墩身刚模板施工方案
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案汇总
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案汇总
在桥梁建设中,桥墩是起到承载桥梁荷载的重要部件之一,而桥梁的形状和结
构多种多样。
本文主要介绍桥梁圆端形实体桥墩钢模板的施工方案。
具体施工流程如下:
1. 施工准备
在进行桥梁圆端形实体桥墩钢模板的施工之前,首先需要对施工现场进行细致
的检查和清理,确保施工区域没有杂物和障碍物。
同时,准备好所需的材料和设备,包括钢模板、支撑架、螺栓等。
2. 模板安装
将桥墩的圆端形实体钢模板依次按设计要求进行安装,定位准确,固定稳固。
在安装过程中需注意模板的平整度和垂直度,确保模板的整体性能符合要求。
3. 支撑架搭建
在模板安装完成后,需要搭建支撑架将模板支撑在适当的位置。
支撑架的高度
和位置要根据设计要求进行调整,确保模板受力均匀,不发生变形或位移。
4. 钢筋安装
在模板支撑完成后,进行桥墩内部钢筋的安装。
钢筋的数量、布局和尺寸要符
合设计要求,安装过程中要注意钢筋的加工质量和连接牢固性。
5. 混凝土浇筑
当钢筋安装完成后,进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中需注意浇筑的顺序
和速度,确保浇筑的质量和密实度符合要求。
6. 模板拆除
混凝土充分凝固后,可以进行模板的拆除工作。
拆除模板时要小心谨慎,避免
损坏桥墩表面和结构。
通过以上施工方案,可以保证桥梁圆端形实体桥墩钢模板的施工质量和效率。
在实际施工过程中,需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作,确保桥梁的安全和稳定。
桥梁墩台身大块钢模板施工工专项方案
大块组合钢模施工专题方案(墩台身工程)1、合用条件及范围合用于赣龙铁路GL-5标工程指挥部桥梁二项目部所有桥梁墩台身工程大块组合钢模工程施工。
2、编制根据1)本局所拥有旳技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和数年积累旳工程施工经验;2)《铁路桥涵施工规范》;3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》;4)新建时速200km客货共线铁路工程有关技术条件、指南、规范及原则;6)施工图中墩台身构造尺寸旳大小。
3、方案旳选择考虑到工程旳施工工期、质量及安全规定,故在方案选择是,应充足考虑如下几点:1)模板及其支架构造旳设计,力争做到构造要安全可靠,造价经济合理。
2)在规定旳条件下和规定旳有效期限内,可以充足满足预期旳安全型和耐久性。
3)选用材料时,力争做到常见通用、可周转运用,便于保养维修。
4)构造选型时,力争做到受力明确,构造措施到位,安装拆除以便,便于检查验收。
5)综合以上几点,模板及模板支架旳搭设,要符合文明原则化工地旳有关规定。
4、材料旳选择面板采用6㎜厚钢板,竖肋采用12#[槽钢,横肋采用钢板10mm 厚钢板(120×6),横向背带采用2[25#槽钢。
拉杆采用Q235Φ32圆钢,配置钢管顶托、钢管扣件等小型材料。
5、施工工艺5.1、工艺流程5.2、施工措施及规定5.2.1、施工准备施工采用大块定型钢模,模板由中铁五局一企业制造分企业生产,严格控制加工质量,作到表面平整,尺寸偏差符合设计规定,具有足够旳强度、刚度、稳定性,拆装以便,接缝采用契口缝保证严密不漏浆。
模板运送施工现场时,要严格按照设计规定进行对模板旳外观质量、机构尺寸、数量等进行详细旳检查和复核。
并分类堆码在指定旳地点。
钢模板运抵工地后,应先进行预拼装,检查合格后,方可用于正式拼装。
预拼装钢模板应在专设旳工作台或平整坚硬旳地面上进行。
钢模板应根据施工次序依次排列堆放。
堆放场地必须平整扎实,不得堆放在松土或坑洼不平旳地方。
墩(台)身(帽)施工方案
墩(台)身(帽)施工方案一、实心墩施工1、施工方法1.1模板工程墩台采用整体组合钢模板一次或分次立模,一次或分次浇筑成型,当墩台由于截面较大时必须分次浇筑;墩台身模板采用厂制定型大块钢模,5米一节。
钢筋集中下料、现场绑扎、焊接,高性能混凝土在拌合站集中拌制,砼输送车运送,泵送入模,高频式振捣灌注;无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。
承台混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
墩台身模板采用厂制定型无拉杆钢模,墩台模板运输至墩位附近,现场拼装成整体,安装桁架支撑,用汽车吊整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。
模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm。
安装时,用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
1.2墩台钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用直筒螺纹连接,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
混凝土垫块采用高聚脂UPVC 垫块。
1.3墩台混凝土浇筑本标段桥墩台均采用高性能混凝土,为防止混凝土拌合物性能指标下降,全部采用8m3混凝土运输罐车运输,泵送入模,分层浇筑,连续进行,插入式振捣器振捣。
