煤巷锚杆支护

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3
1 锚杆支护理论
(1)悬吊理论
4
(1)悬吊理论
5
(2)组合梁理论
6
(3)组合拱理论
7
(4)最大水平应力理论
8
(5)锚杆支护围岩强度强化理论
σ
单位:MPa
ε
煤层
岩层 破碎区、塑性区
围岩与支护强度的关系
随支护强度增加,围岩的极限强度和残余强度提高, 围岩残余强度提高到一定程度就能保持巷道稳定。
✓ 钻孔直径比树脂药卷大6mm左右 ✓一般钻孔直径29mm,锚杆直径20、22mm,树脂 药卷直径23mm。
70
60
锚固力 /kN
50
40
30
锚固力与钻孔直径、 20
10
锚杆直径的关系
0
25
18mm无纵筋 20mm无纵筋 22mm无纵筋
30
35
钻孔直径 /mm
(4)网及钢带 ➢ 网:采用金属网、塑料网。严禁将最前排锚杆
4 锚杆支护施工
(1)保证锚杆高预紧力 ❖ 锚杆预紧力的作用 主动支护,拉应力转化为压应力或减小拉应力,有 效抑制巷道围岩破裂区向深部发展,发挥围岩的自 身承载能力,提高稳定性。
➢ 钻头:合金钢钻头、金刚石钻头
钻速(m/min)
钻头寿命(m/个)
普2.氏5 系数f 普通型 PDC型
1.5
2.1
2.1
23
1.8
1.8
4
1.2
1.4
1.5 5 0.62
0.9
6 0.23 0.55
1 7 0.06 0.35 8 0.02 0.21
0.5 9
0.1
10
0.06
普通型 PDC型
0
0
锚固方式: 加长锚固 全长锚固 端锚
➢全长锚固:锚杆中部受力最大;增阻速度快。具有 较大的抗剪切能力。增加岩层间的法向力,阻止层 间错动,防止离层。在锚固范围内锚杆伸长1mm, 可产生10~20kN的锚固力,支护刚度大。 ➢端头锚固:Ⅰ~Ⅱ类。全长或加长锚固:Ⅲ~Ⅴ类
(3)三径匹配
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
✓ 钻孔直径比锚杆直径大6~10mm
➢ 锚杆成套:杆体、托盘(钢板轧制,厚度根据矿 压确定)、球形垫圈(铸钢)、减摩垫圈(1个聚 氨酯、1个铝合金)、螺母(高强度、快速安装螺 帽)
(2)锚固剂及锚固方式 ➢ 锚固剂:树脂药卷,一般采用凝结速度为超快与中
速的树脂药卷配合,使用药卷长度一般350、600mm
螺母
煤体
锚杆 中速树脂药卷 快速树脂药卷
2
4
6
8
10
12
普氏系数f
f
普通型 PDC型
700
1.5
230
650
600
3
170
4普70通型
500
4
106
3P6D0C型
5
32 235
400
6
11
87
7 2.2 30.5
300
8 0.3 18.9
200
9 0.1 12.4
100
0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
普氏系数f
在f<6时,使用两种钻头钻速基本一致,而普通型 钻头消耗费用低,因此应优先选用普通型钻头;在 6≤f ≤8时,使用金刚石钻头的钻速提高4倍以上, 而且费用接近,因此应优先选用金刚石钻头。
①桁架改变顶板的应力状态,拉应力将减小,甚 至出现压应力;②预紧力增加裂隙体间的摩擦作 用,提高顶板稳定性;③提高顶板两肩窝的抗剪 切能力,防止剪切冒落。
3 锚杆支护设计方法
可归纳为三大类,分别是工程类比法、理 论计算法、以计算机数值模拟为基础的动态 系统设计方法。
(1)工程类比法 是一种实用的方法,在我国锚杆支护设计中占主 导地位。 在已有的大量、成功实践的基础上,根据巷道的 生产地质条件确定支护参数。 主要有以回采巷道围岩稳定性分类为基础的工程 类比法;巷道围岩松动圈分类为基础的工程类比法。 以回采巷道围岩稳定性分类为基础的工程类比法
➢美国、澳大利亚接近100%,英国80%,美国锚杆 支护为巷道顶板的唯一支护方式。 ➢我国1995年时约15.15%,目前约30%。
2
锚杆支护使用范围 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类全面推广,Ⅳ、Ⅴ类试验成功
➢综放沿空掘巷锚杆支护试验成功 ➢软弱、破碎煤巷锚杆支护试验成功 ➢三软煤巷锚杆支护试验成功 ➢深井煤巷锚杆支护试验成功
1.5
2.1
1.5
3
1.8
1.1
4
1.4
0.85
5
0.9
0.6
6
0.55
0.5
7
0.35
0.4
8
0.21
0.3
9
0.1
0.24
10
0.06
0.21
0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
硬度系数/f
MQT钻速 7665钻速
当f<8,优先选用锚杆机;当f ≥8时,宜选用凿岩机。 锚杆安装:应采用锚杆机,严禁采用凿岩机。
(2)理论计算法 根据悬吊理论、组合梁理论、组合拱理论计算锚 杆长度、间排距、破断载荷等。 (3)动态系统设计方法 首先进行地质力学评估(含地应力测试),将地 质力学参数、锚杆参数等输入计算机数值模拟软件, 以围岩强度强化理论为依据,按控制围岩变形效果和 经济合理的原则选择最优方案,组织施工,并对巷道 围岩稳定状况和锚杆载荷监测,根据监测反馈信息确 定是否调整锚杆支护参数,经反复实践,在动态中修 改完善设计。
主要内容
0 锚杆支护发展 1 锚杆支护理论 2 锚杆支护体系 3 设计方法 4 施工 5 监测 6 困难条件锚杆支护应用实例
0 锚杆支护发展
2个阶段:以1995年引进澳大利亚锚杆支护技术为 分界点。
锚杆支护理论、锚杆支护设计方法、施工机具、小 孔径预应力锚索加强支护、锚杆孔径、锚固剂及锚固 方式、监测技术等均发生了变化。
螺帽松开或等待后压网。 ➢ 钢带:钢筋梯子梁、M型钢带、W型钢带等。
要求钢筋梯子梁采用高强度焊条焊接,防止开 焊。钢带的厚度或钢筋直径根据矿压确定。
(5)施工机具 ➢ 顶板钻机:风动锚杆钻机、液压钻机、凿岩机
两帮钻机:强力煤电钻、帮锚杆钻机
钻速(m/min)
2.5 f
2 1.5
1 0.5
MQT钻速 7665钻速
➢ 钻杆:B19、B22六方中空合金钢钻杆 ➢ 安装器:快速安装器
销钉式安装器
快速安装螺母
(6)小孔径预应力锚索加强支护 ➢ 是一种主动加强支护 ➢ 以锚杆支护为主,以锚索为辅 ➢ 树脂锚固端加粗,钻孔与锚索直径不匹配 ➢ 锚固在稳定煤岩层中均可以 ➢ 高应力巷道可以采用直径18mm的锚索
(7)桁架支护
9
2 锚杆支护体系
(1)锚杆
➢ 高强度、大直径。破断载荷一般在200~ 300kN以 上,近年研究破断载荷400kN以上的锚杆。
➢ 延伸率均大于15% ➢ 锚杆直径20~22mm ➢ 稳定性较高、维护要求低、服务时间短的巷道可
以采用Q235圆钢制造
➢ 采用左旋、无纵筋高强度螺纹钢锚杆,等强(锚 杆尾部螺纹部分采用墩粗或热处理、滚丝)
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