组织、施工方法和措施，确保项目的顺利进行。
二、施工准备工作1.制定详细施工计划，并安排施工人员和机械设备。
2.对施工现场进行勘察，了解地质情况，确保基坑稳定。
3.提前准备好所需材料和工具，确保施工过程中的需求。
4.对施工现场进行设置警示标志，确保安全。
三、施工方法1.参考设计图纸及施工图纸，确定梁板大小、形式和支撑方式等。
2.按照土质情况和梁板的重量，选择合适的支撑材料，如钢管、钢板等。
3.按照设计要求，合理布置支撑架，保证支撑稳定。
4.梁板的起吊和放置需要使用起重机械，操作人员需要持证上岗。
5.梁板的放置需注意水平度，使用水平仪进行调整，保证放置准确、稳定。
四、安全措施1.在施工现场设置警示标志，防止工人和非施工人员误入。
2.按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3.使用起重机械操作时，注意机械的稳定和安全，保证人员的安全。
4.强化施工现场的管理和巡视，及时发现并处理安全隐患。
5.对施工现场的环境进行清理，保持整洁，确保施工安全。
五、质量管理1.对支架材料进行检查，确保符合相关要求。
2.梁板的放置需严格按照设计要求进行，确保准确、平整。
3.在梁板放置完成后，进行质量检查和验收，确保工程质量。
4.对于发现的问题及时整改，确保质量达标。
5.在工程竣工后进行工程的终验和验收，确保工程质量和安全。
六、环境保护1.对施工现场的环境进行合理规划和管理，尽量减少对周边环境的影响。
2.施工过程中产生的废弃材料和垃圾，进行分类处理和及时清理。
3.对施工现场的扬尘、噪音等污染进行控制，减少环境的影响。
4.施工过程中的渣土、混凝土等固体废弃物，要进行合理的堆放和处理。
七、交通组织1.施工期间需要合理安排施工车辆和施工人员的通行，确保施工的顺利进行和安全。
2.在交通繁忙的路段设置交通标志和交通指示员，引导交通和保证施工安全。
(完整版)盖梁专项施工方案(已改)
目录第一章工程概况 (2)1.1工程概况..........................................第二章编制依据 (2)第三章施工计划 (3)3.1、进度计划.........................................3.2、材料、机械设备计划............................... 第四章施工工艺技术. (5)4.2、施工方法.........................................4.3、检查验收........................................第五章施工安全保障措施 (17)5.1、组织保障........................................5.2、技术措施........................................5.3、应急预案........................................5.4、监测监控........................................第六章劳动力计划 (22)6.1、劳动力计划安排.................................. 第七章支架计算书.. (23)23 36 15171718 22221、1型排架受力验算. .................. 错误！未定义书签。
2、2型排架受力验算. ..................................第八章附图. (27)23第一章工程概况1.1工程概况本标段主要施工从起点西城街交叉口南侧60m，至终点克西街交叉口北侧200m，全长1050m，在现状西外环路地面道路上新建高架桥，在西城街交叉口南侧设置有两对剪刀形上下匝道，同时对改建地面道路及两侧绿化带、人行道，同步改建雨水、污水、给水、电力、电信、燃气、热力管线，全线新建雨水口。
盖梁专项施工方案
盖梁专项施工方案盖梁专项施工方案一、盖梁工程介绍1. 工程名称：盖梁工程2. 工程地点：XXX地区3. 工程概述：本工程旨在建设一座钢筋混凝土梁，用于支撑上部结构，以确保工程稳定和安全。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关岗位资质和工作经验的施工人员，并足够数量。
2. 施工机械：准备起重机械、混凝土搅拌站等机械设备，以保证施工效率和质量。
3. 施工材料：准备符合相关标准的水泥、砂子、石子等材料，并进行验收和储存，确保材料质量和供应充足。
三、施工步骤1. 模板安装：根据设计图纸和要求，安装钢模板，确保模板牢固可靠。
2. 钢筋布置：按照设计图纸的钢筋布置要求，将钢筋加工、焊接并固定在模板上。
3. 混凝土浇筑：准备搅拌站，将预制混凝土输送到现场，按照施工进度和要求逐段倾倒到模板中。
在倒筑过程中，要保持流动性和均匀性，避免混凝土塌落和空鼓问题。
4. 混凝土养护：在浇筑完成后，对混凝土进行养护，保持湿润状态，避免开裂和变形。
5. 解模和修整：混凝土达到强度后，拆除模板，并进行喷涂、清理和修整，确保梁面平整、美观。
