贵州大龙经济开发区铜仁高铁南站A地块配套设施

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铜仁市人民政府关于印发铜仁市开放型经济高质量发展实施方案的通知

铜仁市人民政府关于印发铜仁市开放型经济高质量发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】铜仁市人民政府•【公布日期】2022.04.12•【字号】铜府发〔2022〕5号•【施行日期】2022.04.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文铜仁市人民政府关于印发铜仁市开放型经济高质量发展实施方案的通知各区、县、自治县人民政府，铜仁高新区、大龙开发区管委会，市政府各工作部门：《铜仁市开放型经济高质量发展实施方案》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

铜仁市人民政府2022年4月12日铜仁市开放型经济高质量发展实施方案为深入贯彻习近平总书记视察贵州重要讲话精神和对贵州工作的系列重要指示批示精神，认真落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）、《省人民政府关于推动开放型经济高质量发展的实施意见》（黔府发〔2021〕12号）文件精神，切实推动铜仁市开放型经济高质量发展，结合实际，特制定本方案。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻习近平总书记视察贵州重要讲话精神和对贵州工作的系列重要指示批示精神，认真落实中央经济工作会议和省委十二届九次全会、省委十二届十次全会、省委经济工作会议、全省开放型经济高质量发展大会、市委二届十三次全会、市第三次党代会、市委经济工作会议部署要求，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，持续做好“六稳”“六保”工作，抢抓国家、省推动形成陆海内外联动、东西双向互济全面开放新格局的历史机遇，以深化供给侧结构性改革为主线，全面推动构建开放型经济高质量发展新格局，助推“一区五地”奋斗目标实现，为开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来铜仁篇章作出更大贡献。

二、总体目标围绕全省“一达到、三翻番”（即：净出口占GDP比重达到全国平均水平;外贸进出口确保1600亿元、力争2000亿元，实际使用外资超过8亿美元，跨境电商超过10亿美元，实现三个翻番）的目标任务，推动开放型经济全面发展，2022年确保实现外贸进出口总额20亿元，力争到2025年全市培育发展1个10亿级、6个亿级开放型经济业态，即货物贸易达到43亿元、力争50亿元，实际使用外资超1.6亿元，服务贸易、跨境电商分别达到1亿元，加工贸易达到4亿元、力争达到5亿元，外贸综合服务平台数据达到1.5亿元，开放型经济产业基础、通道建设、平台经济、营商环境、人才培养取得新突破，开放型经济水平明显提升，高水平开放型经济新格局初步形成。

大龙开发区：以重点领域大突破推动经济大发展

设，并引进５家以上企业入驻发展。
平；大龙宏盛硅业有限公司投资１亿
元新建一台２５．万千伏安矿热炉生产铬
以招商引资为突破，全面抓好项
目落地建设。围绕年初制定的招商引
铁项目征地工作已经结束；大龙深科矿业有限公司投资０５元年产重晶．亿石粉１万吨项目已开工建设；总投资００３亿的环保建材项目已经完成征地．５
从民间抢救１７件 “ ０５５１＂锦屏文书”进入档案馆。
加发快型推速展加转动跨
项目大龙银星汞业已经完成征地、场
经济发展先锋 ”的主题实践活动，联系 “ 四帮四促 ”活动制定出台《导领
干部定点联系重点企业（重大项目）
作者（右一）向省委副书记王富玉（右三）。铜仁地委书记廖国勋（左一）介绍大龙经济开发区１号主干道建设情况。（静／陈摄）
下形成了苦干实干、快干紧干、只争朝夕千、追比进位的大开放、大开发
良好局面，为 “ 二五”起好步、开十好局打下坚实的基础。
加快基础设施建设，着力完善产业园区配套功能。围绕产业园区的发展要求，开发区破解基础设施建设资
金严重不足的难题，积极争取国家投
入，着力推动民间投资，努力拓宽融资渠道，加紧实施了一批包括开发区工
））短信从２ｏ年至今，）ｏ７锦屏、天柱、黎平、剑河、三穗、台江、岑巩等７个县
展的新要求，按照年初确定的 “ 、一

