三元乙丙橡胶的应用
三元乙丙密封条
三元乙丙密封条1. 密封条的概述密封条是一种常用于建筑、工程和家居等领域的密封材料，用于填补或密封构造物之间的缝隙，以防止水、空气或其他物质的渗漏和侵入。
三元乙丙密封条是一种由三元乙丙（EPDM）橡胶制成的密封条。
它具有良好的耐候性、耐腐蚀性和抗老化性能，适用于室内外各种环境。
2. 三元乙丙密封条的特点•耐候性：三元乙丙密封条具有出色的耐候性，能有效抵抗紫外线、氧气和湿度的侵蚀，长时间使用不会出现老化和破裂。
•耐腐蚀性：相比其他密封材料，三元乙丙密封条具有更好的耐腐蚀性能，在酸碱等腐蚀性环境下仍能保持较高的密封性能。
•抗老化性能：三元乙丙密封条具有优异的抗老化性，能够在长期使用过程中保持稳定的性能，不受时间的影响。
•弹性好：三元乙丙密封条具有较好的弹性，能够适应不同尺寸的构造物之间的缝隙变化，确保密封效果。
•施工方便：三元乙丙密封条易于使用和安装，能够快速覆盖在需要密封的地方。
3. 三元乙丙密封条的应用领域三元乙丙密封条广泛应用于以下领域：3.1 建筑领域•门窗密封：三元乙丙密封条可以用于门窗的密封，防止雨水、风沙和噪音的渗透，提高室内的舒适性。
•建筑接缝密封：三元乙丙密封条可以被用于建筑接缝的密封，例如钢结构、外墙和屋顶的接缝，有效防止水的渗透。
•地板和墙壁接缝密封：三元乙丙密封条还可以用于地板和墙壁之间的接缝密封，避免水、灰尘和昆虫的渗透。
3.2 工程领域•桥梁密封：三元乙丙密封条可在桥梁的伸缩缝、桥面和支座等部位使用，有效防止雨水的侵入，防止结构的腐蚀和损坏。
•隧道密封：三元乙丙密封条可用于隧道的补充密封，能够减少水的渗漏，保护隧道结构的稳定性。
•地铁隧道密封：三元乙丙密封条也适用于地铁隧道的密封，可以有效减少噪音、震动和水的渗透。
3.3 家居领域•厨卫密封：三元乙丙密封条可以用于厨房和卫生间等湿区的密封，防止水的泄漏，保护家居结构的完整性。
•装饰接缝密封：三元乙丙密封条也可以用于家居装饰接缝的密封，如地板与墙壁的接缝，能够提升装饰效果并防止灰尘的渗透。
三元乙丙橡胶屈服强度
三元乙丙橡胶屈服强度摘要：1.三元乙丙橡胶介绍2.三元乙丙橡胶的屈服强度3.影响三元乙丙橡胶屈服强度的因素4.如何提高三元乙丙橡胶的屈服强度5.总结正文：三元乙丙橡胶（EPDM）是一种广泛应用于制造各种橡胶制品的合成橡胶。
与天然橡胶和其他合成橡胶相比，三元乙丙橡胶具有优异的耐热、耐氧化、耐紫外线和耐化学腐蚀性能。
因此，它在许多领域中都有着广泛的应用，如汽车、建筑、电线电缆等。
三元乙丙橡胶的屈服强度是指材料在受到外力作用时，产生塑性变形前能承受的最大应力。
一般来说，三元乙丙橡胶的屈服强度随着硬度的增加而提高。
同时，三元乙丙橡胶的分子结构和组成也会影响其屈服强度。
影响三元乙丙橡胶屈服强度的因素主要有以下几点：1.分子结构和组成：三元乙丙橡胶的分子链结构和排列方式对屈服强度产生影响。
分子链的分支和交联程度越高，材料的屈服强度越大。
2.硬度：硬度是衡量材料抵抗塑性变形能力的重要指标。
硬度越高，材料的屈服强度越大。
3.温度：温度对三元乙丙橡胶的屈服强度产生显著影响。
随着温度的升高，材料的屈服强度降低。
4.加载速度：加载速度对三元乙丙橡胶的屈服强度也有影响。
加载速度越快，材料的屈服强度降低。
为了提高三元乙丙橡胶的屈服强度，可以采取以下措施：1.通过调整橡胶的分子结构和组成，改变材料的硬度，从而提高屈服强度。
2.对橡胶进行硫化处理，以改善其分子链的结构，提高材料的屈服强度。
3.在橡胶中添加适量的填充材料，如碳黑、硅烷等，以提高材料的硬度和屈服强度。
4.对橡胶进行交联处理，以提高其分子链的交联程度，从而提高屈服强度。
总之，三元乙丙橡胶的屈服强度受多种因素影响，通过调整分子结构、硬度、温度等参数，可以有效提高材料的屈服强度。
三元乙丙橡胶密封垫的研究与应用
密 封 垫 是 夹 在 两个 金 属板 之 间的边 槽 内的 ，
越的耐氧化、 抗臭氧和抗侵蚀的能力。 于三元乙 由 丙橡胶属于聚烯烃家腹， 它具有极好的硫化特性。 在所有橡胶当中， １） Ｅ｝ 、 Ｍ具有最低的 比 重。 它能吸 收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制 作成本低廉的 橡胶化合物。 板式换热器是近期发 展起来的一种新换热产品，板式换热器使用寿命 的长短除与使用条件有关外 ，就其本身而言还决
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三元 乙丙橡胶密封垫的研究与应用
孙 长 国
（ 齐化 集 团有 限公 司 ， 江 齐 齐哈 尔 １１０ ） 黑龙 ６００
摘 要： 乙丙橡胶 的 用ｌ ｑ￣ ／泛 ， ：－ － 可以作 为轮 胎侧 、 条 和 内胎 以及汽 车 的零部 件 ， 可 以作 电线 、 胶 还 电缆 包皮及 高压 、 高压绝 缘材料 。本 文主要 阐述 超 Ｙ， －Ｌ乙丙橡胶 密封 垫在 板 式换 热 器中的 应 用。 关键词 ： 元 乙丙橡胶 ： 三 硅橡胶 ： 式换 热器 板 表 １ 不 同 高补 强 白炭 黑 用量 的 ＭＱ 密封 垫 性 能 １概述 ３１压 缩 永 久 变 ． 三元乙丙橡胶是乙烯 、 丙烯 以及非共轭二烯 形测 试 温度 烃 的三 元共 聚物 。Ｅ Ｉ 最 主要 的特 性 就是 其 优 Ｐ｝ Ｍ 板 式换 热 器 橡 胶
三元乙丙胶条 等级
三元乙丙胶条等级
（原创实用版）
目录
1.三元乙丙胶条的概述
2.三元乙丙胶条的等级分类
3.各等级三元乙丙胶条的特点及应用
4.选择合适等级的三元乙丙胶条的建议
正文
三元乙丙胶条，简称 EPDM 胶条，是一种以乙丙橡胶为主体，加入硫化剂、填充剂、促进剂等辅助材料制成的高性能密封材料。
