公共自行车管理系统毕业设计论文
城市公共自行车论文.doc
城市公共自行车论文公共自行车系统通常以城市为单位进行部署、建设,由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车(含随车锁具、车辆电子标签)及相应的通讯、监控设备组成。
对于公共自行车的论文应该怎么写?关于城市公共自行车建设运营方面的思考摘要:城市公共自行车作为一项公益项目,在全国各地广泛推广,其运营发展状况参差不齐,文章分析了国内公共自行车发展历程中的几种不同的建设运营模式及现状,对公共自行车项目未来的发展进行了展望。
关键词:城市公共自行车;建设运营现状;未来趋势展望发展城市公共自行车是减少空气污染、缓解交通拥堵和能源消耗的重要途径。
自行车出行便捷、时间易控,是解决短距离出行和接驳换乘的理想交通方式之一,其无碳排放、便利快捷、运动健康的独特优势符合当今时代需求。
构建绿色生活和低碳出行的交通运行体系,正在成为篷勃发展的城市建设新潮流。
一、发展历程2005年法国里昂市政府为了改善空气质量和交通拥堵状况,与公司合作,推行“自行车自由行”运动,开展自行车租赁服务。
公司承担自行车购买、修理及员工工资。
里昂市政府为企业提供未来10年户外广告牌的独家经营权。
这样,公司负责公共自行车的运营管理,政府只履行监管职能、参与项目的宣传活动,双方各行其责,实现了“双赢”。
其成功的运营模式,在法国、美国等欧美国家得到迅速推广。
自2008年起,我国杭州、武汉等城市陆续开展公共自行车项目建设推广活动。
202X年住房城乡建设部、发展改革委、财政部联合下发了《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》(建城【202X】133号),特别指出“中小城市要将步行和自行车交通作为主要交通方式予以重点发展……”。
截止202*年底,我国北京、上海、无锡、广州、桂林等100多个城市建成或在建城市公共自行车服务系统项目。
二、建设运营模式(一)“政府出资建设+企业运营+阶梯性收费”模式杭州是典型的“政府出资建设+企业运营”模式,既政府投资建设,依托企业进行运营管理。
城市公共自行车服务系统数学建模论文
数学建模论文公共自行车服务系统毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
自行车租赁管理系统毕业设计报告
自行车租赁管理系统毕业设计报告毕业设计报告:自行车租赁管理系统1.引言随着交通工具的多样化和城市化发展的加快,自行车作为一种环保、便捷的交通工具在城市中的应用越来越广泛。
自行车租赁服务因其方便、灵活的特点,成为城市中人们出行的好选择。
然而,传统的人工手续和管理方式已经无法满足日益增长的用户需求。
因此,设计一个自行车租赁管理系统,能够提高自行车租赁服务的效率和用户满意度,成为一个亟待解决的问题。
2.系统需求分析通过对自行车租赁服务的调查和分析,得以明确系统的需求。
系统需要具备以下功能:(1)用户管理:用户能够通过系统注册、登录、修改个人资料,并能够查询自己的租赁记录,方便了解自己的租赁历史。
(2)车辆管理:系统能够管理自行车的信息,包括车辆的基本属性、定位、租赁情况等。
通过系统管理员对车辆信息的及时更新,保证用户获取到最新的车辆信息。
(3)租赁管理:用户可以通过系统进行自行车的租赁和归还操作,系统会自动记录租赁时间和费用等信息,并生成相应的租赁单据。
(4)费用管理:系统能够计算用户的租赁费用,并提供用户查询费用和支付费用的功能。
(5)安全管理:系统需要确保用户的个人信息安全和支付过程的安全,提供安全的登录和支付方式。
同时,系统需要对车辆的安全进行管理,以防止车辆的丢失和损坏。
3.系统设计(1)数据库设计:根据系统需求,设计合适的数据库模型,包括用户信息表、车辆信息表、租赁信息表等。
通过合理的数据库设计,确保数据的完整性和一致性。
(2)界面设计:根据用户的需求和使用习惯,设计直观、美观的用户界面,方便用户操作。
同时,界面需要适配不同的设备(例如PC端、移动端等)。
(3)业务逻辑设计:通过优化业务流程,提高系统的运行效率。
同时,合理设计系统的权限管理,确保用户信息和租赁数据的安全。
4.系统实现(2)系统架构:根据系统的功能和性能要求,选择合理的系统架构,如B/S架构和C/S架构等。
(3)模块实现:系统根据需求分解为不同的模块,通过开发和测试,逐步实现各个模块的功能。
共享单车议论文(15篇)
共享单车议论文(15篇)共享单车议论文1受不了无休止的红灯?受不了隐天蔽日的雾霾?受够了车如长龙的交通拥堵?轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇,也提升了资源利用率。
在这钢筋水泥的丛林里,骑上共享单车,享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。
共享单车在大中城市盛行一时,方兴未艾,仿佛将咱们带回那个诗意栖居,白衣飘飘的年代……正在人们沉浸于共享单车的便利时,也有种种不和谐的现象:故意给单车上锁,涂抹编号占为己有,蓄意破坏共享单车等等。
这些行径多么令人羞愧。
岂不知,这是一个资源共享的时代,但怎能共享你的低素质,你身上的负能量呢?公共资源,人人共享。
这句话大家都懂得,不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们,看那些采撷公园花朵的小孩们。
又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字?尼采说过:“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。