6. 抗渗处理：对梁体进行抗渗处理，以防止水分渗透导致的腐蚀和损害。
四、安全防护措施1. 严格遵守相关的安全操作规程和标准，确保施工过程中人员的安全。
2. 设置警示线和标识牌，明确施工区域，禁止无关人员进入。
3. 施工现场必备消防设备，确保火灾的预防和及时处理能力。
4. 搭建安全防护网，防止工人从高处坠落。
5. 提供个人防护装备，要求工人佩戴安全帽、防尘口罩等。
五、质量控制1. 施工前检查模板、钢筋等材料是否符合相关规范和标准。
2. 监督施工过程，确保混凝土的配合比例、浇筑质量和工艺要求的落实。
3. 对已浇筑的混凝土进行抽检，检查是否达到设计要求的强度和密实度。
4. 进行结构验收前，进行梁面的外观检查和水密性测试，确保梁体质量合格。
六、环境保护1. 合理利用施工材料，减少浪费。
2. 控制施工现场的噪音、粉尘等污染源，确保周边环境不受影响。
盖梁钢管架施工方案
盖梁承重支架专项方案一、工程简介某高速公路高架桥施工.本方案选择典型盖梁构件进行设计和计算，其余的按照典型构件的方案进行施工，计算省略。
二、施工方案和受力计算（一）总体施工方案在承台和处理过的地面上竖立φ40cm空心钢管，钢管上沿横桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁上沿顺桥向铺设14工字钢。
模板采用大块钢模板。
钢筋在加工场内加工制作，钢筋骨架在地面焊接成型，整体吊装就位。
混凝土集中拌和，输送车运输,混凝土泵车入模，插入式振动器振捣。
（二）支架布置及荷载分析（1）计算一1、地基处理清除地表附着物、淤泥并压实后，铺30cm砖石宕碴压实，上浇注1m×1m×0。
5m的砼块。
2、支架安装在承台和处理过的地面上竖立φ40cm空心钢管，间距根据盖梁尺寸进行调整，钢管彼此用［14槽钢进行连接，钢管放在1m×1m ×0。
5m的砼块上,钢管上沿横桥向放置贝雷片梁，贝雷片梁上沿顺桥向铺设14工字钢,工字钢间距m，其结构形式如下图：- 1 -图1 支架示意图3、荷载分析选择荷载最大的预应力箱梁作为验算的对象。
本方案以为PmL78墩F型桥墩盖梁（一边板梁，一边T梁）为对象,计算承载力、挠度等指标。
(1)箱梁跨中荷载：（根据规范取值）见图2。
箱梁面人员施工荷载:p1=100 kg/m2振捣混凝土产生的施工荷载：p2=200 kg/m2箱梁底模板、支架荷载：p3=200 kg/m2图2 箱梁跨中断面荷载分布图p4=91 kN/m2p5=14。
3KN/m2p6=19。
92KN kg/m2p7=18.36KN/m2p8=13.57KN/m2根据计算,P4恒载最大，须将此部位的受力情况进行分析。
荷载分布见图3。
图3 横梁处荷载分布图所以Q＝1。
2P4+1。
4（P1+P2+P3)=116.8KN/ m2(三）受力计算（1）14工字钢受力计算：q=0.3Q=35。
04KN/m取荷载最大处即箱梁腹板处：I=2×1011E=0。
盖梁满堂支架施工方案
盖梁满堂支架施工方案一、工程概况本工程为某城市快速路盖梁施工项目，工程地点位于该城市新区，主要包括盖梁结构、桥面铺装及附属设施等。
工程占地面积约10000平方米，桥面宽度40米，盖梁结构采用预应力混凝土，满堂支架法施工。
工程计划总投资约5000万元，施工周期为6个月。
二、施工准备工作及主要材料需用量计划（一）、技术准备工作1. 组织项目相关人员学习相关规范、标准，了解满堂支架施工工艺及要求。
2. 编制施工组织设计、施工方案、安全生产措施等文件，并报批。
3. 对施工人员进行技术培训，掌握满堂支架施工技术要领。
4. 准备施工图纸、设计文件、施工规范等资料，并进行现场交底。
（二）、物资准备工作1. 根据施工图纸及工程量清单，编制主要材料需用量计划，如下：- 钢材：Q235圆钢、无缝钢管、角钢、槽钢等，共计约100吨；- 混凝土：C30预应力混凝土，共计约5000立方米；- 木材：松木、杉木等，共计约200立方米；- 防水材料：防水卷材、防水涂料等，共计约1000平方米；- 保温材料：岩棉、聚氨酯等，共计约500立方米。
2. 根据材料需用量计划，提前与供应商联系，确保材料供应及时、质量合格。
3. 建立材料管理制度，对进场材料进行验收、检验，确保材料合格。
4. 储备足够的施工设备、机具，确保施工顺利进行。
三、一般规定1. 施工应严格遵守国家和地方的相关法律法规、施工标准及规范，确保工程质量和施工安全。
2. 施工前应进行现场勘察，了解现场环境、地质条件、交通状况等，制定相应的施工方案和安全措施。
3. 施工中应严格执行施工组织设计和施工方案，不得擅自更改。
如有特殊情况需调整，应经相关部门审批同意后方可实施。
4. 施工现场应设置明显的安全警示标志，采取有效措施保障施工现场的安全、环保和文明施工。
5. 施工人员应具备相应的资质和技能，特殊工种作业人员应持证上岗。
6. 施工所用材料、构件、设备等应符合国家及行业标准，不得使用不合格产品。
桥梁盖梁支架专项施工方案
桥梁盖梁支架专项施工方案一、前言桥梁施工是一项复杂而又重要的工程，而盖梁支架作为其中关键的施工环节之一，在桥梁建设过程中起着至关重要的作用。
