车牌识别产品技术参数(1)

合集下载

车牌识别系统道闸技术参数要求

2台
3000
6000
2
摄像机配套立柱支架
摄像机配套安装支架；摄像机立柱支架，立杆采用热镀锌钢管，壁厚大于4.5MM；高度为1.5米；可结合现场调改；顶端设备承重量：20KG；外观银灰色；
2套
500
1000
3
车辆识别检测控制器
线圈感应：50H-2H；线圈激磁频率：300HZ~250HZ；单路线圈，IO输出，与道闸配套使用，起到防砸车功能。
4、摄像机的快门速度：（1秒~1/30000秒）；
5、帧率：25帧；图像设置：饱和度、亮度、增益、对比度、白平衡通过调试软件可调功能；
6、支持Smear抑制、自动曝光（AE）、自动白平衡（AWB）功能
7、支持双快门，即支持视频、线圈等多种触发抓拍方式；
8、支持车辆图片OSD信息，信息内容含抓拍车辆的时间、地点、车道号、车长、车速、车身颜色、车牌号等信息
14、I/O输入接口2路，光耦输入(开关量)，用于线圈输入
15、报警输出接口2路，继电器输出，可用于联动道闸；
16、内置＞4个LED补光灯，且亮度＞15级可调17.
SD卡存储功能支持，
17、最大支持10000条白名单车辆，可直接联动道闸输出
18、电源220V，50HZ
19、为保证设备兼容性，须与综合管理平台系统同一品牌；
车牌识别系统道闸技术参数要求
序号
产品
名称
技术参数要求
数量
预算单价
总价（元）
一、入口设备
1
高清车牌智能识别摄像机
1、环境温度：-20℃～+60℃；环境湿度：5%~95%；室内外全天候条件。
2、200万像素；图像传感器类型≥1/3 CMOS；图像尺寸1920×1280；图片分辨率≥1920×1080；

车牌识别系统地感

车牌识别系统地感产品名称：高清车牌识别系统产品型号：DH-LPR200产品参数：高清车牌识别系统（200万CCD、地感线圈触发、车牌识别、视频一体机）一、系统概述高清车牌识别系统（地感线圈）采用200万像素CCD传感器的高清摄像机与线圈车辆检测器相结合工作的模式对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录，车辆检测器采用地感线圈检测，一旦有车辆通过，即产生触发信号，高清车牌识别抓拍一体机对过往的车辆进行拍照取证，夜间启动闪光灯（LED补光灯）进行补光，形成执法证据照片。

每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息，包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人脸像等要素，及通过时间等信息。

本系统抓拍率高、稳定可靠，抓拍图片清晰，证据完整。

支持抓拍包括摩托车的所有机动车辆。

二、技术参数●高清车牌识别抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠，功耗低，最大功耗不超过10瓦。

●前端路口无需配置工控机，通过网络传输，只需增加数据储存电脑，高清车牌识别抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块，系统更稳定。

●车牌识别模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。

●直接通过高清视频检查，准确率高，系统结构更加简单。

●连续高清视频流，每秒达到25fps，双码流，支持高清抓拍、高清录像，并输出一路摸拟视频BNC。

●高清晰CCD数字成像，图像分辨率达1600×1200或1920×1080。

全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。

●灵活的信息叠加：前端抓拍照片直接叠加信息，包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。

●实用性强，具备开放性和标准性。

三、系统功能■车牌识别系统抓拍张数：1张全景以上（可根据实际要求设置抓拍1-4张）■车辆抓拍率：≥99%（白天），≥99%（夜间）■图片有效率：≥99%（白天），≥99%（夜间）■车牌识别率：≥97%（白天），≥95%（夜间）■适应车速范围：5～220公里/小时■速度检测精度：≤±2%■数据格式：单张图片分辨率1600×1200或1920×1080，JPEG压缩比可调■夜间补光：气体闪光灯、LED频闪灯、LED补光灯■闪光灯控制：3路■系统响应时间：≤200毫秒■检测方式：地感线圈，前端。

