水稳基层底基层配合比设计报告

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水泥稳定碎石基层配合比报告

水泥稳定碎石基层配合比报告

水泥稳定碎石基层配合比报告
1.确定基层的设计要求:根据路面的使用要求和设计要求,确定基层
的强度等级和稳定性要求。

2.确定碎石的级配范围:根据基层的设计要求,确定合适的碎石级配
范围,以满足基层的强度和稳定性要求。

3.确定水泥用量:根据基层的设计要求和碎石级配范围,通过试验确
定水泥的用量,以达到基层的强度和稳定性要求。

4.确定水胶比:根据水泥用量和碎石级配范围,通过试验确定水胶比,以保证水泥的充分反应和碎石的骨料填充效果。

5.进行配合比试验:根据确定的水泥用量和水胶比,进行配合比试验,通过试验结果确定最终的配合比。

在进行水泥稳定碎石基层配合比试验时,需要注意以下几点:
1.确保试验的可重复性和准确性:重复进行试验,确保结果的可靠性
和准确性。

2.注意试验条件的控制:控制试验环境和试验条件,确保试验结果符
合实际施工条件。

3.注意水泥的质量控制:水泥的质量对基层的稳定性和强度有重要影响,必须保证水泥的质量符合要求。

4.注意基层材料的加工和贮存:基层材料的加工和贮存条件对配合比
试验结果有影响,必须保证材料的质量和稳定性。

通过合理的配合比设计和试验,可以确定水泥稳定碎石基层的最佳配合比,提高基层的稳定性和承载力。

同时,配合比设计也为施工提供了指导,保证基层工程的质量和性能。

水泥稳定碎石基层配合比设计是路面工程中重要的环节,对保证路面的耐久性和使用性能具有重要作用。

水稳配合比报告范文

水稳配合比报告范文

水稳配合比报告范文一、引言水泥稳定碎石是一种常用的路基材料,经过混合而成的稳定层可以提高路面的承载力和稳定性。

水稳配合比是根据不同的技术要求和材料特性来确定水泥、碎石和水的比例,以达到最佳的工程效果。

本报告旨在通过实验研究,确定一种适合本地路基工程的优化水稳配合比。

二、实验方法1. 材料准备:选用粒径分别为5mm、10mm和20mm的碎石,普通硅酸盐水泥和纯净水。

2.细度模数试验:采用湿筛法测定不同粒径的碎石的筛余系数,计算出细度模数。

3.水稳配合比试验:依照GB/T1447-2024《水泥稳定碎石试验方法标准》的要求,按照不同的水泥用量、水泥和碎石的比例,配制出一系列的试件。

4.试件制备:将试验配合比下的水泥和碎石混合均匀,加入适量的水搅拌,然后放入模具中压实成试件,共制备10个样品。

5.试件养护:将试件放入恒温恒湿室中养护7天,然后取出进行试验。

6.试件测试:对养护后的试件进行抗压强度试验,测定每个试件的抗压强度。

三、实验结果1. 碎石细度模数:经过实验测定,5mm、10mm和20mm的碎石细度模数分别为2.76、5.82和10.932.抗压强度试验:根据实验结果,得到不同水稳配合比下的抗压强度如下表所示:水泥用量(kg/m3)水泥与碎石比例抗压强度(MPa)300 1:4 2.3350 1:5 3.1400 1:5.5 3.6450 1:6 4.2500 1:6.5 4.5四、数据分析1.经过细度模数试验,本实验选用的碎石的细度模数分别为2.76、5.82和10.93,表明碎石的粒径分布较为合理。

2. 抗压强度试验结果显示,随着水泥用量和水泥与碎石比例的增加,水稳砂浆的抗压强度逐渐提高。

当水泥用量为500kg/m3,水泥与碎石比例为1:6.5时,水稳砂浆的抗压强度达到最高,为4.5MPa。

五、结论通过实验测试和数据分析,得出以下结论:1.选用的碎石的细度模数较为合理,适合用于水泥稳定碎石的配合比试验。

水稳配合比设计报告

水稳配合比设计报告

水泥稳定碎石配合比设计一、配合比设计依据1.1设计依据1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51—2009)3、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)4、《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》(JTG E30-2005)5、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)二、原材料试验2.1 集料根据《公路路面基层施工技术规范》和《水泥稳定碎石基层施工指导意见》的规定,结合指挥部、监理组相关要求,我部经过多方面的调查研究与试验,我部经过多方面的调查、研究与试验,本次设计全部采用恒固生产的安山岩质集料(规格为:1#料9.5mm~31.5mm,2#料4.75mm~9.5mm,3#料4.75mm以下)。

各种集料的室内试验的实测值及采用指标列于表2-1(水泥稳定碎石集料试验项目结果汇总表)中。

2.2水泥本次设计选用的水泥为南京宁峰建材有限公司产的P.C32.5缓凝水泥,其实测值及采用指标值列于表2-2(水泥稳定碎石水泥试验项目结果汇总表)中。

2.3粉煤灰采用溧水电厂生产的粉煤灰,粉煤灰试验数据见实验报告(附表)。

2.4级配根据各种集料的筛分的结果进行试配,提出满足要求的集料配比。

各种集料的原始筛分结果及合成级配的计算结果列于表2-3(水泥稳定碎石集料筛分及配比计算结果汇总表)中,合成级配曲线见图(水泥稳定碎石集料筛分级配范围及合成级配图)。

