防喘振调节阀典型气路图
阀门气路附件介绍-基础
4、两位三通气控阀-结构
5 、两位五通气控阀-结构
两位五通气控阀
6 、两位三（五）通电磁阀-结构
两位五通电磁阀
7、流量调节阀
8、定位器
阀门定位器是气动调节阀的关键附件之一，作用是把调节装置输出的电信号变为 驱动执行器的气信号。具有定位功能，可克服阀杆摩擦力与介质压力变化引起不平衡 力。
典型气路1、快开慢关气路原理图
典型气路2 、2002电磁阀双冗余控制
典型气路3、防喘振阀经典气路图
气动放大器产品-工作原理
3、保位阀/闭锁阀
保位阀是气动单元组合仪 表辅助元件，它通常与气动调 节阀和阀门定位器配合使用。 当气动调节阀的气源发生故障， 供气压力低于闭锁阀的设定压 力时，它能使阀门处原位(气 源故障时的位置)。气源故障 消除，阀门恢复正常控制。
保位阀-结构
气动保位阀是阀位保护装置。当仪表 的气源压力中断，或气源供给系统发生故 障时，气动保位阀能够自动切断调节器与 调节阀气室，或定位器输出与调节阀气室 之间的通道，使调节阀的阀位保持原来的 控制位置，以保证调节回路中工艺参数不 变。这样介质的被调作用不中断，故障消 除后，气动保位阀立刻恢复正常位置。
Fisher®377 压力感应保卫阀用于气源压力降至特定点以下，需要特殊 阀门/执行机构的控制应用。气源压力降至触发点以下时，保卫阀会使执行机 构不能上升，锁定在上一位置，或不能下降。气源压力升至触发点以上时， 377 系列保卫阀会自动重置，让系统返回正常运行状态。保卫阀可以采用顶 部安装方式安装在歧管上，也可采用阀杆安装式或支架安装式，以适应各种 应用的需求。
当信号改变时，I/P转换器的线圈和衔 铁之间的磁吸引力改变，因此喷嘴挡板间的 距离发生改变，放大器将喷嘴背压放大后送 给执行机器做出响应。行程传感器通过反馈 阀杆位置变化，将此信号反给主板参与计算， 直至阀杆位置达到正确值，微处理计算后偏 差为0，定位器停止输出。
调节阀几种典型气路图
Accessory SchematicsThese drawings are helpful in determining what accessories are needed and their proper arrangement for a particular application. The following engineering schematics are used by Valtek when attaching accessories to control valves.Standard Positioner ControlAir FilterSchematic 19-1A:Positioner Signal-to-open, Fail-closedAir FilterSchematic 19-1B:Positioner Signal-to-close, Fail-open19-1119-12Supply EBP A BSupplyEB P AB Air FilterAir FilterSchematic 19-2B:Four-way Solenoid, De-energize-to-open, Fail-openSchematic 19-2A:Four-way Solenoid, De-energize-to-close, Fail-closedASCO 8345 - TypASCO 8345 - TypSolenoid Operated On-OffEAEA19-13Schematic 19-3A:Signal-to-open, Fail-closed, I/P 2000 SOV Signal Interrupt, De-energize-to-closeDe-energizing solenoid valve interrupts the signal to the positioner and drives the actuator to the low signalposition. This is dependent on the proper functioning of the positioner and the integrity of the feedback linkage.Schematic 19-3B:Signal-to-close, Fail-open, I/P 2000-SOV Signal Interrupt, De-energize-to-openSupplySupply19-14SupplySchematic 19-4A:Signal-to-open, Fail-closed, Three-way Solenoid Signal Interrupt, De-energize-to-closeASCO 8320 TYPSupplyDe-energizing solenoid valve interrupts the signal to the positioner and drives the actuator to the low signal posi-tion. This is dependent on the proper functioning of the positioner and the integrity of the feedback linkage.Schematic 19-4B:Signal-to-close, Fail-open, Three-way