30万吨级原油码头工程工程量清单报价表

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中国30万吨级航道与码头

中国30万吨级航道与码头中国30万吨级航道与码头〖注〗：30万吨级船舶吃⽔最⼩的只有19.35m，不过那是极少数，多数吃⽔则在21⽶多点，⼤的则有22.2m，甚⾄23m。

很多地⽅都有建设的想法，但要建设航道与码头需要项⽬的批复⽴项，环保评估，⼯可批复，然后才是⼯程建设，完⼯验收，接下来就是试运⾏，最后才是正式投⼊运营。

【宁波⾈⼭港】虾峙门航道（界于桃花岛与虾峙岛之间，东接外海，西连佛渡⽔道）由虾峙门⼝内、⼝外两段航道组成，⼝内航道⾃然⽔深优良，最⼩⽔深在30m以上；⽽⼝外航道扩建前最⼩⽔深只有18（16.6？）m，仅能满⾜15～20万t级船舶乘潮通航。

虾峙门为半⽇潮，⼤潮升4.1m，⼩潮升3.1m，平均海⾯2.3m。

东⼝涨潮为西北流，流速1.8节；落潮为东南流，流速2.8节。

西⼝涨潮为西北流，流速4.4节；落潮为东南流，流速4节。

涨潮始于定海港⾼潮前3⼩时，落潮始于定海港⾼潮后2⼩时。

虾峙门中部为回流，流速2.2节。

⾈⼭虾峙门外航道⼯程长度14.85公⾥，宽度390⽶，⽔深-22.1⽶，备淤深度0.4m，挖槽边坡1:15（1：10？），设计通航⽔深-25.3m。

主航道最⼤设计通航⽔深25.7⽶，炸礁底标⾼负25.1⽶。

设计疏浚底标⾼-22.5m（含备淤0.4m），航道有效宽度390m。

虾峙门外有外航道、东航道、中航道可通航30万吨的海船。

30万吨船单向乘潮通航，通航时间为1⼩时，通航保证率为90%。

按设计30万吨级船舶需乘3.2m⾼潮通过航道。

最⼤富裕⽔深3 ~6m，最⼩富裕⽔深1.5m。

虾峙门⼝外30万吨级航道整治⼯程总投资约4.8亿元，由中国⽯化股份有限公司、宁波港集团有限公司、⾈⼭港务管理局按⽐例出资。

航道于2007年5⽉开⼯建设，2008年1⽉交⼯验收，2009年5⽉竣⼯验收投⼊运营。

螺头⽔道（北仑以东的⼤猫岛螺头⾓与穿⿐岛之间以东）、⾦塘⽔道（北仑与⾦塘岛之间）、册⼦岛（⾦塘岛与⾈⼭岛之间）进港航道（⽔深-25m）、马迹⼭（嵊泗县西南的马迹⼭岛，马迹⼭村）进港航道及相关⽀航道、绿华⼭（嵊泗县绿华乡，嵊泗列岛东北，长江⼝以东）进港航道。

中化泉州30万吨级岛式原油码头设计要点

2021 年 3 月第3期总第580期水运工程Port & Waterway EngineeringMar. 2021No. 3 Serial No. 580中化泉州30万吨级岛式原油码头设计要点杨克勤(中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东广州510230)摘要：为了总结和推广超大型外海孤岛式码头的设计建造经验，以中化泉州30万吨级岛式码头设计为例，提出了该项目需解决的几个关键技术问题，如：工作船泊位和大型油船作业标准的协调问题，波浪、地质变化大的45万t 码头水工建筑物结构设计问题，海底管道固定问题及消防取水安全保障问题。

通过分析波浪地质条件、优化码头平面布置、计算荷载及创新结构构造，有效解决了上述问题。

关键词：岛式码头；45万t 码头；海底管道中图分类号：U 656文献标志码：A文章编号：1002-4972(2021)03-0092-06Design essentials of Sinochem Quanzhou ，s 300,000-ton island crude oil terminalYANG Ke-qin(CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China)Abstract ： To summarize and promote the design and construction experiences of a super large offshoreisland-type jetty, taking the design of the 300, 000-ton-class jetty of Sinochem Quanzhou as an example, several key technical problems to be solved in the project are proposed, such as coordination of work ship berths and operationstandards of large oil tankers, the structural design of the 450, 000-ton terminal with large waves and large geologicalchanges, the fixation of submarine pipelines, and fire protection water safety guarantee. By analyzing the wave geological conditions, optimizing the layout of the wharf, calculating the load, and innovating the structure, the above problems have been effectively solved.Keywords ： island terminal; 450, 000-ton terminal; submarine pipeline1工程概况中化泉州1 200万t/a 炼油项目主厂区地处福建省泉州市泉惠石化园区。

