桥墩脚手架专项方案(带受力计算)
桥梁墩台脚手架施工专项方案.
新建沪昆铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段CKGZTJ-12标段 桥梁墩台脚手架专项施工方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部1目 录一、总则 (1)二、工程概况 (1)三、脚手架方案选择 (2)四、脚手架材料选择 (2)五、脚手架计算书 (3)六、施工流程及方案 (11)1、工艺流程 (11)2、施工方案 (11)七、脚手架的检查与验收 (14)八、脚手架安全技术措施 (14)九、脚手架拆除安全技术措施 (16)十、应急预案 (17)桥梁墩台脚手架安全专项方案一、总则1、编制目的我项目部本着“以人为本、安全第一，预防为主”的原则，为保证桥梁墩台身正常施工和最大程度的减少高空坠落、物体打击等事故造成的人员伤亡和财产损失，特编制《墩台脚手架施工安全专项方案》。
2、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《钢结构设计规范》三角田中桥、张官屯特大桥、张官屯大桥、麦平庄大桥、坪蒿地特大桥设计图纸。
3、编制范围本方案适用于中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部管段内三角田中桥、张官屯特大桥、张官屯大桥、麦平庄大桥、坪蒿地特大桥的所有墩、台身脚手架施工。
二、工程概况中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部管段施工起讫里程为DK934+092～DK949+140，线路长度15.048km。
其中桥梁5座，全长1.924Km，占线路长度的13%；其中特大桥2座（张官屯特大桥和坪蒿地特大桥），大桥2座（张官屯大桥和麦平庄大桥），中桥1座（三角田中桥）。
三角田中桥中心里程DK936+849，全长45.216m，孔跨样式为1×32m；张官屯特大桥中心里程DK943+815，全长666.57m，孔跨样式为2×32+（40+64+40）m连续梁+7×32+2×24+5×32m，墩身高度5.5m～24m，中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部1张官屯大桥中心里程DK944+708，全长345.57m，孔跨样式为1×24+4×32+（40+64+40）连续梁+1×32m，墩身高度5m～24m，麦平庄大桥中心里程为DK945+525，全长176.8m，孔跨样式为5×32m，墩身高度8m～10.5m，坪蒿地特大桥中心里程DK946+674，全长690.4m，孔跨样式为1×24+20×32m，墩身高度5m～40m。
桥墩脚手架施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某城市，是一座横跨某河的大型桥梁工程。
桥墩脚手架施工是桥梁施工中的重要环节，为确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工范围1. 桥墩脚手架搭设范围：包括桥墩主体结构、桥墩顶帽、桥墩基础等部位。
2. 脚手架搭设高度：根据桥墩高度和施工要求确定，最高搭设高度为XX米。
三、施工原则1. 安全第一：确保施工人员生命安全和工程结构安全。
2. 质量保证：严格按照施工规范和设计要求，确保工程质量。
3. 经济合理：在保证质量和安全的前提下，尽量降低施工成本。
4. 环保文明：做到文明施工，减少对环境的影响。
四、施工准备1. 施工人员：组织一支具有丰富经验的施工队伍，包括搭设工、焊接工、电工、木工等。
2. 施工材料：准备足够的钢管、扣件、脚手板、安全网、防护栏杆等材料。
3. 施工工具：准备扳手、电焊机、切割机、水准仪、线锤等工具。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解施工要求。
5. 施工方案：编制详细的施工方案，明确施工步骤、质量要求和安全措施。
五、施工步骤1. 施工测量：根据设计图纸，对桥墩位置、高度、轴线进行测量，确保施工精度。
2. 脚手架基础处理：对桥墩基础进行处理，确保脚手架基础坚实可靠。
3. 脚手架搭设：（1）搭设主框架：根据桥墩高度和施工要求，确定主框架的立杆间距、步距等参数。
（2）搭设横杆：在主框架上搭设横杆，确保脚手架的稳定性。
（3）搭设斜杆：在主框架上搭设斜杆，提高脚手架的抗倾覆能力。
（4）搭设剪刀撑：在脚手架四周搭设剪刀撑，确保脚手架的稳定性。
（5）搭设防护栏杆：在脚手架外围搭设防护栏杆，防止施工人员坠落。
4. 脚手板铺设：在脚手架上铺设脚手板，确保施工人员行走安全。
5. 安全网安装：在脚手架四周安装安全网，防止施工人员坠落。
6. 施工用电：按照施工要求，合理布置施工用电线路，确保施工用电安全。
7. 施工照明：在施工现场设置足够的照明设施，确保夜间施工安全。
六、质量要求1. 脚手架搭设要符合设计要求，确保脚手架的稳定性。
桥脚手架专项施工方案
桥脚手架专项施工方案一、工程概述桥脚手架是在桥墩上进行施工和维修工作时所使用的一种支撑结构。
本项目是为了确保桥梁工程施工质量和安全，特制定了桥脚手架专项施工方案。
该方案旨在明确施工流程、安全措施和质量要求，以保障施工现场的安全和施工进度的合理推进。
二、施工流程2.1 施工准备在施工前，需进行充分准备工作，包括：- 采购和配备必要的施工设备和工具；- 制定详细的施工计划和施工组织方案； - 对施工现场进行勘察和清理，确保施工场地平整。
2.2 桥脚手架的搭设按照设计要求，搭设桥脚手架。
具体操作包括： 1. 根据设计图纸和施工要求，合理选择桥脚手架类型和规格； 2. 搭设桥脚手架时，应确保结构稳定、垂直度良好，同时考虑施工工作的方便性； 3. 在搭设过程中，要进行必要的检查和调整，确保支撑结构稳定可靠。
2.3 施工作业完成桥脚手架的搭设后，进行相应的施工作业，包括：- 桥梁钢筋混凝土施工；- 钢梁安装和连接； - 桥面铺装等。
2.4 安全监测和保护在施工过程中，需进行安全监测和保护工作，主要包括： 1. 定期对桥脚手架进行安全检查，补充和调整支撑结构； 2. 设置警示标志，限制非施工人员进入施工区域； 3. 为施工人员配备必要的安全装备和防护用具。