黔东南州人民政府办公室关于印发石阡至玉屏（大龙）高速公路（岑巩段）建设项目征地拆迁安置补偿方案的通知

黔东南州人民政府办公室关于印发石阡至玉屏（大龙）高速公路（岑巩段）建设项目征地拆迁安置补偿方案的通知文章属性•【制定机关】黔东南苗族侗族自治州人民政府•【公布日期】2018.01.05•【字号】•【施行日期】2018.01.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文黔东南州人民政府办公室关于印发石阡至玉屏（大龙）高速公路（岑巩段）建设项目征地拆迁安置补偿方案的通知黔东南府办函〔2018〕2号各县（市）人民政府,侗乡大健康产业示范区管委会，各省级经济开发区管委会，州政府各部门、各直属机构：《石阡至玉屏（大龙）高速公路（岑巩段）建设项目征地拆迁安置补偿方案》经州人民政府研究同意，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

黔东南州人民政府办公室2018年1月5日石阡至玉屏（大龙）高速公路（岑巩段）建设项目征地拆迁安置补偿方案贵州铜仁石阡至玉屏（大龙）高速公路（以下简称玉石高速）是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》重点公路建设项目。

该项目建设里程83.592公里,途经我州岑巩县境内36.112公里，项目估算总投资约为127.539亿元，技术标准为：双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。

玉石高速公路项目建设对于带动沿线旅游资源开发，促进区域经济发展具有重要意义。

为切实做好征地拆迁安置补偿工作，维护被征迁农民合法权益，确保工程建设顺利进行，根据相关法律法规和政策规定，制定本征地拆迁安置补偿方案。

一、制定依据（一）《中华人民共和国土地管理法》；（二）《中华人民共和国森林法》；（三）《中华人民共和国土地管理法实施条例》；（四）《中华人民共和国森林法实施条例》；（五）《国有土地上房屋征收与补偿条例》及《中共中央纪委办公厅关于加强监督检查进一步规范征地拆迁行为的通知》（中纪办〔2011〕8号）；（六）《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发〔2004〕28号）；（七）《贵州省土地管理条例》；（八）《贵州省林地管理条例》；（九）《贵州省人民政府关于加强重点项目征地管理工作的通知》（黔府发〔2004〕5号）；（十）《省人民政府关于深化改革严格土地管理的实施意见》（黔府发〔2005〕17号）；（十一）《贵州省人民政府关于修改〈贵州省征收征用林地补偿费用管理办法〉的决定》（省政府令171号）；（十二）《财政部国家林业局关于调整森林植被恢复费征收标准引导节约集约利用林地的通知》（财税〔2015〕122号）；（十三）《黔东南州人民政府关于公布黔东南州征地统一年产值和区片综合地价标准更新成果的通知》（黔东南府发〔2017〕14号）。

省人民政府关于贵州大龙经济开发区总体规划(2016-2030年)的批复

分步
地利用总体规划相衔接
和防灾设施建设
二
、
，
做到统
一
规划
整体布局
、
资源共享
。
。
重点做好开发区基础设施
、
完善园区功能
《
，
增强园区发展能力
原则同意
。
规划》
确定的规划实施措施和建议
，
根据当地经济社会发展水平
。
要认真推行城乡规划公开公示制
依法及时向社会公布经法定程序批准的城乡规划
（
二
）
要严格贯彻执行
，
《
中华人民共和国城乡规划法》
。
，
开发区内的
一
切建设活动都必须符合总体
，
规划的要求
，
建设目标
约
、
。
要强化土地集约节约利用
高效开发利用土地
，
，
步提高土地利用率
、
严控增量
、
，
盘活存量
、
坚持合理
、
、
集约
、
。
要加快道路
给水
、
排水
、
电力
通讯
。
、
供气
宽带网络
污水及垃
圾处理等市政基础设施建设
度
，
为开发区发展提供有力的支撑和保障

《铜仁市城市总体规划(2013-2030年)》 (2019年修订)

《铜仁市城市总体规划（2013-2030年）》（2019年修订）一、规划期限期限：2019—2030年:近期：2019—2023年;远期：2023—2030年。

二、规划层次及规划范围1、市域城镇体系规划规划范围为铜仁市行政管辖区，总面积为1.8万平方公里,具体包括铜仁市辖2个市辖区、4个县、4个自治县。

即碧江区、万山区、江口县、石阡县、思南县、德江县、玉屏侗族自治县、印江土家族苗族自治县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县。

