人车碰撞事故分析车速鉴定
交通事故中的车速鉴定方法_利用刹车印公式计算车速

交通事故中的车速鉴定方法———利用刹车印公式计算车速广西大学道路交通事故鉴定中心广西大学物理科学与工程技术学院阳兆祥黎光旭何小荣摘要:肇事车辆的车速鉴定是确定交通事故的性质、分析发生事故原因的重要证据,同时又是对交通事故责任认定的重要依据。
本文阐述了交通事故车速鉴定的方法和过程,并通过三个真实的案例讨论了如何利用刹车印公式进行车速鉴定。
关键词:交通事故车速鉴定一、引言车速鉴定在交通事故鉴定中的重要性是众所周知的:它不仅是分析事故的性质、确定发生事故原因的重要证据,同时又是对交通事故作出责任认定的重要依据。
在交通事故的各类鉴定中,车速鉴定是最困难的。
因为它不像其他鉴定只是对现场证据的鉴别和确认,做到这一点只需要具备一定的专业知识;而车速鉴定则要求依据现有的证据和发现线索,通过理论分析和逻辑推理再现事故的发生过程,特别是要定量地计算出肇事车辆事故发生前的行驶车速。
进行这样的鉴定必需具备一定的理论素养,同时又要有丰富的实践经验。
车速鉴定的基本理论工具是力学。
因为机动车在发生事故过程中的各种运动,如制动、侧滑、倾翻、坠入山谷以及机动车之间或机动车与自行车、行人的碰撞等,都属于机械运动的范畴,因而都遵从力学的规律。
无论事故多么复杂,案情如何扑朔迷离,一切现象的背后,都是力学规律在起作用。
即使是在发达国家,车速鉴定的历史也还很短,至今尚未建立起一整套公认的理论体系、数据和方法。
我国起步较晚,目前还处在探索阶段。
本文作者从事交通事故车速鉴定长达十多年,进行过一百多起案例的车速鉴定,我们从中精选出十多个案例,分四个专题介绍车速鉴定的基本方法。
本文阐述的是第一个专题:利用刹车印公式计算车速。
二、车速鉴定的基本步骤1.采集现场尽可能详尽的事实和证据,包括:(1)肇事车辆的损伤部位、形变程度、碰撞痕迹、停止的位置和态势;(2)肇事车辆留在路面上的制动拖印,轮胎擦地印、侧滑印、车身刮擦地面印迹。
(3)散落物的分布、血迹及人体擦地滑行印迹等等。
交通事故车辆如何鉴定车速

交通事故车辆如何鉴定车速在现实⽣活中,很多交通事故是由于车辆超速造成的,车辆超速造成交通事故的,认定交通事故的责任时,往往需要对车速进⾏鉴定,车速鉴定需要有资质的机构实施,那么交通事故车辆怎样鉴定车速?店铺⼩编整理相关知识,希望对⼤家有帮助。
⼀、交通事故车辆如何鉴定车速交通管理部门调查交通事故时,需要鉴定车辆车速的,需要委托具有资质的鉴定机构实施,鉴定机构鉴定的期限不超过30天。
《道路交通事故处理程序规定》第四⼗九条需要进⾏检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当按照有关规定,⾃事故现场调查结束之⽇起三⽇内委托具备资质的鉴定机构进⾏检验、鉴定。
⼫体检验应当在死亡之⽇起三⽇内委托。
对交通肇事逃逸车辆的检验、鉴定⾃查获肇事嫌疑车辆之⽇起三⽇内委托。
对现场调查结束之⽇起三⽇后需要检验、鉴定的,应当报经上⼀级公安机关交通管理部门批准。
对精神疾病的鉴定,由具有精神病鉴定资质的鉴定机构进⾏。
第五⼗⼀条公安机关交通管理部门应当与鉴定机构确定检验、鉴定完成的期限,确定的期限不得超过三⼗⽇。
超过三⼗⽇的,应当报经上⼀级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六⼗⽇。
⼆、车辆超速怎么处罚(⼀)时速超过限定时速不到10%的,给予警告;(⼆)在限速为50公⾥以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款;超过限定时速70%的,处500元罚款;(三)在限速为50公⾥以上80公⾥以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款;超过限定时速70%的,处1000元罚款;(四)在限速为80公⾥以上100公⾥以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,处1500元罚款;(五)在限速为100公⾥以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。
