高速公路路基边坡防护施工要点
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砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工，要求砂浆饱满 。各预制块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空 缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴 。严禁采用灌浆施工。
5、片石浇拱型骨架
拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强 度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈 宽度40cm，每层拱圈高度h根据边坡高度调整， 建议采用3m。拱圈两层骨架时，由下至上进行 施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部 分边坡采用挂网喷播植草防护。
4、按照材料分：石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙 5、按照所处的环境条件分：一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震
地区挡土墙。
6、其他形式：悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预 应力锚杆式、加筋土式、土钉式等等新型挡土墙
三、轻型挡土墙
1、加筋土挡土墙：由墙面板、 拉筋和填料组成，依靠填料 与拉筋间的摩擦力来平衡墙 面板所受的土压力。
路堤挡土墙：用于地形受限，需要收缩坡脚；防止陡坡堤下滑
2、按照墙背形式分为：直线型墙背挡土墙和折线形墙背挡土墙。 按照墙背倾斜方向分为：腹斜式、仰斜式、竖直式。
3、按结构形式分类：重型结构挡土墙和轻型结构挡土墙
重型结构挡土墙：主要依靠本身自重来维持稳定，目前常用的重力 式和衡重式挡土墙，一般由片石砌筑而成。
基槽开挖完毕后，施工人员对护脚位置进行 准确的放样撒线，护脚深度为60cm，宽为45cm ，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。
4、镶边石
镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制 ，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾 缝，直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm，弧形镶边 石长宽厚与直镶边石的尺寸相同，半径（内径） 为1.5m。
五、窗式护面墙
六、锚杆框架梁护坡
七、浆砌片石护坡
第二节 拱形骨架护坡施工要点
施工准备： 1、有试验室提供砂浆施工配合比，现场 有临时搅拌机。 2、石料应选用不易风化的硬石，片石的 抗压强度不小于30mp，厚度应在20~25cm 之间。
施工工艺：
1、坡面修整
按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样 板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并 拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土 压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响 砌体的整体稳定性。
挡土墙的各部分名称： 墙顶，墙底，墙背，墙 面（胸），墙趾，墙踵， 墙背倾角：墙背与竖直 线的夹角，墙高。
三维植被网：三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧，留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒， 将草籽及表Fra Baidu bibliotek土壤牢牢 护在立体网中间。
7、对拉式挡土墙
对拉式挡土墙：有墙面系和拉杆组成，它在路基的两侧设墙面系， 用拉杆连接起来，一侧墙面承受的土压力由另一侧墙面系上的土压 力来平衡，两侧墙面系相互支承。
三维植被网：三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧，留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒， 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
邵三高速公路MA6合 同段三维网植草工程
二、拱形骨架护坡
三、人字形骨架护坡
四、菱形骨架护坡
填料：粗粒土 面板承压 拉筋强度大，有一定柔性
面板
拉筋材料：扁钢带、钢筋混凝土板带、钢塑复合带、土工格栅、聚丙烯土 工带
2.锚杆挡土墙：由钢筋混 凝土墙面系和锚杆组成， 锚杆插入并锚固在稳定的 岩层或土层中，作用于墙 面的土压力由锚杆埋入地 层的抗拔力平衡。