1.4混凝土养护根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案,各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守相关技术规范的规定。
当新浇结构物与流动水接触时,采取防水措施,保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,外贴隔水塑料薄膜,使用自动喷水系统和喷雾器,不间断养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于7d后,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖,保湿养护14d 以上。
养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载。
当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时,方可拆模。
墩身模板专项施工方案
目录1 编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)2 工程概况 (2)2。
1 线路概况 (2)2。
2 桥梁概况 (2)2。
3 主要技术标准 (3)3 墩身模型施工 (4)3。
1 总体施工方案 (4)3.2 实心墩翻模法施工 (4)3。
2。
1 工艺流程 (4)3。
2。
2 模板组成情况 (5)3。
2.3 首次浇注模板安装 (5)3。
2。
4 中间段模板安装 (6)3.2。
5 模板加固验收 (6)3。
2。
6 模板翻升 (6)3.3 空心墩翻模法施工 (8)3。
3.1 工艺流程 (8)3。
3。
2 模板组成 (9)3.3。
3 外模安装 (9)3.3。
4 内模安装 (10)3.3。
5 模板翻升 (10)3。
4 空心墩爬模施工 (10)3。
4。
1 工艺流程 (10)3。
4。
2 爬模模板组成 (10)3.4。
3 施工工艺 (11)4 模板运输、维修、保管措施 (13)4.1 运输 (13)4.2 维修 (13)4。
3 保管 (14)5 工程质量保证体系及措施 (14)5.1 质量管理体系 (14)5。
2 项目部质量管理领导小组 (14)5。
3 项目部质量检察体系 (14)5。
4 确保工程质量的组织、制度保证措施 (15)6 工程安全保证体系及措施 (17)6。
1 安全生产目标 (17)6。
2 工程施工安全保证体系及职责划分 (17)6。
2。
1安全保证体系 (17)6.2.2安全生产组织结构及职责划分 (18)6。
2.3确保工程施工安全的组织、制度保证措施 (18)7 工程文明施工及环境保护体系及措施 (29)7.1文明施工措施 (29)7。
1.1 消防治安措施 (29)7.1。
2 场地文明施工管理措施 (30)7.1。
3 施工驻地、施工场地综合治理措施 (30)7。
2 环境保护措施 (32)8 风险管理体系及措施 (34)渝黔铁路土建4标墩身模型专项施工方案1 编制说明1。
1 编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号。
桥梁墩身模板工程施工
桥梁墩身模板工程施工一、工程概述桥梁墩身模板施工工程是指在桥梁墩基础上,利用钢模板进行模板支撑和混凝土浇筑,形成桥梁墩身结构的工程。
桥梁墩身模板工程施工是桥梁工程的重要组成部分,其施工质量和进度直接影响到整个桥梁工程的质量和工期。
二、施工准备1. 地基处理:在进行桥梁墩身模板工程施工前,首先要做好地基处理工作。
对于地基较软或有坑洼的地方,需要进行填土或加固处理,以保证施工的安全和稳定。
2. 施工人员:需要配备经验丰富的施工人员,熟练掌握模板支撑和混凝土浇筑技术,能够独立完成墩身模板施工工程。
3. 材料准备:需要准备好各种类型的钢模板,钢筋,水泥,砂石等施工材料,并对材料进行质量检查,以确保施工质量。
三、施工工艺1. 定位布板:根据设计要求,在墩身施工位置进行标定和布板,确定墩身的尺寸和位置。
2. 安装模板支撑:根据墩身的尺寸计算,安装合适尺寸的钢模板支撑,以确保墩身的形状和尺寸符合设计要求。
3. 安装钢筋骨架:根据设计要求,在模板支撑上安装钢筋骨架,确保钢筋的位置和规格符合设计要求,并做好必要的连接工作。
4. 浇筑混凝土:在模板支撑和钢筋骨架完成后,进行混凝土浇筑,确保混凝土的密实和均匀,以及保证混凝土质量符合设计要求。
5. 拆除模板支撑:在混凝土养护期结束后,拆除钢模板支撑,并进行墩身的后续处理和修整工作。
四、技术要求1. 安全防护:严格遵守施工安全规定,配备必要的安全设备,确保施工现场的安全。
2. 材料质量:严格按照设计要求,选用符合标准的施工材料,确保混凝土和钢筋的质量。
3. 施工质量:严格控制模板支撑的安装和混凝土浇筑的工艺流程,确保墩身结构的质量和稳定性。
4. 施工进度:严格按照工程进度和施工计划,合理安排工艺流程,保证施工进度的顺利进行。
五、施工注意事项1. 在施工现场设置安全警示标识,确保施工现场的安全。
2. 施工人员必须经过专业培训,熟练掌握施工技术,做到熟练操作,安全施工。
3. 对模板支撑和钢筋骨架进行严格检验,确保施工质量和墩身结构的安全稳定。
墩身模板工程专项施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、墩身施工方法及模板总体构造 (3)四、模板加工制作及验收 (6)五、模板的堆放及保管 (6)七、模板安装 (7)八、模板拆除 (9)九、安全保证措施 (9)8、施工中需注意的问题 (11)墩身模板专项施工方案一、编制依据1、各桥梁施工图2、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ 211-86)3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收评定标准》(TB10424-2003)5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)6、我单位长期积累的施工经验二、工程概况本标段为**至邵阳铁路扩能改造工程站前工程***-I标段,标段全长**公里。
