感性、容性和阻性电阻
感性容性
在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型。
简称阻性、感性、容性。
几种负载在直流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。
感性负载：允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。
容性负载：阻止电流流过,也可储能于电容。
几种负载在交流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的相位相同。
感性负载：电流滞后于电压。
容性负载：电流超前于电压。
发电机正常运行时,向系统提供有功的同时还提供无功,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行.当逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功而变为从系统吸收无功,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行. 同步发电机进相运行时较迟相运行状态励磁电流大幅度减少,发电机电势Eq亦相应降低.从P-功角关系看,在有功不变的情况下,功角必将相应增大,比值整步功亦相应降低,发电机静态稳定性下降.其稳定极限与发电机短路比,外接电抗,自动励磁调节器性能及其是否投运等有关. 进相运行时发电机定子端部漏磁较迟相运行时增大.特别是大型发电机线负荷高,正常运行时端部漏磁比较大,端部铁芯压指连接片温升高,进相运行时因为漏磁增大,温升加剧.进相运行时发电机端部电压降低,厂用电电压也相应降低,如果超出10%,将影响厂用电运行. 因此,同步发电机进相运行要通过试验确定进相运行深度.即在供给一定有功状态下,吸收多少无功才能保持系统静态稳定和暂态稳定,各部件温升不超限,并能满足电压的要求. 发电机进相运行受哪些因素**。
当系统供给的感性无功功率多于需要时,将引起系统电压升高,要求发电机少发无功甚至吸收无功,此时发电机可以由迟相运行转变为进相运行. 制约发电机进相运行的主要因素有（1）系统稳定的**（2）发电机定子端部件温度的**（3）定子电流的**（4）厂用电电压的**迟相：同步发电机既发有功功率，又发感性的无功功率，这种运行状态叫做力率的迟相，或称为滞后运行。
变压器负载标准
变压器负载标准变压器负载标准是指变压器在不同负载条件下的运行状态和负载能力。
在电力系统中，变压器是一种重要的电气设备，用于将电能从一个电压等级转换为另一个电压等级，以满足不同设备和系统的需求。
因此，了解变压器的负载标准对于电力系统的稳定运行和设备的保护都具有重要意义。
一、变压器的负载类型1.电阻性负载：电阻性负载是指通过变压器电流的实际功率消耗，如照明、加热设备等。
2.感性负载：感性负载是指需要消耗无功功率的设备，如电动机、变压器等。
3.容性负载：容性负载是指可以提供无功功率的设备，如电容器等。
二、变压器的负载标准1.变压器的运行状态：变压器根据不同的负载条件分为三种运行状态：额定运行状态、过载运行状态和欠载运行状态。
额定运行状态是指变压器在额定电压、额定电流和额定功率因数下运行；过载运行状态是指变压器在实际电流超过额定电流但仍能正常运行的状态；欠载运行状态是指变压器在实际电流低于额定电流且不能正常运行的状态。
2.变压器的负载能力：变压器的负载能力是指变压器在不同负载条件下能够承受的最大负荷。
在电力系统中，变压器的负载能力应该满足以下要求：（1）在正常环境温度下，变压器能够长期承受的最大负载应该不超过其额定值。
（2）在短时间内，变压器可以承受一定程度的过载，但过载时间不应该超过一定限度，否则会对变压器造成损坏。
（3）变压器不应该处于长时间欠载运行状态，否则会对变压器造成不必要的损耗和损坏。
3.变压器的过载能力：变压器的过载能力是指变压器在短时间内承受超过额定负荷的能力。
变压器的过载能力与变压器的类型、容量、冷却方式等因素有关。
在正常情况下，变压器的过载能力应该满足以下要求：（1）在应急情况下，变压器可以短暂地承受1.5倍额定负荷的运行，但持续时间不应该超过2小时。
（2）在正常运行情况下，变压器的过载能力应该根据实际需求进行选择和配置，以满足系统的稳定性和可靠性要求。
三、变压器的保护装置为了确保变压器的安全和稳定运行，需要配置相应的保护装置。
电阻、电感、电容在交流电路中的特性
第二节电阻、电感、电容在交流电路中的特性在直流稳态电路中，电感元件可视为短路，电容元件可视为开路。
但在交流电路中，由于电压、电流随时间变化，电感元件中的磁场不断变化，引起感生电动势；电容极板间的电压不断变化，引起电荷在与电容极板相连的导线中移动形成电流。
因此，电阻R、电感L、及电容C对交流电路中的电压、电流都会产生影响。
电压和电流的波形及相量图如图2-10b、c所示。
电阻R两端的电压和流经R的电流同相，且其瞬时值、幅值及有效值均符合欧姆定律。
电阻元件R的瞬时功率为：电阻功率波形如图2-10d。
任一瞬间，p≥0，说明电阻都在消耗电能。
电阻是耗能元件，将从电源取得的电能转化为热能。
电路中通常所说的功率是指一个周期内瞬时功率的平均值，称平均功率，又称有功功率，用大写字母P表示，单位为瓦（W）。
（2-13）式中，U、I 分别为正弦电压、电流的有效值。
例2 －4有一电灯，加在其上的电压u=311sin314t V，电灯电阻R=100Ω，求电流I、电流有效值I和功率P。
若电压角频率由314rad/s变为3140rad/s，对电流有效值及功率有何影响？解：由欧姆定律可知因电阻阻值与频率无关,所以当频率变化时,电流有效值及功率不变。
2．电感元件当电感线圈中通过一交变电流i时，如图2-11a，在线圈中引起自感电动势e L，设电流（2-14）电感电压（2-15）用相量表示：即（2-16）同理，有效值相量（2-17）令则式2-18为电感元件的伏安特性，其中XL称为电感抗，简称感抗，单位欧姆（Ω）。