它具有优异的耐候性、耐老化性、耐化学品侵蚀性以及良好的耐寒性和耐热性，被广泛应用于建筑、汽车、电子等领域。
根据乙丙橡胶的硫化程度和性能特点，三元乙丙胶条可分为三个等级：低硫化程度胶条、中硫化程度胶条和高硫化程度胶条。
1.低硫化程度胶条：其硫化程度较低，一般在 60%-80% 之间。
这种
胶条具有良好的柔软性和弹性，但在耐热性和耐老化性方面性能较差，适用于一般民用建筑的密封。
2.中硫化程度胶条：其硫化程度在 80%-90% 之间。
这种胶条在柔软性、弹性和耐老化性方面表现良好，且具有一定的耐热性，适用于工业建筑、汽车密封等较高要求的领域。
3.高硫化程度胶条：其硫化程度在 90%-100% 之间。
这种胶条具有优良的耐热性、耐老化性和耐化学品侵蚀性，但弹性和柔软性相对较差，适用于高温、高寒等特殊环境和对密封性能要求较高的场合。
在选择三元乙丙胶条时，应根据实际应用场景和性能要求，选择合适等级的胶条。
对于民用建筑密封，可选用低硫化程度胶条；对于工业建筑、
汽车密封等场合，可选用中硫化程度胶条；对于高温、高寒等特殊环境和对密封性能要求较高的场合，可选用高硫化程度胶条。
三元乙丙橡胶的用途
三元乙丙橡胶的用途
嘿，朋友们！今天咱来聊聊三元乙丙橡胶呀！这玩意儿可真是个宝呢！
你想想看，它就像一个超级万能胶，但可比普通万能胶厉害多啦！三元乙丙橡胶在汽车行业那可是大显身手啊。
就说汽车的门窗密封条吧，要是没有它，那车子跑起来不就呼呼地往里灌风啊，那得多难受！三元乙丙橡胶做的密封条就能把那些缝隙封得严严实实的，让你在车里舒舒服服的，就像在家里一样自在。
这难道不神奇吗？
还有啊，建筑领域也少不了它呢！它能用来做防水卷材，就像是给房子穿上了一层坚固又防水的外衣。
下雨天的时候，你就不用担心雨水会渗进来啦，它能帮你把房子保护得好好的，这多靠谱呀！
三元乙丙橡胶在电线电缆上也有它的一席之地哟！它就像给电线穿上了一层保护铠甲，让电线能够安全地传输电流，还能防止电线被外界的环境破坏。
这多重要啊，要是没有它，那咱们家里的电说不定啥时候就出问题啦！
再说说管道吧，三元乙丙橡胶做的密封垫圈能让管道连接得稳稳当当，不会漏水也不会漏气。
这不就像是给管道打了个牢固的结一样吗？它能确保那些水啊气啊都乖乖地按照我们的要求流动，不会乱跑乱漏。
你说三元乙丙橡胶厉不厉害？它在这么多地方都能发挥大作用，难道不是我们生活中的好帮手吗？它虽然不起眼，但是却默默地为我们的生活提供着便利和保障。
所以啊，可别小瞧了这小小的三元乙丙橡胶，它真的是无处不在，而且至关重要啊！没有它，我们的生活说不定会变得一团糟呢！它就像是一个默默奉献的小英雄，在我们看不见的地方努力工作着。
让我们为三元乙丙橡胶点个赞吧！。
三元乙丙橡胶主要性能
三元乙丙橡胶主要性能
首先，三元乙丙橡胶具有优异的耐热性能。
它可以在高温环境下长时间保持稳定性，不易变形或分解。
这使得三元乙丙橡胶成为汽车制造中的重要材料，能够承受发动机运转时的高温。
其次，三元乙丙橡胶具有优秀的抗氧化性能。
它能够有效抵抗氧气的侵蚀，不易发生老化。
这使得三元乙丙橡胶在户外环境中具有良好的耐候性，能够长时间保持其性能不受影响。
此外，三元乙丙橡胶还具有良好的弹性和拉伸性能。
它可以在较大的变形下恢复原状，并且具有很高的拉伸强度。
这使得三元乙丙橡胶成为制造弹性零部件的理想材料，如轮胎、密封件等。
最后，三元乙丙橡胶具有良好的耐磨性。
它能够经受长时间的摩擦而不易磨损，具有很高的耐久性。
这使得三元乙丙橡胶在汽车制造中的应用十分广泛，如汽车轮胎、悬挂系统等。
总之，三元乙丙橡胶具有耐热、抗氧化、耐化学、良好的弹性和拉伸性能、良好的电绝缘性能以及耐磨性等特点。
这些性能使得三元乙丙橡胶在很多领域都有广泛的应用，如汽车制造、建筑、电气设备等。
随着技术的不断进步和应用的不断拓展，相信三元乙丙橡胶的应用领域还会进一步扩大。
三元乙丙橡胶增韧聚丙烯的通用特点及其应用
【基础知识】三元乙丙橡胶／聚丙烯（EPDM／PP）的特点应用近年来，聚合物新材料不断涌现，热塑性弹性体已形成一个新的工业原料体系。
三元乙丙橡胶／聚丙烯（EPDM／PP）热塑性弹性体具有优异的耐候、耐臭氧、耐紫外线及良好的耐高温、抗冲击性能，其耐油和耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下，可以用普通热塑性塑料的加工设备进行加工，具有加工简便、成本低、可连续生产并可回收利用等优点。
目前EPDM／PP主要应用于以下领域：汽车：用于保险杠、仪表板、挡泥板、空气导管、轴承、电缆护套、软管、挡风玻璃密封条、防护罩、防震座垫、管件等。
电子电气：用于电线及电缆绝缘层及护套、矿山电缆、电动机支座、变压器外壳、配线壳、按键膜片、拼结带等。
建筑：用于高档防水卷材、玻璃幕墙密封条、门窗密封条、排水口密封件、卫生设备等。
机械：用于防冲杆、小脚轮、垫圈及垫片、胶辊、手持工具的手柄、软管外覆层等。
运动器械：用于球皮、球拍手柄、步枪托垫、潜水呼吸设备、滑雪杖手柄等。
用EPDM／PP制成的汽车保险杠具有高钢性、抗冲击性、耐损伤性、较好的光泽、弹性及易涂装等性能。
用EPDM／PP制成的汽车保险杠在汽车高速行驶时受到冲撞不易碎裂，而且装饰美观，也可注射成型。
在性能方面，EPDM／PP与聚氨酯差不多，而成本比聚氨酯低10％～20％，因此目前汽车保险杠成为EPDM／PP最具代表性的应用领域。
可回收再利用也是EPDM／PP汽车保险杠发展的重要原因。
目前EPDM／PP用于汽车保险杠是汽车工业发展趋势。
国外一些公司开发了许多回收EPDM／PP汽车保险杠的方法。
如德国大众汽车公司采用先粉碎、清洗，然后再造粒及模塑的方法。
这种方法简单可行、效率高。
也有一些公司将回收的EPDM／PP汽车保险杠先粉碎，然后用二甲苯作溶剂分离聚合物的方法生产EPDM／PP。
日本汽车公司则先除去保险杠涂料，然后再加工成新的汽车保险杠。
