钣喷车间日常管理制度 2范文

钣喷车间日常管理制度 2范文
钣喷车间日常管理制度 2范文

钣喷车间日常管理制度

一,开车规定

为了确保车间维修车辆安全,人身安全及公司财产安全,现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定:

1、只有经过公司批准,获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。

2、发现没有驾车资格的人员(包括有驾驶证的人员)开动车辆时,第一次

罚款500元并在公司早会上做公开检讨,第二次罚款500元并予以辞退。

造成的经济损失及责任由肇事者负全责。

3、未经允许私自出厂外路试者,一经发现罚款500元并开除处理,造成的

经济损失及责任由肇事者负全责。

4、厂区内限速15 公里/时,车间内限速10 公里/时,上下楼坡道限速5 公

里/时。发现超速行驶时,每次处罚50 元。

5、严禁开动的车辆有:刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常

坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变

形等车辆。违反此项规定的,每次罚款100 元。

6、起步和行驶时应缓慢平稳,禁止急加速。

7、起步前必须关紧所有车门。

8、车辆进出车间时,实行出车间车辆优先原则。进入车间的车辆应主动避

让。

9、上车前应观察车辆周围情况,确认车辆周围和车下无无障碍物。

10、车间内驾驶车辆时,必须降下左前玻璃,以便听清他人警告。

11、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表,防止出现误操作。

12、启动发动机时不允许踩下油门踏板。

13、起步前先挂档,再松手刹车。

14、倒车时不允许踩油门,右脚应始终放在刹车踏板上。倒车时应不断从

三个倒车镜中观察车后情况。

15、倒入双柱举升机未通过凸起地板时,禁止加油通过。应前行半米后再倒

车,利用惯性通过凸起地板。

16、右侧倒车镜拆下后,倒车时必须有人指挥。

17、倒车时车后禁止有人,指挥人员应在车辆右后部指挥。

18、从举升工位开出前,要先踩几下刹车踏板。防止刹车踩空。

19、停车位置不能妨碍其它车辆通行和作业。

20、下车前应熄火,拉紧手刹车。

21、任何员工都有义务和权利制止和举报违反规定的驾驶车辆行为。

22、各部门主管和现场巡查人员都有权力对违章驾车人直接进行处罚。

二,吸烟规定

安全是生产的基础,为了确保车间维修车辆安全,人身安全及公司财产安全,

现对吸烟作出如下规定:

在以下范围内严禁吸烟:

1,四楼及从门口起算十米内,五楼车间内及从门口起算二米内。。

2,四楼调漆房及从调漆房门口起算五米内。

3,四楼天拿水存放区,洗枪区及从门口起算十米内。

4,四楼休息室。

5,四楼办公室。

发现他人在以上范围内吸烟应及时果断制止,不制止的与吸烟者同责同罚。违反以上规定的,按公司规定,每发现一次罚款500元。

三,干磨房管理制度

1、干磨房内只能用于车辆磨灰及底漆喷涂作业,不能停放非作业车辆及不相

关的物品。

2、干磨房内作业车辆非作业需要须关好门窗。不能关闭门,窗,玻璃的,应

做好保护措施,以免飞灰等弄脏车辆室内。

3、干磨房内的抽风系统只有在车辆磨灰或者底漆喷涂作业才能开动,作业完

成后立刻关闭,其它时间没有必要不能开动。

4、干磨房内必须合符车间5S管理要求,不使用时,必须确保所有用电设备

处于关闭状态。

5、每个责任人必须对干磨房进行定期维护,定期清洁,定期对过滤棉进行更

换。

6、干磨机上的物品必须摆放整齐。报纸、沙纸、工具等物品不能落地,风管

及电线等按规定整理好。

7、磨灰时必须开风机并将隔帘拉上。

8、责任区域包括干磨房门口对应公共区,干磨房后面对应区域。相关责任区

域内不能有报纸、沙纸、工具等杂物,干磨房后面对应区域的灰尘应每天清理干净。

9、每天上,下班前需做好各项工作。

10、以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》2011,3,23号文

件共同使用。

11、在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚,第一次处罚20

元,如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。

四汽车喷漆、烤漆房操作规程

操作程序:

1.喷漆人员必须熟识本机性能和严格遵守操作规程;

2.启动喷涂作业时, 检查抽气循环是否正常;并让风机先工作5、6分钟;3.喷涂工序完成后,离开烤房,关好门,启动烘烤程序;

4.烘烤完成待自然冷却后,进入烤房检查,要启动通风循环。

注意事项:

1 凡进入烤漆房的车辆、零部件、喷涂物料和人员,必须保持清洁、干燥,切勿

人为带进油、水、粉尘,保持设备的良好性能;

2.除当次作业涂料、工具外,房内不准存放任何物品;

3.不准在烤漆房内稀释调漆;不得使用易燃、易爆有机溶剂清洁烤房;

4.烤漆房外围不准堆放易燃品、什物,更不准在外围作气焊、电焊作业;5.每次完成作业后,及时清洁、清理、关门、关电源。进出要随手关门。

保养与维护:

1.每天清扫地网及其下面,保证烤漆房内清洁;每天进行检查、清洁、保养维

护,由责任人负责签名确认。

2.每月清洁进气过滤网一次,视情况更换;

3.每月清洁、整理地网过滤棉一次,视情况更换;

4.每半年清洁、清理天花过滤棉一次;视情况更换;

5.初级柴油滤芯器一般工作100小时需拆下清洁,200小时更换;二次滤网一

般使用150小时需拆下清洁;

6.喷油嘴使用200小时左右,如发现火焰很小且冒烟,需拆下清洗。

7.以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》2011,3,23号文件及

其他相关文件共同使用。

8.在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚,第一次处罚50元,

如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。

五喷漆工安全操作规程

操作规程:

1.工作时要注意周围是否有火种,一定要在安全范围内作业。

2.喷漆时要戴防护面罩,喷枪不能对准他人或车辆不必喷漆的部位,以免伤

人以及造成不必要的浪费。

3.需要在车顶作业时,要搭好施工架,施工架必须牢固稳定。

4.在喷漆房作业时,要注意不要随意乱动、乱移电器防火装置。

5.刮灰、喷漆时要注意不要污染水源、空气。

6.作业后的砂纸、棉纱不能乱扔、乱放,要注意节约。

7.对消防器材要会使用。

8.全车翻新作业时,底盘必须清洗干净后才能喷漆。

喷完漆后,要检查车上装饰、玻璃、轮胎等其它不必喷漆的部位是否有漆,如有一定要清洗干净。

喷漆维修质量检验标准

平整性及修复尺寸:

1.喷漆面手感要平滑。正面观察不能发现凹凸不平处。户外阳光下任何角度观察都不应发现有凹凸不平处。

2.线条应平直、圆滑。不允许出现波浪形和高低不平处。

3.边缘处的厚度要均匀一致,厚度与原车尺寸误差应小于2mm。

4.缝隙宽度误差和两边高度误差应小于1.5mm

漆面质量:

1.漆面要平整,不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。

2.一米外观察不应看到脏点、针孔等缺陷。

颜色质量:

1.翻新时各处颜色必须一致,不能有任何差别。

2.补漆以主要相邻部分颜色为准,一米内观察颜色要一致,看不出色差。

远距离、多角度观察时颜色不能有明显差别。

光洁度:

1.漆面光洁度要饱满,反光要一致,不允许出现雾面和失光现象。2.金属漆漆面必须光滑,不能有橘皮现象。

3.普通漆漆面除特殊要求外,不允许出现明显的橘皮现象。

金属漆质量:

