边坡防护的形式及其优缺点
公路边坡常用支护方式及优缺点对比
公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。
在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。
为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
1、工程防护1.1抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。
1.2灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
②易受洪水浸淹的路基填方边坡。
边坡防护各种方法优缺点
公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。
在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。
为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
1、工程防护1.1 抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。
1.2 灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
②易受洪水浸淹的路基填方边坡。
不同护岸类型的优缺点及适用范围
石笼护岸
优点：抗冲刷性好，透水性强，施工便捷，不受施工场地约束,利干水生生 物栖息
缺点：占地面积大，石材需求量大，石笼空隙大，易造成墙后水十流失，与 砌体挡墙相对稳定性差
适用范围：常用于郊区或乡野河流，且河岸空间较大,或用干河岸险工防护、 堤岸护脚等
生态袋护岸
优点：透水不透土、适应各种地形，目植物能够透过生态袋生长 缺点：耐火性差，易坏，抗冲流速不宜大于2m/s，不宜用于坡脚冲刷 适用范围：常用于较陡边坡防护，一般不用于河道岸坎防护
优点： 造价适中,施工方便快捷,整体稳定性好，抗冲刷性强 缺点：水流过急容易导致墙体坍塌 适用范围：常用干水流流速较大的斜坡护岸或水库边坡防护
块石和植物护岸
优点：贴近自然河道，生态效果好，造价低廉，材料易得 缺点：抗冲能力差，遇洪水后发生破坏，不适用于狭窄河道或山区暴涨暴 落河道 适用范围：一般用河道开口较宽、流速平缓、两岸低平、水位起伏较小、 防洪要求低的河道
不同护岸类型的优缺点及适用范围
呆笨朝夕
三维植被网植草护坡
三维植被网又称土工网垫，是生态护坡植草材料之一。 三维植被网是一种高分子合成材料制成的三维网状结构，质地疏松，柔韧，留有 90%的空间可填充土壤、沙粒，植物的根系可穿过其间均衡生长，生长后的草皮使网 垫、草皮、泥土表面牢固的结合在一起，由于植物根系可伸入地表下30-50cm，故 形成一层坚固的绿色复合保护层。 优点：固土护坡性能好，施工简单方便 缺点：抗冲能力差，一般不用于无水边坡防护 适用范围：常用于相对较缓土质边坡， 坡比不超过1:1.23，目的是防止水土流失
木桩护岸
优点： 透水性强,生态亲和力好,材料易得,施工便捷 缺点：使用年限较短,维护成本高 适用范围：一般用于近期无法实施到位的部位或在已有护岸前增设种植平台
边坡防护的形式及其优缺点
左右相连，集点成面， 整坡一体，其 强大的固土效果更为显著和理想，这也 是平面网或石砌坡面防护方法不可比拟 的，所以三维网是平面网的更新换代产 品。植物的根系可以穿过网孔，舒适整 齐均衡的生长，长成后的草皮使网垫、 草皮、泥土表层牢固地结合在一起，形 成坚固的绿色复合保护层，其具有以下 优点。草皮没有形成以前可以保护坡面 免遭风雨的侵蚀，可以牢固地保持草籽 均匀地分布在坡面上，免受风吹雨冲而 散失，其表面粗糙凹凸，使风、水流在 网垫表面产生无数的小漩涡起到消能作 用，植物生长状况较差的年份，三维网 与根系、土壤依然能形成一个强有力的 护坡面壳，保护路基。
同时灌木像紫穗槐等还能创造一定的经济 效益，这种方法造价比第二种方法稍高， 但由于有一定的经济效益，是目前最佳的 边坡防护方法之一。2010年6月份，在唐 丰快速路1500m长的路段上做了上述三种 试验，在植被未完全长成情况下经受了雨 季考验，防护效果较好。
土工格室植草护坡
属于骨架防护的一种，其在国外 已广泛用于坡面防护中，土工格室是由 聚乙烯片材经高强度焊接而制成的一种 三维密封小室的结构，其展开后的小室 内可以填充植土并均匀撒播草籽，能使 不毛之地的边坡充分的绿化，带孔的格 室还能增加坡面的排水性能。可以说， 土工格室是前面提到的六棱形预制块的 改进，与六棱形预制块相比，土工格室 造价降低一半，施工速度快，是一种国 际上发展较快的特种土工合成材料。
作者单位：保定市公路管理局
176 TRANSPOWORLD 2012 No.24 (Dec)
点是坡面外观较好，达到一定的绿化要 求。缺点是施工较繁琐，劳动强度大， 造价较高，拱内必须植草或再进行工程 防护，否则易被雨水冲蚀。唐丰快速施 工在填方较高路段采用了此种方式。
方格网骨架砌石结合植草防护
五种常见生态边坡支护形式
