中国东盟自贸区
中国-东盟自由贸易区(FTA).ppt
2019-9-18
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24商务部国际司二处 刘 东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
自贸区《服务贸易协议》 2007年1月签署，当年7月实施。 双方互相开放服务贸易市场，作出高于WTO 承诺的开放水平
2019-9-18
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25商务部国际司二处 刘 东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
自贸区《投资协议》 2009年8月签署。
2019-9-18
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2商务部国际司二处 刘东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
概念区分： 与开发区、加工区、保税区的区别 Free Trade Area and Free Trade Zone
2019-9-18
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3商务部国际司二处 刘东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
（二）我国的自贸区战略
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13商务部国际司二处 刘 东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
受惠行业举例： 汽车业 机电产品 金属产品 化工产品 船舶
2019-9-18
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14商务部国际司二处 刘 东
汽车业
自东盟进口汽车产品关税情况
产品 特殊用途车
底盘 车身 零件
2006 20/10
20 15.4/14.3
15
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11商务部国际司二处 刘 东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
敏感产品分为一般敏感产品和高度敏感产品 一般敏感产品2018年降到5%以下 高度敏感产品2015年降到50%以下
2019-9-18
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12商务部国际司二处 刘 东
中国—东盟自由贸易区（FTA）
双方所有产品降税时间表
中国-东盟自贸区将带来什么
主 认 为 ，中 国 与 东 盟 国 家 签 订 的
《 物 贸 易 协 货
是 合作 伙 伴也 是 竞争 对手
有 时 候 ， 此 方 的机 遇 恰 恰 是 彼 方 的 挑 战 。
议 》、
艮 贸 易协 议》 和 务
《 资协 议》 能 否顺 投
利 执 行 还 是 未 知 数 ， 不 排 除 东 盟 国 家 在 降 税 的 同
千、 的 消 息 。 力议
一
广 州 海 关 一 名 资 深 分 析 员 指 出 ， 广 东 与 自 贸 区其 他成 员重合 度 较 高的产 业 竞争 将 会加 剧 。 目 前 ，越 南 的 纺 织 服 装 产 业 对 广 东 形 成 较 强
名 印尼 人 的说 法 或 许 可 以代 表 某 种 心声 ：
和 东盟 在 某些领 域 互 为竞 争对 手 。
中 国一 东 盟 商 务 理 事 会 主 管 中 方 秘 书 处 常 务
而 随 着 中 国 一 东 盟 自 贸 区 建 成 的 期 限逐 渐 逼 秘 书 长 许 宁 宁 表 示 ，广 东 企 业 也 应 做 好 应 对 东 盟
近 ，近 期 媒 体 上 不 断 爆 出 部 分 东 盟 成 员 国 的 行 业 国 家 产 品 零 关 税 进 入 广 东 市 场 的 隹备 。 协 会 设 法 游 说 本 国 政 府 延 迟 实 施 中 国 一 东 盟 自 贸
一
则消息
《 尼企 业 家协 会 ： 印 自贸 协 议 最 久 推 迟 ３ 市 场 ， 中 国 对 东 盟 贸 易 顺 差 会 加 大 ， 而 东 盟 在 全
！ 缸宏观
球 金 融 危 机 中 现 正 需 出 口 的 增 长 和 外 汇 储 备 的 增 苹 果 ，中 国 人 喜 欢 吃 越 南 荔 枝 ，这 就 是 差 异 。 全
中国东盟自由贸易协定内容
中国东盟自由贸易协定内容摘要：一、中国东盟自由贸易区的建立背景和意义二、中国东盟自由贸易区的主要内容三、中国东盟自由贸易区对中国的好处四、总结正文：一、中国东盟自由贸易区的建立背景和意义中国东盟自由贸易区，简称CAFTA，是中国与东盟十国组建的自由贸易区。
中国和东盟的对话始于1991 年，中国在1996 年成为东盟的全面对话伙伴国。
2010 年1 月1 日，中国东盟自由贸易区正式全面启动。
这是一个涵盖11 个国家、19 亿人口、GDP 达6 万亿美元的巨大经济体，是世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。
中国东盟自由贸易区的建立，旨在促进中国与东盟国家的贸易往来，加强经济合作，实现互利共赢。
它对于推动中国和东盟国家的经济发展，提高双方在国际经济中的地位具有重要意义。
二、中国东盟自由贸易区的主要内容中国东盟自由贸易区的主要内容包括货物贸易自由化、服务贸易自由化、投资自由化和经济技术合作等方面。
货物贸易自由化通过降税模式的确定、原产地规则的确定和非关税措施的采用，有效消除了贸易壁垒，降低了贸易成本，促进了贸易的自由化。
服务贸易自由化则通过开放服务市场，取消或降低服务贸易的限制，为服务业的发展提供了更大的空间。
投资自由化通过相互承诺保护投资，为双方企业在对方国家投资提供了法律保障，促进了投资的自由化。
经济技术合作则是通过技术转移、人力资源开发、基础设施建设等方式，加强了双方在经济技术领域的合作。
三、中国东盟自由贸易区对中国的好处中国东盟自由贸易区对中国的好处主要表现在以下几个方面：1.扩大了中国的对外贸易。