01车牌识别系统的技术指标

车牌识别系统的技术指标从技术上评价一个车牌识别系统，有三个指标，即识别率、识别速度和后台管理系统。

当然，前提是系统要能够稳定可靠的运行。

一、识别率一个车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率。

国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。

云能科技的车牌识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率90%以上。

为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。

然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。

之后便可以统计出以下识别率：1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

二、识别速度识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。

一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。

例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。

国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。

三、后台管理体系一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。

必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到100%是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟（下雪﹑冰雹﹑大雾等等）。

后台管理体系的功能应该包括：1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“最佳”的比对结果；3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交互、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。

车牌识别系统道闸技术参数要求

车牌识别系统道闸技术参数要求
售后服务及维保：
中标方所供的商品必须符合国家技术规范和质量标准，经国家有关部门检验的合格产品，未曾开箱使用；所供的商品符合采购人的要求。

如发生所供商品与招标要求及合同不符，采购人有权拒收或退货，由此产生的一切责任和后果由成交人承担。

成交人在合同生效后 1个月内，按照其与采购人的合同约定将所供商品（出厂原包装）运至指定地点拆箱安装，按照采购人要求交采购人验收。

所供商品交付使用时，成交人必须向采购人提供产品使用说明书、三包凭证等相关资料和原配的附件。

成交人将所供商品运至交货地点安装完毕后，由采购人当场验收，成交人提供的产品型号与要求必须统一对应、描述一致。

售后服务按国家有关规定执行，免费一年保修，所购商品从验收合格之日起，质保期为 12个月。

在质保期内商品出现损坏；24小时内要上门解决排除；免费包修包换。

车牌自动识别管理系统技术方案

车牌自动识别系统技术方案第1 章前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。

过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。

但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。

因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。

我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。

此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

第2 章用户需求分析在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。

尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。

对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。

为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。

要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。

该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

车牌识别一体机系统调试说明书(双行四字屏)

车牌识别一体机系统调试说明书目录一．车牌识别概述 (4)二、车牌识别安装前注意事项....................................................................... 错误!未定义书签。

1、计算机最低配置要求......................................................................... 错误!未定义书签。

2、现场安装位置最低要求尺寸............................................................. 错误!未定义书签。

三、布线图 (7)1、标准一进一出布线图 (7)2、单通道一进一出布线图 (8)3、出入口分开布线图 (8)4、现场安装角度及识别距离参考对比图 (9)5、摄像机尾板接线图 (10)6、设备接线图 (10)四．车牌识别一体机安装步骤 (11)1．固定摄像机立柱 (11)2．补光灯支架安装及补光灯安装 (11)3．鸭嘴 (11)4．摄像机安装 (11)五．三步轻松完成摄像机参数设置 (12)第一步：设置安装引导 (13)第二步：摄像机IP地址设置 (13)第三步：设置输入输出 (14)六、摄像机参数设置 (15)1．储存管理 (15)2．智能分析 (15)3．用户管理 (16)4．摄像机在IE浏览器上看不到视频设置步骤 (17)5．设备常见故障处理 (17)七．数据库安装步骤说明 (18)八．软件安装步骤 (22)1．选择安装文件 (22)2．双击运行安装程序 (22)3．创建数据库 (26)4．运行视频注册控件 (26)九．管理软件操作说明 (27)1．双击运行桌面图标 (27)2．选择管理员登录 (27)十、软件主界面三步设置 (28)1、参数设置 (28)2、道口设置 (31)3、用户类型及收费设置 (31)十一．系统管理及停车管理 (33)1．密码修改 (33)2．用户管理 (33)3.．数据库维护 (35)4．操作日志 (37)5．车主档案管理 (37)6．在线收费 (40)7．单位设置 (40)十二．记录查询与报表输出 (41)1．月租用户缴费记录 (41)2．预付款用户充值记录 (42)3．临时停车收费记录 (42)4．交班记录 (43)5．预付款余额查询 (43)6．固定用户图像对比记录 (43)7．消费减免记录 (43)8．车辆刷卡记录 (43)9．场内车查询 (43)十三．安装时故障排除 (43)1．局域网网络的组建 (43)2．安装SQL2000数据库提示挂起 (52)3．一键共享软件 (53)一．车牌识别概述在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。