”彩虹珍奇,便令人蜂拥而至,欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽;共享资源过于易得,人们便都来分一杯羹,而将维护的责任抛在脑后,任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。
负能量逆流成河。
不过,幸好有一股清流,涤荡这些低素质的行为。
北京有一群城市猎人,他们经常举报那些违规使用的共享单车,随看随拍。
他们犹如林中啄木鸟,清除着人们的低素质行为。
更有一些单车使用者,用完之后将单车擦得锃亮,为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。
这些人,不是不知道沧浪之水混浊,人们大多喜欢损人利己,但,怎能破坏社会秩序,传达负能量?不是不知道他们自己的付出微末,但共享时代,不仅共享资源,更是在共享着你的人品、爱好、素养。
这些人,用他们朴实高尚的素质,为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色,并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人!王尔德说:“咱们都身处在阴沟里,但,总有人在仰望星空。
”前有杭州市图书馆不拒流浪者,共享图书资源获赞;后有北京城市猎人。
白岩松也说:“你怎么样,这个国家就怎么样。
”从此刻,做一个仰望星空的人,共享高素质。
共享单车管理系统毕业设计
共享单车管理系统毕业设计【文章正文】一、引言在当今城市交通中,共享单车已经成为了一种日益流行的出行方式。
作为一项重要的交通工具,共享单车不仅方便快捷,而且环保节能。
然而,随着共享单车的普及,相关问题也开始凸显出来,其中之一就是共享单车管理系统的设计与实现。
共享单车管理系统的毕业设计即旨在解决这一问题,提高共享单车使用的效率和管理的便利性。
二、共享单车管理系统的背景和基本原理共享单车管理系统是指通过信息化技术和数据分析方法,对共享单车的运营、管理和维护进行统一管理的系统。
它包括用户注册登录、车辆定位追踪、用车支付结算、故障维修等功能模块。
通过这些功能模块,管理系统能够实现对共享单车的实时监控、调度和服务管理。
三、共享单车管理系统的深度评估1. 系统安全性评估共享单车管理系统的安全性是保障用户使用体验和数据安全的重要保证。
系统应具备用户隐私保护机制、账号安全认证、数据加密传输等功能,以防止用户信息泄露和账号被盗用等问题。
2. 系统稳定性评估共享单车管理系统需要能够同时处理大量用户的请求和数据,并保持系统的良好运行状态。
系统应具备高并发处理能力、弹性扩展性以及故障自恢复等特性,以确保用户能够顺畅地使用系统。
3. 系统接口评估共享单车管理系统需要与多种外部系统和服务进行交互,如支付系统、道路交通信息系统等。
系统在设计时需要充分考虑各个接口的规范化和可扩展性,以适应未来的需求变化。
4. 系统用户体验评估共享单车管理系统应该简洁易用,用户可以通过手机APP或者网页进行注册、登录、预定车辆和结算支付等操作。
系统的界面设计应该符合人机工程学原则,提供良好的用户体验,方便用户快速上手使用。
四、共享单车管理系统的广度评估1. 数据分析与优化共享单车管理系统可以收集大量有关用户行为、车辆分布和出行热点的数据。
通过对这些数据的分析,可以发现用户行为规律和需求变化,进而优化车辆调度、投放策略和服务质量,提升用户体验。
2. 可视化监控和调度通过共享单车管理系统的可视化监控功能,可以实现对共享单车的实时监控和调度。
校园共享单车系统毕业设计论文
校园共享单车系统毕业设计论文这是一个的毕业设计论文示例,涵盖了关于校园共享单车系统的设计与实现。
一、题目:校园共享单车系统设计与实现二、摘要:随着共享经济的发展,共享单车在国内外获得了广泛的普及和应用。
为了更好地满足大学生的出行需求,本篇论文设计和实现了一款校园共享单车系统。
该系统从用户需求出发,通过基础设施建设、应用程序开发和云计算技术,实现了校内共享单车的全面管理和运营。
实际应用结果表明,该系统具有一定的可行性、实用性和可推广性。
三、关键词:共享单车、校园出行、应用程序、云计算技术、管理和运营四、引言随着城市化进程的加速和人们出行方式的更新换代,共享单车成为了受欢迎的出行工具之一。
它不仅具有灵活性、便捷性和低碳环保,而且通过互联网技术和移动支付,实现了全国范围内的共享和共治。
尤其是校园内部,因为权益和管理的相对容易性,共享单车已经成为了大学生不可或缺的出行方式。
然而,随意停放、车辆损坏、秩序混乱等问题也随之而来,使得学校管理部门和运营者面临了一系列挑战。
为了有效解决这些问题,并满足用户的出行需求,需要一种全面管理和运营的校园共享单车系统。
该系统应该包括基础设施、应用程序、管理模式和技术支持等多个方面。
本篇论文针对这一问题进行了深入研究,旨在提出一种基于云计算技术的校园共享单车系统的设计和实现方法。
五、系统设计与实现1. 基础设施建设基础设施是校园共享单车系统的基础,它包括车辆、停车场、用户终端等多个方面。
为了满足不同用户的需求,车辆应该具有安全性、舒适性和环保性等特点。
停车场应该分布合理、易于管理和监控。
用户终端应该支持多种功能,包括预定车辆、租用车辆、还车、投诉等等。
具体实现方式如下:(1)车辆选择车辆可以选择一些经过认证的共享单车品牌,例如摩拜单车、ofo单车等。
这些品牌的车辆具有相同的数据接口和授权码,可以实现互通互用。
(2)停车场设计停车场应该根据校园内的实际情况和用户流量,设计出合理的停车点数和位置。
共享单车的数据可视化系统-毕业论文
