磷化常见问题及处理方法
磷化常见故障分析及处理
故障处理方法常温轻质锌:铁系浸渍磷化无膜①促进剂浓度低。
补加促进剂或磷化浓缩剂。
②FA过低。
补加磷酸或磷化浓缩剂(凡工件未经除锈,FA偏高些为好)。
③杂质积累过多。
更换槽液。
成膜速度慢①FA低。
补加磷酸或磷化浓缩剂,控制FA= 2一3点。
②温度低(<50C)。
稍加温。
若无加热条件,适当提高溶液浓度。
部分泛黄生锈①促进剂浓度低。
补加磷化浓缩剂。
②温度低。
稍升温。
③时间短。
延长时间。
挂白灰①磷化前工件生锈。
尽量缩短工件空停时间,提高工序间进度。
②Fe2+积累过多。
更换槽液。
③沉渣黏附。
减少沉渣,加强清渣。
挂黑灰①FA朴。
加人适量碳酸钠降低FA 。
②温度过高。
降温。
③时间过长。
缩短时间,控制5---15min。
④Cu2+浓度过高。
用废钢铁放人槽中,消耗Cu2+。
常(低)温锌系浸渍磷化磷化膜均匀疏松,耐蚀性差或返锈(红锈或黄锈)①工件锈蚀严重,除锈后表面有残酸。
除锈要彻底,充分中和和水洗。
②工件除锈后空停时间过长。
尽量缩短空停时间。
③表调液失效。
更换表调液。
④TA低,FA高。
补加磷化浓缩剂,升高TA;用中和剂降低FA。
控制酸比(25-40):1 ⑤温度低,时间短。
提高温度,延长时间。
⑥硝酸根浓度低。
多发生在新配槽时,补加适量硝酸。
可以调整磷化浓缩剂中硝酸浓度。
⑦促进剂浓度低。
补加促进剂。
⑧Cl-污染磷化液。
除锈后充分水洗。
⑨磷化膜水洗不干净或烘干前受到酸的污染。
水洗干净,避免磷化膜受到酸污染。
膜层局部呈彩色(用指甲划无划痕)①除油不彻底。
调整或更换脱脂液,提高除油后的水洗质量。
②表调不良。
补加表调剂或更换表调液。
③TA太低和FA偏高。
补加磷化浓缩剂,升高TA;用中和剂降低FA. ④促进剂过量,且分布不均匀。
减少促进剂用量或改每日添加为隔日添加。
⑤温度低。
适当升高温度。
膜层呈均匀蓝紫色①前处理不良。
保证除油除锈干净。
②TA太低或FA偏高。
处理同前。
③促进剂浓度过量。
处理同前。
④槽液杂质太多,老化严重。
磷化处理影响因素及常见问题
一、磷化工艺参数的影响1、总酸度————总酸度过低、磷化必受影响,因为总酸度是反映磷化液浓度的一项指标。
控制总酸度的意义在于使磷化液中成膜离子浓度保持在必要的范围内。
2、游离酸度————游离酸度过高、过低均会产生不良影响。
过高不能成膜,易出现黄锈;过低磷化液的稳定性受威胁,生成额外的残渣。
游离酸度反映磷化液中游离H+的含量。
控制游离酸度的意义在于控制磷化液中磷酸二氢盐的离解度,把成膜离子浓度控制在一个必须的范围。
磷化液在使用过程中,游离酸度会有缓慢的升高,这时要用碱来中和调整,注意缓慢加入,充分搅拌,否则碱液局部过浓会产生不必要的残渣,出现越加碱,游离酸度越高的现象。
单看游离酸度和总酸度是没有实际意义的,必须一起考虑。
3、酸比————酸比即指总酸度与游离酸度的比值。
一般的说酸比都在5~30 的范围内。
酸比较小的配方,游离酸度高,成膜速度慢,磷化时间长,所需温度高。
酸比较大的配方,成膜速度快,磷化时间短,所需温度低。
因此必须控制好酸比。
4、温度————磷化处理温度与酸比一样,也是成膜的关键因素。
不同的配方都有不同的温度范围,实际上,他在控制着磷化液中的成膜离子的浓度。
温度高,磷酸二氢盐的离解度大,成膜离子浓度相应高些,因此可以利用此种关系在降低温度的同时提高酸比,同样可达到成膜,其关系如下:70℃60 ℃50 ℃40 ℃30 ℃20 ℃1/5 1/7 1/10 1/15 1/20 1/25生产单位确定了某一配方后,就应该严格控制好温度,温度过高要产生大量沉渣,磷化液失去原有平衡。
温度过低,成膜离子浓度总达不到浓度积,不能生成完整磷化膜。
温度过高,磷化液中可溶性磷酸盐的离解度加大,成膜离子浓度大幅度提高,产生不必要的沉渣,白白浪费了磷化液中的有效成分,原有的平衡被迫坏,形成一个新的温度下的平衡,如,低温磷化液在温度失控而升高时,H2PO4→H++PO43- 的离解反应向右进行,从而使磷酸根浓度升高,产生磷酸锌沉淀,使磷化液的酸比自动升高。
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案钢铁零件磷化缺陷是指在钢铁零件表面磷化处理过程中出现的不良现象,主要表现为磷化层厚度不均匀、破碎、脱落、结晶不良等问题。
这些缺陷会降低钢铁零件的使用寿命和耐腐蚀性能,对产品质量带来不良影响。
针对钢铁零件磷化缺陷的原因,可以从工艺参数、磷化液配方、零件准备等方面进行分析,并提出相应的解决方案。
一、工艺参数方面:1. 温度控制不当:磷化过程中,温度过高或过低都会导致磷化层的厚度不均匀或者结晶不良。
解决办法是对磷化槽进行良好的隔热措施,保持磷化槽内温度的稳定。
2. 磷化时间不足:磷化时间过短会导致磷化层厚度不够,易产生薄弱处。
解决办法是根据不同钢铁零件的尺寸和形状,合理调整磷化时间,保证磷化层达到要求的厚度。
3. 搅拌不均匀:搅拌不均匀会使磷化槽内磷化剂和零件接触不均匀,导致磷化层不均匀。
解决办法是改进搅拌装置,提高磷化槽内的搅拌效果,使磷化剂均匀分布。
二、磷化液配方方面:1. 磷化剂浓度过高或过低:磷化剂浓度过高容易导致磷化层结晶不良,过低则会导致磷化层过薄。
解决办法是根据钢铁零件的要求和工艺参数,精确控制磷化剂的浓度。
2. pH值控制不当:pH值过高或过低都会对磷化层的质量产生不良影响。
解决办法是使用pH调节剂控制磷化液的pH值,确保pH值在适宜范围内。
三、零件准备方面:1. 表面污染:钢铁零件表面存在油脂、氧化物等污染物会影响磷化层的质量。
