10年来全球及中国汽车产销量分析及未来5年产销量预测

2010年前十家乘用车生产企业销量排名 年前十家乘用车生产企业销量排名
2010年，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海 通用、上海大众、一汽大众、重庆长安、北京现代、奇瑞、东风日产、比亚迪 和一汽丰田，分别销售113.56万辆、101.21万辆、100.14万辆、87万辆、71万 辆、70.30万辆、67.48万辆、66.10万辆、51.98万辆和50.59万辆，同比分别 增长16.26%、42.87%、37.50%、30.01%、36.93%、23.27%、34.87%、 27.37%、15.93%和21.24%。2010年，上述十家企业共销售乘用车779.36万辆， 占乘用车销售总量的57%。
近5年全球及中国汽车产销量分析 未来5年产销量预测
2011年9月
2011-11-18
世界汽车工业发展形势分析
汽车产业具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大的特性， 在国民经济建设中发挥着重要作用，已日渐成为世界各国工业发展的重 点和支撑，并形成了产业分布的三大格局：一是美国和欧洲为主的老牌 汽车制造国家；二是后来居上的日本和韩国；三是以中国、印度为代表 的新兴汽车生产国家。尤其中国的汽车产业自21世纪以来发展极为迅速， 2009、2010年连续两年占据世界汽车第一产销国地位，正向着汽车制 造强国序列迈进。
2010年世界汽车产销形势简析 年世界汽车产销形势简析
据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的 2010年汽车产量数据统计，2010年，国际金融危机影响力总体趋弱， 世界经济呈恢复性增长，受此影响，世界汽车生产结束上年下降，呈较 快增长，其中商用车增幅高于乘用车。 2010年，全球共生产汽车7760.99万辆，同比增长25.8%。其中乘 用车生产5826.43万辆，同比增长22.2%；商用车生产1934.56万辆，同 比增长38.0%。 1、全球汽车生产形势好于上年，四大地区全面增长 2、商用车增速快于乘用车，美、欧地区商用车生产形势明显好转 3、世界主要汽车生产国产量呈不同程度增长，中国蝉联第一
据中汽协统计，2010年，中国狭义乘用车（轿车）产销957.59万 辆和949.43万辆，同比增长28.17%和27.05%；多功能乘用车 （MPV）产销45.10万辆和44.54万辆，同比增长79.89%和78.92%； 运动型多用途乘用车（SUV）产销133.80万辆和132.60万辆，同比 增长103.38%和101.27%；交叉型乘用车产销253.22万辆和249.21 万辆，同比增长26.36%和27.77%。
2010年前十家汽车生产企业销量排名 年前十家汽车生产企业销量排名
据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的汽车生产 企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、 华晨和江淮，分别销售355.84万辆、272.48万辆、255.82万辆、237.88 万辆、148.99万辆、72.42万辆、68.21万辆、51.98万辆、50.14万辆和 45.85万辆，同比分别增长31.53%、36.05%、31.55%、27.22%、 19.86%、13.74%、36.33%、15.93%、43.94%和42.46%。2010年， 上述十家企业共销售汽车1559.61万辆，占汽车销售总量的86%。
未来5-10全球汽车产业格局发展趋势 全球汽车产业格局发展趋势 未来
未来汽车市场的主要变化在于以金砖四国代表的新兴市场的份额的 快速崛起。金砖四国的汽车销量从本世纪初的15%份额上升到目前的 35%，由于人口基数决定市场规模原因，未来5-10年的以金砖四国代表 的新兴市场的份额仍将较快增长，其中中国和印度是增长的主要动力中 国的城市人均收入达到近2万元/年，也就是3000美元，已经进入典型 的汽车社会的普及期。
2010年世界商用车产量前十位国家排名 年世界商用车产量前十位国家排名
据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的2010年商 用车产量数据统计，2010年，商用车产量排名前十位的国家依次是：美国、中 国、日本、加拿大、泰国、墨西哥、巴西、印度、土耳其和西班牙，分别达到 503.03万辆、436.76万辆、131.86万辆、110.22万辆、109.01万辆、95.50万 辆、82.01万辆、72.22万辆、49.12万辆和47.44万辆。与上年相比，上述十国 呈快速增长，其中加拿大、泰国、墨西哥和印度增速更为显著。2010年，上述 十国共生产商用车1637.17万辆，占世界商用车总产量的85%。
2010年全球四大地区汽车生产情况 年全球四大地区汽车生产情况
