我国物流业的发展历程
物流行业的发展历程

物流行业的发展历程
物流行业的发展可以追溯到人类社会的早期。
但随着时间的推移和技术的进步,物流行业经历了多个阶段的发展,从最初的手工操作到现代化的自动化系统。
下面是物流行业的发展历程:
1. 人工物流:早期的人类社会,物流主要依赖人力完成。
人们使用手工工具和动物力量进行物品的搬运和运输。
2. 车马时代:随着车辆和马匹的使用,物流行业逐渐进入了车马时代。
人们开始使用马车和驮马,提高了物品运输的效率。
3. 铁路运输:19世纪中叶,铁路的出现革命性地改变了物流
行业。
铁路的建设和发展,大大加快了物品的运输速度和规模,同时也降低了运输成本。
4. 公路运输:20世纪初,汽车的发明和普及使得公路运输成
为物流行业中重要的一环。
公路网的不断扩张,使得货物能够通过公路快速、便捷地运输到各个地方。
5. 航空运输:20世纪中叶,随着飞机的发明和发展,航空运
输成为了物流行业中的一个重要分支。
航空运输的快速和高效,使得跨国物流变得更加便利。
6. 信息化时代:随着计算机技术和互联网的发展,物流行业进入了信息化时代。
物流管理系统的引入,使得物流过程得到了更好的控制和协调,同时也提高了物流运作的效率和准确性。
7. 智能化物流:近年来,物流行业正加速向智能化、自动化发展。
无人机、自动驾驶车辆等新技术的应用,将大大提高物流行业的效率和可靠性。
总结而言,物流行业的发展经历了人工物流、车马时代、铁路运输、公路运输、航空运输、信息化时代和智能化物流等多个阶段。
随着科技的不断进步,物流行业将继续朝着更加高效、智能化的方向发展。
我国物流的发展历程

我国物流的发展历程中国物流业的发展可以追溯到20世纪80年代。
在改革开放政策的推动下,中国经济蓬勃发展,对物流业的需求也日益增长。
然而,在当时,中国的物流系统相对落后,物流效率低下,极大地制约了经济的发展。
为了适应市场需求,中国政府开始关注物流业的发展。
1991年,中国国家计委发表了《跨世纪物流论文》一书,提出了物流业发展的战略规划。
这标志着中国物流行业进入了快速发展的阶段。
随着1990年代的推动,中国的国内贸易逐渐增长,进一步加大了对物流的需求。
为了解决物流效率低下的问题,各级政府相继出台了一系列促进物流业发展的政策。
在这些政策的推动下,物流行业开始迅速发展起来。
2004年,中国政府提出了“促进物流发展十大措施”,旨在通过政策的引导,推动物流业的发展。
这些措施包括加强物流基础设施建设、完善物流运输体系、优化物流业的市场环境等。
这些政策的出台,为中国物流业的快速发展提供了强大的动力。
随着中国物流业的发展,物流企业也在不断壮大。
一些知名的物流企业,如顺丰、中通、申通等,迅速崛起,并逐渐形成了市场上的龙头企业。
这些企业的快速发展,提升了中国物流业的整体实力。
近年来,随着电子商务的兴起,中国物流业进入了一个新的发展阶段。
电商平台的崛起,为物流业带来了更为广阔的市场空间。
同时,物流技术的不断创新,也为物流企业提供了更多的发展机遇。
总而言之,中国物流业的发展经历了从相对落后到逐步崛起的过程。
通过政府的政策支持和企业的努力,中国物流业已经取得了显著的成绩,并成为支撑国民经济发展的重要力量。
未来,随着科技的进步和市场的需求不断变化,中国物流业将继续迎来新的发展机遇。
我国物流发展历程

我国物流发展历程我国物流发展历程可以追溯到古代丝绸之路时期。
丝绸之路是一个连接东西方贸易的重要商路,也是我国物流发展的起源。
在古代,商人们通过陆路和海路进行商品交流,使用驼队、船只等交通工具进行物流活动。
随着时间的推移,我国物流发展进入了一个新的阶段。
在宋朝时期,随着粮食、茶叶、丝绸等商品的交流,水陆交通逐渐发展起来。
宋代是我国物流发展的一个重要时期,运河交通系统成为商品流通的主要通道。
到了近代时期,随着工业革命的兴起和交通运输工具的发展,我国物流发展进入了一个新的阶段。
19世纪末,我国开始规划建设铁路网络,并引进了蒸汽机车和铁路技术。
这一时期,铁路成为了我国物流发展的重要支撑。
20世纪初,随着我国经济的快速发展,物流需求也进一步增加。
为了满足日益增长的物流需求,我国开始建设公路网络。
公路网络的发展,加速了商品流通的速度,为我国物流发展的突破提供了强有力的支持。
改革开放以后,我国物流发展迅速。
特别是上世纪80年代以后,全国范围内的对外贸易、内地经济的迅速崛起,对物流发展提出了新的要求。
为了满足各地区之间的物流需求,我国开始加大对交通网络的投资,并对物流市场进行开放和改革。
2001年,我国加入世界贸易组织,进一步促进了我国物流发展。
随着全球经济一体化的推进,我国逐渐崭露头角,成为全球最大的商品贸易国和物流市场。
同时,我国也开始加大对物流技术和管理的研发和应用,提高物流效率和质量。
近年来,我国物流发展取得了显著的成就。
物流业成为我国经济系统的重要组成部分,对推动经济发展、提高资源利用效率、提供就业机会起到了重要作用。
与此同时,我国物流业也遇到了许多挑战,如物流效率不高、环境污染等问题。
随着科技的发展和物流技术的创新,我国物流发展仍然有着巨大的发展潜力和空间。
