倒车入库和移位

照顾左前翼子板与④桩杆距离保持在0.20—0.30米之间，如位置不正，应及
时修正，保持正直位置后倒，当车尾距①、②桩杆约0.30米时，应拥立即停 车脱档。
（二）从乙库移至甲库
•1．第一次前进：挂低速档起步后，迅速将方向盘向右转足，使车辆驶向甲库⑤一③线方向。当车前进至左小灯 对准⑤桩杆时，即迅速将方向盘向左转足，待车前进到保险杆距桩 ⑤1米左右时，迅速向右回转方向盘，并随即
•3．第二次前进；挂低速档起步后，迅速向右转足方向盘，待右前轮距离③一⑥边线约0．50米时，迅速向左回正
方向，沿此线继续前进，在距离⑤一⑥线约2米时，向左转方向盘并尽量将车身调正，待保险杠距离⑤一⑥线1米 左右时，适当向右回转方向，并随即停车脱档。 •4. 第二次倒车：汽车经上述过程后。应基本移至甲库。第二次倒车仅仅是进一步将车的位置摆正，并为驶出乙
此时车应基本上与外侧边线平行。
（四）倒入甲库 后倒前，先从后窗看清甲库⑤、⑥桩杆。挂倒档起步后应逐渐向 左转足方向盘。从后窗中心观察，以桩杆⑤为主要目标，使车厢左后角与桩杆⑤保持约
0．30米的横向间距进入甲库，适当顾及桩杆⑥，待车厢进入甲库0.50米左右时，应以
桩杆②、③为目标，修正方向；应使后栏板中心线等分②、③两桩杆之间的距离，使车 厢在甲库中保持居中正直位置后倒。 （五）直线倒出甲库停车 这是倒入甲库后的连续动作。在继续后倒时，应始终使 后栏板中心线保持处于②、③桩杆的中间位置，保持直线后倒。待车厢倒出②、③桩杆 后，应回头前看，待前保险杠退出②、③桩杆时，即可停车脱档，完成整个课目。
倒车入库和移位
授课人：周会来
二0一五年十一月二十八日
一、场地设置
倒车移位场地由
甲 、乙两库和回车场 组成，甲库、乙库库长 均为2车长，库宽均为 车宽加0.6m，回车场宽 为1.5倍车长，长为4倍 车长。1~6桩杆为车库 桩位杆，其中4、5、6 桩杆为主杆，1、2、3 桩杆为副杆。
Байду номын сангаас
二、技巧三字决《慢，准，修》
完毕
谢谢

倒车的关键心法
修：倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，
到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库 压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多 半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向 后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最 前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离
停车脱档。此时车头中心应基本对正第⑤桩杆（或稍偏左0．10米）。
•2．第一次倒车：挂倒档起步后，应迅速将方向盘向右转足并转头从后窗观察，此时车厢后栏板相对第②桩杆向 右移动，待车厢左后角与②桩杆成一条线时，迅速将方向盘向左转足并继续后倒，待车厢后栏板距离桩杆②约1米 处时，即迅速向右回转方向盘（为下次前进作准备），并随即停车脱档。
在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1
点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正， 怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘 往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边 线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
（三）斜穿乙库至车道选位停车 挂低速档起步后，迅速向左转方向盘，当左前轮距① 一④边线0.5米左右时，向右回转方向盘，使左翼子板与桩杆④保持约0．20米的距离出 车库，当汽车后轮驶过桩杆④时，即向左逐渐转足方向盘，并注意车厢右后角不能与桩 杆⑤碰擦。 车辆驶出乙库后，应修正方向，使右前轮与外侧车道线保持约1米的距离选位停车，
视频讲解
侧方移位.flv
三、操作要求
1．按规定完成课目，汽车由起点倒车起步驶入乙库停正，用二进
二倒完成从乙库移位到甲库停正，由甲库前进穿过乙库至车道上选 位停车，再倒车通过甲库出库。
2．进入场内不得熄火。 3．汽车进倒途中，不准用半联动和任意停车。 4．在操作过程中，汽车任何部位不得碰杆、擦杆和越线。 5．不准开门探视，每次起步前停车后车辆不得溜动。 6．汽车停住后不得转动方向盘。
库创造有利条件。挂倒档起步后，在向右转动方向盘的同时从后窗观察，注视后栏板与桩杆③的位置变化情况，
当看到后栏板右侧的1／3移至桩杆③时，应迅速向左转方向，使车尾摆回左侧，待后栏板中心线处于②、③桩杆 居中位置时，回正方向，取等距离继续倒车，稍有偏差，及时修正，当车厢后栏板距②、③杆1米左右时，驾驶员 应及时回头前看，使汽车保持正直位置，随即停车脱档，完成从乙库移至甲库的全部操作。
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在 由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打， 就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留 ;打
完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打
方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所 以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方 向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢 ?很简单车轮转 动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时 你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记 !
四、操作要领
（一）倒进乙库 在将车停在道内起点位置时，应注意车身不可大靠路边， 以免后倒向右打方向时左前轮或翼子板越线，一般左前轮距离路边 1米左右 为宜。后倒前，先从后窗看清乙库的④、⑤桩杆，然后挂倒档起步，并以车 厢右后角和桩杆⑤为目测目标，逐渐向右转足方向盘。此时，驾驶员由后窗 中心观察到，随着车尾右转，依次见到④、⑤桩杆，并以⑤桩杆为主要目标， 修正方向，使车厢右后角至⑤桩杆的距离在目测中保持0.30米的横向间距， 适当顾及④桩杆，倒入乙库。当车厢右后角越过⑤桩杆0.50米左右。即应逐 渐向左回转方向盘。然后，以①、②桩杆为目标，当车厢后栏板中心线等分 ①、②两桩杆之间距离时，可大致判定车辆在库内基本正直。此时亦应回头