3.锚定板式 ：由墙面系、 拉杆、锚定板组成，它 通过锚定板前填土的被 动抗力来平衡拉杆拉力。 锚定板是依靠土体来保 持自身稳定的支挡构。
4、柱板式挡土墙
5、桩板式挡土墙
钢筋混凝 土锚固桩
（三）薄壁式挡土墙 1.悬臂式
2.扶壁式
（五）土钉（钉土）挡土墙
6、钢筋混凝土悬臂式和扶臂式挡土墙
钢筋混凝土悬臂式：由立壁、趾板、踵板组成，呈现倒T字形，立壁用来 支撑墙后土体，踵板上方土体重量起增加挡墙抗滑和抗倾覆稳定性的作 用，趾板显著增加了抗倾覆力矩的力臂，并大大减少基底应力。 扶臂式挡土墙：墙高大于6米是，在悬臂式挡土墙的立壁和踵板之间加筋 板，改善受力条件，筋间净距为悬臂高度的0.3~0.5倍
二、挡土墙的类型
1、按挡土墙在路基横 断面上的位置分类： 路肩式、路堤式、路 堑式三种。
路堑挡土墙：用于陡峭山坡的 路堑底部，降低边破高度、减 少开挖或者边坡防止地质不良 地段的滑坡
路肩挡土墙：用于（1）陡坡路堤，为保证路堤稳定，收缩坡脚；（2）为避免 与其它建筑物(如房屋、铁路、水渠等)干扰扰或防止多占农田；（3）为防止沿 河路堤受水流冲刷和淘刷。
高速公路路基边坡防护施工要点
第一节 常见边坡防护类型
一、柔性支护
主动防护网：是以钢丝 绳网为主的各类柔性网 覆盖包裹在所需防护斜 坡或岩石上，以限制坡 面岩石土体的风化剥落 或破坏以及为岩崩塌 （加固作用），或将落 石控制于一定范围内运 动（围护作用）。
被动防护网：是由钢丝绳网、 环形网、固定系统（锚杆、 拉锚绳、基座和支撑绳）减 压环和钢柱四个主要部分构 成。钢柱和钢丝绳网连接组 合构成一个整体，对所防护 的区域形成面防护，从而阻 止崩塌岩石土体的下坠，起 到边坡防护作用。
6、检修踏步
检修踏步的设置如无排水需要，原则上每 100m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜 。依照本段边坡最长跨度小于100m，设一道检 修踏步，参照路基设计通用图（第T.01册）。检 修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm，高50m， 台阶下设置铺砌。
一、挡土墙
挡土墙：是支撑天然斜 坡或人工边坡保持土体 稳定的建筑物。
2、测量放线
按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢 尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定 出圆心位置然后撒线画出弧线。
3、基槽开挖
拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开 挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂 直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的 开挖，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形 部分自然、平滑。
5、片石浇拱型骨架
拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强 度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈 宽度40cm，每层拱圈高度h根据边坡高度调整， 建议采用3m。拱圈两层骨架时，由下至上进行 施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部 分边坡采用挂网喷播植草防护。
4、按照材料分：石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙 5、按照所处的环境条件分：一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震
地区挡土墙。
6、其他形式：悬臂式、扶臂式、板桩式、锚杆式、锚定板式、竖向预 应力锚杆式、加筋土式、土钉式等等新型挡土墙
三、轻型挡土墙
1、加筋土挡土墙：由墙面板、 拉筋和填料组成，依靠填料 与拉筋间的摩擦力来平衡墙 面板所受的土压力。
路堤挡土墙：用于地形受限，需要收缩坡脚；防止陡坡堤下滑
2、按照墙背形式分为：直线型墙背挡土墙和折线形墙背挡土墙。 按照墙背倾斜方向分为：腹斜式、仰斜式、竖直式。
3、按结构形式分类：重型结构挡土墙和轻型结构挡土墙
重型结构挡土墙：主要依靠本身自重来维持稳定，目前常用的重力 式和衡重式挡土墙，一般由片石砌筑而成。
基槽开挖完毕后，施工人员对护脚位置进行 准确的放样撒线，护脚深度为60cm，宽为45cm ，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。
4、镶边石
镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制 ，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾 缝，直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm，弧形镶边 石长宽厚与直镶边石的尺寸相同，半径（内径） 为1.5m。
