燃气管道地下埋设要求
埋地聚乙烯燃气管道施工技术要求
目录1埋地用聚乙烯燃气管道施工技术要求 (2)2 工程竣工验收........................................... ..... ..... .. (11)1埋地用聚乙烯燃气管道施工技术要求1.1 聚乙烯SDR11系列管道，设计压力≤0.4MPa (0＜t≤20℃)。
仅适用于埋地安装，不得作明设或架空，严禁用作室内地上管道。
1.2 遵循的标准和规范1.2.1《城镇燃气设计规范》GB50028－2006。
1.2.2《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
1.2.3《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95。
1.2.4 《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB15558.1-2003。
1.2.5《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-1995。
1.2.6《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98。
1.3 承接聚乙烯燃气管道工程施工的单位，必须具有建设主管部门批准或认可的相应资质。
1.4 管材及管件1.4.1 燃气工程所用聚乙烯管材、管件应符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB15558.1-2003和《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-1995的规定。
1.4.2 管材、管件必须具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证、说明书；在使用前应核对其规格、材质、型号。
1.4.3 管材、管件从生产到使用之间的存放期不宜超过一年。
1.5 管道连接1.5.1 聚乙烯燃气管道施工的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。
1.5.2 聚乙烯燃气管道施工前，施工技术人员应认真学习《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95，以便正确指导现场施工人员严格按规程施工。
1.5.3 聚乙烯燃气管道连接应采用电熔连接或热熔连接，不得采用螺纹连接和粘接。
de63以下管材、管件（含de63）采用电熔连接。
最佳城市燃气管道安全距离
城市燃气管道安装的要求1)高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压地下燃气管道采用聚乙稀管材时，应符合有关标准的规定。
2)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
地下燃气管道与建筑物，构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于有关规定。
3)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0．9m；埋设在非车行道下时，不得小于0．6m；埋设在庭院时，不得小于0．3m；埋设在水田下时，不得小于0．8m(当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低)。
4)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
5)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于表1K417011—1中燃气管道与该构筑物的水平距离。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
6)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：①穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。
②穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：1.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求；2. 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；4. 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5.套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m③燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或按照《城镇燃气设计规范》（GB50028-93）的规定，高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米（介质压力0.4至0.8Mpa）和不小于6米（介质压力0.8至1.6Mpa）；距街树的距离不小于1.2米；距铁路钢轨不小于5米；距有轨电车钢轨不小于2米；距其它道路的距离无规定。
在公路30m埋设长输燃气管道的规定
在公路30m埋设长输燃气管道的规定燃气管道与I、Ⅱ级高速公路路边不应小于10m，Ⅲ级公路路边不应小于5m;距国家铁路干线中心线不应小于25m，距国家铁路支线（中心线）不应小于10m。
按照《城镇燃气设计规范》（GB50028-93）的规定，高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米（介质压力0.4至0.8Mpa）和不小于6米（介质压力0.8至1.6Mpa）；距街树的距离不小于1.2米；距铁路钢轨不小于5米；距有轨电车钢轨不小于2米；距其它道路的距离无规定。
根据《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）对于压力不大于1.6MPa的室外燃气管道（通常为城市管网），地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：
1、埋设在机动车道下时，应至少大于0.9m。
2、埋设在非机动车车道（含人行道）下时，应至少大于0.6m。
