加油站设计防火规范标准[详]
加油站设计防火规范
加油站设计防火规范加油站是石油、化工等不安全品场所，设计时必需严格遵守防火规范，确保人员安全和设施完好。
本文将从防火设计的紧要性、加油站规划设计、建筑布局及防火安全措施四个方面分析加油站的防火规范。
一、防火设计的紧要性加油站是不安全品场所，它面临着着火、爆炸等安全风险。
一旦发生火灾，那么就会造成人员伤亡和接连不断的财产损失。
因此，防火规范的订立和执行是特别必要的，防火设计的紧要性应引起我们的高度重视。
二、加油站规划设计1、位置选址：加油站的选址必需要充足肯定的规范。
首先，加油站的位置不能与住宅区太近，也不得挨着明火。
其次，需要保证加油站与城市建筑之间的距离不小于30m，与车辆交通路线之间的距离不小于20m。
2、通风条件：加油站的室内通风的设计也很紧要。
加油站的设计必需要考虑通风条件，由于油品蒸气在空气中是易燃的，而且不易散发出来。
因此，在室内设计通风口，可以有效地防备隐形火患。
3、遮阳：加油站充分考虑防晒避光，应当在充分考虑日照方向及光线强度的情况下，在每个进出口的左右侧或平台上设有遮阳架或防晒帆，有效地减小了暴露在光线下的工作人员的热量感。
二、建筑布局1、消防通道：加油站要设置独立的消防通道，每个通道的宽度不能小于2.2m，一般要设计成直通加油岛，这样可以保证消防部门在火灾时进出通道以及带领被困人员避开冲突的情况。
2、电信与通讯：加油站必需要设有灭火设备和紧急联系设备等先进的设备，以便在火灾时能快速启用。
所以，电信与通讯设施必需充足生产、安全、应急等三类用途，必需保障设施不发生故障且稳定牢靠，确保信息传输畅通。
3、加油间：对于加油间的规划设计，设计师应考虑油气泄漏后的处理。
加油间的面积要适当，过小过拥挤会影响员工工作情况，同时，加油间建设要布置在疏水、排风、排水等方面，确保加油间内气味清爽，无论是工作人员还是车主，都会有一个相对舒适的体验。
三、防火安全措施1、灭火器具：在加油站的规划设计中，必需要供给肯定数量的灭火器具，在必需处放置消防器材箱和灭火器，以避开紧急情况下因没有牢靠的灭火器而造成火灾后果。
加油站设计防火规范
加油站设计防火规范随着汽车的普及和交通的发展，加油站已经成为了城市中不可或缺的重要设施。
随之而来的是加油站的规模和数量不断增加，同时也带来了一系列的安全隐患，其中防火安全是加油站最为关注的问题之一。
因此，本文将介绍加油站设计中的防火规范，从而保障加油站及周边居民的安全。
加油站火灾相关原因加油站火灾的成因主要有以下几个方面：1.加油站是易燃易爆的场所，周围存在的零星火源可能会引起火灾，如吸烟、明火、电气设备故障等。
2.由于加油站本身的设计及维护不当，导致油气泄漏等问题，增加了火灾危险。
3.人为因素也是加油站火灾的重要因素之一，如员工操作不当、管理不严格等。
防火规范为了减少加油站火灾的风险，设计加油站时需要遵守一些防火规范。
建筑设计方面1.加油机的布局要合理，应使加油机之间的距离足够，防止在加油的过程中由于车辆不慎碰撞造成火灾。
2.油罐站建筑周围应保持安全距离，一般不应设在市内。
3.室外设置自动灭火系统以防止油罐起火，同时要注意自动灭火系统在空气流通不畅时无法正常起作用。
4.油气回收、净化的设施应设于有顶的室内合理位置。
设备设施方面1.在加油站的机房、办公室等密闭空间里要设置好通风设备，避免电气设备运转过程中产生的热量引起火灾。
2.油罐应有地下防坠弹保护设施及油位报警装置。
3.加油枪保养和管理要严格，加油时不得离开加油区。
4.贮存油品的容器，要定期清洗、保养。
储油容器应设有储油保护系统和泄漏探测装置，发现泄漏要及时治理。
应急措施方面1.加油站要制定应急预案，并对加油站工作人员进行相关培训。
2.加油站应急设备和器材要到位，并定期检修。
3.外出加油的车辆驾驶员应接受基本的火灾处置知识培训。
4.电源断电应采取安全措施。
结语以上是加油站设计中一些常见的防火规范，这些措施虽然可能需要一定的投资，但是却能有效地保障加油站及周边居民的生命财产安全。
因此，在加油站的设计、维护和管理过程中，必须严格遵守这些规范，从而实现防火安全的目标。
《石油化工企业设计防火规范》消防部分
案例三
某乙烯厂因操作失误引发 火灾，导致部分生产线受 损。
防火设计的基本要求
03
பைடு நூலகம்
总体布局与平面布置
01
厂区应合理布局，各功能区域 应划分明确，符合生产流程、 操作要求，减少物流、人流的 交叉和相互影响。
02
厂区内应设置环形消防车道， 消防车道宽度不应小于4米， 转弯半径不应小于15米。
03
厂区内的明火设备、高温设备 和火炬应远离可燃气体和液体 的生产、储存设施。
评估方法
针对不同类别的火灾危险性，采用相 应的评估方法，如安全检查表法、预 先危险性分析法等，对企业的火灾危 险性进行全面评估。
火灾事故的案例分析
01
02
03
案例一
某石油化工厂因设备故障 导致原料泄漏引发火灾， 造成重大人员伤亡和财产 损失。
案例二
某炼油厂在生产过程中发 生爆炸事故，造成多人伤 亡和环境污染。
储罐区的防火设计
05
储罐的类型与选型
储罐类型
根据储存物料的性质和工艺要求 ，储罐可分为固定顶储罐、浮顶 储罐、球形储罐等不同类型。
选型依据
选型时应考虑物料特性、操作条 件、安全环保要求以及建设投资 等因素，选择适合的储罐类型。
储罐区的布局与安全距离
储罐区布局
储罐区应合理布局，满足工艺流程要求，并便于操作、维修和管理。同时，应尽量减小 储罐之间的相互影响和危险范围。
背景
随着石油化工产业的快速发展，火灾事故频发，给社会带来巨大损失。为了提 高石油化工企业的消防安全水平，国家出台了相关法律法规和技术标准，其中 《石油化工企业设计防火规范》是其中最为重要的一部。
规范的应用范围
适用范围
加油站设计防火规范
加油站设计防火规范随着我国汽车保有量的不断增加，加油站也成为城市中不可或缺的设施之一。
然而，加油站的高危性质也是不可否认的，因为加油站内储存着易燃易爆的石油，一旦发生火灾，将会造成巨大的危害。
因此，加油站的设计与建设需要遵循严格的防火规范，以确保消防安全。
一、加油站设计的注意事项1.地理位置的选择：加油站应只能设在交通便利、远离居民区且空旷安全的区域。
不得设置于住宅区、自然保护区等禁止加油站的区域内。
2.建筑类型的选择：加油站建筑宜选择轻钢结构，砖混结构等难燃材料建筑，不得使用木质结构。
3.建筑高度的确定：加油站单体建筑的高度一般不得超过10米，面积不得超过1000平方米。
4.储油罐的数量：每个加油站储油罐的数量应控制在不超过4个。
储油罐与房屋建筑最好分开，同时要保持一定的安全距离。
5.风险分区的划定：根据安保规定，对加油站周边区域进行分区，将有爆炸风险的区域划分为A类，次爆炸区域为B类，一般区域为C类。
二、加油站设计中的防火措施1.消防通道的设置：加油站建筑周围应设置消防通道，通道宽度大于4米，满足消防车辆行驶的需要。
2.消防水源的配备：在加油站建筑周围设置灭火水源，配备灭火器材和应急照明系统。
3.安全隔离措施的采取：通过物理隔离和逻辑隔离相结合的方式，将储油罐和附属建筑、车流、行人等有关区域隔离开来，有效降低火灾的风险。
4.电气设计：加油站电气设备要采用难燃、不易燃等安全防火材料，并按照国家规定进行布线和维护。
5.监控系统：安装有效的监控系统，对加油站区域进行实时监控，一旦发现火灾等情况，及时采取措施处理。
三、加油站建筑的防火季节性措施在炎热的夏季，加油站的防火措施也需要季节性的调整。
1.防晒降温措施：在温度高的日子，要加强夏季车站的防晒和降温工作，保持现场清洁，尽可能减少热源。
2.全员培训：在夏季，应加强加油站员工的防火安全培训，在工作中注意防范意识。
3.检查维修：在夏季，要对加油站的设施和设备进行更加频繁的检查和维修，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
