冬季施工养护方案

冬季施工养护方案
冬季施工养护方案

冬季施工养护方案

墩柱施工:

冬季墩台混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在10: 00~17:00之间进行。墩台保温措施采用锅炉蒸汽保温,模板四周用篷布进行包裹,篷布和模板之间采用蒸汽保温。蒸汽养生使用2.0t 无压力锅炉,模型外侧篷布内侧大约间隔50cm 缠绕管道,管道采用直径6cm的薄壁钢管,钢管间距大约50cm沿环线扎三眼,喷蒸汽。混凝土到工地前尽早安排蒸汽加热,混凝土的入模温度不得低于5℃,现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性。混凝土等强超过临界受冻强度后,拆除模型和加温设备,外侧包裹塑料布保湿,使用蒸汽进行等强养生。

养护:

1)对墩柱混凝土的养护采用四个阶段进行养护

第一阶段:混凝土浇筑后静止养护2小时;

第二阶段:升温到养护恒温阶段,升温期间,升温控制在10-25℃/h,温度达到60-70℃停止升温;

第三阶段:恒温期间要求每隔2小时测温一次,温度最大限度不超过80℃,最小温度不小于50℃。恒温阶段延续至模板拆除。

第四阶段:降温阶段降温速度不大于20-30℃。

模板拆除前进行温室养护温度降温,模板拆除后混凝土温度与室外温度相差不得大于20℃。混凝土浇筑过程中应进行温度监测,温度不得小于5℃,养护阶段间隔2小时测温一次按要求记录。

承台施工:

承台养护采用棚罩式养护,棚内采用火炉进行升温,设火炉4个,火炉距混凝土构件1米,设置隔热板。混凝土浇筑前棚内温度不应小于10℃,入模温度不得小于5℃。混凝土浇筑完毕后,棚内进行加温,养护温度控制在20℃左右,混凝土应保持湿度,养护时间为5天。混凝土模板拆除后使用棉被包裹,模板拆除后立即回填。混凝土养护期间,每间隔2小时测温并记录。

测温注意事项:

1 承台棚内升火开始进行测温,观察温度计,达到入模温度允许浇筑混凝土。

2 承台混凝土浇筑过程中观察温度,温度不得小于5℃,夜晚不得小于10℃。

3 承台测温的温度计应放置在地面起0.5m处,不得在火炉半径2m 范围内。温度数据记录最低温度,最低温度达到要求方可进行下部工作。每个承台上至少2个温度计。

4 承台混凝土浇筑后2小时后开始进行测温记录,每间隔两小时测温一次,24小时测温,烧炉子工人有测温记录义务。

5 墩柱测温记录应按照养生阶段记录。每间隔两小时测温一次并记录,24小时测温。

6 昼夜测温2人倒班,要求测温记录真实、清晰并有测温人的签名。锅炉工

1 每个承台棚内至少放置2个火炉,火炉距混凝土构件最小距离1m,

距温度计不得小于2m范围。

2 混凝土浇筑过程中由于施工工艺采用溜槽浇筑,致使承台保温棚需敞开,温度消耗较大,所以尽量使棚内温度达到10℃,保证混凝土浇筑过程中入模温度达到要求。

3 混凝土浇筑后,棚内要求达到20℃,升温过程中应观察温度计,升温速度不得超过10-25℃/h。

4 墩柱养护阶段按照技术员要求进行升降温,严格按照要求进行控制。

冬季施工方案

冬季施工方案及保证措施 目前,将要进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我合同段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14 时、及21时室外气温的平均值)连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬期施工办理。 一、工程概况 二、编制原则 确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。 三、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃时延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的,硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。9%游离水结冰,体积增加。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 四、冬季施工安全质量领导小组 项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案编制人: 审核人:

审批人: 工程名称: 编制日期: 目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施

六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施 天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5 C或最低气温低于-3C时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0?4C时,凝结时间比15C延长3倍,温度降到0.3?0.5 C时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10 C时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增

加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 二、工程概况及冬期施工内容 本工程为陕西省铜川市耀州区德馨佳苑2#住宅楼工程,位于铜 川市耀州区塔坡路与步寿路交汇处西南。本工程设计为地下两层,地上三十三层,主楼结构形式为剪力墙结构,裙楼为框架结构。地下室为库房及各种配套设施、设备用房。地下室层高分别为3.60m、3.22m, 一层层高为4.50m,二层层高为4.2m,三层层高为3.85m,四至三十二层层高为2.90m,三十三层层高为3.0m,大屋面为1.88m,电梯机房、小屋面为3.02m,设计用途为商业与住宅。建筑物建筑高度为99.75m,最高处标高为104.15m。建筑物宽度为18.60m(2-A~2-G轴),长度为30.6m(2-1~2-17 轴),楼整体平面呈规则形布置。总建筑面