---文档均为word文档,下载后可直接编辑使用亦可打印---Abstract (2)第一章绪论 (3)1.1研究背景及意义 (3)1.2共享单车发展趋势及存在的问题 (3)1.2.1共享单车的兴起背景 (3)1.2.2共享单车的发展现状 (4)1.2.3共享单车发展的机遇和挑战 (5)1.3 本文的组织结构 (7)第二章相关工作 (8)2.1国外共享单车背景调查 (8)2.1.1美国共享单车市场概况 (8)2.1.2 未来展望 (9)2.2数据可视化系统简介 (10)2.1.1数据可视化系统 (10)2.1.2 数据可视化的实现 (10)2.1.3发展情况和应用领域 (11)第三章需求分析和系统结构 (14)3.1需求分析 (14)3.1.1功能需求 (14)3.1.2性能需求 (14)3.2系统结构设计 (14)3.3系统应用部署 (16)第四章设计的实现 (17)4.1数据的获取和描述 (17)4.2数据库设计 (19)4.3前后台功能实现、 (22)4.3.1利用数据可视化画散点图 (22)4.3.2利用数据可视化每日使用情况 (23)4.3.2 对用户信息进行可视化 (24)第五章运行测试和分析结果 (26)5.1 运行测试 (26)5.2 站点散点图分析 (26)5.3用户使用时间分析 (29)5.3.1每天使用情况图 (30)5.3.2二十四小时使用图 (30)5.4 用户类型分析 (31)5.4.1用户类型分析 (31)5.4.2 用户性别分析 (33)5.4.3用户年龄分析 (34)第六章总结与展望 (36)摘要近年来,共享经济在我国发展迅速,收到了政府和广大民众的重大关注,而出现的很多问题也引起了众多学者的注意,关于共享单车的研究也越来越多。
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。
从共享单车数据中比如使用次数、骑行时间、骑行时长、起点和终点经纬度坐标等属性,我们可以看出人们的许多习惯从而进行研究。
共享单车管理系统毕业设计
共享单车管理系统毕业设计共享单车管理系统是一个基于互联网的系统,用于管理共享单车的运营、维护和用户服务等业务。
下面是一个共享单车管理系统的毕业设计的基本内容:1. 系统需求分析:- 分析共享单车行业的特点和市场需求。
- 了解共享单车运营的主要流程和业务需求。
- 研究用户对于共享单车管理系统的期望和需求。
2. 系统架构设计:- 设计系统的整体架构,包括前端界面、后端服务和数据库等。
- 划分系统的模块,确定各个模块之间的交互关系和接口。
- 选择合适的开发语言和技术栈,如前端使用HTML、CSS、JavaScript,后端使用Java、Spring框架,数据库使用MySQL 等。
3. 功能设计:- 用户管理:包括用户注册、登录、个人信息管理等功能。
- 车辆管理:包括车辆添加、删除、位置定位等功能。
- 租借管理:用户可以查看附近可用的共享单车,并进行租借和归还操作。
- 订单管理:用户可以查看自己的租借历史和当前的租借情况。
- 报修管理:用户可以进行车辆故障报修,管理员可以查看并处理报修请求。
4. 系统实现:- 根据系统架构和功能设计,进行相应的编码开发。
- 前端开发:实现用户界面和交互逻辑。
- 后端开发:实现业务逻辑和数据操作。
- 数据库设计:设计数据库表结构,并进行数据存储与查询。
5. 系统测试和优化:- 对系统进行功能测试和性能测试,发现并修复可能存在的问题。
- 优化系统的响应速度和用户体验。
- 可以进行用户调研,收集用户的反馈和建议,并进行相应的改进。
6. 系统部署和维护:- 部署系统到服务器上,确保系统的可用性和稳定性。
- 定期对系统进行维护和升级,保持系统的功能完整和安全性。
以上是一个共享单车管理系统的毕业设计的基本内容,可以根据具体要求进行适当调整和扩展。
校园共享单车系统毕业设计论文
大连理工大学城市学院本科生毕业设计(论文)校园共享单车管理系统的设计与实现总计毕业设计(论文) 39 页表格 5 个插图20 幅摘要在高校,有很大部分学生都需要一辆自行车代步出行,但这些自行车的使用率并不高,也占用了校内大面积公共空间。
针对校园内普遍存在的乱停乱放、校内自行车使用效率低下、单车频繁被盗等问题,校园共享单车应运而生。
本次毕设设计的就是共享单车管理系统,经过详细的市场调研,需求分析,和功能模块的设计,将共享单车以学校资产的方式进行管理,通过管理员操作软件确保每辆单车的收管和使用。
在实现上,采用了servlet和jsp技术,数据库选用关系型数据库mysql,服务器使用虚拟服务器tomcat。
编译软件使用eclipse。
系统操作流程简单,页面干净简洁,用户使用起来可以很便捷的完成共享单车的预约和归还等各项功能。
校园共享单车管理系统主要分为六个模块,分别是系统用户管理模块、单车信息管理模块、学生信息管理模块、租金管理模块、信息统计模块、租赁信息管理模块。
都依次实现了对管理员信息的修改删加、单车信息的增删改查、学生信息中学号、省份证号等录入和修改、单车租金的查询,增加,以及每一次租聘的添加和记录等功能。
关键词:共享单车;MySQL;JSP;HibernateAbstractIn Colleges and universities,a large number of students need a bicycle to travel, but the utilization rate of these bicycles is not high, and they also occupy a large area of public space on campus. In view of the campus common Parking disorder, the problem of inefficient use of bicycle, Bicycle stolen frequently, campus shared bicycle came into being。
自行车租赁系统毕业论文
摘要本文论述了一个基于.NET平台、B/S(浏览器和服务器结构)的自行车租赁系统。
设计原理、设计思想及具体的实现过程,对在设计过程中涉及到的关键设计思想及重要作业流程作了具体分析和介绍,并对各个模块的设计思想及设计过程作了详细阐述。