本文将详细介绍桥梁盖梁支架专项施工方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工前准备1.设计方案评审：确保盖梁支架的设计方案符合标准和要求，并通过技术评审。
2.材料准备：准备所需的盖梁支架材料，确保数量充足。
3.场地准备：清理施工现场，保证盖梁支架施工的顺利进行。
三、盖梁支架施工步骤1.支座安装：根据设计方案，确定支座的位置和间距，进行支座的安装。
2.吊装支架：利用吊机将支架吊装至设计位置。
3.对支架进行调整：根据实际情况对支架位置和高度进行调整，确保支架稳固。
4.固定支架：使用螺栓或焊接对支架进行固定，确保支架的稳定。
5.进行梁体安装：将预制混凝土梁体吊装至支架上，并固定梁体。
6.检查调整：对安装完成的梁体进行检查和调整，确保位置和高度符合设计要求。
四、施工注意事项1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保工人和设备的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保梁体的安装质量。
3.环境保护：施工过程中要注意环境保护，做到资源节约和污染防治。
4.施工进度：合理制定施工计划，保证施工进度的推进。
5.检查验收：施工完成后进行检查和验收，确保盖梁支架的安装符合要求。
五、结语桥梁盖梁支架施工是桥梁建设中至关重要的环节，只有严格按照施工方案进行操作，才能确保施工的顺利进行和梁体的安全性。
希望本文所述的桥梁盖梁支架专项施工方案能对相关从业人员提供帮助，并推动桥梁建设的高效实施。
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。
盖梁模板及支架施工方案
盖梁模板及支架施工方案在建筑施工中，盖梁模板及支架是非常重要的施工工序之一，它直接关系到整个建筑结构的稳固和安全。
本文将介绍盖梁模板及支架的施工方案，包括设计要求、施工步骤、质量控制等方面。
一、设计要求1.结构设计：盖梁模板及支架的设计应符合相关建筑设计规范和要求，确保其承载能力和稳定性。
2.材料选用：所选用的材料应具备足够的强度和耐久性，能够满足现场施工的需要。
3.尺寸精度：盖梁模板及支架的尺寸应准确无误，符合设计要求。
4.安全防护：在设计中应考虑到施工人员的安全，设置必要的防护措施。
二、施工步骤1.搭设支架：按照设计要求，在梁底部设置支架，确保支架的稳定性和承载能力。
2.安装模板：在支架上安装模板，按照设计要求设置模板间距和连接方式。
3.浇筑混凝土：在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
4.养护保养：对已浇筑的混凝土进行养护保养，确保混凝土的强度和耐久性。
5.拆除模板：在混凝土达到强度要求后，拆除模板和支架，进行清理和整理。
三、质量控制1.现场监测：在施工过程中应进行现场监测，确保模板和支架的安装质量。
2.材料检测：对所选用的材料进行必要的检测，确保其符合相关标准和要求。
3.验收评估：在施工完成后进行验收评估，检查工程质量是否符合设计要求。
四、施工注意事项1.施工现场：施工现场应保持整洁，确保施工安全和顺利进行。
2.施工工艺：施工工艺应按照设计要求进行，严格执行施工流程。
3.质量管理：加强质量管理，确保工程质量符合要求，做到合格竣工。
盖梁模板及支架的施工是建筑施工中重要的一步，只有严格按照设计要求和施工方案进行施工，才能保证工程质量和施工安全。
希望本文对你有所帮助，谢谢阅读！。
盖梁支模架专项方案
一、工程概况1.1 总体概况本工程为某城市快速通道高架桥项目，包括桥墩、盖梁、桥面系等部分。
其中，盖梁为桥梁的重要组成部分，承担着支撑桥面系、传递荷载的重要作用。
1.2 盖梁、系梁设计概况本工程盖梁采用C40混凝土，截面尺寸为1.5m×1.5m，系梁采用C30混凝土，截面尺寸为0.6m×1.0m。
1.3 超规模危大工程概况由于盖梁体积较大，支模架施工过程中存在一定的安全风险，属于超规模危大工程。
1.4 工程地质条件本工程地质条件良好，地基承载力满足设计要求。
1.5 周边环境周边环境较为复杂，需充分考虑施工对周边环境的影响。
1.6 施工平面布置施工现场需合理布置材料堆场、施工设备停放区、临时道路等。
1.7 施工要求和技术保证条件严格按照国家和行业相关规范、标准进行施工，确保工程质量、安全、进度。
1.8 参建单位本工程由甲方、乙方、监理方、设计方、施工方等单位共同参与。
二、施工计划2.1 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2.2 劳动力投入计划根据施工进度，合理配置施工人员，确保施工顺利进行。
2.3 材料投入计划根据施工进度，提前准备各类材料，确保材料供应充足。
2.4 机械设备投入计划根据施工需求，合理配置施工机械设备，提高施工效率。
三、施工工艺技术3.1 工艺流程（1）基础处理及桩基施工；（2）桥墩、盖梁模板安装；（3）钢筋绑扎；（4）混凝土浇筑；（5）模板拆除及养护；（6）盖梁支模架拆除。