再生的EPDM／PP 汽车保险杠与新生产的EPDM／PP汽车保险杠一样，可装在汽车上使用。
三元乙丙(EPDM)特性及用途
乙丙橡胶的性质与用途
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。
乙丙橡胶的性能与改进
一、1、低密度高填充性
乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械能降低幅度不大。
2、耐老化性
乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。
磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中，经磺化剂胶中和剂处理而成。磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的体质和良好的粘着性能，在胶粘剂 、涂覆织物、建筑防水瘦肉、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。
丙烯腈接枝的乙丙橡胶以甲苯为溶剂，过氯化苯甲醇为引发剂，在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性，而且获得了相当于丁腈-26的耐油性，具有较好的物理机械性能和加工性能。
三元乙丙橡胶结构式
三元乙丙橡胶结构式引言三元乙丙橡胶是一种重要的合成弹性体材料，具有广泛的应用领域。
它的化学结构式是C3H6，具有优异的耐磨、耐油和耐高温性能，因此被广泛应用于汽车轮胎、工业密封件和橡胶管道等领域。
本文将全面、详细、完整且深入地探讨三元乙丙橡胶的结构式及其特性。
三元乙丙橡胶结构式三元乙丙橡胶的化学结构式为C3H6，表示该橡胶由3个碳原子和6个氢原子组成。
它的分子结构中含有三元单体乙丙烯（C3H6）的重复单位，因此得名为三元乙丙橡胶。
它具有较高的饱和度，碳碳键和碳氢键的数量较多，因此具有良好的稳定性和耐久性。
特性与性能三元乙丙橡胶具有许多优异的性能和特性，这些特性使其成为广泛使用的弹性体材料。
以下是三元乙丙橡胶的几个重要特性：1.耐磨性：三元乙丙橡胶具有出色的耐磨性能，可以经受长时间的摩擦和磨损而不损坏。
这使得它非常适合作为汽车轮胎的原材料，能够在高速行驶和恶劣路况下保持良好的性能。
2.耐油性：三元乙丙橡胶具有出色的耐油性能，能够在接触各种润滑油和溶剂时保持其弹性和可靠性。
这使得它在润滑系统、密封件和化工设备等领域中得到广泛应用。
3.耐高温性：三元乙丙橡胶可以在高温环境下保持其弹性和物理性能，不会因高温而熔化或变形。
这使得它在高温工业设备、电气绝缘件和热力学系统中具有广泛的应用。
4.吸振性：三元乙丙橡胶具有良好的吸振性能，可以有效减少振动和噪音，提高设备和机械的稳定性和舒适性。
这使得它在汽车和机械工业中得到广泛应用。
应用领域由于三元乙丙橡胶具有以上所述的优异特性和性能，它在许多领域中得到了广泛的应用。
以下是三个主要的应用领域：汽车工业汽车工业是三元乙丙橡胶的主要应用领域之一。
它被广泛应用于汽车轮胎的制造，可以提供良好的抓地力、耐磨性和舒适性。
此外，它还用于汽车密封件、悬挂系统和减震器等零部件的制造，能够提供良好的密封性和吸振性能。
工业密封件三元乙丙橡胶由于其出色的耐油性和耐高温性能，在工业密封件领域中得到了广泛应用。
三元乙丙橡胶配方及性能
三元乙丙橡胶配方及性能三元乙丙橡胶（EPDM）是一种合成橡胶，它由乙烯、丙烯和1,4-丁二烯三种单体通过共聚合反应合成而成。
EPDM具有优异的耐老化、耐臭氧、耐腐蚀和耐高温性能，是一种广泛应用于汽车、电气、建筑和管道等领域的工程材料。
本文将介绍EPDM的配方及其性能。
一、EPDM的配方EPDM的配方主要包括橡胶、助剂和填充剂。
1.橡胶EPDM橡胶是由乙烯、丙烯和1,4-丁二烯三种单体通过共聚合反应得到的合成橡胶。
其中，乙烯提供了EPDM的弹性和柔软性，丙烯提供了EPDM的耐老化和耐臭氧性能，1,4-丁二烯提供了EPDM的强度和耐磨性。
根据不同的应用要求，可以根据需要调整乙烯、丙烯和1,4-丁二烯的含量，以获得所需的性能。
2.助剂为了提高EPDM橡胶的加工性能和使用性能，通常需要添加一些助剂。
主要的助剂包括加工助剂、防老化剂和交联剂。
加工助剂用于改善橡胶的流动性和加工性能，降低橡胶的粘度和热稳定性。
常用的加工助剂有抗粘剂、塑化剂和润滑剂。
防老化剂用于提高EPDM橡胶的耐老化性能和耐臭氧性能。
常用的防老化剂有硫化石墨、多硫化物和双酚A等。
交联剂用于将EPDM橡胶进行交联，提高其强度和耐磨性。
常用的交联剂有过氧化物和硫醇等。
3.填充剂填充剂用于提高EPDM橡胶的硬度和强度，降低成本。
常用的填充剂包括碳黑、硅酸钾和滑石粉等。
根据不同的要求，可以调整填充剂的含量和种类，以获得所需的性能。
二、EPDM的性能EPDM具有以下优异的性能：1.耐老化性能：EPDM橡胶具有良好的耐老化性能，能够在高温、高湿、光照等恶劣环境下长期使用而不发生老化和劣化。
2.耐臭氧性能：EPDM橡胶具有出色的耐臭氧性能，能够在高臭氧浓度和高温下长期使用而不发生开裂和劣化。
3.耐腐蚀性能：EPDM橡胶对酸、碱、盐等化学物质具有良好的耐腐蚀性能，能够在腐蚀性介质中使用而不发生腐蚀和溶解。
4.耐高温性能：EPDM橡胶在高温下仍能保持良好的性能，能够在高温环境下使用而不发生软化和融化。
三元乙丙橡胶的应用
因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能，其应用极为广泛，消耗量逐年增加。