油库、加油站防火制度
油库、加油站防火制度一、总则1.1 为了加强油库、加油站的安全防火工作，预防和减少火灾事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，制定本制度。
1.2 本制度适用于油库、加油站的安全防火管理工作。
1.3 油库、加油站防火工作应贯彻“预防为主、防消结合”的方针，坚持“谁主管、谁负责”的原则，实行防火责任制。
二、防火组织与管理2.1 油库、加油站应设立防火组织，明确防火责任人，负责防火工作的组织、协调和监督。
2.2 油库、加油站防火责任人应具备相应的防火知识和能力，负责组织防火培训和演练，提高员工的防火意识和自救能力。
2.3 油库、加油站应建立健全防火制度，明确防火职责，制定防火措施，确保防火工作落到实处。
三、防火措施与要求3.1 油库、加油站应设置符合国家标准的防火、防爆设施，并定期进行检查、维护、保养，确保设施完好有效。
3.2 油库、加油站应严格执行防火操作规程，禁止无关人员进入油库、加油站内部，严禁在作业区内吸烟、使用火种、拨打手机等。
3.3 油库、加油站应加强火源管理，禁止携带火柴、打火机及其他火种进入油库、加油站，库内禁止吸烟，禁止外露鞋钉的鞋攀登油罐。
3.4 油库、加油站应定期进行安全、防火检查，发现隐患及时整改，确保消防通道畅通，消防设施正常运行。
3.5 油库、加油站应建立健全义务消防组织，定期进行消防演练，提高员工的灭火技能和应急处置能力。
3.6 油库、加油站应加强火灾事故的应急救援工作，制定火灾事故应急预案，明确应急组织、应急措施和应急流程。
四、火灾事故的处理与追责4.1 油库、加油站发生火灾事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行扑救，同时报告上级部门和消防机构。
4.2 火灾事故调查处理应严格按照法律法规和相关规定进行，查明事故原因，分清事故责任。
4.3 对火灾事故责任人依法进行追责，对涉及违法犯罪的，依法移交司法机关处理。
4.4 火灾事故发生后，油库、加油站应认真总结教训，加强防火安全管理，防止类似事故的再次发生。
加油站设计防火规范
加油站设计防火规范加油站是一个高度危险的场所。
因此，设计加油站时必须遵守严格的防火规范。
这篇文档将介绍加油站的设计规范和防火措施，以确保加油站的安全性。
设计规范以下是加油站设计要求的一些规范：1. 合适的位置：加油站应该建造在远离火源、电线等电器设施和建筑物的地方，以避免火灾。
它还应该与其他建筑物保持一定的距离。
2. 规范的尺寸和形状：加油站的规模必须考虑到交通流量、车辆出入口宽度、消火器的位置和容量等因素。
3. 良好的通风系统：对于加油站的室内部分，需要确保良好的通风系统，以避免油雾、汽油气味等对员工和顾客造成伤害。
4. 恰当的照明：加油站的照明应该明亮且不产生过多热量。
因此，在选择灯具时要特别注意。
灯具和配线应该安全可靠。
5. 良好的排水系统：地面上的汽油、油污等物质应该得到合理处理，以避免在紧急情况下滑动和事故。
防火措施加油站还应该配备防火设备和采取其他预防措施，以提高加油站的安全性。
以下是几个重要的防火措施：1. 灭火器：在加油站中，应当安装足够数量和容量的火灾灭火器。
工作人员应该知道如何使用它，并定期检查是否需要维护或更换。
2. 自动灭火系统：这是一个自动的灭火系统，能够快速灭火并将火势控制在最小范围内。
自动灭火系统应该安装在易燃和易爆区域，例如储油罐区、加油工作区域等。
3. 防火墙和隔音区域：为防止火势扩散和物质泄漏，加油站应该有适当的隔离和防火措施。
规划防火隔离区域和过渡区域，向建筑物和火源隔离加油站。
4. 自然通风和排气系统：除了良好的通风系统之外，还必须有正确的排气系统，以防止火灾和煤气爆炸。
5. 漏油报警系统：这是一个利用技术手段监测和识别漏油的报警系统。
加油站应该配备最先进的漏油报警系统。
值得指出的是，防火规范和措施只有与实践相结合才能发挥其最大的作用。
加油站管理人员应该定期检查各种设备的正常运行和消防设备的有效性。
结论总之，加油站设计规范和防火措施的重要性无法被低估。
在建造和管理加油站时，必须遵循安全性最高的标准，以保护工作人员和顾客的安全。
加油站操作中的防火和管理要求模版
加油站操作中的防火和管理要求模版防火和管理要求模板1. 对于加油站的防火管理要求：- 确保加油站内的防火设备完好有效，包括灭火器、消防栓等，并定期进行检查和维护。
- 加油站内禁止吸烟，特别是在加油区域和存储油品的地方。
- 对于易燃易爆的物品，必须进行正确储存和标识。
禁止将易燃物品存放在加油站的室内或周围区域。
- 加油站的电气设备必须符合国家安全标准，且为防火控制区域。
- 加油站周围必须保持良好的通道，并设置紧急出口，以确保员工和顾客在火灾发生时能够及时疏散。
- 加油站应定期进行应急演练，提高员工对火灾突发事件的应对能力。
2. 对于加油站的管理要求：- 加油站应设立专门的安全管理部门，负责制定和监督安全管理制度的执行。
- 加油站员工应经过必要的培训和考核，确保其具备相关的安全知识和技能。
- 员工必须严格遵守加油站的安全规定，包括操作流程、防火措施和个人防护装备的使用等。
- 对于临时员工和新员工，必须进行全面的安全培训和指导，确保其了解并遵守相关的安全规定。
- 加油站应建立健全的安全管理制度，明确各项安全工作的责任和流程，并进行定期检查和评估。
- 加油站应建立和完善安全档案，包括员工的培训记录、应急演练记录和事故处理记录等。
- 加油站应配备必要的安全设施和器材，如安全警告标识、CCTV 监控系统等，以提升安全管理水平。
3. 加油站的防火和管理要求的重要性：- 加油站是易燃易爆的场所，一旦发生火灾，后果将不堪设想。
因此，加油站必须高度重视防火和安全管理工作，以保障员工和顾客的生命财产安全。
- 防火管理的要求是为了防止火灾的发生和扩散，减少火灾造成的损失和伤亡。
- 管理要求的落实能够提高加油站的整体安全管理水平，减少安全事故的发生，保护员工和顾客的生命财产安全。
在加油站的防火和管理工作中，我们不能将安全置于次要的位置。
只有通过严格的防火要求和有效的管理措施，才能保证加油站的安全运营，最大程度地避免火灾事故的发生。
石油化工企业设计防火规范标准
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载石油化工企业设计防火规范标准地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容目次1 总则 (1)3 火灾危险性分类 (2)4 区域规划与工厂总平面布置 (4)4.1区域规划 (4)4.2工厂总平面布置 (5)4.3厂内道路 (9)4.4厂内铁路 (9)4.5 厂内管线综合 (10)5 工艺装置和系统单元 (11)5.1 一般规定 (11)5.2 装置内布置 (11)5.3 泵和压缩机 (15)5.4 污水处理场和循环水场 (15)5.5 泄压排放和火炬系统 (16)5.6 钢结构的耐火保护 (17)5.7 其他要求 (22)6 储运设施 (23)6.1 一般规定 (23)6.2 可燃液体的地上储罐 (23)6.3 液化烃、可燃气体、助燃气体的地上储罐 (26)6.4 可燃液体、液化烃的装卸设施 (28)6.5 灌装站 (28)6.6 厂内仓库 (29)7 管道布置 (30)7.1 工艺及公用物料管道 (30)7.2 含可燃液体的生产污水管道 (31)8 消防 (34)8.1 一般规定 (34)8.2 消防站 (34)8.3 消防给水系统 (35)8.4 低倍数泡沫灭火系统 (38)8.5 干粉灭火系统 (38)8.6 蒸汽灭火系统 (39)8.7 灭火器设置 (39)8.8 火灾报警系统 (40)8.9 液化烃罐区消防 (40)8.10 装卸油码头消防 (42)8.11 建筑物内消防 (43)9 电气 (44)9.1 消防电源、配电及一般要求 (44)1 总则1.0.1条文规定在石油化工企业设计中要认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，要求设计、建设和消防监督部门人员密切结合，做到“防患于未然”，从积极方面预防火灾的发生及其蔓延。