特大桥9座,大桥8座,中桥1座。
桥梁共计墩身392个,圆端形实心桥墩342个,圆端空心墩50个。
其中实心墩最高桥墩36.25米,空心墩最高墩55.75米。
墩身坡比型号共9种。
具体详见桥墩型号一览表2-1桥墩型号一览表说明:本工程共有桥墩392个,其中实心简支梁桥墩324个,空心简支梁桥墩50个,连续梁桥墩18个。
三、墩身施工方法及模板总体构造为保证桥梁墩身质量要求,桥墩模板均采用定型钢模拼装。
墩高小于12米的实心桥墩一次立模到位,混凝土一次浇筑成型。
大于12米的实心墩分节浇筑,每次浇筑高度不大于6米。
空心墩身采用翻模施工,模板每3层翻模一次。
每次浇筑4米。
桥墩顶帽模板采用8块平板模拼装,托盘模板由4块圆端模和2块平板模拼装。
接触网基础模板由6块侧模和2块底模拼装。
墩身模板由4块圆弧模和2块平模拼装,空心桥墩均采用钢模,下倒角部分采用木模。
根据墩身设计图纸,由于墩身为变截面墩,墩身坡比型号多,故在设计模板时,调整截面尺寸由4块圆弧模的尺寸变化解决。
墩身模板从上往下以2.0m模数分节。
增加部分0.5m,1.0m及1.5m 调整节模板。
实心墩模板构造:1.材质均为Q235。
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一、施工准备工作1.材料和设备准备–桥梁圆端形实体桥墩钢模板–手持式电动工具–钢筋和混凝土原材料–泵送设备–相关操作工具2.现场布置–检查施工区域,确保平整和清洁–搭建安全围栏和标识–设置施工通道和作业区域–检查施工设备和安全工具二、施工步骤1.模板安装1.准确测量桥梁圆端形实体桥墩的尺寸2.按照设计要求搭建钢模板的支架和框架3.将钢模板平整地安装在桥梁圆端形实体桥墩的施工位置2.钢筋加工和安装1.根据设计图纸要求,对钢筋进行加工和预埋2.将预制好的钢筋按照要求安装在钢模板内部,并进行绑扎和固定3.混凝土浇筑1.准备混凝土原材料2.使用泵送设备将混凝土输送至桥梁圆端形实体桥墩的模板内3.逐层浇筑混凝土,并采取振捣措施以确保混凝土的均匀性和密实性4.模板拆除和清理1.等待混凝土充分凝固2.拆除钢模板的支架和框架3.清理施工现场,确保工地整洁和安全三、施工质量控制1.安全工作–确保施工现场的安全,配备好所需的安全设备和器具–检查施工人员的操作规范和安全意识2.尺寸和结构–严格按照设计要求进行施工,确保桥梁圆端形实体桥墩的尺寸和结构准确无误3.混凝土质量–对混凝土的配比进行把控,确保混凝土坍落度和强度符合要求–注意混凝土的养护,保证施工后混凝土的质量稳定四、施工注意事项•确保安全第一,做好施工现场的安全防护•严格按照设计要求进行施工,杜绝偷工减料•管理好施工现场的环境卫生,避免污染和安全隐患五、施工总结通过严格按照施工方案的要求进行操作,桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工取得了良好的效果,为后续工程进展奠定了基础。
在今后的施工过程中,我们将继续严格按照标准和规范要求,确保施工质量和安全。
实体桥墩钢模板施工方案(附计算表)
实体桥墩钢模板施工方案(附计算表)预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、模板方案选择 (2)四、模板设计方案 (3)五、进场验收 (3)六、模板安装 (6)七、模板拆除 (9)八、模板存放 (9)九、安全、环保文明施工措施 (10)十、模板检算 (18)桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收规范》(TB 10415-2003 J 286-2004)。
2、铁路桥涵工程施工安全技术规范(TB 10303-2009 J 946-2009)。
3、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)。
4、衢宁铁路施桥工点设计图。
5、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)二、工程概况我部承担的施工任务起讫里程为:DK16+601.79~DK29+638.89,全线总长13.037km,管段内共有桥梁共7座,其中特大桥1座,共0.732km,大中桥6座,共1.216km。
墩身采用圆端形实体墩,实体墩分为直坡墩和45:1两种。
三、模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构安全可靠,造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。
5、模板及模板支架的搭设,必须符合验收标准要求。
6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用定型组合钢模板及其支架方案。
四、模板设计方案1、墩身通用节长为2.0m,调整节长为0.5m、1.0m、1.5m。
2、设计原则从结构特点出发,充分考虑结构施工要求,在满足混凝土施工质量要求,并保证施工安全的前提下,做到模板最大限度通用,尽可能的减少模板数量和规格,使模板设计制造更符合施工实际要求,达到适用、经济、合理、安全。
桥梁墩身模板施工方案