根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点，乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。
从实际应用情况分析，乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。
1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。
在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过1万吨，但由于品种关系，其一半还依靠进口。
由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP 强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。
预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。
此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是：先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。
这样在保险杠和仪表板生产中，就能节约大量原材料取得较好的经济效益。
目前，我国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%，其中还不包括船舶、列车和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。
因乙丙橡胶的粘接性能不好，在汽车轮胎行业中在大量用料的轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶，只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡胶。
2.建筑行业由于乙丙橡胶具有优良的耐水性、耐热耐寒性和耐候性，又有施工简便等特点，因此乙丙橡胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和管道密封件等。
乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材，就国内用量而言已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。
用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材。
三井三元乙丙胶的技术指标
三井三元乙丙胶的技术指标【最新版】目录1.三井三元乙丙胶简介2.技术指标概述3.性能特点4.应用领域5.市场前景正文【三井三元乙丙胶简介】三井三元乙丙胶，即三元乙丙橡胶（EPDM），是一种由乙烯、丙烯和非共轭二烯烃单体共聚而成的高性能弹性体材料。
它具有优异的耐候性、耐老化性、耐化学品侵蚀性和耐热性等优点，广泛应用于汽车、建筑、电子电器、医疗卫生等行业。
【技术指标概述】三井三元乙丙胶的技术指标主要包括硫化剂类型、硫化程度、门尼粘度、分子量分布、比重、耐热度、耐寒性、拉伸强度、伸长率、硬度、耐磨性等。
【性能特点】1.优异的耐候性：三元乙丙胶具有优异的耐候性，可在 -50℃至 150℃的环境中长期使用，且不易发生龟裂、变硬或变软等现象。
2.良好的耐老化性：在长时间的日晒、雨淋、臭氧、紫外线等环境作用下，仍能保持良好的物理性能和机械性能。
3.良好的耐化学品侵蚀性：对大多数酸、碱、盐和油类具有良好的抵抗能力。
4.良好的耐热性：可在 150℃的高温下长期工作，具有良好的耐热稳定性。
5.良好的电绝缘性：具有优良的电绝缘性能，可应用于高压线、电缆护套等领域。
【应用领域】1.汽车行业：主要用于汽车密封件、油封、O 型圈等。
2.建筑行业：用于防水材料、密封胶、建筑用胶等。
3.电子电器行业：用于电线、电缆护套、插头、插座等。
4.医疗卫生行业：用于医疗器械、手术手套等。
5.其他领域：如航空航天、军工、农业等。
【市场前景】随着科技的发展和市场需求的提高，三元乙丙胶在各个领域的应用将不断扩大，市场前景十分广阔。
三元乙丙橡胶用途
三元乙丙橡胶用途三元乙丙橡胶（EPDM）是一种具有优良性能的合成橡胶，广泛应用于各个领域。
本文将从建筑、汽车、电气、卫生和运动五个方面详细介绍三元乙丙橡胶的用途。
一、建筑领域三元乙丙橡胶在建筑领域中被广泛应用于屋面防水、地下室防水、地坪、隔热材料、防震垫等方面。
首先，在屋面防水方面，EPDM 橡胶具有良好的耐候性和抗紫外线性能，能够有效防止水的渗漏，提高建筑物的使用寿命。
其次，在地下室防水方面，EPDM橡胶可用于防止地下室渗水，保护建筑物的结构安全。
此外，EPDM橡胶还可作为地坪材料，具有防滑、耐磨、耐化学品腐蚀等优点。
二、汽车领域在汽车领域，三元乙丙橡胶广泛应用于密封件、管道、胶带、垫片等方面。
首先，在密封件方面，EPDM橡胶具有优异的耐热性、耐寒性和耐老化性能，能够有效密封汽车发动机、车身等部位，提高汽车的密封性和使用寿命。
其次，EPDM橡胶还可用于制造汽车管道，如冷却系统、燃油系统等，具有耐高温、耐油腐蚀等优点。
此外，EPDM橡胶还可作为汽车胶带和垫片，用于吸音、减震、防水等方面。
三、电气领域在电气领域，三元乙丙橡胶广泛应用于电线电缆、电气配件等方面。
首先，在电线电缆方面，EPDM橡胶具有良好的电绝缘性能和耐电压性能，能够有效保护电线电缆，提高电气设备的安全性和可靠性。
其次，EPDM橡胶还可用于制造电气配件，如绝缘套管、接头等，具有阻燃、耐高温、耐电腐蚀等优点。
四、卫生领域在卫生领域，三元乙丙橡胶广泛应用于医疗器械、食品包装、卫生产品等方面。
