【汽车行业类】汽车检测与维修技术专业建设方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案
聘请企业专家
积极邀请汽车行业的企业专家来校担任兼职教师，将最新的行业 动态和技能要求引入课堂教学。
校企合作
加强与汽车企业的校企合作，共同开展人才培养和技术研发，提高 兼职教师的教学质量和参与度。
教学质量监控
建立健全兼职教师教学质量监控机制，确保兼职教师能够胜任教学 任务并发挥应有的教学效果。
05
教学质量监控与评价
开发校本教材
结合学校实际情况和行业需求，开发具有针对性 的校本教材。
网络教学资源建设
建设网络课程
01
根据专业课程需求，建设网络课程，实现课程资源的多元化和
共享。
制作教学视频
02
针对重点课程和技能点，制作教学视频，方便学生自主学习。
建立教学资源库
03
收集整理各类教学资源，建立教学资源库，方便教师和学生查
04
师资队伍建设
师资队伍现状分析
01
02
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教师数量
目前汽车检测与维修技术 专业教师数量相对充足， 能够满足基本的教学需求 。
教师素质
专业教师普遍具备较高的 学历背景和职业资格，教 学能力和专业素养得到学 生和业内认可。
教师结构
教师队伍中具备丰富企业 实践经验的教师占比不高 ，需要加强“双师”型教 师的培养。
“双师”型教师培养计划
培训与进修
定期组织专业教师参加各 类培训和进修活动，提高 教师的专业素养和教学水 平。
企业实践
鼓励专业教师到汽车相关 企业进行实践锻炼，了解 行业最新动态和技能需求 。
职业资格认证
积极引导和支持教师参加 各类职业资格认证考试， 提高教师的职业能力和竞 争力。
企业兼职教师队伍建设
教学模式
汽车检测与维修技术专业专业建设规划模板
汽车检测与维修技术专业专业建设规戈V”汽车检测与维修技术专业”专业建设规划( —)”汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才, 而且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展, 汽车检测与维修设备不断更新换代, 汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革, 对汽车检测与维修技术资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求, 需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。
我院汽车检测与维修技术专业有着良好的发展基础。
我院正式启动对该专业教学改革试点工作, 经过三年的实践, 教学改革取得成功, 其经验正向全院推广、辐射; 本专业被确定为学院重点专业[ 广东机电职业技术学院学科专业规划粤机电院教[ ] 54 号( - ) ]; 我院被教育部、交通部等确定为”国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养院校” ; 经广东省教育厅批准, 我院成为”广东省中职教师汽车新技术培训基地” ; 《机械基础》课程被评为广东省高校精品课; 《汽车构造》课程被评为度年广东省高校精品课。
《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——”汽车制造与维修”专业( 维修方向) 教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项; 我院本专业校内实训基地”示范性汽车维修技术实训基地”项目, 获中央职业教育专项资金立项。
广东省劳动厅在我院设立了”汽车维修工”从初级工到高级工、技师的职业技能鉴定站。
一、专业建设的指导思想以邓小平理论和”三个代表”重要思想为指导, 全面贯彻国务院资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
关于大力发展职业教育的决定》和教育部等七部门《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》。
根据学院”十一五”建设与发展规划纲要, 围绕人才培养水平评估工作要求, 立足和突出技术应用性, 加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合, 为我省经济和社会发展提供技术服务。
汽车运用与维修专业建设方案
汽车运用与维修专业建设方案一、专业建设需求论证1、专业前景及需求据统计，世界上汽车发达国家的汽修企业，一般高级技工和中级技工的比例已分别达到29%和35%，而我们国内的汽修企业的中级技工的比例一般却在25%以下。
全国汽车维修行业每年需要新增近50万从业人员。
我国具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修人才却相当紧缺，已成为制约汽车市场行业发展的瓶颈。
按照全国汽车维修行业从业人员300万测算，每年需求汽车维修从业人员大约需要1.5万人。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。