中国东盟自由贸易区的建立，使得中国与东盟国家的贸易更加便利，促进了中国对外贸易的增长。
2.提高了中国的国际地位。
作为世界人口最多的自贸区，中国东盟自由贸易区的建立，提高了中国在国际经济中的地位，为中国的经济发展带来了更多的机遇。
3.促进了中国与东盟国家的经济技术合作。
通过经济技术合作，中国与东盟国家在技术、人力资源、基础设施等方面实现了互利共赢，为双方的经济发展注入了新的活力。
中国-东盟自由贸易区劣势
中国加入中国-东盟自由贸易区的劣势：1、关税降低冲击国内产业，扩大中东贸易逆差2003年10月1日中国与泰国果蔬关税降至0 中泰水果蔬菜中国、泰国2004年1月1日农产品关税开始下调农产品中国与东盟10国2005年1月对所有成员开始削减关税全部中国与东盟10国2006年农产品关税降至0 农产品中国与东盟10国2010年关税降至0 全部产品(部分敏感产品除外) 中国与原东盟6国中国从东盟国家进口的93%货物实行0关税政策平均关税降到0.1%以下而对其它国家的平均关税为9.8%首先，中国与东盟中的绝大多数国家都是发展中国家，经济结构中劳动密集型产业都占有相当大的比重，出口商品具有较高的重合度。
因此，自贸区启动后关税的降低，不仅会加剧中国与东盟同类产业与商品的竞争，还将导致东盟具有优势的产品大量进入中国市场，从而冲击中国国内缺乏竞争力的产业。
这就给我国的农产品造成了冲击，尤其是对南方水果蔬菜的冲击更大，如中泰关于荔枝、龙眼、芒果等热带水果的零关税贸易，就使中国南方的水果种植户承受了很大的压力。
其次，据中国海关统计，自1993年以来中国对东盟已连续11年维持贸易逆差，如果长期这样下去，将对双边的贸易平衡及中国经济带来不利影响。
自贸区启动后关税与非关税保护措施的降低，会导致中国从东盟的进口的增加，从而逆差进一步扩大，给中国带来较大的压力。
2、服务业受到较大冲击由于我国在金融、通讯和专业服务等方面不具备比较优势，而东盟部分国家如新加坡就在这些方面具有相对较强的比较优势，因此，中国和东盟启动自贸区后，对这些行业将会放开，东盟将会进入中国同国内相关行业产生竞争，从而对国内服务业造成较大的冲击。
3、投资替代作用可能造成东盟对中国投资的缩减，竞争力加剧可能导致中国企业难以在东盟投资自由贸易区的贸易创造效应将产生贸易对投资的替代作用。
例如，原来一些东盟企业之所以到中国来投资，是因为存在关税、非关税壁垒，现在随着自由贸易区的建立，关税和非关税壁垒降低了，就无需再将工厂搬到中国，只需增加对中国的出口即可。
中国与东盟自贸区对中国经济贸易的影响
中国与东盟自贸区对中国经济贸易的影响摘要：中国与东盟自贸区的建立是内外的因素决泄，从内部的角度来看，中国与东盟间历来是一种你中有我和我中有你的经济互相依赖的关系，而当前的中国与东盟之间多元化的贸易格局更是使得双方增长的空间是非常大的，从外部的角度看，而对着北美自贸区于欧盟挑战，建立东亚自贸区是迫在眉睫的，而建立中国与东盟自贸区是建立东业自贸区强大的根基。
中国-东盟自由贸易区的构建对中国具有重要意义，对英今后的发展将产生巨大的影响。
本文从区域经济一体化和国际经济的合作角度来出发，研究东盟自由贸易区发展的状况，并探讨其发展的前景，通过理论来分析中国-东盟自由贸易区的构建以及其对中国的影响，并提出相应的对策。
关键词：经济：多元化：贸易格局一、中国-东盟自由贸易区发展历程目前，世界上有北美自由贸易区和欧盟自由贸易区与东盟自由贸易区及许多关税的同盟，但中国目前还仅仅和东盟的国家建立起自由贸易区。
中国一东盟自由贸易区：指在中国与东盟10国之间构建的自由贸易区，即"10+1“;。
建立综合性的框架，包含市场的一体化措施，如投资的促进和贸易的便利化及和谐贸易以及投资的规则和标准。
中国于东盟自由贸易区要建立中国和东盟自由贸易区，是中国与东盟合作的历程中具有历史性的。
它充分的反映了双方的领导人加强了睦邻的友好关系，也体现出中国与东盟间不断的加强经济的联系, 是中国和东盟关系的发展的里程碑。
中国-东盟自由贸易区的建成，将创造一个拥有十八亿的消费者和近两万亿美元的国内生产的总值以及一万亿美元贸易的总量经济区。
按人口来计算，这将是世界上最大的自由贸易区，从经济的规模上来看，将是仅次于欧盟于北美自由贸易区全球的第三大的自由贸易区，由中国于东盟的十国家共创世界的第三大的自由贸易区，是发展中的国家组成最大自由贸易区，中国-东盟的自由贸易区产生背景，中国-东盟自由贸易区以及全球多边于双边的贸易自由化的兴起作背景，伴随着世贸的自由化浪潮和区域性多边的贸易自由化并在迅速的发展。
中国东盟自贸区原产地规则简介
原产地规则的含义及在 国际贸易中的运用
中国-东盟自贸区的原产 地规则
原产地证书的签发 是否申领原产地证税负
比较
原产地规则的含义及运用
原产地与原产地规则
原产地(ORIGIN)：其原意是指来源或由来。 货物的原产地：是指货物的最初来源地，即货物的产生、提 取、采集、饲养、加工、制造地。即货物的“国籍”。这种 国籍没有任何政治意义，仅仅是经济意义上的。在国际贸易 中是指与生产地有关的某一货物的经济国籍。 包括产生地、生产地、制造地或产生实质性改变的加工地
我国已实施和在谈的优惠贸易安排
已实施
在谈
亚洲
中国-东盟自贸区
中国-巴基斯坦自贸区
亚太贸易协定 港澳CEPA
中国-海湾合作委员会自贸区
对台农产品关税措施
中国-新加坡自贸区
拉丁美洲
中国-智利自贸区 中国-秘鲁自贸区
中国-哥斯达黎加自贸区
大洋洲 中国-新西兰自贸区 中国-澳大利亚自贸区
原产地标准的分类：
原产地证书与报关单证不符的情况
如发现原产地证书内容与为办理产品进 口手续而提交给进口缔约方海关的单证内容 略有不符，只要原产地证书内容与所报验的 货物相符，原产地证书仍应有效。
云南口岸应用最广泛的两种原产地证书
中国—东盟自贸协定： 适用国别：文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、 马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南。
除另有规定的以外，符合原产地要求的产品 如在一缔约方境内用作享受《协议》优惠待 遇的制成品的材料，该产品应视为原产于进 行该制成品的制造或加工的缔约方，但该产 品的中国－东盟自由贸易区成分累计（即所 有缔约方成分的完全累计）占最终产品份额 应不低于40％。
中国东盟自贸区
