气体压缩机的构造原理

主要技术参数：

■ 4M12二氧化碳压缩机参数表

气体压缩机的润滑方式及特点

在压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损，同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用，良好的润滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证。但对某些类型的压缩机如罗茨式压缩机，因转子相互间和转子与壳体间可经常保持一定间隙而无滑动接触，故可无油润滑；小型干式的螺杆式和滑片式压缩机也可在无润滑的条件下工作；在极低温度下（-20—-50度或更低）工作或压缩高纯度的气体的活塞式压缩机，为防止润滑介质冷凝或润滑液混入到压送气体中去也可采用无油润滑方式，但这时活塞和活塞杆或采用迷宫式的密封结构，或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞环或密封填料。本节将重点说明“油”润滑压缩机的润滑方式。

气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直接接触的内部零件，如往复式压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料

等；回转式压缩机的气腔、转子（旋转体）、排气阀等。其二为油不与压缩气体接触的外部传动机构，如往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头；回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。

通常对大、中容量、多级、带十字头传动的中、高压压缩机，以上所说的内部零件和外部零件的润滑均为相互分开的独立系统，可分别采用各自所要求的润滑介质或润滑油。外部零件润滑为油泵压力供油强制循环式润滑系统。该系统不仅可单独调节和分配各润滑点的供油量，并因设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等，可使润滑油液得到充分冷却和过滤，从而可长时间保持油液的清洁和相对恒定的油温。内部零件的润滑则采用多头注油器将压力油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。

■隔膜式气体压缩机

一种新型隔膜式气体压缩机由电机控制柜、电机、压缩机本体和联轴器等组成，电机是可调速电机，调速电机控制柜与调速电机用导线联接，电机输出轴与隔膜式气体压缩机的曲轴用联轴器相连，通过电机控制柜旋钮调节电机转速，来改变隔膜式气体压缩机曲轴转速，实现调节柱塞直线往复运动速度，从而控制气量和压力。该装置在降低压力时，电机输出功率减小，可有效防止电机过载，同时隔膜式气体压缩机结构更加简单，效率明显提高，节能效果显著。

■氩气、氮气、混合气体压缩机

本压缩机是彩无水润滑等先进工艺的气体压缩机，压缩后的气体纯度可保证气源纯度99.99%。本产品主要用于槽车、贮槽、空分设备的高纯度氩气、氮气及混合气体的压缩与回收。特别可用于混合气体充装。

本压缩机可以替代膜压机，压缩高纯度氮气和氩气、混合气体及其它隋性气体，投资一台产量为100m3/h左右的压缩机与产量为20m3/h的膜压机相比，在保证气体质量的前提下，具有降低投资成本、提高产量、节约能源的显著优势。

■ 2ZET、VWET系列无油润特殊气体压缩机

ZET系列、VWET系列无油润滑二氧化碳压缩机是食品、饮料加工系统中回收二氧化碳气体的重要设备，该压缩机的特点是活塞环及填料均采用自润滑材料聚四氟乙烯环为密封元件，气缸内不需要注油。根据二氧化碳的化学性能，对压缩机的进口过滤器、气缸套、活塞、气阀、气水分离器、冷却器芯子以及与气体相接触的管道等部件，均采用1Cr18Ni9Ti不锈钢制作，对于其它非不锈钢件，考虑到二氧化碳气体的腐蚀性，亦均进行氮化处理或其它防锈处理，以提高抗腐蚀能力，同时对于二氧化碳的泄漏，该机设有回收气体的装置。

2ZET系列、VWET系列无油润滑二氧化碳压缩机，特别适用于啤酒、饮料、医药等部门使用，产品有0.9m3、1.5m3、3m3、6m3、8m3、10m3等，并均配有缺水、气压及油压自动保护装置。

在二氧化碳压缩机的基础上，开发了特殊气体压缩机，如氢气、氧气、氮气、煤气、氯乙烯气体压缩机和六氟化硫压缩机等，根据市场和用户的需要，还可开发和生产其它特殊气体压缩机。

■ WM-2F无油气体压缩机

产品介绍：

WM-2F无油气体压缩机新增了流量调节、流量显示等功能，而且该机还采用了自动放水结构，充分提高了整机输出气体的干燥程度，放水速度快，不影响其它工作正常动行，控制部分采用程序控制，气路部分采用国际流行的PVC管和快速接插结构，使整体设计更完美。

产品特点：WM-2F无油气体缩朵采用全新塑料外壳设计，款式新颖、结构流畅。■隔膜式气体压缩机

用途

充气

设备冷却系统,如涡轮发电机的气体冷却

气体混合

气体循环系统

气体转移- 危险气体,有毒气体,可燃气体,放射性气体

氢气和氧气发电机推进系统

加氢过程

稀有和特殊气体处理

反应炉加气

半导体气体处理过程

酸气加工处理

超临界溶剂萃取/反应/微粒化系统

气相沉积

■ ZW系列特种气体压缩机

ZW系列工艺压缩机为单列、立式无油润滑、水冷式往复活塞压缩机，可实现1-3级压缩，最高排气压力可达25Mpa。安全可靠、运行平衡、维修方便。

本系列产品全部采用专利技术：ZL0.0 新型高效密封环，填函密封效果好。

本系列产品适用于各种纯度要求，中、小排气量的氢气、氧气、氮气、氩气、甲醇、一氧化碳、二氧化碳、煤气、天然气、液化气等特种气体介质及高、中、低压的压缩输送。

机型主参数：

活塞行程：S=80mm；

曲轴转速：n max =980r/min；

活塞秆直秆：d=30mm；

额定活塞力：F=19.6KN

■活塞式气体压缩机

活塞式气体压缩机，为新设计的全无油气体压缩机，传动原理为曲轴、杠杆、摆杆、结构，气阀是新设计的直流阀。目前国内外生产的活塞式气体压缩机，传动原理是曲轴连杆传动（有油压缩机），或曲轴连杆十字滑块活塞杆传动（半无油压缩机），所用气阀均为网状阀。现以国产半无油压缩机、排气量3立方、排气压力7公斤、与同样新机型作一对比，新机型有以下优越性：

体积小、新机型的体积只有现机型的五分之三。

节省能源，新机型比现机型节能百分之二十以上。

新机为全无油机，保证排出气体的洁净，可为用户节省大量资金去购买空气净化设备。

制造成本低，新的传动原理，在机械零件数量上比现机型少百分之十。成本约低百分之八。

新机型曲轴箱内无润滑油并与大气连通，整个运动机械零件都在常温下工作，降温冷却效果特好，对整机的使用寿命，安全性，可先辈性，都大有提高。这是现机型无法相比的。

新机型用了二比一的杠杆机构，曲轴只承受一半的活塞力，对部份零件的强度要大为降低。

综合上述对比，新机型是一种全新换代产品。该产品可设计出多种规格，排气