工程量清单报价表

12SS522-49
1.垫层、基础材质及厚度
:100mmC15混凝土垫层
2.砌筑材料品种、规格、强度
等级:混凝土模块砌体
3.混凝土强度等级:C25, S4
4.盖板材质、规格:C30
5.井盖、井圈材质及规格:防
盗型球墨铸铁井盖
6.C15混凝土流槽
7.安全防坠网
8.钢管井字架
座
5
12
砌筑井
3000*3000矩形雨水模块式检查
2cm1：3水泥砂浆
2.基础、垫层：材料品种、厚
度:C15混凝土
m
839.43
15
安砌侧(平、缘
)石
1.材料品种、规格
:10*20*100cm路平石, 2cm1：
3水泥砂浆
2.基础、垫层：材料品种、厚度
:C15混凝土
m
848.31
16
树池砌筑
1.材料品种、规格
:10*20*100cm路平石
2.树池尺寸:1.5*1.5m
:280mm120°砂石垫层
2.规格:DN600Ⅱ级承插钢筋混
凝土排水管
3.接口方式:柔性承插口
m
324.23
2
混凝土管
1.垫层、基础材质及厚度
:500mm120°砂石垫层
2.规格:DN1000Ⅱ级承插钢筋
混凝土排水管
3.接口方式:柔性承插口
m
495.51
3
混凝土管
1.垫层、基础材质及厚度
:750mm120°砂石垫层
m3
15819
2
土工合成材料
1.材料品种、规格:TGSG40-
40土工格栅
m2
8808
小计

大连长兴岛30万吨原油码头主体水工结构方案比选

大连长兴岛30万吨原油码头主体水工结构方案比选大连港长兴岛30万吨原油码头工程所处位置自然条件水深、浪大、流急、冰清严重、岩面埋深较浅，本文就码头主体水工结构的方案设计进行比选，认为此工程条件下选用设破冰椎体的圆沉箱结构在技术上、经济上是比较合适的。

标签原油码头；重力式；圆沉箱；水工结构；方案比选一、工程概况大连港长兴岛30万吨原油码头位于大连长兴岛北部高脑子海域，在建北港区东防波堤西侧水域。

码头布置在东防波堤外侧，与东防波堤平行布置，码头前沿距离防波堤352m，轴线为N62°~242°。

码头采用“蝶”型布置，码头长度为436m，停泊水域宽120m，码头前沿底高程-25.0m，泊位顶高程+11.0m。

码头共设一个工作平台及6个系缆墩、4个靠船墩。

内侧靠船墩间距为82m，可兼顾到10万吨级原油船舶的靠泊，外侧靠船墩间距为130m，可满足30万吨级船舶靠泊要求。

工作平台长48 m，宽39m，顶高程+11.0m。

系缆墩、靠船墩顶高程+8.0m。

各墩及工作平台之间采用钢质人行桥连接，桥宽 3.2m。

码头通过栈桥、引桥引道与东防波堤相连接，栈桥长为310.3m，共3跨，桥净宽11.2m，全宽13.6m，顶标高+11.0m，引桥引道全长205.5m。

二、建设条件1、建筑物主尺度码头为外海开敞墩式码头，本工程水工建筑物结构主尺度见表1。

表1水工建筑物的结构主尺度2、工艺荷载（1）栈桥荷载：工艺管线荷载：9t/m车辆荷载：10t单车荷载人行荷载：3kPa（2）工作平台荷载：输油臂荷载：400KN/个均布荷载：10kPa3、水文、气象条件（1）水位（马家咀理论最低潮面起算）设计高水位2.35m，设计低水位0.23m，极端高水位3.4m，极端低水位-1.4m。

