ZL30小型装载机
ZL30F装载机课件资料
3、变矩器油温过高 ⑴ 变速箱油池油位过低 ⑵ 变速箱油池油位过高 ⑶ 变速压力低离合器打滑 ⑷ 变矩器油散热器堵塞 ⑸ 变矩器连续高负荷工作时间太长
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4、发动机高速运转，车开不动 ⑴ 变速操纵阀的切断阀阀杆不能回位 ⑵ 未挂上档 ⑶ 变速操纵阀调压阀弹簧折断 ⑷ 见1的⑴⑵⑶⑷
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5、驱动力不足 ⑴ 变速压力过低 ⑵ 变矩器油温过高 ⑶ 变矩器叶轮损坏 ⑷ 超越离合器损坏 ⑸ 发动机离合器损坏
TW e 100 %
TB
式中
——传动效率；
TW ——涡轮输出转矩，单位为N•m；
TB ——泵轮输出转矩，单位为N•m；
e ——转速比。
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液力变矩器的运作
1、车辆停住，发动机怠速运转时， 液力变矩器在失速点工作。
28
2、车辆起步时，液力变矩器在变矩区工作
当解除制动时，涡轮与 变速器输入轴一起转动。所 以，在踩下加速踏板时，涡 轮就与泵轮转速及转矩成正 比的输出，以大于发动机所 产生的转矩转动，传动效率 也随之增加，并在转速比达 到耦合点前一点达到最大值， 使得车辆前进。
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液力变矩器的特点
1、自动调节输出扭矩和转速； 2、自动实现低速重载和高速轻载的转换； 3、变矩比大，高效区域宽； 4、以油为介质、吸收和消除了外来振动和冲击，保护了柴
油机和传动系统； 5、当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也不会熄火； 6、大大减轻了司机操作的劳动强度，提高了舒适性。 不足之处：效率低，经济性差。
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2、按操纵方式不同 分人力换挡和动力换挡二种
(1) 人力换挡变速器 拨动滑动齿轮换挡
拨动啮合套换挡
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拨动滑动齿轮换挡变速器
Байду номын сангаас44
工程机械装载机的发展史
4.1.4 机械式传动，底盘是采用机械式离合器和变速箱等的机械元件来 传递动力,虽然结构简单，但由于无前述优点，较落后，目前很少应用 于装载机。
29
4.1.5 按卸料方式不同：装载机分为前卸式、回转式、侧卸式和后卸式 等几种，目前国内外生产的装载机大部分是前卸式结构；前卸式装载 机工作装置在前面铲装和卸料。
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1.2 四十年代发展专用底盘期
1947年,克拉克公司生产，用液压—连杆机构，取代了门架式结构，专用底盘，具备了现代 装载机的外形，提高了提升速度、卸载高度和掘起力，因而可用于铲装松散的土方和石 方，这是装载机发展过程中第一次重大突破。
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W5型轮式装载机
1957年第一台320型两头忙挖掘装载机
1.3 五十年代——结构性能完善期
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徐州工程机械集团有限公司 徐工集团自1989年成立以来始终保持中国工程机械行业 前列，是中国工程机械产品齐全、具有竞争力和影响力的 大型企业集团。
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山东临工工程机械有限公司 山东临工工程机械有限公司（简称山东临工），始建于 1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机 械工业100强，国家级高新技术企业。
⒊采用了全密封内藏湿式多片式制动器及制动可靠、性能卓越的全液压 制动系统；
⒋采用了当今世界上流行的流线形外观设计，并采用了前后玻璃分别为 一体的带有空调的驾驶室；
⒌采用了大转向角，具有转弯半径小、结构合理、维护保养方便等优点； ⒍普遍实现了液压先导操纵，使作业操纵轻便、灵活、快捷，大大减轻
了司机劳动强度； ⒎驱动桥上普遍装有限滑差速器，大大提高了恶劣条件下的通过性，从
ZL30轮式装载机总体及工作装置设计毕业设计
