电子商务物流模式

⑤提高企业品牌价值。企业自营物流,就能够更好地控制市场营销活动,一方面企业可以为顾客提供优质的服务;另一方面,企业可以最快地掌握顾客信息和市场发展动向,从而根据顾客需求和市场信息制定和调整战略,提高企业的市场竞争力。
劣势
①增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流，就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本，这必然会减少企业对其他重要环节的投入，削弱企业的市场竞争能力。
8.保证特殊时期业务的稳定性。
与选择第三方物流作为运输方式的劣势形成鲜明的对比，自建物流可以很好地弥补节假日期间运力不足的状况，使消费者在享受到优惠价格的同时也能享受到高效优质的物流服务。
9.提高了消费者的认可度。
首先，自营物流很好地了解消费者的需求，改进了自身产品和物流服务存在的问题。其次，通过自有的物流提升再次购买的可能性及用户粘性保证了质量同时也降低了成本。这是第三方物流企业很难做到的。
在基础设施方面,以强大的网络技术为依托,自2002年开始逐渐推广条码扫描和RF技术在物流中的使用，以解决成品物流过程中面临的准确率.实时性、高效性和问题可追溯性的要求。2003年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了明显提高。发货的准确率达到100% ,提高了客户的满意率。同年底，海尔物流开始进行先进先出系统闸口的试点，并于2004年初在全国42个配送中心进行推广,全面实行严格的先进先出管理,加快了库存的周转效率。
电子商务物流模式
电子商务物流模式
一、电子商务物流模式：
1.企业自营物流：
物流是生产企业与生俱来的组织功能，要求企业通过自有物流设备或网络将原材料、产品、半成品送达相应的目的地。也就是通过独立组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。
2.第三方物流：
指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
在国内，海尔建立起了40多个配送中心,物流服务网络延伸至三、四级乡镇网络。“家电下乡”的行业浪潮成为海尔扩展农村物流脉络的一次机遇。海尔物流结合三、四级市场的需求，搭建了村单物流配送模式，实现了多级配送、过站式配送、专线配送等模式。
五、对自营物流的看法
7.保证了物流服务的及时性和安全性。
自营物流则可以较好地解决此类问题，物流直接由电商企业监管、实施，较好地保证了服务的质量和快递的速度。
二、企业自营物流：
物流是生产企业与生俱来的组织功能，要求企业通过自有物流设备或网络将原材料、产品、半成品送达相应的目的地。也就是通过独立组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。生产企业的自营物流有两个层次：
传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化；
现代自营物流概念是基于生产企业供应链管理思想而提出的。
6.海尔：
2000年家电全行业亏损,有关专家认为,没有解决好物流环节是导致这一状况的重要原因。由于国内物流服务市场不完善,物流号称是制造企业最后的也是最有希望的降低成本、提高效益的环节。零库存、低损耗、及时准确送抵目的地,成了家电企业共同追求的目标。因此,国内家电企业从自身的发展战略出发,尝试组建物流公司。海尔物流就是海尔集团顺应市场需求做出的一项重大决策,成为家电行业自营物流的典型模式，也是近年来物流业界异军突起的-颗耀眼之星,其一举一动无不引起物流业的关注,其首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。
②避免商业秘密的泄露。企业为了维持正常的运营,对某些特殊运营环节必须采取保密措施,比如原材料的构成、生产工艺等等。
③降低交易成本。企业靠自己完成物流业务,就不必对相关的运输、仓储、配送和售后服务的费用问题和物流企业进行谈判,避免了交易结果的不确定性,降低交易风险,减少交易费用。
④盘活企业原有资产。企业选择自营物流的模式,在改造企业经营管理结构和机制的基础上使原有物流资源得到充分的利用,盘活原有的企业资产,为企业创造利润空间。
3.物流一来自百度文库化：
指以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成熟阶段。物流一体化的发展可分为物流自身一体化、微观物流一体化、宏观物流一体化这三个层次。物流一体化的产生，消除了利益冲突、提高了运作效率、扩大了企业的竞争优势。
4.物流企业联盟：
②企业配送效率低下，管理难于控制。对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下，企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出核心作用。
在供应链管理阶段,海尔物流创新性地提出了"一流三网”的管理模式。海尔集团自1999年开始,进行以“市场链"为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运转。海尔物流的“一流三网"充分体现了现代物流的特征:"一流是以定单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络;"三网”同步流动,为定单信息流的增值提供支持。
5.第四方物流：
简称4PL，是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方物流是物流业者提供一个整合性的物流，包括：金融、保险、多站式物流配送的安排。和第三方物流的差别则在第三物流只单纯的提供物流服务，第四方物流则是整合性的，例如：可协助进出口关税问题、收款等功能。第四方物流是提供物流系统设计与整合者。
自营型物流是被生产、流通或综合企业(集团)所广泛采用的一种物流模式。
三、自营物流的优势、劣势、适用范围：
优势