3、埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m。
4、埋设在水田下时，不得小于0.8m。
燃气管道施工与安装要求
燃气管道施工与安装要求1.1工程基本规定（1）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
（2）管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于设计规定。
当要求不一致时，应满足要求严格的。
无法满足上述安全距离时，应将管道设于管道沟或钢性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵。
保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于0.5m。
对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。
（3）管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m（当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低）。
（4）地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
1.2燃气管道穿越构建筑物（1）不得穿越的规定1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
（2）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于设计说明中燃气管道与构筑物的水平距离。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（3）燃气管道穿越铁路、高速公路和城镇主要干道时，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
燃气管道穿越城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
1.3燃气管道通过河流（1）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。
燃气管道施工与安装要求【最新版】
燃气管道施工与安装要求一、工程基本规定(1)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3º，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
(2)管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距：(2)管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m(不能满足上述规定时应采取有效的保护措施)。
(3)地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
二、燃气管道穿越构建筑物(1)不得穿越的规定：1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
(2)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
(3)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
三、燃气管道通过河流燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
(1)当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：1)利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。
2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。
四、燃气管道非开挖铺设施工要点为保证城市地下管线安全、最大限度减少对地面交通的影响，可采用非开挖方法进行燃气管道铺设，以穿越地面障碍物。
常用的非开挖管道敷设方法有水平定向钻施工、顶管和夯管等。
(一)水平定向钻进铺管技术要点水平定向钻进铺管技术是指使用水平定向钻机、控向仪器等设备，按预先设计的轨迹进行导向孔钻进、扩孔和拉管，完成地下管道铺设的施工方法。
城市燃气管道安装要求
城市燃气管道安装要求一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。
三、室外燃气管道安装(一)管道安装基本要求1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2．地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0．8m3．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
4．地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
5．燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。
(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上；4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。
(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：1)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
2)套管端部距电车道边轨不应小于2.Om；距道路边缘不应小于1.Om。
3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
6．燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
地下燃气管道埋设要求
地下燃气管道埋设要求首先，地下燃气管道埋设要求要符合国家相关法律法规和技术标准。
各地区要根据当地的燃气供应特点和实际情况，结合国家标准和相关规定，制定地方标准和规范。
其次，地下燃气管道的材料选用要符合国家标准和规定。