据业内专家介绍，目前一汽大众的高级维修人员都是德国人，还没有中国自己的高级技师，目前德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且社会也可以解决大批剩余动力，造就大批汽修行业金额。
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。
据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。
而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。
通过劳动信息网点的建立及用工单位对本专业学生的信息反馈，汽车检测与维修专业仍为目前急需的热门专业，人才需求量很大，且呈逐年增长的趋势。
由此可见，汽修中高级技师的前景火热。
2.专业的基础汽车运用与维修技术专业现有在校生一千余，教师8人在编，外聘教师40人，现有汽车维修1个实训基地。
包含汽车电器等多个实训室，实训面积宽敞，实训设备价值120万元，拥有多家校企合作单位。
2015年，乌鲁木齐市中等职业技能大赛中，获奖牌总数均居全市第二位，该专业已具备打造成为西部示范专业的基础条件。
二、专业建设目标以西北五省经济建设及国内汽车后市场为依托，围绕汽车维修行业的发展与结构调整，不断深化与企业的合作，探索实践“理实一体+顶岗实习”人才培养模式，构建一体化课程体系；建成具有真实工作场景，体现“教、学、做”一体的教学场所，加强校企合作和学生顶岗实习，构建具有鲜明职业教育特色的实践教学环境，创新教学方法与手段，建立学校与企业相结合的教学评价体系。
汽车检测与维修技术专业
汽车检测与维修技术专业导言汽车检测与维修技术专业是针对汽车行业的专业技术工程师培养方案。
随着汽车工业的飞速发展，汽车检测与维修技术的需求也越来越大。
这个专业旨在培养能够熟练掌握汽车检测与诊断技术、汽车维修技术、汽车电子技术等方面知识和技能的专业人才。
本文将介绍汽车检测与维修技术专业的培养目标、课程设置、就业前景等方面内容。
培养目标汽车检测与维修技术专业的培养目标是培养具备汽车检测与维修技术、汽车诊断与维护技术等方面的知识和技能，能够胜任汽车维修、故障诊断、技术服务等岗位工作的专业人才。
具体培养目标如下：1.掌握汽车的汽车结构、工作原理、故障诊断与维修技术等方面的知识；2.熟悉汽车电子技术、车辆诊断设备使用与维护，能够进行电子故障检测与维修；3.具备汽车维修与保养、汽车故障排除、故障分析与解决的能力；4.具备良好的团队合作精神和沟通能力，能够与客户进行有效的沟通和交流；5.具备学习和应用新技术的能力，能够与时俱进。
课程设置该专业的课程设置主要包括以下几个方面：基础课程•高等数学•大学物理•电工与电子技术基础•工程力学•汽车结构与工作原理专业课程•汽车电子技术•汽车发动机故障诊断与维修•汽车底盘系统故障诊断与维修•汽车电气设备故障诊断与维修•汽车制动系统故障诊断与维修•汽车传动系统故障诊断与维修•汽车空调系统故障诊断与维修•汽车故障诊断与维修实训实践课程•汽车维修与保养实践•汽车故障诊断与维护实践•汽车机械电子设备维修实践就业前景随着汽车行业的迅速发展，汽车检测与维修技术专业的毕业生在就业市场上有着广阔的就业前景。
他们可以在汽车制造厂、汽车4S店、汽车维修与保养企业、汽车技术服务机构等单位从事各类与汽车检测和维修相关的工作。
毕业生可以担任汽车维修工程师、汽车故障诊断工程师、汽车电子技术工程师等职务。
同时，他们还可以选择自主创业，开设汽车修理店，提供汽车维修和故障诊断服务。
就业市场对于汽车检测与维修技术专业的需求较大，薪资待遇也相对较高。
汽车检测与维修技术专业3篇
汽车检测与维修技术专业第一篇：汽车检测与维修技术简介汽车检测与维修技术是现代汽车制造业的基础技术之一，同时也是一个日益重要的职业领域。
汽车检测与维修技术涉及到对汽车整车、发动机、变速器、传动系统、底盘、制动系统、电气设备等部件的检测、诊断、维护和修复。
汽车检测与维修技术的出现，使得汽车制造业迎来了一次全面性的技术升级和发展。
它不仅提高了汽车品质和性能，还使得汽车制造业的服务体系更加完善和高效。
在现代汽车制造业中，汽车检测与维修技术已经发展成为一个规模庞大、技术含量高、职业前景广阔的行业。
近年来，随着汽车工业的飞速发展和技术的不断创新，汽车检测与维修技术面临着更加严峻的挑战。
唯有不断提高专业技能和知识水平，才能保持在这个行业中的竞争力，为汽车制造业的发展作出贡献。
第二篇：汽车检测技术汽车检测技术是汽车检测与维修技术中的一个重要分支，其主要任务是对汽车整车、发动机、变速器、传动系统、底盘、制动系统、电气设备等部件的状况进行检测分析，根据检测结果判断是否需要进行维修，以保证汽车的正常运行。
汽车检测技术的主要内容包括：检测工具和设备、检测方法和技术、检测标准和规范。
其中，检测工具和设备是汽车检测技术的基础，包括常见的测量仪器、探针、探头、故障诊断仪等。
检测方法和技术是用来指导工作人员进行检测的，其中包括目视检测、检测仪器测量、特殊检测技术等。
检测标准和规范是用来评估检测结果的，主要是各国家汽车标准以及汽车制造厂商的技术指导书。
汽车检测技术的发展离不开现代技术的支持，特别是计算机技术的应用，从传统的手动检测向电子检测转变。