三、混合料试验3.1 标准击实试验按照表2-3中的集料配比进行了4组标准击实(水泥:粉煤灰:集料=3.5:1.0:100,4.0:1.0:100,4.5:1.0:100,5.0:1.0:100 ),并进行了EDTA滴定,其结果汇总于表3-1(水泥稳定碎石标准击实、强度试验结果汇总表)中。

3.2 强度试验根据相应的最大干密度和最佳含水量进行了7d无侧限抗压成型、抗压试验,其结果汇总于表3-1(水泥稳定碎石标准击实、强度试验结果汇总表)中。

水稳配合比设计报告

水稳配合比设计报告

水稳配合比设计报告一、设计要求1.砼强度等级:C302.抗渗等级:S123.结构设计寿命:50年4.施工条件:环境温度为20℃,相对湿度为70%,空气浓度适宜。

5.力学性能:强度合适,抗渗性好。

6.配合比要求:合理配合比,保证砼性能,并控制砼成本。

二、原材料选用及性能1. 水泥:选用普通硅酸盐水泥,28天抗压强度≥42.5MPa,初始凝结时间110min。

2. 粗骨料:选用规格为Φ20mm的碎石,坚硬,骨料表面不能有明显的污染物。

3. 中骨料:选用规格为Φ5mm的机制砂,细度模数为2.4-2.8,复合砂含量≤35%,粉质含量≤3%。

4. 细骨料:选用规格为Φ1.18mm的天然砂,砂率满足相应要求,含泥量≤1%。

5.水:选用无色透明的水,PH值在6-8之间,不含有机杂质。

6.外加剂:适量掺加高效减水剂和缓凝剂。

三、水稳配合比设计1.按砼抗渗等级选用低水灰比设计,初步确定水灰比为0.452.根据环境温度和相对湿度对空气中水的含量进行修正,修正系数为0.953.计算砂率:粗骨料体积与总骨料体积之比为0.4,计算得到砂率为37%。

4.根据细骨料的砂率和水泥的含水率计算混凝土的含水量,修正系数为0.985.根据混凝土密实度要求确定用量系数,初步确定用量系数为1.0。

6.结合实际情况,适当调整水泥用量和粉煤灰用量,确保混凝土的流动性和抗渗性能。

7.确定配合比为:水泥:粗骨料:中骨料:细骨料:水=1:1.74:0.52:0.42:0.45四、配合比设计验证1.根据设计要求和配合比,制作试块进行强度检测。

2.制作试块时应控制好砂浆的均匀性和保证砼的填充性。

3.在适当的湿度和温度条件下,试块养护时间为28天。

4.检测试块的抗压强度,检验是否符合C30强度等级要求。

5.对养护后试块进行抗渗检测,检验是否符合S12抗渗等级要求。

五、结论根据水稳配合比设计,配制出符合C30强度等级和S12抗渗等级要求的混凝土。

通过试块的强度和抗渗性测试,证明配合比设计符合要求,混凝土具有良好的力学性能和抗渗性能。

水稳底基层目标配合比设计说明

水稳底基层目标配合比设计说明

水稳底基层目标配合比设计说明一、引言在水稳底工程中,基层是承载地表负荷的部分,其设计对于工程的稳定性和持久性具有重要的影响。

为了确保基层的正常工作,需要进行目标配合比设计,即通过合理控制水泥、砂、碎石等材料比例,来获得所需的强度和稳定性。

本文将针对水稳底基层目标配合比设计进行详细说明。

二、目标配合比设计方法目标配合比设计是指根据工程要求和材料性能,确定不同材料的比例以及添加剂的使用量,以达到所需的水稳底基层强度和稳定性。

在设计配合比时,需要考虑以下几个方面:1.工程要求:根据工程的用途和负荷要求,确定基层的抗压强度、稳定性要求等。

不同工程的要求不同,应根据具体情况确定。

2.材料性能:水泥、砂、碎石等材料具有不同的物理和化学性质,包括颗粒形状、粒度分布、均匀系数等。

通过对材料性能的了解,可以合理地配置不同材料的比例。

3.添加剂的选择和使用量:添加剂可以改善水泥基材料的性能,如提高强度、改善抗裂性能等。

在配合比设计中,应根据实际需要选择合适的添加剂,并确定其使用量。

4.施工条件:包括温度、湿度、施工压实方式等因素。

这些因素会对基层强度和稳定性产生影响,应在设计中予以考虑。

基于以上考虑,可以采用经验法、试验法和理论计算法等方法进行目标配合比设计。

其中,试验法是较为常用的方法,可以通过实验室试验来确定不同材料的理论最佳配合比。

在试验中,可以根据实际情况和工程要求调整材料比例,直至获得满足要求的配合比。

三、目标配合比设计的步骤1.确定工程要求:根据工程的用途和负荷要求,确定基层的抗压强度、稳定性要求等。

2.选择材料:根据材料的性能和工程要求,选择合适的水泥、砂和碎石等材料,并了解其物理和化学性质。

3.进行试验:根据选定的材料,在实验室中进行试验,确定不同材料的理论最佳配合比,并考虑添加剂的使用量。

4.优化配合比:根据试验结果,对配合比进行优化调整,以满足工程要求。

5.验证试验:在确定配合比后,进行验证试验,以确保所得到的配合比具有良好的性能和稳定性。

水稳碎石底基层配合比设计

水稳碎石底基层配合比设计

水泥稳定碎石底基层、基层配合比设计一、配合比设计依据1)、招标文件技术规定;2)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94;2)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;3)、图纸设计要求;二、使用部位重庆绕城高速公路西南段路面工程WLM2合同段底基层、基层三、配合比设计要求1)、水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压设计强度≥3.0Mpa,强度控制范围3.0~5.0 Mpa;水泥稳定碎石底基层7d无侧限抗压设计强度≥2.0Mpa,强度控制范围 2.0~4.0 Mpa。

