工程专项风险评估(超详细)

目录

一、工程概况 (2)

二、建立风险源清单 (7)

三、风险分析 (8)

四、风险估测 (15)

五、重大风险源估测 (18)

六、风险控制措施 (25)

施工安全专项风险评估

一、工程概况

1.1工程概述

1.2地形地貌

本工程主要位于闵行区（吴淞江南），其余部分属于嘉定区（吴淞江北），沿线主要以现有道路、农田、苗木为主，局部分布有居民用房、少量企事业单位。沿线地势较平坦，标高约3.04～4.9m，局部地势较高，为5.3～6.14m，拟建场地为滨海平原相地貌。

本标段与JMB1-1标段及JMB1-3标段相接，沿线跨越的河流有1条：吴淞江；工程区域内主要道路有1条：华翔路（高架下）。

1.3主要工程数量表（见表1.3-1）

表1.3-1主要工程数量表

1.4分项工程施工方法

1.4.1钻孔灌注桩

本标共有钻孔灌注桩1344根,桩径800mm,桩长34～54m。钻孔灌注桩100%埋设声测管。

钻孔灌注桩采用GPS-15C等钻机成孔；钢筋笼在现场钢筋加工车间内集中制作，吊车分节段吊装；砼采用导管法灌注。

1.4.2承台施工

承台采用机械开挖，开挖深度小于2.5m的放坡开挖，2.5m～5m的采用钢板桩+围檩板开挖，本标无挖深大于5m的承台。按照业主管理文件要求，承台钢筋采用模块化施工；钢筋在加工车间内集中弯制成半成品后，根据承台结构形式和大小，在加工场内分块加工成钢筋网片，现场吊装拼接。钢筋焊接采用CO

气体

2

保护焊为主，困难时采用电弧焊；直径大于25mm的钢筋连接采用镦粗直螺纹连接。承台模板采用大块钢模板，部分采用竹胶模板；砼采用泵送浇筑。

1.4.3墩柱施工

墩身钢筋在加工车间制作，并根据施工条件整体或分节段加工成笼体，现场安装。墩柱模板采用定型钢模板，模板一次性支立到位。

1.4.4盖梁施工

盖梁采用型钢支撑体系施工。模板采用大块定型钢模板，盖梁砼范围内不设

置对拉杆。钢筋在加工场的车间内集中加工成半成品，现场安装。砼集中拌制，

泵送浇筑。

1.4.5小箱梁架设

本标段简支小箱梁部分地段地面桥和主线高架双层交叉分布，且有钢-混叠

合梁，标段小箱梁不够连续，因此拟采用运梁汽车运至现场，履带吊双机抬吊进

行架设。

1.4.6现浇梁施工

现浇连续箱梁采用挂篮法施工，钢筋在加工场集中加工制作成半成品，现场

安装。模板采用竹胶模板，砼泵运输。

1.4.7钢-混凝土叠合梁施工

钢-混凝土叠合梁采用型钢支撑体系施工，钢筋在加工场集中加工制作成半

成品，现场安装。模板采用竹胶模板，砼泵运输。

钢梁采用2台200t左右符合要求履带式起重机吊装，按照由远及近的顺序

逐片抬吊钢梁吊装单元上桥安装。

1.4.8防撞墙施工

防撞墙采用定型钢模，用专用安装平车安装，砼泵送浇筑，其施工工艺如下：

钢筋绑扎→高程控制→轴线控制→砂浆找平→焊接定位筋→安装预埋件→ 支立模板→模板加固→浇筑砼→拆模→养护。

1.4.9小箱梁预制、钢梁拼装施工

小箱梁预制在预制梁场制作，钢筋在钢筋加工厂制作，现场绑扎安装，砼泵

送浇筑，流水生产线施工。

钢梁先在厂内制作加工，运至现场拼装。在钢箱上绑扎钢筋、安装端模、侧模，浇筑桥面板混凝土。

1.5工程重点与难点

1.5.1小箱梁架设

履带吊双机抬吊架梁虽然是常规作业，成熟工艺，但大型起重吊装作业仍不

能有丝毫马虎，特别是履带吊抬梁行走更是安全控制的重点。

1.5.2承重支架

本标现浇梁为吴淞江上且与JMB1-3标接头孔跨，此处墩身立柱较高，地表土以吴淞江两岸浜填土及JMB1-3施工回填土为主，部分为原厂房基础，地基承载力相对较差，因此现浇箱梁的承重支架设计及地基加固是本工程安全控制重点。

1.5.2钢箱梁吊装

本标段主线高架钢－混凝土叠合梁自重大，吊装及组拼难度均较大，确保吊装安全，是本标段施工安全的重点。

二、建立风险源普查清单

由于本标段工程施工工艺属于常规施工，为方便风险评估，本标段桥梁工程施工作业活动分解到分项工程。具体见表2-1。

表2-1 嘉闵高架JMB1-4标风险源普查清单

三、风险分析

3.1过程简述

3.1.1致险因子分析

评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故致险因子进行分析：

a、人，指有关作业人员的素质,包括责任感、安全意识、技能水平等；

b、机，指机械、设备等是否运行正常，是否具有本质安全性；

c、料，材料本身的特性、材质、规格等符合安全要求；

d、法，指作业方式、工艺、方法和技术措施符合安全要求；

e、环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。

3.1.2受伤人员类型、伤害程度分析

可能受到事故伤害的人员类型分为作业人员本身、同一作业场所的其他人员及周围其他人员；人员伤害程度分为死亡、重伤和轻伤。

3.1.3不安全状态、不安全行为分析

参考《企业职工伤亡事故分类》（GB6441）执行。

3.2风险分析（详见表3-1-表3-10）

表3-1：钻孔灌注桩风险分析表

四、风险估测

4.1风险估测方法说明

4.2风险估测

表4-5：钻孔灌注桩施工LEC法风险估测计算

表4-12：钢-混凝土叠合梁施工LEC法风险估测计算

五、重大风险源风险估测

参考风险估测结果，根据业主现场指挥部总体风险评估报告，结合本工程实际，承台施工可能发生基坑坍塌事故，现浇梁施工可能发生支架坍塌、高处坠落和火灾事故，盖梁和钢-混叠合梁施工可能发生型钢支撑体系坍塌、高处坠落和火灾事故，预制梁架设可能发生吊机倾覆等起重伤害事故。本工程将承台施工、支架浇筑、钢-混叠合梁拼装架设和预制梁架设列为重大危险源进行评估。

5.1估测思路

表5-1：人员伤亡等级标准

注：人员伤亡是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级。

表5-2：直接经济损失等级标准

注：直接经济损失是指事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需（不含恢复重建）的各种费用。

根据评估指南的要求，结合风险矩阵法，建立如表5-3所示风险接受准则。专项风险等级分为四级：低度（Ⅰ级），中度（Ⅱ级），高度（Ⅲ级），极高（Ⅳ级）。