2016年环评师《技术案例分析》基础练习及答案2
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2016年环评师《技术案例分析》基础练习及答案2
案例一某地拟在近海建一混合码头,设计油品泊位3个,煤炭泊位2个,散杂货泊位3个。
码头所在近海一带现状以水产养殖业为主。
拟建工程占用陆域面积 270公顷,同时,需填海造地10公顷。
征地无拆迁,但防护距离范围内是否有居民尚需调查。
除港池疏浚约600万方外,陆地工程挖方量60万方,填方量 157万方。
距码头占地区8公里有一省级自然保护区、距码头10公里的海域有一岛礁旅游渡假风景区。
问题:
1、在工程分析中,除交代主体工程基本情况外,还需说明哪些问题?
2、工程建设生态影响应考虑哪些方面?
3、在环境现状调查与评价中,环境保护目标除自然保护区、风景名胜区外,还应关注哪些?
4、简述工程施工期可能对近岸海域造成的影响。
5、简要分析营运期的环境风险因素。
参考答案:
1、还需交代辅助工程、附属工程、配套工程、环保工程或依托工程,包括陆地运输道路、岸上储罐、供水、供电、通讯、生活办公场所、污水处理、垃圾处理等。
工程分析中应说明生产营运方式与过程,各类污染物的产生环节、主要污染物产生量与排放量,拟采取的环境保护措施等。
2、生态影响需考虑陆地生态影响与近岸海域生态影响。
陆地生态影响保护工程占地及土石方填挖作业造成的土地利用格局的改变、植被损失、水土流失,对周边敏感生态保护目标—省级自然保护区、岛礁旅游渡假区等的不利影响。
近岸海域生态影响主要是对海洋生物的影响,包括港池疏浚及产生的悬浮物质、船舶运输及其排放的噪声等污染物对海洋生物的不利影响;运输油品的船舶发生溢油事故产生的环境风险或污染影响。
3、关注工程占地区自然植被、野生动物、有无保护物种,重要群落或生态系统;关注近岸海域环境功能、海水水质现状、海洋保护动物、重要经济鱼类等海洋生物资源现状、海水养殖等。
4、主要是码头工程填海造地施工及港池疏浚作业影响,包括施工期产生的施工污水、生活污水排放的影响,港池疏浚产生的悬浮物、噪声、含油污水对近岸海域水质及海洋生物将造成不良影响。
其次,施工期扬尘、固体废物对海域的影响等。
5、主要是陆地油罐及运输油品的船舶发生油品泄漏、着火,不仅会造成安全事故,也将破坏、污染环境,特别是海洋生态环境。
此外,国际运输运输船舶需关注外来物种引进的生态风险问题
案例二甲乙两地拟对一双回线路450公里的500KV输变电工程进行改建,以完善区域电网结构,线路长度增加220公里,兼有紧凑型杆塔和鼓型排列塔,新建变电所、开关站各5座。
新增线路沿线60%为平原或漫岗区,其余为山丘区。
沿线区域有自然保护区1处、风景名胜区1处、历史文化城镇一座,涉及村庄20 个,学校、医院各3处,跨越2条河流、1条铁路和3条公路。
问题:
1.识别输变电工程主要环境影响因素。
2.如何确定输变电工程的评价范围?
3.输变电工程分析的基本内容?
4.输变电工程现状监测内容、监测布点原则是什么?
5.输变电工程环境影响评价的重点是什么?