交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究

交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究事故车辆的行驶速度鉴定是交通事故认定的重要依据,通过1起交通事故的车速鉴定,阐述了交通事故车速鉴定的一般过程,包括事故现场的勘察、车损情况等,并结合收集的信息和资料运用多种方法进行车速计算。
结果表明,应通过认真分析事故过程来选择车速的计算方法。
标签:交通事故;车速;鉴定1.事故描述2016年7月某日(天气:晴),某轿车行驶至事故发生地(干水泥路面)时,该车左前部与1横过马路的行人相撞,事故造成行人死亡,轿车左前部灯具撞损,左前立柱有撞击痕迹。
2.鉴定所需信息的获取通过分析肇事现场照片及监控录像、查看询问笔录、审阅事故现场图等途径,获取事故现场、车损情况及车辆主要参数等信息。
同时,勘查事故现场,进一步确认事故现场的相关信息。
2. 1 车─—一人第1碰撞点。
汽车与行人接触瞬间,汽车所在的位置称为第1接触点,一般可以通过鞋的擦痕、鞋本身的位置、车辆轮胎的拖印或车辆的散落物来确定第1接触点的位置。
在本案中,该事故过程正好被附近的小区监控系统记录下来,因此在勘查现场时通过比对事故发生时的监控录像确定车人的碰撞位置。
2.2 其它信息。
车──一人碰撞位置确定后,其余数据根据现场图即可确定,如碰撞和停止时轿车的位置和方位,行人被撞出后的落地位置及最终停止位置等。
一般人体的落地位置可以根据血迹来确认。
3.车速的计算为保证计算结果具有较小的误差,本案采用3种方法对事故车辆行驶速度进行计算,对比后确定最终的计算结果。
3.1 GA/T 643-2006推荐的计算方法。
GA / T 643-2006典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定中,给出了车── 一人碰撞事故形态的近似计算推荐方法。
此方法主要依据是:因人体与车辆的质量相差较大,因此认为行人被撞出的速度与汽车的碰撞速度一致,而行人被撞出后落地滑行,因摩擦而减速,最后停止。
根据这一关系,通过行人的翻倒距离,推算事故车辆的碰撞速度。
式中:v 为汽车行驶速度(单位:km/ h);为行人的滑动附着系数,取0.8;X 为碰撞点与人体最后停止位置之间的距离(单位:m),取21m;h 为碰撞时中心高度(单位:m),取0. 4m;3.6为单位换算产生的系数。
交通事故中的车速鉴定方法利用抛体公式计算车速

TRANSPOWORLD 2012 No.20(Oct)134车速鉴定的基本理论工具是力学。
因为机动车在发生事故过程中的各种运动、如制动、侧滑、倾翻、坠入山谷以及机动车之间或机动车与自行车、行人的碰撞等,都属于机械运动的范畴,因而都遵从力学的规律。
无论事故多么复杂,案情如何扑朔迷离一切现象的背后都是力学规律在起作用。
在交通事故的车速计算中,抛体公式起着十分重要的作用。
比如在汽车坠落山谷等事故中,汽车在路面上留下的印迹很少,或者印迹对计算车速基本没有作用,这时可以通过抛体公式计算车速。
又比如在小轿车与行人或自行车碰撞事故中,由于小轿车配备有ABS防抱死装置,在制动的过程中不会在路面上留下制动印迹,因此不能通过刹车印公式计算车速,但是,我们可以通过行人被碰撞后抛出的距离,利用抛体公式计算小轿车的车速。
平抛基本公式平抛的基本公式为:(1)式中:v为平抛的初速度,L为抛射的水平距离,h为抛出点和落地点之间的高度差。
平抛物体落地后还会在路面上继续滑动,所以从抛射点到物体最后的停止位置,其运动的水平总距离为平抛距离与滑动距离之和。
