管桩施工方案45690

1、编制依据及说明 (2)

1.1编制依据 (2)

1.2编制说明 (3)

2、工程概况 (3)

2.1工程概况 (3)

2.2主要工程数量 (3)

2.3工程特点 (3)

2.4地质情况 (4)

3、施工部署 (5)

3.1机械设备配置 (5)

3.2劳动力计划、工期安排 (5)

4、施工方案 (5)

4.1、施工流程 (5)

4.2、施工方法 (6)

4.2.1施工准备 (6)

4.2.2打桩技术措施 (7)

4.4操作注意事项 (12)

4.5常见问题及防治对策 (13)

4.5.1露桩和短桩 (13)

4.5.2斜桩 (14)

4.5.3 沉桩时遇到“硬层”无法继续沉桩 (16)

4.5.4桩上浮已打好的桩发生较大上浮。 (16)

5、质量保证措施 (17)

6、安全保证措施 (19)

7、现场文明施工措施 (20)

1、编制依据及说明

1.1编制依据

合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程两阶段施工图设计文件

《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002

《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

《实施性施工组织设计》

1.2编制说明

依据本项目工程特点及工期要求，组织专业施工队伍，配备优良机械设备；科学组织，统筹安排，确保打桩工作顺利进行。

2、工程概况

2.1工程概况

本项目是在合肥南绕城高速新增互通立交，位于绕城高速公路与集贤路交叉处，主要工程范围包括：互通匝道工程；合肥绕城高速公路拼宽工程；周边市政道路改建工程；收费广场工程（含地下通道）等。绕城高速公路改建范围：RCK41+203~RCK42+736；集贤路改建范：JXK0+113.413~JXK0+792.639。计划工期18个月。

2.2主要工程数量

本项目软土路基处理PRC管桩17955根，总计127990m, 其中6m桩长的3880根桩，7m桩11013根，8m桩1879根，9m桩307根，10m桩344根，12m桩532根。管桩型号为PRC-I 400D95，桩径400mm，壁厚95mm。桩身混凝土强度等级C80。

2.3工程特点

互通采用变形双喇叭互通立交方案，收费站分别布设在高速公路两侧绿廊内，设8进12出。匝道采用单向双车道断面，宽10.5米，采用单车道出入口。

C、D匝道下穿高速公路，F匝道桥上跨集贤路，G匝道桥上跨绕城高速和集贤路。设置高速公路至繁华大道方向大车专用匝道（I匝道）。

2.4地质情况

本项目特殊性岩土主要为填筑土、软弱土。填筑土分布于整个互通，厚度一般在0.80~10.90m之间，主要由黏性土组成，夹少量小砾石，该范围内填筑土工程性质较差、承载力低。

各层地质情况如下：

3、施工部署

3.1机械设备配置

配备2台型号为YZJ-800静压桩机，及配备25t轮胎式吊车1台，运桩车2台，CO2保护焊机4台。

3.2劳动力计划、工期安排

施工现场配备施工员2人，安全员2人，质检员2人，施工工人10人，管理人员7人，材料人员2人，共25人。

根据场地情况及施工要求，结合以往施工经验，计划布置二台桩机，计划2016.5.6-2016.7.7日完成高速路以南管桩，2016.7.8日-2016.10.8日完成高速路以北管桩。

4、施工方案

4.1、施工流程

拟定采用静压法沉桩，步骤如下：

图4.1 PRC管桩施工工艺流程图

4.2、施工方法

4.2.1施工准备

①测量定位：准确无误地测量放样出各个桩位。

②桩机就位：夯实场地使静压机能顺利进入，若地基较软可在地基上加铺大块钢板或木板，以加大承载力。

③复核桩位：测量人员要对桩位进行复测、校核，其偏差不得大于40mm。

并用石灰撒出桩边线用于管桩定位

④根据施工图绘制桩位编号图，根据现场的实际情况结合下面几点确定沉桩顺序。

a、空旷场地沉桩应由中心向四周进行；

b、某一侧有需要保护的建（构）筑物或地下管线时，应由该侧向远离该侧的方向进行；

c、根据桩型、桩长和桩顶设计标高，宜先深后浅，先长后短，先大后小。

⑤在桩身上画上以米为单位的长度标记。同时施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。

4.2.2打桩技术措施

(1) 管桩配装

由于现场靠近集贤路和香樟大道车流量比较大，施工所需管桩应提前两天运抵施工现场，根据设计图纸的桩长进行配桩。

(2) 进场检验

运入工地的管桩，应按本规程表4.2.1和表4.2.2的要求抽查管桩的外观质量和尺寸偏差，自检合格后报监理工程师检查。抽查数量不得少于2%的桩节数，且不得少于2节。当抽检结果出现一根桩节不符合质量要求时，应加倍检查，若再发现有不合格的管桩，该批管桩不准使用并必须撤离现场。抽查合格的桩粘贴合格标志，并统一堆放在桥墩大里程侧。在第二节管桩上口每隔50cm连续做9个标记，以便记录每50cm的锤击数。

表4.2.2-1 管桩的外观质量