Solenoid Signal Interrupt, De-energize-to-open19-15Schematic 19-5A:Signal-to-open, Fail-closed, Three-way Solenoid Override, De-energize-to-closeSupplyAir FilterDe-energizing the solenoid blocks off the positioner output and vents the cylinder opposite the spring, allowing the spring to fail the valve.Soleniod must be rated for maximum supply pressure at all ports.Signal-to-close, Fail-open, Three-way Solenoid Override, De-energize-to-openSupply19-16Flow BoostersSupplySupplySchematic 19-6A:Signal-to-open, Fail-close, Flow BoostersSchematic 19-6B:Signal-to-close, Fail-open, Flow Boosters19-17Positioner with Quick ExhaustSchematic 19-7B:Signal-to-close, Fail-open, Quick Exhaust-to-openNeedle ValveSchematic 19-7A:Signal-to-open, Fail-closed, Quick Exhaust-to-closeAir FilterSupplyNeedle Valve19-18Schematic 19-8C:Signal-to-close, Fail-open, Speed Control in Open DirectionSupplyCheck ValveSupplyCheck ValveSupplyAir FilterSchematic 19-8A:Signal-to-open, Fail-closed, Speed Control in Both DirectionsSchematic 19-8B:Signal-to-open, Fail-closed, Speed Control in Closed DirectionSpeed Control SystemSupplyAir FilterSchematic 19-9A:Signal-to-open, Fail-in-placeLock-up SystemSchematic 19-9B:Signal-to-close, Fail-in-placeSupplyAir Filter19-1919-20Volume Tank Fail-Safe SystemSchematic 19-10B:Signal-to-close, Fail-open, Volume TankSupplySupplyAir FilterSchematic 19-10A:Signal-to-open, Fail-closed, Volume TankLock-up ValveSupplyVolume Tank Fail-Safe System with BoostersSupplySchematic 19-11B:Signal-to-close, Fail-open, Volume TankSchematic 19-11A:Signal-to-open, Fail-closed, Volume TankLock-up Valve(Normally Closed)Lock-up Valve(Normally Closed)19-2119-22Schematic 19-12B: Signal-to-close, Fail-openSchematic 19-12A:Signal-to-open, Fail-closedAir SupplyAir SupplyAir Spring System Using Cylinder VolumeOn-Off System with Quick ExhaustSchematic 19-13A:Fast-closing, Fail-closedSchematic 19-13B:Fast-opening, Fail-open19-23。
防喘振仪表理论
目录1 总概2 压缩机喘振2.1防喘控制2.1.1防喘控制原理2.2 喘振图和控制方法2.3 开环和闭环控制方法3防喘控制模块化概念3.1防喘控制功能3.2 模块化概念3.3 喘振线定义和设定值计算3.3.1 以压力比作为因子求出流量值3.3.2 以compression head作为因子求出的流量值3.4 实际流量计算3.5 控制变量4 控制系统操作5 流量计算等式5.1 释压线上（安装孔）差压变送器5.2 进气线上（安装孔）差压变送器1 总概相比于通用的单回路控制器而言，防喘控制系统已更多的应用于全厂控制的DCS系统中，此种情况下，空压机供应商仅需提供防喘系统的基本资料，而详细设计和系统编程由LINDE公司全权提供。
理想的情况是，一个预先设计好的防喘控制系统应可以达到不同供应商的个类型压缩机的要求，而实际情况是，各压缩机供应商多有自己的控制理念，并只有他特定的解决方案。