人体与汽车的正面发生碰撞时,人体将从汽车前方抛出,近似为平抛运动。
由于人体与汽车的碰撞为完全非弹性碰撞,所以人体的抛出速度大致就等于在碰撞瞬间汽车的行驶速度(忽略与人体碰撞对汽车的减速作用)。
L p 由两段距离组成。
第一段为平抛距离,; 第二段为滑移距离: ,式中:m p 为人的质量,μp 为人体与路面的摩擦系数,整理可得: (2)案例分析案例1:大客车坠入山谷特大交通事故一辆大客车失控坠入了公路右侧的山谷,其中A点为抛出点,P点为平抛坠落地点。
在本案中,可以直接应用平抛的基本公式(1)进行计算。
然而,(1)式中抛射的水平距离 以及抛出点和落地点之间的高度差 这两个量都无法直接测量。
我们可以应用相似三角形来解决这个问题。
图2图2中AN、MN、AP 可直接测量,由图可得:将相关数据代入式(1)得:因此,大客车在坠落山谷一瞬间的车速约为41km/h。
交通事故中的车速鉴定方法

肇事车辆的车速鉴定可以通过事故现场的轮胎印迹利用刹车印公式或侧滑的临界速度公式计算,如果有碰撞散落物则可以通过抛体公式计算车速;对于迎面碰撞或追尾碰撞可以利用动量守恒定律并结合有效碰撞速度的概念进行计算。
然则在有些案例中,事故现场没有留下任何轮胎印迹,不能利用刹车印公式进行车速计算;散落物等证据由于抛出距离不明确,也无法利用抛体公式计算车速。
在这种情况下,可以利用事故现场的监控视频进行车速鉴定。
在视频图像中,利用交通事故现场相关参考物的间距,单位时间视频图像的帧速率,起点和终点间单帧图像的数量,可计算出肇事车辆在参考区间的平均速度。
利用参照物计算车速在监控视频中选取易于测量距离的两个参照物,如可以选取道路中心的白色分隔线的两个端点,实地测量两个参照物的距离,设该距离为△l,然后在被鉴定车辆车身上选取某一特征点,设特征点通过△l所需的时间间隔为△t,则可利用位移量△l比上时间间隔△t计算出平均速度v。
具体操作步骤如下:利用播放器逐帧检查监控视频,确定单位时间( 1秒钟)内图像的帧数,计算相邻两帧之间的时间间隔,设该时间间隔为△t′。
根据监控视频中车辆的行驶路径,在监控视频中选取易于测量距离的两个参照物,如道路中心的分色分隔线的两个端点,人行横道边缘或混凝土路面的伸缩缝。
根据监控视频中车辆的行驶路径及参照物的位置,确定车身某一部位为特征点,如选取车头前缘或车尾。
逐帧播放监控视频,令特征点通过第一个参照物(如道路中心分隔线前端)对应第1帧,通过第二个参照物(如道路中心分隔线末端)对应第N帧。
根据车辆行驶方向,测量两个参照物的距离△l。
则可根据力学中的平均速度公式计算车辆的速度:(1)利用特征点计算车速如果监控视频中无法确定参照物,或不能确定参照物与特征点的重合图像时,则可选取车身上两个部位为特征点(如车头前缘和车尾),令其距离为△l2,两个特征点通过现场中某一点的时间间隔为△t2,则可利用位移量△l2比上时间间隔△t2计算出平均速度 。
交通事故车速鉴定方法是怎样的

交通事故车速鉴定方法是怎样的很多交通事故一般都是因为车速过快导致的,在发生交通事故以后都应该去进行交通事故车速鉴定,如果检测出超速就会导致可能会认定超速车辆有主要责任的情况,那么交通事故车速鉴定方法是怎样的?接下来由律伴网的小编为大家整理了一些关于这方面的知识,欢迎大家阅读!交通事故车速鉴定方法是怎样的交通事故车速鉴定方法一般是通过路口的监控来进行测算或者是根据地上的刹车痕迹进行计算出交通事故的时候的行车速度。
道路安全法中车辆的行驶速度规定1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
3、机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:(1)、进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(2)、掉头、转弯、下陡坡时;(3)、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;(4)、在冰雪、泥泞的道路上行驶时;(5)、牵引发生故障的机动车时。
