实训四润滑系的拆装(齿轮式机油泵)
拆卸机油泵实习报告
实习报告一、实习背景及目的近期，我参加了学院组织的拆卸机油泵实习活动。
此次实习旨在让我们更好地了解机油泵的结构、工作原理以及在发动机中的作用，提高我们的实践操作能力。
二、实习过程在实习开始前，指导老师对我们进行了安全教育，强调了实习过程中要注意的安全事项。
随后，我们来到了实习基地，参观了机油泵的实物，并对机油泵的结构有了初步的了解。
实习过程中，我们分组进行了机油泵的拆卸与组装。
首先，我们在指导老师的带领下，了解了机油泵的各个组成部分，包括泵体、叶轮、轴承、密封垫等。
接着，我们按照指导书的要求，逐步拆卸了机油泵，并对每个部件进行了仔细的观察和分析。
在拆卸过程中，我们发现了一些问题，如轴承磨损、密封垫老化等，这些问题会导致机油泵工作效率降低，甚至影响发动机的正常工作。
拆卸完成后，我们按照指导书的要求，对机油泵进行了组装。
在组装过程中，我们严格遵循操作规程，确保每个部件安装到位。
组装完成后，我们对机油泵进行了试运行，观察其工作状态，确保拆卸和组装过程中没有出现问题。
三、实习收获通过这次实习，我对机油泵的结构、工作原理和作用有了更深入的了解。
实习过程中，我们不仅学会了如何拆卸和组装机油泵，还学会了如何检查和维修机油泵。
这对于我们今后从事汽车维修工作具有重要意义。
此外，实习过程中，我们培养了团队合作精神，提高了自己的动手能力。
在实际操作中，我们学会了如何解决问题，锻炼了自己的应变能力。
四、实习总结本次拆卸机油泵实习让我们在实践中学习到了很多知识，对我们的专业技能有了很大的提升。
在今后的工作中，我们要继续努力学习，不断提高自己的实践操作能力，为我国汽车维修行业做出贡献。
最后，感谢学院组织此次实习，让我们有机会接触到实际操作，提高了自己的综合素质。
同时，也感谢实习指导老师的辛勤付出，为我们提供了宝贵的实践机会和指导。
油泵拆装实习报告
摘要：本文通过油泵拆装实习，对油泵的结构、工作原理及拆装步骤进行了详细阐述，总结了实习过程中的心得体会，并对油泵拆装过程中需要注意的事项提出了建议。
一、实习目的1. 了解油泵的结构和工作原理；2. 掌握油泵的拆装步骤和注意事项；3. 培养动手能力和实际操作技能。
二、实习时间2021年X月X日三、实习地点XXX汽车维修实训基地四、实习内容1. 油泵结构认识油泵是汽车发动机燃油系统的重要组成部分，其主要功能是将燃油从油箱输送至燃油喷射器。
本次实习所拆装的油泵为XXX型号。
2. 油泵拆装步骤（1）准备工作：穿戴好安全防护用品，如工作服、手套、眼镜等。
（2）拆卸油泵：先拆下油泵与发动机的连接螺栓，然后拆卸油泵与燃油管路的连接管。
（3）拆卸油泵外壳：用专用工具拆卸油泵外壳，取出油泵内部的零部件。
（4）检查零部件：对油泵内部的零部件进行检查，如有磨损或损坏，应及时更换。
（5）组装油泵：按照拆卸的逆顺序，将油泵内部的零部件组装好。
（6）安装油泵：将油泵安装到发动机上，并连接好燃油管路。
3. 油泵拆装注意事项（1）拆卸油泵时，注意不要损坏油泵内部的密封圈和垫片。
（2）拆装过程中，保持零部件的清洁，避免杂质进入油泵内部。
（3）组装油泵时，确保零部件的安装位置正确，防止出现漏油现象。
（4）拆卸油泵时，注意观察油泵内部的结构，以便在组装时准确安装。
五、实习心得体会通过本次油泵拆装实习，我对油泵的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了油泵的拆装步骤和注意事项。
以下是我的一些心得体会：1. 实践是检验真理的唯一标准。
在理论学习的基础上，通过实际操作，我对油泵的拆装有了更加直观的认识。
2. 动手能力是维修人员必备的技能。
通过本次实习，我意识到自己在动手能力方面还有待提高，需要多加练习。
3. 注意事项的重要性。
在拆装过程中，遵守操作规程和注意事项，可以避免不必要的损失和安全隐患。
4. 团队协作精神。
在实习过程中，我们小组分工合作，共同完成了油泵的拆装任务，体现了团队协作的重要性。
机油泵拆装检测实训报告
一、前言机油泵是发动机润滑系统中的关键部件，其主要作用是为发动机提供足够的润滑油，以保证发动机正常工作。
本次实训旨在通过对机油泵的拆装、检测，使学生了解机油泵的结构、工作原理以及拆装步骤，提高学生的动手能力和实践操作技能。
二、实训目的1. 了解机油泵的结构和工作原理；2. 掌握机油泵的拆装步骤；3. 学会使用机油泵检测仪器，对机油泵进行性能检测；4. 培养学生的动手能力和实践操作技能。
三、实训器材1. 机油泵；2. 拆装工具；3. 机油泵检测仪器；4. 润滑油；5. 清洁用品。
四、实训步骤1. 机油泵的拆卸（1）使用拆装工具，将机油泵从发动机上拆卸下来；（2）拆卸机油泵的连接管路，包括进油管、出油管和回油管；（3）将机油泵的固定螺栓拧下，取下机油泵。
2. 机油泵的拆解（1）使用专用工具，将机油泵的外壳打开；（2）拆解机油泵的内外转子、齿轮、限压阀等部件；（3）对拆解下来的部件进行清洁。
3. 机油泵的性能检测（1）使用机油泵检测仪器，检测机油泵的流量、压力等参数；（2）根据检测数据，判断机油泵的性能是否良好；（3）如发现异常，进行故障分析及维修。
4. 机油泵的组装（1）将拆解下来的部件进行清洗和检查；（2）按照拆卸的相反顺序，将机油泵组装起来；（3）组装完成后，进行润滑和密封。
5. 机油泵的安装（1）将组装好的机油泵安装到发动机上；（2）连接机油泵的进油管、出油管和回油管；（3）拧紧固定螺栓，确保机油泵安装牢固。
五、实训总结1. 通过本次实训，使学生掌握了机油泵的结构、工作原理以及拆装步骤；2. 学会了使用机油泵检测仪器，对机油泵进行性能检测；3. 培养了学生的动手能力和实践操作技能。