常见的燃气管道材料有钢管、塑料管等。
钢管要符合国家标准，具有良好的耐压、耐腐蚀、抗震等性能。
塑料管要选择耐腐蚀、耐压的优质塑料，且要选用符合国家标准的型号和规格。
第三，地下燃气管道埋设的线路规划要合理。
燃气管道线路要避免穿越易燃易爆物质储存区、污染严重地区、高温区等危险区域。
同时，要避免与影响安全的建筑物、地下管线、电力设施等发生冲突。
第四，地下燃气管道埋设的深度要符合规定。
一般来说，燃气管道埋设的深度要求在1.2米以上。
对于燃气管道埋设路段存在可能被车辆碾压的情况，深度应在1.5-2米以上。
第五，地下燃气管道埋设的施工要符合规范。
施工单位要按照设计方案和规范要求进行管道埋设。
在施工过程中，要注意保护管道的质量和完整性，避免损伤。
使用专业工具、设备和施工方法，确保施工质量。
第六，地下燃气管道埋设的通气要求。
埋设完成后，应及时进行通气，确保管道内无积气。
对于长时间闲置的燃气管道，也需要进行通气处理，避免积聚的气体对人身和环境造成危害。
第七，地下燃气管道埋设的标识要求。
在地下燃气管道附近设置标识牌，明确管道的位置和性质，以提醒相关人员注意管道存在。
标识牌应包括管道的材料、直径、埋设深度等信息。
最后，地下燃气管道埋设的定期检查和维护要求。
定期对地下燃气管道进行检查，发现问题及时处理。
对于老化、损坏的管道要及时更换或维修，确保燃气管道的安全运行。
总之，地下燃气管道埋设要求涉及到材料、线路规划、施工、通气、标识和维护等方面。
只有遵循相关要求和规范，确保燃气管道的安全性和稳定运行，才能保障人民群众的生命财产安全。
国家对城市燃气管道地下敷设深度设计规范要求
国家对城市燃气管道地下敷设深度设计规范要求
根据城镇燃气管道施工相关规范及施工设计图纸技术要求，现将各埋地燃气管道的管沟开挖规范要求提供如下：
①、埋设在车行道的管沟深度≥管外径+0。
9m
②、埋设在非车行道（含人行道）管沟深度≥管外径+0.7m
③、埋设在住宅区内道路（非车行道），管沟深度≥管外径
+0.5m
④、埋设在水田、菜地(绿化带)管沟深度≥管外径+0。
8m
⑤、管沟底部要求应夯实、平整、无尖石、砖、石块、积水、垃
圾等杂物。
单管敷设的沟底宽度应为管外径+0.3m，双管敷设的沟底宽度应为管外径Ⅰ+0.3m+管外径Ⅱ,若加装套管应以套管外径。
⑥、燃气管道跨越车行道、污水、雨水沟（槽）等障碍物时应加
装套管,其套管可为钢质,水泥预制式其他材质的套管，套管
的施工应符合施工设计规范要求。
⑦、燃气管道分段切断阀门或控制阀门（埋地PE球阀)必须填沙,
按施工设计规范要求砌筑阀井，其砌筑质量应符合规定要
求。
⑧、管沟回填必须按施工设计规范要求实施，沟底及管顶层0。
1m必须填沙或细素土,不得回填碎石或含直径20mm以上的土
石物，警示带应按规定要求敷设，须保证管沟回填质量合
格。
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道是一种向用户供应燃气的重要设施，为了确保其安全运行和供应可靠性，必须严格控制管道的埋设深度和覆土厚度。
那么，地下燃气管道埋设的最小覆土厚度是多少呢？首先，我们需要了解燃气管道的基本结构和工作原理。
燃气管道通常由钢管或者塑料管组成，管道的外部需要加装一层防腐层来防止腐蚀。
覆土层是指在管道周围的土壤中添加的一层保护层，它可以起到支撑管道、保护管道和减轻外力作用的作用。
根据相关标准和规范，地下燃气管道埋设的最小覆土厚度应在合理的范围内，并依据不同的管道类型、环境条件和工程要求而有所不同。
一般来说，对于直埋式燃气管道，覆土厚度应在0.5米至1米之间；对于沟槽式燃气管道，覆土厚度应在1.2米至1.5米之间。
但具体情况需要根据当地的标准和规范来确定。
为了保证管道运行的安全性和稳定性，控制燃气管道的覆土厚度非常关键。
首先，合适的覆土厚度可以防止外部力对燃气管道的压力和挤压，避免管道的变形和破裂。
其次，覆土层可以起到缓冲冲击和震动的作用，提高管道的抗震性能。
此外，覆土层还可以保护管道不受外界环境因素的侵蚀，延长管道的使用寿命。
然而，仅仅满足最小覆土厚度是不够的，还需要根据具体情况进行合理调整。
例如，在交通密集的区域，为了防止车辆碾压和振动对管道产生不利影响，应适当增加覆土厚度。
另外，在软土地区或者易受地震等自然灾害影响的地区，也应该增加覆土厚度，以确保燃气管道的安全性。
此外，地下燃气管道的埋设还需要考虑其他因素。
例如，为了方便日后的检修和维修，管道应与地面保持适当的距离，通常在20-30厘米左右。
此外，管道与其他地下设施如给水管道、电力线路等的交叉和平行布置也需要遵循相关标准和规范，以避免相互干扰和冲突。
综上所述，地下燃气管道埋设的最小覆土厚度是一个重要的工程指标，它关系到燃气管道的安全运行和供应的可靠性。
正确合理地控制覆土厚度，不仅可以满足相关标准和规范的要求，还可以提高管道的抗震性能和使用寿命。
燃气管道及附属设施设备安装基本要求
燃⽓管道及附属设施设备安装基本要求⼀、埋地管道1、管沟底开挖深度（1）埋设在⾏车道下时沟底开挖1.2⽶，钢管管顶⾄路⾯0.9⽶；（2）埋设在⾮车⾏道、⼈⾏道下时开挖0.8⽶，管顶⾄路⾯0.6⽶；（3）埋设在庭院内、⼩区绿化内时开挖0.5⽶，管顶⾄路⾯0.3⽶；（4）埋设在⽔⽥下时开挖1.0⽶，管顶⾄路⾯0.8⽶。
2、管道存放与运输：防腐管道不能长期露天存放。
防腐管在装卸、堆放、移动和下沟过程中必须使⽤衬垫、吊带，严禁使⽤钢丝、钢绳吊装和捆绑。
架空安装时吊卡与防腐管道接触的地⽅应加上衬垫。
管道运输到场之后，堆管场所必须铺好⽊棒之后再下管道，防⽌管道被路⾯⼩⽯⼦及⽯块钉伤。
3、管道敷设（1）管道下沟前，必须检查每⼀条管及管件有⽆破损、深刮伤、锈蚀深坑等缺陷。
（2）如怀疑管道或配件有瑕疵，⽤油漆划上记号，并禁⽌使⽤。
（3）在管道连接前，应检查并除去任何在管道内的锈迹或其它杂物。
（4）燃⽓管道应采⽤专⽤切割机或氧⼄炔进⾏切割。
（5）在敷设管道期间，应特别⼩⼼避免⽔或其它杂物进⼊管道内。
若⼯地⽆⼈看管时，管道端的开⼝应⽤管帽或堵头封好。
（6）穿越⾬（污）⽔管（沟）、电⼒（通信）电缆等对燃⽓管道存在腐蚀风险位置时应加套管，套管应伸出边缘不⼩于规定的最⼩安全⽔平净距。
4、焊接安全措施（1）检查⽓割焊⼯具、减压阀是否连接正常，出现松动应及时处理；出现破损、开裂严重的胶管应及时更换。
（2）电焊⼯具应完好﹑⽆祼露线缆存在﹑接地完好。
对于发现破损的线缆应⽴即⽤绝缘胶布包扎处理。
（3）搭接⽤电时应穿戴专⽤绝缘⼿套，并提前通知所有现场安装⼈员注意安全。
（4）电⽓焊作业现场周围的可燃物以及⾼空作业时地⾯上的可燃物必须清理⼲净，或者采⽤围栏隔离、防⽌⽕花四溅等安全防⽕措施。