2)、基层水泥剂量不得大于5.0%;底基层水泥剂量不得大于4.0%。

3)、混合料级配应为骨架密实型,并符合设计图纸范围要求。

4)、基层粗集料压碎值不得大于28%,最大粒径宜用31.5mm控制;水泥各项物理指标符合P.F32.5水泥,初凝时间大于3h,终凝时间大于6h。

四、原材料规格及产地1)、水泥:P.F32.5粉煤灰硅酸盐水泥;产地:重庆腾辉新型建材有限公司2)、粗集料:碎石Ⅰ(20~30mm)碎石Ⅱ(10~20mm)碎石Ⅲ(3~10mm);产地:青木关碎石料场3)、细集料:石屑(0~3 mm);产地:青木关碎石料场4)、水:可饮用水5)、材料合成级配设计:碎石Ⅰ(20~30mm)、碎石Ⅱ(10~20mm)、碎石Ⅲ(3~10mm)、石屑(0~3 mm)分别进行筛分,借助计算机进行级配计算(见附表),得到各种材料的掺配比例:35:27:16:22,其合成级配符合设计级配要求。

五、室内试验1)、准备工作①检查试验仪器设备是否齐全,使之运转正常;②备足试验所需各种材料;③试验室工作人员:黄建胜、廖凯、伏立;2)、确定各种不同水泥剂量的最大干密度和最佳含水量根据以往经验和设计要求,先选用3.2%、3.7%、4.2%三种水泥剂量进行击实试验,其结果如下:3)、计算初步配合比分别以上表各种不同剂量的混合料最大干密度和最佳含水量计算每个无侧限试件重量(见下表),并以振动压实法制作,每种水泥剂量分别制作13个试件,每种料具体用量如下表:注:振动压实仪试模直径:152mm 高:150mm V=2722cm3基层、底基层按初步计算的比例如下:水泥剂量3.2% 最佳含水量:5.6% 最佳干密度:2.332g/cm3碎石Ⅰ:碎石Ⅱ:碎石Ⅲ:石屑=35:27:16:22。

水稳配合比设计报告【范本模板】

水稳配合比设计报告【范本模板】

设计报告设计项目:省道xx段改建工程1标北段水泥稳定碎石基层混合料配合比设计报告委托单位:xx交通运输局报告日期:二〇一〇年六月十八日xx大学道路与铁道工程研究所水泥稳定碎石基层混合料配合比设计报告一、概述受如xx交通运输局委托,xx大学道路与铁道工程研究所承担了225省道xx段改建工程1标北段抗裂型水泥稳定碎石基层目标配合比设计工作.集料为现场取样,分为1#(9.5~31.5mm)、2#(4.75~9.5mm)、3#(2。

36~4。

75mm)、4#(0~2.36mm)四档集料。

水泥为施工单位送样,为江苏磊达产P.O42。

5缓凝水泥.主要设计依据:《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)《公路基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)《225省道xx改建工程水稳碎石基层施工质量管理手册》采用的主要试验仪器有:压力试验机、重型击实仪、脱模机、电子天平、烘箱、方孔筛等.二、设计过程1.各种矿料的筛分结果表2-1 各种矿料的筛分试验结果表2.水泥稳定碎石混合料级配要求表2—2 水泥稳定碎石混合料级配范围要求3.级配设计依据《XX改建工程水泥稳定碎石基层施工质量管理手册》的设计要求,水泥用量选择了3。

5%、4。

0%、4。

5%三种,进行了重型击实试验和无侧限抗压强度试验。

表2—3为设计级配,图1为级配曲线图。

表2-3 级配的矿料比例和合成级配图1 水泥稳定碎石混合料级配曲线图4.含水量、干密度试验设计水泥剂量分别为 3.5%、4。

0%、4。

5%,采用重型击实成型法确定各组水泥稳定碎石混合料的最佳含水量和最大干密度.各水泥剂量下的最佳含水量与最大干密度之间的关系曲线如图2、图3、图4所示,试验结果汇总如表2-4所示.%含水量和干密度关系图2水泥剂量3。

5%含水量和干密度关系图3 水泥剂量4.0表2-4 水泥稳定碎石混合料击实试验结果汇总表6.强度试验根据确定的最佳含水量和最大干密度,拌制水泥稳定碎石混合料,采用静压法按压实度(98%)成型无侧限抗压强度试件.在标准条件下养护6天,浸水1天后取出,进行无侧限抗压强度。

华新P.042.5水泥稳定碎石底基层配合比设计(底基层)

华新P.042.5水泥稳定碎石底基层配合比设计(底基层)

桂武高速公路第八合同段华新水泥稳定碎石底基层配合比设计书中交第四公路工程局有限公司桂武高速公路第8合同段工地试验室2011年5月12日一、设计说明为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》等技术规范,配制水泥稳定碎石配合比。

水泥稳定碎石配合比是用于我标段路基底基层工程。

二、设计及试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);2.《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009);4.《公路土工试验规程》(JTG E40-2007);5.《水泥稳定碎石基层施工指导意见》;6.桂武高速公路设计文件。