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案 一、工程简介 山西中南部铁路通道ZNTJ-6标一分部位处山西省临汾市隰县境内,下辖城川河特大桥,东川河特大桥,曹城1、2号大、中桥,井沟大桥等桥梁工程。桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 二、气候因素 隰县地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃,土壤最大冻结深度为0.7m。 三、施工特点 1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,?是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,?轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。 四、施工规定 当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。 五、施工准备工作 5.1前期准备工作

1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2冬期施工技术准备原则: 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。 5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。 6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作: (1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措

冬季、雨季施工专项方案

石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 冬 季 雨 季 施 工 、 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: ) 江西中天园林开发有限公司 年月日

目录 第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、工期要求 (1) 三、质量要求 (1) 第二章雨季施工方案 (2) 一、雨季施工原则 (2) 二、雨季施工部署 (2) 三、雨季施工的准备工作: (3) 四、管理措施 (3) 第三章冬季施工方案 (6) 一、施工准备 (6) 二、冬季施工措施 (8)

第一章工程概况 一、工程概况 1、工程名称:石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 2、工程地址:本工程位于河北省石家庄市东南环城水系天山公园内 3、建设单位:石家庄市城市水系管理处 4、设计单位:天津百绿园林景观设计有限公司 5、工程内容:主要包含:厕所、大门主体、安装、装修工程、土方工程、硬质景观工程、绿化工程、给排水工程、电气安装照明工程等 二、工期要求 施工总工期不超过285日历天,开工日期以开工令为准。 三、质量要求 质量标准:单位工程达到合格工程标准。

第二章雨季施工方案 一、雨季施工原则 本工程在施工前,首先解决好排水问题,低洼地段增设临时排水沟,保证雨季排水畅通,在设备上多考虑些抽水机等排水机械;生活设施、材料堆放等不放置在低洼处,以免发生洪涝;同时成立专门的防洪领导小组,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气和雨情变化情况,早作安排准备,防患于未然。 二、雨季施工部署 根据雨季施工的特点分轻重缓急,对不适于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有针对性保证措施的条件下采取集中突击的方法完成。同时对于雨季施工工程还要考虑到既不影响工程顺利进行,又不过多增加雨季费用,增大工程成本。 在施工部署上要根据、雨、晴、内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面突击施工的方法。考虑穿插作业,善于利用各有利条件,坚强防雨措施,加快施工进度,并适当考虑一些机动的施工项目,加强生产调度工作。 要将雨季施工准备工作纳入生产计划,考虑一定的劳动力,安排一定的作业时间,搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的储备。

混凝土冬季养护方案

如果气温不会低于零度(浇筑后一周以上期间),做好混凝土保温即可。如果在负温下(最低温度低于零下5°C)环境浇筑混凝土,需要注意的主要是早期混凝土防冻。防冻需要从两个方面操作:1)使用防冻剂:防冻剂可以大幅度降低拌合水的冰点,防止在塑性状态和早期混凝土内部水分结冰膨胀,冻伤混凝土。防冻剂对混凝土强度性能没有明显危害,但有些防冻剂含尿素,混凝土会长期释放氨味,需要特别注意。2)保温:尽可能使用胶合板、木板等具有一定保温作用的模板,用保温材料如棉被、草帘或泡沫保温板等覆盖暴露混凝土表面和包裹钢模板,使混凝土强度较快发展。冬季施工,最好使用早强型硅酸盐或普通硅酸盐水泥,因为强度发展快,水化热相对较高。不过,只要做好保温,什么水泥都可以使用,强度发展慢些,对防止热应力裂缝更好。在最低温度2°C环境,浇筑混凝土可以不使用防冻剂,但必须做好保温,并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低,需要加强混凝土保温隔并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低,需要加强混凝土保温隔冷。混凝土冬季施工方法为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。 对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oC。采用蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝土的水灰比。混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数,最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用蒸汽或热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在-10℃以上,暖棚法适用于气温在一10℃以下。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法,它和混凝土坝的表面保护,在形式上是一致的;但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热,使棚内温度保持在0~5℃左右。暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承,高3.5~4.Om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫保温。组装式暖棚,其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。综上所述,混凝土冬季施工根据不同的温度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化,来满足混凝土施工质量标准。

