高速公路常见边坡防护类型及施工要点
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6、检修踏步 检修踏步的设置如无排水需要,原则上每
100m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜 。依照本段边坡最长跨度小于100m,设一道检 修踏步,参照路基设计通用图(第T.01册)。检 修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm,高50m, 台阶下设置铺砌。
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一、挡土墙
挡土墙:是支撑天然斜 坡或人工边坡保持土体 稳定的建筑物。
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面板
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拉筋材料:扁钢带、钢筋混凝土板带、钢塑复合带、土工格栅、聚丙烯土 工带
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2.锚杆挡土墙:由钢筋混 凝土墙面系和锚杆组成, 锚杆插入并锚固在稳定的 岩层或土层中,作用于墙 面的土压力由锚杆埋入地 层的抗拔力平衡。
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35
3.锚定板式 :由墙面系、 拉杆、锚定板组成,它 通过锚定板前填土的被 动抗力来平衡拉杆拉力。 锚定板是依靠土体来保 持自身稳定的支挡构。
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二、挡土墙的类型
1、按挡土墙在路基横 断面上的位置分类: 路肩式、路堤式、路 堑式三种。
路堑挡土墙:用于陡峭山坡的 路堑底部,降低边破高度、减 少开挖或者边坡防止地质不良 地段的滑坡
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路肩挡土墙:用于(1)陡坡路堤,为保证路堤稳定,收缩坡脚;(2)为避免 与其它建筑物(如房屋、铁路、水渠等)干扰扰或防止多占农田;(3)为防止沿 河路堤受水流冲刷和淘刷。 路堤挡土墙:用于地形受限,需要收缩坡脚;防止陡坡堤下滑
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2、按照墙背形式分为:直线型墙背挡土墙和折线形墙背挡土墙。 按照墙背倾斜方向分为:腹斜式、仰斜式、竖直式。
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3、按结构形式分类:重型结构挡土墙和轻型结构挡土墙 重型结构挡土墙:主要依靠本身自重来维持稳定,目前常用的重力 式和衡重式挡土墙,一般由片石砌筑而成。
4、按照材料分:石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙 5、按照所处的环境条件分:一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震
挡土墙的各部分名称: 墙顶,墙底,墙背,墙 面(胸),墙趾,墙踵, 墙背倾角:墙背与竖直 线的夹角,墙高。
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三维植被网:三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧,留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒, 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
施工工艺: 1、坡面修整 按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样 板挂线,清刷表面松散土层及浮土,填补坑凹并 拍实使坡面平整,土基的压实度应与同层路基土 压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响 砌体的整体稳定性。
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2、测量放线 按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样,并钢
尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定 出圆心位置然后撒线画出弧线。
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4、镶边石
镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制 ,装运到施工现场安装,并用水泥砂浆砌筑与勾 缝,直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm,弧形镶边 石长宽厚与直镶边石的尺寸相同,半径(内径) 为1.5m。
砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工,要求砂浆饱满 。各预制块的砌缝应相互错开,不得有通缝和空 缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴
四、菱形骨架护坡
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五、窗式护面墙
12
六、锚杆框架梁护坡
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14
七、浆砌片石护坡
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第二节 拱形骨架护坡施工要点
施工准备: 1、有试验室提供砂浆施工配合比,现场 有临时搅拌机。 2、石料应选用不易风化的硬石,片石的 抗压强度不小于30mp,厚度应在20~25cm 之间。
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3、基槽开挖
拱型骨架基槽采用人工开挖的方法,基槽开 挖时应注意几何尺寸位置的准确,开槽深度为垂 直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的 开挖,应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形 部分自然、平滑。
基槽开挖完毕后,施工人员对护脚位置进行 准确的放样撒线,护脚深度为60cm,宽为45cm ,护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。