六、实训心得体会1. 在拆装机油泵的过程中，我深刻体会到了理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有掌握了理论知识，才能在实际操作中游刃有余；2. 拆装机油泵的过程中，我学会了使用各种拆装工具，提高了自己的动手能力；3. 在性能检测过程中，我学会了如何使用机油泵检测仪器，为今后的维修工作打下了基础。
拆装油泵实训报告
一、实训目的与要求本次实训旨在通过实际操作，让学生掌握油泵的拆装技能，加深对油泵结构和工作原理的理解，提高动手能力和实际操作水平。
具体要求如下：1. 熟悉油泵的组成结构和工作原理；2. 掌握油泵的拆装步骤和注意事项；3. 能够独立完成油泵的拆装，并确保拆装质量；4. 了解油泵故障诊断和维修方法。
二、实训器材1. 油泵1台；2. 拆装工具一套（包括扳手、螺丝刀、钳子等）；3. 清洁剂、润滑油等辅助材料。
三、实训步骤1. 准备工作（1）检查油泵的外观，确保无损坏、变形等情况；（2）准备好拆装工具和辅助材料；（3）了解油泵的拆装步骤和注意事项。
2. 油泵拆装（1）拆卸油泵盖：首先，用扳手松开油泵盖的固定螺栓，然后将其取下；（2）拆卸泵体：松开泵体的固定螺栓，取下泵体；（3）拆卸叶轮：用钳子取下叶轮；（4）拆卸轴承：使用扳手和螺丝刀，将轴承从泵体中取出；（5）拆卸密封件：用钳子取下密封件。
3. 清洗和检查（1）将拆下的零件放入清洁剂中清洗，去除油污和杂质；（2）检查各零件是否有磨损、裂纹等损坏情况；（3）检查轴承的间隙是否正常。
4. 组装（1）将轴承安装到泵体上，并调整间隙；（2）将叶轮安装到轴承上，确保叶轮与轴承的接触良好；（3）将密封件安装到泵体上；（4）将泵体安装到油泵盖上；（5）紧固油泵盖的固定螺栓。
5. 试运行（1）将油泵安装到发动机上；（2）启动发动机，观察油泵的工作情况，确保无异常。
四、实训心得通过本次油泵拆装实训，我深刻体会到以下几方面：1. 拆装油泵需要严格按照步骤进行，确保拆装质量；2. 在拆装过程中，要注意安全，避免发生意外；3. 清洗和检查是确保油泵正常工作的重要环节；4. 通过实际操作，加深了对油泵结构和工作原理的理解。
五、总结本次油泵拆装实训，让我掌握了油泵的拆装技能，提高了动手能力和实际操作水平。
在今后的学习和工作中，我会继续努力，不断提高自己的技能水平，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
拆装齿轮泵的实训报告
一、实验目的1. 理解齿轮泵的结构组成及工作原理。
2. 掌握齿轮泵的拆卸和装配技巧。
3. 培养动手能力和实践操作技能。
4. 了解齿轮泵故障原因及预防措施。
二、实验原理齿轮泵是一种常用的液压泵，主要由泵体、齿轮、轴承、密封件等组成。
它通过齿轮的啮合，使液压油在泵内产生压力，从而实现液压系统的供油。
本实验主要针对齿轮泵的拆装进行实训。
三、实验内容1. 齿轮泵的拆卸（1）观察齿轮泵的外观，了解其结构组成。
（2）按照拆卸顺序，先拆下泵盖、轴承座、轴承、齿轮等部件。
（3）拆卸过程中，注意观察各部件之间的连接方式，并做好记录。
（4）拆卸过程中，注意保护齿轮泵的内部结构，避免损坏。
2. 齿轮泵的装配（1）根据拆卸时的记录，按照拆卸顺序进行装配。
（2）装配过程中，注意各部件之间的间隙和连接方式。
（3）检查装配后的齿轮泵，确保其工作性能良好。
3. 齿轮泵的故障分析（1）观察拆卸下来的齿轮泵部件，分析故障原因。
（2）针对故障原因，提出相应的预防措施。
四、实验结果与分析1. 齿轮泵的拆卸通过本次实验，成功拆卸了齿轮泵，并掌握了拆卸技巧。
在拆卸过程中，发现齿轮泵的主要故障原因有：（1）轴承磨损：轴承磨损会导致齿轮泵的噪音增大、泄漏量增加。
（2）齿轮磨损：齿轮磨损会导致齿轮泵的效率降低、噪音增大。
（3）密封件损坏：密封件损坏会导致齿轮泵的泄漏量增加。
2. 齿轮泵的装配通过本次实验，成功装配了齿轮泵，并掌握了装配技巧。
在装配过程中，注意了以下事项：（1）齿轮间隙：齿轮间隙应保持合理，过大或过小都会影响齿轮泵的工作性能。
（2）轴承间隙：轴承间隙应保持合理，过大或过小都会导致轴承损坏。
（3）密封件安装：密封件安装应正确，避免泄漏。
3. 齿轮泵的故障分析针对齿轮泵的故障原因，提出以下预防措施：（1）定期检查轴承磨损情况，及时更换轴承。
（2）定期检查齿轮磨损情况，及时更换齿轮。
（3）定期检查密封件损坏情况，及时更换密封件。
（4）加强齿轮泵的维护保养，减少故障发生。
拆装机油泵实训报告
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程中有关润滑系统的理论知识。
2. 掌握机油泵的结构、工作原理及拆装方法。
3. 提高动手能力，培养准确使用拆装工具和量具的技能。
4. 了解机油泵拆装过程中的注意事项，确保操作安全。
二、实训内容本次实训主要针对机油泵的拆装过程，包括以下步骤：1. 机油泵的识别与定位：首先，识别机油泵的位置和型号，确定拆装的具体要求。
机油泵通常位于发动机的曲轴箱内，靠近曲轴的一侧。
2. 拆装工具与材料准备：准备拆装机油泵所需的工具，如扳手、螺丝刀、量具等。
同时，准备好清洁剂、润滑剂等辅助材料。
3. 机油泵的拆卸：- 首先，旋松机油泵与曲轴箱的连接螺栓，拆下机油泵。
- 注意：在拆卸过程中，应确保机油泵的安装位置不变，以免影响后续安装。
4. 机油泵的解体：- 将机油泵拆解成各个部件，如泵体、泵盖、泵轴、轴承等。
- 观察各个部件的磨损情况，必要时进行更换。
5. 清洗与检查：- 使用清洁剂清洗机油泵的各个部件，去除油污和杂质。
- 检查各个部件的磨损情况，如轴承间隙、泵体密封性等。
6. 组装与调试：- 将清洗干净的机油泵各个部件重新组装，确保安装位置正确。
- 调整泵轴与轴承的间隙，确保机油泵的正常工作。
7. 安装与测试：- 将组装好的机油泵安装回发动机，连接相关部件。