防喘控制系统嵌入DCS拥有很多优点，由于逻辑和控制功能可以很反的按DCS理念容入全厂系统中进行组态和定义，而具有更高的透明度开环、闭环控制功能的边准则易于系统编程、启动、调整和操作。
压缩机喘振2 压缩机喘振当通过压缩机的进气不能保持，或有逆流产生时，离心式压缩机将会出现喘振现象，当喘振发生时逆流会释放压力降低以下进气压力，这将一直持续知道达到喘振点，此过程将会一直循环，直至采取一些措施使处理过程或工作条件有所更改。
对离心式压缩机而言，因喘振而产生的剧烈抖动和相端超温将对设备的整体性产生极大损坏，连续的喘振将会引起如轴承，密封垫，水轮，转子等部件的损坏，即使没有发生器损坏，也会极大降低空压机的使用寿命。
2.1防喘控制经由调整使进气流量足够大即可消除喘振，控制器则需监测操作环境并且对发生喘振的最小流量点进行比较：1 压缩比P2/P1（或是压缩机箱△H）2 实际流量3 调节阀位置（或是速度）如果操作点达到最小流量值，控制器立即做出反应，对此值进行防喘值模块化（排空阀和弯通阀），允许部分气体被排放或是重复使用，如此使操作点重新进入安全区域。
防喘振阀典型气路图
描述：整个气路的功能在正常情况下实现精确的阀位控制，快开慢关；在紧急情况下（失气、失电）下快速打开阀门以保护风机。
正常情况下，两个电磁阀带电，对三通电磁阀，1和2通；两通电磁阀，1和2断开。
这时经过过滤减压后的空气分成三路，一路经单向阀到四通，然后到2625、储气罐、377的F口；一路经三通电磁阀后，到377的SUP口，SUP口的气压压缩377内部弹簧，这样在377内部气路中，A口和B口通，D口和E口通；另一路到DVC6020的SUP口，作为DVC的气源。
当控制信号（控制系统DCS/PLC 输出到DVC6020的4-20MA信号）增大时，定位器A口输出增大，B口输出减小；增大的A口气压经377AB口、快排阀后作用在汽缸（1061执行机构）上腔；B口的气压经377DE作为气路放大器2625的输入信号，控制2625输出到汽缸（1061执行机构）下腔的压力；这时，汽缸活塞上部的压力》下部的压力+管道风压作用在碟版上的力，活塞往下运动，有铭牌上ACTION:PDTC可知，阀门开口度减小。
反之，控制信号减小，定位器A口输出减小，B口增大，这时由于有快排阀和气路放大器2625的作用，活塞快速往上运动，阀门实现快开。
当电磁阀失电，对三通电磁阀，1和3桶，两通电磁阀1和2通；这时，377SUP口的压力经三通电磁阀3口卸掉，377在内部弹簧的作用下，气路发生转换。
B口和C口通。
E口和F口通；储气罐的气加上气源的气经377FE口作为气路放大器2625的控制信号，由于这时储气罐的气压很高（等于减压阀的出口压力）。
使2625全开，储气罐里的气和气源的气以最大流量经2625进入汽缸下腔，上腔的气经快排阀、两通电磁阀快速排向大气，阀门快速打开。
当失气时，由于有单向阀的存在，使得储气罐的压缩空气不致倒流。
整个原理同失电一样，只是使阀门快开的只有储气罐里的压缩空气。
液压保护模块采用液压锁紧方式控制电液伺服阀的进出油路和负载油路（详见液压保护模块液压原理图）。
防喘振功能详解
TRICON调速及防喘振功能描述 调速及防喘振功能描述
蒸汽透平的速度控制 ： TRICONEX将根据汽轮机主机厂的起机曲线编制自动或半自动起机程 序。在通常应用中，机组的速度控制可以有多种运行方式，包括停机、 启动、暖机、加速、运行等。在自动起机模式下，根据起机曲线的升速 率，蒸汽透平将自动从零转速升到最小转速或额定转速。另外，还将组 态迅速越过临界转速的控制。在半自动起机模式下，操作工可在从零转 速到最小转速之间的任何转速下停留。一旦达到最小转速，操作人员可 将转速进一步提高到工作转速。 防喘振控制基本原理： 防喘振控制基本原理 机组投入运行后，TRICON系统将根据压缩机 入口流量、入口压力、出口压力及相应的温度，利用TRICONEX独特 的防喘振技术来判断是否发生喘振。如发生喘振，则由防喘振控制器的 输出值进行调节防喘振控制阀。
60
4 6 .2 ,6 2 .2 (x 2 ,y 2 ) 4 0 .5 ,4 4 .9 (x 1 ,y 1 )
40
20 0 0 20 40 60 80 100
h O rific e D iffe re n tia l %
安全裕度重校： 安全裕度重校：
如果系统检测到工作点越过喘振线，表示喘振已发生，喘振控制线将被自动调节 到右方，而加大安全余量。 可能导致喘振的条件有： 因压缩机磨损导致喘振线移位 变送器调校不准确 安全裕度不足 过程条件突变 喘振线设置错误 每当如前述喘振被检测到，安全裕度增加（控制线右移）一个校准量。输入一个 裕度新值可使瞬态计数器归零，且使重校后的裕度等于输入值。系统可组态为每 次增加一个固定量（如2％），或一个累加量（如1，2，4，8％等）。重校发生 的最大次数亦可组态。 系统可显示如下量： 喘振发生次数（校准次数） 初始安全裕度 当前重校后的安全裕度
FISHER防喘振阀典型气路及相关说明
FISHER防喘振阀典型气路及相关说明防喘振阀涡轮机离心压缩机防喘振阀的关键是在于可靠性和最佳性能。
其重要特点：一、保护压缩机1、阀门必须快开与完全可靠；2、阀门流量充分以防止起浪点；3、避免噪音和振动所产生的压缩机和管道损害。
二、起动和停车时的敏感控制1、阀门应随阶跃响应而活动，超调应限制在最小；2、阀门备有正反馈位置；3、阀门仪表附件调整简单。