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三维植被网:三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧,留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒, 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
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邵三高速公路MA6合 同段三维网植草工程
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二、拱形骨架护坡
8
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三、人字形骨架护坡
10
地区挡土墙。 6、其他形式:悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预
应力锚杆式、加筋土式、土钉式等等新型挡土墙
30
三、轻型挡土墙
1、加筋土挡土墙:由墙面板、 拉筋和填料组成,依靠填料 与拉筋间的摩擦力来平衡墙 面板所受的土压力。
填料:粗粒土 面板承压 拉筋强度大,有一定柔性
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4、柱板式挡土墙
5、桩板式挡土墙
钢筋混凝 土锚固桩
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(三)薄壁式挡土墙 1.悬臂式
2.扶壁式
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(五)土钉(钉土)挡土墙
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6、钢筋混凝土悬臂式和扶臂式挡土墙
钢筋混凝土悬臂式:由立壁、趾板、踵板组成,呈现倒T字形,立壁用来 支撑墙后土体,踵板上方土体重量起增加挡墙抗滑和抗倾覆稳定性的作 用,趾板显著增加了抗倾覆力矩的力臂,并大大减少基底应力。 扶臂式挡土墙:墙高大于6米是,在悬臂式挡土墙的立壁和踵板之间加筋 板,改善受力条件,筋间净距为悬臂高度的0.3~0.5倍
高速公路常见边坡防护类型及施工要 点
第一节 常见边坡防护类型
1
一、柔性支护
主动防护网:是以钢丝 绳网为主的各类柔性网 覆盖包裹在所需防护斜 坡或岩石上,以限制坡 面岩石土体的风化剥落 或破坏以及为岩崩塌 (加固作用),或将落 石控制于一定范围内运 动(围护作用)。
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3Biblioteka Baidu
被动防护网:是由钢丝绳网、 环形网、固定系统(锚杆、 拉锚绳、基座和支撑绳)减 压环和钢柱四个主要部分构 成。钢柱和钢丝绳网连接组 合构成一个整体,对所防护 的区域形成面防护,从而阻 止崩塌岩石土体的下坠,起 到边坡防护作用。
22 。严禁采用灌浆施工。
5、片石浇拱型骨架 拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑,石料强
度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈 宽度40cm,每层拱圈高度h根据边坡高度调整, 建议采用3m。拱圈两层骨架时,由下至上进行 施工,防护路段剩余长度不足一个拱圈时,该部 分边坡采用挂网喷播植草防护。
6、检修踏步 检修踏步的设置如无排水需要,原则上每
100m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜 。依照本段边坡最长跨度小于100m,设一道检 修踏步,参照路基设计通用图(第T.01册)。检 修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm,高50m, 台阶下设置铺砌。
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一、挡土墙
挡土墙:是支撑天然斜 坡或人工边坡保持土体 稳定的建筑物。
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面板
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拉筋材料:扁钢带、钢筋混凝土板带、钢塑复合带、土工格栅、聚丙烯土 工带
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2.锚杆挡土墙:由钢筋混 凝土墙面系和锚杆组成, 锚杆插入并锚固在稳定的 岩层或土层中,作用于墙 面的土压力由锚杆埋入地 层的抗拔力平衡。
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3.锚定板式 :由墙面系、 拉杆、锚定板组成,它 通过锚定板前填土的被 动抗力来平衡拉杆拉力。 锚定板是依靠土体来保 持自身稳定的支挡构。
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二、挡土墙的类型
1、按挡土墙在路基横 断面上的位置分类: 路肩式、路堤式、路 堑式三种。
路堑挡土墙:用于陡峭山坡的 路堑底部,降低边破高度、减 少开挖或者边坡防止地质不良 地段的滑坡
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路肩挡土墙:用于(1)陡坡路堤,为保证路堤稳定,收缩坡脚;(2)为避免 与其它建筑物(如房屋、铁路、水渠等)干扰扰或防止多占农田;(3)为防止沿 河路堤受水流冲刷和淘刷。 路堤挡土墙:用于地形受限,需要收缩坡脚;防止陡坡堤下滑
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2、按照墙背形式分为:直线型墙背挡土墙和折线形墙背挡土墙。 按照墙背倾斜方向分为:腹斜式、仰斜式、竖直式。
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3、按结构形式分类:重型结构挡土墙和轻型结构挡土墙 重型结构挡土墙:主要依靠本身自重来维持稳定,目前常用的重力 式和衡重式挡土墙,一般由片石砌筑而成。
4、按照材料分:石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙 5、按照所处的环境条件分:一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震
挡土墙的各部分名称: 墙顶,墙底,墙背,墙 面(胸),墙趾,墙踵, 墙背倾角:墙背与竖直 线的夹角,墙高。
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三维植被网:三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧,留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒, 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