桥梁盖梁施工方案(精华版)

XX高速公路(XX段)第三标段桥盖梁施工方案 编制:___________________ 审核:___________________ 批准:___________________ XX市政建设集团有限责任公司 XX高速公路(XX段)第三标段项目经理部 2015年12月

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署及计划安排 (2) 4.施工准备 (3) 5.主要施工方法及技术措施 (5) 6.质量检验评定标准 (12) 7.质量保证措施 (15) 8.安全施工措施 (17) 9.环境保护与文明施工措施 (20) 10.冬季施工措施 (22)

XX高速公路(XX段)工程第三标段 D匝道桥盖梁施工方案 1.编制依据 1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) 6)《XX市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》(京建施[2009]841号) 7)《公路水运工程施工安全标准化指南》 8)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) 9)《建筑施工碗扣式模板支架安全技术规范》(JGJ166-2008) 10)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 11)路桥施工计算手册 2.工程概况 2.1工程概述 XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 主要构筑物为互通式立交1座,其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁,其下部结构为钻孔灌注桩,上座承台,承台上为花瓶墩柱上接盖梁。 桥墩盖梁为C50混凝土现浇,并采用后张法两端张拉工艺。D匝道桥盖

冬季施工及停工期间扬尘污染防治方案

施工方案报审表 工程名称:会宁县西路道路及给排水二期工程编号:

会宁县西路道路及给排水 二期工程 冬季施工及停工期间扬尘 污染防治方案 审批: 审核: 编制:

建工第设集团 二O一七年十一月 一、编制依据 现因进入冬季,气温持续下降,无法继续进行正常施工,为了保证工程质量、安全。为进一步做好我项目部冬季停工期间扬尘污染防治工作,全面落实《市2017年度建设领域冬季大气污染防治工作实施方案》(白建发〔2017〕459号)和《全市房屋建筑和市政基础设施施工现场2017年度冬季大气污染防治实施方案》(市建管发〔2017〕66号)等相关文件要求,积极开展我项目部冬季停工期间扬尘污染防治工作,并根据我项目部实际,特编制本工程防治方案。 二、管理制度与网络建设 1、针对本工程特点及扬尘治理要求,由会宁县住房和城乡建设局牵领、盛科工程项目管理咨询监督,建工第设集团会宁县西路道路及给排水二期工程项目部落实执行的三级扬尘治理管理制度。在执行过程中,明确各级所承担的职责。 2、建立扬尘治理三级管理网络,在甲方工程部成立领导管理班组,落实责任人,严格控制扬尘起源。 设立扬尘防治工作领导小组: 甲方负责人郭永毅 监理负责人文平 施工负责人程志宏

除甲方、监理、施工方成立的领导小组外,项目部成立了会宁县西路道路及给排水二期工程项目扬尘污染防治领导小组。以项目经理为首、由技术、生产、材料、机械等部门组成的扬尘治理工作领导小组,设立兼职环保员一人。管理人员如下:组长:程志宏 副组长:樊运良,薛旭阳 成员:项目部全体员工 3、项目部积极全面开展工作,加强场区防止扬尘工作的组织领导,并随时把各项任务落实到人。对各成员进行扬尘污染防治教育,做好防尘工作。明确控制点、措施及整改容。 三、扬尘主要来源 1、土方开挖及土方回填产生的扬尘; 2、现场搅拌砂浆水泥产生的扬尘; 3、清理施工垃圾产生的扬尘; 4、现场裸露土壤产生的扬尘; 5、现场道路来往车辆产生的扬尘; 6、其他来源。 四、扬尘控制目标 确保达到市冬季大气污染防治方案要求,既施工现场沙土和散装物料覆盖,长期裸露场地覆盖、车辆冲洗设备、道路清洁、无扬尘、现场材料摆放整齐;施工现场围挡封闭并做好宣传语;做到施工工地场标准化,场外景观化。 五、扬尘防治措施

冬季施工及越冬维护方案

冬季越冬维护方案 II 二:II 工程名称:华大天朗国际A61#娄 施工单位(章):吉林省远洋建设有限公司技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 编制时间:2010年10月25日