加油站防火规范
加油站防火规范加油站是一个涉及汽油、柴油等易燃易爆物品的特殊场所，防火工作尤为重要。
为了保障加油站的安全运营，必须严格遵守防火规范。
以下是关于加油站防火规范的一些建议，以确保加油站的安全。
首先，加油站应设立专门的防火管理人员，负责加油站的防火工作。
防火管理人员要具备相关的防火知识和技能，并且每年都要接受培训，以了解最新的防火技术和规范。
其次，加油站应配备消防器材，如灭火器、消防水枪等。
这些器材应放置在易于取用的地方，并定期进行检查和检修，以确保其正常运行。
同时，加油站还应设置紧急报警装置，以便在发生火灾时及时报警并采取相应的措施。
第三，加油站的储油罐和油泵应设在防火墙之内，以有效隔离火源。
储油罐要按照规定的容量进行设计，且不得超过规定的安全容量。
油泵要定期进行维护和检查，确保其正常运行。
第四，加油站的油气回收系统要严格按照规范操作，并经常进行检查和维修。
油气回收系统要与油罐、油泵等设备相连，以避免油气泄漏。
第五，加油站的地面要保持清洁，不得有积水、油污等容易引起火灾的物质。
包括地下油罐周围的地面也要进行定期清理，防止油类物质积累。
第六，加油站的电气设备要符合相关的安全标准，并定期进行检查和维护。
电气设备要避免过载和短路，确保正常使用。
第七，加油站要设置明显的安全警示标志，包括易燃易爆物品的警示、禁止吸烟等标志。
加油站的工作人员要对消防设备和安全规定进行培训和教育，提高他们的防火意识和灭火能力。
最后，加油站要与周边建筑物保持一定的距离，以防止火灾蔓延扩大。
加油站周边不得堆放易燃易爆物品，并要保持通风良好，以防止油气积聚。
总之，加油站是一个高度危险的场所，防火工作不能有丝毫松懈。
加油站应严格遵守防火规范，并进行定期的检查、维护和培训，以确保加油站的安全运营。
只有做好防火工作，才能保障加油站员工和顾客的生命财产安全。
加油加气站的防火设计要求
第一章加油加气站的防火设计要求一、站址选择加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方;在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站;在城市中心区不宜建一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站;城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近;二、防火间距加油加气站与站外建构筑物的防火间距汽车加油加气站设计与施工规范已有详细规定,本章不再累述,仅列出常见的防火间距,见表4-5-8、4-5-9;三、平面布局1.车辆入口和出口应分开设置;2.站区内停车位和道路应符合下列规定：1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定;CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于,双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m;2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m;3站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;4加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面;3.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶组、LNG储罐与汽油罐之间;4.加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”;5.柴油尾气处理液加注设施的布置,应符合下列规定：1不符合防爆要求的设备,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m;2符合防爆要求的设备,在进行平面布置时可按加油机对待;6.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内;7.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m;变配电间的起算点应为门窗等洞口;8.站房可布置在加油加气作业区内,但应符合汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2012的规定;9.加油加气站内设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2012有关三类保护物的规定;便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”;其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离;10.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线;11.加油加气站的工艺设备与站外建构筑物之间,宜设置高度不低于的不燃烧体实体围墙;当加油加气站的工艺设备与站外建构筑物之间的距离大于表4-5-5、4-5-6中防火间距的倍,且大于25m时,可设置非实体围墙;面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙;一加油加气站建筑防火通用要求1．加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级;当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为,顶棚其他部分应采用燃烧体建造;2．加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开;有爆炸危险的建筑物,应采取泄压措施;加油加气站内,爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面并采取通风措施;3．加油加气站站房可由办公室、值班室、营业室、变配电间、卫生间和便利店等组成,站房内可设非明火餐厨设备;站房可与设置在辅助服务区内的餐厅、汽车服务、锅炉房、厨房、员工宿舍等合建,但站房与上述设施之间,应设置无门窗洞口且耐火极限不低于的实体墙;液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体聚集的其他植物;4．