我国物流企业财务管理的现状及对策[1]1

摘要: 现代物流业的崛起已成为不可逆转的潮流,物流业的飞速发展带动了物资流通领域的巨大变革,尤其是对于现代物流业财务管理的影响深远。本文在分析物流企业财务管理的目标和现状的基础上,提出了改善我国物流企业财务管理的对策。

关键词: 物流企业；财务管理

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。论文网从我国目前经济发展来看,随着市场经济的深入,单纯依赖商流赚取利润的机会越来越少。而现代物流业作为企业的“第三利润源”,对区域经济发展的重要性越来越多地被各级政府部门所重视,并且成为新的经济增长点。

一、我国物流企业财务管理的目标

物流企业在物流活动实施过程中通过组织物流财务活动,处理物流企业财务关系所要达到的根本目的,就是物流企业财务管理的目标,它决定着物流财务管理的方向。物流企业是独立于生产领域之外,专门从事物流活动的企业物流企业的基本职能和任务是根据市场的供给与需求,以服务生产为目的,通过有计划的购、销、储、运等经济活动完成商品在生产单位之间以及生产单位和消费单位之间的价值和使用价值的实现保证社会生产和再生产正常进行。物流企业的目标是最大限度地降低用户产品进入市场的成本,使用户价值最大化和用户成本最小化,同时使物流企业价值最大化和物流成本最小化,以此获得物流企业本身的生存、发展空间和丰厚的利润。物流财务管理的目标取决于物流管理的总目标,又受物流财务管理本身特点的制约。物流企业为了实现价值“双大”,即用户价值最大化、物流企业价值最大化,成本“双小”,即用户成本最小化、物流企业成本最小化的管理目标,就必须用好资金,充分考虑货币资金的时间价值,规避资金风险,统筹安排物流资金长短期计划、避免物流资金管理上的片面性和短期行为,合理选择物流领域的投资方案、有效筹集物流资金并制定相应的财务制度,以确保资金的增值。物流财务管理工作要做到以上几点,必须以物流企业利润最大化为目标。物流财务管理以利润最大化为目标,体现了与物流管理目标的一致性;体现了物流企业长远利益和眼前利益的有机结合;有利于物流管理采取措施,实现理财目标。

二、我国物流企业财务管理的现状

世界500强中的400多家企业在华进行了投资,这其中90%左右的外资企业都选择了物流外包,占中国全部物流外包企业总数的70%,并且我国物流企业多达24800家。与此同时,越来越多的国内企业对物流外包的认知和需求,在降低成本的压力下不断提高,这些都促使中国第三方物流市场不断呈现增长趋势。然而,尽管我国物流业近几年有了较快发展,但与西方发达国家相比,我国物流企业数量上、规模上,服务意识上和服务质量上还不尽如人意。目前我国专业化物流服务的方式还很有限,物流企业的经营管理水平有待提高,在物流企业的财务管理问题上也存在一系列问题。

(一)融资难

面临日益激烈的行业竞争和国外同行的压力,我国物流企业必须从传统物流向现代物流转变,企业规模也将向大型化和国际化的方向发展。物流企业的转型需要大量的资金支持,从我国物流企业现状来看,大规模的资金需求依靠物流企业自身是难以筹集的,而通过资本市场或者金融机构筹集资金存在重重障碍。物流企业经济效益普遍低下,资产信用不足。由于金融部门贷款门槛较高,融资费用较高,贷款抵押率较低,现行的信贷机制大大降低了物流企业的融资需求。

(二)资金使用效率低

由于资金管理方式落后、缺乏手段,因此资金体外循环、随意投资、使用效率偏低等问题在所难免。这种局面不仅使资金不能统筹使用,同时无形中增加了企业整体资金运作负担和经营风险,影响企业整体效益的发挥。一些集团各下属企业中有的账面可能存在多余资金,而有的却急需资金;有的甚至并不存在明显的资金不足,但出于其他目的,一味向上级母公司要钱,而母公司只凭定期的报告或报表,很难准确、及时掌握下属企业实际的资金存量、占用状况、周转效率等信息。

(三)财务监管失效

我国大多数物流企业对下属公司的财务管理与控制力度不够,制度贯彻不抓落实;现有的核算和内控制度不尽合理,使各级独立核算单位打自己的小算盘;高素质的财务人员紧缺,既会算账又懂管理,能独挡一面的财务人员屈指可数;对下属公司的财务监督缺少有效的手段与方法等等,导致出现大量会计基础工作薄弱,财务核算不规范,有章不循,违纪违规等情况。三、改善我国物流企业财务管理的对策建议

(一)建立财务集中管理模式

财务集中管理模式就是各独立法人单位在资金使用权、财务自主权不变的情况下,通过实施会计集中核算方案、资金集中管理方案、全面预算管理方案、责任成本管理方案、完整财务分析方案、财务人员委派方案,达到对公司经营状况、资金状况的全程监控,从而妥善处理好母公司与下属公司之间的财务管理关系,处理好统一性与自主性、集权与分权的关系,做到既能灵活地集中财力,保证生产重点的需要,又有利于调动下属公司的积极性。

(二)拓宽融资渠道

面对物流企业的资金困难,我们要积极拓宽融资渠道,给物流企业创造良好的融资环境。我们应利用“入世”的有利时机,扩大物流业的对外开放,鼓励物流企业积极引进外部资金,支持引导国外投资者向国内物流领域投资,与国内物流企业兴办各种物流方面的合作项目,缓解物流企业资金严重不足的问题。国家证监委应对物流企业适当放宽审批条件,支持鼓励资产质量好、经营管理好、具有发展成长潜力的物流企业上市。论文网金融机构,特别是银行,应以国家产业发展目标作为信贷标准,积极调整信贷结构,支持物流业的发展。国家财政可以用债转股的形式参股、向物流企业发放国债贴息贷款等方式,对物流企业进行适当的扶持。

(三)加强财务监管

随着物流企业的增多,规模的扩大,企业管理的内容越来越丰富,财务监管是企业管理的核心,也是实现企业约束机制的重要手段。现阶段,物流企业应采取各种方式,加强财务监管。

首先,合理设置财务机构,为财务监管做好组织准备。目前,一些物流企业将财务机构与会计机构合并设置在一起,这是同传统的管理模式相适应的。随着我国经济改革的不断深入,企业的财务活动发生了深刻变化,特别是集团企业,资产规模大,资金链条长、管理跨度宽、筹资渠道及方式多样化,财务与会计职责不明的弊病越来越明显。因此,财务机构与会计机构分设就显得尤为必要。其次,各单位应当建立本单位内部会计监督制度。物流企业下属分支机构一般特别多,大量资产和经营活动都在所属企业中运行,物流企业要加强对其财务的监控就必须制定并实行严密的内部控制制度,这有利于进一步规范企业会计行为,控制经营风险,提高会计信息质量。

最后,要实行科学的预算管理,为财务监管提供检验标准和考核依据。物流企业在不同的发展时期要采取不同的预算管理模式。物流企业在发展初期面临较大的经营风险,存在许多不确定因素,资本投入大,盈利水平低,故应采用以资本为起点的预算管理模式。随着企业经营的不断发展,企业对市场把握能力和企业信誉不断提高,对市场的开拓成为企业工作的重心,因此,企业发展期的预算应实行以销售为起点的预算管理模式。处于成熟期的物流企业市场占有率不断提高,市场份额及现金流入量趋于稳定,企业风险相对较低,压力主要来自企业内