2、规划区城乡协调发展规划本规划确定的铜仁市城市规划区范围，包含两城区全部行政辖区及松桃县、江口县部分乡镇，总面积2792平方公里。

3、中心城区总体规划本规划确定的中心城区范围，东至六龙山-马岩河一线，南至万山、北至正大、西至坝黄，总面积758.3平方公里。

三、城市性质和职能1、城市性质武陵山区省际区域中心城市，独具特色的山水园林城市，生态文化旅游城市，高新技术和特色轻工产业基地。

2、城市职能（1）国际旅游目的地和区域旅游集散中心;（2）贵州省东部交通枢纽、文化教育科技铜仁市城市总体规划（2C13-2O3C）（201处愫二）中心、商贸物流金融中心；(3)武陵山区新型工业化、城镇化和生态文明建设示范区;(4)国家资源枯竭型城市转型发展示范区。

四、城市规模1、近期(至2023年)：中心城区人口规模为70万人，建设用地规模69.9平方公里，人均建设用地99.86平方米。

2、远期(至2030年)：中心城区人口规模为120万人，建设用地规模119.67平方公里，人均建设用地99.73平方米。

五、市域城镇体系规划1、城镇空间结构“一轴两带两组群”，即以中心城市为核心，城镇组群为重点空间，城镇发展轴为骨架的城镇空间组织结构。

(1)城镇发展极核铜仁城市组群-------- 聚合全市核心功能，是区域发展的“心脏”；整合培育“铜仁城市组群”，形成武陵山区重要的区域中心城市。

乌江中游城镇组群 --------- 以“德江城市”、“思南城市”为支撑，以印江县城为节点，培育和发展乌江中游城镇组群，在市域西部形成经济社会发展的次一级增长极。

铜仁高新区综合物流园概念规划06.04

一、相关研究
贵州铜仁高新技术产业开发区综合物流园概念性规划设计
3.铜仁市物流园规划
随着铜仁凤凰机场、杭瑞高速、松从高速的建成，高新区的运输格局已发生根本性改变。根据《铜仁市总体规划2013-2030》，铜仁市将建成4个物流园区。即2个综合物流园区（大兴空港物流园、灯塔物流园），1个生活物资
一、相关研究
贵州铜仁高新技术产业开发区综合物流园概念性规划设计
10.分区功能及指标
物流仓储区：该区设置分炼中心、展览展销区、货物中转仓储、货物加工、汽车检修。商贸餐饮服务区：该区设置住宿、购物、餐饮、娱乐，且承担部分拆迁农民安置。管理办公区：为无水港口、航运办公及物流内部办公提供了舒适的办公空间。停车配套区：停车集中在地
商贸服务型
提供商品的集散、运输、配送、仓储、信息处理、流通加工等物流服务主要服务于商贸流通业商品集散
依托城市配送、生产制造业、商贸流通业等多元对象而规划
综合服务型位于城市交通运输主要节点，提供综合物流功能服务主要服务于城市配送与区域运输
贵州铜仁高新技术产业开发区综合物流园概念性规划设计
17.消防分析
三、规划方案
贵州铜仁高新技术产业开发区综合物流园概念性规划设计
18.分期建设
三、规划方案
考虑到省道201两侧建筑拆迁量比较大，规划将省道以西作为一期开发，以仓储物流为主；省道两侧作为二期开发，以商业为主。
贵州铜仁高新技术产业开发区综合物流园概念性规划设计
19.建筑设计构思
三、规划方案
2.航空管制分析
根据铜仁凤凰机场航空管制要求，项目用地地块位于机场近空管制区水平面范围内，控制水平面标高为海拔 745.00米。
三、规划方案

贵州省人民政府关于贵州大龙经济开发区总体规划（2016—2030年）的批复

贵州省人民政府关于贵州大龙经济开发区总体规划（2016—2030年）的批复文章属性•【制定机关】贵州省人民政府•【公布日期】2016.11.02•【字号】黔府函〔2016〕319号•【施行日期】2016.11.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济技术开发区综合规定正文省人民政府关于贵州大龙经济开发区总体规划(2016—2030年)的批复黔府函〔2016〕319号铜仁市人民政府：你市《关于请求批准实施贵州大龙经济开发区总体规划(2016—2030)的请示》(铜府呈〔2016〕20号)收悉。

经研究，现批复如下：一、原则同意《贵州大龙经济开发区总体规划(2016—2030年)》(以下简称《规划》)确定的开发区规划范围、定位、规模、布局、发展方向和各项专业规划。

(一)规划范围。

贵州大龙经济开发区(以下简称开发区)规划范围东至大龙镇清水塘村、田坪镇田冲村，南至大龙镇大龙堡村，西至大龙镇一心村，北至大龙镇前龙村，规划面积1579平方公里，规划建设用地面积1467平方公里。