?工程概况: (一)工程概况:我单位施工的工程名称为华大天朗国际A-61#楼”工程,实际开工日期为:2010年7月1日,建筑面积约为6061.57M2,因计划开工日期较晚,今年主体施工完毕,因此进行越冬维护.为此特编制此方案. 二.越冬维护措施: 1 、维护部位:严防砼浇灌收尾工程受冻,砼浇筑末端工序施工完毕后,采取其 上铺设草帘或袋装珍珠岩的构造措施在上封闭保温。具体材料用量保证厚度在200-300以内。总计需材料为:草帘需4200m2,珍珠岩720m3 2、电梯井口和楼梯井口、予留洞口,地沟防护。 ①电梯井口和楼梯井口、地下室顶板水平的扶梯洞口和予留洞口:采用40厚 跳板先满铺设于洞口范围,然后用袋装珍珠岩再设于其上,高度200—300,做法同上。人员上下出入中可留设1000X 1000mm可活动可翻盖的洞口。 ②防止地沟受冻,将地沟底部用袋装珍珠岩将其底部全部覆盖,覆盖厚度为 500mm,地沟盖板上覆盖草帘子。防止冻坏。 3、设备基础:Q 3.15 塔吊 1 台。 ②1 设备基础:塔吊基础采取先将基础侧墙砌到设计室外地坪,然后回填土方,在 基础顶面用稻草填充然后用珍珠岩袋装覆盖保温。雪后睛天要及时清除冰雪。 以防融化后浸水受冻。 4、施工和生活用水管线和储水罐等。 ②1 施工和生活用水管线和储水罐等:施工用水管线在停工前先关闭总阀然后放掉 其管内残存施工用水。生活用水不用的关闭部阀,继续使用的管路, 直接引入室内取暖的房间内。 5、施工现场剩余材料堆放

季节性(高温季节、冬季、雨季)施工措施及方案

3、季节性(高温季节、冬季、雨季)施工措施及方案 3.1季节性施工领导小组 根据项目工程施工的特点,为加强季节性施工管理,做好季节性施工的各项准备工作,确保季节性施工的工程质量和安全,我公司拟组建季节性施工领导小组,由项目经理任组长,项目副经理及总工任副组长,负责本合同段季节性施工的组织,指挥计划。目经理部设置五部两室:工程管理部、计划财务部、物资设备部、安质环保部、工程经济部、综合办公室、中心试验室,根据季节性计划施工生产的任务和安排,为合理安排劳力,根据每个作业面以及施工进度计划的安排,配置足够的劳力,保证正常生产,确保季节性施工顺利进行。 3.2冬季施工措施及方案 3.2.1冬季低温对施工的不利影响 (1)低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响 1)在负温条件下,新拌砼强度尚未形成,体内含有许多水份经冻结由液态转化为固态,体积增大约10%,使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏,降低了其应有的承载能力,造成结构上的危害。 2)负温条件下钢筋变硬、变脆,受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤,焊接时会产生内应力,降低焊件的受力强度。 (2)低温对生产人员及机械设备的影响 1)低温寒冷对生产人员操作带来许多不便,尤其对高空作业者更为明显,人的视觉、听觉也受到阻碍,一旦遇到风雪天,操作更加困难。 2)机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态,油压设备由于低温油路凝结,灵敏度下降,使机械不能正常运行。 (3)低温对土方施工的影响 气温达到负温时易使路基填筑层表面2~3cm形成冻层,当白天气温回升后,融化形成表面松散或反弹现象,引起压实度不足,甚至对路基造成病害。 3.2.2路基工程冬季施工 昼夜平均温度在-3℃以下,且连续10 天以上,或者昼夜平均温度虽在-3℃以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工办理。 3.2.2.1路基土方填筑

高速公路桥梁冬季施工方案.doc

广甘高速公路G15标段冬季施工方案 一、工程概况及施工气候 本合同段为G15合同段,起于K50+235,位于宝轮镇龙泉村,路线从跨沟谷从龙泉水库南侧设徐家梁大桥通过后,设置宝轮服务区,再设置晏家河大桥跨越晏家河、深谷至晏家河北侧,再设置清江河特大桥跨越宝成铁路、G108线及气管、油管、地埋光缆和清江河,通过一段路基后,设置李家沟大桥跨河,至本标段终点 K55+696.627与罗家沟互通相接(绵广高速公路K242)。路线全长5.km(以右线贯通计)。 本合同段主要工程项目为:路基挖方66.58万方,路基填方67.32万方,路基弃方0.11万m3,清江河特大桥1704.55米/1座,大桥1042.93米/4座,跨线中桥28.0米/1座,分离式立交51.02米/1处,涵洞(通道)7座,宝轮服务区一处,晏家河改河、改路以及附属工程等。 工程区属亚热带湿润性季风气候,温和湿润、四季分明,年降雨量800~1000mm,年平均相对湿度在70~80%之间,日照数1300~1400小时,年平均气温17℃左右,七月至九月份最高,为33.9~36.4℃,十二月及一月最低,可达-6.6℃。工程区气候垂直差异明显,从山麓至山巅依次分布着中亚热带~温带~寒温带的完整气候带,小气候条件复杂。 依据广元地区的气候条件,冬季施工的主要时段为11月20日~次年的2月20日需做按冬季施工要求进行施工。 二、工程进度及冬季施工项目 本合同段桥梁基础及下部构造施工已经完成了90%,梁片预制完成21%。冬季施工主要施工项目有以下内容:

1、徐家梁1#大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 2、K318涵洞右侧滑坡处治抗滑桩混凝土施工。 3、李家沟大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 4、20m小箱梁、30m、40m T梁预制及架设施工。 5、桥梁上部构造、附属工程混凝土施工。 三、冬季混凝土施工方案 在施工时如在平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时,就要按低温季节施工。在冬季混凝土施工中,主要解决三个问题:一是如何确定混凝土最短的养护龄期,二是如何防止混凝土早期冻害,三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。 冬期施工中要防止混凝土冻伤损坏强度,因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施上等有关环节做好充分的准备工作,才能保证混凝土结构施工顺利进行。根据本项目冬季施工项目内容,对各个环节有针对性的制定了相关的施工方案: (一)混凝土材料的选择与运用 1、水泥优先选用,提高混凝土的抗渗、防冬、早强能力。 2、粗骨料采用碎石,粒径5-40mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的碎石配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可相应减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。 3、细骨料采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于3%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制混凝土比采用细砂拌制混凝土可减少用水量10%左右, 并可减少混凝土的收缩。

冬季停工维护措施

冬季停工维护措施 近日我市天气日渐转冷,冬期施工已经来临,针对我地区建设工程天气寒冷、交叉作业多的特点及采暖期职工宿舍易发生火灾及一氧化碳中毒危险的实际,为确保这一期间的施工安全工作,避免伤亡事故的发生,故我单位提出停工要求:一、冬期停工工程的越冬维护工作 (一)对施工现场的油漆、木料等易燃材料要加强管理,电焊场地的周围严禁存放易燃、易爆物品,防止火灾事故的发生。 (二)基坑周边应按规定设置防护栏杆级警示标语。 二、切实做好值班职工宿舍及作业棚的保暖保温工作,防止一氧化碳中毒 (一)建立健全安全防火责任制度,层层签订责任状,将安全防火责任落实到人。 (二)职工宿舍必须有良好的通风条件,要建立值班制度,采暖设施要设专人管理,夜间要设值班人员专门看护。 (三)施工暖棚和设置焦碳炉的作业场所应保证通风换气,建立作业和值班制度,火源应有专人管理,防止一氧化碳中毒和火灾事故的发生。 (四)工人宿舍内不准使用电炉子、电褥子、电饭锅,不准私接电源;职工宿舍必须采取安全可靠的保温和采暖设施,严禁明火取暖。各施工单位要建立值班制度,值班表应上墙,并要建立严格的检查制度,要责任落实到人,实行昼夜专项检查,发现明火取暖的,坚决取缔。工地的消防设备必须齐全,消防道路要畅通,消防水源、水桶、水栓等应有保温措施,以防冻结影响使用。 (五)在建工程及收尾阶段工程内严禁住人。 三、加强冬期施工现场的文明施工工作 (一)冬期施工工程必须按文明施工要求严格现场管理。建筑垃圾、生活垃圾要及时清理,不准随处倒水;材料堆放有序;办公室、宿舍、食堂、厕所等附属用房做到整洁、卫生。 (二)凡不进行冬期施工的工程在停工前应按文明施工要求对现场进行彻底整治和清理,为明年安全复工奠定好基础。 黑龙江恒源市政建筑工程有限责任公司

工程冬季施工方案措施

工程冬季施工方案措施 一、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21 时所测室外温度的平均值)低于+5C或最低气温低于-3C时,砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。 3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。 7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 二、桥涵工程冬季施工保证措施 1、桥梁工程 我部 5 座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。 对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。 当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需

要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。 2、混凝土工程冬季施工保证措施 2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15 及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa 前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。 2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输: 2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度, 以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。032。5。 当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。 2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10C暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0C 以上,拌合用水温度不低于5C。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。 2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。 2。2。4、水的加热温度不宜高于80C。当骨料不加热时,水可加热至80C。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。 2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60C。片石混凝土掺用的片石可预热。 2。2。6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。 2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