解决办法是在磷化前对零件进行清洗和除污处理,确保零件表面干净。
2. 零件的形状和材质:不同形状和材质的零件可能对磷化过程有不同的要求,需要进行不同的处理和控制。
解决办法是根据不同的零件特点,采取适当的工艺和操作方法,保证磷化层质量。
钢铁零件磷化缺陷的原因主要包括工艺参数、磷化液配方和零件准备等方面。
解决这些问题的关键在于精确控制工艺参数,合理调整磷化液配方,以及对零件进行彻底清洗和除污处理。
只有通过科学的工艺和严格的操作,才能有效地解决钢铁零件磷化缺陷问题,提高产品质量。
磷化处理影响因素及常见问题审批稿
磷化处理影响因素及常见问题YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】一、磷化工艺参数的影响1、总酸度————总酸度过低、磷化必受影响,因为总酸度是反映磷化液浓度的一项指标。
控制总酸度的意义在于使磷化液中成膜离子浓度保持在必要的范围内。
2、游离酸度————游离酸度过高、过低均会产生不良影响。
过高不能成膜,易出现黄锈;过低磷化液的稳定性受威胁,生成额外的残渣。
游离酸度反映磷化液中游离H+的含量。
控制游离酸度的意义在于控制磷化液中磷酸二氢盐的离解度,把成膜离子浓度控制在一个必须的范围。
磷化液在使用过程中,游离酸度会有缓慢的升高,这时要用碱来中和调整,注意缓慢加入,充分搅拌,否则碱液局部过浓会产生不必要的残渣,出现越加碱,游离酸度越高的现象。
单看游离酸度和总酸度是没有实际意义的,必须一起考虑。
3、酸比————酸比即指总酸度与游离酸度的比值。
一般的说酸比都在5~30的范围内。
酸比较小的配方,游离酸度高,成膜速度慢,磷化时间长,所需温度高。
酸比较大的配方,成膜速度快,磷化时间短,所需温度低。
因此必须控制好酸比。
4、温度————磷化处理温度与酸比一样,也是成膜的关键因素。
不同的配方都有不同的温度范围,实际上,他在控制着磷化液中的成膜离子的浓度。
温度高,磷酸二氢盐的离解度大,成膜离子浓度相应高些,因此可以利用此种关系在降低温度的同时提高酸比,同样可达到成膜,其关系如下:70℃ 60℃ 50℃ 40℃ 30℃ 20℃1/5 1/7 1/10 1/15 1/20 1/25生产单位确定了某一配方后,就应该严格控制好温度,温度过高要产生大量沉渣,磷化液失去原有平衡。
温度过低,成膜离子浓度总达不到浓度积,不能生成完整磷化膜。
温度过高,磷化液中可溶性磷酸盐的离解度加大,成膜离子浓度大幅度提高,产生不必要的沉渣,白白浪费了磷化液中的有效成分,原有的平衡被迫坏,形成一个新的温度下的平衡,如,低温磷化液在温度失控而升高时,H2PO4→H++PO43- 的离解反应向右进行,从而使磷酸根浓度升高,产生磷酸锌沉淀,使磷化液的酸比自动升高。
磷化处理影响因素及常见问题
一、磷化工艺参数的影响1、总酸度————总酸度过低、磷化必受影响,因为总酸度是反映磷化液浓度的一项指标。
控制总酸度的意义在于使磷化液中成膜离子浓度保持在必要的范围内。
2、游离酸度————游离酸度过高、过低均会产生不良影响。
过高不能成膜,易出现黄锈;过低磷化液的稳定性受威胁,生成额外的残渣。
游离酸度反映磷化液中游离H+的含量。
控制游离酸度的意义在于控制磷化液中磷酸二氢盐的离解度,把成膜离子浓度控制在一个必须的范围。
磷化液在使用过程中,游离酸度会有缓慢的升高,这时要用碱来中和调整,注意缓慢加入,充分搅拌,否则碱液局部过浓会产生不必要的残渣,出现越加碱,游离酸度越高的现象。
单看游离酸度和总酸度是没有实际意义的,必须一起考虑。
3、酸比————酸比即指总酸度与游离酸度的比值。
一般的说酸比都在5~30的范围内。
酸比较小的配方,游离酸度高,成膜速度慢,磷化时间长,所需温度高。
酸比较大的配方,成膜速度快,磷化时间短,所需温度低。
因此必须控制好酸比。
4、温度————磷化处理温度与酸比一样,也是成膜的关键因素。
不同的配方都有不同的温度范围,实际上,他在控制着磷化液中的成膜离子的浓度。
温度高,磷酸二氢盐的离解度大,成膜离子浓度相应高些,因此可以利用此种关系在降低温度的同时提高酸比,同样可达到成膜,其关系如下:70℃ 60℃ 50℃ 40℃ 30℃ 20℃1/5 1/7 1/10 1/15 1/20 1/25生产单位确定了某一配方后,就应该严格控制好温度,温度过高要产生大量沉渣,磷化液失去原有平衡。
温度过低,成膜离子浓度总达不到浓度积,不能生成完整磷化膜。
温度过高,磷化液中可溶性磷酸盐的离解度加大,成膜离子浓度大幅度提高,产生不必要的沉渣,白白浪费了磷化液中的有效成分,原有的平衡被迫坏,形成一个新的温度下的平衡,如,低温磷化液在温度失控而升高时,H2PO4→H++PO43- 的离解反应向右进行,从而使磷酸根浓度升高,产生磷酸锌沉淀,使磷化液的酸比自动升高。
磷化处理影响因素及常见问题
磷化处理影响因素及常见问题磷化处理是一种常用的表面处理工艺,用于改善金属材料的耐腐蚀性能和机械性能。
在进行磷化处理时,有许多因素会影响磷化层的质量和性能。
本文将详细介绍磷化处理的影响因素以及常见问题,并提供解决方案。
一、影响磷化处理的因素1.材料的选择不同的金属材料对磷化处理的影响是不同的。
一般来说,碳钢、不锈钢、铝合金等金属材料都可以进行磷化处理。
但是,不同材料的表面状态和成分会对磷化层的形成和质量产生影响。
2.表面处理在进行磷化处理之前,需要对金属材料的表面进行预处理,以去除表面的氧化物、油脂和其他杂质。
常用的表面处理方法包括酸洗、碱洗、喷砂等。
表面处理的质量和方法选择对磷化层的形成和质量有重要影响。