（5）施⼯现场氧⽓、⼄炔瓶间应分开5⽶以上放置，氧⽓、⼄炔瓶与明⽕点间距在10⽶以上，⼄炔瓶只能直⽴，严禁卧放。
（6）在建筑⼯地、居民⼩区、⼯业⼚房等存在坠物伤⼈风险的地⽅，登⾼作业时和道路上及道路旁边，施⼯现场⼈员必须佩戴好安全帽。
城市燃气管道安装要求(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________城市燃气管道安装要求(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6249-97 城市燃气管道安装要求(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。
三、室外燃气管道安装(一)管道安装基本要求1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2．地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0．8m3．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
4．地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
5．燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。
(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上；4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。
燃气工程常用标准
燃气工程常用标准文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]地下部分（<1.6MPa）1.地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距埋设在车行道下时，不得小于 0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于 0.6m；埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于 0.3m；埋设在水田下时，不得小于 0.8m。
注：当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低。
6.3.5 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。
地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距2.套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上3.管沟沟底宽度和工作坑尺寸，应根据现场实际情况和管道敷设方法确定，也可按下列要求：4. 1 单管沟底组装按表 2.3.3 确定。
5.表2.3.3 沟底宽度尺寸表6. 2 单管沟边组装和双管同沟敷设可按下式计算。
7.ca++=+DsD12式中 a ──沟槽底宽度（m）；8.D1──第一条管道外径（m）；9.D2──第二条管道外径（m）；10.s ──两管道之间的设计净距（m）；11. c ──工作宽度，在沟底组装：c = 0.6（m）；在沟边组装：c =0.3（m）。
地上部分（<1.6MPa）1.中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设；次高压 B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂房的外墙敷设。
2.建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距；中压管道不应小于 0.5m，低压管道不应小于 0.3m。
燃气管道距生产厂房建筑物门、窗洞口的净距不限3.在车辆和人行道以外的地区，可在从地面到管底高度不小于 0.35m 的低支柱上敷设燃气管道。
4.中、低压钢质燃气管道（焊接连接）推荐使用的管道规格。
中、低压燃气管道常用管道规格表（0.01MPa＜P≤0.4MPa、P＜0.01MPa )表2-3-4室内燃气管道工程施工图设计要点：（一）管线位置1、管线一般采用明装，不允许穿越卧室、密闭地下室、浴室、厕所、易燃易爆品仓库、有腐蚀性介质的房间、配电间和变电室等。
燃气管道地下埋设要求
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:1 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m;2 埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0.6m;3 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m;4 埋设在水田下时，不得小于0.8m。
注:当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
5 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。
燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。
6 地下燃气管道的基础宜为原土层。
凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其基础应进行处理。
7 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。
8 地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。
套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
9 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求: 1 穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。
注:当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。