五种常见生态边坡支护形式生态防护的功能1、护坡功能植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用21措施。
多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点：施工简单、造价低兼等。
缺点：由于草籽播撒不均匀，草籽易被雨水冲走，种草成活率低等原因，往往达不到满意的边坡防护效果，而造成坡面冲沟，表土流失等边坡病害，导致大量的边坡病害整治、修复工程，使得该技术近年应用较少。
小记：该方法局限性很大，缺点也很明显，可以考虑椰网（或椰毯）铺设法替代，即生态，施工也方便。
2液压喷播植草护坡液压喷播植草护坡，是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施，是交草3客土植生植物护坡客土植生植物护坡，是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土，经过专用机械搅拌后吹附到坡面上，形成一定厚度的客土层，然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。
优点：可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方，从而具有广泛的适应性客土与坡面的结合牢固土层的透气性和肥力好抗旱性较好4缺点：由于前期养护管理困难，新铺草皮易受各种自然灾害，往往达不到满意的边坡防护效果，而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。
导致大量的边坡病害整治、修复工程。
近年来，由于草皮来源紧张，使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。
施工要点：①种草坡面防护：草籽撒布均匀。
在土质边坡上种草，土表面事先耙松。
在不利于植物生长的土壤上，首先在坡上铺一层厚度为5～10cm的种植土，当坡面较陡时，将边坡挖成台阶，再铺新土，种植植物。
②铺草皮坡面防护：草皮尺寸不小于20cm×20cm。
满铺草皮时，从坡脚向上逐排错缝铺设，用木桩或竹桩钉固定于边坡上。
5纸要求嵌入坡面，并能发挥分格截水作用。
③按图纸要求进行选用草皮和尺寸，草籽在格中从下向上逐排错缝铺设压实，并用木桩或竹桩固定于边坡上。
基坑的边坡防护的方法
基坑的边坡防护的方法基坑边坡防护是在基坑工程中非常重要的一项工作，它能有效地保护基坑边坡的稳定和安全。
下面将介绍几种常见的基坑边坡防护方法。
一、挡土墙挡土墙是一种常见的基坑边坡防护结构，它由混凝土或钢筋混凝土构成，能够有效地抵抗土体的侧向压力。
挡土墙分为重力挡土墙和钢筋混凝土挡土墙两种类型。
重力挡土墙依靠自身的重力来抵抗土体压力，常用于较低的边坡；而钢筋混凝土挡土墙则通过钢筋的加固来增强其抗倾覆能力，常用于较高的边坡。
二、喷射深层土体加固喷射深层土体加固是一种常用的基坑边坡防护方法，它通过将水泥浆料喷射到土体中，形成深层固化体，增加土体的强度和稳定性。
这种方法适用于边坡土体较松散的情况，可以有效地防止边坡坍塌。
三、钢丝网加固钢丝网加固是一种常见的基坑边坡防护方法，它通过在边坡表面铺设钢丝网，并用锚杆固定，增加边坡的抗滑稳定能力。
钢丝网加固具有施工方便、成本较低的优点，适用于边坡高度较低的情况。
四、锚杆加固锚杆加固是一种常用的基坑边坡防护方法，它通过将锚杆埋入边坡土体中，并与边坡结构相连，增加边坡的抗滑稳定能力。
锚杆加固具有施工方便、适用范围广的优点，适用于不同类型的边坡。
五、防护网加固防护网加固是一种常见的基坑边坡防护方法，它通过在边坡表面张拉安装防护网，并用锚杆固定，增加边坡的抗滑稳定能力。
防护网加固具有施工方便、透水性好的优点，适用于边坡高度较高的情况。
六、排水系统建设排水系统建设是基坑边坡防护的重要环节，它能有效地降低边坡土体的含水量，减少水分对边坡稳定性的影响。
排水系统包括排水沟、排水管道等，可以将边坡内的积水及时排除，保持边坡的稳定。
基坑边坡防护是基坑工程中不可或缺的一环。
通过采用适当的基坑边坡防护方法，可以有效地保护基坑边坡的稳定和安全。
挡土墙、喷射深层土体加固、钢丝网加固、锚杆加固、防护网加固和排水系统建设是常见的基坑边坡防护方法，每种方法都有其适用的边坡类型和施工特点。
在实际工程中，应根据具体情况选择合适的边坡防护方法，并进行科学合理的设计和施工，以确保基坑边坡的稳定和安全。
几种常见生态护坡优缺点的对比
几种常见生态护坡优缺点的对比三维植被网为大家简单介绍下边坡防护的情况，今年来，随着大规模的工程建设和矿山开采，形成了大量无法恢复植被的岩土边坡。
传统的边坡工程加固措施，大多采用砌石及喷混泥土等灰色工程，破坏了生态环境的和谐。
随着人们环境意识及经济实力的增强，生态护坡技术逐渐应用到工程建设中。
一、人工种草护坡：人工种草护坡，是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。
多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点：施工简单、造价低兼等。