3.磷化液的配方磷化液的配方对磷化层的形成和质量起着至关重要的作用。
磷化液的主要成分包括磷酸盐、氟化物、氯化物等。
不同的金属材料和要求的磷化层性能需要选择不同的磷化液配方。
4.磷化工艺参数磷化工艺参数包括温度、时间、搅拌速度等。
这些参数的选择会直接影响磷化层的形成和质量。
一般来说,温度越高、时间越长,磷化层的厚度越大,但过高的温度和时间会导致磷化层的结晶粗糙和脆性增加。
5.磷化层的后处理磷化层形成后,需要进行后处理,以提高磷化层的耐腐蚀性能和机械性能。
常用的后处理方法包括中和、封闭、涂覆等。
后处理的质量和方法选择对磷化层的性能有重要影响。
二、常见问题及解决方案1.磷化层不均匀磷化层不均匀可能是由于磷化液的搅拌不均匀、材料表面存在油脂或氧化物等杂质、磷化液配方不合理等原因造成的。
解决方法包括加强搅拌、提高表面处理质量、优化磷化液配方等。
2.磷化层结晶粗糙磷化层结晶粗糙可能是由于磷化液温度过高、时间过长、磷化液配方不合理等原因造成的。
解决方法包括控制磷化液的温度和时间、优化磷化液配方等。
3.磷化层附着力差磷化层附着力差可能是由于材料表面存在油脂、氧化物等杂质、磷化液配方不合理等原因造成的。
解决方法包括提高表面处理质量、优化磷化液配方等。
磷化常见问题汇总
(8)逐一检查设备是否运行正常;
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磷化膜发红
磷化膜红但不是锈
(1)铜离子渗入磷化液;
(1)注意不用铜挂具;用铁屑置换除支或用硫化处理,调整酸度;
(2)酸洗液中的铁渣附着;
(2)加强酸洗过程的质量控制;
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膜呈彩虹花斑
用指甲划过无划痕,对光观察彩虹色
(1)促进剂浓度过高;
(6)工件表面产生过腐蚀现象;
(6)控制除锈时间或更换除锈剂;
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磷化膜挂灰
磷化膜干燥后表面有白色粉末
(1)槽液含渣量过大;
(1)清除槽底残渣,并定期过滤;
(2)酸比太高;
(2)补加磷化剂;
(3)处理温度过高;
(3)降低磷化处理湿度;
(4)槽底沉渣浮起,黏附在工件上;
(4)静置磷化槽液,并翻槽;
(5)工件表面氧化物未除净;
(4)补加促进剂;
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涂膜起泡
涂装后,涂膜发生起泡现象
(1)磷化后水洗不充分;
(1)检查喷嘴和水洗方法;
(2)清洗水被污染;
(2)增加供水量,控制清洗水的电导率<150μS/cm;
(3)纯水的水质不好;
(3)控制纯水的电导率<5μS/cm;
(4)吊架或传送带上滴落水;
(4)消除这类滴水。
(1)加水稀释磷化槽液;
(2)磷化时间不够
(2)延长磷化时间;
(3)处理温度过低
(3)升高处理温度;
(4)促进剂浓度高;
(4)停止添加促进剂;
(5)工件表面有硬化层
(5)用酸洗或喷砂清理,达到表面处理要求;
(6)亚铁离子含量低;
(6)插入铁板,并检测总酸度或游离酸度变化情况;
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
钢铁零件磷化缺陷是指在磷化处理过程中,出现了一些不符合要求的情况,比如磷化层不均匀、磷化层厚度不够或者磷化层存在缺陷等。
以下是针对这一问题的原因分析以及相应的解决方案。
原因分析:
1. 清洗不彻底:在进行磷化处理之前,钢铁零件需要经过清洗过程。
如果清洗不彻底,会导致零件表面残留有油脂、污垢等杂质,影响磷化液对零件表面的附着性,从而出现磷化层不均匀或者磷化层薄厚不一的情况。
解决方案:加强清洗过程,采用适当的清洗剂和清洗工艺,确保零件表面干净、无杂质。
2. 磷化液浓度不合适:磷化液的浓度对于磷化层的形成很重要,浓度过高或者过低都可能导致磷化层出现缺陷。
解决方案:根据具体情况调整磷化液的浓度,确保浓度在合适的范围内。
4. 磷化时间不足:磷化时间过短,可能导致磷化层厚度不够。
解决方案:根据具体情况调整磷化时间,确保磷化时间足够长。
5. 磷化液中杂质含量过高:磷化液中存在杂质会影响磷化层的形成,使其出现缺陷。
解决方案:加强磷化液的维护和管理,定期清理磷化槽,控制磷化液中杂质的含量。
6. 磷化工艺参数不合理:如果磷化液的pH值、浸泡时间等工艺参数设置不合理,也可能导致磷化层出现缺陷。
解决方案:根据具体情况调整磷化液的pH值、浸泡时间等工艺参数,确保参数设置合理。
钢铁零件磷化缺陷的原因可以是多方面的,需要综合考虑。
通过加强清洗过程、调整磷化液的浓度和温度、控制磷化时间、管理磷化液中的杂质、调整磷化工艺参数等措施,即可解决钢铁零件磷化缺陷的问题,确保磷化层质量达到要求。
磷化处理工艺
磷化处理一、问题处理:铁件磷化后,表面发白,原因:磷化液中的沉渣,在铁件表面。
处理办法:磷化液中加入双氧水,沉淀,清除磷化液下边的沉渣。
加大在磷化后的水洗。
局部发黄,的原因是铁件表面开始反锈。
原因,1.工件的在做完磷化后,水洗不够彻底。
2.工件复杂,没有把水完全空出。
处理办法,1.加大水洗,2.用热水烫干,加大通风。
二、磷化工艺:磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转化膜处理。
工程上应用主要是钢铁件表面磷化,但有色金属如铝、锌件也可应用磷化。
