海商法模拟复习题

<海商法>模拟复习题（1）

一、判断对错

1、我国的海商法是1992年通过的。（）

2、海商法的商法的特别法( )

3、船舶在修造厂修理或建造过程中发生了火灾，对此的救助构成海商法意义上的海难救助。（）

4、共同海损理算，应以共同海损措施终止的时间和地点的价值为基础进行理算。（）

5、签订书面的抵押合同和办理船舶抵押权登记，是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的两个缺一不可的要件。（）

6、《海商法》规定，货物未能在明确约定的时间内，或者未能在合理的时间内，在约定的卸货港交付的，为迟延交付。（）

7、根据我国《海商法》，海上旅客运输中承运人的责任基础为推定过错责任制。

8、《海牙规则》适用于提单，但不适用于租船合同。（）

9、根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定，如经证明，船舶污染损害是由于船舶所有人的故意或过失所造成的，则船舶所有人丧失责任限制的权利。（）

10、海上保险合同成立后，被保险人对保险人不再负有告知义务，但如果在合同成立前不重要的情况在成立后变为重要情况，被保险人仍应向保险人告知。（）

二、名词解释

1、定期租船合同

2、海牙规则

3、保险利益

4、合理绕航

5、滞期费

三、单项选择题

1、不受船舶优先权担保的债权有：（）

A. 船员遣返费用

B. 船员人身伤亡的赔偿请求

C. 引航费的缴付请求

D. 载运2500吨散装货油的船舶造成的油污损害的赔偿请求，该船已投保油污责任险

2、在实践中使用最广的航次租船合同是：（）

A. BALTIME

B. BARECON

C. GENCON

D. NYPE

3、定期租船下，货物的装卸费由谁负责？( )

A Shipowner

B Charterer

C Receiver

D Holder of B/L

4、下列对象中，可以成为我国海商法上海难救助对象的是：（）

A. 到付运费

B. 海上遇难旅客

C. 浮动式钻井装置

D. 失事的海上缉私船

5、根据我国《海商法》规定，对迟延交付货物造成的经济损失，除可以免责的外，以下说法正确的是（）：

A 仅当货物也有损害时，承运人才承担赔偿责任

B 不论货物有否损害，承运人均承担赔偿责任

C 只有迟延交付货物满六十日后，才对迟延交付货物承担赔偿责任

D 在迟延交付货物满六十日后，有货损才承担赔偿责任

6、甲、乙两人签定一船舶买卖合同，就甲（韩国公民）所拥有的悬挂韩国国旗的船舶A达成买卖协议，其中

（）乙为中国公民，则依据中国《海商法》的规定，下面关于这一船舶转让合同所应适用法律的说法正确的是：

A 适用韩国法

B 适用甲乙协议选择的法律 C适用中国法 D以上均不对

7、下列哪种损失不属于共同海损：（）

A、船舶A舱起火，火势猛烈，船长下令向A舱中打入海水，但海水通过舱壁流入紧邻的B舱，致使装载在B舱中的部分货物因海水浸泡而全损；

B、船舶A舱起火，船长下令灭火，同时，紧邻的B舱中装有一票贵重货物，为了防止该货物被火焚毁，船长下令将该票货物转移到较远的C舱，但在转移过程中，有一箱货物不慎摔落舱底而毁坏；

C、拖船与被拖船在大风浪中互相碰撞，导致两船都有沉没的危险，拖船船长下令斩断两船之间的缆绳，致

使被拖船在大风浪中因失去动力而沉没；

D、船舶因遭遇大风浪船壳板破裂，海水大量涌入，为了避免船舶沉没，船长下令驶向附近的一个浅滩搁浅，但由于在慌乱中水手听错了舵令，致使船舶未能在原定的浅滩搁浅，而是在相邻的另一浅滩搁浅，并致使船底板遭受严重损坏。

8、下列属于我国《海商法》意义上的船舶碰撞的有（）

A. 20总吨以下的船艇碰撞

B. 政府公务船碰撞商业船舶

C. 海商法意义上的船舶，与浮动的钻井平台碰撞

D. 海商法意义上的船舶，与非公务船的船舶属具碰撞

9、按照我国现行海洋货物运输保险条款规定，不能够独立投保的险别有( )

A、平安险；

B、水渍险；

C、一切险；

D、战争险

10、下列国际公约我国参加的有：（）

A.1976年海事赔偿责任限制公约

B. 1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约

C. 1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约

D. 1992年国际油污损害民事责任公约

11、关于保险人的代位求偿权，下列说法错误的是（）：

A.保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支

付赔偿之日起，相应转移给保险人

B.被保险人未经保险人同意放弃向第三人要求赔偿的权利，保险人可以相应扣减保险赔偿

C.保险人从第三人处取得的赔偿，超过其已支付的保险赔偿的，超过部分应当退还给被保险人

D.以上说法均不对

12、根据我国海商法的规定，就海上货物运输合同向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为（）年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。

A.1

B.5

C.2

D.3

13、承运人仍得以享受责任限制的情况有（）：

A. 当事人约定了更高的限额

B. 货损货差由承运人本人的重大过失造成

C. 货损货差是承运人故意所为

D. 货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

14、《海牙规则》规定的承运人谨慎处理使船舶适航的时间是（）。

A．开航前和开航当时 B. 开航前和航行途中 C. 开航后和航行途中 D. 航行途中

15、下列（）项不属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项：

A 货物标志不清，欠缺

B 引航员引领船舶中的过失

C 战争或者武装冲突

D 船长的过失造成的火灾

四、简答题

1、海难救助的构成要件有哪些？

2、根据我国《海商法》，哪些海事请求属于非限制性海事请求？

3、船舶污染损害赔偿国际公约对船舶所有人，就其船舶所造成的污染损害的法定免责事项有哪些？

4、试述我国海商法中被保险人的告知义务的主要内容及违反该义务的法律后果。

五、案例分析

某班轮运输公司A接受托运人B的委托，为后者承运一只数控机床，从美国洛杉矶运往我国的大连港，收货人为大连的D公司。该数控机床价值100万美金，被装载在一只20英尺集装箱内，货物毛重为10吨。2002年5月，该集装箱运抵大连港。C公司是一家从事集装箱的堆存、保管以及集装箱装卸作业的公司，其接受A 公司的委托，将装载了该数控机床的集装箱从码头运至其公司所属的场地并在此存放，等待收货人前来提货。但在该集装箱在场地存放期间，由于C公司的一名卡车司机驾驶卡车在场地内倒车时，不慎撞到了该集装箱，使箱内货物严重受损。后经商检部门检验认定，该数控机床核心部件由于受到严重冲击，已完全毁坏，修复费用将超过该机床的完好价值，该机床被推定全损。收货人D在大连海事法院向A及C提起诉讼，要求赔偿货物损失100万美元。

假如你是本案的主审法官，适用我国《海商法》审理本案。请回答下列问题：

承运人A是否应该对该货损负责赔偿？为什么？如果他应当赔偿的话，赔偿额应是多少？

1.如果在诉讼期间，A公司破产，并且没有任何财产可供执行，那么，C公司应否向D承担货损赔偿责

任？为什么？如果C应当承担货损赔偿责任的话，赔偿额应是多少？

（假设判决当日1特别提款权＝1.4美元）