本系统的设计采用了Microsoft最新的.NET技术,以Microsoft SQL Server 2005作为数据库支撑平台,应用到的技术包括、面向对象方法学、软件工程思想等。
该系统是一个自行车租赁系统,是以低碳减排、健康生活为背景,开发一个可用于城市地区或公司的自行车租赁系统管,实现自行车租赁管理的高效化,电子化。
通过使用本系统,可以方便快捷地实现自行车租赁中的服务站点管理、车辆管理、用户管理、租用车辆管理和归还车辆管理等操作,使各个管理井井有条,为公共自行车的健康发展创造条件。
本人的毕业设计是主要实现该系统的所有功能,后台采用C#开发语言,数据库采用SQL Server 2005设计。
关键词:自行车租赁,面向对象,公共类,B/SABSTRACT:This thesis discusses platform, based on B/S (Browser/Server) bicycle rental system. Design principle, design idea and the realization process of in the design process involves key algorithms and important work flow are analyzed and introduced, and the design ideas of each module and design process are described. This system was designed using Microsoft's technology in 2005, Microsoft SQL Server database support platform, as applied to technology including the , object-oriented methodologies, software engineering idea and so on.This system is a bicycle rental system, with low carbon emissions, healthy life as the background, developing a can be used in urban areas or the company's bicycle rental system tube, realize the bike rental management highly effective, electronic. By using this system, can quickly realized the bicycle rental service site management, vehicle management, user management, leased vehicle management and return vehicle management operation, make each management in perfect order, for the healthy development of public bicycle creates the condition.I graduated from the design is mainly realizes the system by all the functions, backstage C # development language, by 2005 design SQL Server database.Keywords:b icycle rental,object-oriented,public class,B/S目录摘要 (I)第1章绪论 (1)1.1论文选题背景 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.3论文研究的目的与应用价值 (2)1.4本章小结 (3)第2章系统项目研究方法及准备知识 (4)2.1项目研究方法 (4)2.2系统体系结构 (5)2.2.1 单用户体系结构 (5)2.2.2 C/S体系结构 (5)2.2.3 B/S体系结构 (5)2.3技术概述 (6)2.3.1 IIS (6)2.3.2 (6)2.3.3 SQL Server 2005 (6)2.4本章小结 (7)第3章需求分析 (8)3.1系统需求分析 (8)3.2系统的功能需求 (8)3.3用例分析 (10)3.3.1 定义参与者 (10)3.3.2 捕获用例 (10)3.4本章小结 (11)第4章数据库设计 (12)4.2表的设计 (12)4.2.1 表的结构 (12)4.2.2 车辆租借E-R图 (16)4.3视图与触发器设计 (16)4.3.1 view_bicycleInfo视图 (17)4.3.2 delUser删除型触发器 (17)4.4本章小结 (17)第5章系统的设计 (18)5.1系统设计思想 (18)5.2系统模块的设计 (18)5.2.1 登录模块 (18)5.2.2 车辆添加模块 (19)5.2.3 车辆租借模块 (20)5.2.4 车辆归还模块 (21)5.2.5 车辆查询 (21)5.3公共类的封装与设计 (22)5.4关键技术 (23)5.4.1 权限存储设计思路 (23)5.4.2 Menu动态菜单编辑 (23)5.4.3 事务回滚 (23)5.5本章小结 (24)第6章系统实现与测试 (25)6.1页面实现 (25)6.1.1 登录页面 (25)6.1.2 Menu菜单动态编辑 (25)6.1.3 系统设置页面 (26)6.1.4 用户管理 (27)6.1.5 车辆借还页面 (28)6.2系统测试 (30)6.3本章小结 (31)第7章结束语 (32)参考文献 (33)致谢 ................................................................................................. 错误!未定义书签。