如欲了解更多关于中国—东盟自贸区的有 关内容，请登陆商务部官方网站：
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• 敏感产品是协议各方要求获得一定保护的产品。敏感产品也要进行降税，但不必将
•
• • 关税降到零。但敏感产品的数目不超过400 个（六位税目） 按照敏感程度的不同，敏感产品又分为一般敏感产品和高度敏感产品。
对于一般敏感产品，应不迟于2012 年1 月1 日将其关税削减至20%以下，2018 年1 月1 日进一步削减至5%以下；（部分汽车零部件属于此类，现行税率已经在20％以 下） 对于高度敏感产品，应不迟于2015 年1 月1 日将其关税削减至50%以下。（包括大 米、烟草、天然橡胶、棕榈油、部分化工品、数字电视、木材和纸制品及大部分小客 车等）
部分二轨正常产品（2012年零关税）
•
• • • • •
商品编号
87032363 87060090 87089200 87089390 87089490
名称
2.5L＜排气量≤3L,≤9座的小客车 其他机动车辆底盘 机动车辆的消声器及排气管及零件
现行税率
5 5 5
未列名机动车辆用离合器及其零件 5 未列名机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件 5
• （三）直接运输 • 一缔约方的产品如果经由中国—东盟自贸区以外的国家或地区运输到 另一缔约方内，则该产品不能在经由的国家或地区境内进行实质性的 或足以改变产品原产地的加工，也不得进入经由国家或地区的贸易或 消费市场，否则将不被视为中国—东盟自贸区内的原产产品，不能享 受自贸区的优惠关税。
四、原产地证书
中国—东盟自由贸易区简介
2010年1月
中国—东盟自由贸易区
一、自贸区简介
• • 中国—东盟自贸区是中国对外建立的第一个自贸区，其成员包括中国和东盟10 国，涵盖18亿人口和1400 万平方公里。 东盟有10 个成员国： 老成员：文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国（经济相对 发达） 新成员：柬埔寨、老挝、缅甸和越南（经济相对落后） 2002 年11 月4 日，我国与东盟签署了《中国－东盟全面经济合作框架协议》， 决定在2010 年建成中国—东盟自贸区。 2004 年11 月，双方签署自贸区《货物贸易协议》，并于2005 年7 月开始相互 实施全面降税。 到2010 年，中国自东盟进口产品将有93%约7000多种产品实行零关税。
中国——东盟自贸区的现状及前景分析
中国——东盟自贸区的现状及前景分析1. 引言1.1 中国——东盟自贸区的背景介绍中国与东盟的合作始于20世纪90年代初，双方建立了全面的对话合作机制，积极推动双方经济合作和贸易往来。
2002年，中国与东盟正式签署《中国—东盟自由贸易区框架协定》（简称《框架协定》），标志着双方建立自贸区的合作迈出了重要的一步。
自此之后，中国与东盟在经济、贸易、投资等领域的合作不断加深，双方的关系也逐渐密切起来。
中国——东盟自贸区的建立旨在促进双方之间的经济合作，扩大贸易往来，增加投资机会，促进区域经济的繁荣和稳定。
中国作为东亚地区最大的经济体，与东盟国家在地理位置、人口规模、经济发展水平等方面具有较大的互补性，双方合作潜力巨大。
通过建立自贸区，双方能够进一步打破贸易壁垒，降低贸易成本，提高贸易效率，从而实现共同发展，共同繁荣的目标。
1.2 中国——东盟自贸区的重要性中国—东盟自贸区的重要性体现在多个方面。
该自贸区的建立为中国与东盟国家之间的经济合作搭建了平台，促进了双方贸易往来和投资合作。
这不仅有助于提升双方经济发展水平，还可以实现互利共赢。
中国与东盟国家的经济互补性较强，这意味着双方通过开展自由贸易可以充分发挥各自优势，实现资源的互补和互相补充，从而促进经济的繁荣和发展。
中国—东盟自贸区的建立也有助于增进地区间的政治互信，推动地区和平稳定。
通过经济合作，各国可以加强交流与合作，避免出现冲突和矛盾，建立起更加紧密的关系。
中国—东盟自贸区的重要性不仅在于促进经济合作和贸易往来，更在于推动地区间的和平与稳定，实现共同繁荣发展的目标。
2. 正文2.1 中国——东盟自贸区的现状分析中国——东盟自贸区成立于2002年，是中国与东盟十国之间的区域自由贸易协定。
这一自贸区覆盖了一个庞大的市场，涵盖了全球人口的接近三分之一，经济总量约为10万亿美元，占据了全球贸易总量的约40%。
在过去的几年中，中国——东盟自贸区取得了不俗的成绩，双边贸易额连续多年保持增长态势，2018年贸易额达到了总额的近6000亿美元。
中国-东盟自由贸易区的现状及发展
International Trade国际商贸 2016年2月117中国-东盟自由贸易区的现状及发展惠州城市职业学院 张玲摘 要：中国-东盟自由贸易区的建成，意味着世界上最大的发展中国家和世界上最大的发展中国家集团之间，建立起了稳定的极具潜力的经济贸易关系，必将对世界经济的发展和亚太地区的繁荣稳定带来长久红利。
但由于历史原因、地缘政治纷争以及双方实际利益的差异，中国—东盟自由贸易区的发展现状是机遇与挑战并存。
本文通过结合自贸区的发展历史，分析现状，提出其抓住机遇，应对挑战的未来发展对策。
关键词：自由贸易区 经济贸易关系 世界经济 亚太地区中图分类号：F752 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2016)02(a)-117-031 中国—东盟自由贸易区的历史发展中国—东盟自由贸易区，简称CAFTA ，是中国与东盟十国共同组建的国际自由贸易区。
中国与东盟成为对话伙伴源于1991年，达成组建贸易区的合作意愿于2010年1月1日正式全面启动。
中东自由贸易区的建立，是发展中国家建立的最大的自由贸易区，它的贸易百分比占世界贸易总量的13%。
中东自贸区包含11个国家、19亿人口，是目前世界人口最多的自贸区，是一个相当宏大的经济实体。
中国与东盟各国建立自由贸易区既有先天性的自然和历史元素，也有各自产业结构的相互结合互补。
首先，中国—东盟自贸区得益于双方的自然条件。
两个地区山水相连，在地理位置上具有与生俱来的优势，因此，造就了地理位置上的息息相关。
地理位置和气候条件的先天优势使得双方在各自的气候条件下拥有优秀的自然资源。