感抗XL表示电感对交流电流的阻碍能力，与电阻元件的电阻R类似；但与电阻不同，XL 不仅与电感元件本身的自感系数L有关，还与正弦电流的角频率ω有关，ω越大，感抗越大。
对于直流电路，ω=0，XL=0，电感可视为短路。
电感元件的瞬时功率为：（2-21）其平均值为：（2-22）电感的瞬时功率波形图见图2-11d。
在第一和第三个1/4周期，电感元件处于受电状态，它从电源取得电能并转化为磁场能，功率为正，电感元件所储存的磁场能（2-23）电流的绝对值从0增加到最大值Im，磁场建立并逐渐增强，磁场能由0增加到最大值1/2LIm2；在第二和第四个1/4周期，电感元件处于供电状态，它把磁场能转化为电能返回给电路，功率为负，电流由最大值减小到0，磁场消失，磁场能变为0。
感性与容性
电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压提高电路功率因数一般把负载带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。
充放电时，电压不能突变。
其对应的功率因数为负值。
对应的感性负载的功率因数为正值。
在高频领域,是指负载虚部为负值的负载. 容性负载：和电源相比，负载电流超前负载电压一个相位差，此时负载为容性负载（如补偿电容负载）。
电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压降低电路功率因数。
电路中类似电容的负载，可以使负载电流超前负载电压一个相位差（和电源相比），降低电路功率因数。
一般电源控制类产品，所给出的负载，如未加说明则是给出的是视在功率；即总容量功率；它既包括有功功率，也包括无功功率；而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小，例如荧光灯，标注为15~40瓦的荧光灯，镇流器消耗功率约为8瓦，实际在考虑用定时器，感应开关在控制它时，则要加上这8瓦；具体不同的产品感性部分，即无功功率的大小，可以通过其给出的功率因数来计算。
混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。
通常的用电器中并没有纯感性负载和纯容性负载。
因为这两种负载不做有用功。
只有在补偿电路中才使用纯感性负载或纯容性负载。
又因为绝大多数负载除阻性外，多数为感性负载，因此补偿的时候多数就用电容来补偿，所以，纯容性负载用得比纯感性负载多。
如电动机，变压器等等，通常为感性负载。
部分日光灯为容性负载。
举例：纯感性负载就是一组电感。
通常用来补偿电路中的容性电流。
在电路中带线圈的用电设备，其线圈部分即为纯感性负载。
如电动机、变压器、电风扇、日光灯镇流器等。
纯感性负载的电流是不能突变。
感性负载应用广泛。
在电路中带电容的用电设备，其电容部分即为纯容性负载。
如补偿电容等。
纯感性负载的电流是不能突变。
从理论上讲：纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。
电阻负载在作功时也会有电感、电容性负载存在。
例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。
感性负载与容性负载
的区别线圈负载叫感性，电容负载叫容性，纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载，电容是容性负载，电炉电阻丝，白炽灯，碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型。
简称阻性、感性、容性。
几种负载在直流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。
感性负载：允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。
容性负载：阻止电流流过,也可储能于电容。
几种负载在交流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的相位相同。
感性负载：电流滞后于电压。
容性负载：电流超前于电压。
电机类的设备都算是感性负载，开关电源类的，如IT设备都算是容性负载。
感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位，纯感性的话电压相位超前电流相位90度，纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位，纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。
1）感性无功功率在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。
在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
在电感性负载的电路中，电流滞后电压一个角度Ψ，cosΨ称为功率因数。
（2）容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电，电容电流不消耗有功功率，这个电流引起的功率称为容性无功功率。
在电容性负载的电路中，电流超前电压一个角度Ψ，cosΨ也称为功率因数。
因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。
（3）无功功率补偿的原理在交流电路中，纯电阻负载电流IR与电压U同相位；纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。