未来,我国应进一步推进物流技术的应用,提升物流基础设施建设水平,完善物流市场体系,加强物流管理和服务水平,建设现代化物流体系,推动我国物流事业不断发展。
中国物流业的发展历程

中国物流业的发展历程
中国物流业的发展历程可以分为以下几个阶段:
1. 改革开放初期(1978年-1990年):在经济改革开放的背景下,中国物流业开始逐渐发展,主要以国家经济体制为主导,物流活动主要由国有企业和政府部门承担。
2. 市场经济初期(1990年-2000年):随着市场经济体制的建立,中国物流业开始面临市场竞争的压力。
民营物流企业逐渐涌现,国家也推出一系列政策和措施,鼓励民营资本进入物流领域。
3. 入世后(2001年-2010年):中国加入世界贸易组织(WTO)后,物流市场进一步开放,国际物流企业纷纷进入中国市场。
中国物流业经历了快速发展的阶段,物流服务水平和效率逐渐提高。
4. 现代物流时期(2010年至今):随着电子商务的兴起和物流科技的发展,中国物流业进入了现代化阶段。
物流网络覆盖范围扩大,物流信息化程度不断提高,物流服务质量和效率进一步提升。
总体来说,中国物流业经历了从起步阶段到快速发展阶段,再到现代化阶段的演变过程。
随着中国经济的持续增长和市场需求的不断扩大,中国物流业有望继续保持稳定增长,并逐步提升全球物流业的地位。
中国现代物流业的发展

中国现代物流业的发展
中国现代物流业是指以信息化技术为核心,以智能化设备为支撑,以网络化管理为手段的现代化物流服务体系。
该行业的发展历程可以
分为以下几个阶段:
1. 初期阶段(1978-1990年代):中国物流服务主要以公路、铁路和航空运输等传统的运输方式为主,物流设施落后,效率低下。
2. 起步阶段(1990年代-2000年代):随着市场经济的发展和
对外开放的加速,中国的物流需求日益增加。
于是,一批国内外大型
企业开始进入中国的物流市场,引入了现代物流的管理理念和先进技术,推动了中国物流行业的正式起步。
3. 增速阶段(2000年代-2010年代):在领导的推动下,中国
物流行业得到了迅速发展,并逐步形成了以物流园区、物流园、仓储
物流企业和第三方物流企业为主体的现代物流市场体系。
同时,物流
信息化也得到了重视和推广,物流信息平台、电子商务等新兴服务模
式得到快速发展。
4. 现代化阶段(2010年代-今):随着智能化、自动化技术的快速发展,中国物流行业进入了现代化的新阶段。
物流企业开始大力投
入科技创新,研发更高效、更环保、更具规模化的新物流技术。
同时,全球化的趋势也促进了中国物流业的国际化发展。
总之,中国现代物流业发展迅速,已经成为国民经济中的重要支
柱产业之一。
随着国家的推进和技术的不断创新,物流企业的竞争将
更加激烈,发展空间也将更为广阔。
我国物流业发展及其影响因素分析

我国物流业发展及其影响因素分析一、引言物流是指将原材料、半成品、成品等物品从原产地或生产地运送到销售点或消费者手中的系统过程。
物流业的发展程度是一个国家工业发展水平的重要标志之一。
在中国经济快速增长的背景下,物流业在推动经济发展中发挥了重要作用。
本文将从我国物流业的发展历程、现状及其相关影响因素进行综述。
二、我国物流业的发展历程我国物流业的发展历程可以大致分为以下三个阶段:第一阶段:20世纪50年代至80年代末期,物流行业由国家垄断,只能由国有企业进行。
随着经济改革的深入发展,非国有企业开始涌入这一行业,在20世纪90年代初期,物流产业开始向市场化转型,国企和民企竞相发展。
从整个经济体制来看,我国已经进入了市场经济阶段,物流行业需要进行商业运作,合理利用市场资源,以实现高效性和营利性。
第二阶段:进入21世纪,我国物流业发生了快速发展,从物流基础设施建设、信息化、标准化、专业化等多方面进行了深入探索和实践。
我国物流业规模持续扩大,物流成本不断降低,并且为其他行业的发展提供了有力的支持与保障。
第三阶段:当前,我国物流业正处于高质量发展的阶段,不仅是经济社会发展重要产业,还是提升品质、优化结构、推动产业转型升级、促进智能制造、便利京津冀等发展的重要突破口。
三、我国物流业的现状我国物流业的总体水平已经逐年提高,行业规模不断扩大,行业结构不断优化。
2019年,我国货物物流总额约达280万亿元,同比增长5.6%。
同时,我国物流业的数字化水平也在不断提高,多项指标已经与国际接轨。
不过,我国物流业的发展还存在一些问题,比如物流成本高、效率低和缺乏标准化、科技创新等方面的问题。
另外,新冠疫情也对物流行业带来了巨大的冲击。
四、影响我国物流业发展的因素1.贸易环境我国是世界制造业大国和出口大国,在这一背景下,出口贸易与物流业密切相关。
稳定的贸易环境能够为物流业提供更为丰富的资源和机会。
2.经济结构调整随着我国经济发展的变化,制造业所占的比重逐渐减少,服务业等其他行业的占比逐渐扩大,这意味着物流服务的方向与方式也需要做出一系列的调整。
物流业的发展历程与未来趋势

物流业的发展历程与未来趋势一、物流业发展历程自1960年代起,随着全球化的发展和信息技术的演进,物流业开始逐渐成为全球经济中不可或缺的一部分。
