钢结构运输方案

钢结构运输方案 1 运输分类为满足国家现行运输的要求，因此对钢结构构件进行了工厂的分段制作，工厂制作完成后主要有以下几种构件形态：编构件运输分类号米尺寸限制范围内173.2×单个在2.8×的单根构件（包括钢梁等）
第一类构1
件
主要包括节点连接耳板、需要工厂代加工第二类构的现场定位靠板、制作范围内的螺栓和需2
件有制作厂提供的油漆等其他材料
2 构件运输包装方案
编运输适用注意事项及示意图
方式号类型
编运输适用注意事项及示意图
方式类型号
适用于外形尺寸较小、重量较轻、第二包装易散失的构件，如连接件、螺栓或标箱包1
类准件等构件装包装依据安装顺序、分单元配套进行包装；
装箱构件在箱内应排列整齐、紧凑、稳妥牢固，不得串动，必要时应将构件固定于箱内，以防在运输和装卸时滑动和冲撞，箱的充满度不得小。

80%于
适用编运输注意事项及示意图方式号类型
第2
捆
构适用于钢梁，每捆重量不宜大1吨
3 构件运输线路根据实际交通情况合理安排。

4 运输中成品保护工程生产过程中，制作、运输等均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止变形及表面油漆破坏等，因此制定以下成品保护措施。

序成品保护措施号1 成品必须堆放在车间中的指定位置
成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构2 件直接与地面接触，
并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；
5 构件现场交验
构件运输原则上以满足安装需要为主，构件运输计划按工程施工进度计划为主，具体按实际情况进行调整。

为保证该项目施工工期、安装顺序，使产品数量质量达特制定本交货及验收措施。

,到安装现场的要求．。