(二)开发区定位和发展规模。

1.开发区定位：贵州省重要的能源化工基地，以发展电气一体化、新材料、精细化工及先进制造产业为主导的省级经济开发区。

2.发展规模：2017年规划人口规模45万人，建设用地规模596平方公里;2020年规划人口规模55万人，建设用地规模834平方公里;2030年规划人口规模10万人，建设用地规模1467平方公里。

(三)用地总体布局。

原则同意开发区“一轴两片”的空间结构。

开发区是玉屏县中心城区的重要组成部分，开发区的用地功能布局、道路交通和各项设施建设必须与玉屏县城乡总体规划、大龙镇土地利用总体规划相衔接，做到统一规划、整体布局、资源共享。

重点做好开发区基础设施、服务设施和防灾设施建设，完善园区功能，增强园区发展能力。

二、原则同意《规划》确定的规划实施措施和建议，根据当地经济社会发展水平，有计划、分步骤组织实施。

电力通信施工方案

电力通信施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN大龙经济开发区高铁新城（铜仁南站）配套设施建设项目（一期）道路工程电力及通信管道施工方案编制：审核：中铁建设集团有限公司二0一六年五月十日目录一、工程概况 (1)二、施工工期 (2)三、施工方案 (2)(一)、电力管道施工 (2)(二)、通信管道施工 (3)四、质量保证措施 (5)五、安全、文明施工 (7)电力、通信管道施工方案一、工程概况1、大龙高铁新城三号路按城市次干路标准设计，设计时速V=50Km/h，道路全长为米，路面实施宽度33米。

道路起点接一号主干道K0+处，由西向东方向行进，从山包穿过。

道路全段为增大与一号主干道交叉口夹角（≥70°）优化交叉口，设置了一个交点，曲中点桩号为K0+，平曲线半径为700米（满足不设缓和曲线最小半径）；终点接G320改扩建K9+处，全长米。

，全线采用沥青混凝土路面。

大龙高铁新城四号路按城市次干路标准设计，设计时速V=50Km/h，道路全长为米，路面实施宽度33米。

道路起点接一号主干道K1+处，由西向东方向行进，道路线型采用规划线型为一条直线。

终点接G320改扩建K9+383处，全长米。

全线采用沥青混凝土路面。

大龙高铁新城五号路按城市次干道标准设计，设计时速V=50Km/h，项目起点接站前一号路K0+处，由北向南方向布设，呈直线状；在K0+与三号路平交，在K0+与三号路平交。

道路全段不设交点，终点接G320改扩建K9+989处，全长米。

道路红线宽为33米，车行道宽度为23米，按城市次干道技术指标设计，设计时速为50千米/小时，全线采用沥青混凝土路面。

大龙高铁新城六号路起点接高铁新城三号路 K0+处，在K0+处与高铁新城四号路平交，终点与G320改扩建K0+处接，由北向南偏西3°方向行进，全长米。

道路红线宽为21米，车行道宽度为8米，按城市支路技术指标设计，设计时速为40千米/小时，全线采用沥青混凝土路面。

铜仁铁路新城规划方案-更新版

铜仁铁路新城规划方案项目概述铜仁铁路新城规划方案是针对铜仁地区迅速发展的经济和社会需求，通过规划新城来实现城市的现代化和可持续发展。

本规划方案旨在利用现代化的城市规划理念，与铜仁现有的城市结构相结合，创造一个富有活力、宜居、城乡融合发展的新城，提升铜仁的综合经济和社会效益，同时实现对生态环境的保护和改善。

规划范围本规划方案涉及铜仁市乘风街道、万坪乡、庙滩乡三个行政区域，总面积约为65平方公里。

规划目标本规划方案的主要目标如下： - 建设一个宜居、宜商、宜游的新城； - 提升城市的综合经济和社会效益； - 实现城市与自然的和谐共存； - 促进城乡融合发展。

规划原则本规划方案遵循以下原则： - 突出人文和生态环境，注重城市的宜居、可持续发展； - 坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念； - 把握规划的前瞻性、可行性、科学性和系统性； - 保证城市的安全、和谐、开放、经济和新颖。