首先，在医疗器械方面，EPDM橡胶具有良好的耐高温、耐腐蚀性能，可用于制造医疗器械密封件、管道等，保证医疗器械的安全性和卫生性。
其次，EPDM橡胶还可用于食品包装，如密封垫圈、盖子等，具有优异的耐高温、耐酸碱性能，确保食品的质量和安全。
此外，EPDM橡胶还可用于卫生产品制造，如卫生巾、尿不湿等，具有吸湿、透气、柔软等优点。
五、运动领域在运动领域，三元乙丙橡胶广泛应用于运动场地、运动器材等方面。
三元乙丙橡胶性能简介
三元乙丙橡胶性能简介三元乙丙橡胶(EPDM)耐臭氧性、耐热性、耐候性、低温柔软性较好，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外线场合，但基于自身的结构特点，其阻燃性、耐油性和粘结性较差。
这种橡胶均具有主链饱和结构，可共混，性能上可取长补短。
三元乙丙橡胶主链由化学性稳定的饱和烃组成，仅在侧链中含不饱和双键，故基本上属于种饱和型橡胶。
由于分子结构内无极性取代基，分子间内聚能低，故分子链可在较宽的温度范围内保持柔顺性。
乙丙橡胶的化学结构使其硫化制品具有独特的性能。
1 低密度高填充性：三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶，其密度为0.8 7。
加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的三元乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2 耐老化性：乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
三元乙丙橡胶制品在1 20 ℃下可长期使用，在1 50～200 。
C下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10～，拉伸30% ，可达1 50 h以上不龟裂。
3 耐腐蚀性：由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等及矿物油中稳定性较差。
在浓酸长期作用下性能也要下降。
在ISO/TR7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料。
刘乙丙橡胶作用程度为1级的化学品有80多种，在此不一～列举。
4 耐水蒸气：乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。
在230℃过热蒸汽中，近1 00 h后外观无变化。
而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下，经历较短时间外观发生明显劣化现象。
三元乙丙橡胶防水卷材特点
三元乙丙橡胶防水卷材特点
三元乙丙橡胶防水卷材具有以下特点：
1. 耐老化性强，使用寿命可达40-50年。
2. 耐化学性强，可用于各种化学环境。
3. 优异的耐低温和高温性能，可在-40～+150℃的环境下使用。
4. 拉伸强度高，延伸率大，适应环境变化的能力强。
5. 施工方便，搭接牢固可靠，无环境污染。
6. 维修方便，成本低，细部处理方便，抗穿孔性好。
7. 优异的绝缘性能。
8. 低温柔韧性好，适应环境温度变化性能好。
9. 特殊的改性分子结构，解决了三元乙丙胶粘剂搭接存在的不足问题。
10. 可应用于特种场合，例如耐化学腐蚀等。
总的来说，三元乙丙橡胶防水卷材具有优良的防水性能和耐候性，适应性强，使用寿命长，且易于施工和维护。
三元乙丙橡胶配方及性能
三元乙丙橡胶配方及性能三元乙丙橡胶，又称EPDM（Ethylene Propylene Diene Monomer），是一种具有优异气候稳定性、电绝缘性、耐臭氧性、耐老化性和化学稳定性的合成橡胶。
其主要由乙烯、丙烯和非共聚二烯单体组成，通过聚合反应制得。
EPDM橡胶被广泛应用于汽车、建筑、电气、化工等领域，具有许多优异的性能和特点。
1.主链聚合物：主链聚合物是EPDM橡胶的主要组分，通常由乙烯、丙烯和非共聚二烯单体制得。
乙烯和丙烯单体提供了橡胶所需的弹性和耐老化性能，而非共聚二烯单体则提供了橡胶的交联功能。
主链聚合物的比例和结构可根据所需性能进行调整。
2.填充剂：填充剂是EPDM橡胶中的重要组成部分，通常占据橡胶配方的很大比例。
填充剂可以增加橡胶的硬度、强度、耐磨性和耐热性。
常用的填充剂有炭黑、硅酸盐、钛白粉等。
3.防老剂：EPDM橡胶容易受到臭氧和紫外线的氧化破坏，因此需要添加防老剂来提高抗氧化性能。
防老剂可以延长橡胶的寿命，提高其稳定性。
常用的防老剂有光稳定剂、热稳定剂、抗氧剂等。
4.增塑剂：增塑剂可以增加橡胶的柔软性和延展性，提高其加工性能。
增塑剂通常是有机化合物，如酯类、酸酯类等。
5.加工助剂：加工助剂用于改善橡胶的加工性能，如增加流动性、降低摩擦系数、提高分散性等。
常用的加工助剂有防粘剂、滑石粉、硫化活化剂等。
6.交联剂：EPDM橡胶需要通过交联反应来增加其强度和耐用性。
常用的交联剂有二硫化物、过氧化物、辐射等。
EPDM橡胶具有许多优异的性能和特点：1.气候稳定性：EPDM橡胶在宽温范围内具有优异的抗氧化和耐候性能，可以在极端温度下保持其弹性和密封性能。
2.电绝缘性：EPDM橡胶具有优异的电绝缘性能，适用于电线、电缆和电器配件等电气领域。
3.耐臭氧性：EPDM橡胶可以抵抗臭氧和紫外线辐射，不易发生氧化老化。
4.耐老化性：EPDM橡胶在长期使用时不会出现收缩、龟裂和硬化等老化现象，具有较长的使用寿命。
三元乙丙橡胶与氯丁橡胶的区别
三元乙丙橡胶与氯丁橡胶的区别1. 橡胶简介嘿，朋友们，今天我们聊聊这两种橡胶：三元乙丙橡胶和氯丁橡胶。
听名字就觉得高大上，实际上，它们在日常生活中可是经常见到的，咱们穿的鞋子、用的管子、甚至是汽车里的零件，都离不开这俩家伙。