1.属漆颗粒大小、密度、反光性必须与原漆面相同。

2.漆底不允许出现50厘米以外可以看出的砂纸打磨痕。

零件里、内侧喷漆质量:

1.交钣金装配前可观察到的内侧加工过的表面必须喷涂与原色一致的油漆。2.车内、尾箱内和发动机仓内未被其它零件覆盖的表面的喷漆质量与外表面喷漆标准相同。

3、车内、尾箱内被饰板覆盖的修复面应涂原子灰打磨加工,漆面要求稍低

于外表面标准。

4,外表翻新车辆,钢制胎铃、胎铃盖、雨刷臂、喷水嘴、非电镀门拉手等一律要喷漆。内外翻新车辆底板内外应喷漆。

彩条质量:

1 彩条粘贴位置要正确,偏差不允许超过2mm。

2彩条线条要平直,不允许出现波浪现象。

3.彩条内不允许有明显的气泡,每个气泡直径不大于1mm。每幅彩条内不超过3 个气泡。

非加工面保护质量:

1.电镀及玻璃表面不允许有砂纸打磨痕。

2.非喷漆面不允许出现磨花、漆雾等现象。

3.排气管、饰板、胶条不允许被喷上油漆。

卫生质量:

1.交钣金装配前,车辆内部泥沙、积水必须清理干净。

2.工序检验时,喷漆面必须清洁。不能有灰尘、水珠、残腊等存在。

3.完工检验时,全车内外必须清洁。

4.翻新车辆必须在洗车美容部车内清洁后进行最后质量检验。

六,钣喷车间延迟交车制度

1、作业中如遇特殊原因不能按时完工时,应写延时单,并更改作业卡和车顶卡

的交车时间,否则视超过时间的长短及客户的不满程度处罚20~200元不等,引起客户强烈不满的,将增加其它处罚。

2 申请延时单的时间需在预定交车时间提前:小修(1-2副油漆)2小时、中修

(2-5副油漆)4小时、大修(5-全车油漆)半个工作日以上,且需有车间负责人及接车员及前台负责人签名确认同意才有效。(车间第一负责人车间主管,第二负责人及钣金组长)。

实施说明:交申请的时间需在预定交车时间提前:小修(1-2副油漆)2小时、中修(2-5副油漆)4小时、大修(5-全车油漆)半个工作日以上,且需有车间负责人及接车员及前台负责人签名确认同意才有效。(车间第一负责人车间钣喷主管,第二负责人及钣金组长)。

实施说明:交申请的时间需在预定交车时间提前:小修(1-2副油漆)2小时、中修(2-5副油漆)4小时、大修(5-全车油漆)半个工作日以上,且需有车间负责人及接车员及前台负责人签名确认同意才有效。(车间第一负责人车间钣喷主管,第二负责人及钣金组长)。

七,钣喷车间作业要求与管理规定

为了确保车间作业及安全生产的顺利进行,严格按广本的流程和要求规范作业,进一步提高客户满意、维修进度和维修质量,结合车间现有实际情况,制定出本要求和规定:

维修作业制度:

1、调度人员及主管派工时,各班组,人员都应服从作业安排,不得找任何借

口拒绝,如对派工安排或工时费等有异议,可向主管提出协调,如无法协调的,也不得拒绝作业,可在作业完工后再向上级部门提出投诉。对于拒不服从作业安排的人员,对其给予降级试用,停工,调岗,开除等处理,并每次处罚200元,如一年内出现第三次不服从作业安排的,一律给予除名处理。

2、接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间,确认是否可按时完工,如

不能按时完工的,应及时向前台接车员或调度人员,主管提出延长作业时间。同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。如问诊表上有未做标记的,应马上与前台人员或车间管理人员共同确认,否则出现问题由相关人或班组负全部责任。

3、上一个工序完工后,主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一

起交与下一工序,并提醒下一工序对车辆内外观,物品等进行确认交接,下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。对于完工后还不及时交与下一工序的,按超时完工处罚。对于没按规定办理交接手续的,如该车不能按时交车,两个工序都按超时完工处罚。如车辆内外观等出现问题的,由两个工序共同承担责任,对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的,每次处罚20元。

4、进厂的所有车辆都应使用CS件,严格按广本规范要求作业,做到工具、零

部件、油水三不落地,不随地丢杂物,如不慎油水沾湿地板应及时清理。

作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室,不得摆放在工位。违者每次每项处罚20元。

5、严格按作业卡项目及维修标准作业,如发现私自超出工卡项目或不经接车

员开单私自作业的,按公司规定处罚,如发现不按工卡项目维修标准进行作业而采取偷工减料、弄虚作假来完成维修项目的,对相关人员的职务一律给予降级处理,停工,调岗,开除等处理,并处罚200元

6、作业时应保证车内干净卫生,充分做好防护措施,车内任何部位不得出现

油污、水渍、油漆印等,车辆拆件不得直接放置到车上,对于车间停放以

及所有钣喷作业的车辆,都应把玻璃窗升上,以防止灰尘进入车内。发现不符要求者,每次处罚10元。引起客户投诉,强烈不满的,将增加其它处罚。

7、作业时实行5S优先原则,出现不符合5S要求的情况时,应马上停止维修

作业,先进行5S工作。

8、出现任何意外情况时(安全事故,物品损坏、丢失设备故障、工伤等),都

应马上报告车间管理人员。隐瞒不报的,无论何种原因相关责任人都要受到处罚并承担全部损失。

9、各工种人员从车上拆下的零部件都应做好标签写好车牌后再妥善放置,不

按规定做好标签的,每次处罚10元,如造成零部件与其它车辆对调换错或丢失的,损失由班组全部负责。

10、作业完工交车后如经质检员发现有项目漏做、漏检的,每次每项处罚20

元,存在安全隐患以及引起客户强烈不满的,将增加其它处罚。

11作业时间需要延迟的要按规定提前通知接车员并通知车主。在预定的合理交车时间,钣喷要提前四个小时以上才算有效,并要经过相关主管和接车员确认,推迟达一天以上的要向车间主管报告并同意方为有效,没有按要求进行延迟时的一律按不准时交车处理。

12、钣喷班组人员作业时应充分做好个人安全防护措施,如钣金打磨时应佩戴口

罩、手套、眼镜等,磨灰与喷漆时应戴好口罩或防护罩。在进行焊接作业时要预先做好预防措施,在旁边准备好有效的灭火设备,预防意外的发生。

11、拆卸前挡风玻璃前应保护好仪表台和周围饰板,防止划伤。

12、车内顶棚、门柱内侧等电焊作业前必须拆卸座椅和原车地毯,防止烧

坏。

11完工后将工具或其它物品遗留在车上,车上零部件没安装或安装不到位,漏项目没做的,交车给车主前发现的处罚相关责任人每次每件20元。

12交车到洗车处没有按要求做好记录,没有将相关的注意事项做好交接造成投诉的处罚50-200元。

13车间内禁止无故让发动机着车运转,以减少车间内空气污染。违者每次处罚20元。

14各班组人员上班时间应坚守岗位,如发现该班组人员无一在厂区内的,处罚当事人及组长每次每人50元,如非公事未经批准擅离厂区的,报行政部按擅自离岗处理。

15各班组人员下班时应把工具与设备摆放整齐,并清洁场地,关闭所负责工位的电器,其他如加班后也应关闭所在工位的设备电源并且巡视车间所有气、电、水、是否关闭,违者每次处罚30元。