3.2 施工方法及操作要求（1）模板安装：严格按照设计要求，确保模板安装牢固、平整；（2）钢筋绑扎：按照施工图纸要求，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范；（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土质量；（4）模板拆除及养护：根据混凝土强度发展情况，制定合理的拆除时间，确保模板拆除后混凝土表面平整。
四、施工安全保证措施4.1 组织保障措施成立安全生产领导小组，明确各级安全生产责任，加强施工现场安全管理。
盖梁支架施工安全专项方案
盖梁支架施工安全专项方案一、背景随着城市建设的不断发展，大型工程的兴建成为了常态。
在这些大型工程中，盖梁支架施工是一个非常常见的环节。
然而，盖梁支架施工安全问题也是一个备受关注的话题，因为盖梁支架施工存在着高空作业、重物吊装等风险因素，一旦安全措施不到位，就有可能造成人员伤亡和财产损失。
因此，制定一份盖梁支架施工安全专项方案，以确保施工过程的安全和顺利进行，非常有必要。
二、目的本专项方案的目的是为了确保盖梁支架施工过程中的安全，全面提高施工人员的安全意识和安全技能，减少事故的发生，保护工作人员的生命财产安全。
三、施工准备1.施工组织人员应具备相关专业技能，并负责组织和指挥盖梁支架施工。
2.盖梁支架施工材料和设备要经过检查合格，保证安全可靠。
3.严格遵守有关施工安全管理规定，制定详细的施工方案和工序。
四、施工安全管理措施1.梁板安全a.选择质量可靠的梁板材料，根据承重要求进行验收。
b.梁板上人员必须穿戴安全帽、防滑鞋等防护装备，并严格按照规定的通行区域行走。
c.梁板两端必须设有护栏，以防止工人从梁板上坠落。
2.吊装安全a.吊装操作人员必须持有合格的操作证书，并参加过相关的培训。
b.吊装前必须对吊装机械进行检查，确保吊装设备运行正常。
c.严禁超载吊装，根据重物的重量和吊装高度确定合理的吊装方案。
d.吊装过程中必须严格遵守作业规程，确保人员和设备的安全。
3.高处坠落防护a.施工现场应设置警示标志，提醒人员注意高处坠落的危险性。
b.施工人员在高处工作时必须穿戴安全帽、防滑鞋、安全带等防护装备，并进行相应的防护培训。
c.严禁高处作业时违反操作规程，如踩踏非指定区域、趴坐边缘等。
4.现场管理a.施工现场应保持干净整洁，道路通畅，杂物堆放整齐，防止滑倒、绊倒等意外。
b.施工人员应遵守文明施工管理，不得在施工现场吸烟、乱扔废弃物等。
5.火灾防护a.施工现场应设置灭火器材，熟悉使用方法，并定期进行检查维护。
b.施工现场严禁乱堆杂物，以防止火灾的发生。
桥梁盖梁施工方案支架法(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，桥梁结构形式为XX桥，盖梁采用预应力混凝土结构，截面尺寸为XX米×XX米。
本次施工采用支架法进行盖梁施工。
二、施工方案1. 施工工艺支架法施工盖梁的主要工艺流程如下：（1）支架基础处理：对支架基础进行平整、压实，确保基础承载力满足要求。
（2）支架搭设：根据设计图纸和现场实际情况，搭设满足要求的支架体系。
（3）模板安装：根据盖梁尺寸和预应力筋布置，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（4）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
（5）预应力筋张拉：按照设计要求和施工规范进行预应力筋张拉，确保预应力效果。
（6）混凝土浇筑：在混凝土达到一定强度后，进行混凝土浇筑，浇筑过程中注意控制混凝土的浇筑速度和高度。
（7）混凝土养护：按照规范要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（8）预应力筋放张：在混凝土强度达到设计要求后，进行预应力筋放张。
（9）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（10）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架。
2. 施工材料（1）支架材料：包括支架基础材料、支架立柱、横梁、纵梁、斜撑、连杆等。
（2）模板材料：包括模板面板、支撑、扣件等。
（3）钢筋材料：包括钢筋、焊接材料、绑扎丝等。
（4）混凝土材料：包括水泥、砂、石子、外加剂等。
3. 施工设备（1）支架搭设设备：包括挖掘机、吊车、装载机等。
（2）模板安装设备：包括卷扬机、吊车、电动扳手等。
（3）钢筋加工设备：包括钢筋弯曲机、剪切机、焊接机等。
（4）混凝土浇筑设备：包括混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等。
（5）预应力筋张拉设备：包括张拉机、千斤顶、油泵等。
4. 施工质量控制（1）支架基础处理：确保基础平整、压实，承载力满足要求。
（2）支架搭设：严格按照设计图纸和施工规范进行搭设，确保支架的稳定性和安全性。
（3）模板安装：确保模板的平整度和垂直度，模板接缝严密，防止漏浆。
盖梁专项施工方案
盖梁专项施工方案1. 引言本文档描述了盖梁专项施工方案，其中包括工程背景、施工目标、施工准备和施工步骤等内容。