磷化原理:工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成不溶于水的结晶型磷酸盐转化膜的过程,称之为磷化。
把金属放入含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中进行化学处理,使金属表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法,叫做金属的磷酸盐处理。
磷化膜层为微孔结构,与基体结合牢固,具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性、不粘附熔融金属(Sn、Al、Zn)性及较高的电绝缘性等。
磷化分类:按处理温度分:高温型(75-100℃,能耗大,磷化物沉积多,形成的磷化膜厚度达10-30g/㎡)、中温型(50-75℃,处理时间5-15min,磷化膜厚度达1 -8g/㎡)、低温型(30-50℃)和常温型(10-30℃,节省能源,使用方便,除加氧化剂外还加促进剂,能耗小,但溶液配制较复杂,膜厚度达0.2-7g/㎡)。
按磷化液成分分:锌系磷化、锌钙系磷化、锌锰系磷化、铁系磷化、锰系磷化和复合磷化等。
按磷化处理方法分:化学磷化、电化学磷化。
按磷化膜质量分:重量级(膜重7.5g/㎡以上)、次重量级(膜重4.6-7.5g/㎡)、轻量级(膜重1.1-4.5g/㎡)和次轻量级(膜重0.2-1g/㎡)。
按施工方法分:浸渍磷化、喷淋磷化和刷涂磷化。
磷化作用及用途:涂装前磷化的作用:增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力;提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性;提高装饰性。
非涂装磷化的作用:提高工件的耐磨性,令工件在机加工过程中具有润滑性;经适当的后处理,可提高工件的耐磨性。
磷化常见缺陷、产生原因及改进对策
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钢铁锌系磷化常见问题及处理方法
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钢铁锌系磷化常见问题及处理方法
刘 敏
( 苏州千代田精机 有限公 司, 江 苏 苏州 2 1 5 1 2 6 )
摘 要: 磷 化处理在钢铁 工业上的应 用已经有 了 g百 多年 的历 史了。在钢铁 生产行业 中起 着举足轻重的作用 , 尤其是锌 系磷, I t  ̄ g j 采 用 占有较 大的比例 , 但在磷化 生产 中经 常会遇到一些质量 问题 , 现将一些常见的 问题 和产 生的原 因及解决方法整理 归纳。 关键词 : z a化 ; 常见 问题 ; 磷化膜
1简介锌系磷化 处理 低。 锌 系磷化液 主要 成分是磷 酸二氢盐 , 如 Z n ( H2 P 0 4 ) 以及适量 的 处理方法 : ( 1 ) 调整游离酸度与总酸度的 比例 。( 2 ) 降低游 离酸 游离磷酸和加速剂等 。 加 速剂 主要起 降低磷化温度和加快磷化速度 含量 , 可加氧化锌或氢氧化锌 。 ( 3 ) 控制 酸洗过程 。 ( 4 ) 补充磷酸二氢 的作 用 。作 为化学 加速剂 用得 最多 的氧化 剂如 N O  ̄ 、 N O  ̄ 、 C 1 0  ̄ 、 盐。 ( 5 ) 加强中和水洗 。 ( 6 ) 检查喷嘴并进行清理 , 检查磷化槽沉淀量 H 0 等 。磷 化是金属与稀磷 酸或酸性磷酸盐反应 而形成磷酸盐保 ( 7 ) 提高处理温度。 护膜 的过程 。形成 的磷化 膜主体 组成 ( 钢铁 件 ) : z n ( P 0 4 ) : ・ 4 H : 0 、 2 . 7问题 : 磷化膜不完整 、 发花 、 色泽不匀 Z n 2 F e ( P 0 4 ) 2 " 4 H 0。 磷化晶粒呈树枝状 、 针状 、 孔 隙较多 。 广泛应 用于 产生原 因: ( 1 ) 除油不干净。( 2 ) 表调剂效果不佳或 已失效 。( 3 ) 涂漆前打底 、 防腐蚀 和冷加工减摩润滑 。按磷化处理温度可分 为常 磷化槽液喷淋不均匀。( 4 ) 工件表面钝 化。( 5 ) 磷化 温度低 。 温、 低温、 中温 、 高温 四类 。 常温磷化就是不加温磷化。 低温磷化一般 处理 方法 : ( 1 ) 强 脱脂或更 换脱脂剂 。( 2 ) 更换 或补充表调 剂 。 处理温度 3 5 ~5 5 ℃。中温磷化一般 6 0 —7 5 %。高温磷化一般大 于 ( 3 ) 检查并 调整 喷嘴 。( 4 ) 加强 酸洗或喷砂 。( 5 ) 提高磷化温度 。 8 0  ̄ C 。温度划分法本身并不严格 , 有时还有亚 中温 、 亚高温之法 , 随 2 . 8问题 : 磷化膜结晶粗 各人 的意愿 而定 ,但 一般还是遵循上述 划分法 。本文所 述均是在 产生原 因: ( 1 ) 促进剂不 足。( 2 ) 总酸度偏 高。( 3 ) 钢表面过度腐 3 5~5 5  ̄ C 条件下 , 浸渍法锌系磷化的总结。 蚀 。( 4 ) 表 面调整效果降低。 2锌 系磷化 的常见 问题及处理方法 处理方法 : ( 1 ) 添加促进 剂到适 当的范 围。( 2 ) 添加 中和剂 , 降低 2 . 1问题 : 涂装后表面粗糙 , 不光滑 总酸度 。( 3 ) 对 钢表 面进行喷砂或打磨除掉腐蚀层 。( 4 ) 添加表表 面 产生原 因 : ( 1 ) 皮膜太粗 、 太厚 。( 2 ) 磷化膜结 晶粗大 、 疏松 、 多 调整剂到适合的范围境内。 孔 。( 3 ) 前处理不彻底 。 2 . 