随着汽车制造技术的不断进步和发展，汽车检测技术也将保持不断升级，以应对更为复杂的汽车维修需求。
第三篇：汽车维修技术汽车维修技术是汽车检测与维修技术中的另一个重要分支，主要任务是对汽车故障进行诊断和修复，包括整车调试、发动机维修、变速器修理、制动系统修复等内容。
汽车维修技术的实践需要一个专业的背景知识和技能，包括汽车结构和原理、机械加工、电子技术、传动系统、电气系统等多方面的知识。
汽车检测与维修专业建设目标
汽车检测与维修专业建设目标汽车行驶在道路上，安全性是最为重要的一环。
而汽车检测与维修专业正是为了确保车辆在正常行驶中能够保持良好的状态，提高行车的安全性和稳定性。
在这个行业中，建设明确的发展目标具有至关重要的意义。
一、培养高素质的专业人才作为汽车检测与维修专业，其建设目标之一就是培养高素质的专业人才。
这些人才需要具备丰富的汽车知识和维修技能，能够熟练操作各种维修设备，对汽车的结构和原理了如指掌。
他们还需要具备责任感和使命感，能够为车主提供优质的服务，确保车辆的安全可靠。
二、推动行业技术的创新随着科技的不断发展，汽车行业也在不断更新换代。
汽车检测与维修专业的建设目标之一就是推动行业技术的创新，引导学生关注最新的汽车检测与维修技术，学习掌握最新的维修方法和技巧，为行业的发展注入新的活力。
三、促进行业标准的提升汽车检测与维修专业建设的目标之一是促进行业标准的提升。
通过培养高素质的专业人才和推动行业技术的创新，不断提高行业的服务水平和质量标准，为车主提供更加放心的维修服务，同时也能提升整个行业的竞争力和地位。
四、推动行业规范发展规范是行业发展的保障，也是汽车检测与维修专业建设的重要目标。
通过制定行业规范和标准，建立严格的维修操作规程和流程，规范行业内的行为准则，保障维修工作的质量和安全，提高行业发展的整体效益。
五、强化职业教育汽车检测与维修专业建设目标还包括强化职业教育。
培养学生的实践能力和动手能力，注重理论联系实际，注重学生在实际操作中的能力培养，确保他们毕业后能够胜任各种汽车检测与维修工作，为社会输送更多优秀的汽车专业人才。
在汽车检测与维修专业的建设中，明确的发展目标能够引领整个行业向更加成熟和规范的方向发展，为提升整个行业的服务水平和形象做出积极的贡献。
只有不断努力，才能为更安全、更可靠的汽车行业贡献自己的力量。
汽车检测与维修技术专业人才培养方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、专业名称及代码汽车检测与维修技术 560702二、招生对象普通高级中学、中等职业学校毕业生或具备同等学力者三、基本学习年限三年四、职业面向本专业职业面向如表1所示表1 本专业职业面向五、培养目标与培养规格（一）培养目标本专业落实立德树人根本任务，坚持面向市场、服务发展、促进就业的办学方向，立足湖北省、辐射全国，培养思想政治坚定、德技并修，适应社会发展需要的德、智、体、美、劳全面发展的复合型人才。
突出职业教育的类型特点，深化产教融合、校企合作，推行现代学徒制教学模式，培养学生掌握本专业知识和技术技能，面向汽车制造业，汽车、摩托车等修理与维护行业的汽车整车制造人员、汽车摩托车维修技术服务人员等职业群，能够从事汽车质量与性能检测、汽车故障返修、汽车机电维修、服务顾问等工作的高素质复合型技术技能人才。
（二）培养规格六、专业核心课程及基本内容1、《汽车构造》（72学时，4学分）课程属性：理论+实践课程课程内容：从汽车类专业毕业生工作岗位需要出发，系统地介绍了现代汽车的基本结构和工作原理。
内容包括概述、发动机基本知识、曲柄连杆机构与配气机构、汽油机燃料供给系、柴油机燃料供给系、发动机冷却与润滑系、发动机点火与起动系、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系、汽车车身、汽车电气设备、新能源汽车等部分，内容涉及面广，充分体现了汽车新技术的应用。
考核方式：闭卷考试+实操技能测试。
2、汽车发动机构造与检修（72学时，4学分）课程属性：理论+实践课程课程内容：本课程讲授发动机工作原理；曲柄连杆机构构造与检修；配气机构构造与检修；冷却系构造与检修；润滑系构造与检修；汽油机和柴油机燃料供给系构造与检修；发动机装配、调试；培养学生能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析；初步具有发动机维护、检修和发动机故障诊断排除能力。
考核方式：闭卷考试+实操技能测试。
3、新能源汽车原理与检修（90课时，5学分）课程内容：本课程主要讲授：1、新能源汽车概述；2、电动汽车组成及功能；3、电动汽车的使用；4、电动汽车制动系统的工作原理；5、电动汽车电机控制系统检修；6、新能源汽车驱动电机的结构及性能；7、电动汽车充电系统检修。
汽车检测与维修技术专业规划建设方案汽车维修职业生涯规划
汽车检测与维修技术专业规划建设方案汽车维修职业生涯规划清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，我的思绪随着键盘敲击的节奏，开始了一段关于汽车检测与维修技术专业规划建设的意识流旅程。
一、专业规划汽车作为现代交通工具，已经成为人们日常生活的重要组成部分。