该施工方案旨在确保盖梁工程顺利进行，并保证施工质量和安全。
2. 工程背景盖梁工程是指在桥梁建设过程中，将梁体安装在桥墩上的施工过程。
本工程位于XX市XX路XX桥项目，该桥为XX型桥，跨度为XX米，设计负荷为XX吨。
盖梁施工是整个桥梁建设中的重要环节，直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 施工目标本施工方案的目标如下：•确保盖梁工程的安全性，包括施工人员的安全和施工设备的安全。
•保证盖梁工程的高质量，符合设计要求。
•控制施工进度，确保工程按时完成。
4. 施工准备在进行盖梁工程前，需要进行一系列的施工准备工作，包括以下几个方面：4.1 施工设备准备•起重设备：根据梁体的重量和尺寸选择合适的起重设备，如起重机、吊车等。
•辅助设备：包括吊篮、脚手架等，用于施工过程中的搬运和安全作业。
•测量设备：使用测量仪器对桥墩和梁体进行精确测量。
4.2 施工材料准备•梁体：根据设计要求，准备符合质量标准的梁体。
•施工材料：包括钢筋、混凝土等施工所需材料。
4.3 施工人员培训对参与盖梁工程的施工人员进行培训，包括安全操作规程、工程要求等内容，确保施工人员具备必要的知识和技能。
5. 施工步骤盖梁工程的施工步骤如下：5.1 前期准备工作•清理现场：清除施工现场的杂物和障碍物，确保施工区域整洁。
•安装起重设备：根据工程要求，进行起重设备的组装和安装。
•设置安全措施：设置必要的安全标志和警示线，确保施工现场的安全。
5.2 预制梁体的运输和安装•梁体运输：将预制好的梁体运输至施工现场，注意梁体的稳定和保护。
•梁体吊装：利用起重设备将梁体吊装到正确的位置，与桥墩接触。
5.3 梁体的固定和检测•梁体固定：利用螺栓或焊接等方式将梁体固定在桥墩上，确保稳定和安全。
•梁体检测：使用测量仪器对梁体进行检测，包括水平度、垂直度等。
盖梁模板支撑系统安全专项施工方案
盖梁模板支撑系统安全专项施工方案一、工程概况大桥1#-7#墩设计为钢筋混凝土三联柱式盖梁墩柱，墩柱直径1.6米，盖梁尺寸为宽1.8m，高1.6m，长18.4m。
每个盖梁用钢筋8.478T、C30混凝土53.714m³约合134.285T、工字钢支架重6.124T、模板约重5.8T、其它荷载按总重的0.01系数考虑1.54T计，总重约156.227T。
二、支撑方法：盖梁支架采用悬空支架（穿钢棒）。
三、施工准备工作1、采用商品混凝土，由厂家直接供应。
2、材料供应：钢筋原材料均已进入现场，经监理工程师见证取样送检合格。
3、进场的主要设备主要机械设备配置一览表4、施工组织安排本项目部负责盖梁施工的负责人为邹多舫，施工队伍为15人已进场。
5．施工道路本项目施工道路利用新修便道。
便道修筑前先将松土清除干净，再在上面铺筑40cm厚的石渣作为垫层，上面用20cm级配碎石找平。
6、临时设施在施工现场的施工区边缘选择地势较平地场地进行平整,搭设简易工棚,架设临时电力线路。
钢筋加工场地需将松土清除干净，回填40cm厚的石渣作为垫层，上面用20cm厚的C20砼进行硬化。
四、施工方案及技术措施墩柱混凝士施工到距墩柱顶70㎝高度时与桥的纵向位子墩柱各预埋一根直径为110㎜钢管，作为盖梁支架的支撑棒预留孔，在支架安装时穿钢棒用，承重支承采用φ100mm穿心钢棒，在钢棒上架设两根I45b工字钢.在I45b工字钢上横向架设双[16槽钢，间距50cm，调整支架平整，安装底模及侧模，钢筋单片骨架在地面制作后25T吊车吊到盖梁模板上，在模板上方进行绑扎安装，报检，砼浇注。
支架、模板安装1.首先用吊车加吊篮把两根φ100mm直径长3m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内(顺桥纵向方向),然后再把两根长35m的I45b工字钢吊放在墩柱两边穿出的钢棒上，工字钢与钢棒之间采用钢管顶托进行底模调整。
2.在墩柱的左、右柱50cm处用国标16#对拉螺杆使两工字钢夹紧墩柱形成整体。
盖梁支架模板施工安全专项方案(修改版)
目录一、编制依据 (1)1.1、规范标准 (1)1.2、相关设计图纸 (1)1.3、安全管理法规文件 (1)1.4、其他文件 (1)二、工程概况 (1)2.1、项目位置 (1)2.2、设计情况 (2)2.3、周边环境和地质情况 (3)2.4、模架总体设计 (4)2.5、工程数量 (5)三、总体施工部署 (5)3.1、施工计划安排 (5)3.2、组织机构设置 (5)3.3、劳动力计划 (5)3.4、材料计划 (6)3.5、施工设备计划 (6)四、盖梁模架设计方案及施工工艺 (7)4.1、盖梁模架设计 (7)4.2、支架搭设工艺流程 (8)五、模架拆除施工 (10)5.1、模架拆除工艺流程 (10)5.2、模架拆除的要点 (10)六、主要模架材料检验标准和入场检验方法 (12)6.1、合格证及复试报告 (12)6.2、碗扣支架要求 (12)6.3、剪刀撑钢管要求 (12)七、模架质量验收标准 (13)7.1模板制作允许偏差值 (13)7.2模板安装允许偏差 (13)7.3、模板外观质量 (14)7.4、预埋件 (14)7.5、支架验收 (14)八、雨期施工措施 (15)8.1、关注天气预报 (15)8.2、编制防汛预案 (15)8.3、开挖排水沟 (16)8.4、雨中及雨后巡视 (16)8.5、电气防水 (16)8.6、搭设防雨棚 (16)九、施工监测 (16)9.1、监测点布置 (16)9.2、监测工具及方法 (16)9.3、预警值设定 (16)十、施工安全保障体系和安全生产措施 (16)10.1、施工安全保障体系 (16)10.2、安全生产措施 (17)十一、安全生产事故应急预案 (18)11.1、建立应急预案领导小组 (18)11.2、各组职责： (18)11.3、应急救援预案抢救措施 (19)11.4、安全应急救援联系电话 (20)11.5、安全应急救援流程图 (20)11.6、应急医疗急救路线图 (21)十二、计算书 (21)12.1、设计简图 (21)12.2、受力分析 (23)12.3、侧模对拉螺杆强度验算 (27)12.4、结论 (27)盖梁支架模板施工安全专项方案一、编制依据1.1、规范标准《北京市桥梁工程施工质量检验标准》DBJ01-12-2004《城市桥梁工程施工与质量验收规程》CJJ2-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008《北京市桥梁工程施工技术规程》（DB01-46-2001）《北京市桥梁工程施工安全技术规程》（DBJ01-85-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）《公路工程施工安全技术规程》（JGJ076-95）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）1.2、相关设计图纸1.3、安全管理法规文件《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》（京建施[2009]841号）1.4、其他文件二、工程概况2.1、项目位置规划京良路位于北京市西南部地区，途经房山、丰台及大兴三区，本工程设计起点为六环路东，设计终点为批发市场中轴路，全长约22.4公里。
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新溆高速第十六合同段桥梁盖梁支架专项施工方案一、工程概况我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村，路线沿 X012 南侧展线，经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村，路线终点为桥江乡独石村。
路线全长5.685km。
其中，桥梁工程包括大中桥梁1687m/6 座，桥梁下部构造设计有扩大基础、 U 型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式，上部构造有预应力空心板、T 梁、现浇箱梁等结构形式，现在正进入高空作业盖梁施工。
为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展 ,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。
二、施工部署我部施工的桥梁工程共计6座，其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工，其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。
三、施工方案及稳定计算一）包箍法施工方案盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。
抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值1、盖梁抱箍法结构设计按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算，根据设计施工图，选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为© 200cm盖梁尺寸为170*220 (宽*高)为设计验算依据( 1 ) 、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在肋板外设2[16违带。
在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带，竖带高2.9m;在竖带上下各设一条© 20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距2.7m,在竖带外设© 48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
端模为特制大钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b 作竖带，竖带高2.9m;在竖带外设© 48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