典型气路图如下：描述：整个气路的功能在正常情况下实现精确的阀位控制，快开慢关；在紧急情况（失气、失电）下快速打开阀门以保护风机。
正常情况下，两个电磁阀带电，对三通电磁阀，1和2通；两通电磁阀，1和2断开。
这时经过过滤减压后的空气分成三路，一路经单向阀到四通，然后到2625、储气罐、377的F口；一路经三通电磁阀后，到377的SUP口，SUP口的气压压缩377内部弹簧，这样在377内部气路中，A口和B口通,D 口和E口通；另一路到DVC6020的SUP口，作为DVC的气源。
当控制信号（控制系统DCS/PLC输出到DVC6020的4-20MA信号）增大时，定位器A 口输出增大， B口输出减小；增大的A口气压经377AB口、快排阀后作用在汽缸（1061执行机构）上腔；B口的气压经377DE口作为气路放大器2625的输入信号，控制2625输出到汽缸（1061执行机构）下腔的压力；这时，汽缸活塞上部的压力》下部的压力＋管道风压作用在碟板上的力，活塞往下运动，有铭牌上ACTION：PDTC可知，阀门开口度减小。
反之，控制信号减小，定位器A口输出减小，B口增大，这时由于有快排阀和气路放大器2625的作用，活塞快速往上运动，阀门实现快开。
当电磁阀失电，对三通电磁阀，1和3通，两通电磁阀1和2通；这时，377SUP口的压力经三通电磁阀3口卸掉，377在内部弹簧的作用下，气路发生转换，B口和C口通，E口和F口通；储气罐的气加上气源的气经377FE口后作为气路放大器2625的控制信号，由于这时储气罐的气压很高（等于减压阀出口压力），使2625全开，储气罐里的气和气源的气以最大流量经2625进入汽缸下腔，上腔的气经快排阀、两通电磁阀快速排向大气，阀门快速打开。
防喘振阀的选型及动作时间探讨
防喘振阀的选型及动作时间探讨防喘振阀的选型及动作时间探讨阀门动作时间的计算是根据一个经验公式，如下所示：T=■×60 式中：T=阀门的动作时间，单位S;Q=执行机构容积，单位L;P=供气压力，单位bar;q=主气路限流原件的压缩空气流量，单位NLmin。
防喘振阀门时间要求：阀门从全关到全开时间小于2秒，执行机构的容积是86L，为了满足时间要求，配备了气动加速器、气控阀等附件。
■=■ 式中： S=相应附件流道的节流面积，mm2;V=相应附件的流通能力，NLmin。
相应附件的流通能力这里不在计算，具体如下所示：我们从图1可以看出黑色的粗线为主控制气路，这条气路上面气源管是限流元件，所以计算阀门从全开到全关时间，应该以气源管的压缩气量为分母，如下所示：阀门正常工作的调节T1 =■×60=■×60=4.5S，动作时间满足要求。
阀门从全关时间到全开时间，因为这条气路上面只有一个气控阀而已，所以把气控阀的压缩气量作为分母，如下所示：阀门从全关到全开时间T2=■×60=■×60=1.5S，动作时间满足要求。
阀门控制气路图如下所示：■ 图1 阀门控制气路图不管设计院如何要求，执行机构是单作用还是双作用，动作时间多长，计算方法是一样的，因为双作用执行机构需要带储气罐，一是储气罐会增加阀门的成本，二是由于压缩机的结构原因，需要考虑压缩机的配管，所以压缩机防喘振阀门的执行机构一般不选用双作用执行机构。
选型时，如遇到防喘振阀门有动作时间的要求，需要确定哪个是主气路，哪个是控制气路，选择合适的阀门附件后，一定要认真、仔细的把时间计算好，不要因为阀门动作时间无法满足压缩机的喘振时间要求，而造成压缩机的喘振，给用户的生产造成不必要的麻烦。
那么，如何从纷杂的世界中找到那片桑叶呢？又怎样让筋络完整呈现？台湾有个叫钟权的青年也拍纪录片，他认为不要单一依靠寻找故事，而要找到属于自己的独特视角和观点，还要有眼光。
汽轮鼓风机防喘振阀故障分析及改进措施
汽轮鼓风机防喘振阀故障分析及改进措施莱钢ＡＶ８０鼓风机防喘阀为气动快开调节阀，用低压氮气为驱动气源，压缩空气为备用气源。
由于生产规模的扩张，低压氮气压力波动大，随着压缩空气的投入，防喘阀多次出现误动作故障，严重影响高炉的稳定运行。
为此经过分析由于压缩空气易析出液态水，容易造成防喘阀的定位器、保位阀工作失常，严重影响着防喘阀的稳定性。
通过对气源管路进行改造，调整了防喘振阀的气源运行方式等措施，优化改造后，防喘振阀运行稳定性提高。
标签：鼓风机；防喘振阀；改造１前言莱钢银山型钢有限公司能源动力厂现有ＡＶ８０－１５汽轮鼓风机三台，其原动机型号为：ＮＫ６３／８０／３２，主要担负着两座１８８０ｍ３高炉的冷风供应任务。
防喘振阀是防止汽轮鼓风机在工作中出现喘振现象发生的装置。
正常运行时，防喘阀关闭，由于外部原因或事故状态，风机出口压力升高，到达预设放风线时，程序控制防喘阀打开一定角度，降低风机出口压力，使风机工况点运行在安全区域内，当出现紧急情况，威胁机组安全运行时，手动安全运行按钮，防喘电磁阀失电，防喘阀全开，迅速降低风机出口压力，保障风机设备安全。
图１冷风系统工艺流程２防喘振阀组成及介绍防喘阀由过滤器、减压阀、定位器、电磁阀等组件组成，其中定位器是防喘阀的一个重要控制元件，它在运行时接收来至控制系统的４－２０ｍＡ信号，自动调整向执行机构的输出，以保持一个需要的与输入信号成比例的阀门开度。
在结构上其内部为许多直径小于１ｍｍ的小孔，要求气源压力稳定（０．４ＭＰａ—０．６ＭＰａ）、洁净，气源中的杂质会影响定位器的正常工作，造成防喘阀调整迟缓卡涩、阀位波动或自动打开，从而影响高炉的正常生产。