- 进行机油泵的测试，检查其工作状态是否正常。
三、实训过程1. 拆卸机油泵：在拆卸过程中，注意保护机油泵的各个部件，避免损坏。
2. 清洗与检查：在清洗过程中，仔细检查各个部件的磨损情况，为后续维修提供依据。
3. 组装与调试：在组装过程中，确保各个部件的安装位置正确，避免因安装不当导致机油泵故障。
4. 安装与测试：在安装机油泵后，进行测试，确保其工作状态正常。
四、实训总结1. 通过本次实训，掌握了机油泵的结构、工作原理及拆装方法，提高了动手能力。
2. 学会了使用拆装工具和量具，为后续的汽车维修工作奠定了基础。
3. 了解机油泵拆装过程中的注意事项，确保操作安全。
汽车发动机润滑系统部件拆装教学实训任务
润滑系统部件的拆装1. 实训内容及目的1) 拆装油底壳；2) 拆装机油泵；3) 拆装机油滤清器。
2. 实训器材和用具1) 汽油机油；2) 桑塔纳轿车 1 辆；3) 机油压力表 1 套；4) 常用工具和专用工具各一套；5) 吹气枪、机油壶、洗涤油盆、刷子、铲刀、毛巾。
3. 实训注意事项1) 拆卸油底壳，必须先旋下副车架固定螺栓和发动机支架固定螺母，使副车架和车身分离；2) 注意清洁，注意安全。
4. 实训操作步骤1) 拆卸油底壳（拆卸机油泵所需）①打开引擎盖②旋下发动机机油加注口盖子③排放发动机润滑油④旋下放油螺栓⑤使用机油放入机油接收车内⑥待机油排放尽后，安装放油孔螺塞⑦拆卸飞轮挡板，旋下 1 个固定螺栓⑧拆卸发动机左右支架，拆卸发动机左右支架螺母，取下 2 只螺母及垫片⑨拆卸左右下球头螺母，旋松左右下球头 4 只螺母，旋下 4 只固定螺栓⑩拆卸发动机悬架，拆卸悬架左右螺栓 2 只、取下 2 只螺栓及垫片、把发动机支架垫与悬架分开⑪拆卸油底壳与缸体固定螺栓 20 只⑫取下油底壳及垫片⑬拆卸机油泵与缸体固定螺栓、取下 2只螺栓与机油泵⑭拆卸机油防溅板⑮拆卸机油泵下盖板固定螺栓 2 只、取下2 只螺栓与盖板⑯取出机油泵主动齿轮、从动齿轮⑰分解完毕2) 机油滤清器的更换1）. 机油滤清器的拆装专用工具在每一次定期保养更换机油时，都应该同时更换机油滤清器，机油滤清器的拆装工具属专用工具类，它的类型较多：①套筒连接专用类②扳手类2）. 更换步骤①放掉机油②根据滤清器的位置挑选适用的工具③使用工具套上滤清器逆时针旋转④卸松之后垫上毛巾（防止烫伤）用手拧掉，注意滤清器内充满机油，口要始终朝上，防止潵溅。
⑤对比型号相同⑥在新滤清器的橡胶圈上涂抹新机油。
⑦用扳手上紧，更换完毕⑧检查油底壳螺丝并上紧，添加机油⑨运转发动机之后关闭点火开关静置短时间之后观察油尺油量。
3) 安装安装步骤：安装步骤与拆卸的顺序相反，特别注意紧固螺栓时力矩应均匀并符合规定的拧紧力矩标准5. 实训记录单。
机油泵拆装实训小结报告
一、实训背景机油泵作为发动机润滑系统的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到发动机的正常运行和寿命。
为了更好地了解机油泵的结构、工作原理和拆装方法，提高自己的动手能力和实际操作技能，我参加了机油泵拆装实训。
二、实训目的1. 熟悉机油泵的结构和组成，了解其工作原理。
2. 掌握机油泵的拆装步骤和注意事项。
3. 提高动手能力和实际操作技能，为今后从事相关领域工作打下基础。
三、实训内容1. 机油泵的结构与组成机油泵主要由壳体、齿轮、轴、轴承、密封件等组成。
壳体用于固定和支撑机油泵各部件，齿轮用于传递动力，轴用于旋转齿轮，轴承用于支撑轴，密封件用于防止机油泄漏。
2. 机油泵的工作原理机油泵通过齿轮的旋转，将机油从油底壳吸入，经过滤清后，通过齿轮间隙压送到发动机各润滑部位，实现发动机的润滑。
3. 机油泵的拆装步骤（1）准备工作：准备好拆装工具、机油、清洗剂等。
（2）拆卸壳体：使用专用工具拆卸机油泵壳体，取出齿轮、轴、轴承等部件。
（3）清洗：将拆卸下来的部件放入清洗剂中清洗，去除油污和杂质。
（4）检查：检查各部件是否有损坏、磨损等情况，如有问题及时更换。
（5）组装：将清洗干净的部件按照拆卸时的顺序组装回去，确保各部件间隙合适。
（6）密封：检查密封件是否完好，如有损坏及时更换。
（7）安装：将组装好的机油泵安装到发动机上，确保连接牢固。
四、实训心得1. 机油泵的拆装过程要求操作者认真、细致，严格按照步骤进行，避免因操作不当导致损坏。
2. 在拆装过程中，要注意观察各部件的结构和连接方式，以便在组装时能够正确安装。
3. 清洗和检查是拆装过程中的重要环节，要确保各部件的清洁和完好，避免因杂质和损坏导致机油泵性能下降。
4. 在拆装过程中，要学会使用各种工具，提高自己的动手能力。
5. 通过本次实训，我深刻认识到机油泵在发动机润滑系统中的重要性，以及拆装机油泵的技巧和注意事项。
五、总结本次机油泵拆装实训使我受益匪浅，不仅提高了自己的动手能力和实际操作技能，还对机油泵的结构、工作原理和拆装方法有了更深入的了解。
润滑系拆装实验报告
一、实验目的1. 理解和掌握汽车发动机润滑系统的基本结构和工作原理。
2. 学会润滑系统主要部件的拆装方法和注意事项。
3. 了解润滑系统故障的常见原因及预防措施。
二、实验仪器与设备1. 汽车发动机一台（带润滑系统）2. 拆装工具一套（扳手、螺丝刀、锤子、手钳等）3. 机油、滤清器、密封垫等润滑系统配件4. 实验指导书三、实验原理汽车发动机润滑系统的主要作用是为发动机内部的各个运动部件提供必要的润滑，以减少摩擦、磨损，延长使用寿命。
润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油道和机油压力表等组成。
四、实验步骤1. 准备工作- 将发动机放置在平稳的工作台上。
- 确认润滑系统各部件的安装位置和连接方式。
- 检查润滑系统配件是否齐全，如有损坏或磨损应及时更换。