( 2)、底模支撑底模为特制大钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在底模下部采用间距0.6m工16型钢作横梁，横梁长4.4m。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角支架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
横梁上设钢垫块以调整盖梁底 2%的横向坡度与安装误差。
与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。
( 3)、受荷纵梁在横梁底部采用双层 1 排加强型贝雷片(标准贝雷片规格： 3000cmx 1500cm加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁，长12m每组中的两排贝雷片拼装在一起，两组贝雷梁位于墩柱双侧，中间间距233.6cm,贝雷梁底部采用3m长的工16型钢作为贝雷梁横向底部联接梁。
贝雷片之间采用销连接。
纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接；纵梁下为抱箍。
（4）、抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm制成，M24的高强螺栓连接，抱箍高1734cm采用66根高强螺栓连接。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力供给上部结构的支承反力, 是首要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力, 同时对墩柱砼面保护, 在墩柱与抱箍之间设一层2〜3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用 U型螺栓连接。
（ 5）、防护栏杆与与工作平台栏杆采用© 50的钢管搭设，在横梁上每隔2.4米设一道1.2m 高的钢管立柱,竖向间隔 0.5m 设一道钢管立柱,钢管之间采用扣件连接。
立柱与横梁的连接采用在横梁上设 0.2m 高的支座。
钢管与支座之间采用销连接。
工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设 2cm 厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
2、盖梁抱箍法结构验算（ 1 ）、荷载计算砼浇筑时的侧压力：Pm=Y h式中： K--- 外加剂影响系数,取 1.2；丫 ---砼容重，取 26kN/m3;h--- 有用压头高度。
砼浇筑速度V按0.6m/h，入模温度按20C考虑。
则：v/T=0.6/20=0.003<0.035h=0.22+24.9v/T=0.22+24.9 X 0.0 3=1.0mPm= Kr h=1.2 X 26X 1=31.2kPa砼振捣对模板产生的侧压力按 4kPa考虑。
则： Pm=31.2 kPa +4 kPa =35.2kPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑（即砼浇筑至盖梁顶时）：P=Pm X（H-h）+Pm X h/2=35.2X2+35.2X 1/2=88kN（2）、拉杆拉力验算拉杆采用（© 20圆钢）间距1.0m, 1.0m范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。
则有：（T = （T1+T2）/B=1.2P/2 n r2=1.0 X 88/2 nX 0.012==139MPa<9 ]=160MPa利用© 20圆钢拉杆间距1m布置满足应力要求。
竖带抗弯与变形程度计算设竖带两端的拉杆为竖带支点，竖带为简支梁，梁长L0=2.0m,砼侧压力按均布荷载 q0 考虑。
竖带[16b的弹性模量E=2.1 X 105MPa惯性矩Ix886cm4;抗弯模量 Wx=108cm3 q0=35.2X1.0=35.2kN/m最大弯矩：Mmax二q 02/8=35.2 X 2. 02/8=17.6 kN • mx 108X 10-6）（T = Mmax/2Wx=7.6/（2=81481Kp* 82MPa<2 w]=160MPa可）（3）变形程度计算：44fmax=5q0l04/384x2x EIx=5x35.2x2.04/（384 x2x2.1x108x 886-8X10 ）=0.002m<[f]=l o/4OO=2.O/4OO=O.OO5m（4）、横梁计算采用间距0.4m工16型钢作横梁，横梁长4.6m。
在墩柱部位横梁设计为特制钢支架，该支架由工 16型钢制作，每个墩柱 1 个，每个支架由两个小支架栓接而成。
故共布设横梁 31 个，特制钢支架 2 个（每个钢支架用工 16 型钢 18）。
盖梁悬出端底模下设特制三角支架，每个重约 8kN。