而汽车检测与维修技术专业，则是培养汽车维修人才的摇篮。
我们需要对这个专业进行深入的剖析，明确其核心课程、实践环节和就业方向。
1.课程设置课程设置要紧跟行业发展趋势，注重理论与实践相结合。
核心课程包括：汽车构造、汽车电子、汽车电气、汽车检测技术、汽车维修技术、汽车故障诊断与排除等。
还要开设汽车美容、汽车改装等选修课程，拓宽学生知识面。
2.实践环节实践环节是培养学生动手能力的关键。
学校应与企业合作，建立实习基地，让学生在实际工作中掌握技能。
同时，开展技能竞赛、实训项目等，提高学生综合能力。
3.就业方向毕业生可在汽车维修企业、汽车制造企业、汽车销售公司、汽车检测站、汽车保险公司等领域就业。
还可以自主创业，开设汽车维修店、汽车美容店等。
二、专业建设1.师资队伍打造一支高素质、专业化的师资队伍，是专业建设的基础。
学校应引进具有丰富实践经验和理论水平的教师，加强师资培训，提高教师待遇，激发教师积极性。
2.实验设施3.教学改革推进教学改革，创新教学方法。
采用线上线下相结合的教学模式，引入企业实际案例，提高教学效果。
三、汽车维修职业生涯规划1.初级阶段毕业生在初级阶段，主要从事汽车维修、检测等工作。
此阶段，要注重积累实践经验，提高技能水平。
2.中级阶段具备一定实践经验后，可以从事汽车维修管理、技术支持等工作。
此阶段，要注重提升自己的管理能力、沟通能力。
3.高级阶段在高级阶段，可以担任汽车维修企业负责人、技术总监等职务。
此阶段，要注重企业运营、市场营销等方面能力的培养。
4.创业阶段具备丰富经验和资源后，可以选择自主创业，开设汽车维修店、汽车美容店等。
此阶段，要注重市场调研、品牌建设等。
汽车检测与维修技术专业人才培养方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案专业代码：580402一、专业培养目标本专业培养掌握计算机基础知识、计算机绘图、汽车的基本理论和结构、汽车电工电子技术、汽车检测与维修技术、汽车服务等专业基本理论知识，具有汽车检测、汽车电气系统维修、汽车性能评价、汽车营销的能力，适应汽车行业电子产品开发与应用，汽车使用维修,售后服务第一线需要的基层技能型专业人才。
二、专业就业方向本专业毕业生可在汽车营销、汽车售后服务(4S店）从事汽车检测、维修、保险与理赔、汽车鉴定与评估、汽车运行管理等汽车行业工作;也可在汽车制造厂工作。
三、专业培养要求(一)本专业毕业生应掌握以下几个方面的知识1．通识教育理论基础知识，主要包括政治理论、职业道德、英语、计算机应用、文化素养等基础知识。
2．专业理论基础知识，主要包括工程图学、汽车机械基础、汽车电工与电子技术、计算机辅助设计等专业基础知识。
3．专业理论知识，主要包括汽车构造、汽车发动机原理、汽车故障诊断技术、汽车维护与保养、汽车保险与理赔、汽车营销、汽车电气设备与维修等专业知识.（二）本专业毕业生应具有以下几个方面的能力1。
具有本专业必须的计算机基础和操作能力与外语应用能力；2。
具有汽车维修、检测、调试等操作的技能;3。
具有汽车营销和售后服务方面的技能；4. 具有较强的自学能力。
5．具有团队协作、和谐共处和一定的管理能力。
6．通过自学不断扩大和更新专业知识的能力。
（三）本专业毕业生应具有以下几方面的素质1．合格的政治思想素质.具有良好的思想品德、遵纪守法、诚实守信、具有积极向上的价值观取向。
2．良好的科学文化素质.具有科学的思维方式，科学人文知识面较宽，综合运用能力强。
3．扎实的专业素质。
具有汽车服务质量意识、成本效益意识、管理意识.4．较高的职业素养。
恪守职业道德、踏实肯干、团结互助。
5．稳定的心理素质。
具有健康的体魄和较强的心理承受能力,为人豁达、乐观向上。
四、专业主干课程思想道德修养与法律基础、高等数学、英语、计算机基础、机械制图、AutoCAD 绘图、汽车电工与电子技术、汽车机械基础、发动机原理、汽车构造、汽车故障诊断技术、汽车底盘构造与维修、汽车维护与保养、汽车电器设备与维修、二手车交易与评估、汽车维修企业管理、汽车保险与理赔、汽车营销实务等.五、主要实践性教学环节军训、入学教育、金工实训、绘图实训、汽车拆装实训、汽车维修实训、汽车营销实训、汽车维护实习、汽车驾驶实训、生产实习、顶岗实习、社会实践、毕业设计（论文）。
汽车专业教学资源库建设方案[修订]
![汽车专业教学资源库建设方案[修订]](https://img.taocdn.com/s3/m/2ff862a8dd36a32d737581d4.png)
汽车专业教学资源库建设方案[修订] 汽车专业教学资源库建设方案----------------------- Page 1-----------------------汽车检测与维修技术专业教学资源库建设方案邢台职业技术学院二〇一〇年六月----------------------- Page 2-----------------------目录一、项目建设意义 ................................................................. . (2)1.建设背景.................................................................. . (2)2.