规划内容基础设施规划铁路新城的基础设施是城市建设的重中之重，侧重于城市轨道交通、道路交通、供水、供电、供气、通信、污水处理等方面。

- 地铁建设: 建设1号线、2号线、城际快线三条地铁线路，增加城市轨道交通的覆盖面积； - 道路交通: 建设宽度适当的人行道、自行车道和汽车道； - 供水供电: 建设新型水电站和供电设施、建设绿色供能系统； - 通信系统: 建设数字化通信和智能交通管理系统，提高地铁线的质量和效率； - 污水处理: 建设现代化的水污染处理系统，为铜仁市提供清洁、优质的水资源。

市政公园规划市政公园是城市绿化建设的重要组成部分，不仅仅是城市绿化的窗口，更是居民休闲、健身、游览、学习的场所。

铜仁铁路新城建设市政公园，占地面积达到20.5平方公里，打造国内领先的城市公园。

规划了18个公园、6个景区，满足居民和游客不断增长的需求。

商业、文化及科技设施规划新城区要有多功能、高品质、现代化的商业、文化及科技设施。

规划区内建设大型综合商业广场、培训中心、知识产权服务中心等。

大龙经济开发区大龙镇简介

大龙镇简介
大龙镇位于贵州省东部，地处大西南与中南结合部，素有“黔东门户”、“荆楚咽喉”之称，是贵州省全方位开放战略中“东联”的窗口和桥头堡，是全国首批重点建设试点镇，是贵州省32个建设重点镇之一。

全镇国土面积83.7平方公里，有19个村1个居委会184个村民组，总人口32519人。

辖区内有企业120余家，其中规模以上企业18家。

电力装机容量近3万千瓦。

株六复线、上瑞高速公路、320国道和玉铜高等级公路纵贯全境。

大龙火车站货场是湘黔渝17县（市）物资集散中心，年吞吐量600多万吨。

我镇现装有3000门程控电话、4000门移动电话和INTERNET连接国内外，交通、能源、通讯、区位条件十分优越。

1992年8月建立大龙开发区，1999年7月升级为省级经济开发区，2001年确立为铜仁地区工业园区。

全镇综合经济实力明显增强，实现国内生产总值由2002年的2.8亿元，增加到现在的9.94亿元；农业生产总值由2002年的7533万元，增加到现在的0.91亿元；工业生产总值由2002年的1.16亿元，增加到现在的7.44亿元；财政收入由2002年的1556万元，增加到现在的1.92亿元（含地区分成大龙发电公司和红星发展公司税收7761.76万元）；农民人均纯收入由2002年的1850元，增加到现在的5120元；城镇建设面积由2002年的1.5平方公里，增加到现在的4.5平方
公里；城区内人口由2002年1.2万人，增加到现在的2万人；个体工商户由2002年的192户，增加到现在的450户。

2007年，外贸出口完成1.34亿元。

迎审接待方案

迎审接待方案__省审计厅一行赴大龙开发区审计迎审接待方案中共__大龙经济开发区工作委员会 __大龙经济开发区管理委员会二零一八年五月目录一、日程安排..................................（2）二、审计组人员................................（3）三、开发区座谈会人员..........................（4）四、开发区简介................................（5）五、龙江一期项目简介..........................（7）六、德龙三期项目简介..........................（8）七、 __电气打火机产业简介.....................（9）八、大龙箱包产业园简介.........................（10）九、西南能矿产业简介...........................（11）十、 __龙城人力资源服务有限责任公司基本简介....（12）日程安排日期时间地点 5月2日开发区_______、_______前往高铁站迎接审计组一行。

12:00 午餐（管委会职工食堂） 13:00 午休（龙晟酒店） 14:30 审计组开展审计工作（龙晟酒店8楼基金办公室） 16:00 工作座谈会 17:40 晚餐（龙晟食府） 5月3日 8:00 早餐（龙晟酒店1楼） 8:30 审计组开展审计工作（龙晟酒店8楼基金办公室） 12:00 午餐（管委会职工食堂） 13:00 午休（龙晟酒店） 14:30 审计组开展审计工作（龙晟酒店8楼基金办公室） 17:40 晚餐（龙晟食府） 5月4日 8:00 早餐（龙晟酒店1楼）8:30 审计组开展审计工作（龙晟酒店8楼基金办公室）12:00 午餐（管委会职工食堂） 13:00 午休（龙晟酒店）14:30 审计组开展审计工作（龙晟酒店8楼基金办公室）17:40 晚餐（龙晟食府）审计组人员姓名职务联系方式县处级副职、组长主审科级副职科级副职参会人员姓名单位开发区党工委副书记财政局移民办经发局建设局移民服务中心扶投公司扶投公司社保局 __镇大龙经济开发区简介 __大龙经济开发区于1999年经__省人民政府批准设立20__年省发改委确认为省级循环经济工业基地。