加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于;罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m;二汽车加油站的建筑防火要求1除桥装饰加油装置所配置的防火防爆油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内;2汽车加油站的储油罐,应采用卧式油罐,油罐应采用钢制人孔盖,人孔应设操作井;设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座;3汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置,通气管管口高出地面不应小于4m,沿建构筑物的墙柱向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面以上;通气管管口应设阻火器,当加油站设油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,还应装设呼吸阀;4加油机不得设在室内,位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱栏,其高度不应小于;5油罐车卸油必须采用密闭方式;加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均应埋地敷设;当采用管沟敷设时,管沟必须用中性沙子或细土填满、填实;工艺管道不应穿过或跨越站房等逾期无直接关系的建筑构物,与管沟、电缆沟和排水沟交叉时,应采取相应的防护措施;6撬装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所,其设计与安装应符合现行行业标准采用撬装式加油装置的加油站技术规范和其他有关规范的规定;三液化石油气加气站的建筑防火要求1．液化石油气罐严禁设在室内或地下室内;在加油加气合建站和城市建成区内的加气站,液化石油气罐应埋地设置,且不宜布置在车行道下;当液化石油气加气站采用地下储罐池时,罐池底和侧壁应采取防渗漏措施;地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座,其耐火极限不应低于;加气机不得设在室内;2．液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀;出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀;止回阀和过流阀宜设在储罐内;储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀;安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀;地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上,且应高出地面5m及以上;地下储罐的放散管管口应高出储罐操作平台及以上;放散管管口应设有防雨罩;在储罐外的排污管上应设两道切断阀,阀间宜设排污箱;3．液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置,储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置;4．液化石油气压缩机进口管道应设过滤器;出口管道应设止回阀和安全阀;进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀;连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀;加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀;事故切断阀及加气机附近应设防撞柱栏;5．加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统;液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀;紧急切断阀宜为气动阀;紧急切断系统至少应能在距卸车点5m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动;四压缩天然气加气站的建筑防火要求1．压缩天然气加气站的储气瓶储气井间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构;屋面应采用非燃烧轻质材料制作;压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于4m；屋面应为不燃烧材料的轻型结构;2．压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置;压缩机组的冷却系统应设温度报警及停车装置;压缩机组的润滑油系统应设低压报警及停机装置;压缩机的卸载排气不得对外放散;压缩机排出的冷凝液应集中处理;3．加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井;储气瓶组或储气井与站内汽车通道相邻一侧,应设安全防撞栏或采取其他防撞措施;4．加气机不得设在室内;加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀;加气机的加气软管上应设拉断阀;加气机附近应设防撞柱栏;5．天然气进站管道上应设紧急截断阀;手动紧急截断阀的位置应便于发生事故时能及时切断气源;储气瓶组储气井进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器;每个储气瓶井出口应设截止阀;储气瓶组储气井与加气枪之间应设储气瓶组储气井截断阀、主截断阀、紧急截断阀和加气截断阀;6．加气站内的天然气管道和储气瓶组应设置泄压保护装置,泄压保护装置应采取防塞和防冻措施;不同压力级别系统的放散管宜分别设置;放散管管口应高出设备平台2m及以上,且应高出所在地面5m及以上;五LNG 和 L-CNG 加气站的建筑防火要求1在城市中心区内,各类LNG 加气站应采用埋地LNG 储罐,地下LNG 储罐或半地下LNG 储罐;2非LNG 撬装设备的地上LNG 储罐等设备的设置,应符合下列规定：① LNG 储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径的1/2,且不应小于2m;② LNG 储罐组四周应设防护堤,堤内的有效容量不应小于其中1个最大 LNG 储罐的容量;防护堤内地面应至少低于周边地面,防护堤顶面应至少高于堤内地面,且应至少高出堤外地面;防护堤内堤脚线至 LNG 储罐的外壁净距不应小于2m;防护堤应采用不燃烧实体材料建造,应能承受所容纳液体的静压及温度变化的影响,且不应渗漏;防护堤的雨水排放口应有封堵措施;③防护堤内不应设置其他可燃液体储罐、 CNG储气瓶组或储气井;非明火汽化器和LNG 汞可设置在防护堤内;3箱式 LNG 撬装设备应符合下列规定：① LNG 撬装设备的主箱体内侧应设拦蓄池,拦蓄池的有效容量不应小于 LNG 储罐的容量,且拦蓄池侧板的高度不应小于, LNG 储罐外壁至拦蓄池侧板的净距不应小于;②拦蓄池的底板和侧板应采用耐低温不锈钢材料,并应保证拦蓄池有足够的强度和刚度;③ LNG 撬装设备主箱体应包覆撬体上的设备;主箱体侧板高出拦蓄池侧板以上的部位和箱顶应设百叶窗,百叶窗应能有效防止雨水淋入箱体内部;④ LNG 撬装设备的主箱体应采取通风措施,并符合有关规范的规定;箱体材料应为金属材料,不得采用可燃材料;4地下或半地下 LNG 储罐宜采用卧式储罐,并应安装在罐池中;罐池应为不燃烧实体防护结构,能承受所容纳液体的静压及温度变化的影响,且不应渗漏;储罐的外壁到罐池内壁的距离不应小于1m,同池内储罐的间距不应小于;罐池深度大于或等于2m时,池壁顶高出罐池外地面不应小于1m,当池壁顶高出罐池外地面及以上时,池壁可设置用不燃烧材料制作的实体门;半地下 LNG 储罐的池壁顶应至少高出灌顶,储罐应采取抗浮措施;储罐基础的耐火极限不应低于;5加气机不得设置在室内;加气机附近应设置防撬柱栏,其高度不应小于;6当 LNG 管道需要采用封闭式管沟敷设时,管沟应采用中性沙子填实;五、消防设施一灭火器材配置加油加气站工艺设备应配置灭火器材,并应符合下列规定：1．