9问题 : 磷化膜干燥后表 面有 白色粉末 处理方 法 : ( 1 ) 提 高亚铁离 子的含量 , 如补 充磷酸二 氢铁, 加入 产生原因 : ( 1 ) 槽液含渣量过大 。( 2 ) 酸 比太高 。( 3 ) 处理温 度过 磷酸等 。( 2 ) 提 高游离酸度, 提高槽液温度 。( 3 ) 加强前处理 。 高。 ( 4 ) 工件 表面氧化物未除净 。 ( 5 ) 溶液氧化剂含量过 高, 总酸度过 2 . 2问题 : 工件部分有紫蓝 色点或斑 高。 处理方法 : ( 1 ) 清除槽底残渣 , 并定期翻渣 , 过滤。( 2 ) 补加磷化 产生原 因 : ( 1 ) 表调剂 的 P H值不 在工 艺范 围。( 2 ) 磷化槽液 的 锌离子含量不足。( 3 ) 磷化槽液 的促进剂含量不够 。( 4 ) 皮膜槽游离 剂 。 ( 3 ) 降低磷化处理 温度 。 ( 4 ) 加强酸洗并充分水洗 。 ( 5 ) 停加 氧化 酸过低 。 剂, 调整酸 的比值 。 3 结 论 处理方法 : ( 1 ) 调节表 调剂 的 P H值 到规定 的工艺范 围内。( 2 ) 锌 系磷化处理 因磷化液 的组 成不 同会 略有 差别 , 但根本原 因却 添加磷化液 。( 3 ) 调整促进剂在要求范 围内。( 4 ) 加皮膜剂 或游离酸 是大相 径庭 的 , 合 适的酸度 , 合适 的温度 , 合适 的促进剂 , 值得 注意 升值剂 ( 磷 酸) 。 的是 , 促进剂 因为是氧化物 , 消耗较快 , 在加液 时, 一定要采取充分 2 _ 3问题 : 工件整体或局部无磷化膜 , 有时发 蓝或有空 白片 产生原 因 : ( 1 ) 工件表 面有硬化层 。( 2 ) 总酸度 不够 , 游离酸太 稀 释后 均匀洒人槽液 的方法 , 千 万不可直接倒人槽液 中 , 这样会使 迅速形成结晶沉淀 , 不仅无法起到效果 , 还会适得其 低。 ( 3 ) 处理温度低。( 4 ) 脱脂不净或磷化时 间偏短。( 5 ) 工件表 面聚 槽液局部反应 , 反。 在生产过程中 , 经常是多种原因同时存在 的, 遇到 问题应该深入 齐氢气 。( 6 ) 磷 化槽 液比例失调 , 如P 2 0 含量过低 。 尽可能的找出所有 的原 因, 逐一解决 。 才能尽快彻底 的消除不 处理方 法 : ( 1 ) 改进加 工方法或用酸洗 、 喷砂去 除硬化层 , 达 到 分析 , 表面处理要求 。 ( 2 ) 补加磷化剂 。 ( 3 ) 升高磷化槽液温度 。 ( 4 ) 加强脱 良现象 , 得 到优 良的 产 品 。 参 考 文 献 脂或延长磷化时 间。( 5 ) 翻动工件或改变工件位置 。( 6 ) 调整或更换
磷化处理影响因素及常见问题
磷化处理影响因素及常见问题磷化处理影响因素及常见问题一、磷化工艺参数的影响1、总酸度————总酸度过低、磷化必受影响,因为总酸度是反映磷化液浓度的一项指标。
控制总酸度的意义在于使磷化液中成膜离子浓度保持在必要的范围内。
2、游离酸度————游离酸度过高、过低均会产生不良影响。
过高不能成膜,易出现黄锈;过低磷化液的稳定性受威胁,生成额外的残渣。
游离酸度反映磷化液中游离H+的含量。
控制游离酸度的意义在于控制磷化液中磷酸二氢盐的离解度,把成膜离子浓度控制在一个必须的范围。
磷化液在使用过程中,游离酸度会有缓慢的升高,这时要用碱来中和调整,注意缓慢加入,充分搅拌,否则碱液局部过浓会产生不必要的残渣,出现越加碱,游离酸度越高的现象。
单看游离酸度和总酸度是没有实际意义的,必须一起考虑。
3、酸比————酸比即指总酸度与游离酸度的比值。
一般的说酸比都在5~30的范围内。
酸比较小的配方,游离酸度高,成膜速度慢,磷化时间长,所需温度高。
酸比较大的配方,成膜速度快,磷化时间短,所需温度低。
因此必须控制好酸比。
4、温度————磷化处理温度与酸比一样,也是成膜的关键因素。
不同的配方都有不同的温度范围,实际上,他在控制着磷化液中的成膜离子的浓度。
温度高,磷酸二氢盐的离解度大,成膜离子浓度相应高些,因此可以利用此种关系在降低温度的同时提高酸比,同样可达到成膜,其关系如下:70℃ 60℃ 50℃ 40℃ 30℃ 20℃1/5 1/7 1/10 1/15 1/20 1/25生产单位确定了某一配方后,就应该严格控制好温度,温度过高要产生大量沉渣,磷化液失去原有平衡。
温度过低,成膜离子浓度总达不到浓度积,不能生成完整磷化膜。
温度过高,磷化液中可溶性磷酸盐的离解度加大,成膜离子浓度大幅度提高,产生不必要的沉渣,白白浪费了磷化液中的有效成分,原有的平衡被迫坏,形成一个新的温度下的平衡,如,低温磷化液在温度失控而升高时,H2PO4→H++PO43- 的离解反应向右进行,从而使磷酸根浓度升高,产生磷酸锌沉淀,使磷化液的酸比自动升高。
磷化处理工艺流程 磷化常见问题及处理方法
磷化处理工艺流程磷化常见问题及处理方法磷化处理磷化处理是一种化学反应,在表面形成一层膜(磷化膜)的一种表面处理工艺。
磷化处理工艺主要用在金属表面,目的也是为金属表面提供一层保护膜,让金属与空气隔绝,防止其被腐蚀;还会用于一些产品涂漆之前的打底,有了这层磷化膜能够提高漆层的附着力和防腐蚀能力,提高装饰性让金属表面看起来更漂亮,并且还能够在部分金属冷加工过程中起到润滑的作用。
经过磷化处理后能让工件在很长时间内不会氧化生锈,所以磷化处理的应用非常广泛,也是常用的一种金属表面处理工艺,在汽车,船舶,机械制造等行业中应用越来越多。
但磷化处理也有着溶液沉渣多,表面粗糙,磷化温度较高,时间长以及成本较高的缺点。
磷化的发展历史其实磷化处理工艺发展至今已经有很长时间了,它应该是现代金属表面处理中,发明时间较早的一种,其发展也经过了不同的时期。