公共自行车系统论文城市居民自行车出行论文
公共自行车系统论文城市居民自行车出行论文:基于顾客满意度的城市居民对公共自行车出行分析摘要:武汉公共自行车系统的实施不但给市民的出行带来方便,同时在一定程度上缓解了城市交通堵塞问题,而其持续运营,与其顾客满意度密切相关。
通过对武汉公共自行车303位武汉公共自行车用户的问卷调查,利用因子分析、多元回归模型对公共自行车用户满意度进行计量分析,通过研究结果了解影响满意度的因素,并且得知公共自行车效劳的设计、可得性对于用户的满意度具有重要影响。
关键词:公共自行车;城市居民出行;顾客满意度1 问题的提出武汉是重要的交通枢纽,但武汉的城市交通却一直是一个严重的问题,交通堵塞严重,近年来,地铁、轻轨、高架桥等几大城建工程同时开工以及各干道的维修,进一步加剧了城市交通压力,再加上汽车的拥有量直线上升更是给城市交通雪上加霜。
2 相关理论研究情况2.1 满意度美国顾客满意度指数模型是以顾客为核心来评估并改善组织绩效的一种组织绩效的测评体系。
Hoppe〔1930〕首次在社会和实验心理学领域对满意度理论进行研究,认为满意与信任、忠诚密切相关。
Cardozo〔1965〕首次将顾客满意度引入市场营销领域,主要以效劳落实度调查的形式,通过效劳标准的落实检查,将调查数据作为通报或考核的依据,来标准职工的行为。
自此,学界开始了对顾客满意度的研究,研究主要分为理论模型时期和指数模型时期。
前者主要思想在于通过对满意度生成体系中的原因变量了解顾客满意度形成机制,并以此循寻顾客在一定满意度水平下所采取的如忠诚和放弃的行为策略。
后者主要是从20世纪80年代开始,延续并深化了理论模型研究成果。
其核心是通过定量测定主观性较强的满意度指数,以改良相应的生产、营销以及管理策略。
目前,最具代表性的满意度指数模型为美国质量协会和安达信公司共同创立的美国顾客满意度指数〔ACSI〕模型。
2.2 美国顾客满意度指数〔ACSI〕模型美国学者Fornell〔1988〕将结构方程和满意度形成心理路径相结合,提出了新的满意度模型,目前,最具代表性的满意度指数模型1994年由美国密歇根大学、美国质量协会和安达信公司共同创立的美国顾客满意度指数〔ACSI〕模型。
共享单车毕业设计java
共享单车毕业设计java共享单车毕业设计Java近年来,共享单车成为了城市出行的热门选择。
它不仅提供了便捷的交通工具,还对环境保护起到了积极的作用。
作为一名计算机科学专业的学生,我决定以共享单车为题材,设计并实现一个Java程序。
首先,我将使用Java语言创建一个共享单车的管理系统。
这个系统将包括用户管理、车辆管理和订单管理三个模块。
用户管理模块将实现用户的注册、登录和个人信息管理功能。
车辆管理模块将实现车辆的添加、删除和查询功能。
订单管理模块将实现用户的借车、还车和订单查询功能。
在用户管理模块中,我将使用Java的面向对象编程思想,创建一个User类来表示用户。
这个类将包括用户的姓名、手机号码和密码等属性,以及注册、登录和修改个人信息等方法。
用户在注册时需要提供必要的信息,并通过手机号码验证来确保账号的安全性。
登录功能将通过比对用户输入的手机号码和密码来验证用户的身份,并返回相应的登录状态。
在车辆管理模块中,我将使用Java的集合框架来存储和管理车辆信息。
每个车辆将被表示为一个Bike对象,包括车辆编号、车辆状态和位置等属性。
当用户借车时,系统将根据用户的位置和车辆的状态,为用户分配一辆可用的车辆。
用户还车时,系统将更新车辆的状态和位置信息,并生成一条订单记录。
订单管理模块将使用数据库来存储和管理订单信息。
每个订单将包括用户编号、车辆编号、借车时间和还车时间等属性。
用户可以通过订单查询功能来查看自己的借车记录和消费情况。
系统将根据借车时间和还车时间来计算用户的消费金额,并在用户还车时生成一条订单记录。
为了提高系统的性能和用户体验,我将使用Java的多线程技术来实现并发处理。
当用户借车或还车时,系统将创建一个新的线程来处理用户的请求,以避免阻塞其他用户的操作。
同时,我还将使用Java的异常处理机制来处理用户的异常输入,确保系统的稳定性和安全性。
除了基本功能,我还计划在系统中添加一些额外的功能,如用户的信用评级和车辆的维护管理。
创新论文自行车交通系统的调查及设计
创新论文自行车交通系统的调查及设计随着城市化进程的加速,现代都市交通问题日益突出,改善城市自行车交通系统,成为城市管理者和市民所追求的共同目标。
自行车交通系统的调查和设计是解决这一问题的重要手段之一。
本文将介绍自行车交通系统的基本情况,通过对自行车交通系统的调查,讨论了当前存在的问题和难点,并提出了一些创新设计,旨在为解决城市交通难题献策。
一、自行车交通系统基本情况自行车交通系统是现代城市交通系统的重要组成部分,在很多国家和地区,自行车被当做主要的交通工具之一。
自行车交通有以下特征:1. 绿色环保。
自行车是零排放的交通工具,不会对环境产生污染。
2. 健康便捷。
自行车可以锻炼身体,而且节省时间,方便快捷。
3. 低成本。
相比其他车辆,自行车的成本较低,且维修成本也较低。
4. 具有灵活性。
自行车可以轻松通过交通堵塞的路段,具有较强的灵活性。
二、自行车交通系统存在问题和难点1. 自行车安全问题。
当前,自行车交通的安全问题成为很多国家和地区的关注焦点。
自行车因其速度较慢,容易成为机动车辆的盲区,自行车道的设置也不尽人意,不少地方还存在违规停车等现象,这些都会给自行车交通带来一定的安全隐患。
2. 自行车道建设难题。