参考答案:
1、(1)施工期:施工噪声、生活污水(以COD、SS和油类为主)、施工扬尘(TSP、PM10)、土地占用、植被破坏、水土流失、拆迁安置、施工垃圾。
(2)运行期:工频电磁场、无线电干扰场、变电所主变噪声、输电线路电晕产生的可听噪声、变电所生活污水、油污水、生态与景观影响。
(如果问的是污染因子,则主要从施工噪声、扬尘、施工污水,运行期的电磁影响、无线电干扰、噪声及变电所污水方面考虑)
2、
(1)生态影响评价范围,首先根据工程特性与环境特征确定各环境因素的评价等级,然后确定评价的范围。
(2)工频电磁场:变电站及开关站为所址中心半径500m区域,输电线路为线路走廊两侧30m带状区域。
(3)无线电干扰:变电站及开关站为围墙外2000m区域,输电线路为线路走廊带两侧2000m带状区域。
(4)噪声影响:变电站及开关站为围墙外100m范围,输电线路为线路走廊(线路两侧导线投影外各20m 区域)带两侧各30m带状区域。
3、工艺流程、主要设备、总平面布置、技术经济指标、路径方案、施工工艺、杆塔和基础、与既有交通设施的交叉跨越、工程占地类型与面积、污染源分析及可能造成的不利环境影响。
4、
(1)变电站
监测通过类比监测既有线路的工频电场强度、工频磁场强度、高频段综合场强、无线电干扰场强。
在变电站周围四个方位分别设置一条向外辐射的监测线,以围墙为起点,测点间距5-10m,依次测到140m 或190m为止。
在高压进出线的两个垂直方向,以围墙为起点,2m间距,设置8个监测点,测量频率为0.5MHZ,此外,在距离围墙20m处各加测一点,测量频率为0.15 MHZ、0.25 MHZ、0.5 MHZ、1.0 MHZ、1.5 MHZ、3.0 MHZ、6.0 MHZ、10 MHZ、15 MHZ、30 MHZ。
(2)输电线路中华考试网
工频电场监测以档距中央导线驰垂最大处线路中心的地面投影点为测试原点,沿垂直于线路方向进行,测点间距为2.5-5m,顺序测到边相导线地面投影点外50m处止。
无线电干扰测量在上述路径上以2m为间距设点测量,测量12点位。
5、
(1)工频电磁场、无线电干扰及噪声的影响,特别是对沿线城镇、村庄、学校、医院、广播及通讯设备的影响。
(2)对生态环境及自然景观的影响,主要是对自然保护区、风景名胜区、基本农田的不利影响。
案例三某石化公司改扩建工程,建造60万吨/年乙烯装置和30万吨/年聚乙烯装置,乙烯扩建改造装置所需的原料为加氢裂化尾油、轻柴油、石脑油等。
生产中主要产生的废气含有SO2和NO,以及乙烯、丙烯等,废水中污染物以SS、COD、石油类、硫化物为主。
当地大气环境监测后发现TSP严重超标,项目附近有居民区、政府办公楼、公园等。
问题:
1.废水在送入市政管网之前需要经过哪些处理?
2.环境风险评价的重点是什么?
3.废气污染治理措施有哪些?
4.工程选址需要注意什么问题?
参考答案:
1.生活污水经化粪池处理后排入市政管网;对于生产废水,由于污染物以SS、COD、石油类、硫化物为主,可以先经过隔油池隔油后排人市政管网,如果石化公司内部有污水处理厂或者污水处理车间,可以处理后再排入市政管网。
2.本项目的环境风险在于项目的营运可能导致火灾爆炸和有毒气体泄漏的事故,由于项目是石油化工,因此在生产、运输等各环节均存在一定的火灾和爆炸的风险。
另外毒气泄漏也是风险之一,工程产生的废气含有大量烃类,生产中也可能产生附属气体,这些气体扩散可能导致泄漏风险。
3.
(1)采用低硫燃料和高空排放,在排放前应当采取必要的除尘措施,由于TSP严重超标,为了减少污染,在废气排放前必须确保烟气标排放。
(2)本改扩建工程乙烯、聚乙烯、丁二烯装置排放的废气大部分为烃类等易燃的气体,可以考虑回收再利用,这样既减轻环境污染又节能。
4.项目附近有居民区、政府办公楼、公园等,同时产生大量废气,选址时应当考虑项目区不在这些环境敏感点的上风向。
案例四某电镀厂建设工程占地4000m,建设两条生产线,主要从事水龙头的电镀加工,主要的生产设备包括整流器、过滤机、空气泵、空气压缩机、超声波清洗机等。
主要原料有:盐酸、氰化钠、氰化亚铜、氢氧化钠、电解铜、焦磷酸钾、焦磷酸铜、氨水、硫酸铜、磷铜、硫酸、硫酸镍、氯化镍、硼酸、铬酸、三氯乙烯等。
需要资源能源有:水、电、煤炭和石油。
环境影响评价中大气评价的主要范围是附近2km的区域。
项目区域附近有海域和港口,本建设项目所在区域属中热带季风气候区,濒临东海,又具有明显的海洋性气候特征。
四季分明,温暖湿润,雨量充沛,日照充足,无霜期长,其特点可概况为:冬暖无严寒,夏长无酷暑,秋短多夜雨,年主导风向为北风及东北风。
1.噪声评价范围合理的是( )。
A.项目边界往外2km的范围内
B.项目边界往外200m的范围内
C.项目周边2000m的范围内
D.项目周边2km的范围内
参考答案:B
2.噪声污染源包括( )。
A.整流器
B.过滤机
C.空气泵
D.超声波清洗机
参考答案:ABCD
3.根据本项目特点,废水中的主要污染成分包括( )。
A.镍
B.氰
C.三氯乙烯
D.铜
E.铬
参考答案:ABCE
4.对于氰和三氯乙烯等污染物如何进行有效的防护?