2. 润滑系统拆装- 拆装油底壳- 拧下油底壳放油螺塞，放出发动机机油。
- 拆下离合器防尘罩。
- 以交叉对称的顺序拧下油底壳上的所有螺栓，拆下油底壳（必要时用橡胶锤轻轻敲出）。
- 拆卸过程中注意保护油底壳，避免划伤或变形。
- 拆装机油泵- 旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。
- 拔出分电器总成。
- 旋松并拆下机油泵与机体连接的2个长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。
- 拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。
- 旋松并取下机油泵盖短紧固螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀，观察泵盖接合面的磨损情况。
- 拆装机油滤清器- 使用专用工具拆卸机油滤清器。
- 更换时注意清洗滤清器的安装表面。
- 安装新滤清器时，应在密封圈上涂上干净的机油，避免干摩擦导致密封圈损坏。
3. 润滑系统组装- 按照拆卸的相反顺序进行组装。
- 注意更换密封垫，确保各部件连接牢固。
- 检查各部件的安装位置和连接方式，确保无误。
4. 润滑系统试运行- 加注规定的润滑油。
- 启动发动机，观察润滑系统各部件的工作情况。
- 检查油底壳周围及放油螺塞是否有漏油现象。
实训报告拆装机油泵
一、实训目的1. 理解机油泵的结构和工作原理；2. 掌握机油泵的拆装方法和步骤；3. 提高动手操作能力和实践技能。
二、实训背景机油泵是汽车发动机润滑系统的重要组成部分，其作用是保证发动机各运动部件的正常润滑。
本实训旨在通过对机油泵的拆装，使学生了解其结构、工作原理及拆装方法，为后续相关课程的学习打下基础。
三、实训工具与材料1. 实训工具：扳手、螺丝刀、钳子、锤子、抹布等；2. 实训材料：机油泵、发动机机脚、机油滤清器、密封垫等。
四、实训步骤1. 准备工作（1）将机油泵放置在干净、平整的工作台上；（2）检查机油泵外观，确保无损坏；（3）准备好拆装所需的工具和材料。
2. 拆卸机油泵（1）用扳手拧下机油泵上的螺丝，拆卸机油泵；（2）将机油泵上的密封垫取下；（3）用钳子将机油泵的进出油口分别拧下，取出机油泵内部零件。
3. 检查机油泵内部零件（1）检查机油泵的齿轮、轴承、壳体等部件，确保无磨损、裂纹等异常情况；（2）检查齿轮间隙，若间隙过大，需进行调整；（3）检查轴承，若轴承磨损严重，需更换。
4. 机油泵组装（1）将机油泵内部零件擦拭干净，检查无油污、杂物；（2）将齿轮、轴承等部件按照拆卸顺序组装回机油泵；（3）安装密封垫，拧紧螺丝。
5. 机油泵安装（1）将机油泵安装回发动机机脚；（2）安装机油滤清器，拧紧螺丝；（3）检查机油泵的安装位置，确保无松动。
6. 检查与调试（1）检查机油泵的油压，确保油压正常；（2）启动发动机，观察机油泵工作情况，确保无异常；（3）关闭发动机，检查机油泵的密封性，确保无泄漏。
五、实训总结1. 通过本次实训，使学生掌握了机油泵的结构、工作原理及拆装方法；2. 提高了学生的动手操作能力和实践技能；3. 培养了学生的团队协作精神。
六、实训心得1. 在拆装机油泵的过程中，我深刻体会到了理论知识的重要性。
只有掌握了机油泵的结构和工作原理，才能更好地进行拆装和调试；2. 实训过程中，我学会了如何使用各种工具，提高了自己的动手能力；3. 在团队协作中，我学会了如何与同学沟通交流，共同解决问题。
拆卸机油泵实习报告
一、实习背景机油泵是发动机润滑系统的重要组成部分，其主要作用是为发动机的各个运动部件提供充足的润滑油，确保发动机正常运行。
在本次实习中，我们选择了摩托车发动机中的机油泵进行拆卸，旨在了解机油泵的结构、工作原理以及拆卸步骤，提高我们对发动机润滑系统的认识。
二、实习目的1. 了解机油泵的结构和工作原理。
2. 掌握机油泵的拆卸步骤和方法。
3. 培养实际操作能力，提高动手实践能力。
4. 提高对发动机润滑系统的认识。
三、实习内容1. 机油泵的结构和工作原理机油泵主要由泵体、泵盖、泵轴、齿轮、轴承等部件组成。
泵体和泵盖之间通过密封垫片进行密封，泵轴通过轴承与齿轮连接。
当发动机工作时，泵轴带动齿轮旋转，使机油在泵体内形成一定的压力，从而将机油输送到发动机的各个运动部件。
2. 机油泵的拆卸步骤（1）准备工作：首先，将摩托车熄火，放置到方便操作的位置。
准备好必要的工具，如扳手、螺丝刀、油盆等。
（2）拆卸磁电机边盖：打开磁电机边盖，此处没有机油，可以比较简单地拆除。
（3）拆卸后面的挡油盘：拆开挡油盘，此处会有较多的机油，拆开后会有大量的机油出现。
在拆开挡油盘的过程中，要小心操作，避免机油溅到身上。
（4）拆卸机油泵：拆开挡油盘后，可以直接看到机油泵。
使用工具拆除固定的机械臂和轮子，即可将机油泵独立出来。
（5）拆卸离合器边盖和离合器：按照顺序，拆除离合器边盖和离合器，以便更好地进行机油泵的拆卸。
（6）拆卸机油泵：在拆卸机油泵的过程中，要注意保护泵体和泵盖，避免损坏。
（7）清理机油泵：将拆卸下来的机油泵放置到没有较多灰尘的物品上面，避免沾上泥土灰尘。
四、实习心得1. 通过本次实习，我对机油泵的结构和工作原理有了更深入的了解，认识到机油泵在发动机润滑系统中的重要作用。
2. 在拆卸机油泵的过程中，我学会了如何正确使用工具，提高了自己的实际操作能力。
3. 实习过程中，我明白了团队合作的重要性，与同学们相互协作，共同完成了任务。
润滑系的拆装项目教学法实训教案
实训课题：
润滑系的拆装
总课时数：6节
实训内容及目的：
(1)掌握润滑系主要机件的拆装要领和调整方法。
(2)能够正确分析出润滑系的油路。
技术要求：
(1)机油泵齿轮的侧隙0．05mm。
(2)机油泵齿轮与泵体的端隙0．05、O．1mm。