a. 荷载计算盖梁砼自重： G1=43.27m3x26kN/m3=1125kN模板自重： G2=49kN侧模支撑自重： G3=22x 0.172x 2.0=7.5kN三角学支架自重： G4=8x 2=16kN 施工荷载与其他荷载： G5=20kN横梁上的总荷载： GH=G1+G2+G3+G4+G5=1125+49+7.5+16+20=1218kNqH=1218/12=102kN/m横梁采用 0.4m 的工字钢，则作用在单根横梁上的荷载GH'=102x0.4=41kN作用在横梁上的均布荷载为： q= G/l=41/2.4=17kN/m（式中： lH 为横梁受荷段长度，为 2.4m）横梁抗弯与变形程度验算横梁的弹性模量E=2.1 x iO5MPa;惯性矩l=1127cm4;抗弯模量 Wx=140.9cm3最大弯矩：Mmax二qf/8=17 X 2.4 78=12.2 kN - m（T = Mmax/Wx=2.2/（140.9 X 10-6）=86586〜87MPa<9 w]=160MPa可）最大变形程度：4 4 -8fmax=5ql4/384X El=5X 17X 2 .4 4/（384 X 2.1 X 108X 1127X 10-8）=0.0031m<[f]=l0/400=2.4/400=0.006m（可）（5）、纵梁计算纵梁采用单层四排加强型贝雷片（标准贝雷片规格：3000cmx 1500cm加强弦杆高度10cm 连接形成纵梁，长12m。
荷载计算横梁自重： G6=12/0.4X 4.6 X 0.169=23kN贝雷梁自重： 4X 8X 0.3X 9.8=94kN纵梁上的总荷载：GZ=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7=1125+49+7.5+16+20+23+94=1335kN 纵梁所承受的荷载假定为均布荷载 q：q= GZ/L=1335/6.8=196kN/ma 计算支座反力 RA/B：RA/B=1/2 ql=1/2 X 196X 6.8=666.4 KNMmax=1/8< 196X 6.82=1132kN・ m贝雷片的允许弯矩计算查《公路施工手册桥梁和涵洞》第 923 页，单排单层贝雷桁片的允许弯矩[MO]为975kN • m则四排单层的允许弯矩[M]=4 x 975X 0.9=3510 kN • m(上下加强型的贝雷梁的允许变矩应大于此计算值 )故：MB=1132N・ m< [M]=3510 kN • m满足强度要求纵梁变形程度验算贝雷片刚度参数弹性模量： E=2.1x 105MPa惯性矩： I=Bh x h/2=(25.48 x 2x 4)x 150x 150/2 =2293200cm4 最大变形程度发生在盖梁中间fmax=648q/EI=648x 112/(2.1 x 108x 2293200x 10-8)=0.015m [f]=a/400=6.8/400=0.017mfmax <[f]变形符合要求。
(6)、抱箍计算抱箍承载力计算荷载计算每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知：支座反力 RA/B=1/2ql=1/2 x 196x 6.8=666.4 KN以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力抱箍受力计算螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力 N=666.4kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查《路桥施工计算手册》第 426 页：M24螺栓的允许承载力：[NL]=P 卩 n/K式中： P--- 高强螺栓的预拉力，取 225kN;卩---摩擦系数，取0.3 ;n--- 传力接触面数目，取 1；K--- 安全系数，取 1.7 。
则：[NL]= 225 X 0.3 X 1/1.7=39.7kN螺栓数目m计算：m=N'/[NL]=666.4/39.7=16.7 〜17个，取计算截面上的螺栓数目 m=18个。
则每条高强螺栓供给的抗剪力：P=N/18=666.4/18=37KN< [NL]=39.7kN故能承担所要求的荷载。
螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取卩=0.3计算抱箍产生的压力 Pb= N/ u = 666.4kN/0.3=2221.3kN 由高强螺栓承则：N'=Pb=2221.3kN抱箍的压力由18条M24的高强螺栓的拉力产生。
即每条螺栓拉力为N1=Pb/18=2221.3kN /18=123kN<[S]=225kN(T =N"/B= N '( 1-0.4m1/m) /B式中：N ---轴心力m1---所有螺栓数目，取： 36个B--- 高强螺栓截平面或物体表面积， B=4.52cm2(T 二N"/B二Pb(1-0.4m1/m)/B=2221.3 x (1 -0.4 x 36/18)/36 x 4.52 x 10 -4=109208kPa=109MP&[ & ]=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。