缺点：由于草籽播撒不均匀，草籽易被雨水冲走，种草成活率低等原因，往往达不到满意的边坡防护效果，而造成坡面冲沟，表土流失等边坡病害，导致大量的边坡病害整治、修复工程，使得该技术近年应用较少。
二、液压喷播植草护坡：液压喷播植草护坡，是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施，是交草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀，通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
特点：①施工简单、速度快；②施工质量高，草籽喷播均匀发芽快、整齐一致；③防护效果好，正常情况下，喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上，二个月后形成防护、绿化功能；④适用性广。
目前，国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。
缺点：固土保水能力低，容易形成径流沟和侵蚀；施工者容易偷工减料做假，形成表面现象；因品种选择不当和混合材料不够，后期容易造成水土流失或冲沟。
小记：优点很明显，经常与其他护坡固坡方法搭配使用，比如椰产品。
三、客土植生植物护坡：客土植生植物护坡，是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土，经过专用机械搅拌后吹附到坡面上，形成一定厚度的客土层，然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。
边坡的防滑具体措施以及各自优缺点比较
边坡的防滑具体措施以及各自优缺点比较摘要：本文简述了边坡稳定的影响因素，并讨论一些关于边坡防护方法的优缺点，并提出稳定边坡的措施与方案。
关键词：边坡；稳定；影响因素；加固；防护坡表面是倾斜的，在坡体自身的重力和其他外力的作用之下，整个坡体都有从高处向低处滑动的走势，由于坡体土（岩）本身具有一定的强度与人为的工程措施，它有阻止坡体下滑的抵抗力。
通常来说，假如边坡土（岩）体内部的某一个面上面的滑动力超出土（岩）体抵抗滑动的能力，边坡将会出现滑动，就丧失了稳定性；假如滑动力比抵抗力小，就认为边坡是稳定的。
在工程建设过程中，经常见到的边坡滑动有两种类型：①天然边坡因本身地质条件的改变而造成的滑坡，一般用地质条件对比法对其稳定程度进行衡量；②工程建设的需要而用人工进行开挖或者是填筑而形成的人工边坡，由于设计的坡度通常都比较陡，或者是由于工作条件产生变化使边坡体内部的应力状态发生改变，使局部的剪切被破坏从而发展成为一条连贯的剪切破坏面，边坡的稳定平衡状态受到破坏而发生滑坡。
一、边坡防护和加固类型1.防护类型1、生物防护。
（1）种草；（2）植树；（3）铺草皮。
2、圬工防护。
（1）菱形网格护坡；（2）片（块）石护坡和护面墙；（3）六角空心砖护坡；（4）喷射混凝土护坡；（5）窗孔肋式护坡。
2.加固类型1、护脚墙。
2、排水固结。
3、抗滑桩。
4、压浆锚柱（固结）。
5、预应力锚索。
6、抗滑墙。
二、边坡稳定的影响因素边坡稳定的影响因素有许多，归纳起来能够分成两大类，即：认为因素和自然因素。
1、自然因素公路属于一种特殊的带状结构物。
每条公路都要穿越的地区有很多，由于受到地质构造以及地形条件等一些因素影响，每个小区域都有着不同的气候条件和地质。
所以说，给边坡稳定带来影响的自然因素主要包括下面几个方面，即：地带类型、气候、水文、地质和筑路材料等等。
2、人为因素公路的建设与管理使用，全部是通过人来实现的，按照内容和建设程序，并根据已建的公路情况来看，边坡稳定的人为影响因素可归结为以下三个方面，即：设计因素、养护管理和施工因素因素。
路基边坡防护总结
路基边坡防护总结路基边坡防护是公路建设中非常重要的一项工作，它不仅能保护路基的稳定和安全，还能保护行车人员和车辆的安全。
本文将从防护措施的选择、施工方法、常见问题及解决方案等方面进行总结。
一、防护措施的选择在路基边坡防护中，常见的防护措施包括挡土墙、护坡、草坪、护栏等。
选择合适的防护措施需要考虑多个因素，如土壤类型、边坡高度、坡度等。
一般来说，对于较高的边坡，可以采用挡土墙来进行防护；对于较低的边坡，可以选择护坡或草坪来进行防护；而对于需要保护行车安全的区域，可以设置护栏来防止车辆失控冲出路面。
二、施工方法在进行路基边坡防护的施工过程中，需要注意以下几点：1.选择适当的施工方法。
根据具体的边坡情况和防护要求，选择合适的施工方法，如挖掘、填筑、浇筑等。
2.确保施工质量。
施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
对于挡土墙等结构，要注意墙体的坚固和稳定性，对于护坡和草坪，要注意土壤的选择和植物的生长情况。
3.加强监测和维护。
在施工完成后，要加强对边坡的监测和维护，及时发现和处理边坡的变形和裂缝等问题，确保边坡的稳定性和安全性。
三、常见问题及解决方案在路基边坡防护的过程中，常会遇到一些问题，如边坡坡度过大、土壤松散等。
针对这些问题，可以采取以下解决方案：1.调整边坡坡度。
如果边坡坡度过大，可以通过梯田状护坡来减小坡度，或者采用挡土墙来加固边坡。
2.加固土壤。