2.5 完工验收施工完成后进行验收工作，包括： - 检查桥梁结构的稳定性和安全性； - 对施工质量进行抽查和测量； - 编制施工记录和竣工报告。
三、安全措施3.1 现场安全•设立施工现场安全警示标志，限制非施工人员进入施工区域；•严格控制施工区域的通行，确保行人和车辆的安全；•搭设桥脚手架时，按照要求设置标志和警示灯。
3.2 高空作业安全•高空作业人员必须配备安全带，并正确佩戴和使用；•对高空作业区域进行封闭，防止物体坠落；•在必要的位置设置安全网，防止人员和物体的坠落。
3.3 火灾防控•确保施工现场有足够的灭火器材，并经常进行检查和保养；•禁止在施工现场吸烟和使用明火，并对易燃物品进行妥善存放。
桥墩脚手架施工方案
桥墩脚手架施工方案桥墩脚手架施工方案一、施工准备工作1. 准备相应的施工材料和设备，如脚手架材料、扣件、螺栓、脚手架支撑器材等。
2. 组织人员进行安全培训，确保施工人员具备相应的安全意识和技能。
3. 测量施工区域的尺寸和高度，确定所需脚手架材料的数量。
4. 确定脚手架的布设位置和高度，制定工程施工图纸。
二、搭设脚手架1. 安装基础支撑：将脚手架基础立柱安装在桥墩周围的土地上，确保地面坚固、平整。
2. 安装水平支撑：根据设计要求，在每根立柱的上部设立水平支撑，以保证整个脚手架的稳定性。
3. 安装立杆：将立杆插入立柱的支撑孔中，保证立杆与地面垂直，通过螺栓进行固定。
4. 安装横杆：根据设计要求，将横杆与立杆连接，形成整个脚手架的骨架结构。
5. 安装横撑和斜撑：根据脚手架的高度和结构要求，安装横撑和斜撑，保证整个脚手架的稳定性和承重能力。
6. 搭设脚板：在横杆上安装脚板，保证施工人员在脚手架上的安全工作和行走。
7. 做好脚手架的加固和调整：检查脚手架的安全性和稳定性，加固不稳定的部分，并根据实际情况调整脚手架的高度和角度。
三、施工操作1. 施工人员需要穿戴好安全防护用品，如安全帽、安全鞋、安全带等。
2. 施工过程中，要进行定期巡视和检查，确保脚手架的安全和稳定。
3. 施工人员在脚手架上进行作业时，要注意不要超过脚手架的承载极限，避免人员和材料的过度堆积。
4. 施工结束后，及时清理和拆除脚手架，保证周边环境的整洁和安全。
四、安全保障措施1. 搭设脚手架前进行安全交底，确保施工人员了解安全操作规程。
2. 设立脚手架安全警示标识，提醒施工人员和过往人员注意脚手架的危险性。
3. 施工过程中，加强安全监督和管理，确保施工人员的安全作业。
4. 在施工现场设置合适的安全防护措施，如安全网、安全防护栏等。
5. 针对不同的天气条件，采取相应的安全措施，如防雷措施、防风措施等。
通过以上步骤和措施，可以确保桥墩脚手架施工的安全和高效。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
桥梁墩身（桥台）施工钢管脚手架搭设专项方案一、编制依据墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。
二、脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
2）作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cm厚落叶松，宽度为30cm，或结实的竹跳板，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
三、脚手架搭设技术措施1、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。
2)按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。
3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。
2、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在承台砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，承台上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。
桥墩脚手架专项施工方案
中铁十九局京福铁路客专闽赣Ⅲ标桥墩脚手架专项施工方案编制人：审核人：批准人：年月日目录1．编制目的 02．工程概况 03．脚手架方案选择 04．脚手架材料选择 05．施工流程及要求 05.1 工艺流程 (1)5.2 施工步骤 (1)1．地基处理 (1)2．排水设置 (1)3．立杆设置 (1)4．大横杆、小横杆设置 (2)5．剪刀撑 (2)6。
连墙件设置 (3)7．木跳板铺设 (3)9．防护设施 (4)6．脚手架的检查与验收 (4)7．脚手架安全技术措施 (4)7.1 技术保证措施 (4)7.2 质量保障措施 (5)7.3 安全保证措施 (5)8．脚手架拆除安全技术措施 (6)9．脚手架计算书 (7)9.1 参数信息 (7)1．脚手架参数 (7)2．活荷载参数 (7)3．风荷载参数 (7)4．静荷载参数 (7)5．地基参数 (8)9。
2 小横杆的计算 (8)1．荷载值计算 (8)2．受力验算 (8)3．挠度验算 (9)9.3 大横杆的计算 (9)1．荷载值计算 (9)2．受力验算 (10)9。
4 扣件抗滑力的计算 (10)9.5 脚手架立杆荷载计算 (11)9.6 立杆的稳定性计算 (13)10．立杆的地基承载力计算 (14)桥墩脚手架专项施工方案1．编制目的为保证我工区桥墩施工安全,特编制此方案。
2．工程概况我工区桥墩分为圆端型实体墩和圆端型空心墩.其中26m以下（包含26m)为实体墩,26m以上为空心墩。
挖方地段桥台形式为挖方内桥台，填方地段桥台形式为矩形空心桥台.3．脚手架方案选择我工区考虑到施工工期、质量和安全等要素，固在选择方案时，考虑以下几点:1．架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2．在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3．选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修.4．结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。