铜仁市人民政府办公室关于印发铜仁市扩大有效投资攻坚行动方案的通知

铜仁市人民政府办公室关于印发铜仁市扩大有效投资攻坚行动方案的通知文章属性•【制定机关】铜仁市人民政府办公室•【公布日期】2022.06.22•【字号】•【施行日期】2022.06.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】信托与投资正文铜仁市人民政府办公室关于印发铜仁市扩大有效投资攻坚行动方案的通知各区、县、自治县人民政府，铜仁高新区、大龙开发区管委会，市政府各工作部门：现将《铜仁市扩大有效投资攻坚行动方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

铜仁市人民政府办公室2022年6月22日铜仁市扩大有效投资攻坚行动方案为全面贯彻落实党的十九届六中全会和中央、省、市经济工作会议精神及市委、市政府工作安排，抢抓《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）文件实施重大机遇，进一步扩大有效投资，优化投资结构，保持全市投资稳定增长，发挥投资对经济社会高质量发展的重要支撑作用，根据《省人民政府办公厅关于印发贵州省扩大有效投资攻坚行动方案（2021-2023年）的通知》要求，在2021年扩大有效投资的基础上，奋力实施2022-2023年项目攻坚，特制定本方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻落实习近平总书记视察贵州重要讲话和谌贻琴书记在省两会铜仁代表团的讲话精神，坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展统揽全局，坚持新发展理念，围绕“四新”主攻“四化”，牢固树立质量效益意识，加快构建现代化产业体系，健全完善基础设施网络体系，着力补齐生态环保和公共服务设施短板，力争2022—2023年全市固定资产投资累计完成2100亿元以上，工业投资、民间投资占比分别提高到20%和40%以上。

二、组织保障成立铜仁市扩大有效投资工作领导小组，统筹推进扩大有效投资各项工作，具体如下：组长：皮贵怀市委副书记、市长副组长：钟汰甬市委常委、市政府常务副市长于毅市委常委、市政府提名副市长黄进市政府副市长王飚市政府副市长叶栋槺市政府副市长潘攀市政府副市长、市公安局局长李俊宏市政府副市长杨云市政府副市长成员：刘嘉赋市政协副主席、市政府副秘书长胡志勇市政府秘书长田荣华市政府副秘书长杨渊市政府副秘书长龙胜文市政府副秘书长彭豪市政府副秘书长肖贵勇市政府副秘书长杨昌飞市政府副秘书长张海峰市政府办公室副主任王刚祥市政府办公室副主任刘璇市政府办公室副主任任晓丽市委宣传部副部长彭刚市发展改革委主任杨维权市财政局局长蔡江市住房城乡建设局局长冉俊华市教育局局长肖宁市工业和信息化局局长罗秀红市民政局局长胡波市自然资源局局长张勇市生态环境局局长徐再高市交通运输局局长张成勇市文体广电旅游局党组书记符宁强市水务局局长张勇市农业农村局局长杨启伟市科技局党组书记宋喜成市商务局局长熊明市卫生健康局局长雷宏市大数据局局长陈丽玲市金融和国有资产发展中心主任田江市林业局局长肖南市投资促进局局长张翼市城市综合执法局局长黄万清市退役军人局局长张绍军市乡村振兴局副局长高应军碧江区政府区长蒲章万山区政府区长吴廷友松桃县政府县长田兴国玉屏县政府县长辜应强江口县政府县长曾奕辉石阡县政府县长秦会刚印江县政府县长龚仆思南县政府县长敖华德江县政府县长代忠义沿河县政府县长于洋铜仁高新区管委会主任姚元贵大龙开发区管委会主任吴成芳市发展改革委副主任领导小组办公室下设在市发展改革委，彭刚同志兼任办公室主任、吴成芳同志任办公室副主任，邓永立、杨勉、吴亚勇等同志负责具体办公。

铜仁钢便桥专项施工方案

铜仁钢便桥专项施工方案大龙经济开发区高铁新城（铜仁南站）配套设施建设项目（一期）深水基础钢便桥专项施工方案2022年6月11日1中国铁建铜仁南站配套设施建设项目经理部大龙经济开发区高铁新城（铜仁南站）配套设施建设项目（一期）深水基础钢便桥专项施工方案编制人：编写人：审核人：审批人：二二一六年六月十一月目录1、工程概况............................................................................ . (4)1.1项目简介41.2。