(3)机油泵主动轴与泵体孔的径向间隙0．03、0．075mm。
五、实训总结
实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。
六、根据以上情况写出实训报告
实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。
七、教师总结
根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。
③主、被动齿轮与泵腔内壁间隙超过0．3mm时应换成新件；
④主、被动齿轮的啮合间隙：用塞尺插入啮合齿间，测量120゜三点齿侧，标准为0．05mm，使用极限为0．20mm；
⑤将所有零件清洗干净，按分解的逆顺序进行装配。
四、注意事项
(1)正确操作，注意人身及机件安全。
(2)注意拆装顺序，保持场地整洁及零部件、工量具清洁。
④旋松并拆下机油泵盖短紧固螺栓，取下机油泵组件，检查泵盖上的限压阀；
⑤分解主、被动齿轮，再分解齿轮和轴，垫片更换新件。
(2)检验与装配：
①检查主、被动齿轮的磨损情况，必要时更换，最好成对更换；
②机油泵盖与齿轮端面间隙：标准为0．05mm，使用极限为0．15mm。检查时，将钢尺直边紧靠在带齿轮的泵体端面上，将塞尺插入二者之间的缝隙进行测量。若不符，则可以通过增减泵盖与泵体之间的垫片来进行调整；
润滑系的拆装实训教案
润滑系的拆装实训教案实训项目四1．实训内容及目的1)熟悉润滑系的作用、组成、各组成件的结构及它们相互间的联系。
2)掌握机油泵的拆装要领和调整方法。
3)能够正确分析出润滑系的油路。
2．技术标准及要求1)能按正确的步骤对机油泵进行拆装。
2)安装零部件应符合汽车维修标准参数。
3．实训器材和用具丰田轿车发动机若干台；相关挂图或图册若干。
常用工量具若干套；丰田轿车专用工具。
4．实训注意事项1)正确使用工、量具。
2)拆装步骤正确，注意机件安全。
3)注意各零部件的结构特点，各部位的调整应遵守调整技术要求。
4)现代轿车发动机润滑系统的组成及油路大致相似，绝大部分采用压力和飞溅润滑相结合的润滑方式。
图1为丰田轿车发动机润滑系统示意图。
5．实训操作步骤1)根据图1所示对丰田发动机润滑系统油路进行分析。
2)机油泵的拆装(以丰田轿车为例)①机油泵的拆卸a)拧松并拆卸泵盖与泵体的紧固螺钉，将泵体与泵盖分离。
b)将内外转子分离。
c)拆卸限压阀的开口销，并顺序拆出限压阀组件。
②机油泵的检验a)如图2 a所示检查泵体间隙。
用塞尺检查转子与泵体之间的间隙。
1UZ、lMZ、2TZ发动机的标准间隙为0.10～0.25mm，5S发动机的标准间隙为0.10—0.16mm；1UZ、lMZ，2TZ发动机的允许极限间隙为0.3mm，55发动机的允许极限间隙为0.2mm。
如间隙过大，则成套更换转子或泵体。
图 1b)如图2b所示检查转子顶端间隙。
用塞尺测量主动轴转子和从动轴转子之间的顶端间隙，1UZ、1MZ、2TZ发动机的标准间隙为0.1l～0.24mm；5S发动机的标准间隙为0.04～0.16mm；l UZ、l MZ、2TZ发动机的最大间隙为0．35mm；5s发动机的最大间隙为0.20min。
如果顶端间隙大于最大值，就应成组更换转子。
c)如图2c所示检查侧隙。
用塞尺和精密直尺检查泵体与转子侧隙(高度差)。
如间隙超过0.15mm，应成套更换转子和泵体。
更换机油泵实训报告
一、实训背景机油泵作为发动机润滑系统中的关键部件，其作用是将机油提升至一定压力，确保发动机各运动部件得到充分润滑，从而降低磨损，延长发动机使用寿命。
随着发动机运行时间的增长，机油泵可能会出现磨损、泄漏等问题，影响发动机性能。
为了提高学生对发动机润滑系统的了解和实际操作能力，本次实训选取了更换机油泵这一项目进行操作。
二、实训目的1. 理解机油泵在发动机润滑系统中的作用和重要性。
2. 掌握机油泵的结构特点和分类。
3. 学会拆装机油泵的操作步骤和注意事项。
4. 培养学生实际操作能力和解决问题的能力。
三、实训内容1. 机油泵的结构与分类机油泵的结构主要包括壳体、齿轮、轴承、密封件等部分。
根据结构形式，机油泵可分为齿轮式和转子式两大类。
齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
2. 机油泵的拆装步骤（1）准备工作：准备好必要的工具，如扳手、螺丝刀、油桶、抹布等。
（2）放掉机油：将发动机熄火，等待一段时间让发动机冷却，然后打开机油放油螺塞，将机油放尽。
（3）拆下油底壳：用扳手拧下油底壳固定螺丝，将油底壳拆下。
（4）拆卸机油泵：根据机油泵的类型，选择合适的拆卸方法。
齿轮式机油泵一般采用拆下固定螺丝的方式拆卸，转子式机油泵可能需要拆卸轴承等部件。
（5）检查机油泵：检查机油泵是否存在磨损、泄漏等问题，如有问题，需及时更换。
（6）安装新机油泵：按照拆卸的相反顺序，将新机油泵安装到位。
（7）安装油底壳：将油底壳固定螺丝拧紧，确保密封性。
（8）加注机油：加注适量机油，检查油液面高度。
（9）检查发动机性能：启动发动机，检查机油压力是否正常。
四、实训心得通过本次实训，我收获颇丰。
以下是我对本次实训的一些心得体会：1. 机油泵在发动机润滑系统中扮演着至关重要的角色，了解其结构和作用，有助于我们更好地维护发动机。
2. 拆装机油泵需要掌握一定的技巧和注意事项，如拆卸顺序、螺丝拧紧力矩等，避免损坏机油泵或油底壳。
齿轮泵的拆卸实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握齿轮泵的拆卸步骤和方法，了解齿轮泵的结构和工作原理，培养实际操作能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实训器材1. 齿轮泵一台2. 拆卸工具一套3. 润滑油4. 水箱5. 量具（如：卡尺、游标卡尺等）三、实训步骤1. 准备工作（1）将齿轮泵放置在平稳的工作台上，确保泵体稳定。