也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为，可互相抵消，所以在电源向负载供电时，感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来；当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。
这样感性负载所需要的无功功率可就地解决，减少负载与电源间能量交换的规模，减少损耗.无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路，当容性负荷释放能量时，感性负荷吸收能量；而感性负荷释放能量时，容性负荷却在吸收能量，能量在两种负荷之间互相交换。
交流电路中三种负载的区别
交流电路中三种负载的区别在交流电路中，由于交流电的方向周期性的发生改变，所以负载包括三种类型：纯电阻负载、容性负载和感性负载，三种负载的性质是不同的。
一、纯电阻负载包括线路、线圈等的电阻性消耗，以及电能转化为机械能用于拖动负载的部分能量，都属于纯电阻负载。
其特点是电流方向和电压方向保持同相位，用于这部分的功率称为有功功率，一般用字母P表示。
图1 纯阻性负载箱电阻负载在做功时也会有有电感、电容性负载存在。
例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。
电阻电容在做功时也会发热，即阻性做功；电感亦如此。
元件的阻抗是频率的函数。
在全频率范围内纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。
理论上只有可能存在某一个频率，实际中做不到。
二、感性负载是电感特性产生的，比如电动机、变压器的励磁电流，就是绕组线圈的电感特性形成的电流，其特点是电流方向滞后于电压方向90°。
电感电流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此称为“无功功率”，一般用字母QL表示，是由电感线圈感抗的大小决定的。
图2 感性负载电感对电流的变化有抗拒作用。
当流过电感器件的电流变化时，在其两端产生感应电动势，其极性是阻碍电流变化的。
当电流增加时，将阻碍电流的增加，当电流减小时，将反过来阻碍电流的减小。
这使得流过电感的电流不能发生突变，这是感性负载的特点。
三、容性负载一般是指带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载。
容性负载充放电时，电压不能突变，其对应的功率因数为负值，对应的感性负载的功率因数为正值。
图3 容性负载箱容性负载和感性负载性质相似，不同之处是电流方向超前电压方向90°。
因此，一般在电感性负载较大的场所，为了提高功率因数、减少损耗、提高设备带负载能力，并联适当的电容器以用来“抵消”电感对无功功率“占用”的影响，所以出现了容性负载，其作用主要是用来补偿电路的功率因数的，是不得已而为之的，一般用Qc表示，是由补偿电容器容抗的大小决定的。
电子负载常见区别
电子负载常见区别电子负载几种负载的区别，容性负载、感性负载、阻性负载区别容性负载：和电源相比，负载电流超前负载电压一个相位差，此时负载为容性负载（如补偿电容负载）。
电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压降低电路功率因数。
一般把负载带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。
充放电时，电压不能突变。
其对应的功率因数为负值。
对应的感性负载的功率因数为正值。
在高频领域,是指负载虚部为负值的负载。
一般电源控制类产品，所给出的负载，如未加说明则是给出的是视在功率；即总容量功率；它既包括有功功率，也包括无功功率；而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小，例如荧光灯，标注为15~40瓦的荧光灯，镇流器消耗功率约为8瓦，实际在考虑用定时器，感应开关在控制它时，则要加上这8瓦；具体不同的产品感性部分，即无功功率的大小，可以通过其给出的功率因数来计算。
混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。
通常的用电器中并没有纯感性负载和纯容性负载。
因为这两种负载不做有用功。
只有在补偿电路中才使用纯感性负载或纯容性负载。
又因为绝大多数负载除阻性外，多数为感性负载，因此补偿的时候多数就用电容来补偿，所以，纯容性负载用得比纯感性负载多。
如电动机，变压器等等，通常为感性负载。
部分日光灯为容性负载。
举例：纯感性负载就是一组电感。
通常用来补偿电路中的容性电流。
在电路中带线圈的用电设备，其线圈部分即为纯感性负载。
如电动机、变压器、电风扇、日光灯镇流器等。
纯感性负载的电流是不能突变。
感性负载应用广泛。
在电路中带电容的用电设备，其电容部分即为纯容性负载。
如补偿电容等。
纯感性负载的电压是不能突变。
从理论上讲：纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。
电阻负载在作功时也会有电感、电容性负载存在。
例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。
电力电容在作功时也会发热，即电阻性作功。
阻性、感性、容性
有功功率：在交流电路中，凡是消耗在电阻元件上，功率不可逆转换的那部分功率（如转变为热能，光能，或机械能），称为有功功率；无功功率：电路中，电感元件建立磁场，电容元件建立电场消耗的功率称为无功率，这个功率是随交流电的周期，与电源不断的进行能量转换，而并不消耗能量；视在功率：交流电源所能提供的总功率，称为视在功率，在数值上即是，电压与电流的乘积，单位VA,视在功率即是交流电源的容量；阻性负载:即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等）通俗一点的讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