其次，双方承载着悠久的历史友谊，在处理国际事务和交流合作中，双方拥有共同的语言和利益，立场基本一致，可以达成经济发展和稳定的共同愿望。
最后，双方得益于产业结构的合作与互补。
在经济一体化的进程中，中国与东盟的产业链条逐步完善，使得相互之间产业间的交流与合作成为可能。
构建中国—东盟自贸区的提议是时任中国国务院总理朱镕基于2000年9月在新加坡举行的第四次东盟与中国(10+1)领导人会议上提出来的，它的提出得到了东盟各国的认可和赞同。
中国-东盟自贸区关税状况
42
中国-东盟自贸区关税减让的 主要内容
短期 中期 长期
最终税率 为零
最终税率 不为零
早期收获 一轨正常 二轨正常 产品 产品 产品
一般敏感 高度敏感 产品 产品
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中国-东盟自贸区关税减让的 主要内容
• 中国东盟自贸区降税进程示意图
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中国-东盟自贸区关税减让的 主要内容
• 2010年1月1日，中 国对东盟的平均关 税由此前的9.8%降 低到0.1%的水平； • 东盟“老六国”对 中国的平均关税也 由12.8%降至0.6%。
15
附加税
• 附加税是由于一些特定需要而对进口货物在征 收关税正税外，另行征收的一种进口税。具有 临时性、惩罚性或者报复性。 • 只有在符合世界贸易组织规定的情况出现时， 才能开征附加税。
–反倾销税：外国产品低于正常价值向国内倾销时征收； 截至目前，我国已对28种进口商品征收反倾销税，并 且正在对5种进口产品开展反倾销调查。 –反补贴税：外国产品在出口时国家给予不正常补贴时 征收； –保障性关税：某一产品进口数量不正常激增时征收； –特别关税：外国对本国出口产品严重歧视时征收。 –公式：税额=完税价格×附加税税率
8
关税的定义
关境与国境不一致的情况： • 关境大于国境 。 例如欧盟、法国与摩 纳哥的共同关境 • 关境小于国境。例如中国、战后日本、 德国与奥地利
9
关税的分类
按征收标准不同，可分为：从价 税、从量税、复合税、滑准税、 季节税、选择税和差价税。
10
进口关税
• 进口关税的种类
从价税※ 从量税 正税 复合税 （税则法定） 滑准税 选择税 反倾销税※ 附加税 反补贴税 （特定需要） 保障性关税 特别关税（报复性关税）
东盟自由贸易区
东盟自由贸易区
中国—东盟自由贸易区，英文China-ASEANFree Trade Area，缩写CAFTA，是中国与东盟十国组建的自由贸易区。
中国-东盟自由贸易区指在中国与东盟10国之间构建的自由贸易区，即“10＋1”。
中国—东盟自贸区是中国对外商谈的第一个自贸区，也是东盟作为整体对外商谈的第一个自贸区，建成后的自贸区将覆盖1300万平方公里，惠及19亿人口，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。
东南亚国家联盟，简称东盟，正式成立于1967年8月，是一个在政治、经济和安全问题上协调合作的区域性组织，由文莱达鲁萨兰国、柬埔寨王国、印度尼西亚共和国、老挝人民民主共和国、马来西亚、缅甸联邦、菲律宾共和国、新加坡共和国、泰王国和越南社会主义共和国组成。
中国东盟自贸区对双边利弊以及对中国经济的影响
中国-东盟自贸区双边利弊以及对中国经济发展的影响一、中国-东盟自贸区发展现状及前景2002 年 11 月中国—东盟领导人会议正式签署了《全面经济合作框架协议》，决定建立中国—东盟自由贸易区，开展更高层次的区域经济合作。
根据该框架协议，中国—东盟自由贸易区经济合作包括货物贸易、服务贸易、投议的推动下，2010年1月1日中国—东盟自由贸易区基本建成，这是继欧盟（EU）、北美自贸区（NAFTA）后的全球第三大区域共同市场，区域内人口总量为19亿，经济总量约6万亿美元，贸易总额近4.5万亿美元，主要由发展中国家组成。
考虑到区域内庞大的人口规模和未来的经济成长性，其市场潜力不可小觑。
中国—东盟自贸区的建立对东亚地区、进而对亚太地区甚至是世界经济政治格局的转化将产生巨大影响，但同时也必将面临一系列挑战。
（一）中国-东盟自贸区发展取得的成就1．关税水平渐次降低关税减让方面显示了积极的态度，与东盟达成一些减让成果。
2010年1月1日起，中国与相对发达的东盟6个老成员国（印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、新加坡、文莱）有93%的产品实行零关税，对东盟平均关税将从9.8%降到0.1%，而同期我国对外贸易平均关税为9.8％；东盟6个老成员对中国的平均关税也从12.8%降低到0.6%。
2015年，中国和东盟的 4 个新成员国（缅甸、柬埔寨、老挝、越南）也将实现90%产品零关税的目标。
2．货物贸易发展迅猛中国—东盟自贸区货物贸易协议实施以来，中国已由东盟的第六大贸易伙伴跃升为第三大贸易伙伴，而东盟已成为中国的第三大贸易合作伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地。
自贸区的正式启动对双边的经贸交流起到了显著带动作用。
中国和东盟双边贸易额2003—2010 年的年均增长幅度为46.8％。
2010 年中国与东盟贸易额创历史新高，达2927.8亿美元，其中中国自东盟进口 1545.6 亿美元，增长 44.8%；对东盟出口1382.2亿美元，增长30.1%。
《中国东盟自贸区》课件
双方在文化交流方面也取得了丰硕成果。通过举办文化节、艺术展览等形式，增进相互 了解和友谊，推动文化交流与合作。
04
中国东盟自贸区的未来展望
深化合作领域
农业合作
加强农业领域的交流与合作，共同提高农业生 产效率和农产品质量。
能源合作
推动能源领域的合作，共同应对能源安全和气 候变化挑战。
金融合作
中国与东盟的经贸关系
中国与东盟国家在贸易、投资、人员往来等方面有着紧密的联系， 为自贸区的建立提供了基础。
应对全球经济危机
为了应对全球经济危机，各国需要加强合作，共同应对挑战。
成立意义
促进贸易自由化
通过降低关税和非关税壁垒，促进中国与东盟国 家之间的贸易自由化。
加强经济合作
推动中国与东盟国家在经济、技术、文化等领域 的合作，实现互利共赢。
贸易额增长
自贸区建立以来，中国与东盟之间的贸易额持续增长。双方在农产品、制造业、能源等领域的合作进一步加强，实现 了互利共赢。
投资合作