三、设计过程1、原材料本次试验所用的水泥为华新P.O42.5级水泥,依据要求进行了水泥的指标试验。

试验结果见表1。

表1水泥试验结果表试验项目测试值技术要求比表面积(m2/kg)315≥300凝结时间(min)初凝257≥180终凝310≤600安定性合格必须合格水泥胶砂强度(MPa)3天抗折强度 4.5≥3.5 28天抗折强度7.0≥6.5 3天抗压强度23.7≥17 28天抗压强度44.1≥42.52、各种矿料筛分结果本次配合比设计所用集料为磊鑫碎石,对取样水泥稳定碎石底基层所用集料进行筛分,筛分结果见表2。

表2集料筛分试验结果矿料名称及粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的百分率(%)31.526.5199.5 4.75 2.360.60.07519-31.510078.516.20.00.00.00.00.29.5-19100.0100.098.6 1.30.60.00.00.04.75-9.5100.0100.0100.094.3 1.80.00.00.0石粉100.0100.0100.0100.098.273.233.27.0 3、级配设计根据筛分试验结果,按照《水泥稳定碎石基层施工指导意见》的要求进行级配设计,设计结果见表3。

水稳基层配合比设计

水稳基层配合比设计

水稳基层配合比设计在水利工程建设中,水稳基层是指河道、渠道等水利工程的基础层,是整个工程的承重层和稳定层。

水稳基层配合比设计是为了确保基层具有足够的强度和稳定性,以满足工程的使用要求。

本文将详细介绍水稳基层的配合比设计内容。

一、水稳基层的定义和作用水稳基层是由石灰土、水泥土和碎石等材料经过充分的搅拌和压实而成的基础层,具有一定的强度和稳定性,能够承受上部结构的荷载,并保证工程的正常使用。

水稳基层的主要作用包括:1.承重作用:水稳基层是整个工程的承重层,能够抵抗上部结构的荷载,保证工程的稳定性和安全性。

2.分散荷载作用:水稳基层能够将上部结构的荷载均匀分散到基础层,减小对基础的集中荷载,避免基础沉陷和变形。

3.提高地基承载力:水稳基层的加固作用可以提高地基的承载力,增加土壤的抗剪强度,减小地基的沉降和变形。

二、水稳基层配合比设计的原则在水稳基层配合比设计中,需要遵循以下原则:1.基础材料的选择:选择合适的基础材料,包括石灰土、水泥土和碎石等,在保证强度和稳定性的前提下,尽量选用当地资源,减少运输成本。

2.材料比例的确定:根据工程要求和基础材料的特性,确定每种材料的比例,使得水稳基层具有足够的强度和稳定性。

不同材料的比例可以根据实际情况进行调整。

3.搅拌方式的选择:选择适合的搅拌方式,包括机械搅拌和人工搅拌。

机械搅拌可以提高工作效率和均匀度,但对设备要求较高;人工搅拌可以根据实际情况进行调整,但工作效率较低。

4.压实方式的确定:确定合适的压实方式,包括机械压实和人工压实。

机械压实可以提高工作效率和压实度,但对设备要求较高;人工压实可以根据实际情况进行调整,但工作效率较低。

5.施工工艺的控制:控制施工工艺,确保基层材料的充分搅拌和压实。

施工过程中需要对搅拌时间、搅拌强度、压实方式、压实度等进行监控和调整,保证基层的质量和稳定性。

三、水稳基层配合比设计的具体步骤水稳基层的配合比设计可以按照以下步骤进行:1.了解工程要求:对工程的使用要求和荷载要求进行了解,包括承载力、稳定性和强度要求等。

水稳底基层配合比设计报告

水稳底基层配合比设计报告

水稳底基层配合比设计报告一、引言水稳底基层是指铺设在地基上的一层水泥混凝土基层,用于提供均匀、坚实的基础支撑。

基层的配合比设计是非常重要的,它直接影响基层的强度、稳定性和耐久性。

本报告旨在对水稳底基层的配合比设计进行详细探讨,并提供一个合理的设计方案。

二、设计原则1.强度要求:水稳底基层需要具备足够的强度,以承受上层荷载并均匀分布到地基上。

强度要求根据实际情况进行确定,一般要求基层的抗压强度不低于15MPa。

2.稳定性要求:水稳底基层需要具备良好的稳定性,以保证基层在荷载作用下不发生变形和破坏。

稳定性要求可以通过抗剪强度来衡量,一般要求基层的抗剪强度不低于1.2MPa。

3. 耐久性要求:水稳底基层需要具备良好的耐久性,以保证在长时间使用和各种环境条件下仍能保持良好的性能。

耐久性要求可以通过水泥用量和抗渗性能来考虑,一般要求水泥用量不低于300kg/m3,抗渗等级为P6或以上。

三、配合比设计1. 原材料选择:水稳底基层的主要原材料是水泥、砂子和石子。

水泥选择标号为P.O42.5的硅酸盐水泥,砂子选择细度模数为2.6的优质中砂,石子选择直径为5-10mm的碎石。

2. 水泥用量计算:根据要求的水泥用量不低于300kg/m3进行计算。

假设使用水泥用量为350kg/m33.水灰比计算:水灰比是指水泥用量与水的质量比。

根据实际情况和经验,选择适当的水灰比,一般在0.4-0.5之间。

假设使用水灰比为0.454.砂石比计算:砂石比是指砂子与石子的质量比。

根据实际情况和经验,选择适当的砂石比,一般在1.5-2.0之间。

假设使用砂石比为1.85.配合比计算:根据上述参数进行配合比计算。

水泥用量 = 350kg/m3水灰比=0.45砂石比=1.8砂子用量=(水泥用量/(1+水灰比))*(1-1/(1+砂石比))石子用量=(水泥用量/(1+水灰比))*(1/(1+砂石比))水用量=水泥用量/(1+水灰比)6.各组分的具体用量根据计算结果进行调整,并进行试验确认。