自行车交通系统的建设,需要有一套完善的路线规划,需要考虑单车道、双车道、路面宽度以及建设成本等问题。
但是,由于城市交通结构的很复杂,这些设施的建设难度也很大。
3. 自行车交通系统地位不高。
自行车交通系统在很多城市的交通体系中并不占主导地位,没有得到政府的重视和投入,缺乏完善的管理和维护,有的地方甚至没有自行车交通系统的规划。
三、创新设计1. 提高自行车道建设质量。
政府可以为自行车交通系统投入资金,开展规划设计,给予自行车交通系统相应的政策和法规支持。
同时,在自行车道的设计上,可以采用更为完善的技术,比如路面设计成凹形,加强自行车道和汽车道的隔离等,提高自行车交通的安全性。
2. 加强对违规行为的执法。
公共自行车毕业论文
公共自行车毕业论文2008年杭州引入公共自行车项目以来,全国各个城市掀起了投资公共自行车项目的浪潮。
公共自行车作为一种绿色交通工具,灵活、便捷、节能,已获得各城市市民的重新审视和接受,也得到了各地政府的认可和推广。
自行车由个体交通向公共交通转化,体现了城市公共交通发展战略的新思维,解决了公交地铁最后一公里末端交通问题。
但随着公共自行车项目的不断投资扩展,规模总量越来越大,其在运营模式、经营管理等方面也出现了一些共性的问题,这些问题的存在,严重制约着公共自行车的正常运转和进一步发展。
一、存在的问题(一)政府投入的有限性和企业追求利润最大化,影响公共自行车良性发展。
目前,国内公共自行车运营主要有“政府投入+企业运营”和“政府引导+企业投资运营”模式,后者是指政府提供网点用地、用电等必要条件,出让部分广告资源给运营公司补贴,公司负责项目前期建设投入和具体的运营服务。
企业在接手公共自行车运行之前,必然经过慎重考虑,层层论证,公共自行车经营,虽不能为企业带来暴利,但若能正常运转,应该能为企业带来一定的利润。
(1)企业追求利润最大化,影响公共自行车的持续发展。
从目前各地运营情况看,由于企业对利益的追逐,短期内追求最大利润,涸泽而渔,缺少对基础设施的再投入,加上政府监管缺位,使得公共自行车运转难以形成良性的、有序的发展态势。
例如,山东烟台市在2010年由发展基金会投资109个站点,1300辆自行车,后来处于运行停摆状态,不得不向政府要求补贴;湖北武汉市早在2009年就大规模启动公共自行车项目,成为我国首个在全市范围内推行免费公共自行车服务的城市,最高峰时,布置上千个站点,拥有自行车10万辆,综合排名世界第3,然而由于该项目交给民营企业垄断经营,运营企业重利轻服务,政府既缺乏制约措施,对其经营状况也不掌握,使得该项目在运行4年后“瘫痪”。
(2)公共自行车收费低廉,入不敷出。
据了解,公共自行车在规定时间内免费试用,超出时间(多设定为1小时)即采用阶梯收费方式,但每年收取的租赁费用相对于高额的建设费和运营费,几乎是杯水车薪。
基于ssm的共享单车管理系统毕业设计总结和展望
基于ssm的共享单车管理系统毕业设计总结和展望Java+spring 基于ssm的共享单车管理系统#毕业设计
开发环境
项目编号:Java+spring ssm411共享单车管理系统#毕业设计
开发语言:Java
开发工具:IDEA /Eclipse
数据库:MYSQL5.7
应用服务:Tomcat7/Tomcat8
使用框架:ssm+vue
项目介绍
共享单车管理系统主要是为了用户方便对共享单车管理系统的查看租赁订单、单车信息,用户信息,租赁信息等信息,也是为了更好的让管理员进行更好存储所有数据信息及快速方便的检索功能,对系统的各个模块是通过许多今天的发达系统做出合理的分析来确定考虑用户的可操作性,遵循开发的系统优化的原则,经过全面的调查和研究。
系统所要实现的功能分析,对于现在网络方便的管理,系统要实现用户可以直接在前台首页上进行查看共享单车、租赁单车、个人中心、后台管理等,这样既能节省用户的时间,不用在像传统的方式,需要查询、由于很多用户的时间的原因,没有办法去了解,真的很难去满足用户的各种需求。
所以共享单车管理系统的开发不仅仅是能满足用户的需求,还能提高管理员的工作效率,减少原有不必要的工作量。
公共自行车管理系统
XX工学院毕业设计(论文)开题报告学生XX:旭东学号:1111203128 专业:测控技术与仪器设计(论文)题目:基于无线网的公共自行车管理系统的指导教师: 宇林2015 年 1 月20 日开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。
2.开题报告容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。
3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册)。
4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。
如“2006年3月15日”或“2006-03-15”。
毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述文献综述一、选题目的和现实意义随着我国城市化进程的推进,城市交通问题已然成为了众多大城市的“城市病”,过量私家车和公务车一方面造成了城市的拥堵,另一方面排放的汽车尾气严重影响空气质量。
随着两型社会的宣传与实践,“绿色出行,低碳环保”的出行方式越来越受到追捧,全国各地兴起了建设公共自行车租赁系统的热潮。
公共自行车在国外已很普及,所以在国也必将推广普及。
现在很多企业、学校都在向郊外搬迁形成工业园、大学城等,因此上班族、学生等人群外出等多有不便。
引进自助公共自行车系统,能够方便人们日常上班、外出、游玩、逛街等,而且骑自行车是一种具有环保、健身、娱乐、无噪音于一体的出行方式,值得大力提倡。
自助公共自行车由运营商统一布点铺放,安装在公交站点、工业园区、学校大门等使用人群较多的区域,通过设备综合管理平台实现智能化、无人化统一管理,必将受到人们的青睐。