16每天下班前对于晚上不进行加班作业的车辆应锁好车门,并确认车内所有电器已关闭,并把钥匙上交交统一登记保管,如不按规定执行造成经济损失由班组全部负责。并每次每把钥匙处罚20元。

17不得私自翻动、使用客户车内物品,不得无故打开车上音响与空调,发现没有关闭的,只处罚车辆当时所在班组或工序。不得在车内闲坐或睡觉、所有车辆各工序完工交接时、交洗车时应将空调音响及其它电器关闭,违者每次处罚10元。

18对于偷盗客户车上钱物的,不论数量与价值多少,一经发现,马上给予除名并送公安机关处理。

19在车间内移动车辆或在厂房门口开车禁止车速过快,不得超过时速5公里。

违者每次处罚50元。第2次以后违反翻倍处罚。

20每周五车间进行全面大清洁,包括公共通道、公共作业区域、下水道、车间卫生死角等,符合要求的才能离开。违者每次每项处罚20元。

21每个责任人所负责的设备、工具箱及工位卫生必须保持时刻干净整洁,不符合要求的责任人按规定处罚20-50元。

22车间卫生基本按谁负责的区域谁负责进行清洁,公共地方和公共设备则按谁使用谁清洁的原则,干磨房,烤房责任区包括后面及左右区域,责任区域在原负责区域边缘起算再延伸五米,不合格的交叉区域按就近原则处罚。违者每次每项处罚20-50元。

23、使用其他班组负责的工位后,必须将地面工位清洁干净。

23车间卫生每天下班前进行一次清洁,上班前进行一次清洁。违者每次每项处罚20元。

24每个责任人所负责的设备、工具箱及工位卫生必须保持时刻干净整洁,不符合要求的责任人按规定处罚20-50元。

25喷漆班组要注意节约用水,不用的时候要及时关掉,水笼头关不死的马上联系设备管理员换掉。水管漏水的及时维修,不使用时水管应按规定收好。烤漆房必需要有人在现场的情况下才能进行运作,否则全部后果由操作者负责。

26,星期一至五8:25分在四楼开早会,(如一楼要开会则开完后再到四楼开会)

没有合适理由的不能缺席公司早会以及车间例行的例会。不请假缺席早会每次处罚50元,迟到处罚20元。

27,工作时间应穿工作服,不得穿拖鞋。正确佩戴工牌及微笑卡,违者每次每样处罚10元,衣冠不整,衣服脏乱不洗,留长发胡须的每次处罚10元。28,四楼维修车辆无车顶牌错放颜色牌或时间填写不对的,每次10元。

29,上班时间在工作场所,员工休息室内,禁止嬉戏、打闹、大声喧哗,禁止

抽烟,玩弄手机,睡觉等。违者每次每项处罚20-50元。

31、任何员工都有权利和义务阻止、报告各种安全违章行为

30,车间人员调休,请假,须填写请假调休单经由班组长,主管审批签名,两天以上须经理审批签名,请假调休单不能后补,(请假调休单审批签名后交综合部备案)。否则罚款50元每次并按旷工处理。班组长级别以上人员可根据生产情况要求班组成员调休。正常轮休的,五楼人员须经班组长同意批准,四楼须经钣喷主管同意,轮休的相关工作须有交接,不得耽误生产。

31如果三个月内有三次以上因为责任心或服务态度而引起车主不满的,班组长和主修人除罚款外分别进行降级和待岗处理。

32,有如下三种情况的:视情对其给予严重警告,降级,试用,停工,调岗,辞退等处理,并在公司通报。

(1)违反规定的个人一个月内被处罚累计500元以上的。

(2)对于各工序交接工作,调度人员,主管人员派工,工作安排,日常管理制度,处罚,检查,执行等有不服,顶撞,拒签处罚单,言语谩骂,不理不睬,恶意中伤,人身攻击等态度恶劣的,处罚翻倍。

(3)工作散漫的,不思进取的,散布谣言的,多次指正和教导后仍不改过的。33,《钣喷车间日常管理制度》所有处罚以现金形式须在48小时内

上交,罚款不交现金的,翻倍处罚,累计至月底统一报财务部在各班组或个人工资内扣除,并张贴公布。对未列于以上规定内容之内的,参照公司的其它规定和制度执行。如有处罚金额数目不一致的,按高金额数目处罚。与公司规章制度有冲突的则按公司规章制度执行。

34,处罚所收现金月底张榜公布,用于员工活动,并设立月度优秀个人,团体奖项,进行奖励(具体奖项及办法待定)。

拟定:审核:领导审批:

机械设备管理制度范本

内部管理制度系列 机械设备管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-18616 机械设备管理制度 Machinery equipment management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 第1条机械设备的使用,必须贯彻“管用结合、人机固定”的原则,防止重用轻管或只用不管。大、中型机械设备要实行定机定人、定岗位、机长负责制。小型机械设备不宜定人的,实行机组(班组)负责制。主要机械设备的机长要由公司(处、厂)任免,不能轻易调动。 第2条机长、机组长要由责任心强,有管理能力,技术水平较高的同志担任,并做到: 1.积极组织本机组人员开展红旗设备竞赛,合理使用机械设备,充分发挥机械设备效能,努力完成各项定额指标。 2.认真执行以岗位责任制为中心的各项管理制度和安全技术操作规程,保证安全生产。 3.努力钻研技术,并指导全机组人员的技术学习,不断提高技术水平。

4.认真做好机械设备的清洁、润滑、紧固、调整和防腐。保证机械设备的附属装置、随机工具经常整洁、完好、齐全。 5.负责及时准确地填写机械设备履历书和有关的统计报表。 第3条机械设备操作人员应做到: 1.积极参加红旗设备竞赛,努力达到红旗设备标准。 2.努力钻研业务技术,做到“四懂三会”(懂原理、懂构造、懂性能、懂用途、会操作、会保养、会排除故障),准确及时地填写运转记录。 3.严格遵守机械设备保养规程和安全技术操作规程,确保机械正常运转、确保安全生产。对违反操作规程的错误指挥,有权拒绝,并应及时报有关人员研究处理。 第4条新工人(或新调换工种的工人)须经技术培训,懂得所操作机械设备的技术性能、安全技术操作规程和保养规程,掌握操作技术,经考试合格方可独立操作。在各种机械设备操作人员中,要广泛实行凭操作证操作的制度。 第5条机械设备不得带病运转,不准超负荷作业。特殊情况下需超负荷作业时,必须有可靠的计算资料,采取有效

钣喷车间流程及管理制度

钣喷质检岗位职责 1、负责钣喷人员的维修质量及按时交车,来不及的车辆安排加班,对不 服从管理的可以进行停工,上报主管进行降级或换部门处理。 2、每天上班前进行5S检查,对卫生不合格责任人进行登记处理,定期 组织卫生大扫除及钣金旧件处理,工作现场的5S管理,(工位现场脏、乱、风扇无人时不关等)进行拍照记录并按制度处理。 3、每天对事故车辆进行派工(钣金小事故及大事故分别按顺序轮,油漆 按台次进行轮转,6个面以上的单独轮转)。 4、在工单规定时间内质检交车,对存在质量问题(底不平、颜色不对、 漏喷等缺陷)的车辆一律进行登记并返修处理。 5、每天下班前对第二天交车进行统计,并与服务顾问进行确认交车时 间。如出现延时交车要及时与服务顾问进行沟通,并确认交车还需时间。 6、负责监督油漆材料采购及使用检查,如出现不服从管理的,可以自行 酌情处理,并及时将处理结果报告部门主管或服务总监。 7、每天下班前录入油漆成本单据,负责统计外加工单据统计,负责保险 公司旧件回收签字确认,并保留单据。 8、负责钣喷车间工具、设备的监督检查,对使用不良或损坏工具设备进 行报修或申购,按照正常磨损、野蛮操作、保养不当等,进行责任区 分提供处理意见。 9、每月对钣喷人员进行一次考核,并负责完成部门总监安排的临时性事 情。