如果土壤松散，可以采取加固土壤的措施，如夯实、加固土壤结构等，以增加边坡的稳定性。
3.加强排水措施。
在边坡防护中，排水是非常重要的一环。
通过设置排水管、排水沟等，可以有效减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
四、总结路基边坡防护是公路建设中必不可少的一项工作，它直接关系到路基和行车人员的安全。
在进行路基边坡防护时，需要选择合适的防护措施，并采取适当的施工方法。
同时，还需要加强对边坡的监测和维护，及时发现和处理问题。
通过合理的防护措施和施工方法，可以有效保护路基的稳定和安全，确保行车人员和车辆的安全。
边坡防护各种方法优缺点
公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。
在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。
为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
1、工程防护1.1 抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。
1.2 灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
②易受洪水浸淹的路基填方边坡。
几种常见生态护坡优缺点的对比
三维植被网为大家简单介绍下边坡防护的情况，今年来，随着大规模的工程建设和矿山开采，形成了大量无法恢复植被的岩土边坡。
传统的边坡工程加固措施，大多采用砌石及喷混泥土等灰色工程，破坏了生态环境的和谐。
随着人们环境意识及经济实力的增强，生态护坡技术逐渐应用到工程建设中。
一、人工种草护坡：人工种草护坡，是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。
多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点：施工简单、造价低兼等。
缺点：由于草籽播撒不均匀，草籽易被雨水冲走，种草成活率低等原因，往往达不到满意的边坡防护效果，而造成坡面冲沟，表土流失等边坡病害，导致大量的边坡病害整治、修复工程，使得该技术近年应用较少。
二、液压喷播植草护坡：液压喷播植草护坡，是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施，是交草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀，通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
特点：①施工简单、速度快；②施工质量高，草籽喷播均匀发芽快、整齐一致；③防护效果好，正常情况下，喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上，二个月后形成防护、绿化功能；④适用性广。
目前，国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。
缺点：固土保水能力低，容易形成径流沟和侵蚀；施工者容易偷工减料做假，形成表面现象；因品种选择不当和混合材料不够，后期容易造成水土流失或冲沟。
小记：优点很明显，经常与其他护坡固坡方法搭配使用，比如椰产品。
三、客土植生植物护坡：客土植生植物护坡，是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土，经过专用机械搅拌后吹附到坡面上，形成一定厚度的客土层，然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。
优点：可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方，从而具有广泛的适应性，客土与坡面的结合，牢固土层的透气性和肥力好，抗旱性较好，机械化程度高，速度快，施工简淡，工期短，植被防护效果好，基本不需要养护就可维持植物的正常生长。
公路边坡常用支护方式及优缺点对比
公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。
在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。
为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
1、工程防护1.1 抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。
1.2 灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。
②易受洪水浸淹的路基填方边坡。
边坡支护的五种方法
边坡支护的五种方法一、引言边坡是土地表面的陡峭或近似陡峭的斜坡，由于其不稳定性，容易发生坍塌、滑坡等地质灾害。
为了确保边坡的安全稳定，需要进行边坡支护。
本文将重点介绍边坡支护的五种方法，包括护坡植被、重力式支护、激光防护网、挡土墙和喷射砼墙。