１．过滤器２．减压阀３．定位器４．储气罐５．三通电磁阀６．多路转换器７．气路放大器８．气缸９．截止阀１０．二通电磁阀当增加控制器ＤＶＣ６０２０的４－２０ｍＡ信号时，定位器输出口Ａ压力增大，阀门开度减小。
图２防喘阀气路图３防喘阀运行存在的问题分析本系统选用的防喘阀为ＦＩＳＨＥＲ气动快开调节阀，设计用气源为低压氮气，压缩空气为备用气源。
防喘振课件
进口膨胀机与空压机防喘振比较1，进口膨胀机在介绍膨胀机防喘振前，先介绍膨胀机T1401启动方式。
1,1 进口膨胀机启动在启动膨胀机前，在查看启动允许之前，先点转速高复位按钮。
膨胀机启动允许条件：●膨胀机膨胀端入口截止阀10XV1443关闭●膨胀机喷嘴调节10HIC1401全关●增压端回流阀10PDV1457全开●油泵运行●膨胀机密封气压力10PI1421大于69KPa●膨胀机振动10VI1420振动小于28um●膨胀机增压端轴承温度10TI1421小于98.9°C●膨胀机膨胀度轴承温度10TI1420小于98.9°C且大于27°C●膨胀机润滑油压力10PI1420大于414KPa●膨胀机润滑油温度10TI1422小于60°C●转速无坏值且无报警●就地停机按钮在正常位置（按钮按下去为跳车，无自复位，开车前需要检查按钮拔出）对应空分的急停按钮在操作台前满足条件后先点首出按钮，弹出首出画面，点击首出中复位按钮，复位首出。
然后点击启动按钮，则DCS依次执行以下动作：a，回流阀电磁阀10SV1457带电，画面显示“电磁阀带电”，表示10PDV1457可以给开度，否则此阀无法手动操作。
如下图。
b，膨胀机膨胀端入口截止阀10XV1443开。
此时，便可以通过喷嘴调节膨胀机转速，同时通过调节回流阀10PDV1457开度来加载。
1,2 进口膨胀机防喘振控制防喘振控制：喘振定义：流体机械及其管道中介质的周期性振荡，是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。
例如，泵或压缩机运转中可能出现的喘振过程是：流量减小到最小值时出口压力会突然下降，管道内压力反而高于出口压力，于是被输送介质倒流回机内，直到出口压力升高重新向管道输送介质为止；当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少,管道中介质又产生倒流，如此周而复始。
喘振的产生与流体机械和管道的特性有关，管道系统的容量越大，则喘振越强，频率越低。
防喘振功能详解
防喘控制的 I/O要求
Tag
Type
Function
PT
AI
入口/出口压力
TT
AI
入口/出口温度
FT
AI
入口流量
PV
AO
防喘阀
SOV
DO
旁路/放空阀
ESD DI
跳车输出
防喘控制方框图
TRICONEX的防喘控制系统可由各个独立的功 能模块来描述，每个模块都有各自已定义的功能， 并通过输入输出信号（均给出位号名）与其它功能 模块相互连接和作用。
如果系统检测到工作点越过喘振线，表示喘振已发生，喘振控制线将被自动调节 到右方，而加大安全余量。
可能导致喘振的条件有： 因压缩机磨损导致喘振线移位 变送器调校不准确 安全裕度不足 过程条件突变 喘振线设置错误 每当如前述喘振被检测到，安全裕度增加（控制线右移）一个校准量。输入一个
防喘模块方框图
各块的功能介绍
TS3000控制系统的喘振控制功能用上图形象的表达，每一个模块都定 义一种具体的控制功能，各种控制功能相互作用，构成一个完整的防 喘振控制系统。
模块 1 选定控制算法。 模块 2 检测工作点离喘振控制曲线的远近情况。 模块 3 喘振安全域 （即喘振控制曲线与喘振曲线之间的距离）重新校
比例功能：
系统有一纯比例调节阶段，该阶段可独立于正常PI控制器 打开防喘阀。当工作点移到喘振控制线左方，而正常PI控 制器无法提供足够响应，可能导致严重的过程失序时，则 进入该阶段。亦即在控制线左方到达某一特定裕度，则打 开防喘阀，进入该阶段。当工作点与喘振线重合时，防喘 阀全开。换言之，工作点进入喘振控制线及喘振线之间时， 防喘阀按比例打开。该比例阶段是由信号选择器来实现的。 控制器的反馈动作迫使控制器输出跟踪该阶段。
FISHER防喘阀使用指南_气动_
FISHER 防喘振阀使用指南(气动执行器)SINOPROCESS成都赛来控制工程有限公司前言FISHER防喘震阀使用指南是根据美国FISHER阀门售后服务工程师长期的现场经验而编写，分气动执行器和液动执行器两分册，本指南为气动执行器分册，希望用户能在安装，调试和使用前仔细阅读，如有不清楚请及时与我公司联系。
本指南的主要内容包括：一．FISHER阀门安装调试1.FISHER防喘阀安装调试的注意事项2.FISHER防喘阀的调试步骤二．FISHER防喘阀的接线图和气路图三．FISHER防喘阀典型气路及相关说明四．FISHER防喘阀部分附件的调试说明1．377和2625的调试2．DVC6020的调试3．3620系列定位器的校验4．4200系列电位传感器的调试5．HIM信号转换器的安装和使用指南如需要技术支持，请提供阀门的序列号，我公司将尽最大努力提供优质服务。
在此非常感谢贵公司使用FISHER阀门，我们真诚希望该指南能对您有较大的帮助。
一关于FISHER防喘震阀安装调试及使用时应注意的相关问题一关于FISHER防喘震阀安装调试及使用时应注意的相关问题1．由于阀门和执行机构的尺寸较大，重量也较大，因此在安装时，阀门和执行机构应整体吊装，以免损坏阀门和执行机构。