【桥梁方案】某某大桥下部构造冬季施工方案

某某大桥下部构造冬季施工方案 目录 一、工程概况 (2) 1.概述 (2) 二、编制依据 (2) 三.冬季施工阶段 (2) 四.施工准备 (3) 五、冬季施工组织机构及相关规定 (5) 六、冬季施工方案 (6) 1、混凝土质量控制 (6) 2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6) 3、墩柱冬季施工 (8) 4、钢筋工程的冬季施工 (8) 5、施工测温监控 (9) 七、冬季施工的安全措施 (11) 八、冬季施工应急预案 (12) 1、成立冬季施工应急组织机构 (12) 2、冬季施工应急措施 (12) 3、冬季施工应急物资 (13) 4、蒸汽锅炉操作规程 (13) 九、冬季施工形象进度计划图 (15)

一、工程概况 1.概述 辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。 二、编制依据 根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规。 (1)《北工大桥施工设计图纸》 (2)《城市道路设计规范》 (3)本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件; (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。 (4)本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等。 三.冬季施工阶段 根据本工区所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规

冬季施工现场停工措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 冬季施工现场停工措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2433-17 冬季施工现场停工措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 《建筑工期冬期施工规范》 (JGJ104-97)规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于50C进入冬期施工。根据包头地区建设部门的规定和今年的气温观测,进入10月15日以后就进入冬季施工期。在工程建设施工过程中,自然气候的影响,加之工程进度的需要,此工程不可避免的进入了冬季施工。若采取的措施不当,会给工程带来不利的影响,极易给工程质量造成隐患或质量事故。因此在本工程进入冬季施工前,要求不具备冬季施工条件的施工项目部立即停工。 冬季停工时间较长,气候干燥。为加强施工现场管理,做好冬季停工的监督检查和安全防范工作,防止因工地停工造成冰灾、火灾、盗窃等事故的发生。工程项目部以学习实践科学发展观活动为动力,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面贯

冬季专项施工方案

泰河中学迁建工程冬季施工专项施工方案 编制单位:泰河中学迁建工程项目部 编制人:审核人: 审核单位:浙江省二建建设集团北仑分公司审核人: 2016 年11 月

冬季施工专项施工方案 第一章、工程概况 一、建设简况 工程名称:泰河中学迁建工程建设单位:宁波市北仑区建筑工务局设计单位:宁波市明州建筑设计院有限公司监理单位:浙江工正建设监理咨询有限公司施工单位:浙江省二建建设集团有限公司 建设地点:位于北仑区春晓街道洋沙山路与乘海路交叉口西北角地块。东至洋沙山路,南至乘海路,西至龙门山路,北至乐海路。 总建筑面积56517.09 平方米(其中地下室建筑面积约18011.76 平方米)。工程主要建设内容为教学及教学辅助用房、生活服务用房、办公用房及附属设施。 建筑主体结构类型采用框架结构,抗震设防烈度为7 度;建筑耐火等级为二级(地下室为一级),结构安全等级为二级;屋面防水等级为I 级,地下防水工程等级为二级(顶板为一级)。 二、工程现状 泰河中学迁建工程包括:1#、2#、3#教学楼,1#、2#学生宿舍,教室宿舍,风雨操场,实验楼,综合楼报告厅,食堂钟楼,地下室等多个单体。目前1—3# 教学楼,1—2#学生宿舍,教室宿舍已进入粉刷阶段,其余单体也均已结顶,处在墙体砌筑阶段。 施工现场有六台塔吊,七台物料提升机正在使用,一切处于正常; 本项目使用预拌砂浆,施工现场有7台预拌砂浆桶,厂家及项目部定期对其维护; 现场临设、脚手架、施工用电等,项目部派专人不定时检查维修,拆除的部分进行复原。

第二章、编制说明与依据 一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJT104-2011)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5°C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C时解除冬期施工。 冬季施工时山于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质戢、安全和进度,质暈事故出现具有隐蔽性、滞后性和突发性。冬季施工的工程,山于冬季天气寒冷、干燥,用火安全隐患也比较突出,需要提高警惕和采取相关措施,为保证冬季施工顺利的进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104?2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》GB50204-2CU 1 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》 (DBJ/TO1-36-97) 4、《现行建筑施工规范大全》 5、泰河屮学迁建工程相关国纸及技术文件。 第三章工程特点 1、冬季施工山于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤其碗工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带來损失,而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