感性负载通常情况下，一般把负载带电感参数的负载，即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;)。
通俗地说，即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。
这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在3-7倍）的启动电流。
例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。
此外，由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生反电动势电压，这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。
因此，这类电器对供电波形的要求较高。
容性负载电路中类似电容的负载，可以使负载电流超前负载电压一个相位差（和电源相比），降低电路功率因数。
一般把负载带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。
充放电时，电压不能突变。
其对应的功率因为为负值。
对应的感性负载的功率因数为正值。
一般电源控制类产品，所给出的负载，如未加说明则是给出的是视在功率；即总容量功率；它既包括有功功率，也包括无功功率；而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小，例如荧光灯，标注为15~40瓦的荧光灯，镇流器消耗功率约为8瓦，实际在考虑用定时器，感应开关在控制它时，则要加上这8瓦；具体不同的产品感性部分，即无功功率的大小，可以通过其给出的功率因数来计算。
感性负载与容性负载
感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性，电容负载叫容性，纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载，电容是容性负载，电炉电阻丝，白炽灯，碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型。
简称阻性、感性、容性。
几种负载在直流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。
感性负载：允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。
容性负载：阻止电流流过,也可储能于电容。
几种负载在交流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的相位相同。
感性负载：电流滞后于电压。
容性负载：电流超前于电压。
电机类的设备都算是感性负载，开关电源类的，如IT设备都算是容性负载。
感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位，纯感性的话电压相位超前电流相位90度，纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位，纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。
1）感性无功功率在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。
在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
在电感性负载的电路中，电流滞后电压一个角度Ψ，cosΨ称为功率因数。
（2）容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电，电容电流不消耗有功功率，这个电流引起的功率称为容性无功功率。
在电容性负载的电路中，电流超前电压一个角度Ψ，cosΨ也称为功率因数。
因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。
（3）无功功率补偿的原理在交流电路中，纯电阻负载电流IR与电压U同相位；纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。
也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为，可互相抵消，所以在电源向负载供电时，感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来；当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。
这样感性负载所需要的无功功率可就地解决，减少负载与电源间能量交换的规模，减少损耗.无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路，当容性负荷释放能量时，感性负荷吸收能量；而感性负荷释放能量时，容性负荷却在吸收能量，能量在两种负荷之间互相交换。
感性负载与容性负载的区别完整版
感性负载与容性负载的区别HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性，电容负载叫容性，纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载，电容是容性负载，电炉电阻丝，白炽灯，碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型。
简称阻性、感性、容性。