地质条件41.3。

地质和水文条件52。

施工方案63。

施工工艺流程八3.1、施工工艺流程图............................................................................ .........................83.2、施工程序............................................................................ .....................................93.2.1钢管桩基础施工............................................................................ ........................93.2.2上部结构施工............................................................................ ..........................103.2.3钻孔桩基施工............................................................................ ..........................113.2.3.1钻孔前准备............................................................................ ..........................113.2.3.2安装钻机............................................................................ ..............................123.2.3.3冲孔............................................................................ ......................................133.2.3.5钢筋骨架及声测管安装............................................................................ ......143.2.3.6导管安装............................................................................ ..............................183.2.3.7灌注水下混凝土............................................................................ ..................183.2.3.8拔除护筒............................................................................ ..............................203.2.3.9注意事项............................................................................ ..............................203.2.4桥台及1号墩施工............................................................................ ..................223.2.4.10号桥台施工............................................................................ ....................223.2.4.28号桥台施工............................................................................ ....................223.2.4.31号墩钢管桩施工............................................................................ ............234、主要设备............................................................................ ...............................................245、劳动力组织及工期安排............................................................................ .......................246、安全措施............................................................................ .. (24)6.1. 安全保证措施246.2现场管理256.3。

对铜仁市加快经济社会发展的战略思考

善防汛抗旱灾害监测预报预警体系。统筹利用地
表水和地下水资源，加强岩溶地下水和地下暗河开发利用，设一批应急水源工程，高抗旱应急建提能力。２２年，根本上解决全市工程Ｉ到００从生缺水问
建设铜仁至玉屏铁路、渝怀铁路二线铜仁段，加快推进遵义至铜仁至吉首铁路、昭通至黔江铁路铜仁段、都匀至凯里至黔江铁路、重庆经万盛至柳州铁路铜仁段等铁路的规划建设，１０５，￣２１年铁路运
任务。
一
２１年，０５新增年供水量５亿立方米，．２新增水库库容
２５．亿立方米。全面完成病险水库除险加固，６以及铜东、中灌区续建配套和灌排泵站改造工程。乌推
进小水窖、塘坝、堰闸、泵站、渠道等 “ 小小小小五小 ” 利工程建设。加大中小河流治理及山洪、水地质灾害防治力度，强重点城镇防洪工程建设，加完
２１年第６期 ● Ｉ０２疆（总第３１）３期
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全市经济社会发展和民生改善提供坚强的电力保障。４大力推进信息网络建设。积极推进电信网、．广播电视网、联网融合发展，高电话、联网互提互普及率，加快城市光纤宽带接人，实现行政村基本通宽带，本扫除自然村寨通讯盲区。基加快完善公共服务领域的信息化建设，推进数字化城市和信息资源整合，进互联互通和资源共享。促实施电子政务提升工程和 “ 农 ” 息服务工程。强化信息三信网络安全与应急保障基础设施建设。加快邮政普遍服务体系建设。政府信息化建设，府上网行政政审批事项网上办理率达到１００％。推进农村信息化

铜仁市人民政府关于下放大龙经济开发区一批行政审批事项的决定-铜府发〔2021〕11号

铜仁市人民政府关于下放大龙经济开发区一批行政审批事项的决定
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铜仁市人民政府关于下放大龙经济开发区一批行政审批事项的决定
铜府发〔2021〕11号
各区、县、自治县人民政府，铜仁高新区、大龙开发区管委会，市政府各工作部门：
为支持大龙经济开发区申创国家级经济开发区，经研究论证，市人民政府决定下放2项行政审批事项到大龙经济开发区，现予公布。