毕业设计说明书:自行车管理系统
毕业设计说明书:自行车管理系统毕业设计说明书:自行车管理系统滕鹏专业:软件技术(企业信息化管理方向)长沙民政职业技术学院摘要这个设计主要是对目前大学校园的学生们对拥有和用过自行车的现状,得出了一种很好的设计方案,那就是自行车的互联网化也就是网上租赁服务。
通过对调查问卷以及调查结果的进行对比分析。
这个设计方案思想独到准确有着非常良好的实用价值和应用,针对方案提出了具体的实施方案和方法,这也对大学校园的自行车问题的解决有着很好的指导意义。
关键词:商品信息管理; 系统设计;数据分析1. 绪论夕阳下学生骑着自行车行走在校园,看看风景看到熟人亲切的打声招呼,这难道不是校园中的美丽又人性化的一道风景线――自行车管理系统项目。
学生、老师们可以凭借有效证件可以在各个自行车借还点借跟还,这项服务方便了学生、老师的出行,为老师同学们节省了一定的时间,意义深刻。
然而在为全校上下三万学生服务的同时,我们的自行车管理的同学还要天天的用手去管理、登记和统计自行车的借与还的资料,这样一来工序就比较繁杂就、还比较浪费时间和经力。
所以为了减轻自行车管理同学的负担,也为了减少工作时的出错率、充分的展现为同学们服务的精神,就决定要研究开发一套为了方便更好的为同学们服务的自行车管理系统。
2.调研及可行性分析2.1市场需求分析在校园里学生是用车比较多的老师一般都有车,这样就导致了一大批的自行车被搁置在那,我们采取了问卷调查的方式对同学们进行了信息调查和统计的结果来进行调查信息,那就是使用率相对不太高,但经过调查我们发现有大多数的同学们都比较愿意来摆脱这用车率不高的困境,都比较乐意的接受自行车的租车,就是说经过这些调查研究,大家认为,这个工作站是会拥有比较广阔的市场和使用,所以这个做设计方案的运行就得到了所需的市场条件。
2.2技术可行性开发工具: eclipse、atom数据库环境:SQLserver20122.3先进的管理方式通过了向相关的管理技术人员进行的调查和咨询,大家对自行车管理系统的维护与管理都有了一个相对比较确切、系统的认识。
行政管理共享单车毕业论文
行政管理共享单车毕业论文标题:行政管理对共享单车的影响与挑战摘要:随着共享经济的迅速发展,共享单车作为一种便捷、绿色的交通工具,已经成为许多城市居民出行的首选。
然而,共享单车的快速增长也带来了一系列管理问题。
本文将探讨行政管理对共享单车的影响与挑战,并提出相应的解决方案。
引言:共享单车作为新兴的交通工具,具有许多优势,如解决了短途出行的困扰、减少了私家车出行,进而缓解了交通拥堵问题。
然而,共享单车的快速增长也带来了一系列社会管理问题,如乱停乱放、私自改装等。
行政管理对共享单车的发展起到了至关重要的作用。
正文:行政管理对共享单车的影响主要体现在以下几个方面。
首先,行政管理促使共享单车行业的规范发展。
随着共享单车数量的迅速增加,行业竞争加剧,出现了一些不良竞争行为,如恶意抬价、虚假宣传等。
行政管理部门的介入可以制定相应的法律法规,规范行业发展,保护消费者权益。
其次,行政管理对共享单车的运营与服务质量起到了监督作用。
行政管理部门可以通过建立监管平台、加强巡检等方式,及时发现和解决共享单车运营中的问题,如车辆维护不到位、投放位置不合理等。
同时,加强对共享单车公司的监管,对其违规行为进行处罚,有效提升了行业整体服务质量。
再次,行政管理可以促进共享单车与城市公共交通的有机衔接。
共享单车作为一种短途出行工具,与公共交通并不冲突,反而可以相互补充。
行政管理部门可以制定政策,鼓励共享单车与地铁、公交等公共交通进行无缝对接,提供更便捷的出行体验。
最后,行政管理对共享单车的停放管理以及治安维护具有重要意义。
共享单车乱停乱放的现象严重影响城市形象和交通秩序,行政管理部门应加强对共享单车停车点的规划和管理,促使车辆有序停放。
同时,加强对共享单车使用过程中的相关执法,打击盗窃、破坏等违法行为,维护共享单车的正常运营和使用秩序。
然而,行政管理对共享单车也面临一些挑战。
首先,行政管理的力度在一些地方可能存在薄弱环节,对于乱停乱放等问题的解决力度不足。
毕业设计论文共享单车之摩拜系统研究
毕业设计论文共享单车之摩拜系统研究摘要:共享单车是一种新型的城市交通方式,凭借其绿色、便捷、低碳的特性,受到了社会各界的高度关注。
本文以摩拜单车为研究对象,分析其系统的构成和工作原理,通过调研和分析数据,剖析摩拜单车的运营模式和市场情况,提出了摩拜单车运营中存在的问题,并提出了相应的改进策略,为共享单车行业的发展提供了一定的参考价值。
关键词:共享单车;摩拜单车;运营模式;市场情况;改进策略一、介绍共享单车是一种新兴的城市交通方式,它打破了传统的租车模式,实现了轻松便利的骑行过程,受到了社会各界的广泛关注。
共享单车以其绿色、便捷、低碳的特点,成为了当下城市绿色出行的代表。
目前,市场上共享单车品牌繁多,其中摩拜单车成为了各路资本追捧的对象。
本文以摩拜单车为研究对象,分析其系统的构成和工作原理,调研和分析数据,剖析摩拜单车的运营模式和市场情况,提出了摩拜单车运营中存在的问题,并提出了相应的改进策略,为共享单车行业的发展提供了一定的参考价值。
二、系统构成和工作原理1. 系统构成摩拜单车的系统主要分为三个部分:车辆部分、智能锁部分和云平台部分。
(1)车辆部分:摩拜单车采用了多种材料打造,具有轻便、结构合理、坚固耐用、易维修等优点。
它还配备了蓝色车筐、闪亮车灯、电子显示屏等设备,方便骑行者在夜晚使用。
(2)智能锁部分:摩拜单车的智能锁是其核心部件,采用NB-IoT低功耗电信网络,实现了远程开锁、智能防盗等功能,具有高度的可靠性和安全性。
(3)云平台部分:摩拜单车的云平台是整个系统的大脑,它可以实现车辆管理、租借、还车、支付等功能,为用户和运营商提供了强有力的支持。
2. 工作原理摩拜单车的工作原理主要分为三个步骤:用户注册、扫码骑车、还车支付。