几种负载在直流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的关系符合基本欧母定律,I = U/ R 。
感性负载：允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。
容性负载：阻止电流流过,也可储能于电容。
几种负载在交流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的相位相同。
感性负载：电流滞后于电压。
容性负载：电流超前于电压。
电机类的设备都算是感性负载，开关电源类的，如IT设备都算是容性负载。
感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位，纯感性的话电压相位超前电流相位90度，纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位，纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。
1）感性无功功率在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。
在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
在电感性负载的电路中，电流滞后电压一个角度Ψ，cosΨ称为功率因数。
（2）容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电，电容电流不消耗有功功率，这个电流引起的功率称为容性无功功率。
在电容性负载的电路中，电流超前电压一个角度Ψ，cosΨ也称为功率因数。
因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。
（3）无功功率补偿的原理在交流电路中，纯电阻负载电流I R与电压U同相位；纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流I C 则超前于电压。
也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为，可互相抵消，所以在电源向负载供电时，感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来；当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。
感性负载与容性负载的区别
在交流电路中,纯电阻负载电流ＩR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为，可互相抵消，所以在电源向负载供电时，感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。这样感性负载所需要的无功功率可就地解决，减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时，感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时，容性负荷却在吸收能量，能量在两种负荷之间互相交换。这样，感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷输出的无功功率中得到补偿,这就是无功功率补偿的基本原理。
一、谐波：我国电网的频率为５0Hz,凡是高于50Hz的频率的波都称为谐波。谐波是以倍加形式产生，也就是说频率为50的倍数:100、1５0、200……，凡是 高于５0Hz的波称为高谐波。
电压与电流的乘积，单位VA，视在功率即是交流电源的容量；
阻性负载： 即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等）通俗一点的讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
感性负载：通常情况下，一般把负载带电感参数的负载，即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;）。通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在３-7倍）的启动电流。例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达10０0瓦以上。此外,由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间,会产生*势电压,这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值,很容易引起车用逆变器的瞬时超载,影响逆变器的使用寿命。因此,这类电器对供电波形的要求较高。
交流阻抗的原理
交流阻抗的原理
交流阻抗是指在交流电路中，电流和电压之间的复数比值。
它与电路元件的阻抗、电感和电容等参数密切相关。
交流电路中的电流和电压通常是随时间变化的，因此不能简单地用电阻的概念来描述电路中的阻力。
交流阻抗的概念应运而生，它是一个复数，由实部和虚部组成。
在交流电路中，阻抗可以分为电阻性阻抗、电感性阻抗和电容性阻抗。
电阻性阻抗是交流电路中电阻的阻力。
与直流电路中的电阻相似，它是由电路中的电阻性元件（如电阻器）引起的。
电感性阻抗是交流电路中电感器的阻力。
当交流电通过电感器时，电流和电压之间存在相位差，导致电感器对电流的阻碍作用，即电感性阻抗。
电容性阻抗是交流电路中电容器的阻力。
当交流电通过电容器时，电流和电压之间也存在相位差，导致电容器对电流的阻碍作用，即电容性阻抗。
根据欧姆定律，交流电路中的电压和电流满足V = IZ，其中V 表示电压，I表示电流，Z表示交流电路的阻抗。