b.“V”形作业法：运输车与工作面成60度的角度，装载机装满铲斗后，在倒车驶离工作面的过程中，并调转驶向料堆，进入下一次的作业循环。
这种作业方式可以得到较短的工作循环时间，故应用十分广泛。
c.“L”形作业法：运输车垂直于工作面，装载机铲装物料后，倒退并翻转90°，然后向前驶向料堆进行下次铲装。
这种作业方式在运距较短时，一个司机可轮换在两辆运输车上工作，以减少人力。这种作业方式适用宽广的作业场合。
国产装载机型号标记的第一个字母Z，代表装载机，Z后面的数字代表额定装载重量。为了区别履带式和轮胎式装载机，轮胎式装载机型号标记要在字母Z和数字之间加字母L，如ZL30型装载机，代表额定载总量为3t的轮胎式装载机。装载机的型号表示方法见表1-1。
Key words：loader；work device；connecting rod；bucket
前言
装载机是一种作业效率高且用途广泛的工程机械，可以对散状物料进行铲装、搬运、卸载及平整作业，还可以进行轻度的铲掘工作，若更换换装相应的工作装置，还可以可以进行推土、起重装卸木料及钢管等作业。因此，它被广泛应用于建筑、铁路、公路、水电、港口、矿山、农田基本建设及国防等工程。对于加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本都发挥着重要作用，因此近几年来无论在国内还是在国外装载机品种和产量都得到迅速发展，成为工程机械的重要机种之一。在近20年内，我国装载机从无到有，并形成了独立的系列，通过实践证明，从整机性能结构形式及主要参数如：牵引性、动力性、机动性、稳定性、操纵性、及单位自重功率、单位斗容功率和单位载重量等综合技术指标来看，已接近或达到国外水平。但由于各种原因，产品的质量与先进的工业国家相比还有一定的差距。近期装载机在结构上没有重大的突破，但有不少的改进。目前国内轮式装载机的发展趋势：
徐工装载机型号大全
徐工装载机型号大全徐工装载机是徐工集团旗下的一款优质工程机械产品，广泛应用于工程建设、矿山开采、港口码头等领域。
作为徐工集团的明星产品之一，徐工装载机以其稳定的性能、高效的作业能力和可靠的质量赢得了广大用户的青睐。
下面将为大家介绍一些徐工装载机的主要型号及其特点。
1. 徐工装载机型号ZL50G。
徐工ZL50G装载机是一款中型装载机，具有额定载重量5吨，标准斗容积3立方米，额定功率162kW的特点。
该型号装载机适用于各种土方作业、矿山装载和物料搬运等工作，具有操作简便、燃油经济、维修方便等优点。
2. 徐工装载机型号ZL30G。
徐工ZL30G装载机是一款小型装载机，具有额定载重量3吨，标准斗容积1.8立方米，额定功率92kW的特点。
该型号装载机适用于城市建设、农田水利、港口码头等狭窄作业场所，具有机动灵活、翻斗卸载快等特点。
3. 徐工装载机型号ZL50GV。
徐工ZL50GV装载机是一款升级版的中型装载机，具有额定载重量5吨，标准斗容积3立方米，额定功率175kW的特点。
该型号装载机在ZL50G的基础上进行了性能提升和结构优化，具有作业效率高、燃油经济、舒适性好等特点。
4. 徐工装载机型号ZL60G。
徐工ZL60G装载机是一款大型装载机，具有额定载重量6吨，标准斗容积3.5立方米，额定功率220kW的特点。
该型号装载机适用于大型土方作业、矿山装载和港口码头等重载作业场合，具有作业效率高、稳定可靠等特点。
5. 徐工装载机型号ZL80G。
徐工ZL80G装载机是一款超大型装载机，具有额定载重量8吨，标准斗容积4.5立方米，额定功率258kW的特点。
该型号装载机适用于大型煤矿、矿山装载和大型港口等超重载作业场合，具有作业能力强、适应性广等特点。
总结，徐工装载机型号齐全，能够满足不同作业场合的需求，具有稳定可靠、高效节能的特点，是工程建设和矿山开采领域的理想选择。
希望以上介绍能够对大家有所帮助，如有更多需求，欢迎咨询徐工官方渠道。
第二章装载机
1、结构(jiégòu)特点：
1）采用双涡轮液力变矩器，加两速齿轮箱， 相当于一个有两个档位的自动变速箱，主变 速箱的结构简单，易操纵; 2）采用两个行星(xíngxīng)排，两个换档 制动器，一个换档离合器，采用液压操纵， 并在动力不切断下换档，整机生产率上升。
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2、组成及工作(gōngzuò)过程：
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（四）装载机的驱动(qū dònɡ)桥：
❖由主传动 (chuándò ng)器1、2； 差速器3、 4；半轴5； 终传动 (chuándò ng)器7、8； 驱动轮9、 桥壳6组成。