二、护坡植被护坡植被是一种自然的边坡支护方法，通过在边坡表面种植植物来增加边坡的稳定性。
护坡植被的主要作用有以下几个方面：1.根系作用：植物的根系可以增加土壤的结构稳定性，减少土体的流失。
2.覆盖作用：植物的茂盛部分可以覆盖在土壤表面，起到保护土壤免受风雨侵蚀的作用。
3.拦砂作用：植物的根系可以拦截土壤中的颗粒物，阻止其流失。
护坡植被的选择应根据边坡的坡度、土壤类型和地理环境来确定。
一般来说，适合护坡植被的树种有杨树、柳树等，适合护坡植被的草本植物有草莓、栀子花等。
三、重力式支护重力式支护是一种常用的边坡支护方法，它利用物体的重力来增加边坡的稳定性。
主要的重力式支护结构有：1.堆石支护：将块石或碎石按一定规格堆砌在边坡上，形成块石或碎石垫层，增加边坡的稳定性。
2.钢筋混凝土重力墙：在边坡上建设一道钢筋混凝土墙，通过墙体的自重来增加边坡的稳定性。
3.混凝土块砌筑：采用预制混凝土块进行砌筑，形成一道块砌体，增加边坡的稳定性。
重力式支护在边坡工程中应用广泛，其结构稳定、施工方便、造价较低等优点使其成为一种非常有效的边坡支护方法。
四、激光防护网激光防护网是一种新型的边坡支护材料，它采用高密度聚乙烯材料制成，具有极高的拉伸强度和抗撕裂性能。
激光防护网的主要特点有以下几个方面：1.高抗拉强度：激光防护网具有优异的抗拉强度，能够有效承受边坡的荷载。
2.抗老化性能：经过特殊的UV处理，激光防护网能够抵御阳光的照射和风吹雨打，具有较长的使用寿命。
3.透水透气：激光防护网具有良好的透水透气性能，能够有效防止雨水在边坡上积聚形成水压。
五、挡土墙挡土墙是一种常见的边坡支护结构，其主要作用是抵抗边坡土体的水平推力和垂直荷载。
道路边坡防护主要方法与特点
道路边坡防护主要方法与特点1.引言1.1 概述概述部分的内容可以包含对道路边坡防护的定义和背景介绍。
以下是概述部分的一种可能内容：道路边坡防护是保障交通道路安全的重要措施之一。
在道路建设和维护中，边坡是指路基两侧的斜坡或露天的土堆。
由于边坡处于开放环境中，容易受到自然因素和人为因素的影响，导致边坡破坏和塌方等安全隐患。
因此，进行道路边坡防护是确保交通道路顺利通行和保障行车安全的关键因素之一。
道路边坡防护的目的在于减少和防止边坡的破坏和塌方，保障道路的稳定性和交通的顺畅流动。
边坡防护方法根据不同的地质环境和工程条件，以及防护的目的和要求，采用各种工程措施来加固和稳定边坡，以防止边坡的滑坡、冲刷、坍塌等问题发生。
本文将重点介绍道路边坡防护的主要方法和特点。
通过对各种防护方法的分析和比较，旨在提供给相关从业者和决策者在设计和实施道路边坡防护工程时的参考和指导。
了解不同方法的特点和适用条件有助于选择合适的边坡防护方案，提高工程质量和效益。
接下来，本文将结合实际案例，详细介绍道路边坡防护的主要方法和其特点，以期能够为相关领域的专业人士提供借鉴和启示，促进道路边坡防护工程的发展和提升。
1.2 文章结构本文主要探讨道路边坡防护的主要方法与特点。
文章结构分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分概述了本文的研究内容和目的。
首先，对道路边坡防护进行了概述，介绍了其在交通建设中的重要性。
其次，明确了文章的结构，即引言、正文和结论三个主要部分。
最后，明确了本文的目的，即探讨道路边坡防护的主要方法和特点。
正文部分主要分为两个小节，分别介绍了道路边坡防护的主要方法和特点。
在第2.1节中，将详细探讨道路边坡防护的主要方法。
这包括但不限于护坡植被的建设、护坡工程的设计与施工、边坡的排水与防渗、边坡的加固与稳定等。
每种方法都会有相应的原理和适用条件，本文将详细介绍它们的特点和实施要点。
在第2.2节中，将重点关注道路边坡防护的特点。
边坡防护作用与防护类型全解
边坡防护作用与防护类型全解边坡防护作用是指为了保护边坡的稳定性和防止坡体滑坡、坍塌等灾害的发生而采取的专门措施。
边坡防护措施类型十分多样，并根据不同的边坡特点、地质条件和工程要求等因素而选择不同类型的防护方式。
下面将详细介绍边坡防护的作用和不同类型的防护方式。
1.边坡防护的作用：-保护坡体稳定：边坡处于山体边缘，承受山体自然形成的外力和因人为活动而引起的负荷。
通过合理选用边坡防护措施，能够有效减少山体滑坡、坍塌等事故的发生，保证坡体的稳定性。
-保护生态环境：边坡坡面的土壤和植被对环境保护具有重要作用。
边坡防护措施可以保持边坡上的土壤和植被，防止水土流失和土壤侵蚀，减少环境破坏，保护生态环境。
-保护交通设施：边坡防护措施可以减少因山体滑坡、坍塌等灾害而对交通设施的破坏，保护公路、铁路、桥梁等重要交通设施的安全，确保交通运输的畅通。
2.边坡防护的类型：-植被防护：通过种植草坪、灌木、树木等植被来保护边坡的稳定性。
植被的根系能够牢固地固定土壤，减少水土流失，同时植被的枝叶能够减少雨水对坡面的直接冲刷，起到保护作用。
-地面刚性防护：包括砌石墙、混凝土护坡、土工格栅等，通过刚性材料来加固边坡。
这种防护方式适用于需要较高的稳定性和支撑力的边坡，能够有效控制土体的位移和坍塌。
-土工织物防护：通过使用土工织物（如土工布、土工格栅等）来增加土体的抗剪切能力和稳定性。
土工织物能够有效地分散地表水的压力，减少土体的整体应力，提高抗滑能力和抗冲刷能力。