自贸区为双方企业提供了更加便利的投资环境。中国企业在东盟国家投资兴业，而东盟企业也纷纷进入 中国市场。双方在基础设施建设、制造业等领域展开广泛合作。
产业升级
产业结构调整
01ห้องสมุดไป่ตู้
促进经济增长
自贸区为中国与东盟之间的贸易 往来提供了便利，促进了双边经 济的增长。
扩大市场
02
03
深化合作
自贸区为中国企业提供了更广阔 的市场，有利于企业拓展业务和 增加出口。
自贸区促进了中国与东盟在各领 域的合作，包括贸易、投资、科 技、文化等。
中国在自贸区中的角色
主导者
作为自贸区的主要成员之一，中国在自贸区 的建设中发挥着主导作用。
东盟的发展历程
东盟的发展历程东盟自由贸易区的发展历程：东盟自由贸易区于2002年1月1日正式启动。
自由贸易区的目标是促进东盟成为一个具有竞争力的基地，以吸引外资；消除成员国之间关税与非关税障碍，促进本地区贸易自由化；扩大成员国之间互惠贸易的范围，促进区域内贸易；建立内部市场。
2009年8月15日，中国和东盟签署了中国－东盟自由贸易区《投资协议》，这标志着中国－东盟自贸区的主要谈判已经完成，中国－东盟自贸区将如期在2010年建成。
中国－东盟自贸区是中国对外商谈的第一个自贸区，也是东盟作为整体对外商谈的第一个自贸区。
2007年11月20日，东盟10国领导人在新加坡举行的第13届首脑会议上签署了《东盟宪章》和《东盟经济共同体蓝图宣言》等重要文件。
会议重申在2015年之前建成东盟经济共同体。
这是东盟经济一体化建设的总体规划，也是一份指导性文件。
2008年12月15日，《东盟宪章》正式生效。
2009年5月3日，东盟10国和中日韩（10+3）三国财长在巴厘岛会议上就规模为1200亿美元的亚洲区域外汇储备库的主要要素达成共识，并决心在2009年年底启动这一被称作“亚洲货币基金”雏形的多边货币交换机制。
这一合作行动，对维护亚洲地区经济金融稳定具有重大意义，并将对改革和完善国际金融体系产生积极影响。
[3]2010年4月第16届东盟首脑会议在越南河内举行，主题为“迈向东盟共同体：从愿景到行动”，重点就进一步落实《东盟宪章》、加快共同体建设和加强后金融危机合作等进行讨论。
会议签署《东盟宪章争端解决机制议定书》，发表《东盟关于持续复苏和发展的声明》、《东盟领导人关于联合应对气候变化的声明》，宣布启动东盟促进和保护妇女儿童权利委员会，并将妇女儿童发展等确定为社会文化共同体建设优先领域。
2010年10月第17次东盟首脑会议在越南河内举行。
会议通过《东盟互联互通总体规划》，签署《东盟服务框架协议第8个一揽子计划》，修订《东盟货物贸易协定为大米和糖提供特殊补贴的议定书》，发表《为经济复苏和可持续增长的人力资源和技能开发东盟领导人声明》和《促进东盟妇女儿童福利和发展河内宣言》。
cafta
一、背景介绍中国-东盟自由贸易区建成后，形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。
中国-东盟自由贸易区将是世界上人口最多的自由贸易区，也将是发展中国家组成的最大的自由贸易区。
它将为中国和东盟带来互利双赢的局面，为亚洲和世界经济的稳定和发展作出积极的贡献。
（一）中国-东盟自由贸易区的法律概述1.中国与东盟自由贸易区法律的现状（1）中国与东盟自由贸易区法律,指调整中国与东盟自由贸易区成员国之间关系的法律规范的总称。
（2）调整CAFTA各成员间关系的法律：中国与东盟之间的双边或多边协议、协定及其他法律文件,中国与东盟各成员国之间的双边或多边协议及其他法律文件;还包括WTO法律规则、APEC法律规则、东盟法律规则等中国与东盟成员国参加的双边或多边法律规则。
（中国与东盟成员国构成的复杂性,决定了CAFTA法律的多元化。
东盟成员国中,既有WTO成员,又有非WTO成员;有的是APEC成员,有的不是APEC成员。
）第一,中国与东盟之间的双边或多边协议、协定及其他法律文件。
目前主要有:《中国与东盟全面经济合作框架协议》(以下简称《全面经济合作框架协议》)和该协议所附附件及其内容,以及依照该协议通过的法律文件;《中华人民共和国农业部与东盟秘书处农业合作谅解备忘录》《中国与东盟关于非传统安全领域合作联合宣言》等。
《全面经济合作框架协议》和该协议所附附件及其内容,以及依照该协议通过的法律文件,是CAFTA的主要法律。
第二,中国与东盟各成员国之间的双边或多边协议及其他法律文件。
2002年11月中国与柬埔寨、老挝和缅甸签署的双边谅解备忘录;中国与老挝签署的谅解备忘录;中国2002年11月与大湄公河次区域有关国家签署的《大湄公河次区域便利运输协定》谅解备忘录等。
第三,WTO法律规则等CAFTA成员国参加的双边或多边法律规则。
中国与东盟成员国中的WTO成员、APEC成员、东盟成员,必须遵守WTO规则、APEC规则和东盟规则。
东盟自贸区与中国东盟自贸区的区别以及对中国
东盟自贸区与中国东盟自贸区的区别以及对中国经济的影响自由贸易区是一种经济合作形式，旨在促进参与国之间的贸易自由化，降低贸易壁垒，并通过促进投资和技术合作来实现经济增长。
东盟自贸区（ASEAN Free Trade Area，简称AFTA）是东盟国家在1992年签署的一项自由贸易协议，而中国与东盟之间的自贸区更是在2010年正式成立的。
东盟自贸区与中国－东盟自贸区的区别主要体现在以下几个方面：首先，东盟自贸区和中国－东盟自贸区的参与国不同。
东盟自贸区由东盟十个成员国组成，即印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、缅甸、柬埔寨、老挝和越南。
而中国－东盟自贸区包括中国和东盟十国在内的十一个国家。
中国作为亚洲最大的经济体之一，与东盟国家的经济关系十分紧密，加入东盟自贸区的协议为中国与东盟的贸易合作提供了更加有力的支撑。
其次，东盟自贸区与中国－东盟自贸区在贸易自由化程度上存在一定差异。
东盟自贸区的目标是逐步降低关税和贸易壁垒，最终达到零关税的目标。
中国－东盟自贸区在此基础上，进一步扩大了贸易自由化的范围，包括了贸易便利化、服务贸易和投资自由化等领域。
这使得中国与东盟国家之间的贸易更加自由，为双方提供了更广阔的市场机遇。
再次，东盟自贸区和中国－东盟自贸区在贸易总值和贸易结构上存在一定差异。
东盟自贸区的贸易总值相对较小，主要以资源类产品为主。
而中国－东盟自贸区的贸易总值较大，贸易结构更加多元化。
中国是东盟国家最大的贸易伙伴之一，两者在贸易上的互补性较强，贸易规模不断扩大。
