地铁机电设备维修管理工作

地铁机电设备维修管理工作

发表时间：2018-12-25T11:30:14.833Z 来源：《基层建设》2018年第33期作者：王武亮郭学义

[导读] 摘要：众所周知，地铁是现阶段人们出行的主要交通工具之一，同时也是反映城市地下轨道的优越性，并把握城市交通命脉的重要交通设施，因此在对其进行使用以及管理的时候，必须要具备专业性的技术手段，同时还要保证其运行的安全。

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摘要：众所周知，地铁是现阶段人们出行的主要交通工具之一，同时也是反映城市地下轨道的优越性，并把握城市交通命脉的重要交通设施，因此在对其进行使用以及管理的时候，必须要具备专业性的技术手段，同时还要保证其运行的安全。当前，就地铁机电设备系统的维修问题已成为一项非常重要的问题，如何对其进行有效且科学的管理已成为相关技术人员高度重视的事项。其中，在对地铁机电设备系统进行维修的时候，维修质量的好坏不仅会直接关系到地铁的使用寿命，同时还会影响到地铁的使用安全问题。所以，确保以最低成本来获得最好效果的手段便成为当前不得不给予重点探究的对象。

关键词：地铁；机电设备；维修管理

1 地铁机电设备的维护管理模式

在我国地铁机电设备的维修管理通常分为两种管理模式，一个方面就是委外维修管理，指的是由专业维保技术单位负责维修保养工作，既节省自身维保人员培养成本，又充分利用维保厂家技术、人员优势，采取针对性的设备维修。第二个方面就是自主维修，指的是由地铁公司机电技术人员进行维修保养工作，不依靠外单位，这种维保模式成本相对较高，但维保质量相对较高且可控。这两种管理模式都要实施前期管理，完善定期养护计划，全面检修车站的机电设备，主要就是降低故障发生的频率，对于故障进行防控，将故障隐患消除在萌芽阶段。后期管理就是及时处理发生的故障，将故障及时排除，保证地铁机电设备正常运行。

2地铁机电设备维护管理工作的现状

我国地铁轨道交通建设落后于一些西方发达国家，起步较晚，所以地铁交通系统中机电设备的维护管理工作方面的经验还十分欠缺，与西方发达国家相比还存在较大差距。近些年，国内地铁设施建设发展速度很快，在这个过程中，我们也积累了一定的经验，我国地铁机电设备维护和管理工作水平也有了明显的提高。

就我国现阶段地铁机电设备维护和管理工作而言，主要通过两种途径来实现。一是对地铁机电设备进行定期的检修，排除安全隐患。二是针对突发性的运行故障，采取相应的方法，排除故障。

以上两种维护管理途径不仅在工作量上给维护管理人员增加了负担，在一定程度上妨碍了地铁的正常运行，原有的检修方式还大幅度提高了检修成本，不合理更换地铁机电设备零部件的现象经常发生。

3 机电设备维修体系建立与完善

3.1机电设备标准化维修体系的建立。该体系在建立完成后，其内部主要包括的内容为以下几点：

（1）维修架构，合理展开人员配备工作。

（2）场地与设备的检修工作，库房的布置工作，以及设备备件的配备工作。

（3）及时对检修人员的工作能力展开培训，针对其检修能力和任职资格展开科学合理的考核工作。

（4）及时建立相应的应急预案，以便应对突发性的应急工作。

（5）拟定并建立相关管理制度，特别是针对于地铁机电设备系统的管理工作和维修工作等，都应建立相对应的设备管理制度，以及检修制度等。

3.2车站一体化维修模式。所谓的车站管理一体化就是指将运营管理与设备维修相结合的一种统一式的管理制度，它具备着一种协调性的作用，并且直接受车站的负责人管理协调。而像这种类似于地主式的管理模式，它在一定程度上提高了车站工作的灵活性，特别是在车站遇到一些个别的问题，或者是突发问题时，它能够确保工作人员不会错乱阵脚。所以，可以说这种将运营和维修相结合了的机电设备系统维修模式就好比一盘棋局，只要按照所规定好了的部署去办事，那么将会在一定程度上减少问题的发生。

总的说来，像这种运营维修一体化的机电设备管理系统，其不仅要比传统的管理模式更加的优越，同时其还具备着分工明确的特点，各个部门根据自己掌管的权限来行事，分散工作，统一管理，这在一定程度上满足了当前时代发展的需要。

4 地铁机电设备维修管理工作的探析

4.1 建立预防性维修管理体系，提高维修管理工作效率。在进行地铁机电设备维护以及管理的过程中要注重维护保养体系的形成，对于机电系统进行不断的维护是保证其能够正常运行的关键。可以通过周期性维护的方式来对设备的情况进行管理，这种方式改变了传统的机电设备维护的方式。在设备运行的过程中根据零件损坏的容易程度来确定相关的设备零件更换的周期，借此来减少大量的设备的维护工作。在地铁机电设备的维护过程中应该引入设备的预防维护机制。通过这种机制可以在很大程度上减少地铁机电设备维修的次数使得地铁机电设备生命的周期大大延长，使得地铁设备能够正常的工作。所以在地铁机电设备维护的过程中应该以维护和预防为主。针对地铁机电设备实际工作的情况、零部件寿命情况等确定设备的维护周期，使得机电设备寿命以及正常工作的时间大大延长，最大限度的保证机电设备能够正常稳定的运行。

4.2 以地铁机电设备实际运行工况的调研为基础，提高预防性维修理论应用效果。采用预防机制的地铁机电设备的维护方式对于地铁机电设备的质量要求较高，采用维护管理以及预防的机制要在充分了解地铁系统实际工作的基础上。在充分了解上述机电设备的工作情况以及零部件寿命的基础上实行该理论。所以在对地铁系统使用该理论之前应该充分了解地铁系统的工作以及寿命情况，这部门工作可以通过调研的方式来实现。

4.3 以地铁机电设备实际使用情况为基础建立维修数据库。当前各个领域开始利用计算机技术提高工作效率，对于地铁机电设备维修管理，也可以借鉴并利用计算机技术。利用计算机数据库技术可以对于地铁机电设备的维修信息进行总结和归纳，建立设备病历，并且通过分析设备维修信息，使预防性维修理论的应用效率得到有效的提高。建立现代地铁机电设备维修管理机构，结合地铁机电设备实际的维修情况，对维修数据库数据进行补充完善，并以此为基础，相关管理部门应该将地铁机电设备的视觉维修情况进行深入的掌握，明确有关易损零部件的实际更换情况，更好将预防性维修理论应用到实际生产当中去。建立地铁机电设备维修数据库的过程中，需要进行科学的分