从传统的仓储和运输服务,到现代化的供应链管理和电子商务配送,物流业发展历程可分为以下几个阶段:1.传统物流阶段:20世纪60年代至80年代物流业在这个阶段主要提供仓储和运输服务,以满足企业的需求。
由于当时物流技术还不够完善,物流成本相对较高,对于企业来说,物流只是一个必要的成本,没有更多的价值。
2.现代物流阶段:20世纪80年代至90年代在这个阶段,物流管理理念开始被广泛接受和应用,企业关注物流的成本降低和效率提高,开始采用新的物流技术和信息系统,促进整个物流流程的优化与协调。
此时,物流已经成为企业竞争力的重要组成部分。
3.信息化物流阶段:20世纪90年代至今在这个阶段,物流逐渐与信息技术融合,推动着整个物流行业的快速发展。
电子商务的崛起让物流服务更加高效和便捷,同时,物流企业开始更加注重质量和服务,实行了多样化、集约化、专业化的发展战略。
二、物流业未来趋势未来的物流行业将会在以下几个方面发生重大变化:1.物流信息化程度将进一步提高。
物流企业将会更加依赖于电子商务和物联网技术,加强对供应链各环节的掌控和管理,提高物流服务的效率和质量。
2.物流服务将更加个性化。
随着消费者需求的多样化和更高的服务水平要求,物流企业需要提供更加灵活、多样化的物流服务,如24小时物流配送、即时交付等。
3.绿色物流将成为发展趋势。
随着环保意识的提高和国家对环境保护的重视,物流企业需要采用更加环保的物流运输方式,如绿色航运、电动车配送等,同时也需要优化物流流程和仓储管理,减少对环境的影响。
4.物流企业将会更加注重客户服务。
物流企业需要提高服务质量和水平,加强客户沟通和互动,提高客户满意度,从而增强企业的品牌竞争力和市场份额。
总之,未来的物流行业将更加依赖于技术创新和服务创新,不断提高物流服务质量和效率,以适应不断变化的市场需求和客户需求。
物流行业发展历程

物流行业发展历程一、起步阶段物流行业的起步可以追溯到人类社会的发展早期。
在原始社会,人们为了生存,开始进行简单的物品交换和运输活动。
随着社会分工的加深,商业活动的增多,物流的重要性逐渐凸显出来。
二、手工物流时代在农耕社会,由于生产规模相对较小,物流活动主要通过人力和畜力来完成。
人们使用简单的工具和运输工具,如担架、推车等,进行物品的搬运和运输。
这一时期的物流活动主要局限在地方范围内。
三、工业革命与机械化物流随着工业革命的兴起,机械化物流开始崭露头角。
蒸汽机的发明和铁路的建设,加速了物流的发展。
铁路的开通使得物品可以更快地运输到远处的地方,大大提高了物流效率。
同时,机械化设备的应用,如起重机、输送带等,使得物流操作更加便捷和高效。
四、电子化物流随着电子技术的快速发展,物流行业进入了电子化时代。
电子化物流主要体现在信息化的管理和操作上。
通过电子数据交换(EDI)、条码技术、GPS定位等手段,物流企业可以更加准确地掌握物流信息,提高物流效率和服务质量。
此外,互联网的普及也为物流企业提供了更多的发展机遇,比如电子商务平台的兴起,为物流企业提供了更广阔的市场。
五、智能化物流随着人工智能和物联网技术的快速发展,智能化物流成为物流行业的新趋势。
智能化物流主要体现在自动化操作和智能化管理上。
例如,自动化仓储系统、无人机配送、智能调度系统等,可以大大提高物流的效率和准确性。
同时,通过大数据分析和人工智能算法,物流企业可以更好地进行需求预测和路径优化,提供更优质的物流服务。
六、绿色物流随着环境保护意识的增强,绿色物流成为物流行业的重要发展方向。
绿色物流主要体现在减少能源消耗、降低排放和资源回收利用等方面。
物流企业通过采用节能环保的运输工具,如电动车、混合动力车等,减少对环境的污染。
同时,推行绿色包装和回收利用等措施,降低物流活动对资源的消耗。
七、全球化物流随着全球化的深入发展,物流行业也呈现出全球化的特点。
全球化物流要求物流企业具备全球资源整合和全球业务拓展的能力。
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我国物流业的发展历程随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。
在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。
一、中国物流产业发展的现状和主要特征相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特征是:1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。
与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。
其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。
此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。
2.专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,如丹麦有利物流公司等。