4、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
5、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
6、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。
道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度;同方向划有二条以上机动车道的道路,没有限速标志、标线的,城市道路最高时速为70公里,封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。
交通事故的车速鉴定与参数研究

交通事故的车速鉴定与参数研究交通事故是指道路上发生的车辆碰撞或其他意外事件,造成人员伤亡或财产损失。
对于交通事故的调查和处理,车速的鉴定是非常重要的一部分。
本文将对交通事故车速鉴定的方法与参数进行研究与探讨。
一、交通事故车速鉴定方法1. 视觉鉴定法视觉鉴定法是通过对事故现场的环境和痕迹进行观察和比对,来判断车辆的速度。
在事故发生后,调查员可以通过分析碰撞痕迹、车辆的位置和损坏程度等信息,来推算事故发生时的车速。
同时,调查员还可以通过目击者的证言和事故现场的物证来进一步确认车速。
2. 制动轮胎痕迹法制动轮胎痕迹法是通过分析事故现场的制动轮胎痕迹来推断车辆的速度。
制动轮胎痕迹可以提供车辆在事故发生前的速度和制动情况等信息。
调查员可以通过测量制动痕迹的长度、形状和深度等参数,然后与制动试验数据进行比对,来确定车速。
3. 车辆留下的物理痕迹法车辆留下的物理痕迹法是通过分析事故现场的刮痕、碎片和磨损等物理痕迹,来推断车辆的速度。
调查员可以通过分析痕迹的形状、大小和位置等信息,然后与实际测试数据进行比对,来估算车速。
二、交通事故车速鉴定参数研究1. 车辆质量车辆质量是交通事故车速鉴定中的重要参数之一。
车辆质量越大,其动量和惯性也越大,因此在碰撞中的速度会有较大的影响。
调查人员在车速鉴定时需要考虑车辆质量对碰撞结果的影响,并进行相应的计算和推算。
2. 制动性能车辆的制动性能也是车速鉴定中需要考虑的参数之一。
制动性能包括制动盘和制动片的摩擦系数、制动系统的响应时间等。
调查人员在车速鉴定时需要分析车辆的制动痕迹和制动距离等信息,以推断出车辆的刹车情况和速度。
3. 环境条件事故发生时的环境条件也会对车速鉴定产生影响。
比如,道路的湿滑程度、路面的倾斜度、风的强度等都会对车辆行驶速度产生一定的影响。
因此,在车速鉴定时,调查人员需要对事故现场的环境条件进行综合考虑。
总结:交通事故的车速鉴定是一个综合考虑多种因素的过程。
调查员需要通过视觉鉴定法、轮胎痕迹法和物理痕迹法等方法,来推断车辆的速度。
人车碰撞交通事故车速鉴定方法及取证研究

心高度 时 ,比如大 客车 、平头货 车等与成年人相撞 ,轿
车与 儿童碰撞 时 ,人 体 的运动 轨迹是 :身体 的上部直接 向远离 汽车的方 向抛 向前方 ,如果 汽车不采取 制动 ,人
一
、
人车碰撞事故车速鉴定的必要性
通安全法修改后 的规定 ,遵 章行车的驾驶人可 以承担不
超过1 0 %的责任 。从行人 方与证人方 的角度而言 ,他们
“ 事故车开得很 旦 发生人车碰撞 的道路交通事故 ,按 照我 国 《 道 在描述人车碰撞事故 时 ,总是这样说 : 快 ,还没 明白怎么 回事 ,车子就撞上了。”作为警方 , 路 交通安全法 》第七 十六 条及 《 道路交通事故处 理程序
2 0 1 3 年4 月 第2 3 卷第 a M
上 海公 安高 等专科学校 学报