说到橡胶，大家可能想到的是那种弹弹的、软软的材质，没错！但它们的“性格”可不一样，今天就来揭开这两位的神秘面纱。
2. 三元乙丙橡胶2.1 特点与用途先说说三元乙丙橡胶，这位老兄在业内可是个知名的“百搭”。
它抗氧化、耐紫外线，还能耐高温，真是个“抗压小能手”。
想想看，你的汽车轮胎、冰箱密封条，甚至是一些玩具，都是靠它撑场面。
别看它外表柔软，其实可坚韧得很，能经得住风吹雨打，算得上生活中的“铁汉”。
2.2 性能优势而且呢，三元乙丙橡胶的弹性超级好，走路的时候，感觉就像踩在云彩上一样，舒服得不得了。
再加上它的价格也算亲民，适合各种大小企业使用。
这就像是生活中的一位老好人，总是乐于助人，大家都愿意找它帮忙。
3. 氯丁橡胶3.1 特点与用途说完三元乙丙橡胶，咱们再来聊聊氯丁橡胶。
这位可有些不同哦！氯丁橡胶可不怕火，它耐油、耐溶剂，真是化学界的小强！做个比喻，氯丁橡胶就像个强壮的小伙子，能扛得住各种压力，适合用在汽车、建筑和一些高温环境下的设备上。
换句话说，想在恶劣环境中生存，找它没错。
3.2 性能优势不过，它的弹性稍微逊色一些，像是一个虽然健壮但缺乏柔韧性的大块头。
不过，别小看它，氯丁橡胶在水下工作时也是个了不起的存在，潜水服、潜水设备，全靠它的“保护”。
总之，氯丁橡胶在特定的环境里，绝对是个值得信赖的伙伴。
4. 比较与总结4.1 性能对比那么，三元乙丙橡胶和氯丁橡胶的区别到底在哪儿呢？简单来说，三元乙丙更适合阳光明媚的日子，而氯丁则是在艰难险阻中展现力量。
前者像是一杯清爽的果汁，后者则是一杯浓烈的咖啡，两个味道，各有各的粉丝。
三元乙丙的抗氧化能力强，但在油性环境下，氯丁橡胶就显得特别给力。
《三元乙丙橡胶介绍》
一、三元乙丙橡胶的介绍：乙丙橡胶（EPM\\EPDM）：乙烯和丙烯的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。
特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首。
电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配合。
耐热可达150℃，耐极性溶剂－酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。
缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。
使用温度范围：约－50℃~＋150℃。
主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
二、二、三元乙丙橡胶的使用特性：EPDM三元乙丙橡胶高分子发泡材料种类繁多，性能各异，用途及其广泛，现有的发泡材料分为闭孔发泡材料和开孔发泡材料两大类。
闭孔发泡材料内部泡孔与泡孔之间有壁膜隔开，不互相连通，为独立泡孔结构。
并且主要为较小的泡孔状或及其细小的微孔。
开孔发泡材料内部泡孔与泡孔之间相互连通，与外表皮也连通，为非独立泡孔结构，主要为较大的泡孔或粗孔。
根据材料表现出的不同特性，主要归纳为以下几个方面：1）保温特性：由于发泡材料内部含有大量空气或其它气体，并不宜流通，特别是闭孔发泡材料，具有完全隔开的独立泡孔，材料能明显减缓对热的传导，具有极低的导热系数，更结合材料本身的柔软性，和良好的回弹性，可以成为中央空调管道，建筑，化工管道，道路施工等理想的保温材料；2）低吸水性：对于闭孔发泡材料而言，相互隔开的泡孔，再结合所选取橡胶或塑胶材料的疏水特性，发泡材料能防止水气渗透，能成为理想的密封材料．3）缓冲特性：橡胶本身以高弹性而著称，在橡胶被加工成发泡材料后，仍保持适度的加回弹特性，这种材料非常适合用作缓冲材料，或防震材料．4）耐温性：三元乙丙胶（ＥＰＤＭ）本身具有优越的耐温和耐候性，可以在摄氏－６０度和＋１５０度的很大温度范围内使用，我们将他加工成发泡材料后，同样具备了这些特性，可以使用在汽车，列车或空调内部作为配套材料．5）耐燃性：有些橡胶，（如氯丁胶ＣＲ）具有较强的阻燃性，我们将这些材料加工发泡后，由于２其阻燃性能优越，可以用于防火要求较高的领域，6）吸音性：众所周知，声波是以振动的方式在空气中传播的，当声波遇到多孔材料时，振动向材料内部传递，与复杂的内部泡孔磨擦，受到阻碍，能量被衰减，因此声波会减弱，表现出材料对声波的吸收作用．开孔发泡材料下是由于有此独特功能，而又具备其它材料所不具备柔软性，阻燃性和耐老化性，成为新型的吸音材料．三、我公司简介：上海晶克实业有限公司于2002年在上海开始投资生产,旗下子公司有上海钟田橡塑制品有限公司.本公司拥有先进的机械加工设备和生产设备，凭精湛技术实力开创市场的需求,得到广大客户的信任与支持。
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因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能，其应用极为广泛，消耗量逐年增加。
根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点，乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。
从实际应用情况分析，乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。
1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。
在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过1万吨，但由于品种关系，其一半还依靠进口。