水稳基层底基层配合比设计报告

水稳基层底基层配合比设计报告

水稳基层底基层配合比设计报告嘉绍北岸接线施工养护一标水泥稳定碎石基层、底基层配合比设计报告一、配合比设计依据1、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》 DB33/T836-20212、《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2021 3、《公路无机结合料稳定材料试验规程》 JTGE51 -2021 4、《通用硅酸盐水泥》 GB 175-2021 二、设计要求根据室内振动成型法试验结果,确定最佳含水量W0及最大干密度ρd,根据振动成型法制备试件,经过六天标准养护条件下浸水一天后,其7天无侧限抗压强度的代表值为:水泥稳定碎石底基层强度Rd≥4.0 Mpa ,基层为5.0Mpa~6.0Mpa,并在水泥稳定碎石基层、底基层强度满足要求的情况下,减少水泥用量,重视级配提高强度,减少因水泥用量过高而引起的水泥稳定碎石基层、底基层收缩、变形产生的裂缝并确定施工延迟时间。

三、原材料检测指标要求及检测结果 1、水泥根据《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》 DB33/T836-2021要求,采用嘉兴南方水泥有限公司生产的P.O42.5级缓凝水泥,其主要技术指标要求及试验室自检结果如下:水泥物理力学性能检测结果比表初凝终凝 3天抗折3天抗28天抗28天抗指标要面积时间时间安定性强度折强度折强度折强度求≥300 ≥180 ≥360 <5mm≥2.5Mpa ≥11Mpa ≥5.5Mpa ≥42.5Mpa 检测结果 397 304 373 0.5 5.8 23.3 7.846.92、集料采用德清安顺矿业有限公司生产的各档原材料,1#碎石规格19-31.5mm。

2#碎石规格4.75-19mm,3#碎石规格2.36-4.75mm,4#石屑规格0-2.36 mm,各种原材料经过试验室检测,指标符合《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》 DB33/T836-2021要求,其主要技术指标要求及检测结果见下表:原材料检测结果指标及要求检测结果检测项目压碎值(%)表观相对密度针片状大于9.5mm(%)针片状4.75~9.5mm(%)<0.075颗粒含量(%) 1#碎石 / 2.64411.0 / 0.2 2#碎石 18.4 2.647 9.6 11.5 0.3 3#碎石 / 2.656 / / 1.2 4#碎石 /2.654 / / 11.7 设计要求≤25 ≥2.50 ≤15 ≤25 粗集料≤2.0,细集料≤15 3、水采用自来水。