-塑料防护网：主要用于边坡的保护覆土层，能够保持覆土层的稳定性，防止坡面和水流的直接接触，减少水土流失，防止坡体的坍塌和滑坡等灾害的发生。
-锚杆支护：适用于需要增加边坡支撑力的情况，通过预埋钢索或钢筋等锚杆将边坡牢固固定，增加边坡的稳定性。
-扶梯支护：适用于陡峻的边坡，通过设置扶梯，方便人员行走和作业，减少坡面的人为破坏，保护边坡的稳定。
总结：边坡防护措施的选择应根据具体的边坡特征和工程要求来确定。
几种常用护坡技术的优缺点比较
土工网垫草皮护坡：比一般草皮护坡具有更高的抗冲能力，适用于任何复杂地形，多用于堤坝护坡及排水沟、公路边坡的防护。
特点：土工网垫草皮护坡具有成本低、施工方便、恢复植被、美化环境等优点。
缺点：现在的土工网垫大多数以热塑树脂为原料，塑料老化后，在土壤里容易形成二次污染。
六、土工格室植草护坡：是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充改良客土，然后在格室上挂三维植被网，进行喷播施工的一种护坡技术。
利用土工格室为草坪生长提供稳定、良好的生存环境。
特点：采用土工格室植草，可使不毛之地的边坡充分绿化，带孔的格式还能增加坡面的排水性能。
适合于坡度较缓的泥岩、灰岩、砂岩等岩质路堑边坡。
缺点：要求边坡坡度较缓。
七、蜂巢式网格植草护坡：是一项类似于干砌片石护坡的边坡防护技术。
是在修整好的边坡坡面上拼铺正六边形混凝土框砖形成蜂巢式网格后，在网格内铺填种植土，再在砖框内栽草或种草的一项边坡防护措施。
特点：该技术所用框砖可在预制场批量生产，其受力结构合理，拼铺在边坡上能有效地分散坡面雨水径流，减缓水流速度，防止坡面冲刷，保护草皮生长。
这种护坡施工简单，外观齐整，造型美观大方，具有边坡防护、绿化双重效果。
缺点：造价较高，高于浆砌片石骨架护坡，多用于填方边坡的防护，且由于草与草之间被混凝土框砖块隔离，在整体的固土效果方面效果不是很好。
八、石笼护坡：主要是由高镀锌钢丝或热镀铝锌合金钢丝编织而成的箱笼，内填石料等不风化的填充物做成的工程防护结构。
特点：具有很好的柔韧性、透水性、耐久性以及防浪能力等优点，而且具有较好的生态性。
它的结构能进行自身适应性的微调，不会因不均匀沉陷而产生沉陷缝等，整体结构不会遭到破坏。
由于石笼的空隙较大，因此能在石笼上覆土或填塞缝隙，以及微生物和各种生物，在漫长岁月的加工下，形成松软且富含营养成分的表土，实现多年生草本植物自然循环的目标。
主要用作河道、岸坡护坡。
既可防止河岸遭水流、风浪侵袭而破坏，又保持了水体与坡下土体间的自然对流交换功能，实现了生态平衡；既保护了堤坡，可增添绿化景观。
河道生态护坡形式多种多样,它们优缺点一览无余
河道生态护坡形式多种多样，它们优缺点一览无余开挖边坡形成以后，通过种植植物，利用植物与岩、土体的相互作用(根系锚固作用)对边坡表层进行防护、加固，使之既能满足对边坡建议表层稳定的要求，又能恢复被破坏的自然生态环境的护坡方式，是这种有效的护坡、固坡手段。
生态护坡的功能(1)、护坡功能：植被有深根锚固、浅根加筋的作用;(2)、防止水土流失：能降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失;(3)、改善环境功能：植被能恢复被破坏的生态环境，促进有机污染物的降解，净化空气，调节小气候。
生态护坡的形式常用的生态护坡形式有植物基本型护坡、土工材料复合种植基护坡、生态石笼护坡、植被型生态混凝土钢梁、生态袋护坡、多孔结构护坡、自嵌式挡土墙护坡等。
(1)、植物型护坡：通过在岸坡种植自然环境,利用昆虫发达根系的力学效应(深根锚固和浅根加筋)和水文效应(降低孔压、削弱溅蚀和掌控径流)进行护坡固土、防止水土流失,在满足生态环境的要的同时进行景观造景。
优点：主要应用于水流条件平缓的中小河流和湖泊港湾处。
固土植物一般应选择耐酸碱性、耐高温干旱,同时应具有鳞茎发达、生长快、绿期长、成活率高、价格经济、管理粗放、抗病虫害的特点。
(2)、土工材料复合种植基护坡：此类护坡分为3种。
a.土工网垫固土种植基护坡：主要由网垫、种植土和草籽3部分组成。
优点：1.固土效果好;2.抗冲刷能力强;3.经济环保。
b.土工单元固土种植基护坡：土工单元种植基,是利用聚丙烯等片状材料经热熔粘连成蜂窝状的网片,在蜂窝状单元中填土植草,起到固土护坡作用。
优点：1.材料轻、耐磨损、抗老化、韧性好、抗冲击力强、运输方便。
2.施工方法方便,并可多次利用。
c.土工格栅固土种植基护坡：格栅是由聚丙烯、聚录乙烯等高分子聚合物经热塑状模压而成的二维分片或或具有一定高度的三维立体方格屏栅,在认作土木工程中被称为土工格栅。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃土工格栅和玻纤聚酯土工格栅4大类。
山体边坡支护方案
山体边坡支护方案山地边坡稳定是一项重要的工程难题，而科学有效的边坡支护方案是确保山地道路和建筑物安全的关键。
本文将探讨山体边坡支护的几种常见方案，并分析它们的优缺点。
一、植被支护方案植被支护是一种传统的山体边坡防护方法。
通过在边坡上种植树木、灌木和草坪，形成一层植被覆盖，以减轻土壤的侵蚀和坡面的水蚀作用。
植被根系可以有效地固结土壤，提高边坡的抗冲刷能力。