钣喷班组长岗位职责 1、合理进行班组的工作安排、人员安排,配合质检调度检查班组员工 的维修质量,准时交车。 2、负责管理班组的工具设备,爱护工具设备,如出现使用异常或损坏, 及时纠正并上报维修或购买。 3、负责班组人员的技能提升培训,每周至少一次进行技能提升培训, 做好相应的培训记录(培训签到表、培训照片、培训时间、内容等记录)4、出现异议时,必须以客户交车为第一准则,完成客户保证质量、按 时交车,结束后进行责任区分及处理。 5、钣金班组长负责责任区域及班组工作现场的5S,每周对拆间房进行 一次整理,每月一次协助工具管理员对四楼的废料间进行处理。 6、油漆班组负责责任区域及班组工作现场的5S,每天下班将危险固废 进行打包后按照规范放置一楼的危险固废间。 7、未尽事项及质量检验标准参考钣金交车检验标准及其他上墙规定。 8、负责完成质检调度或部门主管安排的其他临时性事情

钣喷车间的工作总结怎么写

钣喷车间的工作总结怎么写 篇一:钣喷车间人员工作总结汇总1 钣喷车间人员工作总结汇总 经过XX年一整年的工作进程考验,在钣喷车间人员流动性大的前提下,现钣喷团队班组配置基本成形,通过各位员工的年终总结来看,发现以下几点: 1、在过去的XX年里,钣喷车间全体人员在工作技能、经验、和团队配合都有了一定的提升。 2、现有钣喷人员,对现有公司整体的大环境还是表示满意。 3、钣喷车间人员在工作中表现出,对XX年的工作憧憬,积极备战,力求完善自我。为自己和公司,创造更多的产值和利润。 4、车间人员在总结中积极开展批评与自我批评,从自身角度挖掘在日常工作中的欠缺与不足,并表示在明年的工作中急时更正不足,发扬团队精神,互相学习沟通,争取认真圆满的完成下一年的工作任务。 5、由于钣喷车间人员相对较少,车间员工也希望钣喷人员尽快配备完整,减轻现有工作压力。在工作压力大的时候,能够以最快的速度完成工作任务。 6、同时员工希望公司能够有罚有奖,建立奖罚制度,激励员工用更好的心态,更高的效率去完成自己的本职工作。

7、相对住寝员工,不住公司寝室需要回家的员工,加班后需要自己打车回家,申请公司能否制定加班制度,把员工加班回家打车费用报销。 篇二:钣喷车间调色人员业务考核内容 钣喷车间调色人员业务考核内容 调漆员工考核内容:备货流程、出库流程、调漆知识、微调,及注意事项。 1、备货:根据日常工作需要,要定期对油漆库存情况进行清点并 下备料单,递交采购部内耗采购专员采购。 2、出库:依据每天工作对喷漆各组人员领料情况进行记录,要求 每天在下班前整理当天个人领料数据并再大有软件进行出库。 3、调漆知识:自行学习杜邦汽车漆调配指南及技术手册 篇三:4S店钣喷车间安全生产自评报告 安全生产标准化自评报告 根据公司关于钣喷车间安全生产管理方针和目标的要求,为全面提升我车间的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,促进自我约束,建立持续改进的安全生产长效机制,我车间专门成立了以车间主任为组长、各班

设备使用管理制度范本格式

内部管理制度系列 设备使用制度格式(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-41884 设备使用制度格式 Equipment use system format template 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 设备的使用制度 第六十七条工人操作设备的要求: 1、新工人在使用设备前,企业必须进行技术教育,学习设备的结构性能,使用、维修以及技术安全等方面的知识。在师付的指导下学习实际操作技术。 2、操作工人在熟悉使用设备的性能和技术规范,懂得了设备结构掌握了操作方法,安全技术规程和润滑保养知识,并经过考试取得操作证后,主可独立操作使用设备。 3、操作工人技术教育的组织分三级进行。企业技术教育由教育科或工会负责,设备科和安技科配合,车间教育由车间主任负责,工段(班组)教育由工长(班组长)负责。 第六十八条定人定机和操作证: 为了保证设备的正常运转和延长设备使用寿命,提高工

人操作技术,防止设备的非正常损坏,提高生产效率,必须实行定人、定机和操作证使用设备的制度。 第六十九条定人、定机的规定: 1、主要生产设备(五个复杂系数及以上的设备)严格实行定人定机和操作证使用设备,不允许列操作证人员单独操作使用设备定机的机种和型号应根据生产需要,工人的技术水平和工作的责任心并经考核合格确定。原则上既要管好、用好设备,又不束缚生产力。 2、企业主要生产设备的操作工人由车间提出定人定机名单,经考试合格,设备科同意后执行。精、大、稀设备,特种设备和部管设备的操作者经考试合格后,设备科同意并经企业有关部门会同审查后报主管厂长批准后执行。部管设备的定人、定机名单应报主管局备案。 3、定人、定机名单经审批后应保持相对稳定,有物殊情况确需变动的,按上条规定呈报审批,批准后方可能变动。 4、原则上每个操作工人每班只能操作一台设备。少数技术熟练工人,根据设备类别特点和生产需要,经设备科同意可同时操作主要生产设备2~3台。精、大、稀设备,部管设

钣喷车间日常管理制度_0

钣喷车间日常管理制度 精选资料钣喷车间日常管理制度一开车规定为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定:、只有经过公司批准获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。 、发现没有驾车资格的人员(包括有驾驶证的人员)开动车辆时第一次罚款元并在公司早会上做公开检讨第二次罚款元并予以辞退。 造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 、未经允许私自出厂外路试者一经发现罚款元并开除处理造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 、厂区内限速公里时车间内限速公里时上下楼坡道限速公里时。 发现超速行驶时每次处罚元。 、严禁开动的车辆有:刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变形等车辆。 违反此项规定的每次罚款元。 、起步和行驶时应缓慢平稳禁止急加速。 、起步前必须关紧所有车门。 、车辆进出车间时实行出车间车辆优先原则。 进入车间的车辆应主动避让。 、上车前应观察车辆周围情况确认车辆周围和车下无无障碍物。 、车间内驾驶车辆时必须降下左前玻璃以便听清他人警告。

、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表防止出现误操作。 、启动发动机时不允许踩下油门踏板。 、起步前先挂档再松手刹车。 、倒车时不允许踩油门右脚应始终放在刹车踏板上。 倒车时应不断从三个倒车镜中观察车后情况。 、倒入双柱举升机未通过凸起地板时禁止加油通过。 应前行半米后再倒车利用惯性通过凸起地板。 、右侧倒车镜拆下后倒车时必须有人指挥。 、倒车时车后禁止有人指挥人员应在车辆右后部指挥。 、从举升工位开出前要先踩几下刹车踏板。 防止刹车踩空。 、停车位置不能妨碍其它车辆通行和作业。 、下车前应熄火拉紧手刹车。 、任何员工都有义务和权利制止和举报违反规定的驾驶车辆行为。 、各部门主管和现场巡查人员都有权力对违章驾车人直接进行处罚。 二吸烟规定安全是生产的基础为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对吸烟作出如下规定:在以下范围内严禁吸烟:四楼及从门口起算十米内五楼车间内及从门口起算二米内。 。 四楼调漆房及从调漆房门口起算五米内。 四楼天拿水存放区洗枪区及从门口起算十米内。

设备综合管理制度范本大全..