交流阻抗的计算可以通过频率、电感值和电容值来确定。
对于纯电阻，阻抗等于电阻。
对于纯电感和纯电容，阻抗分别等于
jωL和1/jωC，其中j是虚数单位，ω是角频率，L是电感的值，C是电容的值。
通过计算交流阻抗，可以确定电路中电流和电压的相位差，以及电路的功率因数等重要参数。
交流阻抗的正确计算对于分析和设计交流电路至关重要。
电焊机负载的特点
电焊机负载的特点一、电阻性负载电焊机在正常工作时，主要负载是电阻性负载。
电阻性负载是指电焊机的输出电流通过焊条和工件产生的电阻热，使焊条熔化并形成焊接接头。
这种负载的特点是电流和电压成正比关系，功率因数接近1，且电流和电压的相位差接近0°。
二、感性负载感性负载是指电焊机在工作时，除了电阻性负载外，还包括由于焊条和工件的磁场作用产生的感性电流。
这种负载的特点是电流滞后于电压，功率因数较低，且电流和电压的相位差较大。
三、容性负载容性负载是指电焊机在工作时，由于焊条和工件之间的电容效应产生的容性电流。
这种负载的特点是电流超前于电压，功率因数较高，且电流和电压的相位差较小。
四、阻感性负载阻感性负载是指电焊机在工作时，同时存在电阻性和感性负载的情况。
这种负载的特点是功率因数较低，电流滞后于电压，且电流和电压的相位差较大。
五、阻容性负载阻容性负载是指电焊机在工作时，同时存在电阻性和容性负载的情况。
这种负载的特点是功率因数较高，电流超前于电压，且电流和电压的相位差较小。
六、功率因数滞后在电焊机工作过程中，由于感性负载的存在，功率因数通常会滞后。
这意味着电焊机的输入电流滞后于输入电压，导致电源的利用率较低。
七、功率因数超前在电焊机工作过程中，由于容性负载的存在，功率因数有时会超前。
这意味着电焊机的输入电流超前于输入电压，导致电源的利用率较高。
八、电流波形畸变由于电焊机在工作过程中会产生非线性负载，因此其输出电流波形可能会发生畸变。
这可能会导致电源侧的谐波干扰和无功功率等问题。
九、电压波形畸变同样地，由于电焊机的非线性负载特性，其输入电压波形也可能会发生畸变。
这可能会对其他设备造成干扰和影响。
感性负载与容性负载的区别(终审稿)
感性负载与容性负载的区别公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性，电容负载叫容性，纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载，电容是容性负载，电炉电阻丝，白炽灯，碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型。
简称阻性、感性、容性。
几种负载在直流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的关系符合基本欧母定律,I = U/ R 。
感性负载：允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。
容性负载：阻止电流流过,也可储能于电容。
几种负载在交流电路中的特点是：电阻性负载：电流电压的相位相同。
感性负载：电流滞后于电压。
容性负载：电流超前于电压。
电机类的设备都算是感性负载，开关电源类的，如IT设备都算是容性负载。
感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位，纯感性的话电压相位超前电流相位90度，纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位，纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。
1）感性无功功率在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。
在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
在电感性负载的电路中，电流滞后电压一个角度Ψ，cosΨ称为功率因数。
（2）容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电，电容电流不消耗有功功率，这个电流引起的功率称为容性无功功率。
在电容性负载的电路中，电流超前电压一个角度Ψ，cosΨ也称为功率因数。
因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。
（3）无功功率补偿的原理在交流电路中，纯电阻负载电流I R与电压U同相位；纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流I C 则超前于电压。
也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为，可互相抵消，所以在电源向负载供电时，感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来；当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。
什么是负载
什么是电感性负载?负载分为:感性负载、容性负载、阻性负载。
感性负载:有线圈负载的电路,叫感性负载。
是指有些设备在消耗有功功率时还会消耗无功功率。
通常;电机、空调、电焊机、电冰箱等属于感性负载。
产生无功功率的有:感性负载、容性负载,容性负载用的很少,就是说有大电容的设备的意思。
无功功率不能说是损耗,是可以补偿的。
阻性负载:灯泡,灯管,发热丝等.什么是阻性负载?感性负载?容性负载?解答这个问题前先解释几个名词:有功功率、无功功率、视在功率。