车牌识别参数

高清摄像机可根据不同的时段（光照条件差异较大）采用不同的抓拍参数，从而能够通过网络与远端监控中心实现实时数据传输，传输方式采用TCP/iP协议，前端嵌入式一体化抓拍主机能提供超速车辆信息的自动
上传，上传数据包括车辆的信息和图片等。除提供基本的以太网传输功能外，系统还提供CDMA/GPRS/3G等无线传输模块，用户可根据实际需要进行选配。无线传输模块提高了设备安装的灵活性，用户可在无数据传输线路的情况下使用该模块进行数据通信；3G无线传输控制单元将超速设备生成的交通违法信息数据逋过无线通信网络传输给中心服务器.
可以采用风光互补供电方式，不受取电地点限制的优点。车辆测速抓拍功能：系统通过在每个车道安装两个环形地感线圈的方式测试车辆的行驶速度，车速在20km/h-lOOkm/h内，测速误差不超过6km/h～Okm/h，当车速在100180 km儿范围时，测速误差不超过6%‘0%。作为执法依据时，能够满足国家相关计量标准。用户可以根据实际情况在系统中设置速度限制，当测量的车辆行驶速度超过限定速度的时候，系统能够对此车辆进行抓拍，并记录车辆的两张高清相片，抓拍到的违法图片中可清楚的辨识路段信息、车辆行驶方向、限速标志、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型，保证违法证据的充分可靠；图片格式为JPEG格式。用户还可以根据需要按照不同的车道限定不同的速度。单套系统可同时抓拍多达2方向10个车道的超速违法行为；车辆逆行抓拍功能：在每条车道上，前后设计了两个环形检测线圈，系统可以通过判断车辆经过线圈的次序来判断车辆行驶的方向；交通流量采集功能：系统能采集相应路口包括车流量、平均车速、平均车长、占有率等交通信息数据，具备流量检测、统计功能；对高清摄像机抓拍控制功能：高清摄像机采用200/500万像素，内置了网络接几，可通过网络远程设置高清摄像机抓拍参数、IP地址、远程升级frameware软件等，解决了抓拍设备检测调试时必须上杆的难题，大量节省了维护成本；

车牌识别系统

一、车牌识别出入口管理系统设计1.1系统简介停车场基于车牌识别管理模式的系统，设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。

为了满足客户不同管理需求，各个设备可以灵活组合。

在本项目中，系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理，对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记，并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费，并防止车辆丢失。

智能车牌识别收费管理系统系统图主要功能：●车牌识别比对功能，防止车辆被盗●语音提示，人性化操作提示●支持灵活费率设定，不限时段，多种设定。

●支持车牌识别缴费功能，免除临租卡的发放，提高通行速度●多进多出联网系统管理，支持出入口嵌套管理功能●异常情况处理，满足消费报警、应急手动等●支持51park网站的车位查询和预定功能，利于数据集中、管理集中其他子系统介绍●一卡通支付、手机支付：用一卡通、手机支付缴停车费，替代临租卡，刷卡付费一次完成，还可自助缴费。

●ETC缴费利用ETC有源卡，读卡距离6－10米，可不停车通过，提高通行效率，减少出入口数量。

●车牌识别，集中收费利用车牌识别技术，获取车牌号码，替代临租卡的发放，驾车者在收费处输入车牌号就可缴费，提高了效率。

●无人职守自助缴费驾车者自己在终端上输入车牌号码，调取入场记录，用一卡通、手机、信用卡等方式自助付费，提高了服务水准。

●折扣机，积分扣缴对在商场酒店消费的客户，通过折扣机减免停车费，可用消费积分抵车费，吸引有效用户，提高商场收入。

●车位查询和预定（配合51park网站）通过无线网络，自动上报停车场的空车位、收费价格等信息，供51park网站的客户查询和预定，预定信息从51park网站下传到收费系统，并自动处理。