设备综合管理制度

目录 设备技术基础管理制度 (3) 设备检修管理制度 (8) 设备维修保养综合管理制度 (10) 设备巡回检查制度 (19) 设备润滑管理制度 (21) 起重机械管理制度 (24) 设备密封管理制度 (26) 工具管理制度 (30) 设备事故管理制度 (32) 备品配件管理制度 (36) 设备防腐管理制度 (39) 修旧利废管理制度 (41) 重点设备的使用和维护制度 (43) 设备抢修制度 (45) 设备技改管理制度 (48)

设备技术基础管理制度 为加强设备的基础管理,向设备管理提供基础资料、技术信息和考核依据,特制定本管理制度。 第一条、本制度的设备技术基础管理主要包括设备标准化管理、设备技术档案和设备技术台帐管理。 第二条、设备标准化 1、设备标准包括技术标准和管理标准,设备的设计、制造、安装、使用、维护、检查和报废,应认真贯彻执行国家标准和企业标准。 2、设备管理技术标准,应根据设备修造的需要,制定出设备操作规程以及相应的安全技术规程等。设备管理标准,应根据设备管理工作内容制定工作规程,并根据各级责任制,制定相应的工作标准。制定工作标准时,应该认真总结公司工人、技术人员的实践经验,与吸收国内先进经验相结合,经过充分讨论后,让公司领导批准颁发实施。 第三条、设备技术档案 1、设备技术档案包括: (1)设备履历卡:设备编号、名称、主要规格、安装地点、投产日期,附属设备的名称与规格、操作运行条件、设备变动记录等。 (2)设备结构及易损件图纸。 (3)设备运行累计时间。 (4)历年设备缺陷及事故情况记录。

(5)设备检修、试验与技术鉴定记录。 (6)设备ABC分级记录。 (7)设备润滑档案。 第四条、设备技术台帐 1、生产各车间应建立本车间的设备技术台帐,设备技术档案是车间设备的综合技术资料。设备技术档案主要包括以下内容:(1)设备技术状况总表(设备完好率、泄漏率和主要设备缺陷)。 (2)主要设备运转状况汇总表:设备(装置)运行时间、停机(计划检修停机、事故停机、备用停机)时间。 (3)主要设备检修状况汇总表(大修计划项目、实际完成项目、计划外项目、检修工时、维修费用支出等)。 (4)设备事故汇总表(事故次数、停机累计时间、停机损失等)。 (5)备品配件、材料消耗汇总表。 2、生产技术部设专人负责技术台帐的汇总工作,并负责按照公司有关规定上报设备动力的工作情况。

设备备件管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A85460 设备备件管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

设备备件管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 企业的机电设备技术状况分为四类:完好、带病运转、因病停车(包括暂时残缺)待报废。 车间备品备件的管理基本包括: 1、运转设备的易、损件,要做好库存明细,必须保证两套以上的备件库存 2、对于C类设备备件的管理库存明细,做好出入库台帐明一目了然,确保库房备件管理准确无误 3、每月25日对本车间所有备品备件进行仔细盘点,对于已消耗备件应及时上报计划,确保库存备用。 4、库房实行文明管理

A、库房保管认真做到: 两符:帐帐相符,帐物相符; 三清:质量清、数量清、规格清; 两齐:库容整齐、摆放整齐; 四定:定区、定排、定架、定位; B 、科学管理物资,做到: “十不”:不锈、不潮、不冻、不霉、不腐、不坏、不沉、不爆、不混、不失。 ①、设备的零部件齐全完好,虽有病损或较小缺陷(变形、开裂)但又制止恶化,并在按时保修和计划检修、正常负荷条件下,能保持安全运转。 ②、设备性能基本良好、不松动、无异响、无漏油、无漏气、无漏水现象,传动,润滑和冷却等主要系统工作正常、控制系统灵敏可靠。 5、带病运转设备

汽车4s店钣喷车间维修质量管理制度

汽车4S 店钣喷车间维修质量管理制度 一、目的:加强厂内维修工作纪律和维修工作质量管理,增强质量检验的标准性和权威性,提高一次性修复率,减少站外返修,以维护公司和员工利益,增加用户满意度。 二、制定各工种的维修质量检验标准:(一)《钣金维修质量检验标准》、(二)《喷漆维修质量检验标准》、(三)《站内工作流程质量不良及站内返修管理规定》、(四)《站外返修管理规定》、 (一)钣金维修质量检验标准 1、平整性 (1)修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。 (2)修复后凹处最低点不允许低于原平面3mm,每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。 (3)作业面内原子灰层大于3mm 时,必须清除后进行修复。 2、圆弧性 (1)修复后的弧面应与原弧面相吻合。大面积修复后应与整体弧面相吻合。 (2)修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点。 (3)修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。最低点不允许低于原弧面3mm。3、表面硬度 (1)修复面任意一点施压5kg 时,下陷不应超过5cm.。 (2)修复面不应存在膨胀反弹。 4、线条质量 (1)修复后线条最高凸点不允许高出原平面。 (2)修复后线条凹处长度应小于5mm,最低处不允许低于原平面3mm。 (3)修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm.。 5、边条质量 (1)修复后边条与平面垂直方向上要平整,最大变形量小于1mm.。 (2)修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲,最大变形量小于2mm.。 (3)修复后外缘厚度应均匀一致,最大相差小于。

6、缝隙质量 (1)缝隙宽度要与原车相同,误差不大于1mm。 (2)同条缝隙宽度应一致,最宽与最窄相差小于1mm。 (3)缝隙两边要平整,最大高度相差小于1mm。 7、密封性 (1)搭接铁皮接口处应上钣金接口胶。 (2)翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏风现象。 (3)各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙。 8、稳固性 (1)各类零件装配后必须稳固,不允许出现松动现象。 (2)各类螺丝、胶扣必须安装完整,不允许出现漏装。 9、非作业面保护 (1)非作业面油漆及喷漆完成面不允许被划伤、檫伤。 (2)玻璃及非作业油漆面不允许被焊渣烫伤。 (3)黏结后的多余胶质必须清理干净。 10、防腐质量 (1)修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。 (2)拆卸修复后的钣金件作业面内侧必须喷涂防锈漆后在装配。 (二)喷漆维修质量检验标准 1、平整性 (1)喷漆面手感要平滑,正面观察不应发现凹凸不平处。户外任何角度观察都不应发现凹凸不平处。 (2)线条应平直、圆滑。不允许出现波浪型和高低不平。 2、漆面质量 (1)漆面要光滑,不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。 (2)一米外观察不应看到尘点、针孔等缺陷。 3、颜色质量

钣喷车间作业要求与管理规定实用版

YF-ED-J7319 可按资料类型定义编号 钣喷车间作业要求与管理 规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

钣喷车间作业要求与管理规定实 用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为了确保车间作业及安全生产的顺利进 行,严格按广本的流程和要求规范作业,进一 步提高客户满意、维修进度和维修质量,结合 车间现有实际情况,制定出本要求和规定: 维修作业制度: 1、调度人员及主管派工时,各班组,人 员都应服从作业安排,不得找任何借口拒绝, 如对派工安排或工时费等有异议,可向主管提 出协调,如无法协调的,也不得拒绝作业,可 在作业完工后再向上级部门提出投诉。对于拒

