长输管线安装工程施工组织设计

目录一、工程概况1、招标简介：“##专用输气管道工程”是“##煤层气输气管道工程”的延伸及下游工程，以山西输送来的煤层气为气源，向##供应优质的煤层气。

该工程建设输气管道87.97公里，输气首站设在2、招标范围：##专用输气管道工程：包括沿线：测量放线、作业带清扫、布管、管道组焊（焊接工艺按设计要求以手工下向焊加半自动焊，焊材为全进口伯乐焊材）、通球扫线、管道吹扫试压、管道干燥、管线穿越、管沟开挖回填、地貌恢复、工艺管道的安装及防腐（不含首末站和阀室）。

3、标段情况线路长度约29.62Km（K0+000～K29+616）起自输气管道第二标段终点，终至##厂未站。

沿线经过##等村。

本段输气管道穿越S230（##线）2次，##专用铁路1次，峪河2次，南水北调主干渠1次，##河1次。

4、质量标准合格备案5、工期要求总工期暂定6个月。

二、施工部署1、施工指导思想及目标1.1施工指导思想按照以技术为先导,以质量求生存,以市场求发展。

创造优质工程，降低工程成本，缩短施工工期，认真履行合同，为业主提供一流服务的指导思想。

1.2管理目标“安全生产第一、工程质量第一、管理水平第一、经济效益第一”。

2、施工准备2.1技术准备2.1.1收集相关施工标准及验收规范，对标准和规范进行学习，并贯彻到作业基层。

2.1.2熟悉设计图纸、文件，组织有关技术人员进行施工图纸内部会审，为设计交底、图纸会审做准备。

2.1.3组织有关技术人员进行施工现场踏线，并根据现场踏线情况，编制《施工组织设计》，以及相关的《施工作业指导书》，并按规定程序进行审批。

2.1.4依据业主编制的《焊接工艺规程》，下发相应的《焊接作业指导书》。

2.1.5由技术部人员对作业层技术人员进行详细的技术交底。

作业层技术人员对各班组进行技术交底。

2.2人员、物资准备2.2.2向业主提供施工计划，并与业主协商甲供材料的供应计划，报请业主批准。

2.2.3编制自购工程材料、加工品计划，并按规定报批。

2.2.4编制施工所需手段用料，消耗材料计划，及时采购。

3、临时供电、供水设施3.1管道施工沿线使用若干台100、50KW柴油发电机供电。

3.2临时供水按现场实际用水点临时确定。

4、临时设施4.1现场需要临时用地3000m2，用于摆放临时办公用集装箱和小件材料堆放场地。

临时仓库、临时加工厂地、临时材料堆放场地等临时设施，具体见施工总平面布置图，根据工程进度和土建单位原有临时设施使用情况在现场临时布置。

4.2临时工程布置在施工现场的中段部位。

三、分部分项工程的施工方法（一）编制依据1、《输油、输气管道线路工程施工及验收规范》（SY0401—98）；2、《涂装前钢材表面预处理规范》（SYJ0407—97）；3、《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY/T0413—2002）；4、《钢质管道焊接及验收》（SY/T4103—1995）；5、《管道下向焊接工艺规程》（SY/T4071—98）；6、《钢管焊接工艺评定报告》；7、《石油天然气钢质管道对接焊缝射线照相及质量分级》（SY4056—93）；8、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）；9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；10、《钢结构工程施工及验收规范》（JGJ18-2003）；11、《线路施工技术要求》（线-1436）12、《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-97）13、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）14、《城市供热管网工程施工及验收规范》（CJJ28-89）15、压力管道安全管理及监察规定（二）施工工序框图（三）测量放线1、测量1.1依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。

采用GPS定位，全站仪或经纬仪测量。

对于丢失的控制桩、水准标桩，根据交接桩记录或中线成果表等测定资料进行补桩。

依据设计管线平面图、测量成果表，复查设计桩的位置和高程。

1.2管线测量应测定出线路轴线和施工作业带边界线，每100m设置一个百米桩，地势起伏较大的地段，要适当加密标桩；在线路轴线上还应根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。

除按特殊要求标注外，各桩均注明里程、地面高程、管底高程和挖深。

1.3当纵向转角大于2°，应设置纵向变坡桩，并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。

1.4当采用弹性敷设或冷弯管处理水平或竖向转角时，应在曲线的始点、终点上设桩，并在曲线段上设置加密桩，间隔≤10m。

弹性敷设或冷弯管迭加转向角的余弦等于水平角的余弦与纵向角的余弦之和。

弹性敷设可以通过“工兵法”、“解析法”和“总偏角法”进行测量放样。

1.5在河流、沟渠、公路、铁路、地下管道、电缆、光缆、暗渠穿越段、线路阀室的两端及管线壁厚、防腐层等级变化分界处设置标志桩。

地下障碍物标志桩注明名称、埋深和尺寸；壁厚、防腐层变化分界处标志桩注明变化参数、起止里程。

1.6测量过程中做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理记录。

2、放线2.1施工作业带边界线在作业带清理前放出，管线轴线在管沟开挖前放出。

灰线布放采用三点定一线的方法用耐磨绳拉线后布放。

2.2施工作业带边界线以业主规定的作业带占地宽度划定。

对于河流、公路穿越地段、地下水丰富和管沟挖深超过5m的地段，根据实际需要确定作业带宽度并上报业主审批。

3、协调与变更3.1在放线过程中，当管线经过村庄、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时，积极与地方各有关部门相关人员取得联系，共同勘察、登记，现场确认。