最后，中国－东盟自贸区对中国经济的影响不容忽视。
中国经济的快速发展对于东盟国家来说，提供了巨大的市场和投资机会。
双方通过自贸区框架下的合作，进一步促进了贸易和投资的便利化，推动了双边贸易的增长。
中国还鼓励企业走出去，积极参与东盟国家的基础设施建设、工业园区建设等项目，推动了区域一体化进程。
中国－东盟自贸区的建立为中国在东盟地区的经济合作提供了更为稳定和可持续的平台。
中国-东盟自贸区对中国的贸易利益和代价分析
摘要2002年11月4日，中国与东盟十国领导人共同签署了“全面经济合作框架协议”，标志着中国—东盟自由贸易区（10+1）模式框架的形成，它在东亚及全球范围内引起了广泛的关注。
在过去的四年中，这一协议的实施在给我国带来巨大贸易利益的同时也对国内产业造成了一定程度的冲击.本文第一部分分析了2002至今中国与东盟十国的贸易概况，第二部分分析了中国-东盟自贸区给中国带来的主要贸易利益，第三部分分析了中国-东盟自贸区对中国贸易带来的冲击，第四部分对中国在中国-东盟自由贸易区主要问题上提出了若干建议。
【关键词】中国-东盟自贸区贸易利益贸易代价AbstractThe ASEAN and Chinese leaders signed, on November 4th2002, the Framework Agreement on ASEAN-China Economic Cooperation which will serve as the fulcrum for establishing the free-trade area by 2010 for the older ASEAN members and 2015 for the newer members with flexibility on sensitive commodities. The event stirred extensive attention from home and abroad.In the past four years, the implementation of the above stated Agreement has brought China great impacts on its trade as well as immense benefits. This essay, in four parts, is to analyze the benefits and impacts China gained from the Agreement on ASEAN-China Economic Cooperation .Part one states the general situation of Chinese trade with Asian; part two describes the trade benefits China gained from Agreement on ASEAN-China Economic Cooperation; part three accounts the impacts on Chinese trade; part four offers some proposals on the construction of ASEAN-China free-trade area.【Key Words】ASEAN; Trade Benefit; Impact目录1 中国与东盟的贸易概况 (4)1.1中国与东盟的总体贸易情况 (4)1.2中国与东盟主要国家的贸易概况 (5)2 中国-东盟自贸区对中国的贸易利益分析 (9)2.1扩大出口规模 (9)2.2提高出口竞争力 (10)2.3优化资源配置 (11)2.4提升贸易结构 (11)2.5增加经济福利 (12)3 中国-东盟自贸区对中国的贸易代价分析 (12)3.1中国对东盟的贸易逆差扩大 (12)3.2某些产业受到冲击 (13)4 中国在建设中国-东盟自贸区过程中的对策建议 (14)4.1调整产业结构 (15)4.2加大对自贸区的宣传 (15)4.3加强西南省区与东盟各国的经济合作 (16)4.4加强基础设施建设和整合 (16)参考文献 (17)致谢 (18)中国-东盟自贸区对中国的贸易利益和代价分析2002年中国东盟自由贸易区成立前后，国内有大量关于中国东盟自由贸易区的研究，其中大多数都是关于战略背景，战略意义方面的考虑，而对经济影响尤其是贸易方面的研究略显不足。
走进中国-东盟自贸区
广 西 被 迅 速 推 向 ｒ中 国 西 部 大 开 发 的 前
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尤 其 是 从 ２ ０ 年 起 每 年 在 中 国 广 西 ０４ 南 宁 举 办 中 国一 东 盟 博 览 会 ，２ １ 年 １ ０ ０ 月
贸易 不 平 衡 问 题 ， 如 何 进 一 步 减 少 贸易
有 力 的 对 话 协 调 机 制 ，通 过 实 现 铁 路 、 公 路 等 基 础 设 施 的互 联 互 通 和 政 策 、 标 准 、信 息 平 台 等 多 方 面 的 协 调 统 一 ， 构 建 一 个 统 一 的 物 流 运 作 平 台 ， 从 物 流 行
其 次 ， 自 贸 区 内 物 流 发 展 层 次 不
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经 贸 发 展 的 掣 肘 问题 。
中国物流 与采 购联合 会副会 长崔忠 付 表 示 ， 目前 区 域 内 物 流 基 础 设 施 建 设 落 后 ，物 流 观 念 差 异 较 大 ， 物 流 标 准 不
本 与 Ｇ 的 比率 一 直 徘 徊 在 ｌ ％ 左 右 ， ＤＰ ８
２ １ 年 上 半 年 才 下 降 到 １ ％ 以下 。 而 东 ００ ８
南 、 印尼 等 仍 是 顺 差 ， 中 国 东 盟 工 商 界
人 士 认 为 ，一 些 国 家 的 担 忧 将 为 自 贸 区 运行带来障碍。 中 国 社 科 院 亚 洲 太 平 洋 研 究 所 区
１３中国 一东 盟 自由 贸 易 区 启 动 后 ， 国家 １
中国——东盟自贸区的现状及前景分析
中国——东盟自贸区的现状及前景分析【摘要】中国——东盟自贸区作为亚洲地区最大的自贸区之一，对双方经济发展具有重要意义。