每两台加气机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,加气机不足两台应按2台配置;2．每两台加油机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器;加油机不足两台应按两台配置;3．地上 LPG 储罐、地上 LNG 储罐、地下和半地下 LNG 储罐、CNG 储气设施,应配置两台不小于35kg推车式干粉灭火器;当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置;4．地下储罐应配置1台不小于35kg推车式干粉灭火器;当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置;5．LPG泵和LNG泵、压缩机操作间棚,应按建筑面积每50㎡配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器;6．一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯不少于两块、沙子2m3;加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和沙子;其余建筑的灭火器配置,应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005的有关规定;二消防给水设施1．液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统;2．液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站消防给水系统的设计应符合下列要求：①消防给水应利用城市或企业已建的给水系统,当已有给水系统不能满足消防给水的要求时,应自建消防给水系统;②消防给水管道可与站内的生产、生活给水管道合并设置,但应保证消防用水量的要求;消防水量应按固定式冷却水量和移动水量之和计算;③液化石油气加气站采用地上储罐的,消火栓消防用水量不应小于20L/s,连续给水时间不应小于3h；采用埋地储罐的,一级站消火栓消防用水量不应小于15L/s,二、三级站消火栓消防用水量不应小于10L/s,连续给水时间不应小于1h;④总容积超过50 m3 的地上储罐应设置固定式消防冷却水系统,其冷却水供给强度不应小于 L/㎡.s,着火罐的供水范围应按其全部表面积计算,距着火罐直径与长度之和倍范围内的相邻储罐的供水范围,可按相邻储罐表面积的一半计算;⑤液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为30~50m;三级站的液化石油气罐距市政消火栓不大于80m,且市政消火栓给水压力大于⑥液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为30～50m;三级站的液化石油气罐距市政消火栓不大于80m,且市政消火栓给水压力大于时,可不设室外消火栓;⑦固定式消防喷淋冷却水的喷头出口处给水压力不应小于;移动式消防水枪出口处给水压力不应小于,并应采用多功能水枪;3设置有地上LNG 储罐的一、二级LNG 加气站和地上 LNG 储罐总容积大于60m3;4符合下列条件之一的,可不设消防给水系统;①加油站、CNG 加气站、三级 LNG 加气站和采用埋地、地下半地下 LNG 储罐的各级 LNG 加气站及合建站;②合建站中地上 LNG 储蓄总容积不大于60m3;③ LNG 加气站位于市政消火栓保护半径150m以内,且能满足一级站供水量不小于20L/s;④ LNG 储罐之间的净距不小于4m,且在 LNG 储罐之间设置耐火极限不低于的钢筋混凝土防火隔墙,防火隔墙顶部高于 LNG 储罐顶部,长度至两侧防护堤,厚度不小于200mm;⑤ LNG 加气站位于城市建成区以外,且为严重缺水地区； LNG 储罐,放散管储气瓶组、卸车点与站外建构筑物的安全距不小于现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范2014年版GB 50156——2012所规定安全距离的2倍；LNG 储罐之间的净距不小于4m灭火器的配置数量在现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范2014年版GB 50156——2012规定的基础上增加1倍;三火灾报警系统1加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统;2加油加气合建站内设置有LPG设备、LNG设备的场所和设置有CNG设备包括罐、瓶、泵、压缩机等的房间内、罩棚下,应设置可燃气体检测器;3可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的25%;4LPG和LNG储罐应设置液位上限、下限报警装置和压力上限报警装置;5警控制器宜集中设置在控制室或值班室内;6警系统应配有不间断电源;7燃气体检测器和报警器的选用和安装,应符合现行国家标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范50493-2009有关规定;8LNG 汞应设超温、超压自动停汞保护装置;六、供配电1油加气站的供电负荷等级可为三级,信息系统应设不间断供电电源;2油站、LPG加气站、加油和LPG加气合建站的供电电源,宜采用电压为380/220V的外接电源；CNG加气站、LNG加气站、L-CNG加气站、加油和CNG或LNG加气站、L-CNG加气站加气合建站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源;加油加气站的供电系统应设独立的计量装置;3加油站、加气站及加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室、LPG泵房、压缩机间等处,均应设事故照明;4引用外电源有困难时,加油加气站可设置小型内燃发电机组;内燃机的排烟管口,应安装阻火器;排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离,应符合下列规定：①排烟口高出地面以下时,不应小于5m;②排烟口高出地面及以上时,不应小于3m;5加油加气电力线路宜采用电缆并直埋敷设;电缆穿越行车道部分,应穿钢管保护;6采用电缆沟敷设电缆时,加油加气作业区内的电缆沟内必须充沙填实;电缆不得与油品、LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内;7．爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等,应符合现行国家标准爆炸危险环境电力装置设计规范GB 50058-2014的有关规定;8．