桥梁墩身脚手架施工方案
桥梁墩身脚手架施工方案吕泽民一：编制依据：1、根据《新建铁路杭州至宁波客运专线桐国园大桥施工图》，《新建铁路杭州至宁波客运专线宁波特大桥施工图》。
2、根据《脚手架工程和垂直运输设施技术规程》。
3、根据《建筑施工高处作业安全技术规范》。
4、根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。
5、根据《建筑施工安全检查评分标准》。
一、主要方案：本工程脚手架使用分：墩身外脚手架、施工通道脚手架。
脚手架采用扣件式双排落地脚手架，要求满足墩身及墩帽。
二、主要数据及技术要求：1、双排落地脚手架搭设的主要数据：1）、内外立杆距0.9m，立杆纵距1.2m。
2）、大横杆步距1.5m。
3）、内立杆距横板外边0.4m，小横杆端头距模板0.2m。
4）、小横杆间距按立杆间距。
5）、垫木上30cm处设扫地杆（纵横）。
6）、护身栏杆不小于1.2m高，加设踢脚板。
7）、四面设剪刀撑，每3—4步设一道，上下连续设置，高度超过6m设双剪刀撑，并设7—9mm钢丝四面缆风。
8）、低于6m以下墩台身，四面设抛撑。
9）、上、下施工通道因地制宜，坡度不小于1：2。
10）、通道两侧防护栏杆高度不得低于1.2m，并加设踢脚板，中间加设防护纵向杆件。
11）、通道面层应满铺，并加设防滑条，板与板用扒钉连接，脚手板厚度不得小于3cm，宽度不小于20cm，材质应符合要求。
12）、内立杆高度应视地面至托盘底部高度确定。
2、脚手架计算书1）、搭设高度H=13.5米（取最大高度，26排），步距h=1.5米，立杆纵距la=1.2米，立杆横距lb=0.9米，连墙件为2步3跨设置，脚手板为毛竹片，按同时铺设7排计算，同时作业层数n1=1。
脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2，基本风压值ω0=0.5kN/m2，计算时忽略雪荷载等。
墩柱脚手架施工荷载计算书
墩柱脚手架施工验算一、受力分析作用于脚手架上的荷载，可分为永久荷载〔恒荷载〕和可变荷载〔活荷载〕两类。
1、脚手架的永久荷载，一般包括如下荷载：①组成脚手架结构的杆系自重，包括：立杆、纵向横杆、横向横杆、剪刀撑等自重；②配件重量，包括：脚手板、栏杆、挡脚板、平安网等防护设施及附加构件的自重；设计脚手架时，其荷载应根据脚手架实际架设情况进展计算。
2、脚手架的可变荷载，包括如下荷载：①脚手架的施工荷载，脚手架作业层上的操作人员、器具及材料等的重量。
②风荷载。
3、荷载取值①脚手架结构杆系自重标准值②脚手架配件重量标准值。
脚手板自重标准值统一按0.35kN/m2 取值。
操作层的栏杆与挡脚板自重标准值按0.14kN/m2 取值。
脚手架上满挂密目平安网自重标准值按0.01kN/m2 取值。
施工人员及设备荷载标准值按均布活荷载取1.0kN/m2。
3、受力分析架体结构的主要传力途径为：操作平台上的各种竖向荷载—横向—水平杆—纵向水平杆—立杆—垫木—地基。
从传力途径可以看出，结构杆件中立杆底段是受力最大，因此在计算过程中主要计主杆底段和地基。
在脚手架的搭设计算中，主要的是通过荷载的分布情况及大小，验算立杆的刚度和稳定性是否满足要求。
另外，脚手架构造、脚手架加强加固必须满足施工要求和平安技术标准要求。
跨铁路桥墩墩身高度最高的为Z27一号墩柱，墩身高25.20米，对其进展支架验算，〔验算过程中未做特殊说明的，均需参见?建筑施工碗口式脚手架平安技术标准?〔JGJ166-2021〕〕一、脚手板验算均布荷载q1为：〔脚手板自重0.35kN/m2*1.2+1.4*施工人员及设备荷载标准值按均布活荷载1.0KN/M2〕=1.82kN/m2脚手板最大弯矩为：Mmax=ql2/8=1.82*1.22/8=0.328kN.m脚手板截面的抵抗矩为：W=bh2/6=450*502/6=1.875*105mm〔脚手板采用厚度为5cm、长度为450cm的松木板〕脚手板最大应力为：б=Mmax/W=1.749*10-3Mpa查?路桥施工计算手册?知采用松木脚手板时能承受的应力为[б]=8Mpa б<[б]故采用厚度为5cm、长度为450cm的松木脚手板满足施工要求二、钢管横杆计算脚手板的应力值为：R B =0.5*1.82*1.2=1.092kN均布荷载q1为：〔钢管自重0.0384KN/m*1.2+脚手板的应力1.092kN〕=1.128kN/m横杆最大弯矩为：Mmax=ql2/8=1.128*1.22/8=0.203kN.m横杆抵抗矩为：W=bh2/6=5.08cm3〔横杆采用ф48×3.5钢管〕横杆最大应力为：б=Mmax/W=0.04Mpa查?路桥施工计算手册?知钢管承受的应力值为[б]=215Mpaб<[б]故横杆采用φ48×3.5钢管满足施工要求三、扣件抗滑承载力计算P c=[1.2*〔钢管自重+脚手板自重〕+1.4*施工人员及设备荷载标准值按均布活荷载]/2*2=[(1.2(0.0384*1.2*4+0.35*1.2*1.2)+1.4*(1.0*1.2*1.2)]/2*2=2.842P c<F b=12.8kN〔F b为扣件摩擦力设计值，取12.8kN〕故横杆扣件满足施工要求四、立杆计算1、组合风荷载时单肢立杆承载力计算：1〕风荷载对立杆产生弯矩按下式计算：M W=1.4*a*l02*W k/10=1.4×0.9×1.22×0.8/10=0.145KN·m式中：Mw——单肢立杆弯矩〔KN·m〕；a——立杆纵矩〔m〕；W k——风荷载标准值，取0.8kN/m2,参见?路桥施工计算手册?；l0——立杆计算长度〔m〕。
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
桥梁墩身（桥台）施工盘扣式脚手架搭设专项方案1、盘扣式脚手搭设，（1）全部施工支架采用直径φ48，壁厚不小于3.2mm的钢管盘扣式支架进行搭设，桥台内支架采用承重支架搭设方案，外支架采用上人双排外脚手架标准搭设。
①内支架纵横向间距60cm（横距）×60（纵距）×150cm（步距）；外架翼缘板和非承重部位等采用90cm（横距）×90（纵距）×150cm（步距），在每根支架顶部与底部设置可调标准型可调底座及托撑。