五、窗式护面墙
六、锚杆框架梁护坡
七、浆砌片石护坡
第二节 拱形骨架护坡施工要点
施工准备： 1、有试验室提供砂浆施工配合比，现场 有临时搅拌机。 2、石料应选用不易风化的硬石，片石的 抗压强度不小于30mp，厚度应在20~25cm 之间。
施工工艺：
1、坡面修整
按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样 板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并 拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土 压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响 砌体的整体稳定性。
挡土墙的各部分名称： 墙顶，墙底，墙背，墙 面（胸），墙趾，墙踵， 墙背倾角：墙背与竖直 线的夹角，墙高。
三维植被网：三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧，留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒， 将草籽及表Fra Baidu bibliotek土壤牢牢 护在立体网中间。
7、对拉式挡土墙
对拉式挡土墙：有墙面系和拉杆组成，它在路基的两侧设墙面系， 用拉杆连接起来，一侧墙面承受的土压力由另一侧墙面系上的土压 力来平衡，两侧墙面系相互支承。
三维植被网：三维植被 网是由多层塑料凹凸网 和高强度平网复合而成 的立体网结构。面层外 观凹凸不平。材质疏松 柔韧，留有90%以上的 空间可填充土壤及沙粒， 将草籽及表层土壤牢牢 护在立体网中间。
邵三高速公路MA6合 同段三维网植草工程
二、拱形骨架护坡
三、人字形骨架护坡
四、菱形骨架护坡
填料：粗粒土 面板承压 拉筋强度大，有一定柔性
面板
拉筋材料：扁钢带、钢筋混凝土板带、钢塑复合带、土工格栅、聚丙烯土 工带
2.锚杆挡土墙：由钢筋混 凝土墙面系和锚杆组成， 锚杆插入并锚固在稳定的 岩层或土层中，作用于墙 面的土压力由锚杆埋入地 层的抗拔力平衡。
3.锚定板式 ：由墙面系、 拉杆、锚定板组成，它 通过锚定板前填土的被 动抗力来平衡拉杆拉力。 锚定板是依靠土体来保 持自身稳定的支挡构。
4、柱板式挡土墙
5、桩板式挡土墙
钢筋混凝 土锚固桩
（三）薄壁式挡土墙 1.悬臂式
2.扶壁式
（五）土钉（钉土）挡土墙
6、钢筋混凝土悬臂式和扶臂式挡土墙
钢筋混凝土悬臂式：由立壁、趾板、踵板组成，呈现倒T字形，立壁用来 支撑墙后土体，踵板上方土体重量起增加挡墙抗滑和抗倾覆稳定性的作 用，趾板显著增加了抗倾覆力矩的力臂，并大大减少基底应力。 扶臂式挡土墙：墙高大于6米是，在悬臂式挡土墙的立壁和踵板之间加筋 板，改善受力条件，筋间净距为悬臂高度的0.3~0.5倍
二、挡土墙的类型
1、按挡土墙在路基横 断面上的位置分类： 路肩式、路堤式、路 堑式三种。
路堑挡土墙：用于陡峭山坡的 路堑底部，降低边破高度、减 少开挖或者边坡防止地质不良 地段的滑坡
路肩挡土墙：用于（1）陡坡路堤，为保证路堤稳定，收缩坡脚；（2）为避免 与其它建筑物(如房屋、铁路、水渠等)干扰扰或防止多占农田；（3）为防止沿 河路堤受水流冲刷和淘刷。
高速公路路基边坡防护施工要点
第一节 常见边坡防护类型
一、柔性支护
主动防护网：是以钢丝 绳网为主的各类柔性网 覆盖包裹在所需防护斜 坡或岩石上，以限制坡 面岩石土体的风化剥落 或破坏以及为岩崩塌 （加固作用），或将落 石控制于一定范围内运 动（围护作用）。
被动防护网：是由钢丝绳网、 环形网、固定系统（锚杆、 拉锚绳、基座和支撑绳）减 压环和钢柱四个主要部分构 成。钢柱和钢丝绳网连接组 合构成一个整体，对所防护 的区域形成面防护，从而阻 止崩塌岩石土体的下坠，起 到边坡防护作用。
6、检修踏步
检修踏步的设置如无排水需要，原则上每 100m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜 。依照本段边坡最长跨度小于100m，设一道检 修踏步，参照路基设计通用图（第T.01册）。检 修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm，高50m， 台阶下设置铺砌。
一、挡土墙
挡土墙：是支撑天然斜 坡或人工边坡保持土体 稳定的建筑物。
2、测量放线
按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢 尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定 出圆心位置然后撒线画出弧线。
3、基槽开挖
拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开 挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂 直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的 开挖，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形 部分自然、平滑。