水稳稳定碎石基层配合比报告

水稳稳定碎石基层配合比报告

水稳稳定碎石基层配合比报告一、前言二、背景介绍1.研究目的本研究的目的是确定适宜的水稳稳定碎石基层配合比,为道路施工提供技术支持。

2.研究方法本研究采用实验室试验的方式,通过不同配合比的试验,评估其力学性能和工作性能,并选取最佳配合比。

三、试验材料1.碎石本试验选用直径为5-20mm的优质碎石作为试验材料。

2.水泥采用一级硅酸盐水泥作为胶凝材料,其强度等级为42.53.混合料试验使用的混合料中包括碎石、水泥和适量的水。

四、试验方案1.配合比设计在试验中设计了不同的碎石掺量和水泥掺量的组合,共进行了五组试验。

2.试验过程将试验配合比的混合料放入试验模具中,经过振实和养护,得到试验样品。

然后对样品进行压实度、强度和冻融试验等综合试验。

五、试验结果与分析通过试验得到了不同配合比的水稳稳定碎石基层的试验结果。

根据试验数据,分析得出以下结论:1.压实度:随着碎石掺量的增加,压实度逐渐增大,但当掺量超过一定范围后,压实度增幅较小。

而水泥掺量对压实度的影响不大。

2.强度:随着碎石和水泥掺量的增加,基层强度逐渐提高。

在碎石掺量为25%、水泥掺量为5%时,基层强度达到最高值。

3.冻融性能:试验结果表明,水稳稳定碎石基层在冻融循环中具有较好的抗裂性能和抗剥落性能。

六、结论与建议根据试验结果,得出以下结论:1.最佳配合比为碎石掺量为25%、水泥掺量为5%。

2.水稳稳定碎石基层具有较好的力学性能和工作性能,适合道路基层使用。

建议:1.在实际施工中,应根据实际情况进行设计,选取合适的碎石和水泥掺量。

2.加强施工质量管理,确保水稳稳定碎石基层的施工质量。

3.在施工过程中,注意基层的湿度控制,避免过潮或过干。

1.水稳稳定碎石基层设计规程2.道路施工技术规范八、致谢感谢实验室的各位老师和同事的支持与帮助。

水稳配合比设计分析报告

水稳配合比设计分析报告

水稳配合比设计分析报告一、引言水稳配合比是指在水泥、砂、骨料和水等材料的比例下,根据水泥胶凝性能和骨料力学性能的要求,确定出最佳的配合比。

水稳配合比设计对于确保混凝土工程的质量、强度和耐久性具有重要意义。

本文将对水稳配合比设计进行分析,提出相应的改进方案。

二、水稳配合比设计流程水稳配合比设计流程一般包括以下几个步骤:确定设计强度等级、选择水胶比、选择砂率、选择骨料级配、确定配合比。

在设计强度等级时,需要综合考虑混凝土结构的受力条件、使用环境和耐久性要求等因素。

水胶比的选择应满足混凝土工作性能要求和持久性要求,通常根据经验值进行初步确定,并根据试验结果进行调整。

砂率则由配合比中砂浆相的含量和级配等因素决定,一般采用砂率法或骨料径向压碎法进行选择。

在选择骨料级配时,应综合考虑混凝土强度要求、工作性能、抗渗性能、变形性能等因素,通常采用Fuller公式进行评估。

最后,在满足工程要求的前提下,经过试验确认的配合比可作为水稳配合比设计的最终结果。

三、存在问题分析1.水胶比选择不合理。

水胶比是指混凝土中水的质量与水泥的质量之比。

水胶比过高会导致混凝土的强度降低,抗渗性能和耐久性下降。

水胶比过低会影响混凝土的工作性能和可塑性。

因此,水稳配合比设计中,必须合理选择水胶比。

2.砂率选择有待优化。

砂率是指砂浆相的含量与总骨料量之比。

砂率过高会导致混凝土的致密性降低,强度下降。

砂率过低会导致混凝土的流动性变差,工作性能下降。

因此,在水稳配合比设计中,应合理选择砂率。

3.骨料级配不合理。

骨料级配是指骨料中各粒级的分布范围和比例。

不合理的骨料级配会导致混凝土的强度和抗渗性能下降,变形性能增加。

因此,在水稳配合比设计中,应合理选择骨料级配。

四、改进方案1.合理选择水胶比。

在设计水稳配合比时,应根据混凝土强度和耐久性要求,综合考虑工作性能和可塑性等因素,选择合理的水胶比。

可以通过试验确定最佳的水胶比,使混凝土既满足工作性能要求,又具备一定的强度和耐久性。

水稳基层底基层配合比设计报告

水稳基层底基层配合比设计报告

嘉绍北岸接线施工养护一标水泥稳定碎石基层、底基层配合比设计报告一、配合比设计依据1、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-20112、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20053、《公路无机结合料稳定材料试验规程》 JTGE51 -20094、《通用硅酸盐水泥》 GB 175-2007二、设计要求根据室内振动成型法试验结果,确定最佳含水量W0及最大干密度ρd,根据振动成型法制备试件,经过六天标准养护条件下浸水一天后,其7天无侧限抗压强度的代表值为:水泥稳定碎石底基层强度Rd≥4.0 Mpa ,基层为5.0Mpa~6.0Mpa,并在水泥稳定碎石基层、底基层强度满足要求的情况下,减少水泥用量,重视级配提高强度,减少因水泥用量过高而引起的水泥稳定碎石基层、底基层收缩、变形产生的裂缝并确定施工延迟时间。

三、原材料检测指标要求及检测结果1、水泥根据《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-2011要求,采用嘉兴南方水泥有限公司生产的P.O42.5级缓凝水泥,其主要技术指标要求及试验室自检结果如下:2、集料采用德清安顺矿业有限公司生产的各档原材料,1#碎石规格19-31.5mm。

2#碎石规格4.75-19mm,3#碎石规格2.36-4.75mm,4#石屑规格0-2.36 mm,各种原材料经过试验室检测,指标符合《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》 DB33/T836-2011要求,其主要技术指标要求及检测结果见下表:3、水采用自来水。

四、配合比设计1、级配设计根据《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-2011要求,基层、底基层级配设计要求见下表:水泥稳定碎石混合料级配范围要求混合料级配设计采用骨架密实型,根据各档原材料筛分结果,对各档原材料进行比例掺配,使合成级配曲线符合水泥稳定碎石混合料级配范围要求,曲线顺滑。

4%水稳层配合比报告

4%水稳层配合比报告

水泥稳定碎石基层配合比原始记录
委托编号:SWPHB190001 检验编号:SWPHB190001
一.路面基层使用材料
水泥:军峰牌P·S·A32.5水泥,试验结果如下
二.集料:阳新产,实验结果如下:
A.筛分试验(方孔筛通过百分率)
B.集料掺配比例:碎石:5~31.5,掺量60%;
石屑:0~5,掺量40%
C.集料集配:按照CJJ1-2008中表7.5.2水泥稳定土类的颗粒范围及技术指标要求,采用两种集料掺配,按比例掺配后集料级配如下:
D.石料其他试验指标如下:
试验室温度21℃,湿度58%;
标准养生温湿度:20℃±2℃,湿度≥95%
水泥稳定碎石基层配合比设计
试验配合比的无侧限七天保水抗炎强度结果如下:
推荐配合比:
水泥:集料剂量=4:96
最大干密度:2.31g/cm3
拌合混合料最佳含水量:6.2%
每m³用料比例= 1/14.3/9.6/1.64 (水泥∶碎石∶石屑∶水) 每m³用料用量(kg)= 87:1248:832:143 (水泥∶碎石∶石屑∶水)
注①.最大干密度采用标准重型击实法求得。

②.砂、石均为干燥状态下时用量。

水稳层配合比

水稳层配合比

2、结论:该水泥稳定碎石设计配合比为:水泥:碎石1:碎石2:石屑=1:7.5:8.0:9.5
监理评鉴
试验:
记录:
签字
日期
审核:
范围
(mm) 石屑
16~31.5mm 5~16mm
0.075~4.75mm
抗压强度 终凝时间 (min) 压碎值(%)
压碎值(%)
表观密度
38 Mpa 320 14.8 14.7

