别克凯越1_6L轿车燃油表故障实例
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AUTOMOBILEMAINTENANCE
技师手记
39
汽车维修2008.9
例1燃油表指示不准
一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程9.85万km。该车因发动机不能起动到一修理厂进行维修,经检查发现燃油泵损坏,遂更换了一个新的燃油泵。但没过几天,车主发现维修后燃油表指示不准,于是将车送到我处维修。
因为没有更换燃油泵(带燃油传感器)之前,该车的燃油表一直工作正常,故怀疑燃油泵的安装有问题,可能使燃油传感器发卡。检查燃油传感器,没有发现问题。又更换了一个燃油泵,故障仍不能排除。检查仪表、燃油泵线路及插头,
也没有发现问
题。更换了一块新的组合仪表,仍然没有排除故障。
凯越1.6L轿车燃油表电路如图
1所示。经查阅电路图发现,燃油传
感器信号并不是直接传送给组合仪表的,
而是传给发动机控制模块
(ECM)。ECM的K51端子输出5V电压,
同时此端子又是燃油信号检测端。5V电压经传感器电阻后,由
ECM的K34端子提供给搭铁。组合
仪表B3端子向ECM的K30端子提供频率为128Hz、幅度为5V的方波信号,由ECM控制方波的占空比,即控制搭铁时间,也就控制了此端的平均电压。油面高时,平均电压低;油面低时,平均电压高。
由以上分析可见,燃油表不准与
ECM有关。确切地说,与ECM内的
标定程序有关。连接Tech2检测仪,
读取ECM中的ID信息,显示如下:
维修编程系统(SPS)现在ECU数据
VIN:LSGJV52P54S105905
硬件:12213220软件:96416831.CHA1
更换的燃油泵是新型燃油泵,需有软件号为“96418333.XAGY”的标定程序支持,
而原车的标定程序为
“9641831.CHA1”
。这时我们恍然大悟,原来问题出在软件上。
通过Tech2检测仪的RS-232接口,将Tech2连接到计算机上。通过计算机的TIS2000软件下载“96418333.XAGY”标定程序。然后通过Tech2将此标定程序写入发动机控制模块(ECM)中。起动车辆并观察燃油表,燃油表指示正确,故障排除。
例2燃油表不工作
一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程7150km。该车燃油表不工作。
燃油表不工作的原因有:燃油液位传感器失效;燃油表本身有故障;燃油系统线路有故障。
拆下燃油泵,发现油箱内充满了油。插好燃油泵电气插头,接通点火开关,用手向上抬燃油传感器浮子,燃油表指针不动。用导线短接浮子上的端点与滑动臂端,
燃油表仍不动
作,于是认为燃油表有问题。更换一块组合仪表后,燃油表还是不动作,说明线路有问题。
如上所述,该车的燃油传感器信号不是直接传送给组合仪表的,而是传给发动机控制模块。断开燃油泵电气插头,接通点火开关,用万用表测量插座中1号、6号端子之间的电压为0V。又测量了正常车辆E5、B1之间的电压,确认该车的ECM损坏。更换ECM后,
燃油表工作正常,故障排除。□
图1
凯越1.6L轿车燃油表电路
别克凯越1.6L轿车燃油表故障实例
□湖南/朱双华