然而，植被支护方案也存在一些问题。
首先，植被需要一定的生长周期，无法立即形成有效的保护层。
其次，植被对边坡的稳定性有一定限制，特别是在陡峭的山体边坡上。
最后，植被支护需要经常性的维护和管理，增加了工作量和成本。
二、钢筋混凝土削减边坡支护方案钢筋混凝土削减边坡支护方案是一种常用的边坡防护措施。
该方案通过在山体边坡上修建钢筋混凝土平台或梯田的方式，将边坡梯度减小，从而减轻边坡的坡度和坡面压力。
钢筋混凝土结构的强度和稳定性可以有效地抵抗土体的滑动和坍塌。
然而，钢筋混凝土削减边坡支护方案也有其局限性。
首先，该方案需要对边坡进行较大范围的改造和施工，造成一定的人力、物力和财力投入。
其次，钢筋混凝土结构的建设周期较长，不能及时完成边坡的支护工作。
此外，该方案可能对周边环境造成一定的影响，如水土流失和土壤侵蚀。
三、土钉墙支护方案土钉墙是一种常见的山体边坡支护结构，它采用预应力锚杆和混凝土面板相结合的形式，将面板固定在边坡上，发挥土钉和土体的相互作用，增加边坡的抗滑性能和稳定性。
土钉墙支护方案具有施工周期短、成本相对较低、适用范围广等优点。
同时，它还可以根据边坡的地质情况和设计要求进行调整和优化，以满足不同工程的需求。
然而，土钉墙支护方案也存在一定的限制，如土钉的排布密度和深度、土钉和混凝土面板的质量等方面需要严格控制。
综上所述，山体边坡支护方案有多种选择，每种方案都有其特点和适用范围。
在具体工程中，应根据边坡的地质特征、设计要求和经济条件等方面进行综合考虑，选择最合适的边坡支护方案。
边坡支护的五种主流方式和锚杆支护的八大要点
边坡支护的五种主流方式和锚杆支护的八大要点边坡锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。
今天我们总结了其施工要点，一起来看吧。
边坡支护主要结构形式1、重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。
它是我国目前常用的一种挡土墙。
它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。
所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
2、扶壁式挡墙扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙，其主要特点是构造简单、施工方便，墙身断面较小，自身质量轻，可以较好的发挥材料的强度性能，能适应承载力较低的地基。
适用于缺乏石料及地震地区。
一般在较高的填方路段采用来稳定路堤，以减少土石方工程量和占地面积。
3、格构式锚杆挡墙支护格构式锚杆挡墙加固技术是利用现浇混凝土梁和柱构成框架进行边坡坡面防护，并利用锚杆加以固定的一种边坡加固技术。
格构框架中可以进行植被护坡，既能达到边坡支护的目的，又能恢复植被，提高绿化率，美化环境。
它具有工期短，施工条件好，效果显著，外形美观等优点而被城市建设边坡广泛应用。
格构式锚杆挡墙4、锚喷支护锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。
它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护或衬砌。
5、坡率法通过控制边坡的高度和坡度而无须对边坡进行整体加固就能使边坡达到自身稳定的支护方法。
施工注意事项1、边坡刷方边坡土石方开挖施工要求严格按照具体有关设计要求进行。
对于设有锚固工程的高边坡工程开挖，要求严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施）方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定和结构安全。
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三维固土网垫是由多层塑料凹凸网 和高强度平面网组成，并在交接点处经 热熔后形成的一种稳定的立体网结构。 网垫施工极为简单，直接铺设于整平的 边坡上，加以固定，表面覆上细土植草 防护边坡。三维网垫结构质地疏松、柔 韧、有合适的高度（15mm左右）和空 间，留有90%以上的空间可填充并储存 泥土和沙粒，底网强度较高可防止坡体 下滑。实验测得，三维网与平面网比较 具有良好的固土阻滞效果。当坡角为45 度时，平面网的下滑率为33%，三维网 下滑率为0。当坡角为60度时，平面网 的下滑率为100%。，三维网的下滑率 仅为16%。即使坡面斜角为铅直时，三 维网的下滑率也仅为40%，阻滞率高达 60%的土，特别应指出的是，这种固土 效果仅是现场实验取得，并没有植被。 而当植被长成后，三维网的表层、中间 及网下的土已被植被的根系盘错、连 接、穿越和纠缠时，坡土会上下穿接，
加固处理桥梁台背填筑前的地基
处理好台背软弱地基，是控制桥 头跳车的重要措施，对软基处理目前国 内已有换土法、超载预压法、减少附加 应力法、排水固结法、深层搅拌法和高 压喷射注浆法、振动碎石桩法等处理方 法，都是行之有效的方法，可以根据实 际情况应用，以改善地基性能提高承载 力，减少沉降，缩小桥台与路堤的沉降 差，避免错台，另在处理后的基底顶面 宜设置横向泄水管或盲沟。