支架布置图详见图3.5.2所示图3.5-4 可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度（单位：mm）④支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于15cm，丝杆外露长度不易大于30cm，作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应大于55cm。
⑤每道剪刀撑跨越立杆的根数应符合下表要求。
斜杆与地面的倾角应在45°～60°之间。
表3.5-1 剪刀撑跨越立杆的最多根数⑥剪刀撑斜杆的接长采用搭接或对接方式，搭接应符合下列规定。
a、剪刀撑接长时，搭接长度不应小于1m，并采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。
b、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm。
⑤脚手架顶托上分别布置纵向15×15cm方木进行分配梁；纵向分配梁按照：翼缘板及底板横向布置10×10cm的方木（间距30cm），空心桥台顶板底部按照纵向布置10×10cm的方木间距20cm。
⑦土层地基长的立杆下可调底座垫板的长度不宜小于2跨（≥2m）。
当地基高差较大时，利用立杆节点位差配合可调底座进行调整。
1——立杆；2——水平杆；3——连接盘；4——可调底座；图3.5-5 可调底座调整立杆连接盘示意图（2）在桥台四周及空心部位按上述方案搭设脚手架，同时将其作为钢筋绑扎及模板安装支架，设置好水平杆、剪力撑确保支架的稳定性。
墩脚手架计算书
青荣城际铁路QRZH-1标段3项目部桥墩脚手架计算书中铁十四局集团青荣城际铁路施工指挥部第三项目部桥墩脚手架计算书一、工程概况青荣城际铁路桥墩为双圆端形实体桥墩，墩身宽2米，长5.8m，两侧为直径1m的圆端。
顶帽采用圆端形截面，顶帽顺桥向长度3.0m，横桥向宽度7.6m。
承台平面尺寸为10.4m*4.8m、10.4m*6.8m。
脚手架为双排架，采用Ф48*3.5mm钢管，立杆步距1.2m，横杆竖向步距为1.2m，立杆搭接采用同心卡对接,设剪刀撑。
二、编制依据1、《圆端形实体桥墩》（通桥（2009）4201-Ⅱ）2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）3、《脚手架结构计算及安全技术》（余宗明）4、《路桥施工计算手册》三、脚手架受力计算1、荷载分析1.1铺板： q1=0.3 KN/㎡1.2施工荷载：取q2=2.0KN/m21.3荷载组合q＝1.2*q1+1.4*q2=1.2*0.3+1.4*2.0=3.16KN/m22、受力分析立杆分布120cm×120cm，横杆层距120cm，则查《路桥施工计算手册》表13-5相对应的对接钢管的容许荷载[N]为33.1KN。
单根立杆受力为：N＝1.2×1.2×3.16=4.55KN<[N]=33.1KN支架整体受力满足承载力验算要求。
查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附件B，Φ48×3.5mm钢管的回转半径i=1.58cm，截面积A=4.89cm2。
按照规范公式5.3.1-1计算：N/(ψA)≤f=205MPa。
l0=kμhk为计算长度附加系数，其值取1.155；μ为考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，取1.5；h为立杆步距，1.2m。
l0=kμh=1.155*1.5*1.2=2.079m。
长细比λ= l0/i=131.6。
查规范附件C表，得出ψ=0.390N/(ψA)=4.55KN/(0.390*4.89*10-4㎡)=23.858MPa≤f=205MPa。
桥墩脚手架专项施工方案
桥墩脚手架专项施工方案一、前言桥墩脚手架施工方案是桥梁施工中的关键环节之一，直接影响到整个桥梁工程的施工进度和质量。
本文将详细介绍桥墩脚手架的施工方案，包括施工准备、搭设要求、安全管理等内容，旨在确保桥梁工程的安全顺利进行。
二、施工准备2.1 勘察设计在桥墩脚手架施工前，必须对桥墩进行彻底的勘察和设计。
根据桥墩的形状、尺寸和位置，确定搭设脚手架的方案和要求，保证施工的准确性和稳定性。
2.2 材料准备在施工前，需要准备好脚手架搭设所需的材料，包括钢管、扣件、钢管连接件等。
材料的质量必须符合国家相关标准，确保施工的安全性和稳定性。
三、搭设要求3.1 地基处理在搭设桥墩脚手架前，必须对地基进行处理，确保地基承载能力符合要求。
可以采取加固、夯实等方式，提高地基的稳定性。
3.2 结构搭设根据勘察设计要求，按照规范要求，搭设桥墩脚手架。
在搭设过程中，要注意脚手架的稳定性和承重性，严格按照规范要求进行搭设。
四、安全管理4.1 安全防护在桥墩脚手架施工过程中，必须加强安全管理，确保施工过程中没有发生安全事故。
必须配备安全帽、安全绳等安全设备，保障施工人员的安全。
4.2 工艺管理施工过程中，必须加强工艺管理，确保施工按照规范要求进行。
对施工人员进行培训和考核，提高他们的专业技能和安全意识。
五、总结桥墩脚手架施工方案是桥梁工程中非常重要的一环，关乎桥梁工程的施工进度和质量。
只有严格按照规范要求进行施工，加强安全管理，才能确保桥梁工程的安全顺利进行。
希望本文能对桥墩脚手架施工方案的制定和实施提供一定的参考和指导。
希望这份文档符合您的要求。
桥墩脚手架专项施工方案
桥墩脚手架专项施工方案一、项目背景桥梁建设是重要的基础设施建设项目之一，而在桥梁建设中，桥墩的施工是其中一个重要的环节。
为了确保桥墩施工的安全、高效进行，桥墩脚手架的搭设是必不可少的。
本文档旨在提供桥墩脚手架专项施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
二、施工目标本项目的施工目标是搭设稳固、安全、高效的桥墩脚手架，以支撑桥墩的施工和维护工作。
具体要求如下： 1. 搭设稳定：脚手架必须能够稳固地支撑桥墩的施工和维护工作，并能够承受负荷。
2. 施工安全：脚手架必须符合安全标准，确保施工人员的安全。
3. 施工效率：脚手架的搭设和拆除应该高效，并且便于施工人员进行作业。
三、施工方案1. 脚手架设计根据桥墩的实际情况，进行脚手架的设计。
设计应考虑桥墩的高度、形状、施工需要以及承载力要求等因素。
设计过程应遵循相关的标准和规范，并通过结构计算验证设计的合理性和稳定性。
