道路测量监理实施细则样本

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宁波市北环快速路工程I标段

编制:

审核:

宁波宁大工程建设监理有限公司

宁波市北环快速路工程I标段项目监理部

二〇一一年五月

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、监理工作目标 (2)

四、本工程测量专业特点 (3)

五、监理工作内容 (3)

六、监理工作流程 (3)

七、监理工作控制目标及控制要点 (6)

( 一) 导线点、水准点交桩工作

(二) 施工测量控制网点的加密工作

( 三) 施工放样测量复核

八、监理工作方法及措施 (7)

(一) 测量监理工作方法

( 二) 测量监理措施

( 三) 支架预压变形监测

(四) 桥梁沉降监测

( 五) 竣工测量

( 六) 质量保证措施

九、人员、设备配备及监理职责 (14)

十、测量监理资料的整理 (16)

一、工程概况

宁波市北环快速路工程I标段西起前洋立交收费站, 东至宏图路, 全长2450.5米, 采用”高架主线+地面辅道”形式, 在金山路西侧接入轨道交通4号线, 共线段主线高架与轨道交通高架设计为一体化双层结构。主线高架双向6车道, 城市快速路, 设计车速80km/h; 地面道路双向六车道, 城市主干路, 设计车速50km/h。本标段工程内容主要包括: 桥梁工程、轨道交通工程、道路工程、河道工程、给水工程、排水工程、绿化工程、路灯工程、监控工程。

二、编制依据

其它依据:

( 1) 政府部门批准的建设文件、规划、设计任务书、施工图纸。

( 2) 建设单位与工程施工单位依法订立的工程承包合同。

( 3) 业主与监理单位依法订立的监理合同。

(4)工程实施过程中业主下达的工程变更文件, 设计部门对设计问题的正式答复。

三、监理工作目标

( 一) 各道工序的施工放样测量精度满足设计、规范要求, 施工放样测量成果复核合格率达100﹪。

( 二) 各建( 构) 筑物的竣工( 成品) 形体和线形误差、路桥衔接误差、箱梁拼装误差等均满足验收标准, 复核合格率达100﹪。

四、本工程测量专业特点

( 一) 本工程是在北环西路现有绿化带内进行高架桥工程施工, 导线加密点布设测量时易被遮挡, 若加密点布设过多会影响测量的精度, 达不到相关的要求, 这是本工程测量工作的一大难点。

( 二) 由于轨道交通工程线型、结构尺寸、高程等精度要求高, 故轨道交通共建段测量放样是本标段测量工作的重点。

五、监理工作内容

( 一) 编制测量监理细则。

( 二) 配备满足测量复核要求的测量仪器。

( 三) 审核施工单位的《施工测量方案》。

( 四) 全面复核施工单位建立的施工加密控制网点。

( 五) 全面复核设计图纸提供的坐标、高程及施工单位的放线数据, 审核施工测量的成果资料。

( 六) 审核、监督施工单位的测量人员、测量仪器设备的到位情况、技术等级、年检情况, 并定期检查。

( 七) 监理测量资料的管理。

六、监理工作流程

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