六棱形预制环结合植草防护
是目前应用较多的护坡方法，是 方格骨架防护的改进，由于六梭形预制 块中间空格面积较小，最大限度地减小 了坡面防护对植草绿化的依赖性。换言 之，即使坡面绿化效果不好，也不容易 造成太严重的冲蚀现象，所以目前大多 数的高速公路采用这种方式，缺点是造 价高，施工劳动强度大，施工速度慢。
在唐丰快速路施工中，边坡防护 设计采用了四种不同的防护形式，分别 是直接植草护坡、拱型骨架砌石结合植 草护坡、方格网骨架砌石结合植草护 坡、六棱型预制环结合植草护坡。另 外，为探索新的防护方法，唐丰快速路 建设指挥部就新型防护材料，三维固土 网垫结合植草防护做了试验。
直接植草防护
直接植草防护一般适用于边坡较 低的路段，其优点是方法简单，施工方 便，成本较低。但是直接植草防护有很 大的弱点，特别是在撒播草籽后，草籽 容易受风吹雨淋等因素的影响而大量流 失，导致坡面植草覆盖率很低，同时坡 面又没有任何的加筋处理，经过雨季 时，在暴雨和径流的冲刷下易导致坡面 破坏，因此防护可靠度低。适应于坡度 较小、坡面较短且具有集中排水措施的 高速公路边坡防护。
泄水管。即先在基底顶面填筑 3～4%的夯实粘土横坡土拱，再在其 上挖一宽×深为40-60cm×30-50cm的 双向地沟。然后在台背后全宽范围内满
铺一层油毡或尼龙薄膜下垫层上盖油毡 的隔水材料，在地沟内四周再铺设直径 ≮10cm、有孔径为5mm小孔硬塑料泄 水管，布成梅花形，间距控制在10cm 内，其出口应伸出路基或桥头锥坡外。 在硬塑料管四周再填筑粒径较大、透水 性好的材料，再对台后分层填筑至路面 基顶面。
固区与未加固区之间出现沉降差。
超载预压
对于桥涵桥头全部修好后，利用 冬季对回填部分高填路基段采用了比设 计高程高出1.2～1.5m的土方超载预压 方式来加速自然沉降。
液态粉煤灰回填
液态粉煤灰有较好的流动性，粘液 状态下自然沉降即可达到密实状态，施 工工艺简单，无需振捣和碾压，同时它 又具有较高的强度和自重轻的特点，在 保证有较高承载力的同时，降低了台背 地基的压缩沉降，工期短、成本低。一 般配比为水泥：粉煤灰：水=（8-12）： （92-88）：60，外加水泥用量0.7%的 MF22型高效早强减水剂，经7天强度检 测可以达到了0.7MPa以上。是一种很有 潜力的很实用的回填方法，值得推广。 虽然高等级公路桥头跳车产生的原因是 多方面的，但只要根据工程实际，采用 适当的措施，就能将高等级公路桥头跳 车病害降到最低程度。
公路上边坡。上边坡是人工开挖 的斜坡，其强度应满足稳定边坡的要 求，这样的稳定边坡在降雨、融雪、冻 胀，及其它形式的风化等作用下，边坡 主要破坏形式为冲刷、崩坍等。冲刷破 坏一般发生于较缓的土质边坡，如砂性
土边坡、亚粘土边坡、黄土边坡等，在 大气降水的作用下，沿坡面径流方向形 成许多小冲沟，如不采取任何防护措 施，有逐年扩大的趋势；在边坡坡脚， 冬季往往发生积雪，造成坡脚湿软， 强度降低，上部土体失去支撑，发生破 坏；同时，高速行驶的汽车溅起的雨雪 水，也冲刷坡脚。总之，土质边坡的坡 脚部位，是边坡的最薄弱环节。
H现代公路 IGHWAY
边坡防护的形式及其优缺点
文 般为 填土路堤。受力稳定的路堤边坡的破 坏，主要表现为边坡坡面及坡脚的冲 刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡 的直接冲刷和坡面径流的冲刷，使路基 边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不 断发展导致路基发生破坏；沿河路堤及 修筑在河滩上、滞洪区内的路堤，还要 受到洪水的威胁，这种威胁表现为冲毁 路堤坡脚导致边坡破坏。
拱型骨架砌石结合植草防护
这种护坡方式是克服了鱼鳞状砌 石防护排水抗冲刷能力弱和圬工用量大 的缺点，并且最大限度的绿化坡面。优
监督和检查，严格按施工规范的要求去 做，一定能收到好的效果。
合理设置桥涵构造物
设置桥涵构造物应充分考虑填方 路基的地质情况，填方向高度、路堤长 度、填料来源及路堤沉降问题，选择适 当的桥涵位置、跨径及桥背防护工程， 力避大河面小跨径桥涵。
作者单位：保定市公路管理局
176 TRANSPOWORLD 2012 No.24 (Dec)
点是坡面外观较好，达到一定的绿化要 求。缺点是施工较繁琐，劳动强度大， 造价较高，拱内必须植草或再进行工程 防护，否则易被雨水冲蚀。唐丰快速施 工在填方较高路段采用了此种方式。
方格网骨架砌石结合植草防护
这种护坡方式是原来全坡面防护 的一个发展。优点是外观整齐规则，但 片石骨架在暴雨和径流的作用下很容易 架空，片石内由于面枳太大植被也很容 易被冲毁，可靠性较差，且圬工用量 大，造价较高。
盲沟。设置与上相同，不采用泄 水管，而以渗透系数大的秀水材料（如 大粒径碎石），利用土工布包裹出口处 作必要的处理。
综合治理桥头跳车
提高地基承载力
对于原地面2m以下孔隙率大、承 载力低的地段，采用了水泥搅拌桩、旋 喷桩等措施进行加固处理。采用高压旋 喷桩加固时，钻孔尺寸可以为5cm，以 后每排旋喷桩的旋喷深度递增1m，直 到进入淤泥层下0.5m为止。这样的排 列方式能够形成一个比较平缓的过渡 段，以免形成新的不均匀沉降，即在加