停车管理系统出入口设置在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏（带语音）、自动道闸、地感线圈等。

设备位置如图所示：车辆入口管理设备示意图在停车场的出口处设置摄像机、LED显示屏（带语音）、自动道闸、地感线圈、岗亭、计算机等。

车牌识别产品技术参数完整版

车牌识别产品技术参数 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】迅泊车牌识别系统产品参数介绍一、车牌识别仪显示屏为选配1、概述:2、◆?支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌3、◆?适应车速：0-150公里/小时4、◆?识别特征：号码、颜色、类型、宽度5、◆?输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间6、2、成像7、◆?高清H.264，MJpeg输出；支持输出JPEG格式抓图8、◆?支持线圈、视频、485、网络等触发方式9、◆?支持智能自动、手动调节白平衡10、◆?手动调光，基于图像的灯光控制11、◆?基于车牌亮度的曝光控制12、3、其他多样化功能：13、◆?支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制14、◆?支持OSD信息叠加15、◆?具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等16、◆?支持网络自动连接、即插即用17、技术参数:18、号牌识别率：白天≥99.8%；夜间≥99.6%19、号牌检出率：白天≥99.9%；夜间≥99.7%20、适应车速：0-150公里/小时21、输出信息:车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间22、数据接口方式：10/100M?以太网TCP/IP23、图像传感器：1/3"24、CMOS25、有效像素：200万26、最低照度：0.1?Lux（标准）27、信噪比：>50db28、电子快门：1/1至1/10000秒，22档29、最佳拍摄范围：3-10米30、光源发光频率：50Hz31、防护等级：IP6632、工作温度：-25℃~70℃33、工作湿度：≤?90%34、电源电压：直流7-24V，纹波<200mV35、外形尺寸：452×145×133mm36、重量：2Kg37、整机功耗：7W38、存贮温度：-50℃~120℃二、智能道闸颜色：橘色和黄色可选1、产品主要功能：2、*手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作3、*无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的操作4、*停电自动解锁、停电后可手摇起杆5、*具有便于维护与调试的“自检模式”6、*7、可选配路闸及通道红绿灯箭头指导8、*9、一体化机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧应对杆长调节10、*11、支持外置和内置地感检测12、*13、所有款式闸杆头拆换方便，可满足个性化选择，并可实现互通互换14、*15、具有精美外观颜色搭配，静电粉尘高温烤漆（180度~250度）不褪色16、*可配置多种防砸系统，地感、压力电波、红外等防砸功能17、技术参数：18、工作电源：AC220V+10%19、50HZ20、电机功率：70W~150W21、工作温度：-40℃至+80℃22、环境湿度：5%至95%23、配杆长度：≤6米直杆≤6米曲杆≤5.5米二栏≤4.5米三栏24、可选起落杆时间：3秒6秒（直杆）6秒（曲杆/栅栏杆）25、可选配杆类别：直杆类：八角杆、四方杆、伸缩杆，豪华杆、彩光杆、连接杆、胶囊杆、防撞杆26、栅栏类：二栏杆、三栏杆27、曲臂杆类：折杆90度、折叠杆180度三、车辆检测器1、控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；2、确保不发生误动作，防止砸车现象；3、工作温度: -30℃～70℃；4、工作频率：20KHz to 170KHz；5、工作电压：AC 220V/110V或DC24V/12V；6、额定功率：4.5W；7、反应时间：10ms。