(1)用户注册:用户需通过微信公众号注册个人信息,并绑定手机号、银行卡等支付信息。
(2)扫码骑车:用户在骑行前需通过微信公众号扫描车辆二维码解锁,开始骑行。
在骑行过程中,用户需遵守交通规则,确保骑行安全。
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作者签名:日期: 年 月 日
导师签名: 日期: 年 月 日
注意事项
1.设计(论文)的内容包括:
1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)
2)原创性声明
3)中文摘要(300字左右)、关键词
4)外文摘要、关键词
5)目次页(附件不统一编入)
6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论
2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附及格
二、论文(设计)水平
1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意?
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
指导教师评阅书
指导教师评价:
一、撰写(设计)过程
1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力
3、论文(设计说明书)所体现的整体水平
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
建议成绩:□优□良□中□及格□不及格
(在所选等级前的□内画“√”)
评阅教师:(签名)单位:(盖章)
年 月 日
教研室(或答辩小组)及教学系意见
本人论文(设计)中有原创性数据需要保密的部分为(如没有,请填写“无”):
学生签名:
年月日
指导教师签名:
年月日
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名:日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
二、论文(设计)质量
1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
本科生毕业设计
许昌市公共自行车管理系统
学院信息工程学院
专业网络工程
班级
学号
学生姓名
联系方式
指导教师职称:讲师
2015年5月
独创性声明
本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计)是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以注释和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表的研究成果。与本研究成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在论文(设计)中作了明确的说明并表示了谢意。
7)参考文献
8)致谢
9)附录(对论文支持必要时)
2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:
1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写
签名:__________________
________年______月_____日
授权声明
本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业论文(设计)的规定,即:有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文(设计)的复印件和磁盘,允许毕业论文(设计)被查阅和借阅。本人授权许昌学院可以将毕业论文(设计)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。
3、论文(设计说明书)所体现的整体水平
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
建议成绩:□优□良□中□及格□不及格
(在所选等级前的□内画“√”)
指导教师:(签名)单位:(盖章)
年 月 日
评阅教师评阅书
评阅教师评价:
一、论文(设计)质量
1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
作 者 签 名:日 期:
指导教师签名:日 期:
使用授权说明
本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)?
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
三、论文(设计)水平
1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意?
□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格
2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画
3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印
4)图表应绘制于无格子的页面上
5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档
5.装订顺序
1)设计(论文)
作者签名:日 期:
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。