市人力资源社会保障局、大龙经济开发区管委会要抓紧做好下放行政审批事项的落实和衔接工作，制定完善事中事后监管措施，确保放得开、接得住、管得好。

自本决定发布之日起20个工作日内，市人力资源社会保障局、大龙经济开发区管委会要按规定向社会公布事中事后监管细则，并加强宣传解读和督促落实。

附件
市直部门下放或委托大龙经济开发区权责清单
铜仁市人民政府
2021年7月2日
——结束——。

山环水绕, 留住乡愁——以大龙高铁城片区修建性详细规划为例

山环水绕, 留住乡愁——以大龙高铁城片区修建性详细规划为例刘塑;黄少娟【摘要】通过对经济开发区内一段复合型商业地块规划思路的分析, 全面阐述了笔者对协调环境影响因素、整合多种功能用地、山地建筑空间组织、民族文化元素运用、滨水生态系统保护等方面的见解和方法.【期刊名称】《四川建材》【年(卷),期】2015(041)004【总页数】2页(P71-72)【关键词】经济开发区;复合商业地块;规划;民族文化【作者】刘塑;黄少娟【作者单位】贵州省城乡规划设计研究院, 贵州贵阳 550004;贵州省城乡规划设计研究院, 贵州贵阳 550004【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+40.1 区位关系项目位于贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇贵州大龙经济开发区南部，依山傍水，北部和西部与舞阳河相邻，对岸是湘黔铁路大龙火车站，是成都铁路局与广州铁路局的口子站，东部和南部紧靠大山，铜大高速公路、沪昆高速公路、320国道、201省道跨境而过。

具有良好的交通条件，0.2 场地分析规划用地面积71.7公顷，范围内高差变化较大，地势相对复杂，基地内靠近舞阳河的中间地段地势平坦，为农田及村庄用地。

其余的地势为较复杂的丘陵地势，南部大部分是高山，由北向南山体高度逐级升高。

基地分为3种类型用地：适宜建设用地占38%；改造后可建设用地占18%；不可建设用地占44%。

0.3 文化特色玉屏是侗族自治县，具有浓郁民族风情，侗族歌舞、傩技、节日、手工艺品，民居建筑、鼓楼、风雨等等，地方特色鲜明，为传承侗族民族文化提供了舞台。

《大龙经济开发区总体规划》坚持“三产转型、适度超前”战略，明确经济开发区应主要发展现代物流服务、商贸产业、房地产业、观光旅游业。

本次规划基地位于大龙经济开发区的南部边缘地带，用地性质定位为商务用地，拥有背山面水的优越地理位置，因此本规划结合总规划第三产业中房地产业、旅游观光业共同打造基地产业文化。

2.1 规划目标充分利用侗族文化和舞阳河流域商贸文化的交汇点的优势，合理调整、优化交通，进行科学的用地布局和空间结构规划，结合移民安置，美丽乡村建设和旅游开发，打造集文化旅游、休闲观光、商业娱乐、养生体验、美丽乡村为一体，多元功能结合功能区。

铜仁南站.doc

铜仁南站铁路出行与日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

铜仁南站是沪昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个车站，东距新晃西站只有19公里，沪昆高铁开通运营后，从大龙往贵阳、昆明、长沙、南昌、武汉、北京、上海等地的时间将大幅缩减。

铜仁南站有5股道，2个站台，3个站台面，总建筑面积15907平方米，为钢筋混凝土结构，由左中右三部分组成，左右部分为钢筋混凝土结构，中部候车厅为钢网架结构，站房基础形式为独立基础或墙下条基，站台雨栅为钢框架结构。

铜仁南站到省城贵阳北站仅需要1小时12分钟、到长沙南站仅需2小时、到长三角上海虹桥站仅需要7小时42分钟、到首都北京西站仅需要9小时23分钟、到贵阳北站转贵广高铁到珠三角广州南站仅需要5小时。

建设历史建设规划沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中四纵四横的快速客运通道之一也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。

线路全长2264公里，全线为复线电气化铁路，设计速度350公里/小时，总投资超过3000亿元。

其中，沪杭段已于2010年通车；南昌至长沙段2014年9月通车，南昌至杭州段2014年12月通车；长沙至怀化段2014年12月16日通车，怀化至贵阳段2015年6月18日通车，沪昆高铁全线已于2016年12月28日全线通车。

2015年6月18日，沪昆高铁铜仁南站开通仪式在大龙隆重举行。

副市长夏虹出席仪式并讲话。

沪昆高铁铜仁南站位于大龙开发区一心村境内，距离铜仁中心城区50公里左右，总建筑面积15907平方米，站台设计为三站台面5线，站房最大容量1000人，售票厅设人工售票窗口7个，自动售票机5台，每天有6趟动车。

通车后，沪昆、贵广、渝黔、成贵四条铁路将形成交集，市民搭乘沪昆高铁贵州省内可至凯里、贵阳、安顺，省外可至上海、杭州、南昌、长沙等地。