别克凯越1_6L轿车燃油表故障实例

ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥ

技师手记

３９

汽车维修２００８．９

例１燃油表指示不准

一辆２００６款别克凯越１．６Ｌ轿车，行驶里程９．８５万ｋｍ。该车因发动机不能起动到一修理厂进行维修，经检查发现燃油泵损坏，遂更换了一个新的燃油泵。但没过几天，车主发现维修后燃油表指示不准，于是将车送到我处维修。

因为没有更换燃油泵（带燃油传感器）之前，该车的燃油表一直工作正常，故怀疑燃油泵的安装有问题，可能使燃油传感器发卡。检查燃油传感器，没有发现问题。又更换了一个燃油泵，故障仍不能排除。检查仪表、燃油泵线路及插头，

也没有发现问

题。更换了一块新的组合仪表，仍然没有排除故障。

凯越１．６Ｌ轿车燃油表电路如图

１所示。经查阅电路图发现，燃油传

感器信号并不是直接传送给组合仪表的，

而是传给发动机控制模块

（ＥＣＭ）。ＥＣＭ的Ｋ５１端子输出５Ｖ电压，

同时此端子又是燃油信号检测端。５Ｖ电压经传感器电阻后，由

ＥＣＭ的Ｋ３４端子提供给搭铁。组合

仪表Ｂ３端子向ＥＣＭ的Ｋ３０端子提供频率为１２８Ｈｚ、幅度为５Ｖ的方波信号，由ＥＣＭ控制方波的占空比，即控制搭铁时间，也就控制了此端的平均电压。油面高时，平均电压低；油面低时，平均电压高。

由以上分析可见，燃油表不准与

ＥＣＭ有关。确切地说，与ＥＣＭ内的

标定程序有关。连接Ｔｅｃｈ２检测仪，

读取ＥＣＭ中的ＩＤ信息，显示如下：

维修编程系统（ＳＰＳ）现在ＥＣＵ数据

ＶＩＮ：ＬＳＧＪＶ５２Ｐ５４Ｓ１０５９０５

硬件：１２２１３２２０软件：９６４１６８３１．ＣＨＡ１

更换的燃油泵是新型燃油泵，需有软件号为“９６４１８３３３．ＸＡＧＹ”的标定程序支持，

而原车的标定程序为

“９６４１８３１．ＣＨＡ１”

。这时我们恍然大悟，原来问题出在软件上。

通过Ｔｅｃｈ２检测仪的ＲＳ－２３２接口，将Ｔｅｃｈ２连接到计算机上。通过计算机的ＴＩＳ２０００软件下载“９６４１８３３３．ＸＡＧＹ”标定程序。然后通过Ｔｅｃｈ２将此标定程序写入发动机控制模块（ＥＣＭ）中。起动车辆并观察燃油表，燃油表指示正确，故障排除。

例２燃油表不工作

一辆２００６款别克凯越１．６Ｌ轿车，行驶里程７１５０ｋｍ。该车燃油表不工作。

燃油表不工作的原因有：燃油液位传感器失效；燃油表本身有故障；燃油系统线路有故障。

拆下燃油泵，发现油箱内充满了油。插好燃油泵电气插头，接通点火开关，用手向上抬燃油传感器浮子，燃油表指针不动。用导线短接浮子上的端点与滑动臂端，

燃油表仍不动

作，于是认为燃油表有问题。更换一块组合仪表后，燃油表还是不动作，说明线路有问题。

如上所述，该车的燃油传感器信号不是直接传送给组合仪表的，而是传给发动机控制模块。断开燃油泵电气插头，接通点火开关，用万用表测量插座中１号、６号端子之间的电压为０Ｖ。又测量了正常车辆Ｅ５、Ｂ１之间的电压，确认该车的ＥＣＭ损坏。更换ＥＣＭ后，

燃油表工作正常，故障排除。□

图１

凯越１．６Ｌ轿车燃油表电路

别克凯越１．６Ｌ轿车燃油表故障实例

□湖南／朱双华