（2）设计波要素30万级原油码头及栈桥50年一遇设计波浪要素详见表2。

表2设计波浪要素表（3）气温多年平均气温10.0℃，最热月为8月，平均23.9℃。

能源化工-附表海南炼油化工有限公司30万吨原油码头航标技术数据精品

附表：海南炼油化工有限公司30万吨原油码头航标技术数据表
序号
标名
位置
标别
颜色
结构
灯质
灯高
射程(海里)
备注
1
原油码头中心灯桩
N：19°47′42.″23
E109°08′25.″15
银白
钢架方型
闪白2秒（0.5+1.5）
30m
10
2
原油码头雷达应答器
N：19°47′42.″23
E：109°08′25.″15
5
引桥墩上
15
引桥灯北5号
N：19°47′18.″96
E：109°08′18.″75
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
16
SY1灯浮标
N：19°47′28.″65
E：109°07′49.″56
右侧标
绿色
锥形，装有望板
闪绿4秒
5
17
SY2灯浮标
N：19°48′09.″64
E：109°08′22.″29
E：109°08′47.″03
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
10
引桥灯南3号
N：19°47′28.″27
E：109°08′57.″51
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
11
引桥灯北3号
N：19°47°28.″47
E：109°08′57.″61
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
12
引桥灯南4号
12
莫（C）
3
雾号
N：19°47′42.″23

工程量清单计价表

工程量清单计价表
工程名称：
序号
定额
编号
工程或费用名称
单位
数量
单价（元）
合计（元）
1
人蓄引水工程
第一部分建筑工程
一
管道工程
（一）
引水管道
m
1
人工开挖土方（Ⅲ级）
m³
2
机械开挖土方（Ⅲ级）
m³
3
人工开挖土方（Ⅳ级）
m³
4
机械开挖土方（Ⅳ级）
m³
5
回填利用土
m³
6
PE100 1.0MPaф110
m
7
PE100 1.0MPaф90
m³
8
PE100 1.6MPaф32
m
9
PE100 1.6MPaф40
m
10
PE100 1.6MPaф63
m
11
PE100 1.6MPaф75
m
（五）
入户管道
m
1
人工开挖土方（Ⅲ级）
m³
2
机械开挖土方（Ⅲ级）
m³
3
人工开挖土方（Ⅳ级）
m³
4
机械开挖土方（Ⅳ级）
m³
5
石方开挖
m³
6
土方回填夯实
m³
7
回填利用土
套
4
DN65闸阀（含法兰）（Z45X-16）
套
5
DN50闸阀（含法兰）（Z45X-16）
套
6
DN40闸阀（含法兰）（Z45X-16）
套
7
DN32闸阀（含法兰）（Z45X-16）
套
8
三通ф125*125*32
个
9

原油码头工程单位工程和分部、分项划分表

2
△系船柱制作与安装
3
栏杆制作与安装
4
橡胶悬梯安装
5
现浇护轮坎
4
工作间
1
主体工程
2
屋面工程
3
装饰装修工程
4
电气工程
5
给排水安装
2
引桥工程
1
△基础
1
△基槽开挖
2
二片石垫层
3
碎石整平层
4
抛填护底块石
5
基床抛石
6
基床夯实
7
基床整平
8
△冲孔灌注桩
9
钢管桩制作
10
△沉桩
11
现浇桩芯砼
2
△墩身
1
△沉箱预制
2
△沉箱安装
1
配管安装
2
电缆支架与桥架安装
3
电缆敷设
4
工业电视设备安装
5
控制柜与操作台安装
6
防雷及接地装置安装
3
通信和广播系统安装
1
配管安装
2
电缆支架与桥架安装
3
电缆敷设
4
通信与广播设备安装
5
控制柜与操作台安装
6
防雷及接地装置安装
11
设备安装
1
电气设备安装
1
动力配电柜与成套柜安装
2
低压电器安装
3
电机安装
4
照明装置安装
6
电缆敷设
7
硬母线安装
8
防雷及接地装置安装
2
电气设备安装
1
动力配电柜与成套柜安装
2
变压器安装
3
低压电器安装
4
电机安装

工程量清单综合单价报价表

工程名称：山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________
工程名称：清溪镇山区片气候指标站(建筑装饰)招标编号：
投标人造价工程师或从业预算员：_________________。

码头工程量计算表

构件名称露露露露露露露露露露露露露露露露露露露 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40
单位 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m
连接焊缝
m m m3 T m
3 3
=G38*H38 1 =SUM(F18:F37)-F42-F40 =F36+F34+F26+F24+F18 =构件钢筋!M103/1000 =SUMIF(B18:B37,"现浇",F18:F37) =SUMIF(B18:B37,"现浇",G18:G37) =F38
件 Φ 22 m
C40 C40
m
3 3
=G46*H46 =F46
1
m
T
=构件钢筋2-1 B-2a B-2a-1 B-3 B-3-1 B-3a B-3a-1 B-4 B-4a B-4b B-5 B-5-1 B-5a B-5a-1 B-6 B-6-1 B-6a B-6a-1 预制面板，有外露筋，<3方/块预制面板钢筋加工预制面板安装
40 80 39 40 40 40 20 40 19 20 20 20
预应力钢筋束 Φ 56波纹管 YM15-4锚具 10.8m 封端砼现浇板缝预应力钢筋束 Φ 56波纹管 YM15-4锚具预应力板普通钢筋加工 C50 C20 C40
T m 套 m m m
3 3 3
T m 套 T
=构件钢筋!M321/1000
3
T 件 C20 C40 m m
3 3