桥梁冬季施工方案(2)

桥梁冬季施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《桥梁工程施工技术规程》 3、《道路工程施工技术规程》 4、《桥梁工程施工安全技术规范》 5、《道路工程施工安全技术规范》 6 、《混凝土结构工程施工规程》 二、工程概况 本标段主要有K14+017.5谷堆山桥、K12+860车行天桥、 K12+430 杨梅山桥,现三桥进入冬季施工主要有谷堆山预制 场预制梁、上部铺装,车行天桥墩柱、桥台、上部现浇,杨梅山上部现浇。冬季施工对质量存在很大隐患,为此作出各分项施工质量控制技术方案 三、施工方案

冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5 C时混 凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3 C以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。 (一)、冬施期间具体部位的施工安排 1 、桩基:本标段剩余桩基11 根(砼300 方),计划开始时间为2015 年11 月8 日,计划结束时间为2015 年1 2 月 1 日。 2 、承台:本标段剩余承台 3 座(砼4200 方),计划开始时间为2015 年11 月 4 日,计划结束时间为201 5 年12 月18日。 3 、桥台:本标段剩余桥台6 座(砼1200 方),计划开始时间为2015 年11 月11 日,计划结束时间为2015 年12 月20 日。 4 、墩柱:本标段剩余墩柱1 根(砼30 方),计划开始时间为201 5 年11 月28 日,计划结束时间为2015 年12 月3日。 5 、盖梁:本标段剩余盖梁1 片(砼70 方),计划开始时间为2015 年11 月10 日,计划结束时间为2015 年11 月20 日。 6、预制混凝土箱梁:本标段剩余箱梁3 跨,18 片。冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

冬季施工及越冬维护方案

工程名称:A61#楼 施工单位(章) 技术负责人: 项目经理: 编制人: 审核人: 编制时间:201025日一.工程概况:

(一)工程概况:我单位施工的工程名称为“华大天朗国际A-61#楼”工程,实际开工日期为:2010年7月1日,建筑面积约为6061.57M2,因计划开工日期较晚,今年主体施工完毕,因此进行越冬维护.为此特编制此方案. 二.越冬维护措施: 1、维护部位:严防砼浇灌收尾工程受冻,砼浇筑末端工序施工完毕后,采取 其上铺设草帘或袋装珍珠岩的构造措施在上封闭保温。具体材料用量保证厚度在200-300以内。总计需材料为:草帘需4200m2,珍珠岩720m3 2、电梯井口和楼梯井口、予留洞口,地沟防护。 ○1电梯井口和楼梯井口、地下室顶板水平的扶梯洞口和予留洞口:采用40厚跳板先满铺设于洞口范围,然后用袋装珍珠岩再设于其上,高度200—300,做法同上。人员上下出入中可留设1000×1000mm可活动可翻盖的洞口。○2防止地沟受冻,将地沟底部用袋装珍珠岩将其底部全部覆盖,覆盖厚度为500mm,地沟盖板上覆盖草帘子。防止冻坏。 3、设备基础:Q 3.15 塔吊1台。 ○1设备基础:塔吊基础采取先将基础侧墙砌到设计室外地坪,然后回填土方,在基础顶面用稻草填充然后用珍珠岩袋装覆盖保温。雪后睛天要及时清除冰雪。以防融化后浸水受冻。 4、施工和生活用水管线和储水罐等。 ○1施工和生活用水管线和储水罐等:施工用水管线在停工前先关闭总阀然后放掉其管内残存施工用水。生活用水不用的关闭部阀,继续使用的管路,直接引入室内取暖的房间内。 5、施工现场剩余材料堆放 ○1将现场施工剩余钢筋钢筋全部按规格分开码垛,钢筋下用木方垫起300mm