可以穿戴合适的劳保服、手套、护目或者护面用品,如果暴露的程度可能超过职业暴露极限,应佩戴合适的呼吸保护器。
5.本项目的生态环境影响因素有哪些?
首先考虑项目对附近海域和港口的影响,项目营运期排放的废水和废气,对海水水质以及海洋内主要生物的生存环境构成影响。
其次排放的各类污染物含有大量的重金属和有毒有害物质,可能导致周围的生态环境,尤其是土壤性状发生改变。
案例五某城拟在近郊集中开发一处集商贸与住宅一体的大型建设工程,四星级宾馆一处,住宅楼11栋,大型商场一处。
宾馆和商场均拟建造大面积玻璃幕墙,建中央空调系统,设有地上和地下停车场,地下停车场配备有小型洗车场。
建垃圾转运站一处。
工程需对一所既有城郊小学进行改建,并新建一社区卫生院。
开发区有干线公路与主城相隔,供水、供电均可由城市既有供水网和电网提供,但城市热电厂管网近期不能延伸到此开发区,需建一锅炉房对开发区集中供热。
占用农田 80亩、果园18亩和菜地40亩,拆迁居民70户。
问题:
1.指出地上停车场营运期环境影响,需要调查哪些方面的资料。
2.指出地下车库的环境影响问题。
3.在开发项目建设投入营运后,除常规环境影响外,还需要考虑哪些方面的影响?
4.对于拟建的集中供热锅炉,需考虑哪些问题?
参考答案:
1、(1)汽车发动及行驶所排放的尾气影响社区环境空气质量;
(2)车辆发动与行驶产生发动机噪声、行驶噪声、鸣笛噪声影响;
(3)调查停车场面积、车位数量,停车高峰和低谷期,主要车辆类型或发动机类型,油耗,怠速状态下不同类型车辆(主要是发动机)尾气的最大排放量,常规天气条件,包括风向、风速、降水等。
2、(1)施工时大量开挖土石方,一方面需车辆大量运输,加剧车辆噪声与尾气的环境污染,二是对地下水会造成不利影响,特别是浅层地下水,三是如果处理不当,可能会诱发地表塌方。
同时,还会造成噪声及空气的污染。
(2)营运期,车辆尾气污染问题。
车库集中了较多的车辆,在发动时会排放较多的尾气,对地下车库监管人员不利。
如果处理不当,会造成区域环境空气的污染。
要弄清车库面积,车位数,车库换气系数、机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数,高峰时车流量、平均车流量等。
(3)车辆发动及进出车库产生的振动与噪声影响问题。
(4)洗车废水污染与处理问题。
年耗水量,最大日耗水量,最小耗水量,日平均耗水量。
可通过类比调查获得相应的数据、资料。
3、(1)光污染,玻璃幕墙反光,晕眩导致行人,影响驾车司机视线,导致交通事故,反光还容易加剧夏季的热污染。
(2)本项目拟建垃圾转运站一处,垃圾堆存存在恶臭影响,以及蚊蝇卫生问题。
需要充分考虑其选址及运行期的环境管理问题。
(3)局地气候及高楼风问题,小气候的形成,可造成局地通风不畅,而又可能造成局部污染增加或污染物的聚集与扩散问题。
(4)社会影响。
学校、医院的通道、安全消防通道的保证。
(5)空调影响,噪声与排风问题。
4、(1)锅炉情况,需确定锅炉的类型及燃料种类、装机容量;
(2)污染物排放要求,不能超过规定的排放浓度和排放速率;
(3)根据实际情况,在燃油和燃气能够保障的情况下,锅炉燃料尽可能选择燃油和燃气等清洁燃料;
(4)烟筒高度要求,应高出附近200米半径范围内最高建设物高度3米以上。
(5)根据当地环境保护部门的要求,设置监测孔或安装有线监测设备。
案例六某天然气管道工程包括1条干线、1条支干线和3条支线,全场2000km,设计输送压力10MPa,管径采用864mm。
新建气体快速截断、在线分析、分离、计量、增压、越站旁通系统,清管器发送、自动控制、压缩空气系统,紧急截断和放空系统及站场辅助配套系统。
管道沿线设立27座工艺站场。
全线共设截断阀室130座,其中干线设阀室50座,支干线设阀室30座,支线设阀室30座。
管道外防腐层全线采用环氧粉末聚乙烯复合结构(三层PE);阴极保护采用以强制电流阴极保护为主,以牺牲阳极保护为辅的阴极保护方法。
附属工程包括通讯和自控系统、供水、供热、供电等。
站场建设包括新建生活污水化粪池、沉淀池、生产污水收集系统、地埋式一体化污水处理设施。
问题:
1.本项目的主要环境影响和污染物排放情况如何?