J o u r n a l o f S h a n g h a i P o l i c e C o l l e g e
Apr . , 2 0l 3
V o1 . 2 3 的比重 与几率 大大增加 。这种混合交 通的特 往是模糊 的,具有一定 的主观性 。这种证据往往难 以得 点决定 了行人与机 动车之 间发生的交通事故 日渐普遍 。 到法 官或当事警官 的采信 。唯一 可以做 的是 ,通过现场
在历 年的道路交通事故死 亡人数统计 中,涉及行人 的死 的痕迹物证等 ,借助 司法鉴定 的技术手段 ,还原事故现 亡 数 占总死亡 人数 的比重 大约为 1 0 %。在人车碰撞 事故 场和 情节 ,来 证 明机动 车 方交通 行 为 的合法 性 、合理
一
规定 》:机动车与行人发 生交通 事故 ,一般情 况下由机 也需要弄清楚车辆 的行驶速度 问题 ,一是证人的证言过
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人车碰撞交通事故车速鉴定
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指导老师:
日期:2016年7月
摘要:结合交通事故鉴定实例,从车辆安全技术状况鉴定、交通事故痕迹鉴定、酒精检测等方面论述交通事故鉴定的
原则是:从交通事故物证入手,以科学的理论、数据和常识,揭示物证特有性质,使之成为能够证明事故真相的证据。
交通事故鉴定的方法就是怎样让物证说话。
让物证说话的方法很多,一个物证它本身具有很多特有性质,需要鉴定人员根据自身的经验和专业知识,揭示物证能够证明事故真相的特有性质。
关键词:车辆;交通事故鉴定;物证;痕迹;原则和方法
引言:
《中华人民共和国道路交通安全法》定义“交通事故”是指:车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。
交通事故鉴定就是根据现场物证运用科学的方法确定交通事故参与人的过错或车辆及道路的意外损坏事实,为公安、检察、法院、海关、行政执法机关、劳动仲裁、产品质量管理、消协等提供司法鉴定证据。
一.道路交通事故鉴定原则与方法
1.交通事故车辆技术鉴定
1.1交通事故车辆特性鉴定
具有行驶能力的事故车辆(具有行驶能力的事故车辆定义为:不改变事故车辆原始安全技术状况即可恢复行驶能力的机动车)特性鉴定可按GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》和GA/T642—2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》的检验、鉴定方法进行。
失去行驶能力的事故车辆(失去行驶能力的事故车辆定义为:因交通事故前发生故障或在事故发生过程中形成整车、某一系统或零部件损坏,导致丧失行驶能力的机动车)特性鉴定可按GA/T642—2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》的检验、鉴定方法进行。
1.2交通事故的关联性鉴定
交通事故车辆与在用车和新车最大的区别在于交通事故车辆几乎都有不同程度的损坏。
这就要求交通事故鉴定需要进一步对事故车辆特性下降、缺陷、失效与交通事故的关联性进行鉴定。
对事故车辆特性下降、缺陷、失效与交通事故的关联性进行鉴定,首先要分清事故车辆哪一部分是肇事前损坏的,哪部分是肇事过程中损坏的,如果查明事故车辆某一部分是肇事前损坏的,那么还要查清楚是什么原因损坏的。
例如,事故车辆肇事前转向拉杆断裂,我们就要对断裂的转向拉杆进行材质分析、晶相组织分析,材料的抗拉、抗弯等强度检测、和对断口进行断裂分析,观察是否有陈旧性裂纹,是否存在疲劳断裂的特征。
如果查明事故车辆某一部分是肇事过程中损坏的我们就要恢复事故车辆肇事时损坏的部分,
按照具有行驶能力的事故车辆特性鉴定的检验、鉴定方法进行检验、鉴定,综合分析事故车辆的技术特性。