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（五）钳盘式制动器：
1-夹钳； 2-矩形(பைடு நூலகம்jǔxíng)
密封圈； 3-防尘圈； 4-摩擦片； 5-活塞； 6-上油缸盖； 7-制动盘； 8-销轴； 9-放气嘴； 10-油管； 11-止动螺钉； 12-管接头
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4、按装载(zhuāngzài)方式分：
1）前卸式：前端铲装卸载，结构简单、工作可靠、视 野好。适用于各种作业场地，应用广；
2）回转式： 工作装置(zhuāngzhì)安装在可回转 90°-360°的转台上，侧面卸载不需调车，作业效率 高；结构复杂、质量大、成本高、侧稳性差。适用 狭小的场地作业；
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3、翻斗及举升： 转斗油缸活塞
(huósāi)伸，整 机驶至卸料地点后 在动臂油缸活塞 (huósāi)伸中实 4、卸料现：； 在转斗油缸活塞收中 实现(shíxiàn)，且 在抖斗中将物料卸尽。
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❖ 装载机用于装卸松散物料(wùliào)时，其作业 过程主要由铲装、收斗提升、卸料和空车返 回四个工序组成。根据物料(wù liào)种类不同， 铲装作业分为一次插入铲装法和配合铲装法 两种。一次插入铲装法常用于铲装颗粒状松 散的轻物料(wù liào)，它是通过装载机低速直 线驶向料堆，插入深度大于铲斗的深度，然 后铲斗上翻。这种铲装方法简单，操作容易， 但所需功率大。
土方施工机械之装载机
装载机一、装载机的用途、分类与编号装载机是一种用途十分广泛的工程机械,它可以用来铲装、搬运、卸载、平整散状物料，也可以对岩石、硬土等进行轻度的铲掘工作,如果换装相应的工作装置,还可以进行推土、起重、装卸木料及钢管等。
因此,它被广泛应用于建筑、公路、铁路、国防等工程中，对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用。
常用单斗装载机的分类、特点及适用范围如表2—2-1所示。
单斗装载机的分类、特点及适用范围表2-2-1单斗装载机的分类、特点及适用范围续表2—2—1国产装载机的型号用字母Z表示，第二个字母L代表轮胎式装载机，无L代表履带式装1载机,Z或L后面的数字代表额定载重量.例：ZL50型装载机，表示额定载重量为5t的轮胎式装载机。
二、装载机的构造与工作原理装载机一般由车架、动力装置、工作装置、传动系统、行走系统、转向制动系统、液压系统和操纵系统组成，图2-2—1所示为轮胎式装载机的总体构造示意图.图2-2-1 轮胎式装载机总体构造1-发动机；2—液力变矩器;3-驾驶室；4-操纵系统;5-动臂油缸；6—转斗油缸；7—动臂；8-摇臂;9—连杆; 10—铲斗；11-前驱动桥；12—传动轴;13-转向油缸；14-变速箱；15—后驱动桥；16-车架发动机1的动力经液力变矩器2传给变速箱14，再由变速箱把动力经传动轴12传到前、后驱动桥11和15以驱动车轮转动。
发动机动力还经分动箱驱动液压泵工作，为液压系统提供动力。
工作装置（图2-2-2所示）由动臂5、铲斗1、连杆2、摇臂3、动臂油缸4和转斗油缸6组成。
动臂一端铰接在车架上，另一端安装有铲斗1，动臂的升降由动臂油缸4的伸缩带动，铲斗的翻转则由转斗油缸6的伸缩通过连杆机构来实现。
装载机铲装物料就是通过操纵系统、液压系统使动臂、转斗油缸按一定顺序和程度伸缩来实现的，当然,装载物料的过程中少不了整机的进、退动作.图2—2—2 轮胎式装载机工作装置231—铲斗；2-连杆；3—摇臂；4—动臂油缸；5-动臂；6-转斗油缸铰接转向的装载机（图2—2—1)的车架由前、后两车架组成（如图1-4—12所示),中间用铰销连接。
装载机简介
装载机定义装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。
此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
发展中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。
柳工Z435 柳工Z435该机为整体机架、后桥转向。
经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)，并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。