2. 材料准备根据脚手架设计结果，准备相应的材料。
一般情况下，脚手架的主要材料包括钢管、钢板、连接件等。
材料的选择应符合相关的标准要求，并进行质量检测，确保材料的安全可靠。
3. 脚手架搭设脚手架的搭设应按照安全规范进行，确保搭设过程中的安全。
具体步骤如下：1. 搭设基础：根据设计要求，将脚手架的基础搭设在桥墩周围的坚固地面上，确保基础平整、牢固。
2. 立杆安装：将竖直的立杆按照一定的间距固定在基础上，确保立杆的垂直度和平整度。
3. 横杆安装：将水平的横杆与立杆连接起来，形成脚手架的基本框架。
横杆的安装应注意连接件的牢固性和平衡性。
4. 斜支撑安装：根据脚手架的高度和稳定性要求，安装适量的斜支撑，以增加脚手架的稳定性。
5. 平台搭设：在脚手架的横杆上安装平台板，形成施工作业平台。
平台板的安装应固定可靠，确保平台的平整度和稳定性。
4. 施工过程安全措施在脚手架施工过程中，应采取一系列的安全措施，确保施工人员的安全。
具体措施如下： 1. 完善的安全管理制度：制定相应的安全管理制度，明确责任和安全规范，加强安全培训和教育，确保施工人员具备安全意识。
桥墩脚手架专项施工方案
一、工程概况本工程为某公路桥梁项目，桥墩施工属于高空作业，为确保施工安全，提高施工效率，特制定本桥墩脚手架专项施工方案。
二、施工目标1. 确保施工安全，预防安全事故的发生；2. 提高施工效率，确保工程进度；3. 节约材料，降低施工成本。
三、施工内容1. 脚手架结构设计方案（1）采用钢管脚手架，结构要安全可靠，造价经济合理。
（2）选用材料力求常见通用、可周转利用，便于保养维修。
2. 脚手架搭设要求（1）搭设前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。
（2）脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红白相间色。
底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
3. 脚手架搭设工艺流程（1）场地平整、夯实基础承载力实验。
（2）材料配备、定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆、立杆横向扫地杆、小横杆、大横杆（搁栅）、剪刀撑。
（3）铺脚手板、扎防护栏杆、扎安全网。
4. 地基处理（1）承台或地系梁边缘距墩身距离足够时，脚手架立杆可直接立在承台或地系梁上，只需设钢垫板，不需要进行地基处理。
（2）承台或地系梁范围不够时，需对地基进行处理后再铺设立杆。
5. 排水设施（1）在距脚手架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟，排水沟坡度为35。
（2）在合适位置设出口，引排到指定地点，或在最低点设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。
四、安全技术措施1. 施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 脚手架搭设过程中，确保各杆件连接牢固，防止倾覆。
5. 定期对脚手架进行检查、维护，确保脚手架处于良好状态。
五、施工进度安排1. 施工前，组织施工人员进行技术交底，明确施工要求、安全注意事项。
2. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保工程进度。
3. 施工完成后，对脚手架进行拆除，清理现场，确保场地整洁。
六、施工成本控制1. 优化施工方案，降低材料消耗。
桥墩脚手架专项施工方案[1]
![桥墩脚手架专项施工方案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/14936bb3f605cc1755270722192e453610665bdf.png)
桥墩脚手架专项施工方案一、前言在桥梁建设过程中，桥墩的施工是一个重要且复杂的环节。
而在桥墩施工中，脚手架是必不可少的工具之一。
本文旨在探讨桥墩脚手架的施工方案，为相关从业人员提供参考。
二、桥墩脚手架的重要性桥墩作为桥梁的支撑结构，在施工过程中需要脚手架来支撑施工人员和设备。
桥墩脚手架的搭建不仅影响施工效率，还关系到施工安全。
因此，设计合理的脚手架施工方案至关重要。
三、脚手架搭建流程1. 准备工作在搭建桥墩脚手架之前，首先要进行场地勘测和设计方案制定。
根据实际情况确定搭建脚手架的材料和数量，确保施工过程中的安全。
2. 固定支撑首先，在桥墩周围搭建固定支撑结构，确保脚手架的稳固性。
支撑结构应该坚固稳定，能够承受施工中的各种压力。
3. 搭建主体脚手架接下来，根据桥墩的形状和高度，搭建主体脚手架。
主体脚手架应该符合设计要求，稳固可靠，方便施工人员进行作业。
4. 安全检查在搭建完成后，需要进行安全检查，确保脚手架符合相关安全标准。
检查包括结构是否牢固、防护措施是否到位等。
四、施工注意事项1. 人员安全施工期间应该严格执行安全制度，施工人员必须佩戴好安全帽和安全带，严禁趴在脚手架上操作。
2. 材料配送材料配送应该按照预定的计划进行，避免对脚手架造成额外的负荷。
3. 环境保护施工现场应该保持整洁，避免杂物堆积影响施工，同时要做好环境保护，防止污染。
五、总结桥墩脚手架的施工方案对于桥梁建设至关重要，合理的施工方案能够提高施工效率，保障施工安全。
通过本文的介绍，希望能够为相关人员提供一定的参考，促进桥墩脚手架施工工作的顺利进行。
大桥桥墩脚手架计算书
*****大桥桥墩脚手架计算书大桥采用双排钢管脚手架，钢管外径48mm ，壁厚3.5mm 。
本计算书为脚手架步距1.75m ，间距2.87m ，架宽0.8m ，搭设高度45m 的单管双排扣件式钢管脚手架的验算。
1、 脚手架平面图2、荷载计算（1）操作层荷载计算 脚手架上操作层附加荷载不得大于2700N/㎡。
考虑动力系数1.2，超载系数2，脚手架自身重力为300N/m.。
操作层附加荷载W 1为：W 1=2×1.2×(2700+300)=7200N/㎡（2）非操作层荷载计算 钢管理论重力为38.4N/m,扣件重力按10N/个。
剪力撑长度近似按对角支撑的长度计算，ml 36.387.275.122=+=每跨脚手架面积23.28.087.2m s =⨯= 非操作层每层荷载W 2为：2/2.3813.24103.14.38)236.38.0287.2275.1(2m N W=⨯+⨯⨯⨯++⨯+⨯=式中1.3为考虑钢管实际长度的系数。