本文从引言部分介绍了中国——东盟自贸区的背景，阐述了研究目的和意义。
接着在分别从建立历程、现状分析、前景预测、合作机遇和挑战、以及投资合作情况等方面进行了详细探讨。
最后在结论部分总结了中国——东盟自贸区对双方经济的影响，探讨了未来发展方向，并对发展前景进行了总结。
通过本文的研究，可以更好地了解中国与东盟国家之间的经济合作情况，为进一步推动双方经济发展提供参考和指导。
【关键词】中国，东盟，自贸区，现状，前景，合作，投资，发展，影响，挑战，机遇，合作情况，发展方向，发展前景1. 引言1.1 介绍中国——东盟自贸区的背景中国——东盟自贸区是由中国和东盟国家共同组建的经济合作机制，旨在加强双方之间的贸易往来、促进经济发展和区域一体化。
中国是东盟最大的贸易伙伴之一，双方的经济合作一直以稳定增长的势头发展。
中国——东盟自贸区的建立不仅有利于促进双方贸易投资，还有助于推动区域内的互联互通和合作发展。
自2003年中国与东盟共同宣布建立自贸区以来，双方在贸易、投资、基础设施建设等领域的合作逐步深化，给两个地区带来了许多实实在在的经济利益。
中国——东盟自贸区的建立为区域内的国家提供了更大的市场空间和发展机遇，有助于推动双方经济的融合与发展。
随着全球化进程的加快和新一轮科技革命的到来，中国——东盟自贸区将扮演更加重要的角色，为双方带来更多共同发展的机遇和挑战。
1.2 阐述本文的研究目的和意义本文旨在探讨中国与东盟国家在自由贸易区建设中所面临的挑战和机遇，分析中国-东盟自贸区的现状和前景发展。
通过对双方合作关系的深入剖析，揭示双边贸易合作中存在的问题，并提出解决方案和建议，帮助双方更好地适应全球化经济发展的需要。
本文的研究意义在于通过深入分析中国与东盟国家的贸易合作关系，探讨双方在自由贸易区建设中的合作模式和机制，为双方加强经济合作、促进地区经济一体化提供理论支持和政策建议。
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09国际经济与贸易2班卢伟0940302254中国—东盟自贸区东盟是由印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨10个东南亚国家组成的政治经济合作组织。
而现在的中国东盟自贸区，加上中国组成10+1，自贸区覆盖人口近１９亿，约占世界的三分之一；国内生产总值为６万亿美元，约占全球的九分之一；贸易总量为４．５万亿美元，是仅次于欧洲经济区和北美自由贸易区的世界第三大自由贸易区。
一、中国--东盟自贸区现状1、0关税：根据《中国－东盟全面经济合作框架协议》，中国与东盟双方大部分产品的关税将于2010年降为零。
2、10年：2001年11月，中国与东盟一致同意在10年内建成中国－东盟自由贸易区。
2002年11月，双方领导人签署了《中国－东盟全面经济合作框架协议》，正式启动了建立中国－东盟自由贸易区进程。
3、11月：2003年以来，中国与东盟双方就自由贸易区的各项协议进行了多轮磋商。
双方定于2004年11月在老挝首都万象举行的中国－东盟领导人会议期间签署货物贸易协议和争端解决机制协议。
4、17亿：建成后的中国－东盟自由贸易区覆盖约17亿人口，国民生产总值达2万亿美元。
以 1.2万亿美元的贸易总量计算，它将成为仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大市场。
5、90倍：目前中国是东盟的第六大贸易伙伴，东盟是中国第五大贸易伙伴。
2003年双边贸易额达到782亿美元，比1978年增长了90倍。
6、1000亿：在2004年举行的中国－东盟领导人会议上，温家宝总理提出在2005年使双方贸易额突破1000亿美元的目标。
(一)关税水平不断降低，货物贸易发展迅速自2002年双方签署《全面经济合作框架协议》以来，中国与东盟的货物贸易额已经连续六年保持20％以上的年增长速度，2007年双方贸易额突破2000亿美元，比计划中的2010年提前三年实现目标。
受国际金融危机影响，从2008年开始双边贸易增长速度放慢，但当年中国与东盟双边贸易总额仍达到2311.2亿美元，同比增长13.9％。
其中，中国出口1141.4亿美元，进口1169.7亿美元。
2009年，双边贸易虽然下降，但也达到2130.1亿美元，减少7.9％，比同期中国外贸整体降幅低6个百分点。
其中，中国对东盟出口1063亿美元，减少7％；中国自东盟进口1067.1亿美元，减少8.8％。
目前，东盟已成为中国第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地，中国也成为东盟第三大贸易伙伴。
中国与东盟双方在自贸协定框架下大幅降低和取消关税为促进双边贸易的快速发展发挥了积极作用。
2005年7月，《协议》开始实施，中国按照规定削减了3408种产品的关税，对东盟的平均进口关税由9.9％降至8.1％。
2007年1月，中国进行第二次降税，降低了5375种产品的关税，对东盟的平均关税进一步下降为5.8％。
2009年1月1日，中国进行第三次降税，降税后实施协定税率的税目数约为6750个，平均关税降至2.4％，当年中国关税总水平仍为9.8％。
与此同时，东盟各国对中国的平均关税也有不同程度的降低。
自贸区实施降税后，双方企业减少了关税支出、降低了经营成本，并且增强了国际竞争力。
据中国海关统计，2008年中国自东盟进口受惠货物61亿美元，为企业优惠税款32亿元人民币。
同时，中国企业申领了18.4万份中国一东盟自由贸易区优惠原产地证，向东盟出口价值51亿美元的受惠货物。
(二)服务贸易稳步开放2007年1月，中国与东盟签署《服务贸易协议》，宣布相互开放服务贸易市场，并于2007年7月1日生效。
中国在世界贸易组织(WT)承诺的基础上，向东盟国家做出开放市场的承诺。
东盟各国也做出了开放承诺。
近年来，中国、东盟的服务贸易发展迅速，贸易额呈上升趋势。
据中国商务部统计，2008年中国与东盟服务贸易(按国际收支口径统计，不含政府服务)进出口总额为233.6亿美元，比上年增长30.4％，占中国服务贸易总额的7.7％。
其中，中国对东盟服务贸易出口104亿美元，增长31.5％，占中国服务贸易出口总额的7.1％。
中国自东盟服务贸易进口129.6亿美元，增长29.6％，占中国服务贸易进口总额的8.2％。
中国对东盟逆差25.6亿美元。
目前，东盟是中国服务贸易五大贸易伙伴之一，是中国第五大服务贸易出口市场和进口来源地，仅次于中国香港地区、美国、欧盟和日本。