不服从作业安排的人员,对其给予降级试用,停工,调岗,开除等处理,并每次处罚200元,如一年内出现第三次不服从作业安排的,一律给予除名处理。 2、接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间,确认是否可按时完工,如不能按时完工的,应及时向前台接车员或调度人员,主管提出延长作业时间。同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。如问诊表上有未做标记的,应马上与前台人员或车间管理人员共同确认,否则出现问题由相关人或班组负全部责任。 3、上一个工序完工后,主修班组或人员

钣喷车间日常管理制度 2范文

钣喷车间日常管理制度 一,开车规定 为了确保车间维修车辆安全,人身安全及公司财产安全,现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定: 1、只有经过公司批准,获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。 2、发现没有驾车资格的人员(包括有驾驶证的人员)开动车辆时,第一次 罚款500元并在公司早会上做公开检讨,第二次罚款500元并予以辞退。 造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 3、未经允许私自出厂外路试者,一经发现罚款500元并开除处理,造成的 经济损失及责任由肇事者负全责。 4、厂区内限速15 公里/时,车间内限速10 公里/时,上下楼坡道限速5 公 里/时。发现超速行驶时,每次处罚50 元。 5、严禁开动的车辆有:刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常 坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变 形等车辆。违反此项规定的,每次罚款100 元。 6、起步和行驶时应缓慢平稳,禁止急加速。 7、起步前必须关紧所有车门。 8、车辆进出车间时,实行出车间车辆优先原则。进入车间的车辆应主动避 让。 9、上车前应观察车辆周围情况,确认车辆周围和车下无无障碍物。 10、车间内驾驶车辆时,必须降下左前玻璃,以便听清他人警告。 11、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表,防止出现误操作。 12、启动发动机时不允许踩下油门踏板。 13、起步前先挂档,再松手刹车。 14、倒车时不允许踩油门,右脚应始终放在刹车踏板上。倒车时应不断从 三个倒车镜中观察车后情况。 15、倒入双柱举升机未通过凸起地板时,禁止加油通过。应前行半米后再倒 车,利用惯性通过凸起地板。 16、右侧倒车镜拆下后,倒车时必须有人指挥。 17、倒车时车后禁止有人,指挥人员应在车辆右后部指挥。 18、从举升工位开出前,要先踩几下刹车踏板。防止刹车踩空。 19、停车位置不能妨碍其它车辆通行和作业。 20、下车前应熄火,拉紧手刹车。 21、任何员工都有义务和权利制止和举报违反规定的驾驶车辆行为。 22、各部门主管和现场巡查人员都有权力对违章驾车人直接进行处罚。 二,吸烟规定 安全是生产的基础,为了确保车间维修车辆安全,人身安全及公司财产安全,

设备日常维护管理制度范本

设备日常维护管理制度范本 检查电源及电气控制开关、旋扭等是否安全、可靠;各操纵机构、传动部位、挡块、限位开关等位置是否正常、灵活;各运转滑动部位 润滑是否良好,油杯、油孔、油毡、油线等处是否油量充足;检查油 箱油位和滤油器是否清洁。在确认一切正常后,才能开机试运转。 在启动和试运转时,要检查各部位工作情况,有无异常现象和声响。 2.在使用过程中 (1)严格按照操作规程使用设备。不要违章操作。 (2)确保活动导轨面和导轨面接合处无切屑、尘灰,无油污、锈迹,无拉毛、划痕,研伤、撞伤等现象。 (4)设备运转时,操作工应集中精力,不要边操作边交谈,更不 能开着机器离开岗位。 (5)设备发生故障后,自己不能排除的应立即与维修工联系;在排除故障时,不要离开工作岗位,应与维修工一起工作,并提供故障 的发生、发展情况。 3.当班工作结束后无论加工完成与否,都应进行认真擦拭,全面保养,要求达到: (1)设备内外清洁,无锈迹,工作场地清洁、整齐,地面无油污、垃圾;加工件存放整齐。 (2)各传动系统工作正常;所有操作手柄灵活、可靠。 (3)润滑装置齐全,保管妥善、清洁。 (4)安全防护装置完整、可靠,内外清洁。 (5)设备附件齐全,保管妥善、清洁。

(6)保养后,各操纵手柄等应置于非工作状态位置,电气控制开关、旋扭等回复至“0”位,切断电源。 (7)保养工作未完成时,不得离开工作岗位;保养不合要求,接班人员提出异议时,应虚心接受并及时改进。 4.为了保证设备操作工进行日常维护保养,规定每班工作结束前和节、假日放假前的一定时间内,要求操作工进行设备保养。对连 续作业不能停机保养的设备,操作工要利用一切可以利用的时间,为 使保养工作制度化,经常化,由维护工人设备及相关部门定期进行 评测,予以奖罚。 一、坚持执行变电所设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度。积极推行故障诊断的状态监测技术,按设备运行状态合理确定 检修时间和检修内容,逐步向预知检修方向发展,以提高检修质量,降低检修费用,缩短检修停电时间。 二、变电所供电系统,包括高压电缆主线路、变电所硐室内设备、电缆、馈出高压配电点、线路的电气设备每月检查一次,发现问题 及时处理。设备检修分为小修(日常检修)、中修(月度检修)和年度 检修。 三、变电所日常巡检或检修时发现防爆性能受到破坏的电气设备,立即处理或更换,存在故障的设备严禁继续使用。 四、变电所内的高压电气设备,发现三次短路或过流跳闸,应立即进行实验检修或更换。 六、实行日常巡检和维护保养制,变电所主要生产设备要保证有每班不少于2小时的检查、日常维护保养。若发现设备存在隐患故 障时应及时向上级部门汇报,组织力量进行检修。 七、变电所应实行设备包机制,包机人员在月度检修时间内都应参加检修和维护保养工作。每次检修完毕后,当班包机人员和当班 配电工负责验收,验收完毕后签字交接,配电工负责变电所设备的 外观防爆。

钣喷车间管理制度

维修车间管理制度 1.必须遵守公司员工手册规定,违者按规定处罚。 2.使用千斤顶·举升机·钣喷校正设备等机具时,必须严格遵守使用操作规程,贯切安全第一的原则,使用完成后须放回指定地点。 3.拆装作业必须使用适合的工具,尽量避免零件污染,丢失,擦伤,变形。 4.拆卸的零件应妥善保管,摆放。 5.随时保持双手·工具·零件·工具推车·工作台清洁,树立良好的专业形象。 6.修理过程中应及时关窗锁门,避免随车工具,物品污染,丢失,使用的随车工具,拆卸的零件必须妥善保管,违者造成损失的,由当事人负责。 7.焊接准备谁使用谁负责,必须先检查后使用,严禁油污和胶管破损,严禁无关人员使用。 8.凡焊接作业,必须先拆除焊接处周围的易燃物件,并采取必要措施,预防周围物体高温损坏。 9.凡带火在车俩油管·油箱附近作业,必须事先协调其它工种拆除油箱,油管。

10.修理完成后;必须立即清理车内和发动机仓内的工具和杂物。 11.肇事车俩钣金工作完工后,必须先交漆工组长检查弧度,线条,平整度是否合格,交车间负责人检验各门框,灯框,机盖,后盖等间隙·缝道是否合格,方能交漆工组长作业。 12.对重大肇事车辆必须积极配合机修工作业·确保轴距·轮距·离地间隙·车轮定位等参数符合车辆技术要求。 13.报料必须准确迅速,尽量一次报准,报全,并签名负责。报料单必须经接待员审核认可。 14.生产组长在工作中必须以身作则,亲历亲为,有效组织,协调各修理工作业,并积极监督,指导学工工作学习。 15.生产组长在工作中必须向修理人员讲明任务,说明要求,工作中随时监督检查,及早发现问题,及时解决。若工作不细致认真导致车辆质量问题返修的,除追究直接修理人员责任外,还扣罚组长返修项目修理费的20%,造成重大影响,有损公司声信誉的,从重处罚。 16.修理人员在接到任务后,维修作业必须细致·谨慎,不懂得要及时请教,发现问题及时向接待人员