2010年，随着世界主要经济体逐渐走出危机阴影，对于汽车的需求明显回 升，全球四大地区汽车生产呈现全面增长，其中美洲、亚太地区增速居前。 2010年，美洲地区生产1661.17万辆，同比增长32.2%；亚太地区生产 4089.73万辆，同比增长28.8%；欧洲地区生产1961.30万辆，同比增长15.6%； 非洲地区生产48.79万辆，同比增长18.0%。 2010年，从全球各地区乘用车产量变化情况来看，亚太地区增速最快，共 2010 生产3241.88万辆，同比增长28.2%；美洲地区增速居次，共生产846.55万辆， 同比增长21.7%；非洲地区增速也较快，共生产34.08万辆，同比增长21.0%； 欧洲地区增速相对略低，但也超过10%，共生产1703.92万辆，同比增长12.4%。 2010年，从全球商用车各地区产量变化情况来看，美洲和欧洲地区增速最 快，分别生产814.61万辆和257.39万辆，同比分别增长45.2%和42.2%；亚太 地区增速也超过30%，共生产847.86万辆，同比增长31.0%；非洲地区商用车 产量增速明显低于其它地区，共生产14.70万辆，同比增长11.7%。
未来5年中国汽车产销量预测 未来 年中国汽车产销量预测
后金融危机时期，世界经济在不确定环境中逐步复苏。中国政府 已经确定“十二·五”期间GDP平均增长率为7%，实际增长率预计可 达到8%以上，中国的汽车产业将迎来第二个黄金增长期，年平均增 长率可以达到10-15%，预计到2015年中国汽车产销量有望达到3000 万辆，占世界份额超过30%以上。
2001-2010年乘/商用车销量走势图(单位:万辆) 2001-2010年乘/商用车销量走势图(单位:万辆) 年乘
1806
1364 938 879 721 342 439 507 575
236
数据来源：中国汽车工业协会
2010年中国汽车产销形势简析 年中国汽车产销形势简析
2010年，中国产销双双突破1800万辆，继续蝉联全球汽车产销第 一，汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44% 和32.37%。其中：乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增 长33.83%和33.17%；商用车产销436.76万辆和430.41万辆，同比增 长28.19%和29.90%。
2010年世界乘用车产量前十位国家排名 年世界乘用车产量前十位国家排名
2010年，乘用车产量排名前十位的国家依次是：中国、日本、德国、韩 国、巴西、印度、美国、法国、西班牙和墨西哥，分别达到1389.71万辆、 830.74万辆、555.24万辆、386.62万辆、282.83万辆、281.46万辆、273.11 万辆、192.23万辆、191.35万辆和139.02万辆。与上年相比，巴西、法国和西 班牙增速低于10%，墨西哥和中国增速居前。2010年，上述十国共生产乘用 车4522.31万辆，占世界乘用车总产量的78%。
Leabharlann Baidu
2010年世界汽车产量前十位国家排名 年世界汽车产量前十位国家排名
据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的 2010年汽车产量数据统计，2010年，汽车产量排名前十位的国家依次 是： 中国、日本、美国、德国、韩国、巴西、印度、西班牙、 中国、日本、美国、德国、韩国、巴西、印度、西班牙、墨西哥和法 国，分别达到1826.47万辆、962.59万辆、776.14万辆、590.60万辆、 427.19万辆、364.84万辆、353.68万辆、238.79万辆、234.51万辆和 222.74万辆。与上年相比，除法国增速略低外，其它国家同比增长均 达到两位数，其中墨西哥、美国、印度和中国增速更快。 此外，中国在保持快速增长的同时，产量继续稳居第一，并创造 世界汽车生产史上最高记录，表现尤为突出。2010年，上述十国共生 产5997.55万辆，占世界汽车总产量的77%。
未来世界汽车业更加依靠中国，中国汽车消费高增长和高价格带来的 丰厚利润使市场争夺白热化。中国特色产品形成风潮，品牌序列更加丰 富，世界产品进入中国的趋势也更加明显。中国市场决定国际车企地位， 成为世界消费中心市场。
近10年中国汽车产销形势简析 年中国汽车产销形势简析
近十年来，中国汽车工业保持了持续的高度增长，除2008年受到 全球金融危机影响速度下降到个位数外，其他年份均保持了两位数的 增长。中国汽车工业面临着世界上增加最快、最广阔的市场需求。
2010年前十家商用车生产企业销量排名 年前十家商用车生产企业销量排名
据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的商用车生产企业依 次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安、江铃、陕 汽和南汽，分别销售66.97万辆、63.77万辆、39.43万辆、25.45万辆、22.90 万辆、21.88万辆、17.70万辆、17.47万辆、11.82万辆和11.01万辆，同比分别 增长13.80%、41.76%、29.62%、30.24%、45.13%、40.52%、10.96%、 57.04%、46.80%和26.41%。2010年，上述十家企业共销售商用车298.40万辆， 占商用车销售总量的69%。
近5年世界汽车产销形势分析 年世界汽车产销形势分析
2010年美国、日本汽车销量止跌回升，欧洲缓慢复苏，中国、印 度、巴西等新兴市场快速增长，据统计2010年全球汽车销量7461万台， 比上年增长一成。其中，新兴国家销售3800万台，同比增长24%，占全 球53%，首次超过发达国家。新兴国家中，“金砖四国”销售2650万台， 同比增长三成，4年来销量已翻倍。