有功功率:在交流电路中,凡是消耗在电阻元件上,功率不可逆转换的那部分功率(如转变为热能,光能,或机械能),称为有功功率;无功功率:电路中,电感元件建立磁场,电容元件建立电场消耗的功率称为无功率,这个功率是随交流电的周期,与电源不断的进行能量转换,而并不消耗能量;视在功率:交流电源所能提供的总功率,称为视在功率,在数值上即是,电压与电流的乘积,P=U*I(单位VA),视在功率即是交流电源的容量;阻性负载:即和电源相比当负载电流、负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等)。
通俗一点的讲,仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
感性负载:通常情况下,一般把负载带电感参数的负载,即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机、变压器)。
通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品,如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。
这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多(大约在3-7倍)的启动电流。
例如,一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱,其启动功率可高达1000瓦以上。
此外,由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间,会产生反电动势电压,这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值,很容易引起车用逆变器的瞬时超载,影响逆变器的使用寿命。
因此,这类电器对供电波形的要求较高。
容性负载:电路中类似电容的负载,可以使负载电流超前负载电压一个相位差(和电源相比),降低电路功率因数。
电感的阻抗
电感的阻抗
电感的阻抗是对电路中的电流所起的阻碍作用叫作阻抗。
阻抗容性的本质就是以空间或电介质内的电场形式储存电能。
感性的本质就是以空间或磁介质内的磁场储存电能。
这两种情况都是存储电能，在其它时刻可以释放，而不是像阻性一样把电能转换为热能耗散掉。
但容性与感性对电路中某一时刻的电压电流比值有很大影响。
而阻抗的定义即综合了阻性、阻抗公式：
Z= R+j ( XL–XC)。
阻抗Z= R+j ( XL –XC) 。
其中R为电阻，XL为感抗，XC为容抗。
如果( XL–XC) > 0，称为“感性负载”；反之，如果( XL –XC) < 0称为“容性负载”。
电感的感抗、电容的容抗三种类型的复物，复合后统称“阻抗”，写成数学公式。
交变电路中（高中阶段）不计温度影响。
电阻， R=ρL/S 不随交流电的频率变化。
感抗 XL=2πfL 随交流电的频率增加，感抗增大。
电容，容抗 XC=1/2πfL 随交流电的频率增加，容抗减小。
在电阻、电感、电容并联电路中， 1/R总=1/R+1/XL+1/XC。
容性和感性的一个合成参数。
感性和容性
感性无功与容性无功电感吸收感性无功，电容发出容性无功。
感性无功，就是常说的消耗无功容性无功，就是常说的发出无功电感吸收的是感性无功，但是电容吸收的是容性无功，即发出感性无功。
感性和容性无功产生的原因都是因为电压和电流不是同相位。
电压超前电流产生感性无功，电流超前电压产生容性无功。
（1）感性无功功率，在用电设备中，凡是用绕组和磁铁组成的，在交流电路中产生电和磁交变的功能。
在能量转换过程中，有部分磁能仍回复到电能，那部分电流没有消耗有功功率，称为感性无功功率。
在电感性负载的电路中，电流滞后电压一个角度Ψ，cosΨ称为功率因数。
（2）容性无功功率，在电容器二块极板间产生充放电，电容电流不消耗有功功率，这个电流引起的功率称为容性无功功率。
在电容性负载的电路中，电流超前电压一个角度Ψ，cosΨ也称为功率因数。
因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。
（3）无功功率补偿的原理，在交流电路中，纯电阻负载电流IR与电压U同相位；纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。
也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差，可互相抵消，感性负载向外释放的能量由并联电容器将所以在电源向负载供电时，能量储存起来；当感性负载需要能量时，再由电容将能量释放出来。
减少负载与电源间能量这样感性负载所需要的无功功率可就地解决，交换的规模，减少损耗。
无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性感性负荷吸收当容性负荷释放能量时，功率负荷并联接在同一电路，能量；而感性负荷释放能量时，容性负荷却在吸收能量，能量在两种感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷这样，负荷之间互相交换。
输出的无功功率中得到补偿，这就是无功功率补偿的基本原理。
无功补偿是保证电压合格的重要因素，无功补偿又为容性补偿和电压偏低，缺感性无功，则会出现电压偏高。
感性补偿，缺容性无功，电在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、感型及电容型。
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感性负载