（2）打开齿轮泵的进出口阀门，防止拆卸过程中泵内液体泄漏。
（3）在拆卸过程中，确保周围环境通风良好，避免油气中毒。
2. 拆卸步骤（1）拆卸进出口管道① 使用扳手将进出口管道与齿轮泵连接处拧下。
② 将进出口管道取下，放在一旁备用。
（2）拆卸轴承座① 使用扳手将轴承座固定螺栓拧下。
② 慢慢将轴承座从泵体上取下。
（3）拆卸齿轮① 使用专用工具将齿轮从泵体内取出。
② 注意观察齿轮的磨损情况，如有异常，应及时更换。
（4）拆卸轴承① 使用专用工具将轴承从轴承座中取出。
② 检查轴承磨损情况，如有异常，应及时更换。
（5）拆卸密封件① 使用专用工具将密封件从泵体上取出。
② 检查密封件磨损情况，如有异常，应及时更换。
3. 拆卸后的检查（1）检查泵体内是否有异物，如有，应及时清除。
（2）检查齿轮、轴承、密封件等零部件的磨损情况，如有异常，应及时更换。
（3）检查泵体、轴承座等零件的磨损情况，如有异常，应及时修复或更换。
四、实训总结1. 通过本次实训，掌握了齿轮泵的拆卸步骤和方法，熟悉了齿轮泵的结构和工作原理。
2. 在拆卸过程中，注重了安全操作，避免了事故的发生。
3. 学会了如何检查零部件的磨损情况，为后续的维修工作奠定了基础。
4. 发现了在拆卸过程中存在的一些问题，如工具使用不当、拆卸速度过快等，为今后的操作提供了借鉴。
五、实训心得1. 在拆卸过程中，要注意安全，防止发生意外事故。
2. 操作要熟练，提高工作效率。
3. 注意观察零部件的磨损情况，为维修工作提供依据。
4. 学以致用，将所学知识运用到实际工作中。
油泵的拆装实习报告
一、实习目的通过本次油泵的拆装实习，使学生掌握油泵的结构、工作原理以及拆装方法，提高学生的实际动手能力，培养学生的独立思考、分析问题和解决问题的能力。
同时，通过实习，使学生了解机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺，为今后从事相关工作打下实践基础。
二、实习内容1. 油泵的结构与工作原理油泵是输送油液的动力装置，广泛应用于液压系统和润滑系统中。
本次实习主要针对齿轮油泵进行拆装。
齿轮油泵主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖、轴承、密封件等组成。
其工作原理是：主动齿轮带动从动齿轮旋转，使油液在泵腔内产生压力，通过出口排出。
2. 油泵的拆装步骤（1）准备工作1）检查油泵的外观，确认无损伤、变形等异常情况。
2）准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、锤子、油石等。
（2）拆卸步骤1）松开油泵的固定螺母，取下油泵。
2）拆卸油泵的泵盖，取出轴承、密封件等部件。
3）拆卸主动齿轮和从动齿轮，注意保持齿轮的相对位置。
4）拆卸泵体，取出剩余的密封件、轴承等部件。
（3）清洗与检查1）用煤油或汽油清洗油泵的各个部件，去除油污和杂质。
2）检查各个部件的磨损、损坏情况，如有损坏，应及时更换。
（4）装配步骤1）将清洗干净的泵体、齿轮、轴承、密封件等部件进行装配。
2）装配过程中，注意保持部件的相对位置，确保装配质量。
3）装配完成后，进行试运转，检查油泵的工作状态。
（5）安装油泵1）将油泵安装到指定的位置。
2）拧紧固定螺母，确保油泵安装牢固。
三、实习收获1. 掌握了齿轮油泵的结构、工作原理以及拆装方法。
2. 提高了实际动手能力，学会了如何进行机械拆装。
3. 培养了独立思考、分析问题和解决问题的能力。
4. 深入了解了机械拆装的基本程序，理解了机床装配工艺。
5. 增强了对液压系统和润滑系统的认识，为今后从事相关工作打下了实践基础。
四、实习总结本次油泵的拆装实习，使我对油泵的结构、工作原理以及拆装方法有了更深入的了解。
在实习过程中，我学会了如何进行机械拆装，提高了实际动手能力。
润滑系统拆装实验报告
一、实验目的1. 熟悉汽车发动机润滑系统的结构组成和工作原理。
2. 掌握润滑系统主要部件的拆装方法及注意事项。
3. 培养动手操作能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实验原理润滑系统是汽车发动机的重要组成部分，其主要功能是为发动机的各个运动部件提供充足的润滑油，降低磨损，保证发动机的正常运行。
本实验通过拆装润滑系统，了解其结构组成和工作原理，为今后维修保养提供实践基础。
三、实验器材1. 汽车发动机一台（含润滑系统）2. 拆装工具一套3. 润滑油、滤清器、密封垫等配件四、实验步骤1. 拆卸油底壳（1）拧下油底壳放油螺塞，放出发动机机油。
（2）拆下离合器防尘罩。
（3）以交叉对称的顺序拧下油底壳上的所有螺栓，拆下油底壳（必要时用橡胶锤轻轻敲出）。
2. 拆卸机油泵（1）旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。
（2）拔出分电器总成。
（3）旋松并拆下机油泵与机体连接的2个长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。
（4）拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。
（5）旋松并取下机油泵盖短紧固螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀观察泵盖接合面的磨损情况。
（6）分解主从动齿轮，再分解齿轮和齿轮轴。
3. 拆卸机油滤清器（1）趁热放出发动机机油。
（2）使用专用工具拆卸机油滤清器。
（3）更换时注意清洗滤清器的安装表面。