桥梁墩身模板施工方案一、引言桥梁是连接两个地理位置的重要交通设施,桥梁墩身是桥梁结构中起到支撑和承载作用的部分。
为了确保桥梁的安全可靠,桥梁墩身的施工是至关重要的步骤之一。
本文将介绍桥梁墩身模板施工的方案,包括施工准备、模板设计与制作、施工操作等内容。
二、施工准备1. 施工前必须对施工现场进行详细勘测和测量,确定施工的精确位置和高度要求,以保证施工质量的达到标准;2. 特别注意施工现场的地基条件和周围环境,必要时进行加固和清理工作,以确保施工过程的稳定和顺利进行;3. 梳理施工工艺流程,安排好施工人员的分工和施工时序,确保施工效率和安全。
三、模板设计与制作1. 模板设计要满足设计要求,保证施工过程中墩身的形状和尺寸的准确性;2. 模板采用的材料应具备足够的强度和稳定性,能够承受施工过程中的压力和负荷;3. 模板制作要按照设计图纸进行,确保模板的准确度和一致性;4. 在模板表面涂刷防粘剂,以便在施工完毕后拆卸模板。
四、施工操作1. 准备工作:清理施工现场,并按照设计要求在墩身基础上设置模板支撑架;2. 模板安装:根据设计图纸的要求,安装好模板,确保墩身的准确性和稳定性;3. 钢筋布置:按照设计要求,在模板内布置钢筋,保证墩身的强度和韧性;4. 砼浇筑:用预拌砼将模板内的空隙填满,确保浇筑充实且均匀;5. 养护措施:砼浇筑后,对墩身进行适当的养护,以保证砼强度的发展和稳定性;6. 拆模操作:砼强度达到设计要求后,根据养护时限和砼的硬化情况,进行模板的拆除操作。
五、安全措施1. 施工现场设立明显的警示标志,提醒行人和车辆注意施工区域;2. 施工人员必须穿戴好安全设备,如安全帽、防护服等,确保人员的安全;3. 搭设脚手架和防护网,避免因高处坠落或物体滑落造成的伤害;4. 施工过程中,严禁吸烟和使用明火;5. 施工现场保持整洁,避免造成物品滑倒引起意外。
六、施工质量控制1. 施工现场应有专人负责检查施工质量,确保施工过程中的准确性和符合设计要求;2. 施工过程中要进行现场勘察和数据记录,以便于后期的验收和追溯;3. 进行必要的性能试验和质量检查,确保墩身的质量达到设计要求;4. 及时对施工过程中出现的质量问题进行整改和改进,确保施工质量得到有效控制。
桥梁墩柱模板施工方案及方法
桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前,对墩身模板进行第二次试拼,检查是否符合设计要求,不符合设计要求以及质量标准的,且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板,进行精心打磨处理,打磨完成的模板,必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行,打磨需将模板上的污垢,锈迹等打磨干净,打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行,循序渐进的推进,不得间隔、跳跃的打磨,以免遗漏需用打磨的地方,为后续混凝土施工造成脏面等影响。
打磨好的模板,检验干净的标准可采用下面的方法,用抹布进行用力擦拭,若擦拭后,抹布上留下污渍等色泽时,说明模板没有打磨干净,应继续进行打磨,直至用抹布擦拭后,上面再没有污渍等色泽时,说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆,模板漆厚度要适宜、均匀。
3、模板安装墩身钢筋安装完毕后,将已经打磨完成墩身模板拼装成整体,用25T汽车吊进行整体吊装,模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位,各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板,并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋(长度不小于80cm)作为地锚,地锚与墩身等截面的夹角不小于20°,埋深不小于50cm,并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上,使其与墩身大致成45°角,先初步拉紧后,四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
墩模安装后测量标高,并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检,合格后填写内业资料报监理工程师验收,通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架,并设置爬梯,作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台,在平台四周设围栏挂安全网,防止施工人员高空掉落。
4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量,模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核,以控制墩身的平面位置。
大同桥墩钢模板施工方案
大同桥墩钢模板施工方案项目背景大同桥是一个位于某市市区的重要桥梁,是连接两个岸边的关键交通枢纽。
为了承载足够的荷载和确保结构稳定,大同桥的桥墩采用了钢模板施工的方式。
本文档将详细介绍大同桥墩钢模板的施工方案,包括钢模板的选择、搭建、固定和拆除等方面的内容。
钢模板选择在选择钢模板时,需要考虑以下几个因素:1.强度和稳定性:钢模板需要能够承受施工过程中的荷载,并保持结构的稳定性。
2.耐久性:由于大同桥墩的施工周期较长,钢模板需要具有足够的耐久性,确保在使用过程中不会发生破损或腐蚀。
3.可拆卸性:钢模板需要能够方便地拆卸,以便在施工完成后进行后续工作。