加油加气站内爆炸危险区域以外的照明灯具,可选用非防爆型;罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具;七、防雷、防静电1 钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于2处;2 加油加气站的电气接地应符合下列规定：①防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定;②当各自单独设置接地装置时,油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻,不应大于10Ω,电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω,地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻,不应大于30Ω;3 当 LPG 储罐的阴极防腐符合下列规定时,可不另设防雷和防静电接地装置：①LPG 储罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;②LPG储罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极应采用锌棒或镁锌复合棒,其接地电阻不应大于10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;4 埋地钢制油罐、埋地LPG储罐和埋地LNG储罐,以及非金属油罐顶部的金属部件和罐内的各金属部件,应与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地;5 加油加气站内油气放散管在接入全站共用接地装置后,可不单独做防雷接地;6 当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,应采用避雷带网保护;当罩棚采用金属屋面时,可不采用避雷带网保护;7 加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线;配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地;8 加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压电涌保护器;9 380/220V供配电系统宜采用TN—S系统,当外供电源为380V时,可采用TN—C—S系统;供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压电涌保护器;10 地上或管沟敷设的油品管道、LPG管道、LNG管道和CNG管道,应设防静电和防感应雷的共用接地装置,其接地电阻不应大于30Ω;11 加油加气站的汽油罐车、LPG罐车和LNG罐车卸车场地和CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置,并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪;12．在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接;当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接;13 油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头,应保证可靠的电气连接;14 采用导静电的热塑性塑料管道时,导电内衬应接地；采用不导静电的热塑性塑料管道时,不埋地部分的热熔连接件应保证长期可靠的接地,也可采用专用的密封帽将连接管件的电熔插孔密封,管道或接头的其他导电部件也应接地; 15 油品罐车、LPG 罐车、LNG 罐车卸车场地内用于防静电跨接的固定接地装置,不应设置在爆炸危险 1 区;16 防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω;本章思考题1．加油站、加气站、加油加气站的等级分类如何划分2．加油加气站有哪些火灾危险性3．加油加气站的站址选择应注意哪些要求4．加油加气站的建筑防火有哪些要求5．哪类加油加气站应设计消防给水如何设计参考文献l 中国石油化工集团公司.GB 50156-2012 汽车加油加气站设计与施工范围S.北京:中国计划出版社,2012.第六章发电厂防火。
石油化工企业设计防火规范标准[详]
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石油化工企业设计防火规范第一章总则第1．0．1条为了保障人身和财产的安全，在石油化工企业设计中，贯彻"预防为主，防消结合"的方针，采取防火措施，防止和减少火灾危害，特制定本规范。
第1．0．2条本规范适用于以石油或天然气为原料的石油化工企业新建、扩建或改建工程的防火设计。
第1．0．3条石油化工企业的防火设计应按本规范执行；本规范未作规定者，应符合有关现行国家标准规范的要求或规定。
第二章可燃物质的火灾危险性分类第2．0．1条可燃气体的火灾危险性，应按表2．0．1分类。
可燃气体的火灾危险性分类举例见本规范附录二。
第2．0．2条液化烃、可燃液体的火灾危险性分类，应符合下列规定：一、液化烃、可燃液体的火灾危险性，应按表2．0．2分类；液化烃、可燃液体的火灾危险性分类表2．0．2二、操作温度超过其闪点的乙类液体，应视为甲B，类液体；三、操作温度超过其闪点的丙类液体，应视为乙A，类液体。
液化烃、可燃液体的火灾危险性分类举例，见本规范附录三。
第2．0．3条固体的火灾危险性分类，应按现行国家标准《建筑设防火规范》的有关规定执行。
甲、乙、丙类固体的火灾危险性分类举例，见本规范附录四。
第三章区域规划与工厂总体布置第一节区域规划第3．l．1条在进行区域规划时，应根据石油化工企业及其相邻的工厂或设施的特点和火灾危险性，结合地形、风向等条件，合理布置。
第3．I．2条石油化工企业的生产区，宜位于邻近城镇或居住区全年最小频率风向的上风侧。
第3．I．3条在山区或丘陵地区，石油化工企业的生产区应避免布置在窝风地带。
第3．I．4条石油化工企业的生产区沿江河岸布置时，宜位于邻近江河的城镇、重要桥梁、大型锚地、船厂等重要建筑物或构筑物的下游。
第3．1．5条石油化工企业的液化烃或可燃液体的罐区邻近江河、海岸布置时，应采取防止泄漏的可燃液体流入水域的措施。
第3．1．6条公路和地区架空电力线路，严禁穿越生产区。
区域排洪沟不宜通过厂区。
加油站防火规范
加油站防火规范加油站作为一种特殊的场所，在防火安全方面需要特别注意，以下是加油站防火规范的内容。
一、建筑设计规范1.加油站的建筑设计要符合国家相关规定，并取得相应的消防审查合格证明。
2.加油站的楼屋顶面、建筑面、墙壁及屋面排水系统等部位要采取防火材料，并做好防火隔离措施。
3.加油站的楼梯、通道、安全出口、救生通道等必要部位要设置安全疏散标志，保证人员疏散的顺畅。
二、消防设施规范1.加油站要配备消防设施，包括消防栓、灭火器、消火栓泵、喷淋系统等，设施要定期检查、维护和保养，并保持其正常工作状态。
2.加油站的消防设施要符合国家相关标准，并布置合理，位置明显，易于操作和使用。
3.加油站要配备专职消防人员，并进行消防培训，提高其消防安全意识和应急处置能力。
三、电气安全规范1.加油站的电气线路要设在固定通道内或封闭管道内，避免线路暴露在可燃气体靠近的地方。
2.加油站的电气设备要采用防爆型或防火型设备，避免电器故障引发火灾。
3.加油站的电气设备要定期检查维护，及时更换老化设备，并做好记录。
四、储油安全管理规范1.加油站的储油设备要符合国家相关规定，设备要有防爆措施，并定期检查和维护。
2.加油站要设立专门的储油管理人员，负责储油设备的日常管理和监控。
3.加油站的储油设备要设有泄漏报警设备，并做好防泄漏措施，及时发现并处理泄漏情况。
五、消防安全宣传规范1.加油站要设置消防安全宣传标识，如《消防安全十条》等，并定期对员工进行消防安全知识培训。
2.加油站要组织消防演练，提高员工的应急处置能力，并定期与当地消防部门进行联合演练。
3.加油站要定期召开消防安全知识培训会议，并邀请消防部门进行消防安全检查和指导。
综上所述，加油站防火规范是保障加油站安全运行的基础，加油站管理人员要严格执行相关规定，并定期进行检查和维护，确保加油站的防火安全工作得到有效的落实。
同时，加油站员工要加强消防安全知识的学习，增强自己的防火安全意识，做到知识宣传与实际操作相结合，确保加油站的安全运营。
《加油站设计规范》
《加油站设计规范》1500字加油站是一个专门销售汽油、柴油等燃料的零售业务场所，具有独特的设计规范。