车牌识别系统功能和参数

车牌识别系统功能和参数车牌识别系统是一种用于自动识别和识别出车辆号牌的技术。

它利用计算机视觉和模式识别的原理和技术，通过图像处理和特征提取等方法，从输入的图像中提取车牌号码并进行识别。

车牌识别系统主要可以分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别和车牌识别五大模块。

首先，车牌识别系统的功能包括图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别和车牌识别等。

通过图像采集模块，可以采集到来自摄像头或其他图像输入设备的车辆图像。

车牌定位模块可以对车辆图像进行处理，找出图像中的车牌位置。

字符分割模块可以将车牌图像中的字符进行分割，从而得到单个字符图像。

字符识别模块使用OCR（光学字符识别）技术，对字符进行识别，并将字符的识别结果输出。

最后，车牌识别模块通过将字符的识别结果进行组合，得到完整的车牌号码，并输出识别结果。

1.图像采集参数：包括图像分辨率、拍摄角度、曝光度、对比度等。

合理的图像采集参数可以保证车牌在图像中的清晰可见性，减少图像中的噪声和干扰。

2.车牌定位参数：包括车牌的位置、大小、高度、宽度等。

通过调整车牌定位参数，可以准确地找到车牌在图像中的位置，排除其他干扰因素。

3.字符分割参数：包括字符之间的间距、字符的大小、字符的高度、宽度等。

合适的字符分割参数可以确保字符之间的距离和大小符合标准，并准确地划分字符。

4.字符识别参数：包括字符模板库、字符识别算法、识别率等。

良好的字符识别参数可以提高字符识别的准确度和速度。

5.车牌识别参数：包括车牌识别算法、车牌号码格式、识别结果输出等。

优化的车牌识别参数可以保证系统对各种车牌号码的识别正确率，快速地输出识别结果。

除了以上几个参数之外，还有一些额外的参数可以用于进一步优化系统的性能，如图像预处理参数、特征提取参数、分类器参数等。

这些参数的选择和调整可以根据实际应用需求和系统性能要求进行调整。

总之，车牌识别系统的功能和参数都是为了实现车牌号码的自动识别和识别而设计的。

车牌识别器参数设置和现场调试步骤

车牌识别器参数设置和现场调试步骤一，正确安装设备请参考使用说明书正确安装连接本套车牌识别设备。

二，摄像机的安装（1）建议摄像头安装的最佳高度约为1.4~1.8米。

（2）摄像机安装位置与视频触发位置至少有5米距离。

三，摄像机预先参数设置（1）摄像头快门应该调整在1/150到1/300之间。

顺光时1/300，逆光时使用1/150。

（顺光，逆光请参考示意图），如选用摄像机为手动摄像机，则取中间位置，并依照实际测试情况为准。

（2）夜间快门调整为1/150，整体图像可以很暗，只需车牌部分在补光灯照射下清晰，且无噪点即可。

（3）摄像头夜间补偿关闭，增益0DB （4）摄像头焦距：手动变焦，摄像头视野位置调整好后调整清晰即可。

四，摄像机的现场调试步骤（1）设置调试参考线：在距离摄像机5m 处设一条参考触发线，此点作为识别车牌的触发起始点。

以下所有调试，都是以此参考点位置进行调试的。

请参考图3-1（2）调整摄像机焦距1：摄像头需关闭自动对焦功能，将摄像头焦距对至车牌识别触发位置。

（3）调整摄像机焦距2：使车牌长度为140像素，宽度为45像素（车牌长度约占监视屏幕的1/5）。

车牌的位置约在图片中央。

（4）调整摄像机焦距2：使拍摄出来的车牌汉字、字母、数字清晰且都是垂直的。

请参考见图3-2（5）调整摄像机焦距3：最终达到的效果：汽车牌照在画面中不同位置的大小为：进入画面车牌大小约为：120象素。

约占整个监视屏幕宽度的1/6。

画面中间车牌大小约为：140象素。

约占整个监视屏幕宽度的1/5。

画面底端车牌大小约为：160象素。

约占整个监视屏幕宽度的1/4。

图3-1 图3-2７６８像素五，补光灯的安装（1）补光灯的安装请参考图5-1（2）补光灯光线照射到车牌即可请勿照射到驾驶室内，影响驾驶员视野。

触发位置图5-1六，特征字设定与车牌颜色阀值设定（1）在安装好所有硬件设备后使用测试软件调整特征字与车牌颜色阀值，详见图6-1 （2）阀值的调整说明：阀值越高出现黑牌的几率越大，在调整阀值时应该根据现场实际情况调整，从大值向下调整。