3、立杆设计荷载计算计算钢管的截面特征：mmA n 210893.4⨯=，mmi 78.15=，mml l 1386180077.00=⨯==μ，83.8778.1513860===il λ欧拉临界应力：2/26983.872100002222mm N E =⨯==πλπσ12.0)01578.0100(13.0)100(13.022=⨯⨯=⨯=i η设计荷载N 为：KNN N 3.33333002691702269)12.01(1702269)12.01(17021089.422==⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⨯-⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯++-⨯++-⨯=4、安装高度计算假设操作层为二层，安装层数按下式计算：[]KNnW W S 3.33221=+⨯式中S 为每根立杆受荷面积，215.123.2m S==层2.3815.12.38115.17200233300=⨯⨯⨯-=n计算安装高度m h 85.662.3875.1=⨯= 安全系数334.120085.661=+=K实际安装高度m m H 451.50334.185.66>==符合要求。
桥墩脚手架专项施工方案
桥墩脚手架专项施工方案一、项目背景桥墩是桥梁中起到支撑作用的一种结构物，桥墩的施工对于整个桥梁的质量和稳定性至关重要。
在桥墩的施工过程中，脚手架是必不可少的施工辅助设备，它起到稳定桥墩结构、提供工人施工平台等重要作用。
因此，桥墩脚手架的专项施工方案应该合理设计，并且严格按照方案进行施工。
二、桥墩脚手架概述三、桥墩脚手架设计1.桥墩脚手架的设计应满足稳定、安全、可靠的要求，能够适应不同桥墩形式和高度。
2.根据桥墩结构的特点，合理设置脚手架的支撑点、悬挂点和连接点。
3.脚手架的承载力应满足施工需要，确定合适的安全荷载。
四、材料准备1.脚手架的主要材料应采用优质钢材，具有良好的强度和耐久性。
2.脚手架的连接件应选用标准件，确保连接牢固、安全可靠。
3.脚手架所需的木质材料应选用防腐木材，以延长使用寿命。
五、搭设工序1.根据桥墩的形状和高度确定搭设工序，并制定详细的施工图纸。
2.搭设脚手架前应进行地基处理和场地清理，确保搭设平稳和施工现场整洁。
3.按照设计要求，逐步搭设脚手架的主体结构，包括支撑、悬挂和连接。
4.搭设完毕后，进行检查和调整，确保脚手架的平整和稳固。
六、安全措施1.在搭设过程中，要设置警示标识，并进行专人监护，防止人员误入危险区域。
2.施工人员应佩戴防护设备，包括安全帽、防滑鞋和安全带等，确保人身安全。
3.搭设脚手架的施工人员应经过专业培训，具备相应的技术能力和操作经验。
4.搭设脚手架期间，要定期检查脚手架的使用状况，发现问题及时整改。
七、验收标准以上是桥墩脚手架专项施工方案的概述，详细的施工方案应根据具体的桥墩形式和施工条件进行设计和制定。
在实际施工过程中，要严格按照施工方案执行，并加强施工安全管理，确保工人的人身安全和施工质量。
桥墩脚手架专项方案(带受力计算)
第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社；10、兰新铁路建设管理制度体系；11、兰山路立交特大桥设计图纸。
1.2 编制目的为保证兰山路立交特大桥墩台施工安全，特编制此方案。
1.3 使用范围本方案至适用于桥墩台脚手架施工。
第二章工程概况2.1 工程概况兰山路立交特大桥位于甘肃省兰州市七里河区及西固区境内，桥址处为黄河右岸高阶地，大型冲沟发育，冲沟两侧多为悬崖，高差达30m左右，阶地表层地势平坦，桥址范围内分布有果园、深沟及成片居民区。
桥址于DK6＋033.89～DK10＋685.83处跨越兰州市南山路及白石沟、大金沟、黄胶泥沟而设。
本桥为双线桥，位于曲线上，线间距5.0 m，全长4651.94m，中心里程DK8＋360，孔跨布置为（10-32m＋2-24m+25-32m ）简支箱梁+(40+2×64+40)m连续梁+（2-24m+14-32m）简支箱梁+(40+60+40 )m连续梁+（18-32m+1-24m+31-32m）简支箱梁+(40+2×56+40 )m连续梁+（2-24m+8-32m）简支箱梁+3-24m简支箱梁+(32+48+32 )m连续梁简+8-32简支箱梁。
全桥所有基础均为钻孔桩基础，承台为埋入式低承台，桥墩为双线圆端形实体和空心桥墩，桥台为双线矩形空心桥台。
桥梁高墩落地式脚手架施工方案及受力验算
桥梁高墩落地式脚手架施工方案及受力验算
一、引言
在桥梁建设工程中，高墩构筑物是承载桥面荷载的主要部位，而脚手架作为施工中的重要辅助工具，对于高墩施工起着至关重要的作用。
本文将介绍桥梁高墩施工中落地式脚手架的施工方案，并对其受力情况进行验算，以确保施工安全可靠。
二、脚手架施工方案
1.脚手架选型：选用适当型号和规格的脚手架，确保承载能力满足高
墩施工要求。
2.脚手架搭设：根据施工要求，将脚手架搭设在高墩周围，确保搭设
牢固、稳定。
3.施工过程控制：严格按照脚手架搭设技术规范进行操作，确保施工
工艺正确、安全。
4.施工人员培训：对参与脚手架施工的人员进行专业培训，提高作业
安全水平。
5.监测与检查：定期对脚手架进行监测和检查，发现问题及时处理，
确保施工安全。
三、脚手架受力验算
脚手架的受力验算是保证其施工安全的重要环节。
下面将进行脚手架受力的结构验算，以验证其承载能力和稳定性：
•整体稳定性验算：通过对脚手架的整体结构进行受力分析，验证其稳定性；
•轴力验算：考虑脚手架的轴力分布情况，验证其受力是否均匀；
•梁柱承载能力验算：对脚手架的梁柱结构进行承载能力验算，确保其能够承受施工荷载。
四、总结
桥梁高墩落地式脚手架施工方案及受力验算对于保障施工安全至关重要。
通过选用适当的脚手架、严格控制施工过程、进行有效的验算分析，可以确保施工过程中脚手架的安全稳定，为桥梁建设工程的顺利进行提供有力支持。
以上为桥梁高墩落地式脚手架施工方案及受力验算的简要介绍，希望对相关从业人员在实际工程中提供一定的参考和指导。