就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。
Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。
也基本上代表了中国第一代轮式装载的基本结构。
该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。
1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。
制订标准时，保留用Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，这是中国装载机发展史上的重大转折点。
该标准制订出来后按当时的行业分工，柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机，逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。
ZL10装载机的使用说明书
5．举升时间(s)
5
6．三项和时间(s)
10
7．最大卸载角（°）
≥45
8．行驶速度：
低速Ⅰ档(km/h)
3
高速Ⅱ档(km/h)
22
9．最小转变半径(m)
4.5
10．最大转向角（°）
±35
11．铲斗宽度（mm）
1000
12．轴距（mm）
60
13．轮距（mm）
1400
14．最小离地间隙（mm）
一、发动机：详见柴油机说明书
二、离合器：
1．离合器踏板自由行程的调整（图6）
为保证离合器在传递动力时不打滑，离合器分离轴承与分离杠杆之间应保持2-2.5毫米间隙，具体反应到踏板上应有25-30毫米的自由行程距离。使用过程中，由于磨擦片磨损,分离杠杆与分离轴承之间的间隙将逐渐减少，甚至消失。因此必须定期检查和调整踏板的自由行程。
在更换制动液以及贮油壶干底后添加新制动液时，需要将制动管路及泵中空气放净。其方法如下:
1、将制动踏板连续地踏下数次，松开放气阀，放出管内空气，旋紧气阀，松开制动踏板。如此重复数次，直到油路内空气排完为止。
2、放气过程中要随着贮油壶油面降低而不断添加制动液,不能让贮油壶干底，全部放气完毕后，应把制动液加足。本机应加“912”刹车油。
第十一章注意事项……………………………………………………22
第一章用途、性能及注意事项
ZL10型装载机是单斗、前卸、铰接、轮胎式装载机，是本公司根据用户要求，参考和吸收国内外同类机型的结构特点和先进技术，与专业院校结合，开发设计的小型工程机械。
ZL10型装载机具有以下结构特点：
1、单摇臂Z型反转机构，实现特大掘起力；
200
柳工ZL30E装载机
柳工ZL30E装载机专业工程机械技术服务与营销班级姓名2012年03月07日目录绪论 (3)第1章柳工ZL30E装载机概述 (5)1.1、柳工ZL30E轮式装载机简介 (5)1.1.1、装载机的分类及相关参数 (5)1.1.2、柳工ZL30E简介 (6)1.2、柳工ZL30E总体结构 (7)1.3、柳工ZL30E传动系统 (9)1.4、转向系统 (12)1.5、制动系统 (14)1.6、工作装置 (16)1.7、工作液压系统 (18)1.8、散热系统 (22)第2章柳工ZL30E型轮式装载机的常见故障分析及解决措施 (23)2.1、柳工ZL30E型轮式装载机的整机常见故障分类 (23)2.1.1、作业无力问题 (23)2.1.2、功率下降 (23)2.1.3、后桥异响 (24)2.2．柳工ZL30E型轮式装载机的液压系统常见故障分类 (25)2.2.1、动臂举升缓慢，无力或无动作，而转斗翻转正常 (25)2.2.2、动臂工作正常;转斗翻转缓慢、无力或无动作 (27)2.2.3、液压油过热 (28)第3章柳工ZL30E型轮式装载机的主要性能表 (29)第4章装载机国内外主要制造厂商简介 (35)第5章技术发展动态与趋势 (36)结束语 (37)参考文献 (38)致谢 (39)绪论现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。
该机为整体机架、后桥转向。
经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)，并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。
就这样诞生了我国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。
Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。
也基本上代表了我国第一代轮式装载的基本结构。
ZL30EFB轮胎式防爆装载机结构特点及工作原理