基于以上要求,我们选择了具备高强度、优良耐久性和可拆卸性的钢模板进行施工。
钢模板搭建钢模板的搭建是施工的重要环节,主要包括以下步骤:1.基础准备:在桥墩施工区域进行地面平整和清理,确保基础条件符合施工要求。
2.安装支撑系统:根据设计要求,搭建钢模板所需的支撑系统,包括支柱、大梁和横梁等,以确保钢模板能够牢固地固定在桥墩上。
3.钢模板安装:将预制的钢模板安装在支撑系统上,确保其与支撑系统连接紧密,避免发生位移或松动。
4.调整和固定:经过初步安装后,进行钢模板的调整和固定,以确保其平整度和垂直度达到设计要求。
钢模板固定钢模板固定是为了确保在施工过程中钢模板的稳定性和安全性。
钢模板固定需要注意以下几个方面:1.支撑物选择:选择合适的支撑物来支撑钢模板,如钢管、支撑墩等。
支撑物需要具备足够的强度和稳定性,以支撑钢模板的重量和施工荷载。
2.固定方式:使用合适的固定方式将钢模板与支撑物连接。
常用的固定方式有焊接、螺栓连接等,根据具体情况选择最适合的固定方式。
3.固定点设置:在固定过程中,需要合理设置固定点,使钢模板能够均匀受力,避免出现局部过载或不均匀受力的情况。
钢模板拆除在大同桥墩建设完成后,需要将钢模板拆除,以便进行后续工作。
钢模板拆除需要注意以下几个方面:1.拆除顺序:根据设计要求,合理安排钢模板的拆除顺序。
墩身施工方案
墩身施工方案1. 引言本文档旨在说明墩身施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
墩身施工是建筑工程中非常重要的一步,它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
因此,合理的施工方案对于保证工程质量和工期的达标具有重要意义。
2. 施工前准备在开始墩身施工前,需要进行如下准备工作:2.1 确定施工方案施工方案应根据设计图纸和项目要求进行制定。
应对施工的步骤、工艺和方法进行详细规划,明确责任分工和施工顺序。
确保施工过程合理安全、高效进行。
2.2 准备施工材料和设备根据施工方案,准备所需的施工材料和设备。
墩身施工中常用的材料包括水泥、砂石、钢筋等,设备包括混凝土搅拌机、塔吊、起重机等。
确保施工材料和设备齐全,并进行必要的检查和试用。
2.3 制定施工计划和安全措施制定详细的工程施工计划,包括施工时间、人员配备和施工过程中的安全措施等。
按照规定的标准和要求,对施工人员进行安全教育和培训,保证施工过程中的人员安全。
3. 施工过程墩身施工包括以下几个主要的步骤:3.1 打地基首先需要对墩身的基底进行处理。
清理现场杂物,确保基底平整。
然后按照设计要求进行基础开挖,开挖深度和面积应符合设计要求。
3.2 安装模板在基底打好后,需要安装模板。
模板应符合设计要求,材质坚固、稳定,并经过必要的检查。
安装模板时应注意固定牢固,确保其垂直度和水平度,以保证墩身的准确度。
3.3 砼浇筑在模板安装完成后,开始进行砼浇筑。
先进行钢筋安装,根据设计图纸将预埋钢筋等材料放置于模板中,确保位置准确。
然后在钢筋的基础上进行砼浇筑,确保浇注的砼质量符合要求。
3.4 养护砼浇筑完成后,需要进行养护工作。
根据砼的特性和要求,进行适当的养护措施。
主要包括覆盖保湿、及时排水和保温等。
养护时间应符合设计要求,确保砼的强度和稳定性。
4. 施工后验收墩身施工完成后,应进行验收工作。
验收应包括以下几个方面:4.1 外观检查对墩身的外观进行检查,检查是否存在开裂、渗漏等问题。
墩台身及盖梁施工方案
墩台身及盖梁施工方案一、普通墩施工方案墩身模板采用拼装式大块钢模板,每节高度3m。
模板支撑采用内外拉固的形式,内拉杆采用套管拉筋,侧面采用槽钢外加固。
圆柱式墩身采用半圆形整体钢模板,螺栓联接,扁钢箍和螺旋扣加固。
施工前首先凿除基顶浮浆,整修好接茬钢筋,然后在基顶测放中线并划出墩台底平面尺寸位置。
搭设脚手架工作平台,预先在地面上根据墩身高度逐节拼装模板,板缝内嵌入海绵止浆带,板面涂刷隔离剂,模板安装时用吊车整体安装。
当墩高大于15m时,采用塔吊分块起吊,人工拼装。
混凝土由运输车从拌和站运送到墩台位,根据墩身的高度采用吊车或塔吊提升,通过串筒入模,分层厚度30cm,插入式振动器定人定位捣固密实。
低于10米的墩台身,一次浇筑完成,高于10米的墩身,分次浇筑。
灌筑完毕后,及时采用草袋或塑料薄膜覆盖、洒水养生。
墩柱施工时,砼的粗骨料必须严格按照规定做压验和实验,其技术和质量要求必须满足施工规范。
墩柱施工时,应注意按设计要求预埋防雷接地、馈片上网和车体接地以及泄水管预埋件的布设等装置。
冬季施工,应有可靠的砼防寒、保温等养护措施,以保证砼的灌注质量。
由于位于闹市区施工,在施工区段临时封闭网墙,设置警示标等,以防行人和车辆进入施工场地,发生危险,夜间设置警示红灯,加强防护,按照设计提供地下管线情况,及时与市政、供排水、电信等有关部门联系,对地下管线进行保护和改移。
二、门式桥墩施工方案门式墩:D206-8号墩设计为门式框架墩,横向跨越嘉陵路,施工时对交通有一定的影响,根据门式墩结构的形式,门框的双柱采用大块整体钢模板,一次立模灌注到顶,商品砼、泵车灌注。
门框横梁的施工分下述几步:①在两门框的周围用钢管桩搭设立柱,并在公路中心隔离带处,即门框中心位置同样搭设安装Φ60钢管桩,然后在墩顶水平方向安装10根I50工字钢做支撑过载梁,在水平横向联结固定,使之成为整体②在工字钢横梁上摆放垫梁,再在垫梁上支立模板;③加固模板,安装钢筋笼;④用泵车灌注砼,砼灌注顺序从两端向中间合拢,合拢时砼温度控制在15~19℃之间,门框横梁砼与两边立柱砼接茬按要求进行处理。
墩身施工方案(1)
墩身施工方案(1)
在桥梁施工中,墩身的建设是至关重要的一环。
本文将介绍墩身施工的方案及步骤,以确保施工过程安全高效。