噶米30万吨级原油码头工程工程量清单报价表

工程量清单报价表
投标总价
招标人：
工程名称：
投标总价（小写）：
（大写）：
详见下表：
投标人（盖章）：
法定代表人或委托代理人（签字或盖章）：编制时间：
分部分项工程量清单
工程名称：xx1200万吨/年炼油项目30万吨级原油码头工程采购安装工程30万吨级原油码头工程设备材料清单
一、装卸工艺
二、码头供电工程
工作楼供电
三、海水泵房供电
四、暖通工程
九、环保工程
十、给排水工程
注：1.所有项目均含施工材料送检费用
附表1 分项工程量清单综合单价汇总表工程名称：
附表2 综合单价分析表清单项目编码：
清单项目名称：。

大连新港口30万吨级原油码头规划与布置设计书

新港口30万吨级原油码头规划与布置设计书1.设计基本资料1.1.吞吐量、集疏运方式1.2.船型1.3.营运系数1.4.地形、地质1.5集疏运条件1.6.水文与气象条件位置：港位于北纬38°55′44〃,东经121°39′17〃。

气温：年平均气温10.4℃。

七月份气温最高,月平均为23.5℃。

一月份气温最低,月平均零下5.9℃。

风：全年以北风及西北风最强,次数最多。

春、夏季以南风居多,冬季以北风及西北风最强。

降水：年平均降水量为600毫米。

七、八、九三个月雨量集中,可占全年的三分之二。

雾：每年入春以后,雾逐渐增加,多发生在早晨。

七月份雾略多,对船舶出入影响不大。

九月份以后很少有雾。

冰：本港每年冰冻期为一月初至三月初,港区有的年份可有部分结冰,约为六十天,结冰厚度为五至二十毫米,对船舶航行靠泊无影响。

水文：潮汐属半日潮混合型。

历年最高潮位4.6米,最低潮位0.66米,平均潮位2.14米,平均海面1.63米。

航道：大港区航道底为淤泥,设计水深为负10米,航道宽度270米,长度2500米,吃水在10米左右的船舶可随时进出。

新港原油码头航道为天然航道,水深负17.5米,宽300米。

防波堤：全港共有防波堤9座,总长7000米。

其港区的东、西、北三面有防波堤环抱,东口门宽度360余米,外国籍船舶主要在东口门进出港口。

年营运天数：345〔天,恶劣天气3—8〔天；2.港口总平面设计由原始资料知,本码头的货种为原油。

本规划将设计为30万t 油码头。

根据《JTJ211-99海港总平面设计规》有：表2.1 油轮船型主尺度2.1.港口主要建设规模的确定 2.1.1泊位数量的确定根据《JTJ211-99海港总平面设计规》有：泊位数应根据码头年作业量、泊位性质和船型等因素按下式计算：式中 N ——泊位数Q ——码头年作业量〔t,指通过码头装卸的货物总量,包括船舶外挡作业的货物数量,根据设计吞吐量和操作过程确定；百分量（%）潮位（m）——一个泊位的年通过能力〔t〔1原油码头百分量（%）潮位（m）3.8310.35984.19100,取N=1〔2成品油码头百分量（%）潮位（m）3.8310.35984.19100,取N=22.1.2库、场面积根据《JTJ211-99海港总平面设计规》有：原油码头所需油库、油罐容量可按下式计算：式中：百分量（%）潮位（m）——库场所需容量〔；百分量（%）潮位（m）——年货运量〔t ；百分量（%）潮位（m）——货物平均堆存期〔天,取；——油品密度〔百分量（%）潮位（m）——油库或油罐容积利用系数,取0.85；百分量（%）潮位（m）——库场年营运天〔,本设计中年营运天数为345d ；百分量（%）潮位（m）3.830.354.19——库场不平衡系数；〔1原油码头〔2成品油码头2.2.码头有关设计尺度的确定 2.2.1码头前沿高程的确定根据《JTJ211-99海港总平面设计规》有：有掩护的码头前沿高程为计算水位与超高值之和,应按基本标准和复核标准分别计算,并取大值。