对较大的阀门最好让执行机构直立安装并做一支架对阀门执行机构进行支撑，支撑应该是在管道上，而不是直接支撑在地面上，并且阀门两边管道的支撑要离阀门较近，如此可减小阀门的震动，以免阀门因震动过大而产生不正常现象。
2．由于阀门控制气路比较复杂，控制管和相关的附件较多，因此在安装时要小心，避免损坏控制管和相关附件。
3．气源管不能使用易生锈的镀锌管或钢管，最好使用不锈钢管，并确保气源的清洁度和干燥度，以避免损坏阀门定位器。
对有储气罐的阀，需将储气罐及其管路进行固定，或使用软的耐压管，以免因震动使管接头脱落而使阀门失控。
4．调试前，首先应仔细阅读相关的资料，清楚各相关附件的用途和作用原理；然后将气路图及其说明与现场气路相对照，弄清阀门的工作原理。
FISHER防喘阀使用指南(气动)
FISHER防喘振阀使用指南(气动执行器)SINOPROCESS成都赛来控制工程有限公司前言FISHER防喘震阀使用指南是根据美国FISHER阀门售后服务工程师长期的现场经验而编写，分气动执行器和液动执行器两分册，本指南为气动执行器分册，希望用户能在安装，调试和使用前仔细阅读，如有不清楚请及时与我公司联系。
本指南的主要内容包括：一．FISHER阀门安装调试1.FISHER防喘阀安装调试的注意事项2.FISHER防喘阀的调试步骤二．FISHER防喘阀的接线图和气路图三．FISHER防喘阀典型气路及相关说明四．FISHER防喘阀部分附件的调试说明1．377和2625的调试2．DVC6020的调试3．3620系列定位器的校验4．4200系列电位传感器的调试5．HIM信号转换器的安装和使用指南如需要技术支持，请提供阀门的序列号，我公司将尽最大努力提供优质服务。
在此非常感谢贵公司使用FISHER阀门，我们真诚希望该指南能对您有较大的帮助。
一关于FISHER防喘震阀安装调试及使用时应注意的相关问题一关于FISHER防喘震阀安装调试及使用时应注意的相关问题1．由于阀门和执行机构的尺寸较大，重量也较大，因此在安装时，阀门和执行机构应整体吊装，以免损坏阀门和执行机构。
对较大的阀门最好让执行机构直立安装并做一支架对阀门执行机构进行支撑，支撑应该是在管道上，而不是直接支撑在地面上，并且阀门两边管道的支撑要离阀门较近，如此可减小阀门的震动，以免阀门因震动过大而产生不正常现象。
2．由于阀门控制气路比较复杂，控制管和相关的附件较多，因此在安装时要小心，避免损坏控制管和相关附件。
3．气源管不能使用易生锈的镀锌管或钢管，最好使用不锈钢管，并确保气源的清洁度和干燥度，以避免损坏阀门定位器。
对有储气罐的阀，需将储气罐及其管路进行固定，或使用软的耐压管，以免因震动使管接头脱落而使阀门失控。
4．调试前，首先应仔细阅读相关的资料，清楚各相关附件的用途和作用原理；然后将气路图及其说明与现场气路相对照，弄清阀门的工作原理。
主风机防喘振阀的控制结构解析
主风机防喘振阀的控制结构解析摘要介绍主风机防喘振放空阀的控制结构，以及双保险电磁阀的结构原理。
关键词: 喘振衔铁挡板动喷嘴.前言我公司二催化主风机的防喘振控制系统虽经ESD改造后，控制部分的安全性和可靠性都得到了提高，但现场的执行机构部分放空阀系统却还是将近20年前的老设备。
由于使用率很低，故障率非常小，检修周期长，自保精度要求严，分解调试的机会很少，所以在本次检修期间，从联锁逻辑关系，控制原理，自保顺序，输出通道以及接线端子到现场执行机构和附属件都仔细、严谨地进行了安全性、可靠性和精确性的测试、评估。
对电气阀门定位器的喷嘴—挡板机构进行了更换，对双保险电磁阀的线圈衔铁进行了时功率监测评估，对阀体可动部件进行了研磨除锈并润滑。
下面笔者就整体控制回路对结构进行深入解析。
1.主风机防喘振放空控制回路构成如图1所示防喘振自动控制曲线和手动操控器在TPS系统控制模块上组态完成，通过FTA接线端子输出4—20mADC模拟控制信号，通过电气转换器链接到现场的气动阀门定位器，实现可调整的连续的实时控制功能。
定位器输入风压 1.4 kgf/cm2，双输出通道输出风压0.2—1.0kgf/cm2，分别接入气缸上下进气端，双向控制推动活塞带动推杆丝杠做直行程运动，丝杠传动齿轮盘做角行程运动，齿轮盘传动旋转轴带动蝶阀阀芯蝶板做0—90度的行程开闭。
风线管为8mm紫铜管，气动功率放大器为双喷嘴—挡板机构，动态平衡快速，稳定，波动小。
定位器的实际安装在旋转轴上，旋转轴带动定位器的机械反馈凸轮，使定位器输出动态的稳定、平衡。
1.主风机防喘振放空阀联锁回路构成防喘振联锁控制方案在ESD系统内组态完成。
它的任务是快速打开防喘振阀，输出命令通道只有一个DO点，就是打开防喘振阀。
现场有两个双保险电磁阀，各有单独的控制电缆，如何实现通道接线的呢？这要从气缸阀的动作原理要求上分析，工况正常时，联锁不动作，阀门开度由主风流量防喘振调节回路控制；工况异常时，联锁动作，两个双保险电磁阀同时带电打开，阀门快速开启，卸载，保护机组安全。
防喘振控制原理及方法
4.2 离心压缩机防喘振控制4.2.1 离心压缩机的喘振1．离心压缩机喘振现象及原因离心式压缩机在运行过程中，可能会出现这样一种现象，即当负荷低于某一定值时，气体的正常输送遭到破坏，气体的排出量时多时少，忽进忽出，发生强烈震荡，并发出如同哮喘病人“喘气”的噪声。
此时可看到气体出口压力表、流量表的指示大幅波动。
随之，机身也会剧烈震动，并带动出口管道、厂房震动，压缩机会发出周期性间断的吼响声。
如不及时 采取措施，将使压缩机遭到严重破坏。
例如压缩机部件、密封环、轴承、叶轮、管线等设备和部件的损坏，这种现象就是离心式压缩机的喘振，或称飞动。