装饰工程冬季施工方案及措施76569

装饰工程冬季施工方案及措施 一、冬季施工之施工标准 1冬季气温低,抹灰、刮腻子、贴瓷砖等作业面容易受冻,容易出现 空鼓等质量问题。因此,对于还没供暖的房间,温度低于5C时,应暂停水泥沙浆找平抹灰、墙地砖的铺贴施工;低于8C时,停止油漆涂刷施工。 2瓦工用的沙子不能有冰块,根据实际施工需求在室外施工时适当适当添加防冻剂,搅拌水泥砂浆时,水的温度不能超过80C,要随用勤调。3室内湿度要保持在25—40%,低于25%时,应通过放置水盆或地面洒 水的方式,人工增加湿度;湿度高于40%时,应加强通风。 4室内通风要求:在保证室内温度的前提下要自然通风,但一定要避免强烈的空气对流,木器施工未涂刷油漆之前避免通风。 5油漆涂刷施工时应加强通风,避免有害气体的聚集,同时避免与墙面打磨等粉尘作业同时进行。 6在易产生粉尘的施工过程中,应加强空气湿度、增加清扫次数。 7依据热胀冷缩的原理,冬季施工要注意留出适当的缝隙。 [1]施工时门缝不宜太小,以免夏天门发紧,不能开关自如; [2]铺实木地板时,四周要留出5~8毫米左右的伸缩缝,否则会造成起鼓、悬空现象; [3]对于因不同材质伸缩系数不同而出现裂缝的情况,施工人员应

采取预留缝的办法进防治,所有木制品接缝控制在1毫米左右,石膏板、硅酸钙板接缝控制在8毫米左右。 二、冬季施工之材料保护标准 1木材、板材码放离开热源800mm避免因过热导致木材和板材的开裂、变形。 2采用供暖的房间,码放木材和各类人造板材时要在板材底部加垫木方,避免木材开裂、变形。 3每两张饰面板为一对,面对面逐层平面码放,并用大芯板在上表面加载压力,保证饰面板不卷曲、不变形、不开裂。 4无论是墙砖还是地砖,都应该先将材料从室外搬到室内过渡24小时,适应了室内温度以后才能铺贴,以免施工后出现空鼓、脱落的现象。 5水性涂料、胶类应存放在温度5C以上的房间,避免放在阳台,防止冻坏。 6油漆和易挥发化学物品应单独存放,远离热源,房间要不间断通 风。 7水性材料送到现场后应进行检验,一旦发现变质、变性要及时退回库房,禁止使用。 三、冬季施工之文明施工标准1确定材料码放地,放置灭火器。 2确定取水龙头后,将其它水源封闭。

桥涵冬季施工方案

海满增建第二线博兴段III标桥涵工程冬季施工组织设计 编制:夏长江 中铁二十三局二公司满洲里桥涵工程项目部 2006年9月22日 TA1施工组织设计(方案)审批表

工程项目名称:滨洲线海满段增二线及博兴段改造工程施工合同段:Ⅲ标段编号:

目录 一、冬季施工组织设计编制依据 二、冬季施工的指导原则 三、冬季施工工程概况 四、冬季施工组织机构 五、施工准备及施工组织 六、冬季混凝土施工温度的控制与要求 七、冬季施工混凝土的浇筑 八、冬季混凝土施工具体养生方法 九、冬季混凝土养生测温控制 十、冬季架梁措施 十一、混凝土冬季施工的质量保证措施十二、冬季施工的安全保证措施 十三、劳力、机具、材料计划 十四、施工进度安排

海满Ⅲ标桥涵工程冬季(冬期)施工组织设计 一、冬施编制依据: 1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 2、铁路桥涵施工规范TB10203-2002 3、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10424-2003 J283-2004 4、铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-2003 J286-2004 5、铁道第三勘察设计院提供的施工图纸 6、海满Ⅲ标桥涵工程施工组织设计 7、现场实际情况及施工困难条件下我公司在寒冷地区冬季施工积累的丰富施工经验 二、冬季施工的指导原则: 当外界气温在5℃~-10℃之间时,采取对砼拌和用水进行加热,砼拌和料中掺用低温早强剂的措施,同时模板外罩防寒棚,内生火炉。当外界气温在-10℃及以下时,除安设锅炉对砼拌和用料(水、砂、碎石)进行加热外,尚需采用蒸汽加热法对砼进行养护。 三、冬季施工工程概况: 本工程位于内蒙古自治区的东北部,属中温带亚干旱气候区,冬季漫长而寒冷,历年极端最低气温-37.4℃,土壤最大冻结深度389㎝,最大积雪深度18㎝,地震基本烈度Ⅵ度。 当施工现场昼夜平均气温连续3天低于5度或最低气温低于-3度即进入冬季施工阶段,混凝土抗压强度达到设计强度的30℅前不能受冻。本工程拟对K903、K912公铁立交桥墩台、预制梁、新开河中桥、北井中桥除桩基之外的主体工程及部分框构桥涵进行冬季施工。 本工程预计在2006年10月10日进入冬季施工,锅炉等加热设施在10月7日前须安装调试完成。 四、冬季施工组织机构: 1、组织机构

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