2.为预防或者减轻不良环境影响,可以采取哪些对策和措施?
3.建设项目对环境的影响?
参考答案:
1、
(1)施工时挖沟、堆放材料等,临时占用耕地,破坏植被和庄稼,施工结束后临时占地能恢复耕种,但管线位置禁止种植深根性植物(如树木、果树等);
(2)沿线站场用地永久改变土地使用性质;
(3) 施工产生施工噪声、扬尘等污染;
(4) 破坏农业灌溉系统,影响农业生产;
(5) 可能因管道泄漏,污染环境,引发燃烧甚至爆炸。
2、
(1)施工期
施工期毁坏庄稼、破坏植被和树木等生态环境,按照一次性损失、恢复期损失和永久性损失情况,分别补偿和保护。
(2)营运期
①废气防治措施――沿途站场使用天然气做生活燃料,减少污染物排放;对于清管作业及站场异常排放的天然气,通过15m高的放空管排放,天然气超压大量排放,经火炬燃烧后排放。
②废水防治措施――天然气净化厂的生活污水和生产废水送污水处理厂处理。
各工艺站场生活污水经化粪池处理后,与生产废水一起,经埋地式一体化污水处理装置处理达标后,作为站场绿化用水,不外排。
管道公司及各输气管理处生活污水依托当地市政污水处理系统处理。
③固体废物防治措施――清管作业产生的少量固体废物,选择合适的地方定期填埋,生活垃圾由环卫部门清运。
④噪声防治措施――站场选址远离居民区;设备选型尽可能选择低噪声设备,放空口安装消声器;在压缩机的进气口、排气口设置消声装置,机组设置机罩;对站场周围及厂区内工艺装置周围,道路两旁,通过栽种树木等方式绿化。
3、
(1)对景观及生态环境的影响――管道在地下密闭输送,运营后原有人工及自然植被逐渐恢复,故影响较小。
(2)对地表水环境的影响――输气管线在运行期为全密闭系统,正常运行条件下不会对河流水体造成影响,要预防和及时处理泄漏时对地表水的影响。
沿线各中间站场废水主要是站内工作人员产生的生活废水,经埋地式一体化污水处理装置处理达标后,作为站场绿化用水,不外排。
(3)对大气环境的影响――营运期各工艺站场产生的废气主要为燃气轮机产生的燃烧废气,以及清管作业和分离器检修时排放的少量天然气,对环境影响较小。
(4)对声环境的影响――噪声源主要为压缩机组、空冷器、天然气放空系统、汇气管、截流阀等,如果采取有效防治措施,对周围环境影响较小。
(5)对固体废物的影响――固体废物包括站场工作人员产生的生活垃圾,清管作业以及分离器检修产生的少量固体粉末,在妥善堆存及处置情况下,对沿线环境影响较小。
(6)对地下水环境的影响――输气管道采用密闭输送工艺,正常工况下输运无泄漏污染,故对地下水环境不产生影响。
营运期沿线各中间站场废水排放量较少,站内固废外运处置,因此正常工况下站内废水排放对地下水环境影响相对较小。
(7)对土壤环境的影响――各工艺站场在正常工况下站内生产废水、生活废水,经站内管网收集处理达标后用于站内绿化,对周围土壤环境影响较小;站内固废的暂存地在采取防渗、防水、防雨等措施后,对土壤环境影响较小。