2
级配碎石中0.5mm以下 颗粒液限塑指标
3 设计配合比(质量)
0.15~4.75mm
细度模数
液限:23.5%
塑性指数:6.7
耒宜高速公路
4%水泥稳定层无机结合料配合比检测报告
施工单
工程名称
永兴收费站改扩建工程
样品名称
水泥稳定碎石
样品来源
宜章
取样日期
样品用途
水泥混凝土路面底基层
检测日期
水泥
厂家:郴州良田水泥厂P.0 32.5
原材
碎石1
1 料情
况 粒径 碎石2
水泥:碎石1:碎石2:石屑=87:652.5:696:826.5
4 最大干密度(g/cm3)
2.22
5
最佳含水量(%)
6
6
无侧限抗压强度 (Mpa)
2.6
结论
1、试验依据:按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》T0804-94、T0805-94 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》T0505-2005、T0506-2005执行

水稳层配合比验证报告

水稳层配合比验证报告

水稳层配合比验证报告水稳层是指应用一定比例的水泥、水泥混凝土或其他合适的材料,与碎石、碎石砂料、碎石砂或自然砂料等进行混合,形成一种均匀、密实的层状结构,用以提高道路、机场跑道等基层的强度和稳定性。

水稳层的设计和施工过程极为重要,因此需要进行配合比验证。

本报告是对水稳层配合比进行实验验证的结果总结。

一、实验目的本次实验的目的是验证水稳层配合比的可行性,包括水泥用量、碎石用量、碎石砂料用量、水泥稳定性等参数的确定,以及混合物的抗压强度、动水稳定性等性能的评估。

二、实验方法1.根据设计要求,确定水稳层材料的类型和比例。

2.配置实验所需的样品,包括碎石、碎石砂料、水泥和水。

3.按照设计要求,进行配合比拌和,确保混合物的成分均匀。

4.将拌和好的混合物倒入标准模具中,进行压实。

5.对压实后的样品进行养护,待其完全凝结后进行实验测试。

三、实验结果1.配合比试验结果表明,水泥的用量为10%,碎石的用量为70%,碎石砂料的用量为15%,水的用量为5%时,混合物拥有最佳的抗压强度和动水稳定性。

2.抗压强度试验结果表明,水稳层的抗压强度达到了设计要求,满足公路运输的要求。

3.动水稳定性试验结果表明,经过一定水流冲刷后,水稳层的表面几乎没有松散和剥落,稳定性较好。

四、结论1.本次实验验证的水稳层配合比可行,保证了水稳土的强度和稳定性。

2.水泥、碎石、碎石砂料和水的比例为10:70:15:5时,混合物具有最佳的抗压强度和动水稳定性。

3.水稳层的抗压强度符合设计要求,能够承载公路运输的荷载。

4.水稳层的动水稳定性较好,能够耐受一定水流冲刷,保持稳定性。

五、建议1.在实际应用中,应根据具体情况适当调整配合比,以满足不同工程的要求。

2.在实施施工时,要严格按照配合比进行施工,确保水稳层的质量和性能。

3.配合比的确定不仅依赖于实验结果,还应结合实际工程情况和经验进行综合考虑。

1.《公路工程》(郭宗明著)2.《道路工程设计与实务》(周来荣著)以上是对水稳层配合比验证的实验报告总结,验证了水稳层配合比的可行性和优化配比的结果,为道路工程的施工提供了科学依据。