例如,事故车辆肇事时由于碰撞,转向拉杆断裂,就应该更换断裂的转向拉杆,恢复事故车辆的转向系统,检测事故车辆恢复后的转向性能,综合确定事故车辆肇事前的转向性能是否与本次事故有因果关系。
2.交通事故痕迹鉴定
交通事故痕迹鉴定主要包括事故车辆车体上的碰撞痕迹和刮擦痕迹,事故车辆在路面上留下的制动痕迹、侧滑痕迹、挫痕、压痕等,被撞物体和被撞人的碰撞和刮擦痕迹。
交通事故痕迹鉴定是交通事故鉴定的基础,根据肇事车辆的制动痕迹推算事故车辆肇事时的行驶速度;根据事故车辆碰撞在地面留下的挫痕和事故车辆车体的痕迹判定事故车辆肇事接触点和行驶方向。
接触点是指车与车、车与物、车与人碰撞时,接触部位中心垂直投影到地面的位置。
根据被撞物体和被撞人的碰撞和刮擦痕迹以及肇事逃逸的嫌疑车辆车体的碰撞和刮擦痕迹确认肇事逃逸的嫌疑车辆。
3.交通事故鉴定的原则和方法
3.1交通事故鉴定的原则
从交通事故物证入手,以科学的理论、数据和常识,揭示物证特有性质,使之成为能够证明事故真相的证据。
交通事故鉴定是一项多学科的综合鉴定,需要鉴定人员根据车辆技术鉴定,交通事故痕迹鉴定,法医学鉴定、微量物证鉴定、DNA检测、车辆运动状态、车辆行驶速度等多方面鉴定综合分析认定交通事故真相。
交通事故鉴定需要丰富的工作经验,但也不能主观地以经验判断交通事故
鉴定。
由于每起交通事故都有不同,很难有两起交通事故完全一致,所以交通事故鉴定必须从物证入手。
3.2交通事故鉴定的方法
交通事故鉴定的方法就是怎样让物证说话。
物证不同则让物证说话的方法也不同,如我们检验肇事驾驶员血液中的酒精含量,检验结果为每百毫升125mg,那么驾驶员血液这个物证就揭示了驾驶员醉酒驾车的事实。
让物证说话的方法很多,一个物证它本身具有很多特有性质,这就需要鉴定人员根据自身的经验和专业知识,揭示物证能够证明事故真相的特有性质。
交通事故鉴定人必须掌握相关专业的检验、鉴定知识,总结鉴定工作中的实践经验提高自身的综合水平;坚持科学、客观、独立、公正的鉴定理念,坚持不怕苦、不怕脏的工作作风,弯下腰去仔细的收集有价值的物证;以科学的理论、数据和常识,揭示物证特有性质,使之成为能够证明事故真相的证据。
交通事故鉴定是一门新兴发展的学科,有待进一步发展和完善。
二、案件分析
1.案件情况
2013年5月13日9时许,一辆某号牌大型普通客车与一名行人在某路段发生交通事故。
经办案交警对事故现场进行勘查,发现该大型普通客车在现场路面留有制动痕迹,现委托鉴定该车事发时的速度。
注:事发时大型普通客车内只有该车驾车人一人;事故发生路段为新近建造。
2.鉴定车辆参数信息及制动性能测试单
3.道路交通事故现场图
4.计算:发生交通事故前的车速
根据道路交通事故现场图可以看出,该客车只有后轮有刹车印迹,最长的为右后轮印
由8.1m,左后轮为4.5m。
而该车前轮未留下制动印迹。
由此可判断,此车前轮刹车系统故障。
根据车检报告,协调时间合格,平均减速度不合格。
则确
定附着系数则不能按照正常计算。
根据制动性能测试单以及公式可算出附着系数。
第一次测试已知制动初速度为v1=27.1km/h(7.53m/s),g=9.81m/s^2,制动距离S=8.6m。
代入公式f1=v1^2/2gS=7.53 ^2/(2×9.81×8.6)=0.34
第二次测试已知制动初速度为v2=45.5km/h(12.64m/s),g=9.81m/s ^2,制动距离S=23.2m。
代入公式f2=v2^2/2gS=12.64 ^2/(2×9.81×23.2)=0.35
则根据公式
v=(2·f·g·s)^1/2代入,即有
v1=(2·f·g·s)^1/2=(2×9.81×0.34×8.1)^1/2=7.35m/s=26.46km/h
v2=(2·f·g·s)^1/2= (2×9.81×0.35×8.1)^1/2=7.46m/s=26.86km/h
综上所述,则大概v在26.46km/h~26.86km/h左右。