车牌识别系统道闸技术参数要求

车牌识别系统道闸技术参数要求
序号
产品
名称
技术参数要求
数量
预算单价
总价（元）
一、入口设备
1
高清车牌智能识别摄像机
1、环境温度：-20℃～+60℃；环境湿度：5%~95%；室内外全天候条件。
2、200万像素；图像传感器类型≥1/3 CMOS；图像尺寸1920×1280；图片分辨率≥1920×1080；
3、高清视频压缩格式：标准H.264/JPEG，视频分辨率≥1920×1080；
11、支持RS485传输功能，通过RS485传输来自网络的数据，可将网络信号和RS485信号进行转换，转换后数据内容不变。
12、支持硬件看门狗、解决设备死机问题，自动维护重启、用户管理、断网续传、FTP上传、摄像机外同步等功能；支持SD/USB外接；
13、提供1路RS485接口、1个以太网络口、2路I/O接口、2路报警输出接口；地感触发接口1个；开闸输出接口1个；
9、支持车牌识别功能，号码无遮挡、无污损；白天环境光照＞200Lx、晚上环境辅助光照＜30Lx的条件下，视频触发抓拍捕获率白天、晚上≥99%，线圈触发抓拍捕获率≥99%
10、支持手动抓图、手动录像、录像回放、图片及视频防篡改等功能
11、支持RS485传输功能，通过RS485传输来自网络的数据，可将网络信号和RS485信号进行转换，转换后数据内容不变。
4个
300
1200
4
双绞屏蔽线、线圈线
控制机处一个线圈、道闸处一个线圈，每线圈预留10米屏蔽线用于线圈至车检器接线；每线圈50米
2套
500
1000
三、管理中心后端设备
1
综合管理平台系统
1、支持车牌识别和刷卡同时使用，且可设置主辅模式；

车牌识别系统用户操作说明书(1151230)

深圳来吉智能科技有限公司纯车牌识别系统用户操作说明书目录目录 (2)第一章系统概述 (3)1.1）系统简介 (3)1.2）系统拓朴 (4)1.3）系统安装流程图 (5)1.4）注意事项 (6)1.4.1）车道宽度要求 (6)1.4.2）管理软件要求 (6)1.4.3）摄像机抓拍图片要求 (6)第二章产品功能及特点 (9)2.1）出入口控制器（LKP623） (9)2.1.1）产品特点 (9)2.1.2）技术参数 (10)2.1.3）接线图 (11)2.2）网络摄像机（LK-210） (12)2.2.1）产特特点 (12)2.2.2）技术参数 (13)2.3）补光灯（LK-214） (14)2.3.1）产品特点 (14)2.3.2）技术参数 (14)2.4）车辆检测器（LD16） (15)2.4.1）产品特点 (15)2.4.2）技术参数 (16)第三章软件、数据库安装 (17)3.1）M ICROSOFT SQL SERVER 2008数据库 (17)3.1.1）数据库安装 (17)3.1.2）数据库设置 (35)3.2）车牌识别软件安装程序 (37)3.2.1）运行环境安装 (37)3.2.2）软件安装 (39)3.2.3）软件设置 (44)3.3）附表一收费标准详细说明 (77)3.4）附表二支架安装 (79)3.5）附表三车道布设图 (80)第四章NET FRAMEWORK 4.0安装失败解决 (82)4.1）安装程序 (82)4.2）方法/步骤 (82)第五章NET FRAMEWORK 3.5安装失败解决 (92)系统概述系统简介纯车牌识别停车场系统基于高清视频采集和智能车牌识别技术，对入、出车辆进行图像抓拍和车牌识别，车牌号码作为入、出唯一凭证。