以下是对加油站设计规范的详细介绍：1. 安全规范：加油站是一个高风险的场所，设计时必须遵守相关的安全规范。
首先，加油站的设计应符合防火安全要求，包括安全通道的设置、防火隔离设施、消防设备等。
其次，加油站的设计应考虑到车辆进出的流线和停车的安全性，设置合适的交通标志和指示牌，并确保消防通道畅通无阻。
最后，加油站的设计应包括恶劣天气条件下的安全措施，如防雷装置和紧急避难设施。
2. 布局规范：加油站的布局应该合理，以方便车辆进出和燃料的供应。
首先，加油站应具备足够的进出口，同时设置合适的道路标线和交通设施，以确保车辆的安全通行。
其次，加油站的加油泵应按照一定的间隔和排列方式进行设置，以便车辆能够便捷地停靠和加油。
最后，加油站的其他设施，如洗车、加气等功能区域，应有明确定位和合理的布局，以充分利用场地空间。
3. 环境规范：加油站设计应考虑到对周围环境的影响和保护。
首先，加油站的噪音和防震设计应合理，以减少对周围居民的干扰。
其次，加油站应根据当地的环保要求，合理布置废气排放设备和垃圾处理设施，以减少对空气和土壤的污染。
最后，加油站的外观设计应美观大方，融入周围环境，以提升整体城市形象。
4. 设备规范：加油站的设计应考虑到燃料供应和设备维护的便捷性。
首先，加油站应设置充足的燃料储存设施，以确保供应的稳定性和安全性。
其次，加油站的加油泵和计量设备应符合相关的计量标准，以确保加油的准确性和公正性。
最后，加油站的设备和管道应定期维护和检修，以确保其正常运行和安全性。
综上所述，加油站的设计规范涉及到安全、布局、环境和设备等多个方面。
只有遵循这些规范，才能保证加油站的正常运营和安全性。
石油化工企业设计防火规范详细解说
石油化工企业设计防火规范详细解说引言石油化工企业在生产过程中涉及到大量的危险物质，如易燃、易爆和剧毒物质等。
防火安全是石油化工企业生产经营活动中的一个重要环节。
本文将详细解说石油化工企业设计防火规范，包括建筑设计、电气设计、防火设施的选择和使用等方面。
建筑设计1.建筑防火分区：石油化工企业的建筑应根据火灾危险性和防火要求划分为不同的防火分区。
高危区域应采用耐火墙或耐火隔墙隔离，以防止火灾的扩散。
2.防火间距要求：石油化工企业的建筑之间应保持一定的防火间距，以减少火灾蔓延的风险。
具体间距应根据建筑类型和危险性确定。
3.疏散通道设计：石油化工企业的建筑应合理布置疏散通道，确保人员在火灾发生时能够迅速安全地撤离。
疏散通道应满足一定宽度和高度要求，并设置明显的标识和疏散指示灯。
4.防火门的选择和安装：石油化工企业的建筑中应设置防火门，用于防止火灾蔓延和疏散通道的封闭。
防火门应选择防火性能合格的产品，并按照规范要求进行正确安装。
电气设计1.防火电缆的选择：石油化工企业的电气系统中应使用防火电缆，以防止电气设备引发火灾。
防火电缆应具有良好的耐火性能和绝缘性能，能够在火灾发生时保持电气系统的正常运行。
2.接地系统的设计：石油化工企业的电气设备应合理接地，以减少静电和雷击等因素对电气系统安全的影响。
接地系统的设计应遵循相关标准和规范要求。
3.防火电气箱的选择和安装：石油化工企业的电气系统中应设置防火电气箱，用于防止火灾扩散和控制火灾事故的发生。
防火电气箱应选择防火性能合格的产品，并按照规范要求进行正确安装。
防火设施的选择和使用1.自动喷水灭火系统：石油化工企业应在重要区域设置自动喷水灭火系统，以及手动喷水灭火设备。
自动喷水灭火系统应采用可靠的探测器和喷头，具备灵敏的火灾检测和喷水控制功能。
2.气体灭火系统：石油化工企业应在特殊场所设置适用的气体灭火系统，如干粉灭火系统、泡沫灭火系统等。
气体灭火系统的选择和使用应满足标准和规范的要求。
石油化工企业设计防火规范
石油化工企业设计防火规范石油化工企业是指从事石油加工、石油化学、化工制品生产等领域的企业。
由于石油和化工产品的特性，石油化工企业的防火工作显得尤为重要和紧迫。
本文将从石油化工企业的特点、防火措施和规范等方面探讨设计防火规范。
为了确保石油化工企业的生产安全和防火工作的有效实施，必须制定一套科学合理的防火规范。
首先，石油化工企业的特点需要考虑。
石油和化工产品具有易燃、易爆、易挥发等特性，因此石油化工企业的防火规范必须更加严格和具体。
其次，防火措施需要全面具体。
防火措施包括建设设计阶段的火灾防控规划、施工阶段的消防安全设施建设、日常生产过程中的火灾监控和应急预案制定等。
最后，设计防火规范需要参考相关法律法规和国家标准。
中国有关石油化工企业的防火规范主要有《石油化工企业设计防火规范》等。
这些规范详细阐述了石油化工企业在设计和施工过程中应遵循的防火要求，对石油化工企业防火工作的各个环节进行了全面规范。
具体来说，设计防火规范主要包括以下方面。
首先，要求石油化工企业的场地选择、危险品储存、生产装置布局等必须符合一定的防火要求。
场地选择时需要考虑地势、气候、环境等因素，以及周边建筑和交通状况，确保安全远离居民区和容易燃烧物。
储存危险品的容器和仓库应符合相应标准，防火防爆措施必须到位。
生产装置布局需要考虑火灾风险和应急救援的要求，可以采取分散布局或合理隔离等方式。
其次，要求石油化工企业在设计和施工过程中必须有完善的防火设施和设备。
防火设施包括消防水源、消防水带、消防水炮等设备和设施，防火设备包括火灾报警系统、自动灭火系统、独立式烟气感应报警器等，防火设备的选型和布置需要符合相关标准和规范。
此外，还需要加强对电气设备的防火措施，使用合格的防爆电气设备和材料。
再次，要求石油化工企业建立健全的消防管理制度和应急预案。
消防管理制度包括明确的防火监督和管理流程，消防安全检查和巡查制度，员工培训和演练等。
应急预案要涵盖火灾报警、紧急疏散、火灾扑救和事故调查等方面，要定期组织演练和仿真训练，提高员工应对火灾事件的能力和素质。
石油化工企业设计防火规范ppt
通过讲解、演示、模拟演练等方式，向员工传授消防安 全知识和技能，提高员工的消防安全意识和能力。
定期演练
针对不同的紧急情况，定期进行模拟演练，例如火灾、 泄漏等，以便员工熟悉应急处理程序和正确使用消防器 材。
应急预案制定与实施
1 2
确定应急预案的制定依据
根据国家相关法规和企业实际情况，制定符合 实际的应急预案。
2. 建筑物内部的布局应 合理规划，避免狭长走 廊、死角等不利于人员 疏散和火灾扑救的设计 。
3. 设备之间的摆放位置 也应考虑防火间距，避 免设备过密或相互影响 。
耐火等级与防火分隔
总结词：耐火等级是 指建筑物的燃烧性能 和耐火极限，防火分 隔是指将建筑物内部 或不同建筑物之间划 分为独立的区域，以 限制火灾蔓延
安全疏散与逃生
01
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总结词：安全疏散是指 建筑物内的人员在火灾 等紧急情况下，按照规 定的路线和方式撤离建 筑物的过程，逃生则是 指人员紧急离开危险场 所的行为。
详细描述
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04
05
1. 石油化工企业中的建 筑物应设置安全出口、 疏散楼梯、避难间等疏 散设施，以满足人员疏 散需求。
2. 安全出口和疏散楼梯 的数量、位置和宽度应 符合规范要求，保证在 紧急情况下人员能够迅 速撤离。
石油化工企业设计防火规 范
2023-10-26
contents
目录
• 引言 • 石油化工企业火灾危险性分析 • 石油化工企业防火设计原则与标准 • 消防设施与器材配置 • 日常防火管理措施与应急预案 • 结论与展望
01
引言
背景介绍
石油化工企业的火 灾事故历史和影响
国家和社会对石油 化工企业火灾安全 的关注和要求
加油、加气站防火间距
加油站设计规范中的防火间距只能用于加油站的设计依据。
其他建筑的防火间距可依据《建筑设计防火规范》GB50016-2006.