ZL30EFB轮胎式防爆装载机结构特点及工作原理针对市场需求大量井下装运机械的现状，设计开发出一款用于煤矿井下巷道掘进、平整道路、清理路面以及物料铲装、运送等辅助作业的ZL30EFB型轮胎式防爆装载机。
该机外形美观，结构合理，性能先进，可靠耐用，操作轻便。
结构特点及工作原理组成ZL30EFB型轮胎式防爆装载机的结构形式及外形尺寸如图1所示，该机主要由工作装置、车架总成、动力系统、传动系统、工作装置液压系统、转向及驾驶室顶棚升降液压系统、制动系统、电气系统、驾驶室及覆盖件等部分组成。
车架及工作装置ZL30EFB型轮胎式防爆装载机是在我公司931A型轮胎式装载机的基础上，针对井下工况特点而设计的专用机型。
前后车架采用前短后长的铰接式布置，纵向稳定性好，掘起力大，转弯半径小，机动灵活，便于井下场地作业，既可满足井下巷道低位卸载，又兼顾了井上高位卸载的要求，最大卸载高度达2950mm，可满足不同胶轮车的装车要求。
动力系统煤矿井下使用的柴油机需防爆。
ZL30EFB型轮胎式防爆装载机选用国产普通工程柴油机，经防爆改造后成为符合煤矿井下安全要求的防爆柴油机。
国产防爆柴油机与进口产品相比，具有价格低、性价比高、供货及时的优势，启动方式为电启动。
本机动力系统由防爆柴油机、废气处理系统、进气系统和散热器等组成，其结构组成如图2所示。
传动系统采用液力机械传动，充分利用柴油机的功率，增大转矩，使整机具有较大的牵引力，同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速，在充分提高柴油机使用效率的同时延长传动部件和柴油机的使用寿命。
该系统如图3所示，主要由变矩器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。
工作装置、转向及驾驶室顶棚升降液压系统工作装置采用先导液压操纵，整机操纵轻便灵活，动作平稳可靠。
工作装置液压系统主要由双联泵、多路阀、先导阀、转斗液压缸、动臂液压缸、油箱及滤油器组成（见图4左侧部分）。
对于液压系统附件方面的设计，采用高精度、大流量回油滤芯，以提高系统油液清洁度。
采石场安全预评价报告(最终稿)
报告编号：XXX石料场安全预评价报告XXXXXXXX有限公司资质证书编号:APJ-(XXX)-3052016年12月XXX石料场安全预评价报告法定代表人：XXXXX技术负责人：XXXXX评价项目负责人：XXXXX评价报告完成日期：2016年12月（安全评价机构公章）前言随着我国法制化的日趋健全和完善，安全生产监督管理体系也逐渐向科学化、规范化、制度化发展。
安全评价己成为建设项目和生产经营单位指导安全生产必不可少的科技手段。
为企业生产提供安全科学依据，为安全生产监督管理部门提供技术支撑的活动，已成为安全生产管理体系中的一个重要环节。
XXX石料场已开采多年，原矿山生产规模为2.55万吨/年，生产规模较小。
根据《XXX人民政府关于促进非煤矿山转型升级的实施意见》（XXX 〔2015〕38号）及《XXX人民政府办公室关于印发XXX非煤矿山转型升级工作方案的通知》（政府网站公示，2016年6月6日），该石场被列为“四个一批”中的“改造升级”。
为此，企业根据有关规定向国土部门申请了采矿许可证的扩大矿区范围及生产规模的变更，并于2016年4月12日取得了变更之后的采矿许可证。
变更前矿区面积0.0087km²，开采标高2015-1950m，生产规模2.55万吨/年；变更后，矿区面积0.025km²，开采标高2044-1950m，生产规模10万吨/年，有效期至2017年4月12日。
矿山主要产品方案为公分石、瓜子石和石粉，企业法人代表XXX。
XXX石料场位于XXX城30°方向，直线距离7km处。
地理坐标∶东经101°34′09″-101°34′18″，北纬25°22′26″-25°22′31″，行政区划隶属XXX新桥镇管辖。
矿区至新桥镇有约4km的乡村便道，新桥镇至XXX城里程约8km，交通运输方便。
该项目属于扩建项目，根据《建设项目安全设施“三同时”监督管理办法》（安监总局令36号公布，77号令修正）的有关规定，该扩建项目需履行安全设施“三同时”。
zl50装载机设计说明书【范本模板】
1 绪论1.1 装载机概述1.1。
1 装载机简介装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。
它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设.装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。