纯车牌识别停车场将改变统停车场的工作模式，创新停车场管理体系，提高车场服务水平和车场安全水平，提高车主的满意度。

时至今日，互联网经济浪潮愈演愈烈，其触角已延伸至传统行业。

捷轩车牌识别道闸一体机产品手册说明书

保留一切权利。

本手册的任何部分，包括文字、图片、图形等均归属于深圳捷轩电子有限公司或其子公司（以下简称“本公司”或“捷轩电子”）。

未经书面许可，任何单位和个人不得以任何方式摘录、复制、翻译、修改本手册的全部或部分。

除非另有约定，本公司不对本手册提供任何明示或默示的声明或保证。

关于本手册本手册描述的产品仅供中国大陆地区销售和使用。

本手册作为指导使用。

手册中所提供照片、图形、图表和插图等，仅用于解释和说明目的，与具体产品可能存在差异，请以实物为准。

因产品版本升级或其他需要，本公司可能对本手册进行更新，如您需要最新版手册，请您登录公司官网查阅（）。

捷轩电子建议您在专业人员的指导下使用本手册。

商标声明为捷轩的注册商标。

本手册涉及的其他商标由其所有人各自拥有。

责任声明·在法律允许的最大范围内，本手册所描述的产品（含其硬件、软件、固件等）均“按照现状”提供，可能存在瑕疵、错误或故障，本公司不提供任何形式的明示或默示保证，包括但不限于适销性、质量满意度、适合特定目的、不侵犯第三方权利等保证；亦不对使用本手册或使用本公司产品导致的任何特殊、附带、偶然或间接的损害进行赔偿，包括但不限于商业利润损失、数据或文档丢失产生的损失。

·若您将产品接入互联网需自担风险，包括但不限于产品可能遭受网络攻击、黑客攻击、病毒感染等，本公司不对因此造成的产品工作异常、信息泄露等问题承担责任，但本公司将及时为您提供产品相关技术支持。

·使用本产品时，请您严格遵循适用的法律。

若本产品被用于侵犯第三方权利或其他不当用途，本公司概不承担任何责任。

·如本手册内容与适用的法律相冲突，则以法律规定为准。

前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品，以避免操作中的危险或财产损失。

在使用此产品之前，请认真阅读产品手册并妥善保存以备日后参考。

车牌识别一体机系统说明书

车牌辨认一体机系统阐明书一. 车牌辨认概述 (3)二、车牌辨认安装前注意事项 (5)1.计算机最低配置要求 (4)2.现场安装位置最低要求尺寸 (4)三、布线图 (7)1.原则一进一出布线图 (6)2.单通道一进一出布线图 (7)3.出入口分开布线图 (7)4.现场安装角度及辨认距离参照对比图 (8)5.摄像机尾板接线图 (9)6.设备接线图 (9)四. 车牌辨认一体机安装环节 (10)1. 固定摄像机立柱 (10)2. 补光灯支架安装及补光灯安装 (10)3. 鸭嘴 (10)4. 摄像机安装 (10)五. 三步轻松完毕摄像机参数设置 (11)第一步: 设置安装引导 (12)第二步: 摄像机IP地址设置 (12)第三步: 设置输入输出 (13)六、摄像机参数 (15)1. 储存管理 (14)2. 智能分析 (14)3. 顾客管理 (15)4. 摄像机在IE浏览器上看不到视频设置环节 (16)5. 设备常见故障处理 (16)七. 数据库安装环节阐明 (17)八. 软件安装环节 (21)1. 选择安装文件 (21)2. 双击运营安装程序 (21)3. 创建数据库 (25)4. 运营视频注册控件 (25)九. 管理软件操作阐明 (26)1. 双击运营桌面图标 (26)2. 选择管理员登录 (26)十、软件主界面三步设置 (28)1.参数设置 (27)2.道口设置 (30)3.顾客类型及收费设置 (30)十一. 系统管理及停车管理 (32)1. 密码修改 (32)2. 顾客管理 (32)3.. 数据库维护 (34)4. 操作日志 (36)5. 车主档案管理 (36)6. 在线收费 (39)7. 单位设置 (39)十二. 统计查询与报表输出 (40)1. 月租顾客缴费统计 (40)2. 预付款顾客充值统计 (41)3. 临时停车收费统计 (41)4. 交班统计 (42)5. 预付款余额查询 (42)6. 固定顾客图像对比统计 (42)7. 消费减免统计 (42)8. 车辆刷卡统计 (42)9. 场内车查询 (42)十三. 安装时故障排除 (42)1. 局域网网络旳组建 (42)2. 安装SQL2023数据库提醒挂起 (51)3. 一键共享软件52一. 车牌辨认概述在当代化停车场管理中, 涉及到各方面旳管理, 其中车辆旳管理是一种主要旳方面。