1. 施工前准备
在进行墩身施工前,首先需要做好以下准备工作: - 确认设计图纸 - 安排好施工人员和设备 - 准备施工材料
2. 基础施工
2.1 地基处理
在选择墩身位置后,需要对地基进行处理。
可根据地质情况选择相应的地基处理方式,如挖土、加固等。
2.2 浇筑基础
选定地基后,需进行基础的浇筑工作。
根据设计要求,选择合适的混泥土配比和浇筑方式进行施工。
3. 墩身施工
3.1 模板搭设
在基础完成后,需搭设墩身模板。
模板的搭设需保证准确性和稳定性,以确保墩身施工的顺利进行。
3.2 钢筋绑扎
在模板搭设完成后,需进行墩身钢筋的绑扎工作。
根据设计要求,将钢筋捆扎固定在墩身模板内部,确保墩身的受力性能。
3.3 混凝土浇筑
钢筋绑扎完成后,需进行混凝土的浇筑工作。
根据设计配比,将混凝土倒入墩身模板内,注意施工过程中的振捣和养护工作。
4. 后续工作
4.1 模板拆除
混凝土充分凝固后,可拆除墩身模板。
拆除模板后,需进行墩身的收尾工作,如清理边角、修整表面等。
4.2 检查验收
完成墩身施工后,需进行验收工作。
检查墩身的质量和几何尺寸,确保施工符合设计要求。
结语
墩身施工是桥梁建设中的重要环节,合理的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
通过本文的介绍,相信能对墩身施工有更深入的了解,帮助施工方顺利完成项目。
桥梁墩身模板施工方案
桥梁墩身模板施工方案1.模板的设计与准备(1)为满足桥梁墩柱施工要求,严格制定模板计划,采用专业厂家制定定型模板。
进入上位墩身施工时,应在下位墩身上保留一节模板作为上位施工的模板着力点,依此向上施工,直至最后墩身施工完毕。
在支立模板时,采用在已浇筑混凝土墩上安装抱箍再支设模板的施工方法,根据墩身高度,采用一次立模到墩身顶和分次立模的方式进行。
圆形柱式墩台的模板用特制钢模板,每节长度为4m、2m、1m、0.5m组合。
(2)模板安装前应对模板表面进行打磨处理,并均匀涂抹脱模剂。
2.模板安装及固定(1)墩柱钢模板安装采用吊车吊装就位。
模板安装时要求模板的垂直度、平整度及模板接缝均应符合规范要求,全站仪控制墩身模板竖直度,钢丝绳牵引锚碇调整。
墩身模板安装完毕后,应设置斜撑或缆风绳固定模板,以保证模板稳定性符合施工规范要求。
模板安装采用25t轮胎吊作为起重设备吊装,吊装模板时必须在模板上拴缆风绳,防止模板在吊装过程中被风吹而旋转伤人,吊装完成后,用钢撬棍撬动立柱模板使得立柱中心和立柱模板底中心重合,再在立柱模板顶固定十字架中心(十字架用槽8型钢自行加工,以方便测量定点),吊垂线至底中心略高5cm处,调整模板垂直度使得垂球顶和立柱底中心重合。
最后采用钢丝绳缆风索十字对拉和木杆斜撑双重固定。
待钢筋绑扎完成并经检查合格后,模板涂刷脱模剂,用吊车将1#模板吊装就位,顶部用揽风绳往2#模板方向栓好,临时固定在墩身钢筋笼上,然后再吊装2#模板,吊起第二块模板应与第一块模板连接上中下3颗螺栓并与墩柱钢筋笼绑扎后方可落钩,以免两块模板螺栓眼对不上,在连接好模板间螺栓后,请测量复核,模板的制作均附带定位销,模板安装校核完毕后,用定位销定住模板下沿。
采用十字对拉风缆在顺、横桥两个方向调节模板的平面位置,校正后固定缆风绳,并用木杆斜撑固定。
墩身模板误差控制见表柱或墩身检查项目表。
(2)模板安装完毕后,测量工程师校核承台模板,并在模板顶口标出应浇筑墩身混凝土顶面位置标高线。
墩身施工方案范文
墩身施工方案范文一、施工准备在开始墩身施工之前,需要进行各项准备工作。
首先是准备施工材料和设备,包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等。
其次是明确施工人员的分工和责任,确保施工人员具备必要的技能和资质。
还需要制定详细的施工计划,包括施工时间、进度要求等。
二、基础地质勘察在开始施工之前,需要对墩身的基础地质条件进行勘察。
通过对地质勘察的结果分析,可以确定合适的基础处理措施,以确保墩身的稳定性和安全性。
三、施工方法在墩身施工中,常用的方法包括预制和浇筑法。
预制法就是将墩身构件在场外预制好,然后再进行安装。
浇筑法则是在施工现场直接进行墩身的浇筑和成型。
根据具体情况来选择合适的施工方法,同时需要考虑到施工效率和质量等因素。
四、施工步骤具体的墩身施工步骤包括基础处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
首先是进行基础处理,包括挖土、回填、夯实等工作。
然后进行模板安装,根据设计要求进行模板的搭设和调整。
再进行钢筋绑扎,根据设计要求将钢筋固定在模板内部。
最后进行混凝土浇筑,将混凝土灌入模板中,待混凝土凝固后,拆除模板即可完成墩身的施工。
五、安全措施在墩身施工过程中,需要注意安全措施的落实。
施工现场应设置合适的警示标志和警示线,确保施工区域的安全。
同时,施工人员应佩戴好安全帽和防护装备,遵守施工规范和操作规程,确保施工过程的安全性。
六、质量控制墩身施工的质量控制是重要的一环。
在施工过程中,需要按照设计要求和相关规范进行施工,确保墩身的质量符合要求。
同时还需要进行质量检测和验收,以确保墩身的质量和安全。
以上就是一个关于墩身施工方案的简要介绍。
墩身施工是桥梁建设中的重要环节,需要按照合理的方案和标准进行施工,以确保墩身的稳定性和安全性。
同时还需要注重施工质量的控制和监督,以提高整体工程质量。
桥墩钢模板施工方案
桥墩钢模板施工方案1. 引言桥墩是桥梁结构中的重要组成部分,用于承载桥梁的重量和传递荷载。
桥墩施工需要使用合适的模板来支撑混凝土浇筑过程,并确保最终桥墩的几何形状和强度符合设计要求。
本文档将介绍桥墩钢模板的施工方案。