3.2对局部线路走向与地方百姓或当地发展有重大争议地段，承包商及时向监理、业主反映。

由业主和设计单位与地方有关部门协商解决。

如需改线由设计单位重新定测线路，出具设计变更通知单和变更图，并与承包商一起按设计变更单和变更图重新交桩。

（四）施工作业带清理1、基本要求1.1施工作业带应在放线、办理征（占）地手续，并在业主或监理单位会同地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建（构）筑物和植（作）物、林木等进行清点造册后进1.2施工作业带宽度的确定28m。

1.4在施工作业带范围内，对于影响施工机具通行或施工作业的石块、杂草、树木、构筑物等用推土机清理干净，沟、坎、坑、洼予以平整。

对于作业带内的电力、水利设施和古迹要加以保护。

1.5清理和平整施工作业带时，要保护线路控制桩，如有损坏立即补桩恢复。

1.6施工作业带通过不允许截流的沟渠，应铺设有足够流量的过水管后再回填土或搭设管桥、钢架桥、浮桥等方法连通施工作业带。

1.7清理和平整施工作业带时，要先将原线路标志桩平移至管线作业带边界处，施工时注意保护线路标志桩，如果损坏要立即补桩恢复，以便施工过程中能及时对管线进行监测。

1.8水网地区的河流、沟渠、水塘等较多，尤其是水网地段，管线线位前后左右都是水塘，不宜采取绕路而行的施工方法；再者，施工路段经济作物较多，绕行修路的方法费用将会更高，因此，宜采用将水塘抽干、清淤、晾晒的方法开拓施工作业带。

1.9为了开拓符合施工要求的作业带，先在沿占地边界外两侧开挖一条宽约0.5m，深0.5m的排水沟，挖出的土用于排水沟的外侧筑拦水坝，保证农田的灌溉水不进入排水沟和施工作业带，排水沟要有一定坡比，以利于沟内积水引入渠中或采用潜水泵强排。

将作业带水排尽，晾晒几天后，进行作业带开拓。

施工作业带开拓后用加涵管的方法保证原有水道畅通。

无纺或有纺土工布铺垫一到两层，然后在上面平铺枕木排，再在枕木排的空间部分填土压实；或采用土工布上人工摊放原土压实后将土工布包折，再放置一层原状土，总厚度为500mm。

1.11电力、通讯线路：与当地有关部门联系，协商解决农用通讯、电力线路较低影响施工设备和运输车辆不能通行的问题。

1.12所有过河、沟、塘等修筑的施工便道的坡度不能大于10°。

2、施工便道修筑和施工作业带加固水网地区管道施工的最大困难是施工道路，在雨季，大部分施工地区实际上可能是无路可行。

即使是在旱季，许多地方仍因水稻田里的水长期浸泡而无法行走设备。

为了保证管材运输和施工设备行走的需要，必须修筑临时施工道路并进行施工作业带加固。

2.1修筑施工便道包括施工作业带加固，施工作业带加固在靠公路一侧进行,在施工作业带清理时，对施工作业带进行压实处理，保证施工机具设备通过，土质松软地段和被水长期浸泡地段的施工作业带加固采用机械平整后铺一层土工布，人工摊土300mm压实，再将土工布折起搭接于第一层土上机械铺垫200mm土湿地推土机碾压。

施工作业带加固所占宽度为6—8m。

2.2连通作业带与干线公路的施工便道修筑，尽量利用现有的道路，以减少修筑工作量。

若没有原有道路作为依托时，修筑新的施工便道，便道的宽度为6m，其结构是铺一层宽度为15m的土工布，人工摊土300mm压实，将土工布折翻在第一层土上搭接，用机械运摊土200mm 碾压。

干线公路到堆管场的施工作业带加固采用铺一层土工布后人工摊土200mm压实。

到每个堆管场的加固长度为50m。

2.3施工便道要平坦，具有足够的承压强度，能保证施工机具设备的行驶安全。

施工便道的宽度为6m，弯道的转弯半径大于18m。

连接施工作业带与公路之间的施工便道和干线道路平缓接通。

2.4施工作业带与现有道路的连接施工便道修筑前，承包商以书面的形势将施工便道修筑方案上报业主或监理，由业主或监理根据施工现场的具体情况对修筑方案进行审批。

承包商按照业主或监理审定的施工便道修筑方案进行修筑。

2.5在水田或地下高水位地段修筑时，在道路两侧修筑临时土堤，并在道路和土堤之间修排水沟，土堤尺寸根据当地实际情况确定，排水沟和原有排水系统连通。

如水田内有水，用水泵将水抽排到土堤外侧，晾晒后修筑便道。

当承载能力能够满足运输车辆运行要求时，可用推土机推扫平整后，机械压实。

2.6在修筑便道的同时要把回车场地及堆管场一并修好。

对于便道和公路连接处，采取有效措施对公路和路肩加以保护。

对路边有排水沟的要埋设过水涵管，并按公路管理部门要求设置路标。

然后在管上铺垫砂袋或直接推土，形成便桥。

埋土高度不少于1米，桥宽不小于6米。

在行走设备前，先用推土机来回碾压几遍。

其结构如图：2.8钢管（或格构式梁），上铺6—10毫米钢板及防滑筋，做成管桥，管桥直接搭在河两岸。

管桥高出地面部分，用砂袋垫成坡道，或者将岸边下挖，使桥面与地面一样高。

如下图所示：桥。

做法是：将数根大口径薄壁钢管自制连接起来，将管口封死，其上铺钢板和防滑条；或使用自制浮箱上铺钢板；或使用部队舟桥。

根据河面宽度可以增加舟桥的组数。

见下图：相同。

2.11对于松软土质段的施工便道修筑，采用平铺土工布在土工布上面人工压土300mm ，将土工布两边折起、包裹压土，在其中心位置搭接后再用人工压200mm 的土，机械压实。