2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求:1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。
3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求:1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管;2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om5.3.3 直埋敷设于非冻土地区时，电缆埋置深度应符合下列规定:1 电缆外皮至地下构筑物基础，不得小于0.3m。
燃气用户工程管线设计规范要求摘要
燃气用户工程管线设计规范要求摘要居民住宅及公建项目中燃气管线设计与施工关系到燃气的安全供应与用户的用气安全。
为确保燃气管线设计满足规范要求且方便施工与运行安全，居民住宅与公建项目设计单位在设计阶段应结合燃气管线的布置要求，充分考虑管线布置的科学性与合理性。
为此，特将用户工程燃气管线设计的相关规范要求摘要如下：一、室外燃气管道设计技术要求：1、地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物(不包括架空的建筑物和大型构筑物)的下面穿越。
2、地下天然气管道埋设最小覆土（路面至管顶）要求：(1)埋设在机动车道（含隐形消防车道）下时，不得小于0.9米；(2)埋设在非机动车道（含人行道）下时，不得小于0.6米；(3)埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3米；3、地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距(m)，不应小于下表规定。
4、地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(m) ，不应小于下表规定。
二、室外调压设备设计技术要求：1、悬挂外墙调压箱的设置应符合下列要求：(1)调压箱的箱底距地坪的高度宜为1．0～1．2m，可安装在用气建筑物的外墙壁上；(2)调压箱到建筑物的门、窗或其他通向室内的孔槽的水平净距不应小于1．5m；不应安装在室内通风机进风口墙上；(3)安装调压箱的墙体应为永久性的实体墙，其建筑物耐火等级不应低于二级；2、调压柜边缘与其他建筑物、构筑物水平净距(m)注：当建筑物(含重要公共建筑)的某外墙为无门、窗洞口的实体墙．且建筑物耐火等级不低于二级时。
燃气进口压力级别为中压A或中压B的调压柜一侧或两侧(非平行)．可贴靠上述外墙设置。
三、室内燃气管道设计技术要求：1、燃气引入管不得敷设在卧室、卫生间、易燃或易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、发电间、配电间、变电室、不使用燃气的空调机房、通风机房、计算机房、电缆沟、暖气沟、烟道和进风道、垃圾道等地方。
燃气管道不得穿越通风机房和通风管道，且不得紧贴通风管道外壁敷设。
室外煤气管道安装要求
室外煤气管道安装要求煤气管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。
室外煤气管道安装要求是什么呢?一起和看看吧。
管道安装基本要求(l)地下煤气管道埋设的最小覆土厚度应符合如下要求：l)埋设在车行道下时，不得小于0.8m ;2)埋设在非车行道下时，不得小于0.6m ;3)埋设在庭院内时，不得小于0.3m;4)埋设在水田下时，不得小于0.8m。
(2)与输送腐蚀性介质的管道共架敷设时，煤气管道应架在上方。
对于容易漏气、漏油、漏腐蚀性液体的部位，如法兰、阀门等，应在煤气管道上采取保护措施。
(3)煤气管道管径DN≥500mm中压管、天然气管道管径DN≥300mm的高中压干管上阀门的两侧宜设置放散管;地下液态液化石油气管道分段阀门之间应设置放散阀，其放散管管口距地面距离不应小于2m，地上液态液化石油气管道两阀门之间的管段上应设置管道安全阀。
(4)煤气管道所用钢管在安装前应作防腐处理，其中架空钢管的外壁应涂环氧铁红等防锈漆两遍，埋地钢管外壁应按设计要求做外防腐。
当设计无规定时，埋地钢管外防腐可采用环氧煤沥青或聚乙烯胶粘带，埋地镀锌钢管外壁及螺纹连接部位应做普通级防腐绝缘，螺纹连接部位的修补可用水柏油涂刷并包扎玻璃布作三油二布处理，或用环氧煤沥青涂刷并包扎玻璃布作二油一布处理(5)铸铁管的连接应采用S型机械接口，接口填料使用燃气用橡胶圈。
(6)铸铁管与钢管之间的连接，应采用法兰连接。
螺栓宜采用可锻铸铁，如采用钢制螺栓，应采取防腐措施。
(7)聚乙烯煤气管道采用电熔连接或热熔连接，不得采用螺纹连接和粘接。
与金属管道连接时，采用钢塑过渡接头连接。
钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时，应采取降温措施。
(8)钢塑过渡接头一般有两种形式，对小口径聚乙烯管，一般采用一体式钢塑过渡接头;对大口径聚乙烯管，一般采用钢塑法兰组件进行转换连接。
燃气管道的安全距离
(2) 埋设在非车行道下〔含人行道〕下时，不得小于 0.6m；
(3) 埋设在庭院〔指绿化地及载货汽车不能进入之地〕内时，不得小于 0.3m；
3．与其他管线的垂直距离：
净
距
下面的管线名称
上面的管线名
(m) 称
给水
污水 雨水 排水
热 力
燃 气
通信直管 埋道来自给水0.15污水、雨水排水
0.40 0.15
热力
.实用文档.
1．地下燃气管线与其它管线及建〔构〕筑物的最小水平净距：
管线或建〔构〕筑物
建筑物〔根底〕
给水管
污水、雨水排水管
电力电缆
直埋
〔含电车电缆〕 在导管内
通信电缆
直埋 在导管内
其他燃气管
DN≤300mm DN＞300mm
电杆〔塔〕的根底 ≤35kV ＞35kV
通讯照明电杆〔至电杆中心〕
道路侧石边缘
沟渠〔根底底〕
0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
涵洞〔根底底〕
0.15 0.15 0.15 0.15 0.20 0.25 0.50 0.50
.
0.15 0.15 0.15
燃气
0.15 0.15 0.15 0.15
通信
直埋 管道
0.50 0.50 0.15 0.50 0.25 0.25 0.15 0.15 0.15 0.15 0.25 0.25
电力
直管 埋沟
电力
直埋 管沟
0.15 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.15 0.50 0.50 0.15 0.50 0.50 0.50 0.50