机械设备管理制度范本

机械设备管理制度

目录

总则 为规范机械设备管理,提高机械装备技术水平和经济效益,保证设备的安全运行,根据国家和上级有关规定和条例,结合我项目的具体情况,特制定本制度。 一、机械设备管理制度 机械设备管理的主要任务,是对设备的综合管理,保证设备性能良好,确保生产经营顺利进行,机械设备管理应遵循依靠技术进步,促进生产经营活动和预防为主的方针,检查检修于维护相结合,修理、改造和更新相结合,专业管理于群众管理相结合,技术管理与经济管理相结合。 1、机械设备安全使用管理 (1)现场机械设备的安全保护及监测、指示、仪表、警报器等自动报警信号装置应齐全、灵敏、可靠。严禁拆除或任意更换,其调试、更换或故障的排除应由专业人员负责进行。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 (2)按规定需办理操作证的机械设备操作人员必须持证上岗。 (3)现场在用各类机械设备要有安全技术操作规程,主要机械设备实行挂牌制:⑴安全操作规程;⑵岗位责任;⑶机械设备操作者或机长。 (4)机械设备不准任意超负荷运行,必须防止发生拼设备的短期行为。 (5)处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养和调整等作业;严禁以任何方式接触机械设备运动部位。 (6)机械设备应按时进行保养,当发现有漏保、失修等情况,应停止使用,不准带"病"作业。 (7)新购或经过大修、改装和拆卸后重新安装进场或现场安装的机械设备,必须按原厂说明书的要求和《建筑机械技术试验规程》的规定进行测试和试运转。新机《进口机械按原厂规定》和大修后的机械设备执行《建筑机械走合期使用规定》。 (8)机械夜间作业必须有充足的照明。 (9)施工现场主要机械设备要搭设机棚,并切实起到防雨、和防砸的安全作用。 (10)机械进入施工现场投入使用前,机管员及设备产权单位应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起事故的指挥,操作人员有权拒绝执行。

设备管理制度与表格范本

SBGL-07-01 设备管理与维护办法 设备管理与维护办法 1.目的 为规范设备管理与维护,保持其精度与效率,降低设备故障率、保证生产顺利进行,特制定本办法。 2.适用范围 本公司所辖设备。 3.实施程序 3.1.设备相关技术资料建立与完善 3.1.1.设备维护人员根据设备类型建立“机械设备保养标准”,重点机械设备操作说明及“机械设备日常保养点检卡”,“机械设备二、三级保养点检卡”,并根据其运作情况进行完善。 3.1.2.各相关单位应对重点且难以维修的设备,初次维修后应建立其维修作业技术资料,以便再次维修使用。 3.2日常保养作业 3.2.1权责区分 (1)执行者:设备当日派工的操作者必须熟悉该设备的操作方法,方可上岗操作。 (2)监督者:各生产车间班、组长及课(副)长。 3.2.2日常保养的执行 (1)操作者每班依“机械设备保养标准”或“机械设备日常保养点检卡”,对所辖设备仔

细进行日常保养。 (2)每班保养完毕结合设备运行状况应如实填写“机械设备日常保养点检卡”。 (3)设备出现异常时应及时停机向部门主管报告,该主管以维修通知单通知维修人员处理并建立“设备维修记录表”。 3.3 设备异常处理 设备维护人员接到维修通知单后,尽快组织人员前往处理。 3.4 二、三级保养作业 3.4.1权责区分 (1)执行者:本厂设备维护人员。 (2)监督者:设备单位主管。 3.4.2 二、三级保养执行方法 (1)设备维护人员依据设备及生产状况拟定“设备年度保养计划表”,按设备年度保养计划表,每月拟定______月保养计划表确定具体保养时间,由机电主管签核,各相关单位主管会签后生效。且在生产计划中排出该设备保养时间。 (2)二、三级保养执行时间进行前二天,设备所属单位应对所保养之机台进行彻底的清洁。 (3)设备维护人员根据该设备二、三级保养点检卡内容及其保养标准之要求认真完成其保养,保养结束后,如实填写“机械设备二、三级保养点检卡”,经设备所属单位及本部门主管签核后,由机电存档。 (4)若因生产较紧且设备状况较好之情形下,不能按计划实施保养时,可调整为其它设备进行保养,而该设备必须在一个季度内重新列入计划实施保养。 3.5 设备配件管理

钣喷车间改善方案模板

钣喷车间改善方案模板 篇一:钣喷车间组织机构图 山东福特福汽车销售服务有限公司 钣喷组织机构图 篇二:浅谈汽车维修企业钣喷车间流水线式维修方法的实施 浅谈汽车维修企业钣喷车间流水线式维修方法的实施 [摘要]本文论述了利用流水生产方式的诸多优点,将其应用到我国汽车维修行业事故车辆处理过程的优化上,得到了较好的预期效果,同时在生产线使用过程中严抓预约,作业管理,工序节拍,准时交车率,生产效率,维修质量等指标,最大限度挖掘出现场问题,通过研究改善,使其更加适合国情,线产能更高。 [关键词]流水作业生产线;生产效率;质量 1 生产线 按生产工序去规定生产节拍,通过每台车的节拍化流动,消除滞留,稳定作业的时间。有了生产节拍(基准)后,就能发现哪一环节存在延迟(异常)。发现了异常之后,就找到

了问题产生的原因,就可以有针对性地对这一环节进行改造。 钣喷生产线各工序流程的说明: (1)拆卸、钣金校正:钣金校正工位的技术人员会将车辆开上轨道进入流水线,完成校正和拆卸工作后,车辆顺着轨道移动到补土工位。 (2)磨灰:技术人员检查钣金校正的质量后,进行磨灰补土、打磨作业,完成后将车辆移动到底漆作业工位。 (3)底漆:底漆作业技术员检查磨灰的质量后,进行底漆喷涂、打磨等作业,完成后车辆顺着轨道移动到遮蔽工位。 (4)遮蔽:遮蔽工位技术员检查底漆质量后进行非喷涂面的遮掩工作,清洁、遮蔽完成后车辆顺着轨道移动到喷漆房内。 (5)喷漆:喷漆技术员检查遮掩质量后,清洁、喷涂、烘烤工作持续进行,完成后车辆被开出烤漆房,来到抛光工位。 (6)抛光:抛光技术员检查喷漆质量后,进行抛光、清洁作业,完成后车辆被开往组装工位。 (7)组装:组装技术员将拆卸的零件全部装配完毕,修复工作就全部完成了。

钣喷车间日常管理制度示范文本

钣喷车间日常管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钣喷车间日常管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一,开车规定为了确保车间维修车辆安全,人身安全 及公司财产安全,现对外出试车和车间内部移动车辆作出 如下规定: 1、只有经过公司批准,获得驾车资格的人员才能在厂 内驾驶车辆。 2、发现没有驾车资格的人员(包括有驾驶证的人员) 开动车辆时,第一次罚款500元并在公司早会上做公开检 讨,第二次罚款500元并予以辞退。造成的经济损失及责 任由肇事者负全责。 3、未经允许私自出厂外路试者,一经发现罚款500元 并开除处理,造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 4、厂区内限速15公里/时,车间内限速10公里/时,