1.1.2 装载机的主要技术性能参数标志装载机的主要技术性能参数有铲斗容量、额定载重量、发动机额定功率、整机质量、最大行驶速度、最小转弯半径、最大牵引力、最大掘起力、最大卸载高度、卸载距离、工作装置动作三项和等。
（1）铲斗容量一般指铲斗的额定容量,为铲斗平装容量与堆尖部分体积之和，用m3 表示。
（2）额定载重量指在保证装载机稳定工作的前提下，铲斗的最大载重量，单位为kg 。
（3）发动机额定功率发动机额定功率又称发动机标定功率或总功率，是表明装载机作业能力的一项重要参数。
发动机功率分为有效功率和总功率，有效功率是指在29°C 和746mmHg（1mmHg=133。
322Pa）压力情况下，在发动机飞轮上实有的功率（也称飞轮功率)。
国产装载机上所标有的功率一般指总功率，即包括发动机有效功率和风扇、燃油泵、润滑油泵、滤清器等辅助设备所消耗的功率.单位为kw。
（4）整机质量（工作质量）指装载机设备应有的工作装置和随机工具，加足燃油,润滑系统、液压系统和冷却系统都加足液体，并且带有规定形式和尺寸的空载铲斗和司机标定质量(75kg±3kg）时的主机质量。
它关系到装载机使用的经济性、可靠性和附着性能，单位为kg 。
（5）最大行驶速度指铲斗空载,装载机行驶于坚硬的地面上,前进和后退各档能达到最大速度，它影响装载机的生产率和安排施工方案,单位为km/h 。
综合环境整治工程机械设备投入计划
综合环境整治工程机械设备投入计划本标段拟投入主要施工机械设备详见下表拟投入本工程的主要施工设备表，主要试验、质量检测仪器设备配备详见下表拟配备本工程的测量、试验仪器设备表。
表4.3-1工程拟投入的主要施工机械设备表表4.3-2拟配备本合同工程主要的试验和检测仪器表4.3.1机械设备的来源项目经理部设备来源可分为“新购、调配、自有、租赁”，本项目机械以新购和租赁为主。
4.3.1.1机械设备采购项目经理部需购置新的大、中型设备时，生产科施工设备技术监督员配合项目经理部设备员填写《设备购置申请表》，报项目经理部审批。
项目经理部需购置小型施工设备可根据施工生产需要自行购置。
凡由项目经理部自行制作、改制的设备均要由生产科施工设备技术监督员组织进行评定审，评定合格才可投入使用，并由生产科施工设备技术监督员填写《自制简易设备技术评定表》。
4.3.1.2机械设备租赁项目经理部租赁大、中型设备时，要签订《租赁合同》；并将《租赁合同》复印一份报生产科备案。
租赁设备进场使用前，由生产科施工设备监督员组织对其性能进行评定、验收，验收合格后，方可投入安装使用，并将验收结果填入《施工设备验收单》中。
租赁设备的管理应纳入项目经理部设备的统一管理中。
4.3.2机械设备的使用管理（1）机械设备使用的日常管理由项目经理部负责，即贯彻“谁使用，谁管理”的原则。
生产科负责技术指导和监督检察工作。
（2）各项目经理部应聘任专职设备员，设备员应具备机械运营维护设备基础知识和一定的设备管理经验，有效管理和维护设备。
（3）机械设备使用应按规定配备足够的工作人员（操作人员、指挥人员及维修人员）。
操作人员必须按规定经安全培训后持证上岗。
（4）机械设备使用的工作人员应能胜任所担任的工作，熟悉所使用的设备性能特点和维护、保养要求。
（5）所有机械设备的使用应按照使用说明书的规定要求进行，严禁超负荷运转。
（6）所有机械设备在使用期间要按《设备保养规程》的规定做好日常保养、小修、中修等维护保养工作，严禁带病运转。
装载机的型号
装载机的型号装载机简介装载机是一种多用途的工程机械，由于其灵活性和高效性，在许多领域都得到广泛的应用。
装载机主要用于铲运各种材料，比如小石头、泥土、煤炭、沙子等等。
装载机按照功能和参数可被分为许多不同的型号。
下面将重点介绍几个常见的装载机型号，并对其主要参数和用途做简要概述。
装载机型号一：ZL50GZL50G是一种中等规模的装载机，通常用于铲运沙石、泥土等中等规模的材料。
它的最大装载能力为5吨，铲斗容积为3立方米，另外，该型号装载机采用的是全液压控制，驾驶室具有良好的舒适性和可操作性，可以提高工作效率。
ZL50G适合用于中等大小的工程项目，比如修建公路、建筑和其他土木工程。
装载机型号二：ZL30GZL30G是一种小型的装载机，它的装载能力为3吨，铲斗容积为1.5立方米，虽然它的规模较小，但其操作效率和灵活性非常高。
ZL30G适合用于矿山、码头、仓库等场所，可以轻松地进入狭窄的空间进行作业。
装载机型号三：ZL60GZL60G是一种大型的装载机，它的最大装载能力达到6吨，铲斗容积为3.5立方米。
ZL60G配备了更强大的发动机，并可以根据需要添加附加设备，比如回转器和液压锤等，可以应对更复杂的施工场景。
ZL60G通常用于大型建筑项目、港口码头、煤矿和其他大型工程项目。
装载机型号四：ZL08FZL08F是一种迷你型的装载机，它的最大装载能力为0.8吨，铲斗容积为0.3立方米。