这些国际物流公司一方面为其原有的客户--跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。
二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。
它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。
例如,中外运集团等。
三是新兴的专业化物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。
这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。
在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。
一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。
另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。
3.物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。
在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中,近年来发展比较迅速,年投资规模出现了快速增长趋势。
在信息通讯方面,目前我国已拥有电信网络干线光缆超过30万公里,并已基本形成以光缆为主体,以数字微波和卫星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络,其覆盖范围包括全国地市以上城市和90%的县级市及大部分乡镇,并与世界主要国际信息网络连通。
此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用,在一定程度上提高了我国物流信息管理水平,促进物流效率的提高。
在包装与搬运设施方面,现代包装技术和货物搬运技术在我国已有广泛的应用,在一定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和传统的手工搬运方式,并且带动了包装、搬运等机械设备制造业发展。
4.物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。
其中,深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略;北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划;天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。
中央政府有关部门,如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。
二、中国物流产业的发展前景及其对国民经济的主要贡献1.物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点物流产业发展的历史和国际经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。
相比较而言,中国的物流产业仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。
从物流需求情况来看,发展迅速的领域主要集中在:一是以三资企业、私营企业等非国有经济为服务对象,“第三方物流”将继续呈现快速发展势头;二是一些优势国有企业在优化内部物流管理的基础上,逐步产生和发展的物流服务需求。
三是以消费者为对象的物流服务,如商品快运服务、配送服务等也有快速发展。
从专业物流企业的发展来看,一是随着中国加入WTO,我国在公路货运、商品分销、仓储设施等领域的开放,将有更多的外资物流企业进入中国。
二是民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速,这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求,将成为中国物流产业发展进程中最为活跃的部分。
三是部分传统工业运输、仓储、批发企业,在其原有业务领域的基础上,通过向物流服务领域延伸,成为物流产业中强有力的竞争者。
从物流的区域市场发展来看,经济发展迅速和比较活跃的地区,物流产业发展将快于其他地区,特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。
2.中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益与欧美发达国家相比,我国物流总成本约相当于GDP的16.7%。
这说明,目前中国经济运行的物流成本远高于欧美发达国家,物流领域的管理水平和效率还比较低,但同时也说明我国物流成本的节约的空间还非常大。
据世界银行估计,通过发展物流服务业,提高运输效率,加快商品周转与减少资金占用及其利息支出,可以在相当程度上提高全社会的物流效率,降低物流成本。