下面以图 4.2-1 所示为离心压缩机的特性曲线来说明喘振现象的原因。
离心压缩机的特性曲线显示压缩机压缩比与进口容积流量间的关系。
当转速n 一定时，曲线上点c 有最大压缩比，对应流量设为P Q ，该点称为喘振点。
如果工作点为B 点，要求压缩机流量继续下降，则压缩机吸入流量P Q Q < ，工作点从C 点突跳到D 点，压缩机出口压力C P 从突然下降到D P ，而出口管网压力仍为C P ，因此气体回流，表现为流量为零 同时管网压力 图4.2-1 离心压缩机的特性曲线 也下降到D P ，一旦管网压力与压缩机出口压力相等，压缩机由输送气体到管网，流量达到A Q 。
因流量A Q 大于B 点的流量，因此压力憋高到B P ，而流量的继续下降，又使压缩机重复上述过程，出现工作点从B A D C B →→→→的反复循环，由于这种循环过程极迅速，因此也称为“飞动”。
由于飞动时机体的震动发出类似哮喘病人的喘气吼声，因此，将这种由于飞动而造成离心压缩机流量呈现脉动的现象，称为离心压缩机的防喘振现象。
2．喘振线方程喘振是离心压缩机的固有特性。
离心压缩机的喘振点与被压缩机介质的特性、转速等有关。
将不同转速下的喘振点连接，组成该压缩机的喘振线。
实际应用时，需要考虑安全余量。
喘振线方程可近似用抛物线方程描述为：θ2121Q b a p p += （4.2-1）式中，下标1表示入口参数；p 、Q 、θ分别表示压力、流量和温度；b a 、是压缩机系数，由压缩机厂商提供。
FISHER阀
轴流机组FISHER气动防喘振阀系统的调试【内容摘要】防喘阀工作原理、变速器调试、电气阀们定位器调试。
确保轴流鼓风机运行的关键是防喘振系统，而在防喘振系统中防喘振阀是最重要的执行机构，防喘振阀技术的关键在于其可靠性和最佳性能。
总之，由于防喘振系统的重要性决定了，防喘振阀门系统的调试起着至关重要的作用。
本文是对轴流机组FISHER气动防喘振阀系统的调试的一个系统总结。
情况(即调节控制)下，两个电磁阀带电，对三通电磁阀，3和2通；两通电磁阀，1和2断开。
这时经过过滤器减压后的空气分成三路，一路经单向阀到四通，分别再到2625、储气罐、377的F口；一路经三通电磁阀后，到377的SUP口，来自SUP口的气体压缩377内部弹簧，这样在377内部气路中，A口和B口通，D口和E口通；另一路到DVC6020的SUP口，作为DVC的气源。
当控制信号(控制系统DCS ／PLC输出到DVC6020的4-20mA信号)增大时，定位器A口输出增大，B口输出减小；增大的A口气压经377A—B口、快排阀后作用在汽缸(1061执行机构)上腔；B口的气压经377D—E口作为气路放大器2625的输入信号，控制2625输出到汽缸(1061执行机构)下腔的压力；这时，汽缸活塞上部的压力>下部的压力+管道风压作用在碟板上的力+机构摩擦力，活塞往下运动，阀门开口度减小。
反之，控制信号减小，定位器A口输出减小，B口增大，这时由于有快排阀和气路放大器2625的作用，活塞快速往上运动，阀门实现快开。
当电磁阀失电，对三通电磁阀，1和2通，两通电磁阀1和2通，这时，377SUP口的压力经三通电磁阀1口卸掉，377在其内部弹簧的作用下，气路发生转换，B口和C口通，E口和F口通；储气罐的气加上气源的气经377F—E口后作为气路放大器2625的控制信号，由于这时储气罐的气压很高(等于减压阀出口压力)，使2625主阀口开得很大，储气罐里的气和气源的气以最大流量经2625进入汽缸下腔，汽缸上腔的气经快排阀、两通电磁阀快速排向大气，阀门快速打开。
压缩机防喘振调节阀气路分析
压缩机防喘振调节阀气路分析对压缩机进、出口压力、流量等参数调节易引起压缩机出口管网的压力大于压缩机内部的压力，压缩机出口的气体方向改变，倒流入压缩机内部，倒流回压缩机内部的气体使压缩机内部压力恢复，如此反复就是压缩机喘振现象，喘振会导致压缩机轴瓦、叶轮等内件损坏。
为了保护压缩机，防止喘振现象发生，使用单位通常采用防喘振气动蒸汽调节阀阀门防止喘振现象发生。
防喘振调节阀气动执行机构附件的配置使调节阀在正常情况下可实现灵敏且平衡的阀位控制；在紧急情况（失电、失气）下可快速打开防喘振阀门保护压缩机组。
1、防喘振策略压缩机的基本防喘振策略在进出口中间安装阀门，采用打回流方法避免压缩机入口流量小引起的喘振现象；针对工艺介质是空气的，在压缩机出口采用放空方式避免出口压力高引起的喘振现象。
2、调节阀执行机构及附件阀门执行机构及其附件的配置决定了阀门调节功能的灵敏和稳定性，并保证各种紧急情况（失电、失气）下阀门动作保障生产装置和人员安全，因此，阀门附件配置应在满足工艺控制要求的基础上，做到紧急情况下实现相应的安全功能。
气动薄膜蒸汽调节阀执行机构分为薄膜式、活塞式和长行程式三种。
如果执行机构选择偏小，流过阀体的流量增大，压力也增大，执行机构的作用力与阀体内流体压力相互作用，导致控制系统工艺参数控制不平衡。
如果执行机构选择偏大，会加大资金投入，且调节过程中系统响应迟缓。
因此在执行机构的选型过程中，应根据工艺参数选择合理的执行机构。
（1）过滤减压阀执行机构驱动阀门的驱动力一般有电、液压油和仪表风三种，仪表风也称仪表空气，作为具安全性和经济性的驱动力，被广泛应用于石油化工行业的控制阀上。
空气过滤减压阀是气动阀门的重要辅助装置，其作用是对仪表风进行除水、除尘和稳压，向电磁阀、定位器等执行机构附件提供1.0MPa左右干净仪表风。