水稳碎石配合比报告

水稳碎石配合比报告

水稳碎石配合比报告水稳碎石是一种常用的基础材料,在道路、桥梁和建筑等领域应用广泛。

配合比是指在一定条件下,用各种原材料按一定比例混合制备水稳碎石的操作。

本报告将介绍水稳碎石基层的配合比设计原则以及常见的配合比,并分析其特点和适用范围。

一、配合比设计原则1.基底强度:水稳碎石基层的主要作用是提供良好的承载能力和排水性能,因此基底强度是设计中的重要考虑因素。

基底强度的设计应根据所在工程的需求确定,一般来说,高铁、高速公路等需要较高基底强度的工程,应选择相应高强度的水稳碎石配合比。

2.施工条件:施工条件包括季节、气候、水分等因素。

不同的施工条件会对水稳碎石的配合比带来一定影响。

比如在夏季高温时,水稳碎石的配合比需要适当调整,以提高施工工艺的可行性。

3.稳定性和耐久性:水稳碎石基层应具备较好的稳定性和耐久性,以确保在使用寿命内能够保持较好的性能。

因此,在配合比设计时需要选择适当的材料组合和比例,以提高水稳碎石基层的抗剪强度和耐久性。

二、常见的水稳碎石配合比1.基础配合比:水稳碎石基层的基础配合比一般为水泥、矿粉、细砂、碎石等原材料按一定比例混合得到。

常见的基础配合比为水泥:矿粉:细砂:碎石=1:1:2:6、这种配合比适用于一般的水稳碎石基层,能够满足一般要求的强度和耐久性。

2.高强度配合比:对于一些对基底强度要求较高的工程,如高铁路基和高速公路等,需要选择较高强度的配合比。

常见的高强度配合比为水泥:矿粉:粗砂:砾石=1:0.5:3:9、这种配合比可以提高水稳碎石基层的抗剪强度和稳定性,能够满足高要求的工程需求。

3.节能配合比:水稳碎石基层在施工过程中能耗较高,因此为了达到节能减排的目标,需要选择较为环保的配合比。

常见的节能配合比为水泥:矿粉:粗砂:砾石=1:0.5:2:8、这种配合比在保证基层强度和稳定性的同时,能够降低材料的使用量,实现节能效果。

三、水稳碎石配合比的特点和适用范围1.特点:水稳碎石配合比设计需要综合考虑多个因素,如基底强度、施工条件、稳定性和耐久性等。

水稳基层目标配合比设计说明

水稳基层目标配合比设计说明

XXXX路面XX标水泥稳定碎石基层目标配合比设计说明XXX检测有限公司XXXX路面XX标工地试验室2020年xx月xx日水泥稳定碎石基层目标配合比设计说明一、设计依据1 .《XXXX 路面工程施工招标文件》2 .《XXXX 路面施工指导意见》3 .《XXXX 路面xx 标施工图纸》4 .《公路路面基层施工技术细则》5 .《公路土工试验规程》6 .《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》7 .《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 8 .《公路工程集料试验规程》 二、材料来源 1、碎石:石灰岩规格:19〜26.5mm 、9.5〜19mm 、4.75〜9.5mm 厂家:xx 矿产品销售有限公司 规格:2.36〜4.75mm 、0〜2.36mm 厂家:xx 矿业有限公司2、水泥:粉煤灰硅酸盐水泥P - F32.5厂家:xx 水泥制造有限公司 3、 水:生活用水(JTG/T F20-2015) (JTJ E40—2007 ) (JTG E30—2005 )(JTG E51—2009) (JTG E42—2005 )三、设计过程1、根据招标文件、指导意见、图纸及规范的要求,对各种材料进行试验检测,各项技术指标均符合规范及设计要求(见下表)。

集料1#(19-26.5mm)各项指标集料2#(9.5-19mm)各项指标集料3#(4.75-9.5mm)各项指标集料4#(2.36-4.75mm)各项指标集料5# (0-2.36mm)各项指标P • F 32.5水泥原材料各项指标2、依据筛分结果,通过计算机计算,确定各种材料比例(见下表)矿料级配合成试验检测记录表(水洗法)级配中值(%) 100 95 80.5 67.5 58 49.5 32 20 16 11 8.5 7 4.5 级配上限(%) 100 10089 75 66 55 37 25 20 15 12 10 7 级配下限(%)10090726050442715127542由上图表可以看出三种合成级配数据接近且都符合规范及图纸要求。

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嘉绍北岸接线施工养护一标
水泥稳定碎石基层、底基层配合比设计报告
一、配合比设计依据
1、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-2011
2、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
3、《公路无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51 -2009
4、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007
二、设计要求
根据室内振动成型法试验结果,确定最佳含水量W0及最大干密度ρd,根据振动成型法制备试件,经过六天标准养护条件下浸水一天后,其7天无侧限抗压强度的代表值为:水泥稳定碎石底基层强度Rd≥4.0 Mpa ,基层为5.0Mpa~6.0Mpa,并在水泥稳定碎石基层、底基层强度满足要求的情况下,减少水泥用量,重视级配提高强度,减少因水泥用量过高而引起的水泥稳定碎石基层、底基层收缩、变形产生的裂缝并确定施工延迟时间。

三、原材料检测指标要求及检测结果
1、水泥
根据《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-2011要求,采用嘉兴南方水泥有限公司生产的P.O42.5级缓凝水泥,其主要技术指标要求及试验室自检结果如下:
2、集料
采用德清安顺矿业有限公司生产的各档原材料,1#碎石规格19-31.5mm。

2#碎石规格4.75-19mm,3#碎石规格2.36-4.75mm,4#石屑规格0-2.36 mm,各种原材料经过试验室检测,指标符合《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-2011要求,其主要技术指标要求及检测结果见下表:
3、水
采用自来水。

四、配合比设计
1、级配设计
根据《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》
DB33/T836-2011要求,基层、底基层级配设计要求见下表:
水泥稳定碎石混合料级配范围要求
混合料级配设计采用骨架密实型,根据各档原材料筛分结果,对各档原材料进行比例掺配,使合成级配曲线符合水泥稳定碎石混合料级配范围要求,曲线顺滑。

为便于现场施工质量控制,基层、底基层级配设计采用同级配比例,使合成级配同时符合水泥稳定碎石混合料级配范围要求。

原材料筛分结果及合成级配见下表:
2、振动成型试验及强度试验
根据确定的矿料比例,水泥剂量采用2.5%、3.0%、3.5%、4.0%、4.5%进行室内振动压实试验,确定各混合料最大干密度及最佳含水量,在确定的最大干密度和最佳含水量后,振动成型无侧限抗压试件,试件标准养护6天浸水1天后,进行无侧限抗压试验及延迟试验,计算各水泥剂量下的强度平均值、标准差、偏差系数、代表值。

混合料击实试验、强度试验结果汇总如下表:
五、结论
综合以上结果,我部拟采用4.0%的水泥剂量作为水泥稳定碎石基层的设计水泥剂量,采用3.0% 的水泥剂量作为水泥稳定碎石底基层的设计水泥剂量,并确定水泥剂量曲线及集料配比及最大干密度、最佳含水量结果汇总如下:
该混合料延迟时间不超过5小时。

嘉绍北岸接线路面施工养护一合同段工地试验室
2012年6月5日
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