在1869年的英国,有人就发现了磷化膜可以用在金属表面,能有效的保护金属长时间不被腐蚀,并且当时还将其申请了专利,这也为磷化处理的技术和发展奠定了基础。
从20世纪初开始,磷化处理开始用在工业产品中,这也促进了磷化工艺的发展和进步,从此磷化处理得到了快速的发展和进入实际应用时期。
到了现代,为了适应各种需求,磷化处理工艺也在不断的改进,主要是向着低温,低渣,环保无毒的方向发展。
磷化的分类及应用通常情况下,一种表面处理后都是呈现出一种颜色,但是磷化处理可以根据实际需求,通过使用不同的磷化剂就会呈现不同的颜色,这也就是我们经常会看到磷化处理有灰色,彩色或者是黑色。
铁系磷化磷化后表面会呈现出彩虹色以及蓝色,所以又被称为彩磷,磷化液主要以铝酸盐为原料,会在钢铁材料表面形成彩虹色的磷化膜,也主要是用于涂装底层,以达到工件的防腐蚀能力和提高表面涂层的结合力。
锌系磷化颜色呈灰色,所以被称为灰膜磷化,主要使用的磷化液由磷酸,氟化钠以及乳化剂等组成,会在工件表面形成灰色的磷化膜,它主要也是为涂装底层,与后道的喷塑,喷漆或者电泳等工序进行结合。
(完整版)磷化常见问题及处理方法
(完整版)磷化常见问题及处理⽅法磷化常见问题及处理⽅法常见故障原因分析1、磷化膜结晶粗糙多孔:原因:1)游离酸过⾼。
2)硝酸根不⾜。
3)零件表⾯有残酸,加强中和及清洗。
4)Fe2+过⾼,⽤双氧⽔调整。
5)零件表⾯过腐蚀,控制酸洗浓度和时间。
2、膜层过薄,⽆明显结晶:原因:1)总酸度过⾼,加⽔稀释或加磷酸盐调整酸的⽐值。
2)零件表⾯有硬化层,⽤强酸腐蚀或喷砂处理。
3)亚铁含量过低,补充磷酸⼆氢铁。
4)温度低。
3、磷化膜耐腐蚀性差和⽣锈原因:1)磷化晶粒过粗或过细,调整游离酸和总酸度⽐值。
2)游离酸含量过⾼。
3)⾦属过腐蚀。
4)溶液中磷酸盐含量不⾜。
5)零件表⾯有残酸。
6)⾦属表⾯锈没有出尽。
4、磷化零件表⾯有⽩⾊沉淀:原因:1)溶液中沉淀物过多。
2)硝酸根不⾜。
3)锌、铁、P2O5含量⾼。
5、磷化膜不易形成:原因:1)零件表⾯有加⼯硬化层2)溶液⾥SO-2含量⾼,⽤钡盐处理。
3)溶液渗⼊杂质,更换磷化溶液。
4)P2O5含量过低,补充磷酸盐。
6、磷化层不均、发花:原因:1)除油不净、温度太低。
2)零件表⾯有钝化状态,加强酸洗或喷砂。
3)零件因热处理加⼯⽅法不同。
7、冷挤压后磷化膜产⽣条状脱落:原因:1)肥皂溶液⾥有杂质。
2)皂化前零件表⾯有杂质和沉淀物,重新磷化。
8、磷化膜发红抗蚀能⼒下降:原因:1)酸洗液⾥铁渣附在表⾯。
2)铜离⼦渗⼊磷化液磷化常见故障及处理⽅法磷化膜结晶粗⼤的原因及处理⽅法原因:①亚铁离⼦含量过多;②零件表⾯带有残酸;③溶液⾥硝酸根不⾜;④溶液⾥硫酸根含量增⾼;⑤零件表⾯过腐蚀。
处理⽅法:①⽤压缩空⽓搅拌,或⽤双氧⽔降低亚铁离⼦含量,升⾼温度;②加强中和或⽔洗;③添加硝酸锌;④⽤碳酸钡处理硫酸根;⑤控制酸的浓度和时间。
质量问题外观现象产⽣原因解决⽅法1、⽆磷化膜或磷化膜不易形成⼯件整体或局部⽆磷化膜,有时发蓝或有空⽩⽚(1)⼯件表⾯有硬化层;(2)总酸度不够;(3)处理温度低(4)游离酸太低(5)脱脂不净或磷化时间偏短;(6)⼯件表⾯聚集氢⽓;(7)磷化槽液⽐例失调,如P2O5含量过低;(8)⼯件重叠或⼯件之间发⽣接触⽅法:(1)改进加⼯⽅法或⽤酸洗、喷砂去除硬化层、达到表⾯处理要求;(2)补加磷化剂:(3)升⾼磷化槽液温度;(4)补加磷化剂;(5)加强脱脂或延长磷化时间;(6)翻动⼯件或改变⼯件位置;(7)调整或更换磷化槽液;(8)注意增⼤⼯件间隙,避免接触2、磷化膜过薄磷化膜太薄、结晶过细或⽆明显结晶,抗蚀性能差。
紧固件磷化常见问题及解决
紧固件磷化常见问题及解决(2009-12-25)紧固件磷化常用有两种,锌系磷化和锰系磷化,锌系磷化润滑性能比锰系磷化好,锰系磷化抗腐蚀性,耐磨性较锌系好。
它的使用温度可达105~205℃(华氏225F°-400F°)。
机械工业用紧固件很多用磷化涂油处理。
因为它扭矩-预紧力一致性很好,装配时能保证达到设计所预期的紧固要求,所以在机械工业中使用较多。
特别是一些重要零部件的连接。
如:钢结构连接副、发动机的连杆螺栓、螺母,缸盖、主轴承、飞轮螺栓、车轮螺栓螺母等。
高强度螺栓采用磷化,还可以避免氢脆问题,所以在机械工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。
紧固件磷化常见缺陷、产生原因及改进对策如下:常见磷化故障的解决办法类别:技术问题发布时间:2010/5/31 10:32:00浏览数:3862近年来,表面处理中转化膜技术发展较快。
在汽车摩托车的紧固件上采用较多的是磷酸盐(磷化)和氧化(发黑)。
虽然它们的防腐性能耐久性等级属于轻度保护,由于成本低廉,使用方便在表面防护领域还占有一席之地。
磷化是借磷化溶液在紧固件表面上人为地造成一层厚约10μm保护膜,这层膜是难溶的磷酸盐的混合物。
根据磷化液用的磷酸盐分类有:磷酸锌系、磷酸铁系、磷酸锰系。
此外,还有在磷酸锌中加钙的锌钙系,在磷酸锌中加铜、加镍的三元体系磷化等。
一、常见磷化故障的解决办法故障1:工件表面均匀泛黄,均匀疏松的磷化膜主要原因:⑴总酸度低、酸比低;⑵促进剂浓度低;⑶磷化温度低、时间短。
解决方法:⑴补加磷化液和碱;⑵补加促进剂;⑶提高温度,延长时间。
故障2:磷化成膜速度慢,但延长磷化时间仍可形成均匀完整膜主要原因:⑴表面调整能力不强;⑵促进剂溶度不够;⑶酸比低;⑷磷化温度低。
解决方法:⑴改进表调或换槽;⑵补加促进剂;⑶补加碱;⑷提高温度。