虽然规模比较小，但ZL08F配有较为强劲的发动机和运动机构，可适用于一些小型施工现场，如城市公园、小型工厂和建筑施工现场。
总结以上仅是几个具有代表性的装载机型号的介绍，它们主要由其规模、装载能力、铲斗容积和适用场景等参数来区分。
在选择装载机时，需根据适应工程的具体情况和施工需求来进行选择。
此外，无论是什么型号的装载机，安全和效率是最重要的一项考虑因素，因此在使用装载机时，更要特别注意安全操作。
装载机
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（四）铲斗 铲斗斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接而成， 铲斗斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接而成，切削 刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高 刃采用耐磨的中锰合金钢材料， 强度耐磨材料制成。 强度耐磨材料制成。
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1、铲斗的机构形式
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连杆机构性能特点 六杆机构结构简单，但连杆传动比小些， 六杆机构结构简单，但连杆传动比小些，在大型装 载机上要保证连杆传动效率，将使连杆机构尺寸很大； 载机上要保证连杆传动效率，将使连杆机构尺寸很大； 八杆机构结构较复杂，但连杆传动比较大， 八杆机构结构较复杂，但连杆传动比较大，较适合大中 型装载机。 型装载机。 正转装载机构在工作时杆件运动干涉少， 正转装载机构在工作时杆件运动干涉少，动臂可做 成直线型，加工简单；反转装载机构， 成直线型，加工简单；反转装载机构，为了避免运动中 杆件的干涉，动臂常做成“ 形 并且， 杆件的干涉，动臂常做成“Z”形，并且，只能采用一个 转斗油缸布置在框架中间。 转斗油缸布置在框架中间。 正转六杆机构在动臂提升过程中，铲斗收斗角（ 正转六杆机构在动臂提升过程中，铲斗收斗角（后 倾角）变化很大，易洒料， 倾角）变化很大，易洒料，而反转六杆机构和正转八杆 机构铲斗后倾角随动臂升降变化较小，工作时不易洒料。 机构铲斗后倾角随动臂升降变化较小，工作时不易洒料。
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2）履带式装载机 接地比压小，通过性好、 接地比压小，通过性好、 重心低、稳定性好、 重心低、稳定性好、附着性 能好、牵引力大、 能好、牵引力大、比切入力 大；速度低、机动灵活性差、 速度低、机动灵活性差、 制造成本高、 制造成本高、行走时易损路 转移场地需拖运。 面、转移场地需拖运。用在 工程量大，作业点集中， 工程量大，作业点集中，路 面条件差的场合。 面条件差的场合。机的用途 、 装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、 装载机是一种广泛用于公路 、铁路 、 矿山 、 建筑、水电、港口等工程的土方施工机械，它主 建筑、水电、港口等工程的土方施工机械， 要用来铲、 运散装物料，也可对岩石、 要用来铲、装、卸、运散装物料，也可对岩石、 硬土进行轻度铲掘作业，短距离转运工作。 硬土进行轻度铲掘作业，短距离转运工作。
2.2装载机
三、行走机构
一般采用轮胎式行走，较少用履带式行走。 轮胎式行走车机构：车架、发动机、液力变 矩器、变速箱、驱动桥、行走轮、转向装 置和制动装置。 1.车架 2.传动系统（P134-141） 3.转向系统（P141-142） 4.制动系统（P142）
四、柴油机的废气净化
五、其他传动类型的前端式装载机
1、静液压传动的前端式装载机 （图6-19） 2、电动铲运机 3、柴油-------电力传动的前端机
五、其他传动类型的前端式装载机
1、静液压传动的前-电力传动的前端机
装运机
装运机本身带有储料仓、轮胎行走、铲斗 式装载装运卸设备。 可用：气动、柴油内燃驱动 井下矿石运搬常用：ZYQ-12 ZYQ-14 气动装运机由行走部分、装卸部分、操纵 部分组成。
耙斗装载机
3. 内涨摩擦轮式绞车
1-带闸；2-回程滚筒；3-摩擦带 4-顶杆；5-移动锥体；6-螺杆 7-螺母；8-工作滚筒；9-闸瓦 10-主轴；11-滚轮；12-离合瓦座
操纵手把转动螺母7，空 套在轴10上的螺杆6轴向不 能移动，四头螺母推动空 套在离合瓦座12上的锥体5 轴向移动。
耙斗装载机
tx
3
式中：q：铲斗容积，立方米；
t x ：装卸-铲斗的循环时间。