上下楼坡道限速5公里/时。发现超速行驶时,每次处罚50元。 5、严禁开动的车辆有:刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变形等车辆。违反此项规定的,每次罚款100元。 6、起步和行驶时应缓慢平稳,禁止急加速。 7、起步前必须关紧所有车门。 8、车辆进出车间时,实行出车间车辆优先原则。进入车间的车辆应主动避让。 9、上车前应观察车辆周围情况,确认车辆周围和车下无无障碍物。 10、车间内驾驶车辆时,必须降下左前玻璃,以便听清他人警告。 11、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表,防止

钣喷车间维修质量管理制度

汽车4S店钣喷车间维修质量管理制度 一、目的:加强店内维修工作纪律和维修工作质量管理,增强质量检验的标准性和权威性,提高一次性修复率,减少店外返修,以维修公司和员工利益,增加用户满意度。 二、制定各工种的维修质量检验标准: (一)《钣金维修质量检验标准》、 (二)《喷漆维修质量检验标准》、 (三)《店内工作流程质量不良及店内返修管理规定》、 (四)《店外返修管理规定》、 (一)、钣金维修质量检验标准 1、平整性 (1)修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。 (2)修复后凹处最低点不允许低于原平面3mm,每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。 (3)作业面内原子灰层大于3mm时,必须清除后进行修复。 2、圆弧性 (1)修复后的弧面应与原弧面相吻合,大面积修复后应与整体弧面相吻合。 (2)修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点。 (3)修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。最低点不允许于原弧面3mm。 3、表面硬度 (1)修复面任意一点施压5kg时,下陷不应超过5 mm。 (2)修复面不应存在膨胀反弹。 4、线条质量 (1)修复后线条最高凸点不允许高出原平面。 (2)修复后线条凹处长度应于小5 mm,最低处不允许低于平面3mm。(3)修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm。

5、边条质量 (1)修复后边条与平面垂直方向上要平整,最大变形量小于1mm。(2)修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲,最大变形量小于2mm。 (3)修复后外缘厚度应均匀一致,最大相差小于1.5mm。 6、缝隙质量 (1)缝隙度要与原车相同,误差不大于1mm。 (2)同条缝隙宽度应一致,最宽与最窄相差小于1mm。 (3)缝隙两边要平整,最大高度相差小于1mm。 7、密封性 (1)搭接铁皮接口处应上钣金接口胶。 (2)翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏风现象。 (3)各类饰件、密封条、粘接件装备后不应出现结合缝隙。 8、稳固性 (1)各类零件装备后必须稳固,不允许出现松动现象。 (2)各类螺丝、胶扣必须安装完整,不允许出现漏装。 9、非作业面保护 (1)非作业面油漆及喷涂完成面不允许被划伤、擦伤。 (2)玻璃及非作业油漆面不允许被焊渣烫伤。 (3)黏结后的多余胶质必须清理干净。 10、防腐质量 (1)修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。 (2)拆卸修复后的钣金件作业面内侧必须喷涂防锈漆后再装备。(二)喷漆维修质量检验标准 1、平整性 (1)喷涂面手感要平滑,正面观察不应发现凹凸不平处。户外任何角度观察都不应发现凹凸不平处。 (2)线条应平直,圆滑。不允许出现波浪型和高低不平。 2、漆面质量 (1)漆面要光滑,不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。

设备管理制度范本

设备管理制度 1目的 通过对生产设备的有效管理控制,以确保对设备的有效使用,延长设备的使用寿命和更好地滿足生产需求和工艺要求。 2适用范围 适合本公司的所有生产设备的管理控制和维修保养全过程。 3职责 3.1厂长负责对机电设备部的领导、督促和考核。 3.2生产部负责制定设备精度标准、设备购回后的技术精度和大修验收标准。 3.3生产车间负责按购置计划提出申购和所有生产设备的管理控制及维修, 设备管理的制定和组织实施。 3.4供应部负责设备维修配件的采购和维修外协事项。 3.5生产部负责对设备操作工上岗前技术培训和安全操作规程的教育。 3.6各设备使用单位负责做好设备的日常维护保养和一级保养。 3.7各设备使用单位安排指定设备维护保养责任人。 4设备台帐档案的规定 4.1生产部负责建立设备明细台帐,设备台帐资料包含设备名称、规格/型号、 制造厂商名称、出厂编号、使用日期、使用单位等内容。 5设备维护保养 5.1设备投入使用后需进行日常维护保养,其保养由设备使用单位进行,由每个 工作班次的操作工在开机前进行点检、停机时进行确认,如在点检中发现问

题及时与车间负责人联系处理。 5.2设备日常保养的内容大致为 5.2.1整齐:保持设备的完整和齐全。要求机床整齐完好无损,机床附件无缺、 摆放有序,机床的安全防护装置齐全,电气线路整齐牢固无老化,压缩空气、液压、等管路畅通无阻、无损伤,开关按钮、操作手柄、完好齐全。 5.2.2清洁:保持设备内外干净。外表无黄斑、污垢,各滑动导轨面、传动丝杆、 齿轮、工作台等无锈蚀、油垢,主轴箱内、液压油箱内、润滑油箱内油质清澈无杂质,下班后周边垃圾清扫干净,保持设备和工作场地整洁。 5.2.3润滑:按机床说明书及润滑图表中的规定,在各加油部位按时按量加注相 应合格的润滑油、脂。 5.3设备使用注意事项 5.4严格遵守设备安全操作规程,严禁在设备各部位进行敲打、碰撞,严禁设备 超载、超负荷运行,严防设备械损事故的,严禁未经培训擅自操作设备,出现设备事故当事人应马上通知车间负责人进行处理。 5.5设备发生械损事故要坚持三不放过的原则:不查清事故原因,不分清事故责 任不放过,不采取措施不放过,事故责任人得不到教育不放过。设备械损事故根据责任人的责任大小承担赔偿,赔偿金额按损失金额的%计算,如发生设备械损事故隐瞒不报者,一经查出由责任人承担全部损失赔偿。 6.附《设备操作规程》 《设备检查标准表》

2020年钣喷车间日常管理制度

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年钣喷车间日常管理制度 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020年钣喷车间日常管理制度 一,开车规定为了确保车间维修车辆安全,人身安全及公司财产安全,现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定: 1、只有经过公司批准,获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。 2、发现没有驾车资格的人员(包括有驾驶证的人员)开动车辆时,第一次罚款500元并在公司早会上做公开检讨,第二次罚款500元并予以辞退。造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 3、未经允许私自出厂外路试者,一经发现罚款500元并开除处理,造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 4、厂区内限速15公里/时,车间内限速10公里/时,上下楼坡道限速5公里/时。发现超速行驶时,每次处罚50元。 5、严禁开动的车辆有:刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、

底盘严重变形等车辆。违反此项规定的,每次罚款100元。 6、起步和行驶时应缓慢平稳,禁止急加速。 7、起步前必须关紧所有车门。 8、车辆进出车间时,实行出车间车辆优先原则。进入车间的车辆应主动避让。 9、上车前应观察车辆周围情况,确认车辆周围和车下无无障碍物。 10、车间内驾驶车辆时,必须降下左前玻璃,以便听清他人警告。 11、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表,防止出现误操作。 12、启动发动机时不允许踩下油门踏板。 13、起步前先挂档,再松手刹车。 14、倒车时不允许踩油门,右脚应始终放在刹车踏板上。倒车时应不断从三个倒车镜中观察车后情况。 15、倒入双柱举升机未通过凸起地板时,禁止加油通过。应前

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