故障3:㈠磷化膜局部块状条状挂灰;㈡挂灰处磷化膜不均匀;㈢时有彩色膜。
主要原因:⑴工件在进入磷化槽前已经形成二次黄绿锈;⑵表面调整能力差;⑶磷化液中杂质多。
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
钢铁零件磷化缺陷原因分析及解决方案
钢铁零件磷化缺陷是指在磷化过程中出现的不良现象或问题,主要表现为磷化膜附着
性差、脱落、不均匀等。
这些缺陷不仅影响到零件的质量和使用寿命,还可能导致零件无
法达到预期的防腐、防锈效果。
针对钢铁零件磷化缺陷问题,进行原因分析和解决方案的
研究具有重要的实际意义。
钢铁零件磷化缺陷的原因可以归纳为以下几个方面:
1. 表面处理不当:钢铁零件在磷化之前需要进行清洗和脱脂处理,如果清洗和脱脂
过程不充分,会导致表面存在油脂、污垢等难以去除的物质,影响磷化液的附着性。
解决方法:加强表面处理工艺,确保零件表面的清洁度和光洁度。
可以采用机械清洗、溶剂清洗、碱洗等方法,确保表面没有油脂等污染物。
2. 磷化液成分不合理:磷化液的成分是影响磷化质量的重要因素之一。
如果磷化液
中的磷酸盐、氯化物等成分浓度不合理,会导致磷化膜的附着力不好、脱落等问题。
解决方法:优化磷化液的配方,选择合适的磷酸盐和氯化物浓度,确保磷化液的稳定
性和均匀性。
解决方法:加强对磷化液pH值的控制,采用合适的酸碱调节剂,确保磷化液的酸碱度稳定。
4. 磷化液温度控制不恰当:磷化液的温度是磷化过程中另一个重要的操作参数。
如
果磷化液的温度过高或过低,会导致磷化膜形成不均匀,附着力差等问题。
要解决钢铁零件磷化缺陷问题,需要从表面处理、磷化液成分、pH值控制和温度控制等方面进行综合考虑和优化。
通过加强工艺管理,控制好每个操作环节,可以有效地提高
磷化膜的质量和附着性,保证钢铁零件的使用寿命和防腐、防锈效果。
磷化常见问题及处理方法
磷化常见问题及处理方法常见故障原因分析1、磷化膜结晶粗糙多孔:原因:1)游离酸过高。
2)硝酸根不足。
3)零件表面有残酸,加强中和及清洗。
4)Fe2+过高,用双氧水调整。
5)零件表面过腐蚀,控制酸洗浓度和时间。
2、膜层过薄,无明显结晶:原因:1)总酸度过高,加水稀释或加磷酸盐调整酸的比值。
2)零件表面有硬化层,用强酸腐蚀或喷砂处理。
3)亚铁含量过低,补充磷酸二氢铁。
4)温度低。
3、磷化膜耐腐蚀性差和生锈原因:1)磷化晶粒过粗或过细,调整游离酸和总酸度比值。
2)游离酸含量过高。
3)金属过腐蚀。
4)溶液中磷酸盐含量不足。
5)零件表面有残酸。
6)金属表面锈没有出尽。
4、磷化零件表面有白色沉淀:原因:1)溶液中沉淀物过多。
2)硝酸根不足。
3)锌、铁、P2O5含量高。
5、磷化膜不易形成:原因:1)零件表面有加工硬化层2)溶液里SO-2含量高,用钡盐处理。
3)溶液渗入杂质,更换磷化溶液。
4)P2O5含量过低,补充磷酸盐。
6、磷化层不均、发花:原因:1)除油不净、温度太低。
2)零件表面有钝化状态,加强酸洗或喷砂。
3)零件因热处理加工方法不同。
7、冷挤压后磷化膜产生条状脱落:原因:1)肥皂溶液里有杂质。
2)皂化前零件表面有杂质和沉淀物,重新磷化。
8、磷化膜发红抗蚀能力下降:原因:1)酸洗液里铁渣附在表面。
2)铜离子渗入磷化液磷化常见故障及处理方法磷化膜结晶粗大的原因及处理方法原因:①亚铁离子含量过多;②零件表面带有残酸;③溶液里硝酸根不足;④溶液里硫酸根含量增高;⑤零件表面过腐蚀。
处理方法:①用压缩空气搅拌,或用双氧水降低亚铁离子含量,升高温度;②加强中和或水洗;③添加硝酸锌;④用碳酸钡处理硫酸根;⑤控制酸的浓度和时间。
质量问题外观现象产生原因解决方法1、无磷化膜或磷化膜不易形成工件整体或局部无磷化膜,有时发蓝或有空白片(1)工件表面有硬化层;(2)总酸度不够;(3)处理温度低(4)游离酸太低(5)脱脂不净或磷化时间偏短;(6)工件表面聚集氢气;(7)磷化槽液比例失调,如P2O5含量过低;(8)工件重叠或工件之间发生接触方法:(1)改进加工方法或用酸洗、喷砂去除硬化层、达到表面处理要求;(2)补加磷化剂:(3)升高磷化槽液温度;(4)补加磷化剂;(5)加强脱脂或延长磷化时间;(6)翻动工件或改变工件位置;(7)调整或更换磷化槽液;(8)注意增大工件间隙,避免接触2、磷化膜过薄磷化膜太薄、结晶过细或无明显结晶,抗蚀性能差。
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磷化常见问题及处理方法常见故障原因分析
1、磷化膜结晶粗糙多孔:
原因:
1)游离酸过高。
2)硝酸根不足。
3)零件表面有残酸,加强中和及清洗。
4)Fe2+过高,用双氧水调整。
5)零件表面过腐蚀,控制酸洗浓度和时间。
2、膜层过薄,无明显结晶:
原因:
1)总酸度过高,加水稀释或加磷酸盐调整酸的比值。
2)零件表面有硬化层,用强酸腐蚀或喷砂处理。
3)亚铁含量过低,补充磷酸二氢铁。
4)温度低。
3、磷化膜耐腐蚀性差和生锈
原因:
1)磷化晶粒过粗或过细,调整游离酸和总酸度比值。
2)游离酸含量过高。
3)金属过腐蚀。
4)溶液中磷酸盐含量不足。
5)零件表面有残酸。
6)金属表面锈没有出尽。
4、磷化零件表面有白色沉淀:
原因:
1)溶液中沉淀物过多。
2)硝酸根不足。
3)锌、铁、P
2O
5
含量高。
5、磷化膜不易形成:
原因:
1)零件表面有加工硬化层
2)溶液里SO-2含量高,用钡盐处理。
3)溶液渗入杂质,更换磷化溶液。
4)P
2O
5
含量过低,补充磷酸盐。
6、磷化层不均、发花:
原因:
1)除油不净、温度太低。