由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP 强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。
预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。
此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是：先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。
这样在保险杠和仪表板生产中，就能节约大量原材料取得较好的经济效益。
目前，我国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%，其中还不包括船舶、列车和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。
因乙丙橡胶的粘接性能不好，在汽车轮胎行业中在大量用料的轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶，只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡胶。
2.建筑行业由于乙丙橡胶具有优良的耐水性、耐热耐寒性和耐候性，又有施工简便等特点，因此乙丙橡胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和管道密封件等。
乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材，就国内用量而言已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。
用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材。
3.电气和电子行业在电气和电子行业中主要利用乙丙橡胶的优良电绝缘性、耐候性和耐腐蚀性，在许多电气部件中采用了此类橡胶。
例如用乙丙橡胶生产电缆，尤其是海底电缆用EPDM或EPDM/PP 代替了PVC/NBR制作电缆的绝缘层，电缆的绝缘性能和使用寿命有了大幅度提高。
在变压器绝缘垫、电子绝缘护套方面也大量采用了乙丙橡胶制作。
4.与其他橡胶并用乙丙橡胶与其他橡胶并用也是乙丙橡胶应用的一个很大的领域。
乙丙橡胶与其他橡胶并用在性能上可互补并改善工艺和降低成本。
但由于各种配合剂对不同高聚物的亲合能力各异，共硫化性又取决于各高聚物交联效率，不同高聚物并用共混不可能达到分子级相容，而是分相存在的不均体系。
配合剂的这种相间不均分配，对乙丙并用橡胶的性能有重大影响。
在此简要介绍如下：(1)三元乙丙橡胶与丁基橡胶有较好的相容性和共硫化性，此两胶并用物理机械性能呈加和性，丁基橡胶可改善乙丙橡胶气密性，提高撕裂性和隔音性；而乙丙橡胶改善了丁基橡胶的耐臭氧性和耐老化性，改善了丁基橡胶压出表面光度，提高了半成品停放时的抗变形性能。
(2)三元乙丙橡胶可以不同比例与氯丁橡胶并用，以改善乙丙橡胶的耐油性能。
乙丙橡胶与氯丁橡胶并用后，两种橡胶性能互补。
乙丙橡胶的耐油性、耐燃性和粘着性有所改进；氯丁橡胶也改善了耐臭氧、耐化学腐蚀、耐热、耐蒸汽、耐低温屈挠等性能，并提高了氯丁橡胶的加工油及炭黑的填充量，从而降低了成本。
(3)乙丙橡胶与硅橡胶并用后，耐热性、耐天候性、低温柔顺性和电性能进一步获得改善；硅橡胶力学性能也有较大改善。
三元乙丙橡胶与氟橡胶并用，氟橡胶的低温性和乙丙橡胶的耐介质性均有提高，并降低了胶料的成本。
(4)乙丙橡胶对SBR、NR等进行改性，提高了此类橡胶的耐老化性和耐高温性能，也提高了乙丙橡胶的粘着性。
(5)汽车密封条用的三元乙丙橡胶为适应汽车各部位密封要求，也曾与LDPE、SBR等进行过并用，并取得了理想效果。
与LDPE或液态聚丁二烯烃橡胶并用可获得高硬度(邵尔A型硬度为96)EPDM橡胶，此类高硬度EPDM多数应用于汽车水箱和行李箱密封条的生产。
尤其是采用与液态聚丁二烯烃橡胶并用的高硬度EPDM橡胶其挤出工艺性较好。
(6)除乙丙橡胶与其他种类橡胶并用外，把乙丙橡胶作为热塑性工程塑料的改性剂的应用，其用量不小而且应用也较广泛。
例如乙丙橡胶对PVC、PP、PE等的改性，主要改善这些热塑性工程塑料的耐候性、回弹性、低温抗脆性等性能要求。
除上述外，乙丙橡胶在日常生活用品、体育器材、机械化工设备、润滑油改性和各种橡胶制品生产领域中均有应用。
尽管乙丙橡胶的生胶价格偏高，尤其是进口的乙丙橡胶生胶价格更高，但充分利用其高充油性和高填充性，并利用可与其他橡胶并用的特性，降低混炼胶的生产成本是切实可行的，实际材料生产成本不会比其他橡胶高出多少。
再生利用乙丙橡胶应用越来越广泛，已硫化废橡胶和废产品如何回收再生利用是一个值得研究开发的课题。
随地废弃，对环境有很大污染。
而用传统方法脱硫再生效果不好。
目前世界上用微波脱硫方法进行已硫化乙丙废橡胶的回收再生利用的研究开发已获成功，但国内还处于研究阶段。
一旦此方法在国内研究开发成功，废乙丙橡胶回收再生利用所产生的经济和社会效益将是十分巨大的。
乙丙橡胶改性品种二元乙丙和三元乙丙橡胶从20世纪50年代末、60年代初开发成功以来，世界上又出现了多种改性乙丙橡胶和热塑性乙丙橡胶(如EPDM/PP)，从而为乙丙橡胶的广泛应用提供了众多的品种和品级。
改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化、有机硅改性、尼龙改性等。
乙丙橡胶还有接枝丙烯腈、丙烯酸酯等。
多年来，采用共混、共聚、填充、接枝、增强和分子复合等手段，获得了许多综合性能好的高分子材料。