（4）安装新滤清器时，应在密封圈上涂上干净的机油。
4. 安装润滑系统（1）安装机油泵、机油滤清器等部件，注意各螺栓的拧紧力矩。
（2）安装油底壳，注意更换密封垫。
（3）加注规定的润滑油。
（4）启动发动机，检查油底壳周围及放油螺塞有无漏油现象。
五、实验结果与分析通过本次实验，我们成功拆装了汽车发动机的润滑系统。
在拆装过程中，我们掌握了以下要点：1. 拆卸顺序要按照规定进行，避免损坏零件。
2. 注意润滑油的清洁，避免污染新配件。
3. 拧紧螺栓时，注意力矩，防止过紧或过松。
4. 更换密封垫，确保密封性能。
拆齿轮泵的实训报告
一、实训目的1. 了解齿轮泵的结构组成和原理，熟悉齿轮泵的工作过程。
2. 掌握齿轮泵的拆装步骤和技巧，提高动手能力。
3. 分析齿轮泵的故障原因，为今后的维修保养提供依据。
二、实训时间2021年X月X日三、实训地点机械实验室四、实训材料1. 齿轮泵一台2. 拆装工具一套3. 记录本、笔五、实训步骤1. 齿轮泵外观检查首先，对齿轮泵进行外观检查，观察泵体、齿轮、轴承等部件是否有磨损、裂纹等异常情况。
2. 齿轮泵拆卸（1）拆卸泵盖：首先，用扳手松开泵盖上的螺栓，取下泵盖，检查泵盖与泵体之间的密封情况。
（2）拆卸齿轮：在拆卸齿轮前，先检查齿轮的磨损情况，然后使用专用工具将齿轮从泵体内取出。
（3）拆卸轴承：拆卸轴承时，注意轴承的内外圈，防止轴承损坏。
使用专用工具将轴承从泵体中取出。
（4）拆卸泵体：在拆卸泵体前，先检查泵体内的油液，观察油液的颜色、粘度等是否正常。
然后，使用专用工具将泵体与泵盖分离。
3. 齿轮泵部件检查（1）齿轮：检查齿轮的磨损、裂纹等情况，如齿轮磨损严重或存在裂纹，需更换齿轮。
（2）轴承：检查轴承的磨损、裂纹等情况，如轴承磨损严重或存在裂纹，需更换轴承。
（3）泵体：检查泵体的磨损、裂纹等情况，如泵体磨损严重或存在裂纹，需更换泵体。
4. 齿轮泵组装（1）安装轴承：将新轴承安装到泵体内，注意轴承的内外圈。
（2）安装齿轮：将齿轮安装到泵体内，注意齿轮的啮合情况。
（3）安装泵盖：将泵盖安装到泵体上，拧紧螺栓，检查泵盖与泵体之间的密封情况。
5. 齿轮泵试运行组装完成后，对齿轮泵进行试运行，检查泵的工作情况，如泵的流量、压力等是否符合要求。
六、实训总结1. 通过本次实训，掌握了齿轮泵的拆装步骤和技巧，提高了自己的动手能力。
2. 了解了齿轮泵的结构组成和原理，为今后的维修保养提供了依据。
3. 在实训过程中，发现了齿轮泵的故障原因，为今后的预防性维修提供了参考。
4. 在实训过程中，遇到了一些问题，如拆卸齿轮时齿轮卡住，通过请教老师和同学，最终解决了问题。
机油泵的拆装实训总结报告
一、实训背景机油泵是发动机润滑系统的重要组成部分，其作用是保证发动机在运行过程中，机油能够充分润滑各个运动部件，减少磨损，提高发动机的使用寿命。
为了使学生深入了解机油泵的结构和工作原理，提高动手能力，培养独立思考和解决问题的能力，我校机械工程系组织开展了机油泵的拆装实训。
二、实训目的1. 了解机油泵的结构和工作原理；2. 掌握机油泵的拆装方法；3. 培养学生的动手能力和独立思考、解决问题的能力；4. 提高学生的团队协作精神。
三、实训内容1. 机油泵的结构及工作原理；2. 机油泵的拆装步骤；3. 拆装过程中注意事项；4. 拆装后的检查与维护。
四、实训过程1. 机油泵的结构及工作原理讲解在实训过程中，首先由指导老师详细讲解了机油泵的结构及工作原理。
机油泵主要由泵体、泵盖、转子、内外转子、轴承、齿轮等部件组成。
在工作过程中，机油泵通过转子的旋转，将机油从油底壳吸入，经过泵体、泵盖、内外转子等部件的挤压，使机油压力升高，从而将机油输送到发动机的各个润滑部位。
2. 机油泵的拆装步骤（1）拆下发动机下护板，露出机油泵；（2）断开机油泵与发动机的连接，取下机油泵；（3）拆下机油泵驱动链条张紧器；（4）松开机油泵驱动链条；（5）拆下机油泵驱动齿轮；（6）拆卸机油泵内部部件，如内外转子、轴承等；（7）清洗机油泵内部部件；（8）安装机油泵内部部件；（9）安装机油泵驱动齿轮；（10）安装机油泵驱动链条张紧器；（11）安装机油泵；（12）检查机油泵安装是否牢固，确认无误后，恢复发动机下护板。
3. 拆装过程中注意事项（1）拆装过程中，注意保护机油泵内部部件，避免损坏；（2）拆装过程中，注意观察机油泵的结构特点，了解各部件的安装顺序；（3）拆装过程中，注意检查机油泵内部部件的磨损情况，如有损坏，应及时更换；（4）拆装过程中，注意机油泵安装的牢固性，确保发动机运行过程中机油泵的正常工作。
4. 拆装后的检查与维护（1）检查机油泵内部部件的磨损情况，如有损坏，及时更换；（2）检查机油泵的密封性能，确保机油泵不漏油；（3）检查机油泵的驱动链条张紧器是否正常工作，如有异常，及时调整；（4）检查机油泵的安装是否牢固，确保发动机运行过程中机油泵的正常工作。
机油泵拆检实训报告
一、实训背景机油泵是发动机中一个重要的部件，其主要作用是保证发动机润滑系统中的机油顺畅流动，为发动机提供必要的润滑。
机油泵的性能直接影响到发动机的工作效率和寿命。
为了深入了解机油泵的结构、工作原理和检修方法，我们进行了机油泵拆检实训。
二、实训目的1. 了解机油泵的结构和组成；2. 掌握机油泵的工作原理；3. 学会机油泵的拆检方法；4. 培养实际操作能力，提高动手能力。
三、实训内容1. 机油泵的结构分析机油泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、泵盖、轴承、密封件等组成。
泵体是机油泵的主体，主动齿轮与从动齿轮分别与曲轴和连杆相连接，通过齿轮的旋转实现机油流动。
泵盖用于封闭泵体，轴承和密封件则保证机油泵的密封性。
2. 机油泵的工作原理机油泵的工作原理是利用主动齿轮和从动齿轮的旋转，通过泵体的容积变化实现机油流动。