2)零件表面有钝化状态,加强酸洗或喷砂。
3)零件因热处理加工方法不同。
7、冷挤压后磷化膜产生条状脱落:
原因:
1)肥皂溶液里有杂质。
2)皂化前零件表面有杂质和沉淀物,重新磷化。
8、磷化膜发红抗蚀能力下降:
原因:
1)酸洗液里铁渣附在表面。
2)铜离子渗入磷化液
磷化常见故障及处理方法
磷化膜结晶粗大的原因及处理方法
原因:
①亚铁离子含量过多;
②零件表面带有残酸;
③溶液里硝酸根不足;
④溶液里硫酸根含量增高;
⑤零件表面过腐蚀。
处理方法:
①用压缩空气搅拌,或用双氧水降低亚铁离子含量,升高温度;
②加强中和或水洗;
③添加硝酸锌;
④用碳酸钡处理硫酸根;
⑤控制酸的浓度和时间。
质量问题外观现象产生原因解决方法
1、无磷化膜或磷化膜不易形成工件整体或局部无磷化膜,有时发蓝或有空白片
(1)工件表面有硬化层;
(2)总酸度不够;
(3)处理温度低
(4)游离酸太低
(5)脱脂不净或磷化时间偏短;(6)工件表面聚集氢气;
(7)磷化槽液比例失调,如P2O5含量过低;
(8)工件重叠或工件之间发生接触
方法:
(1)改进加工方法或用酸洗、喷砂去除硬化层、达到表面处理要求;
(2)补加磷化剂:
(3)升高磷化槽液温度;
(4)补加磷化剂;
(5)加强脱脂或延长磷化时间;
(6)翻动工件或改变工件位置;
(7)调整或更换磷化槽液;
(8)注意增大工件间隙,避免接触
2、磷化膜过薄磷化膜太薄、结晶过细或无明显结晶,抗蚀性能差。
(1) 总酸度过高;
(2)磷化时间不够
(3)处理温度过低
(4) 促进剂浓度高;
(5) 工件表面有硬化层
(6) 亚铁离子含量低;
(7) 表调效果差或表调失效
方法:
(1) 加水稀释磷化槽液;
(2) 延长磷化时间;
(3) 升高处理温度;
(4) 停止添加促进剂;
(5) 用酸洗或喷砂清理,达到表面处理要求;
(6) 插入铁板,并检测总酸度或游离酸度变化情况;
(7) 更换或添加表调剂;
3、磷化膜结晶粗大磷化膜结晶粗大、疏松、多孔、表面有水锈
(1) 工件未清洗干净;
(2) 工件在磷化前生锈;
(3) 亚铁离子含量偏低;
(4) 游离酸底偏低;
(5) 磷化温度低;
(6) 工件表面产生过腐蚀现象;
方法:
(1) 强磷化前工件的表面预处理;
(2) 除锈水洗后减少工件在空气中的暴露时间;
(3) 提高亚铁离子的含量,如补加磷酸二氢铁;
(4) 加入磷酸等,提高游离酸度;
(5) 提高槽液湿度;
(6) 控制除锈时间或更换除锈剂;
4、磷化膜挂灰磷化膜干燥后表面有白色粉末
(1) 槽液含渣量过大
(2) 酸比太高;
(3) 处理温度过高;
(4) 槽底沉渣浮起,黏附在工件上
(5) 工件表面氧化物未除净;
(6) 溶液氧化剂含量过高,总酸度过高
方法:
(1) 清除槽底残渣,并定期过滤
(2) 补加磷化剂
(3) 降低磷化处理湿度
(4) 静置磷化槽液,并翻槽
(5) 加强酸洗并充分水洗
(6) 停加氧化剂,调整酸的比值
5、磷化膜发花磷化膜不均匀,有明显流挂痕迹
(1) 除油不干净
(2) 表调剂效果不佳或已失效
(3) 磷化槽液喷淋不均匀
(4) 工件表面钝化
(5) 磷化温度低
方法:
(1) 强脱脂或更换脱脂剂
(2)更换或补充表调剂
(3) 检查并调整喷嘴
(4) 加强酸洗或喷砂
(5) 提高磷化温度
6、磷化膜发黑局部呈黑条状,膜黑且粗糙
(1) 促进剂浓度太低
(2) 酸洗过度
方法:
(1) 加促进剂
(2) 控制酸洗时间
7、磷化表面生锈磷化后工件表面产生黄色锈斑或锈点
(1) 磷化膜晶粒过粗或过细,使耐蚀性降低
(2) 游离酸含量过高
(3) 工件表面过腐蚀
(4) 溶液中磷酸盐含量不足
(5) 工件表面有残酸
(6) 磷化槽沉淀多,已堵塞喷嘴
(7) 处理温度低
(8) 设备原因,如喷淋的压力过大、喷嘴方向等
方法:
(1) 调整游离酸度与总酸度的比例
(2) 降低游离酸含量,可加氧化锌或氢氧化锌
(3) 控制酸洗过程
(4) 补充磷酸三氢盐
(5) 加强中和和水洗
(6) 检查喷嘴并进行清理,检查磷化槽沉淀量
(7) 提高处理湿度
(8) 逐一检查设备是否运行正常
8、磷化膜发红磷化膜红但不是锈
(1) 铜离子渗入磷化液
(2) 酸洗液中的铁渣附着
方法:
(1) 注意不用铜挂具;用铁屑置换除支或用硫化处理,调整酸度
(2) 加强酸洗过程的质量控制
9、膜呈彩虹花斑用指甲划过无划痕,对光观察彩虹色
(1) 促进剂浓度过高
(2) 促进剂分布不均匀
(3)除油不彻底
方法:
(1) 停加促进剂
(2) 充分搅拌,使之均匀
(3) 补加脱脂剂
10、磷化槽液变黑磷化槽液变黑浑浊
(1) 槽液温度低于规定温度
(2) 溶液中亚铁离子过量
(3) 总酸度过低
方法:
(1) 停止磷化,升高槽液温度至沸点,保持1~2h,并用空气搅拌,直至恢复原色
(2) 氧化剂,如高锰酸钾等
(3) 补充硝酸锌,提高总酸度
11、磷化膜发蓝磷化膜部分表面产生紫蓝色彩
(1) 表调剂的PH值不在工艺范围
(2) 表调与磷化间隔区的水雾喷嘴堵塞
(3) 磷化槽液的锌离子含量不足
(4) 磷化槽液的促进剂含量不够
方法:
(1) 补加表调剂或实加Na2CO3,以提高PH值
(2) 检查、清扫水雾喷嘴
(3) 补加磷化液或硝酸锌
(4) 补加促进剂
涂膜起泡涂装后,涂膜发生起泡现象
(1) 磷化后水洗不充分
(2) 清洗水被污染
(3) 纯水的水质不好
(4) 吊架或传送带上滴落水
方法:
(1) 检查喷嘴和水洗方法
(2) 增加供水量,控制清洗水的电导率在150μS/cmc 以下
(3) 控制纯水的电导率在5μS/cm以下
(4) 消除这类滴水
11。