街树〔至树中心〕
城镇燃气设计规范GB50028
城镇燃气设计规范GB50028表6．1．6 城镇燃气管道设计压力(表压)分级表6．3．2钢质燃气管道最小公称壁厚6．3．4地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：1 埋设在机动车道下时，不得小于0．9m；2埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0．6m；3埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于O．3m；4埋设在水田下时，不得小于O．8m。
注：当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
6.3．5输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。
燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0．003。
6．3．6地下燃气管道的基础宜为原土层。
凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其基础应进行处理。
6．3．7地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。
表6．3．3-1地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(m)表6．3．3-2地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距(m)6．3．8地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于表6．3．3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。
套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
6．3．9燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：1穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。
注：当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。
2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：1) 套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．0m。
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地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:
1 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m;
2 埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0.6m;
3 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m;
4 埋设在水田下时，不得小于0.8m。
注:当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
5 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。
燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。
6 地下燃气管道的基础宜为原土层。
凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其基础应进行处理。
7 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。
8 地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。
套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
9 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求: 1 穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。
注:当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。
2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求:
1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;
2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;
3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;
4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;
5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。
3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求:
1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管;
2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om
5.3.3 直埋敷设于非冻土地区时，电缆埋置深度应符合下列规定:
1 电缆外皮至地下构筑物基础，不得小于0.3m。
2 电缆外皮至地面深度，不得小于0.7m;当位于行车道或耕地下时，应适当加深，且不宜小于 1.0m。
5.3.4 直埋敷设于冻土地区时，宜埋入冻土层以下，当无法深埋时可埋设在土壤排水性好的干燥冻土层或回填土中，也可采取其他防止电缆受到损伤的措施。
注意过道路或有重物碾压的地方还得加保护管。
一般对于10千伏的电缆我们施工深度按0.8米。