当主动齿轮旋转时，从动齿轮随之旋转，使泵体内部的机油产生压力，从而将机油压送到发动机各润滑部位。
3. 机油泵的拆检方法（1）拆检前准备1）准备好拆检工具，如扳手、螺丝刀、钳子等；2）检查机油泵的固定螺栓，确保螺栓完好无损；3）将发动机熄火，待发动机冷却后进行拆检。
（2）拆检步骤1）拆卸泵盖：用扳手拧下泵盖螺栓，取下泵盖；2）拆卸主动齿轮：用扳手拧下主动齿轮的固定螺栓，取下主动齿轮；3）拆卸从动齿轮：用扳手拧下从动齿轮的固定螺栓，取下从动齿轮；4）拆卸轴承：用扳手拧下轴承盖螺栓，取下轴承盖，取出轴承；5）拆卸密封件：用钳子取下密封件；6）检查各部件：仔细检查泵体、齿轮、轴承、密封件等部件，观察是否有磨损、损坏等情况；7）清洗各部件：将拆下的部件放入清洗液中，进行清洗；8）组装：按照拆卸的逆顺序组装机油泵。
四、实训结果与分析1. 通过本次实训，我们了解了机油泵的结构、工作原理和拆检方法，掌握了机油泵的检修技能。
2. 在拆检过程中，我们发现部分机油泵部件存在磨损、损坏等问题，说明机油泵在长期使用过程中会出现一定程度的磨损。
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实训四：润滑系的拆装（齿轮式机油泵）
一、实训目的及要求
1、掌握机油泵组成及各机件的装配关系。
2、掌握机油泵主要机件的构造与检验方法。
3、观察润滑系油路
二、实训仪器设备
1、设备汽车发动机4台；
2、工量具 3套工具，塞尺，机油泵4个，精密直规。
三、课时2节
四、实训内容与操作步骤
（一）、观察润滑系
1、观察机油泵、滤清器、机油散热器、限压阀、旁通阀等安装及相互间连接关系。
2、观察润滑油路中缸体、缸盖上油道。
在观察主油道与各道主轴承座孔油道时，可在主油道中放入一尺寸合适的金属棒，再从主轴承座孔油道插入细铁丝使其与金属棒相抵触，用手转动金属棒，细铁丝便抖动，即可验证主轴油道与主轴承座孔油道的联系。
3、观察曲轴箱通风各部件的连接关系。
（二）、实训内容
1、机油泵的拆卸与分解
2、机油泵的检查
3、机油泵的装配
（三）、操作步骤
1、机油泵拆卸与分解
(1)放尽油底壳的机油，拆卸油底壳。
(2)旋松分电器(AJR发动机无需此步)轴向限位卡板的紧固螺栓(25 N·m)，拆去卡板，拔出分电器。
(3)拆下机油泵总成紧固螺栓(20 N·m)，将总成一起拆下来。
(4)拆卸机油泵粗集油器、连接管(吸油管组)。
(5)拆卸机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀组。
(6)分解主、从动齿轮，再分解齿轮和轴。
(7)清洗、检查、测量所有零件。
机油泵的常见故障有：机油泵主动轴弯曲；机油泵从动轴偏磨；齿轮磨损；机油泵盖内表面磨损及翘曲；机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹等。
清洗各零件后，按拆卸时相反顺序进行装复。
完成后，主动轴应转动灵活，限压阀柱塞装入阀孔中，应转动灵活，无卡滞现象。
2、机油泵的检查
（1）检查齿轮啮合间隙：检查时，将机油泵盖拆下，用塞尺在互成120 °角三个位置测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙。
新机油泵齿轮啮合间隙为 0.05mm, 磨损极限值为0.20mm 。
（2）检查主、从动齿轮与泵盖接合面的间隙：主、从动齿轮与机油泵盖接合面间隙。
正常间隙应为 0. 05mm, 磨损极限值为 0.15mm 。
（3）检查主动轴的弯曲度：将机油泵主动轴支承在 V 形架上，用百分表检查弯曲度。
如果弯曲度超过 0.03mm ，则应对其进行校正或更换。
(4) 检查主动齿轮轴与泵壳的配合间隙：主动齿轮轴与泵壳配合的间隙应为 0.03 ～0.075mm ，磨损极限值为 0.20mm 。
否则，应对轴孔进行修复。
（5）检查泵盖：泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过 0.05mm, 应以车、研磨等方法进行修复。
（6）检查安全阀：检查安全阀弹簧有无损伤、弹力是否减弱，必要时予以更换。
检查安全阀配合是否良好、油道是否堵塞、滑动表面有无损伤，必要时更换安全阀。
3、机油泵的装配
（1）装配机油泵主、从动齿轮和轴
（2）装配机油泵盖和检查限压阀
（3）装配粗集滤器和连接管
（4）装配机油泵总成
（5）装配油底壳
五、主要技术要求及注意事项
1、更换所有的垫片。
2、按规定力矩拧紧螺栓。
六、作业
1.润滑系的润滑方式？飞溅润滑、压力润滑、定期润滑
2.机油泵的类型？转子式和齿轮式机油泵
3..了解润滑油路走向？
略
4.齿轮式机油泵的作用
机油泵的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑。
5.齿轮式机油泵的结构
泵盖、泵体、主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、泄压阀、机油机滤器、垫片
6. 齿轮式机油泵的工作原理
当发动机工作时，轮轴上的螺旋齿轮带动机油泵上的传动齿轮转动，机油泵壳内的主动齿轮带动从动齿轮转动，两个齿轮旋转方向相反。
机油沿齿间运动，从进油口流到出油口，由进油口的机油不断地被齿轮送往出油口。
进油口处形成低压产生吸力，油底壳内的机油被吸入油泵进油口，而出油口处机油压力升高而被压送到各运动件摩擦表面。
另外，在两齿轮的啮合端，由于高压油的存在，加上齿轮端面与壳体间隙很小，机油不易泄漏，增大了对齿轮轴的压力，因而会加剧轴与孔的磨损，为了消除这种影响，通常在泵盖上开设卸压，使机油沿卸压流向出油口，达到卸压作用。
机油泵的泵油量和泵油压力随发动机转速的升高而增加。
7. 齿轮式机油泵的拆卸过程？
略。