乙丙橡胶通过改性，也在性能方面获得很大的改善，从而扩大了乙丙橡胶的应用范围。
溴化乙丙橡胶是在开炼机上以经溴化剂处理而成。
溴化后乙丙橡胶可提高其硫化速度和粘合性能，但机械强度下降，因而溴化乙丙橡胶仅适用于作乙丙橡胶与其他橡胶粘合的中介层。
氯化乙丙橡胶是将氯气通过三元乙丙橡胶溶液中而制成。
乙丙橡胶氯化后可提高硫化速度以及与不饱和橡胶的相容性，耐燃性、耐油性，粘合性能也有所改善。
磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中，经磺化剂及中和剂处理而成。
磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的性质和良好的粘着性能，在胶粘剂、涂覆织物、建筑防水材料、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。
丙烯腈接枝的乙丙橡胶以甲苯为溶剂，过氯化苯甲醇为引发剂，在80℃笔下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。
丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性，而且获得了相当于丁腈-26的耐油性，具有较好的物理机械性能和加工性能。
热塑性乙丙橡胶(EPDM/PP)是以三元乙丙橡胶为主体与聚丙烯进行混炼。
同时使乙丙橡胶达到预期交联程度的产物。
它不但在性能上仍保留乙丙橡胶所固有的特性，而且还具有显著的热塑性塑料的注射、挤出、吹塑及压延成型的工艺性能。
除此之外，改性乙丙橡胶还有氯磺化乙丙橡胶、丙烯酸酯接枝乙丙橡胶等。
材质三元乙丙作用防尘密封适用范围汽车、门窗、冰箱、电器、集装箱、机柜、其他截面形状D型性质耐腐蚀、耐高温、耐高压、耐磨损、其他是否进口是品牌新亚型号齐全厚度齐全（mm）样品或现货现货是否标准件标准件使用温度-40-120（℃）使用压力 1.1-1.3（MPa）三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶，再引入第三单体（ENB）。
三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。
乙丙橡胶的最主要缺点是硫化速度慢；与其它不饱和橡胶并用难，自粘和互粘性都很差，故加工性能不好。
根据乙丙橡胶的性能特点，主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域，如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。
乙丙橡胶的性质与用途。
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。
乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。
乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。
还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。
乙丙橡胶的性能与改进：一、1、低密度高填充性乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0.87。
加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械能降低幅度不大。
2、耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。
3、耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂（如汽油、苯等）及矿物油中稳定性较差。
在浓酸长期作用下性能也要下降。
在ISO/TO 7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料，并规定了1-4级表示其作用程度,腐蚀性化学品对橡胶性能的影响: 等级体积溶胀率/% 硬度降低值对性能影响 1 ＜10 ＜10 轻微或无2 10-20 ＜20 较小 3 30-60 ＜30 中等4 ＞60 ＞30 严重4、耐水蒸汽性能乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并估优于其耐热性。
在230℃过热蒸汽中，近100h后外观无变化。
而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下，经历较短时间外观发生明显劣化现象。
5、耐过热水性能乙丙橡胶耐过热水性能亦较好，但与所有硫化系统密切相关。
TMTD 为硫化系统的乙丙橡胶，在125℃过热水中浸泡15个月后，力学性能变化甚小，体积膨胀率仅0.3%。
6、电性能乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性，电性能优于或接近于丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。
7、弹性由于乙丙橡胶分子结构中无极性取代基，分子内聚能低，分子链可在较宽范围内保持柔顺性，仅次于天然商榷和顺丁橡胶，并在低温下仍能保持。
8、粘接性乙丙橡胶由于分子结构缺少活性基团，内聚能低，加上胶料易于喷霜，自粘性和互粘性很差。
二、乙丙橡胶改性品种．三元乙丙和三元乙丙橡胶从20世纪50年代末，60年代初开发成功以来，世界上又出现了多种改性乙丙橡胶和热塑性乙丙橡胶（如EPDM/PE），从而为乙丙橡胶的广泛应用提供了众多的品种和品级。