车牌识别系统功能和参数

车牌识别系统功能及技术参数其主要功能特点如下：♦识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。

♦基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。

♦可识别的最小号牌宽度为45个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。

♦适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

♦适应高速大流量，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率。

♦工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。

♦具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。

♦可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。

♦脱机识别固定车牌，发送开闸指令，固定车牌存储容量50万个（可扩展）♦适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率♦实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面通讯接口：TCP/IP网络接口直接插入电脑主机即可Wifi无线传输模块（适用于安全岛管理模式）识别硬件功能包括：视频图像计算和处理，数据及图片输出。

主处理器：TI公司生产的高速DSP。

通信接口：提供两种方式的数据传输方式，10/100M标准以太网接口及RS232串口，两路RS485传输接口及两路1九接口.识别相机硬件技术指标在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99% 以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。

♦单号牌识别时间：＜0.02秒♦整牌识别率：＞99% （整牌识别率二完全正确号牌数/自然车流量）♦号牌检测率：＞99.9%♦允许车辆行驶速度：0~180公里/小时♦输出图像分辨率：1280*720/1920*1080♦设备输出接口：TTL、RS232、RS485 串口、10/100乂以太网口♦无线传输方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM♦输出信息：车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度1.1 物理和电器参数♦平均无故障时间：MTBF 2 30000小时♦相对气压：86KPa~106Kpa♦环境温度：-40~70℃♦相对湿度：5%~90%♦功耗：＜=7W♦工作电压：AC 220V ± 10% 50Hz♦车牌识别：车牌的识别采用高清车牌识别一体机，可实现全天候工作。

华视康T系列，130万像素车牌识别一体机用户手册说明书

车牌识别一体机用户手册V1.0.1目录一．产品介绍............................................ - 3 -1产品概述 . (3)2产品功能 (3)2.1产品特性 ....................................... - 3 -2.2功能详解 ....................................... - 4 -2.3网络功能 ....................................... - 6 -3产品指标 . (7)3.1电气指标 ....................................... - 7 -3.2技术参数 ....................................... - 7 -二．设备管理............................................ - 9 -1.登录 (9)2.操作界面介绍 (10)2.1实时视频 ..................................... - 10 -2.2安装引导 ..................................... - 11 -2.3智能分析 ..................................... - 13 -2.3.1基本配置 ..................................... - 13 -2.3.2车牌历史记录 ............................. - 14 -2.4基本设置 ..................................... - 15 -2.4.1视频配置界面 ............................. - 16 -- 1 -2.4.2日期和时间配置界面 ................. - 18 -2.4.3网络配置界面 ............................. - 20 -2.4.4输入输出配置界面 ..................... - 24 -2.4.5存储管理配置界面 ..................... - 28 -2.5用户管理 ..................................... - 29 -2.5.1新增用户 ..................................... - 29 -2.5.2删除用户 ..................................... - 30 -2.5.3编辑用户 ..................................... - 30 -2.6服务器维护 ................................. - 31 -2.6.1服务器的升级和重启 ................. - 32 -2.6.2恢复出厂设置 ............................. - 32 -2.7支持 ............................................. - 33 -三．设备常见故障处理 .......................... - 34 -四．尾线接口说明 .................................. - 35 -五．尾线接口图...................................... - 37 -六．输入输出常见使用场景................... - 38 -- 2 -一．产品介绍1产品概述车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等于一体，采用高清宽动态CMOS 和TI DSP，峰值计算能力高达 6.4Ghz。