加气站：
给你几个相关参考数据:
1、按照《城镇燃气设计规范》GB50028- 2006 表7.2.4《气瓶车固定车位与站外建、构筑物的防火间距》储气总容量＞4500——≤1 0000m3范围内气瓶车固定车位与明火点和建筑物（民用建筑）防火间距为25m，但气瓶车固定车位储气总几何容积不大于18m3，且最大储气总容积不大于4500m3时，应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002的规定。
2、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 表4.0.7《压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离》储气井组、加气机、压缩机与三类保护物距离规定12m。
3、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 5.0.1 加油加气站的围墙设置应符合下列规定，加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物的距离小于或等于25m以及小于或等于上2规定的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。
综上所述：撬车停车位，CNG撬，地下储罐与明火点和建筑物的防火距离达到12m以上即可。
加油站消防安全规范
加油站消防安全规范加油站是一个不安全的场所，每天数十千升的汽油和柴油在加油站里经过管道、泵和罐存储，假如不当心处理这些可燃液体，很可能会发生火灾或爆炸。
而消防安全是保障人员和财产安全的紧要措施，因此加油站必需遵守一系列消防安全规范，以确保员工和客户的安全。
一、场所设计应符合消防安全规范为确保加油站的安全，首先需要在场所设计和建设方面符合消防安全规范。
在场所的规划和设计中，必需充分考虑消防安全要求，采纳更加安全的设计方案。
1. 设计应符合国家规范加油站的设计应当符合国家相关规范，包括《建筑设计防火规范》、《石油开采、储运、加工场所火灾不安全防护规程》、《加油站规划设计规程》、《建筑消防设计规范》等。
2. 建筑材料应符合消防阻燃标准在建筑设计中，应使用符合国家消防阻燃标准的建筑材料，包括墙体、地板、屋顶等。
这样的材料可以更好地保证加油站在发生火灾时具有肯定的阻燃和防范性。
3. 储油罐宜选用双壁式加油站储油罐的选择也应当符合规范，建议选用双壁式储油罐。
这种储油罐内外都有一层钢板分隔，削减漏油风险，同时能够提高罐壁的防范性，在罐体外部发生事故时也能起到肯定的保护作用。
二、加油站应设置完善的防火设备加油站的防火设备是防范火灾爆炸事故发生的紧要设施。
加油站应设置完善的防火设备，以有效防范火灾和爆炸事件的发生。
1. 火灾报警系统加油站应设置火灾报警系统，确保在发生火灾时能快速报警并实行适时灭火措施。
报警系统要定时测试，确保其运行正常。
2. 自动灭火系统自动灭火系统有很多种，包括泡沫灭火系统、干粉灭火系统、气体灭火系统等。
加油站应当依照实际需要设置自动灭火系统，防范火灾爆炸风险。
3. 消防水源加油站应设置消防水源，包括消防水池、消火栓等，以便在发生火灾时实行有效灭火措施。
三、防范漏油漏气加油站环境的漏油和漏气是导致火灾和爆炸事故发生的重要原因之一、1. 建立漏油检测系统加油站应设置漏油检测系统，能够适时发觉和处理漏油问题。
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第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1 加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量。
当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。
郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。
第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。
第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。
三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。
表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。
第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。
第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。
二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。
第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m 的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。
第三节站房与加油岛第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。
第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4. 5m。
专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。
第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定：一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m；二、加油岛的宽度不应小于1.2m。
三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。
第四节油罐第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。
第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定：一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。
建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。
二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。
三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。
人孔操作井宜设在行车道以外。
第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求：一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。
二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。
三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。
四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。
第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。
第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。
第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。
第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。
第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定：一、每个油罐的通气管，宜单独设置。
二、通气管的公称直径，不应小于50mm。
三、通气管的管口，应高出地面至少4m。
四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。
五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。
六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。
第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。
梯子应采用斜梯。
第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。
第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。
卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。
第五节管线第3.5.1条加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。
埋地管线的连接，应采用焊接。
第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。
第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。
当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。
管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。
通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。
第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。
第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。
加油枪宜采用自封式加油枪。
第六节消防设施第3.6.1条消防给水的设置，应符合下列规定：一、埋地卧式油罐，可不设消防给水。
二、地上卧式油罐，消防冷却水的设置应符合下列规定：1.消防的冷却水，应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源。
2.消防的给水，宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。
3.消防水泵宜采用手抬机动泵，可不设备用泵。
4.缺水地区设消防冷却水有困难时，经消防部门同意，可不设消防冷却水。
第3.6.2条加油站灭火设施的设置，应符合下列规定：一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。
二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。
但加油机总数超过6台时，仍按6台设置。
这些灭火器应集中存放在站房前。
三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。
第3.6.3条一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2m3。
三级加油站应备有灭火毯2块。
第七节给水排水第3.7.1条加油站应就近利用城镇或企（事）业已建供水设施作为水源。
无可利用条件时，可就近使用地下水或地表水。
第3.7.2条加油站的生活、生产和消防给水管道，宜合并设置。
第3.7.3条排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外和围墙内应设水封井。
站内地面雨水可散流排出站外。
第3.7.4条水封井的水封高度不应小于0.25m。
水封井应设沉泥段。
沉泥段深度从最低管底算起，不应小于0.25m。
第3.7.5条油罐区的雨水排水管穿越防火堤处，应设置封闭装置，封闭装置应能在堤外操纵。
第3.7.6条清洗油罐的含油污水，必须在站内经过处理，达到现行国家排放标准时，方可排出站外。
第八节电气装置第3.8.1条加油站供电负荷等级应为三级。
第3.8.2条加油站的供电电源，宜采用380/220V外接电源。
第3.8.3条在缺电少电地区，可设置小型内燃发电机组。
内燃机的排烟管口，应安装排气阻火器。
排烟管口到各油气释放源的水平距离为：排烟口高度低于4.5m时应为15m；排烟口高于4.5m时应为7.5m。
第3.8.4条低压配电盘可设在站房内。
配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5m。
第3.8.5条加油站内的电力线路，应采用电缆并直埋敷设。
穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。
当电缆较多时，可采用电缆敷设。
但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂。
第3.8.6条加油站的防雷设计，应符合下列要求：一、钢油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处，接地电阻不得大于1 0Ω。
二、装有阻火器的地上钢油罐，可不装设避雷针（线）。
三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。
四、储存可燃油品的地上钢罐，可只进行防雷接地。
五、当站房及罩棚需要防止直击雷时，应采用避雷带保护。
第3.8.7条加油站的防静电设计，应符合下列要求：一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐，应作防静电接地装置。
钢油罐的防雷接地装置，可兼作防静电接地装置。
二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设置防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不宜大于30Ω。
三、加油站的汽车油罐车卸油场地，应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置，接地电阻不应大于100Ω。
四、加油站的防静电接地设计，尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。
第3.8.8条加油站电气设备的规格型号，应按爆炸危险场所划分确定。
罩棚下的照明灯具，应选防护型。
第3.8.9条汽车加油站内爆炸危险区域的划分，应符合下列规定：一、易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围，应符合图3.8.9的规定。
图3.8.9 易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟，划为1区。
2.以加油机中线为中心，上面半径为3m、下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间，划为2区。
二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分，应符合本规范第2.8.6条的有关规定。
第九节采暖通风第3.9.1条加油站设计集中采暖时，各类房间的采暖室内计算温度，应符合表3.9.1的规定。
表3.9.1 各类房间的采暖室内计算温度第3.9.2条加油站的供暖，应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。
当无上述条件，需要在加油站内设置独立锅炉房时，宜选用小型热水锅炉。
当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时，小型热水锅炉宜设在站房内。
第3.9.3条设置在站房内的热水锅炉间，应符合下列要求：一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。
二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口，且门窗距其路径不应小于12m。
对于地上甲类油品储罐，锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。
三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m，与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离，不应小于12m，且应采取防止火星外逸的有效措施。