桥墩脚手架搭设专项方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)3.1材料选择 (1)3.2施工准备 (3)四、脚手架的检查与验收 (4)五、施工方法 (5)六、钢管落地脚手架计算书 (11)6.1 参数信息 (11)6.2 小横杆的计算: (12)6.3 大横杆的计算: (14)6.4 扣件抗滑力的计算: (16)6.5 脚手架立杆荷载计算: (16)6.6 立杆的稳定性计算: (18)七、立杆的地基承载力计算 (20)八、脚手架施工管理措施 (20)8.1搭设安全技术措施 (20)8.1.1 技术保障措施 (20)8.1.2质量保障措施 (21)8.1.3 安全保障措施 (21)8.2脚手架拆除安全技术措施 (23)8.3 文明环保措施 (25)8.3.1文明施工措施 (25)8.3.2环保措施 (26)8.4节能减排 (27)九、应急预案 (28)9.1 应急小组 (28)9.2 应急措施 (29)一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)2、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)3、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)4、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)5、简明施工计算手册二、工程概况我项目部承建的新建张家口至唐山铁路工程丰润西左联跨还乡河特大桥、右联跨京哈特大桥位于河北省唐山市丰润区，左线桥起点桩号LDK421+176.25，终点桩号LDK422+584.53，全桥总长1.41km；右线桥起点桩号LDK421+176.25，终点桩号LDK424+930.72，全桥总长3.75km。
其中本工程中右线桥65、66号桥墩高25m，其余桥墩低于25m。
我项目部以65、66号墩做脚手架受力计算为代表，代替其他低墩的计算。
三、施工准备3.1材料选择1、钢管本工程脚手架采用双排扣件式防护脚手架。
脚手架采用外径Ø48，壁厚3.5mm焊接钢管，材质为Q235钢，钢管表面不得有裂纹和严重锈蚀，两端应平整，严禁打孔，钢管使用之前应进行除锈处理，并刷防锈漆。
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第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社；10、兰新铁路建设管理制度体系；11、兰山路立交特大桥设计图纸。
1.2 编制目的为保证兰山路立交特大桥墩台施工安全，特编制此方案。
1.3 使用范围本方案至适用于桥墩台脚手架施工。
第二章工程概况2.1 工程概况兰山路立交特大桥位于甘肃省兰州市七里河区及西固区境内，桥址处为黄河右岸高阶地，大型冲沟发育，冲沟两侧多为悬崖，高差达30m左右，阶地表层地势平坦，桥址范围内分布有果园、深沟及成片居民区。
桥址于DK6＋033.89～DK10＋685.83处跨越兰州市南山路及白石沟、大金沟、黄胶泥沟而设。
本桥为双线桥，位于曲线上，线间距5.0 m，全长4651.94m，中心里程DK8＋360，孔跨布置为（10-32m＋2-24m+25-32m ）简支箱梁+(40+2×64+40)m连续梁+（2-24m+14-32m）简支箱梁+(40+60+40 )m连续梁+（18-32m+1-24m+31-32m）简支箱梁+(40+2×56+40 )m连续梁+（2-24m+8-32m）简支箱梁+3-24m简支箱梁+(32+48+32 )m连续梁简+8-32简支箱梁。
全桥所有基础均为钻孔桩基础，承台为埋入式低承台，桥墩为双线圆端形实体和空心桥墩，桥台为双线矩形空心桥台。
本方案的主要内容：脚手架的方案选择，材料选择，施工流程，安全技术措施等。
2.2 工程水文地质条件2.2.1 地层岩性及地质构造(1) 人工填土；主要分布在DK7+840 ~ DK8+000, DK10+480 ~DK10+620两段地表，厚度分别为2-6m和20-25m,杂色，成分主要以黄土为主，含少量砂、砾石、稍湿、稍密。
(2)砂质黄土：主要分布于分积层下，局部沟床出露，一般厚度9-40m，黄褐色，主要成分以粉粒为主，土质均匀，含钙质结核，σ=120-150Kpa；(3)黏土黄土：主要以薄层分布碎石类土层中，厚度1-10m不等，浅黄色，土质不均，含少量砾石σ=150Kpa；(4) 粉细土：呈透镜体状夹与砂质黄土中，厚2-6m,褐黄色，主要成分以石英，长石为主，云母次之，σ=150-200Kpa；(5) 中砂：呈透镜体状夹与砂质黄土中，厚2-6m,褐黄色，主要成分黄石英，长石为主，加砾砂薄层σ=2500Kpa；(6)细圆砾土：呈层状分布于砂质黄土层下，灰色，浅灰色，浑圆状，粒石成分主要为石英，石质坚硬，具有胶结性，σ=450Kpa；(7) 粗圆砾土：呈层状分布于砂质黄土层下，灰色，浅灰色，浑圆状，粒石成分主要为石英岩，砂岩，花岗岩为主σ=550Kpa；(8)泥岩夹砂岩：棕红色，大里程有裸露，基岩面埋深大于57m，主要成分黏土矿质，泥质结构，层状构造σ=450Kpa；2.2.2 不良地质和特殊岩土泥石流、黄土陷穴、人工坑洞、2.2.3 水文地质特征A、地表水特征桥址所经过沟内未见有常年流水B、地下水类型、埋藏情况及变化特征根据调查，场地内水文地质条件较为简单，该桥址地下水埋藏较深，勘探深度未见地下水位。
第三章脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。
6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：钢管落地式脚手架。
第四章脚手架材料选择l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。
脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。
钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。
如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。
脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红白相间色。