通常情况下，一般把带电感参数的负载，即符合电压超前电流特性的负载，称为感性负载。通俗地说，即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。 这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在3-7倍）的启动电流。例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。 此外，由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生反电动势电压，这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。因此，这类电器对供电波形的需要较高。
阻性负载
靠电阻丝发光的属于阻性负载，阻性负载如：碘钨灯、白炽灯、电阻炉、烤箱、电热水器、热油汀等。电机也属于感性负载。
电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压提高电路功率因数 一般把负载带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。充放电时，电压不能突变。其对应的功率因数为负值。对应的感性负载的功率因数为正值。 在高频领域,是指负载虚部为负值的负载. 容性负载：和电源相比，负载电流超前负载电压一个相位差，此时负载为容性负载（如补偿电容负载）。 电路中类似电容的负载，可以使电流超前电压降低电路功率因数。 电路中类似电容的负载，可以使负载电流超前负载电压一个相位差（和电源相比），降低电路功率因数。 一般电源控制类产品，所给出的负载，如未加说明则是给出的是视在功率；即总容量功率；它既包括有功功率，也包括无功功率； 而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小，例如荧光灯，标注为15~40瓦的荧光灯，镇流器消耗功率约为8瓦，实际在考虑用定时器，感应开关在控制它时，则要加上这8瓦； 具体不同的产品感性部分，即无功功率的大小，可以通过其给出的功率因数来计算。 混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。 通常的用电器中并没有纯感性负载和纯容性负载。因为这两种负载不做有用功。 只有在补偿电路中才使用纯感性负载或纯容性负载。又因为绝大多数负载除阻性外，多数为感性负载，因此补偿的时候多数就用电容来补偿，所以，纯容性负载用得比纯感性负载多。如电动机，变压器等等，通常为感性负载。部分日光灯为容性负载。 举例： 纯感性负载就是一组电感。通常用来补偿电路中的容性电流。 在电路中带线圈的用电设备，其线圈部分即为纯感性负载。如电动机、变压器、电风扇、日光灯镇流器等。 纯感性负载的电流是不能突变。感性负载应用广泛。在电路中带电容的用电设备，其电容部分即为纯容性负载。如补偿电容等。 纯感性负载的电流是不能突变。从理论上讲：纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。 电阻负载在作功时也会有电感、电容性负载存在。例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。电力电容在作功时也会发热，即电阻性作功。电感亦如此。元件的阻抗是频率的函数。在全频率范围内纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。 理论上只有可能在某一个频率存在.实际中应该做不到。 一、 谐波：我国电网的频率为50Hz，凡是高于50Hz的频率的波都称为谐波。谐波是以倍加形式产生，也就是说频率为50的倍数：100、150、200……，凡是高于50Hz的波称为高谐波。 二、 负载：指消耗电能的装置，把电能转换为机械能、热能、光能等。负载就是指用电器，例如：灯光、灯管、电炉、电机、冰箱、空调等。 三、 轻载：轻载主要是指电机所带动的设备比较轻，没有达到其设计的额定功率，就是实际载荷小于设计载荷。 四、 变载：变载是指电机在运行过程中，所Байду номын сангаас动的载荷在不断的发生变化，有时重，有时轻，反应到电机上为有时输出的功率大，有时小。在电压一定的情况下，电流随负载变化而变化。例如：锷式破碎机、各种压力机、冲压机床、抽油机、压缩机、油压机、电动衣车等。 五、 恒载：恒载也称为固定负载，就是电机在运行过程中，负荷基本不变，电机的输出功率和电流基本是一个恒定的值。轻载可能是恒载。 六、 超载运行：超载运行是指电机处在一种超过本身载荷能力的运行。比如说一个55KW的电机额定电流为110A，而在实际运行当中电流超过110A，就是超载运行，长期处于超载运行的设备会受到损坏，减少其使用寿命。 七、 负载率：负载率是实际工作电流与额定电流的比值。负载率＝实际工作电流÷额定电流×100% 八、 电机额定功率与额定电流的关系：一般讲，电机的额定电流是额定功率的2倍。 例 如：一个37KW的电机，它的额定电流大约是37*2=74A 一个100KW的电机，它的额定电流大约是100*2=200A 九、 感性负载、阻性负载：对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具就是感性负载，靠电阻丝发光的属于阻性负载，感性负载如：日光灯、高压钠灯、汞灯、金属卤化物灯等。阻性负载如：碘钨灯、白炽灯、电阻炉、烤箱、电热水器、热油汀等。电机也属于感性负载。 十、 几种常用灯光的实际工作电流：（在电网电压220V情况下） 1、400W高压钠灯单只灯，工作电流为3.1～3.3A。 2、250W高压钠灯单只灯，工作电流为2.0～2.3A。 3、400W金属卤化物灯单只灯，工作电流为2.0～2.2A。 4、250W金属卤化物灯单只灯，工作电流为1.4～1.6A。 5、电感式镇流器40W日光灯单只灯，工作电流为0.28～0.30A。 6、电子式镇流器40W日光灯单只灯，工作电流为0.14～0.16A。 根据以上数据可知，灯光耗电除灯光本身外，镇流器也消耗电能。 十一、在灯光电路中，如果全部采用电抗式镇流器，装上节电器后，电流会下降30%，但电子式日光灯电流基本无下降，线路中装有补偿装置，电流下降也比较少。