在“十五”期间,如果中国物流成本占GDP的比例降低到15%,每年将为全社会直接节省约2400亿元物流成本,并为企业和社会带来极为可观的经济效益。
1998年以来,山东等地开始了以优化企业物流管理为切入点的试点工作,通过整合物流资源、完善产品配送服务系统、采用第三方物流服务等,使一批优势企业取得了降低物流成本、减少资金占用、降低库存水平等方面的显著成效。
3.物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展首先,促进制造业降低产品成本,调整传统的“大而全、小而全”的经营组织形式,有助于提高制造业企业的核心竞争力。
其次,物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。
第三,物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业的发展。
这主要表现在:一是物流服务将促进我国新型运输服务方式的发展,特别是多式联运的快速发展;二是专业化物流服务的发展将改变运输企业以运力为中心的经营观念,进而促进运输企业经营方式的改变;三是促进运输企业大力引入现代化管理手段和技术手段,通过提高管理水平和技术水平,获得新的发展空间。
最后,物流产业发展还会带动和促进许多相关领域的发展,如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。
4.中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响一方面,发达的物流产业和基础设施有助于改善投资环境,吸引更多的外国企业和国际资本进入中国市场。
另一方面,也是最为重要的方面是,在中国加入WTO,中国经济融入世界经济一体化进程加快的背景下,无论是在国际市场还是在国内市场,我国企业都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。
加快中国物流产业的发展已经不仅仅是强化物流领域的竞争能力问题,更重要的是,为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境,提供高水平的物流服务,从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力,这对促进中国经济发展有十分重要的现实意义。
三、促进中国物流产业发展的政策选择顺应中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势,物流产业将成为中国经济跨世纪发展的重要产业。
基于物流产业的发展前景和其对中国经济发展贡献,政府有必要制定积极的物流产业发展政策,以有效地引导和促进中国物流产业的发展。
1.尽快制定中国物流产业发展的方针和总体目标,明确物流产业在中国经济发展中的地位中国物流产业发展目前仍处在起步阶段,与发达国家的物流产业发展水平还有相当的差距。
针对中国物流产业发展现状和实际存在的问题,结合中国未来经济发展的总体要求,中国物流产业发展应遵循以市场为导向,以企业为主体,以物流服务需求为依托,最大限度的降低全社会物流总成本和提高物流效率,促进和支持中国经济的健康发展的方针。
在此前提下,未来5-10年内,中国物流产业发展的总体目标应当是:通过建立健全适应物流产业发展需要的相关制度规范、发展和完善包括各种基础设施在内的物流系统,建立起基本适应中国经济发展需要的社会化、专业化的物流服务体系。
其主要内容包括:培育和发展一批具有市场竞争能力、经营规模合理、技术装备水平较高的优势物流企业;以重要经济区域、中心城市及沿海枢纽港口城市为依托,建立与我国经济发展水平相适应、具备一定国际竞争能力的现代物流设施系统,基本构筑起我国的物流网络系统;与社会主义市场经济制度和物流产业发展相适应的制度规范、法律框架和政策体系。
2.加强政府部门的协调,制定规范的物流产业发展政策措施,为物流产业发展营造良好的制度环境一是建立必要的政府部门间协调机制。
由于对运输、包装、仓储、配送、货运代理等各物流功能和要素的管理涉及到发改委、交通部、铁道部、民航总局、商务部、海关、工商、税务等十几个部门,且目前上述部门在促进物流产业发展方面都十分积极。
为避免政出多门和确保政府部门间政策的协调一致,有必要建立起政府部门间的协调机制。
可供选择的方案有:一是由政府综合管理部门牵头,负责协调各个相关部门的政策;二是组成由相关政府部门为成员的部门联席会议或部门间的促进物流发展政策委员会,专门负责研究、制定和协调物流成员发展的相关政策,其具体办事机构可以由政府综合管理部门来承担。
二是物流管理制度和相关政策的调整。
首先要对现行政策中影响物流产业发展的相关活动的规章制度进行必要的清理,特别是对妨碍公平竞争、限制市场准入等方面的政策进行清理,为物流产业发展创造相对宽松的政策环境;其次是要研究和制定适应社会主义市场经济体制和现代物流产业发展的物流管理制度和有关政策,以保障中国物流产业在规范管理制度环境中健康发展。