①掌握控制权。企业自营物流,可以根据掌握的资料对物流活动的各个环节进行有效的调节,能够迅速地取得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息,解决管理物流活动的过程中出现的问题,以便随时调整自己的经营策略。
10.投资过大，风险陡增。
自建物流系统的成本高，这也就意味着企业一旦资金短缺就有可能给企业带来灾难。同时，大量物流基础设施的投入，在短时间内是收不回成本的，这边会造成企业的灵活性减弱，使企业缺少竞争力。
11.员工管理问题。
自营物流体系的逐步发展与完善，员工队伍也在不断壮大。庞大的全国配送网络必然需要庞大的员工队伍。
适用范围
销售企业或生产企业作为配送的主体，围绕着产品销售和提高市场占有率这个根本目的，把配送作为促销的一种手段而与商流整合在一起。
最典型的形式是以批发商店为主体所开展的配送活动，以及连锁经营企业所进行的内部配送活动。
自营型物流是被生产、流通或综合企业(集团)所广泛采用的一种物流模式。
四、自营物流典型企业
海尔物流建立了全球化配送资源网络，在美洲、欧洲、南亚、中东非、亚太、东盟搭建了6个本土化的海外中心，在全球拥有30多个制造基地，在当地就能实现采购、制造及配送，有效地加快了物流速度,缩短了资金周转周期。日前海尔已经建立起全球化的采购平台，在美国、意大利、巴基斯坦等设立全球采购中心。海尔与全球知名的船公司达成战略合作伙伴关系，运输航线遍布全球200多个港口。全球化的配送网络为海尔物流全球化品牌的发展奠定了坚实的基础。海尔“全球网上招标平台”的搭建，全球的供应商都可以在此查看合作招标项目，在线招投标，查看招标公示，拓展了海尔的全球供应商资源。
海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分敞在28个产品事业部的采购.原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JIT (Just in time)的管理,即JIT采购JIT原材料配送.JIT成品分拨物流。通过他们，海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势，以时间消灭空间，达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。
③规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本较高。对于规模不大的企业，其产品数量有限，采用自营物流，不能形成规模效应，一方面导致物流成本过高，产品在市场上的竞争能力下降;另一方面，由于规模有限，物流配送的专业化程度非常低，不能满足企业的需要。
④无法进行准确的效益评估。由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流，没有将物流分离出来进行独立核算,因此企业无法计算出准确的产品的物流成本，无法进行准确的效益评估。
介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之一，其重要性是不言而喻的。在我国，物流水平还处于初级阶段，组建联盟便显得尤为重要。
2003年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变,以客户为中心，为客户提供增值服务。目前海尔第三方物流服务领域正迅速拓展至IT业、食品业、制造业等多个行业,并取得一定成效。另-方面,在不断拓展第三方物流业务的同时,海尔开始提供第四方物流服务,同第三方物流相比,第四方物流服务的内容更多,覆盖的地区更广，更能开拓新的服务领域,提供更多的增值服务。它帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业航空业等领域的企业提供了物流增值服务.现在来看物流业务已经成为海尔一个新的经济增长点。
海尔建成了两个国际物流中心,原材料在此的停留时间不超过3天，成品停留不超过24小时，节省了20多万平米物流仓库成本，降低了原材料库存及产品跌价损失，提升了订单的响应速度，也对整个供应链起到了拉动效应，提升了供应链的整体竞争力。
高低端的网络构建，张瑞敏曾提出“海外市场耍升级、中国市场要深入”，即在海外市场升级品牌高端形象，在中国市场抓住“家电下乡”机遇深入农村市场，为海尔建立贯穿国际、深入农村的物流脉络提供了思路。
海尔物流的信息化技术一直处于不断革新.改进的过程之中。建立ERP系统是海尔实现高度信息化的第一步。在成功实施ERP系统的基础上,海尔建立了SRM(招标.供应商关系管理),B2B(订单互动、库存协调)、扫描系统(收发货、投入产出、仓库管理.电子标签)、订价支持(订价方案的审批)、模具生命周期管理，新品网上流转(新品开发各个环节的控制)等信息系统，并使之与ERP系统连接起来。这样,用户的信息可同步转化为企业内部的信息，实现以信息替代库存，零资金占用。
海尔通过整合全球化的采购资源.建立起双赢的供应链，多产业的积聚促成-条完整的家电产业链,极大地提高了核心竞争力。建立起强大的全球供应链网络,使海尔的供应商由原来的2200多家优化至不到800家，而国际化供应商的比例却上升至82.5,目前世界五百强企业中有五分之一已成为海尔的合作伙伴。全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。
好的企业满足需求,伟大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速度、-流三网的资源和信息化平台的支持，在不断完善内部业务运作的同时,积极发展品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完整的家电产业链。其二是构建社会化的采购平台。海尔目前在全球有10个工业园,30个海外工厂及制造基地，这些工厂的采购全部通过统-的采购平台进行,全球资源统- -管理、统一配置,一方面实现了采购资源最大的共享,另-方面全球工厂的规模优势增强了海尔采购的成本优势。
衡量优势、劣势，同时进行预测、调研。