施工工艺: 1、坡面修整 按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样 板挂线,清刷表面松散土层及浮土,填补坑凹并 拍实使坡面平整,土基的压实度应与同层路基土 压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响 砌体的整体稳定性。
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2、测量放线 按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样,并钢
尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定 出圆心位置然后撒线画出弧线。
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4、镶边石
镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制 ,装运到施工现场安装,并用水泥砂浆砌筑与勾 缝,直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm,弧形镶边 石长宽厚与直镶边石的尺寸相同,半径(内径) 为1.5m。
砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工,要求砂浆饱满 。各预制块的砌缝应相互错开,不得有通缝和空 缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴
四、菱形骨架护坡
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五、窗式护面墙
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六、锚杆框架梁护坡
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七、浆砌片石护坡
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第二节 拱形骨架护坡施工要点
施工准备: 1、有试验室提供砂浆施工配合比,现场 有临时搅拌机。 2、石料应选用不易风化的硬石,片石的 抗压强度不小于30mp,厚度应在20~25cm 之间。
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3、基槽开挖
拱型骨架基槽采用人工开挖的方法,基槽开 挖时应注意几何尺寸位置的准确,开槽深度为垂 直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的 开挖,应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形 部分自然、平滑。
基槽开挖完毕后,施工人员对护脚位置进行 准确的放样撒线,护脚深度为60cm,宽为45cm ,护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。
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三维植被网:三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧,留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒, 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
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邵三高速公路MA6合 同段三维网植草工程
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二、拱形骨架护坡
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三、人字形骨架护坡
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地区挡土墙。 6、其他形式:悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预
应力锚杆式、加筋土式、土钉式等等新型挡土墙
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三、轻型挡土墙
1、加筋土挡土墙:由墙面板、 拉筋和填料组成,依靠填料 与拉筋间的摩擦力来平衡墙 面板所受的土压力。
填料:粗粒土 面板承压 拉筋强度大,有一定柔性
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4、柱板式挡土墙
5、桩板式挡土墙
钢筋混凝 土锚固桩
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(三)薄壁式挡土墙 1.悬臂式
2.扶壁式
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(五)土钉(钉土)挡土墙
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6、钢筋混凝土悬臂式和扶臂式挡土墙
钢筋混凝土悬臂式:由立壁、趾板、踵板组成,呈现倒T字形,立壁用来 支撑墙后土体,踵板上方土体重量起增加挡墙抗滑和抗倾覆稳定性的作 用,趾板显著增加了抗倾覆力矩的力臂,并大大减少基底应力。 扶臂式挡土墙:墙高大于6米是,在悬臂式挡土墙的立壁和踵板之间加筋 板,改善受力条件,筋间净距为悬臂高度的0.3~0.5倍
高速公路常见边坡防护类型及施工要 点
第一节 常见边坡防护类型
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一、柔性支护
主动防护网:是以钢丝 绳网为主的各类柔性网 覆盖包裹在所需防护斜 坡或岩石上,以限制坡 面岩石土体的风化剥落 或破坏以及为岩崩塌 (加固作用),或将落 石控制于一定范围内运 动(围护作用)。
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3Biblioteka Baidu
被动防护网:是由钢丝绳网、 环形网、固定系统(锚杆、 拉锚绳、基座和支撑绳)减 压环和钢柱四个主要部分构 成。钢柱和钢丝绳网连接组 合构成一个整体,对所防护 的区域形成面防护,从而阻 止崩塌岩石土体的下坠,起 到边坡防护作用。
22 。严禁采用灌浆施工。
5、片石浇拱型骨架 拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑,石料强
度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈 宽度40cm,每层拱圈高度h根据边坡高度调整, 建议采用3m。拱圈两层骨架时,由下至上进行 施工,防护路段剩余长度不足一个拱圈时,该部 分边坡采用挂网喷播植草防护。