东盟在海运、航运、金融服务、建筑工程服务、计算机和信息服务等领域的对华合作已成为中国服务贸易进口的重要组成部分；在服务业投资、工程承包、劳务合作等领域，东盟也已成为中国重要的服务贸易出口市场。
(三)相互投资不断扩大近年来，随着中国一东盟自贸区建设步伐的加快，中国与东盟相互投资不断扩大。
截至2008年底，东盟国家对华投资项目3.2286万项，合同外资金额1119亿美元，实际投入520.1亿美元，占我国吸引外资的6.08％。
2003-2008年，东盟对华实际投资金额从29.3亿美元增至56.4亿美元，平均增速达31.1％。
2008年在金融危机的影响下，东盟对华投资增速仍达到了24.4％，其中增长最快的是越南，增幅达83.6％。
东盟对华投资主要来自新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾和印度尼西亚五国，投资领域包括房地产业、制造业、交通运输业、宾馆、饭店、住宅、金融、零售、石油化工、旅游、矿产资源开发等行业。
同时，中国积极实施“走出去”战略，鼓励企业对外投资，对东盟的投资也出现了快速增长态势。
据中国商务部统计，2003-2008年中国对东盟的直接投资由1.19亿美元增至24.84亿美元，增长了近20倍，平均增速331.2％。
2008年在金融危机的影响下，中国对东盟直接投资增幅仍达156.1％，已有越来越多的中国企业把东盟国家作为主要投资目的地。
中国对东盟的投资主要集中在新加坡、印尼、越南、缅甸、泰国、柬埔寨、马来西亚、老挝等国，投资领域分布较广，涉及电力、煤气及水的生产和供应业、制造业、商务服务业、交通运输、仓储业、金融业、采矿业和建筑业等领域。
(四)经济技术合作进展顺利随着中国一东盟自贸区建设的不断深入，目前东盟国家已经成为中国海外重要的承包工程市场和劳务市场。
截至2008年底，中国企业在东盟国家签订承包劳务合同总额达692.3亿美元，完成营业额429.3亿美元。
新加坡、印尼、越南、马来西亚、缅甸和泰国是中国在东盟国家开展承包劳务合作的主要市场。
(五)次区域经济合作蓬勃发展在中国一东盟自贸区框架下，中国还通过积极推进大湄公河(GMS)和泛北部湾等次区域经济合作，改善次区域内的基础设施建设，推进次区域内的贸易投资便利化，谋求与东盟欠发达国家之间的务实合作与共同发展。
2008年3月，中国与越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国共同通过了《2008年至2012年GMS发展万象行动计划》，六国将进一步深化合作，加快一体化建设，争取在交通、能源、电信、农业、环境、旅游、人力资源开发、贸易便利化和投资这九大领域取得进展。
2007年11月，在第十一次中国一东盟领导人会议上，温家宝总理提出了“成立联合专家组，就泛北部湾经济合作开展可行性研究”的倡议。
这一倡议得到了东盟各国领导人的积极响应，中国与东盟国家已经成立了联合专家组并通过了联合专家组行动计划，《泛北部湾经济合作可行性研究报告》正在编制之中。
(六)各省市积极参与自贸区建设随着中国与东盟经贸合作关系的不断加深，国内各省市积极抓住中国一东盟自贸区的发展机遇，纷纷与东盟各国开展合作。
2008年初，重庆、四川、云南、广西、山东、海南、广东等在其《2008年政府工作报告》和今后五年目标任务中均提及要“加强与东盟的经贸合作”。
同年，湖北省、广东省和陕西省还先后与东盟秘书处签署了《合作备忘录》。
推进与东盟的经贸关系正受到国内越来越多省市和地区的重视。
国际金融危机期间，传统欧美市场出口受到冲击，在此情况下，中国一东盟自贸区的建设也为各省市稳定外贸出口做出了积极贡献。
2009年前10个月，云南与东盟实现贸易额24.3亿美元，增长5.3％，占云南外贸总额的41％；广西与东盟实现贸易额35.8亿美元，增长4.8％，占广西外贸总额的34.3％，其中出口25.3亿美元，增长10％；广东对东盟贸易额达到494.4亿美元，其中出口209.9亿美元，增长4.4％。
二、存在问题（一）存在“货物贸易先进，服务贸易相对落后”的不平衡。
自2002年中国和东盟签署《中国－东盟全面经济合作框架协议》到2007年，中国与东盟的双边贸易一直保持快速增长的势头，双边贸易增长率超过中国对外贸易的平均增速，或基本持平（见图1）。
2008年和2009年尽管受到国际金融危机影响，中国和东盟双边贸易增长速度减慢，但仍然保持正增长的态势。
根据中国海关统计，自贸区运行的前三个月，中国与东盟十国进出口贸易总额达到628.6亿美元，同比增长61.7%，远远高于中国对外贸易发展的平均增速。
其中中国对东盟出口292.2亿美元，同比增长46.7%，高出中国出口平均增速18个百分点；中国自东盟进口336.4亿美元，同比增长77.5%，高出中国进口平均增速12.8个百分点。
对比往年中国与东盟进出口一季度数据发现，2010年一季度，中国对东盟出口增速与自东盟进口增速均达到最高值。
造成这种贸易快速增长的原因，一方面是金融危机造成去年同期双边贸易的基数过低，此次增长有部分来自恢复性增长，一方面是受中国－东盟自贸易区1月份降税的启动，零关税开始实施的刺激。
中国与东盟货物贸易的巨大规模对中国经济及东盟经济产生显著的经济效益，而服务贸易显得相对落后。
我国与东盟各国之间的服务贸易不仅贸易总量低，而且大多集中在低端领域，如旅游、建筑、教育等；而在金融、管理、咨询等处于服务贸易高端的领域，则较为落后。
2008年中国与东盟服务贸易进出口总额为230多亿美元，仅占当年双边货物贸易总额的十分之一强。
（二）存在“重贸易，轻投资”的不平衡。
近年来，中国与东盟的双边进出口贸易快速发展，双边贸易额从2003年的782.9亿美元，一路直升至2008年的2310.7亿美元，2009年的2125.1亿美元，贸易规模快速增长。
相互的贸易地位不断提升，目前双方互为对方的第四大贸易伙伴。
东盟作为中国第四大出口市场，一季度，中国对东盟的出口额占中国出口总额的9.2%，比上年同期提高1.1个百分点。
而同期，中国其他贸易伙伴出口份额占比下降或仅略增：如美国占比下降1.3个百分点；欧盟占比略增0.4个百分点；日本下降0.7个百分点。
同时东盟作为中国第三大进口来源地，中国自东盟的进口额占中国进口总额的11.2%，比上年同期提高0.8个百分点；相比，自日本进口占比降低0.7个百分点，自欧盟进口占比降低1.9个百分点。