仪表风带水会导致用电的气动执行机构附件烧坏，执行机构附件内部腐蚀生锈；仪表风带尘会导致气动执行机构附件气路堵塞；仪表风压力不稳，会导致阀门定位器、电磁阀工作不稳定。
【培训课件精品】防喘控制器
防喘控制器（ANTISURGE CONTROLLER）防喘控制器的作用是保护压缩机组，使之不会发生喘振现象。
喘振控制线（SCL）相对于喘振边界线（SLL）有10%的压缩机入口流量余量。
喘振控制线上Pd/Ps（PIT202/PIT201）所对应的压缩机入口流量为安全流量，该安全流量作为防喘振PI控制器的给定值，而实际的压缩机入口流量（FIT201）是该控制器的过程变量。
防喘振控制器的输出确定了防喘振阀开度，也就确定了回流补充气体的流量，从而使实际的压缩机入口流量达到防喘振PI控制器的给定值—安全流量。
压缩机停机后，防喘振控制器的调节功能失效，防喘振电磁阀（SOV201）断电，防喘振阀完全打开。
在压缩机组启动期间，防喘振控制器在收到复位命令后给防喘电磁阀上电，并输出4 mA信号迫使防喘阀处于全开状态。
直到主电机运行状态反馈信号到来的40秒之后，防喘振控制器行使自动调节功能，逐渐关闭防喘阀或工作点到达SCL（喘振控制线）。
在正常情况下，防喘振控制器可工作在MANUAL MODE（手动模式），通过点动INC或DEC来开大或关小防喘阀。
但当工作点接近SCL时，防喘振控制器将超越手动控制。
在正常停机情况下，防喘振控制器接到正常停车命令后，迫使防喘阀全开。
12遇到紧急停车时，防喘振控制器接到紧急停车命令后，立即给防喘电磁阀下电，防喘阀快速打开。
当工况发生突然变化时，防喘振控制器立即给防喘电磁阀下电，防喘阀快速打开，机组不跳闸。
接收到复位信号（RESET SOV ）后，电磁阀再次上电。
当执行带吹扫启机程序时，首先防喘控制器输出20 mA 信号给防喘阀的阀门定位器，迫使防喘阀全关。
当压缩机即将达到喘振点时，防喘振控制器先于工艺控制器实施控制。
工艺控制器（PROCESS CONTROLLER ）工艺控制器的作用是通过相关的控制变量（VSDS 转数、FV201开度）对指定的工艺变量（压缩机的PIT202、PIT201和FIT201）实施控制。
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防喘振调节阀典型气路图
描述：整个气路的功能在正常情况下实现精确的阀位控制，快开慢关；在紧急情况下（失气、失电）下快速打开阀门以保护风机。
正常情况下，两个电磁阀带电，对三通电磁阀，1和2通；两通电磁阀，1和2断开。
这时经过过滤减压后的空气分成三路，一路经单向阀到四通，然后到2625、储气罐、377的F口；一路经三通电磁阀后，到377的SUP 口，SUP口的气压压缩377内部弹簧，这样在377内部气路中，A口和B 口通，D口和E口通；另一路到DVC6020的SUP口，作为DVC的气源。
当控制信号（控制系统DCS/PLC输出到DVC6020的4-20MA信号）增大时，定位器A口输出增大，B口输出减小；增大的A口气压经377AB口、快排阀后作用在汽缸（1061执行机构）上腔；B口的气压经377DE作为气
路放大器2625的输入信号，控制2625输出到汽缸（1061执行机构）下腔的压力；这时，汽缸活塞上部的压力》下部的压力+管道风压作用在碟版上的力，活塞往下运动，有铭牌上ACTION:PDTC可知，阀门开口度减小。
反之，控制信号减小，定位器A口输出减小，B口增大，这时由于有快排阀和气路放大器2625的作用，活塞快速往上运动，阀门实现快开。
当电磁阀失电，对三通电磁阀，1和3桶，两通电磁阀1和2通；这时，377SUP口的压力经三通电磁阀3口卸掉，377在内部弹簧的作用下，气路发生转换。
B口和C口通。
E口和F口通；储气罐的气加上气源的气经377FE口作为气路放大器2625的控制信号，由于这时储气罐的气压很高（等于减压阀的出口压力）。
使2625全开，储气罐里的气和气源的气以最大流量经2625进入汽缸下腔，上腔的气经快排阀、两通电磁阀快速排向大气，阀门快速打开。
当失气时，由于有单向阀的存在，使得储气罐的压缩空气不致倒流。
整个原理同失电一样，只是使阀门快开的只有储气罐里的压缩空气。
液压保护模块采用液压锁紧方式控制电液伺服阀的进出油路和负载油路（详见液压保护模块液压原理图）。
该模块主要有以下三种功能：
1.锁位功能
当系统处于正常状态时，液压锁处于导通状态，电液伺服控制系统随调节器信号及负载情况及时调节静叶角度或阀门开度。
当由于非常原因（伺服控制系统中某控制原件发生故障，或其他干扰因素）使静叶角度或阀门开度与设定值偏差较大或完全失控时，电磁阀Y1通电，使液压锁处于关闭状态，切
断电源伺服阀进出口油路和负载油路，即时将静叶或阀门就地锁定。
此时，受控对象的位置将锁定在故障发生时的位置，使用户可进行故障的判断和处理。
2.点动功能自动控制回路处于锁定状态时，如果静叶角度与或阀门开度所要求的位置偏差较大，可以启动电磁调节系统，以点动方式对静叶角度或阀门开度进行修正。
即使电磁阀Y2的两个电磁铁通电，控制伺服油缸左、右缓慢移动，达到指定的位置（注：这时静叶或阀门不受伺服系统的控制），以使静叶或阀门不会完全失控，可以继续维持系统工作。
电液伺服控制油路和电磁调节油路并联使用。
通过液压锁的切换，两种工作状态之间不会互相干扰。
3.在线更换系统其它设备
当电液伺服控制系统中某些设备（如伺服阀等）出现故障时，不需停泵即可对其进行在线更换，这样就可以保证生产的正常进行。