(2)技术生产率
3600 q 3 Qi K S ( m / h) tx
(3)、实际生产率
3600 3 Qs K CVC ( m / h) KcVC tx t f KS q
2、轮胎铲斗装载机（前端机、装运机） 的生产率
耙斗装载机
耙斗23以自重落在料堆上表面，钢丝绳牵引使耙齿插入 料堆扒取物料→沿巷道底板进入料槽，岩石通过卸料口 (或刮板转载机)卸至后面的运输设备。 采用双滚筒绞车牵引耙斗往复运行，工作滚筒的钢丝绳 牵引耙斗前进，空程滚筒的钢丝绳绕过固定在工作面上的 尾轮牵引耙斗后退。两个操纵手柄分别控制两个滚筒刹车 带开合，实现扒装动作。
前装机
前端式装载机—2 轮式装载机的基本构造
1.工作装置： ZL-50型前端式装载机基本构造： 1-柴油发动机； 2-液力变矩器； 3-变速箱；4-驾驶室； 5-车架；6-前、后桥； 7-转向铰接装置； 8-车轮；9-工作装置； a-铲斗；b-动臂； c-动臂油缸； d-转斗油缸；e-摇臂
前端式装载机—2 轮式装载机的基本构造
前端式装载机—1 概述
大小： 小型（小于74kW）、中型（74～147kW）、大型（147～ 515kW）、特大型（大于515kW）. 类型： 按行走方式-轮胎式、履带式。
前端式装载机—1 概述
特点： 轮胎式：重量轻、速度快、机动灵活、作业效率高、不 破坏路面，接地比压大、重心高、通过性和稳定性差； 履带式：接地比压小、通过性好、重心低、稳定性好、 牵引力大，速度慢、不灵活、破坏路面。
前端式装载机—2 轮式装载机的基本构造
5.制动系统： ZL50设有两套制动系统： 1）行车制动系统 空气压缩机7由发动机 带动，压缩空气经油水分 离器6、压力控制器5、单 向阀9进入贮气罐8； 踩下双管路气制动阀4，气分两路，分别进入前、后加 力器2，推动盘式制动器1的活塞、摩擦片，压向制动盘而 制动车轮。
前端式装载机—2 轮式装载机的基本构造
4.液压系统： ZL50装载机液压转向系统： 1-转向液压缸； 2-流量放大阀； 3-过滤器； 4-散热器； 5-转向液压泵； 6-减压阀； 7-全液压转向器
前端式装载机—2 轮式装载机的基本构造
5.制动系统： ZL50设有两套制动系统： 1）行车制动系统 气顶液四轮盘式制动， 用于经常性的一般行驶中 速度控制、停车： 1-盘式制动器；2-加力器；3-制动灯开关； 4-双管路气制动阀；5-压力控制器； 6-油水分离器；7-空气压缩机；8-贮气罐；9-单向阀； 10-气喇叭开关；11-气压表；12-气喇叭
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ZL30小型装载机
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。
此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
Zy04 ZL30小型装载机概述：
ZL30小型装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝
土料场的集料与装料等作业。
此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
由
于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土
石方施工的主要机种之一。
ZL30小型装载机用途：
ZL30小型装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。
如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。
在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。
ZL30小型装载机参数：
型号：ZL30
额定载重：3t
装载机械类型：小型装载机
动臂提升时间：6（s）
铲臂提升时间：6（s）
最大牵引力：58（kN）
额定斗容量：1.5（m3）
发动机功率：56（kw）
整机重量：6（t）
装卸方式：前卸式
行走方式：轮胎式
颜色：工程黄或红白
驱动：四驱
额定装载质量（kg）：3000 制动形式：气顶油四轮盘制动整机质量（kg）：6000
驱动方式：轮边四轮液力驱动额定斗容量（m3）：1
动臂提升时间（s）：4.8
发动机型号：4108
卸料时间（s）：1.1
额定功率（kw）：56
动臂下降时间（s）：3.3
卸载高度（mm）：3600
爬坡能力（max）：60
卸载距离（mm）：900
轮胎型号：16/70-24
外形尺寸：6200*1920*2860 行驶速度（max）：26。