2. 施工准备在开始桥墩钢模板施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 材料采购根据设计要求,购买足够数量和规格的钢板和型钢作为桥墩钢模板的材料。
确保材料的质量符合规范要求,并进行必要的验收。
2.2 工程设备准备施工所需的吊装设备、切割设备和焊接设备。
确保设备的工作状态良好,操作人员具备必要的资质和经验。
2.3 模板制作根据桥墩的几何形状和尺寸,制作相应的钢模板。
确保模板的尺寸精确,并进行必要的校验。
钢板的连接方式和支撑方式应符合设计要求,并确保结构的稳定性。
3. 施工步骤3.1 桥墩布置根据设计图纸确定桥墩的位置和高程,并进行标志和测量。
确保桥墩的布置符合设计要求。
3.2 模板安装将制作好的钢模板按照设计要求进行安装。
将钢板抬升到合适的位置,并使用吊装设备进行固定。
确保模板的安装牢固,并进行必要的调整和校验。
3.3 剪切和焊接根据桥墩的几何形状,使用切割设备对钢板进行剪切和修整。
对于需要连接的钢板,使用焊接设备进行焊接。
确保剪切和焊接的质量符合相关规范和要求。
3.4 支撑安装根据桥墩的高程和形状,安装适当的支撑装置。
支撑装置应保证模板的稳定性和安全性,并能承受混凝土的浇筑过程中的荷载。
3.5 混凝土浇筑在完成模板的安装和支撑后,进行混凝土的浇筑工作。
根据混凝土的施工工艺,确保浇筑过程的顺利进行,并控制混凝土的质量。
3.6 混凝土养护混凝土浇筑完成后,进行养护工作。
根据设计要求,采取适当的养护措施,确保混凝土的强度和耐久性。
3.7 模板拆除在混凝土达到设计强度后,进行模板的拆除工作。
按照拆除顺序,逐步拆除模板,并确保拆除过程的安全性和效率。
4. 安全措施在桥墩钢模板施工过程中,需要注意以下安全措施:1.施工现场要设置警示牌和警戒线,确保工人和施工设备的安全。
墩身模板工程专项施工方案
墩身模板工程专项施工方案一、前言工程施工中,墩身模板的施工质量和效率直接影响着整个工程的进展和质量,因此,制定合理的专项施工方案对于墩身模板工程至关重要。
二、施工准备2.1 设备准备1.检查模板支撑和固定设施的完整性。
2.准备好所需的各类模板板材和配件。
3.检查模板设备的安全性能,确保施工过程中不发生安全事故。
2.2 人员准备1.安排具有丰富施工经验的工程技术人员负责模板施工。
2.保障施工作业人员具备相关操作证书并进行安全培训。
2.3 材料准备1.获取符合设计要求的模板板材和配件。
2.根据设计要求准备好混凝土浇筑所需的模板支撑和地脚螺栓等辅助材料。
三、施工流程3.1 模板搭设1.根据设计要求,在模板平台上搭设合理的支撑结构。
2.确保模板支撑结构的稳定性和可靠性,严格按照标高要求进行调整。
3.2 模板安装1.将模板板材按照设计要求依次安装到支撑结构上。
2.严格控制模板板材的水平和垂直度,确保模板安装质量。
3.3 模板调整1.对已安装的模板进行必要的调整,确保模板的几何尺寸和位置满足设计要求。
2.针对不同部位的墩身进行个别调整,以保证墩身的整体质量。
3.4 混凝土浇筑1.在模板施工完成后,依据工艺要求进行混凝土浇筑。
2.控制浇筑速度和浇筑质量,避免对模板结构施加不必要的压力。
四、质量控制4.1 施工监测1.定期对墩身模板工程进行施工质量监测,确保施工过程符合设计要求。
2.注重施工现场的质量验收和监理指导,保证整体施工质量。
4.2 施工记录1.做好施工过程中的记录和整理工作,确保施工过程可追溯、可评估。
2.对施工中可能存在的问题及时进行记录和处理,做到问题不遗漏。
五、安全防护5.1 安全培训1.对施工作业人员进行安全培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。
2.定期组织安全演练活动,提高员工遇险时的自救能力。
5.2 安全防护1.设置好工地警示牌和安全标识,提醒施工人员注意安全。
2.严格执行施工现场安全管理制度,确保施工现场的安全稳定。
墩身施工方案范文
墩身施工方案范文一、施工前期准备工作1.对施工现场进行勘察和测量,确定墩基的几何形状和尺寸。
2.编制墩身施工图纸和工艺方案,并进行审核。
3.调配足够的施工材料和设备,如混凝土、钢筋、支撑架等。
二、墩身施工的具体步骤1.搭建支撑架:根据墩身的高度和形状,在施工现场搭建支撑架,并进行必要的加固和支撑工作。
2.钢筋加工与预埋件安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和预埋件的安装。
确保钢筋的位置、数量和尺寸符合设计要求。
3.模板制作与安装:根据墩身的几何形状制作木模板,并安装在预埋钢筋和支撑架上。
4.混凝土浇筑:使用现浇混凝土对墩身进行浇筑。
在浇筑过程中,要采取适当的振捣措施确保混凝土的密实性和均匀性。
根据浇筑厚度和天气条件,合理控制浇筑层数和浇筑速度。
5.养护与维护:混凝土浇筑后,需要进行适当的养护措施,如覆盖湿布、喷水养护等。
同时,要定期检查和维护支撑架和模板的稳定性,确保施工过程中的安全性。
三、墩身施工的注意事项1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作,确保墩身的几何形状、尺寸和强度满足设计要求。
2.施工现场要进行严密的安全管理,做好防护措施,保障施工人员的安全。
3.混凝土的浇筑要均匀、连续,避免出现冷缩、温度裂缝等质量问题。
4.墩身施工后的养护措施要得当,保证混凝土在早期养护阶段的强度和稳定性。
5.墩身施工中的施工设备、机械和工具要保持良好的操作状态,确保施工质量和进度。
综上所述,墩身施工方案是保障桥梁等结构物稳定性和安全性的重要环节。
在实施墩身施工时,需要进行充分的准备工作,按照具体步骤进行实施,同时注意施工过程中的安全和质量控制。
只有做好这些工作,才能保证墩身施工的质量和效果,并确保整个工程的顺利进行。