2014-5-23码头工程量清单估算表

分部分项工程和单价措施项目清单与计价表
工程名称：码头工程金额（元）序号子目编码子目名称子目特征描述现场水深图自行考虑 1、材料规格：符合设计要求 2、砂浆强度：M10 3、砌筑要 1、填筑部位：填筑胸墙下 2、材料规格：符合设计要求 3、运距：由 1、浇筑部位：胸墙下垫层 2、混凝土强度等级：C15 3、运距：搅 1、填筑部位：围堰 2、块石规格：10～ 100kg 3、填筑要求：符合施 1、施工部位：码头现浇导墙之前的强夯（码头前沿线之前6m至码头前沿线之后 1、施工部位：浇筑地下连续墙导墙、遮帘桩导墙、锚定墙导墙 2、混凝土强度等级：C25 3、导墙支撑支、拆：投 1、钢筋种类、规格：符合设计及规 1、施工部计量单位工程量综合单价
2
100503035001
方
255600
178.31
3
100503016001
方
58903
167.13
4
100503035002
方
16716
178.31
5
100503013001
平米
404
30.23
6
100503005001
方
1631
189.83
7
100503023001
方
5750
272.32
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。
方
46452.5
563.13
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。
分部分项工程和单价措施项目清单与计价表
工程名称：码头工程金额（元）序号子目编码子目名称子目特征描述计量单位工程量综合单价

大连新港新30万吨级原油码头环评报告书(简本)

1.2.4 项目文件
⑴大连新港新 30 万吨级进口原油码头工程工程可行性研究报告，中交水运规划设计院，2005.4
⑵大连港新港港区油品总体布局规划，中油辽河工程有限公司，2004.12 ⑶大连 50 万吨级原油码头工程海流调查报告，2003.12 ⑷大连新港新 30 万吨级进口原油码头工程安全预评价报告（备案稿），北京交运安全卫生技术咨询中心，2005.5 ⑸大连新港新 30 万吨级进口原油码头工程环境影响评价委托书，2005.4
围，并根据相关规定提出相应的风险应急计划和器材
大连理工大学环境工程研究所国环评甲字第[1505]号
-3-
环境影响报告书简本
大连港新 30 万吨级进口原油码头工程
通过评价，论证项目建设及选址的可行性。
本评价工作将遵循以下原则：
①严格执行国家有关环保法律、法规；
②遵循当地总体发展规划和环境功能区划；
根据新港优越的自然条件及今后发展船型，50 万吨级 ULCC 油轮可以在码头作业，从新港原油运量发展需求及码头吨级合理配置等方面考虑，大连港集团有限公司拟在新港沙坨子填海区南侧新建一个 30 万吨级兼顾 50 万吨级进口原油码头，码头年通过能力为 2350 万吨。
该项目的建设不仅可以为腹地石油及石化企业节约原油采购运输成本，带来显著的经济效益，而且可以提高新港现有原油码头、储罐、管线等国有资产的使用率，与新港现有油品泊位形成吨级配置合理、油品接卸、中转、管输等功能齐全的油品码头群，实现优势互补，发挥港口的规模效益，促进大连新港成为我国北方油品转运中心，实现大连港“多功能、全方位、现代化“国际大港的战略目标。
大连理工大学环境工程研究所国环评甲字第[1505]号
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环境影响报告书简本

附表海南炼油化工有限公司30万吨原油码头航标技术数据...

E：109°08′36.″38
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
7
引桥灯北1号
N：19°47′37.″95
E：109°08′36.″58
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
8
引桥灯南2号
N：19°47′33.″01
E：109°08′46.″93
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
9
引桥灯北2号
N：19°47′33.″21
E：109°08′47.″03
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
10
引桥灯南3号
N：19°47′28.″27
E：109°08′57.″51
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上7°28.″47
E：109°08′57.″61
黄色
莫（P）黄12秒
9 m
5
引桥墩上
12
引桥灯南4号
12
莫（C）
3
雾号
N：19°47′42.″23
E：109°08′25.″15
2
莫（K）
4
原油码头南灯桩
N：19°47′35.″85
E：109°08′22.″38
定红
14 m
5
5
原油码头北灯桩
N：19°47′49.″21
E：109°08′29.″08
定红
14 m
5
6
引桥灯南1号
N：19°47′37.″″75
左侧标
红色
罐形，装有望板
闪红4秒