别克凯越1_6L轿车燃油表故障实例

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AUTOMOBILEMAINTENANCE

技师手记

39

汽车维修2008.9

例1燃油表指示不准

一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程9.85万km。该车因发动机不能起动到一修理厂进行维修,经检查发现燃油泵损坏,遂更换了一个新的燃油泵。但没过几天,车主发现维修后燃油表指示不准,于是将车送到我处维修。

因为没有更换燃油泵(带燃油传感器)之前,该车的燃油表一直工作正常,故怀疑燃油泵的安装有问题,可能使燃油传感器发卡。检查燃油传感器,没有发现问题。又更换了一个燃油泵,故障仍不能排除。检查仪表、燃油泵线路及插头,

也没有发现问

题。更换了一块新的组合仪表,仍然没有排除故障。

凯越1.6L轿车燃油表电路如图

1所示。经查阅电路图发现,燃油传

感器信号并不是直接传送给组合仪表的,

而是传给发动机控制模块

(ECM)。ECM的K51端子输出5V电压,

同时此端子又是燃油信号检测端。5V电压经传感器电阻后,由

ECM的K34端子提供给搭铁。组合

仪表B3端子向ECM的K30端子提供频率为128Hz、幅度为5V的方波信号,由ECM控制方波的占空比,即控制搭铁时间,也就控制了此端的平均电压。油面高时,平均电压低;油面低时,平均电压高。

由以上分析可见,燃油表不准与

ECM有关。确切地说,与ECM内的

标定程序有关。连接Tech2检测仪,

读取ECM中的ID信息,显示如下:

维修编程系统(SPS)现在ECU数据

VIN:LSGJV52P54S105905

硬件:12213220软件:96416831.CHA1

更换的燃油泵是新型燃油泵,需有软件号为“96418333.XAGY”的标定程序支持,

而原车的标定程序为

“9641831.CHA1”

。这时我们恍然大悟,原来问题出在软件上。

通过Tech2检测仪的RS-232接口,将Tech2连接到计算机上。通过计算机的TIS2000软件下载“96418333.XAGY”标定程序。然后通过Tech2将此标定程序写入发动机控制模块(ECM)中。起动车辆并观察燃油表,燃油表指示正确,故障排除。

例2燃油表不工作

一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程7150km。该车燃油表不工作。

燃油表不工作的原因有:燃油液位传感器失效;燃油表本身有故障;燃油系统线路有故障。

拆下燃油泵,发现油箱内充满了油。插好燃油泵电气插头,接通点火开关,用手向上抬燃油传感器浮子,燃油表指针不动。用导线短接浮子上的端点与滑动臂端,

燃油表仍不动

作,于是认为燃油表有问题。更换一块组合仪表后,燃油表还是不动作,说明线路有问题。

如上所述,该车的燃油传感器信号不是直接传送给组合仪表的,而是传给发动机控制模块。断开燃油泵电气插头,接通点火开关,用万用表测量插座中1号、6号端子之间的电压为0V。又测量了正常车辆E5、B1之间的电压,确认该车的ECM损坏。更换ECM后,

燃油表工作正常,故障排除。□

图1

凯越1.6L轿车燃油表电路

别克凯越1.6L轿车燃油表故障实例

□湖南/朱双华

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