底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。
5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。
要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。
第五章脚手架搭设流程及要求5.1操作流程1、落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
2、定距定位：根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。
3、在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。
当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按下构造要求搭设。
5.2 施工步骤1、地基处理(1)兰乌二线施（桥）参07结合兰山路立交特大桥专业设计图对照发现，部分桥墩边缘距承台边缘较远，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板，不需要进行地基处理.(2)路线左右侧圆端顶帽已超出承台范围，需对土地基进行处理，从承台边缘向外围按照3－5‰找坡。
回填土夯实后，搭设脚手架高低于等于15m 时，上面铺设5cm厚、20cm宽以上的脚手板；搭设脚手架高度在（15-40）m时，上面铺设15cm厚、C15混凝土垫层沿桥墩周围通长布置；之后在脚手板上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。
(3)下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。
2、排水措施在距脚手架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟，排水沟坡度为3－5‰。
在核实位置设出口，引排到指定地点，或者在最低点，设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。
3、立杆设置(1)脚手架采用双排双立杆，立杆顶端高出结构1.5米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。
(2)脚手架立杆纵距1.5m，横距1m，步距1.8m；内侧立杆距模板边缘不超过20cm。
图1 立杆及排水示意图(3)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。
(4)立杆应设置垫木和钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝处的立杆上。
(5)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。
(6)同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。
4、大横杆、小横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。
(2)用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。
相邻接头水平距离不小于50㎝，各接头距立杆的距离不大于50㎝。
(3)按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。
(4)根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1～2根小横杆，保证脚手板端头距离小横杆不超过15cm。
图2 立杆及纵横水平杆布置图5、剪刀撑(1)本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
(2)脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50.2度。
斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。
(3)剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。
所有固定点距主节点距离不大于15㎝。
(4)最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。
(5)施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。
(6)剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。
6、脚手板铺设(1)脚手板首选采用松木，厚5㎝、宽20－30㎝、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚手板。
(2)脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1.2㎜的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。
当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。
(3)里外立杆间应满铺脚手板。
拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。
7、斜道(1)墩台高度不大于6m的脚手架，采用一字型斜道；(2)墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道；(3)斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；(4)斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；(5)斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为2～3cm。