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墩身钢模板施工方案
1 适用范围
本施工方案适用于实体墩钢模板施工。
2 施工准备
2.1 内业技术准备
组织技术人员对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核,熟悉客运专线铁路作业指南、验收标准以及相关的规范。
2.2 制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
3 外业技术准备
3.1墩柱模板、支架等材料进场。
3.2进行模板试拼装是否符合规范要求。
3.3专业模板班。
3.4平整施工场地,测量模板控制点高程,做好模板施工放样工作。
4 技术要求
4.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整;尺寸应与墩台设计尺寸相符。
4.2模板接缝应严密、不漏浆,错台应不大于5mm。
4.3模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。
5 施工程序与工艺流程
5.1 施工程序
墩身钢模板施工工艺及质量控制流程图见图5.1。
图5.1墩身钢模板施工工艺及质量控制流程图
5.2 模板制作与验收
①墩身模板采用穿孔拉杆式结构,定型钢模板由面板、纵横加劲肋、背楞、等组成,强度、刚度和稳定性应满足施工要求。
②模板的组装焊接,宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。
③手工校正模板的变形时,不得碰伤其棱角,且板面不得留有锤痕。
6 模板安装
6.1墩身模板拼装前应先打磨,使其接缝隙处平整光滑,模板内表面无锈。
6.2在地面上把模板分层连接,接缝处应用钢板胶粘结、打磨。
模板为定型钢模。
模板安装前先进行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。
再精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。
拼装前先涂抹脱模剂,脱模剂采用专用脱模剂。
采用人工配合塔吊拼装模板,每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后才能继续拼上层。
每层模板支立完成后再逐一紧固每个加固螺栓。
6.3 模板吊装应设置吊装扁担,自下而上逐节安装,直至墩顶。
每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并安装有松紧调节的缆风绳与模板顶四角拉结(缆风绳倾角约45°),调整模板位置、垂直度、标高。
重新测量放线,放线时除核对标高外,还仔细核对桥梁墩台中心坐标。
模板采用组合钢模板,扣件式钢管脚手支架,模板支立准确、支撑牢固,浇筑混凝土时不发生走模和变形。
工作平台采用碗扣式支架环形搭设,且不得与墩台模板连接。
7 翻转模施工
7.1翻转模采用大块钢模板,利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。
主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成。
模板由标准板(直线板)、边模板、角模板和调整板等组成,每节模板高度为 1.5m,模板面板
采用6mm厚钢板,用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架,模板间用M12×30mm螺栓连接。
调节板设在结构的边角处,根据墩的坡率确定宽度,以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计,每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。
7.2 模板固定架:由槽钢或角钢带及三角架、斜拉索具组成,将内外模板加固成整体,保证在混凝土浇筑过程中模板不变形,并能支撑施工平台。
7.3 模板采用塔吊吊装,人工辅助就位,M12×30螺栓将模板连成整体,围带和钢拉杆加固模板,拉杆间距一般采用1.0~1.5m。
安装内外作业平台,同样采用塔吊吊装,人工辅助拼装,工作平台支撑于围带上。
7.4 施工作业平台待每节段模板组装后,用塔吊提升至作业面组拼。
进行模板安装质量检查,检查项目及方法见下表所示,允许偏差为规范所允许的范围,见图7.4。
图7.4 模板安装允许偏差表
7.5在高空连接模板时,应使模板缝搭接良好,避免混凝土漏浆造成蜂窝。
连接好后对内表面进行整体性修整打磨,模板拼装允许偏差:
(1)模板平整度不大于2.0mm,用2m靠尺检查;
(2)相邻模板接缝缝隙不大于1.0mm,湿润时闭合;
(3)模板轴线偏差为±3.0mm,测量检查。
8 模板拆除
8.1 拆模时应避免重撬、硬砸,以免损伤混凝土和钢模板。
施工至墩顶后仍保留三个节段模板。
拆除时按先拆除底层,后拆除顶层的顺序进行。
为配合墩顶作业,拆模时按墩顶作业中的规定保留部分外模及模板固定架,在墩顶作业完成后再全部拆除。
8.2 模板拆除时砼强度达到10MPa以上。
每节段模板的拆除顺序:安全网→栏杆→脚手板→平台架→围带→连接螺栓→钢拉杆→钢模板的顺序进行。
拆除时用塔吊和手动葫芦将各组件和模板分别卸下,用塔吊吊放到地面,进行整修、刷油、存放。
8.3 拆除顶层模板时预先在墩顶安装预埋环,利用预埋环挂载人小吊蓝和手动葫芦。
9 安全及环保要求
9.1模板吊装作业时应遵守“高处作业”的安全规定,工程技术部应编制单项施工方案及安全技术措施,并向参加钢筋吊装施工人员进行安全技术交底。