建设意义.................................................................. . (3)二、建设目标与思路 ................................................................. (5)1.建设目标.................................................................. . (5)2.建设思路.................................................................. . (5)三、建设规划.................................................................. (6)1.资源库的集中建设 ................................................................. (6)2.资源库的应用推广 ................................................................. (6)3.资源库的持续更新 ................................................................. (7)四、建设内容.................................................................. (7)1.三级教学资源建设 ................................................................. (7)2.拓展功能模块建设 ................................................................. . (12)3.网络服务平台建设 ................................................................. . (13)五、建设步骤与任务 ................................................................. . (13)六、建设基础与条件 ................................................................. . (14)1.前期建设工作成绩显著 ................................................................142.项目建设核心院校课程建设成果突出 (16)七、措施保障.................................................................. . (17)1.组织保障.................................................................. .. (17)2.资金保障.................................................................. .. (19)3.管理保障.................................................................. .. (19)八、预期效果.................................................................. . (20)1(产学研相关人员广泛受益，有效促进汽车产业的发展 (20)2(形成共享型信息化平台，强化示范校的辐射带动作用 (20)3(推动校企合作进一步深化，促进学生和社会学习者就业 (20)九、资金预算.................................................................. . (22)1----------------------- Page 3-----------------------一、项目建设意义1.建设背景(1)各类高校资源库建设现状近年来各类高校均不惜成本地构建数字化校园，基础设施不断完善，但相应教学资源建设的问题凸现出来。
汽车检测与维修专业人才培养方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案（草案）(国家/河南省示范性高等职业院校项目重点建设专业)专业名称：汽车检测与维修技术专业代码：580402教育类型：高等职业教育教育层次：专科招生对象：一般高中、中等职业学校毕业生学制：3年一、专业培养目旳本专业以市场需求为导向，根据汽车修理工国家职业原则，培养具有扎实理论知识与较强旳实践技能，具有良好旳职业道德、创新精神和实践能力，服务于汽车后市场旳检测、维修、技术服务和管理第一线旳高技能人才。
二、职业与岗位分析1.专业设置旳社会背景中国汽车工业通过半个多世纪旳努力和发展，从1956年第一辆解放牌载重汽车下线开始，到汽车产量位居世界第一，标志着我国汽车工业已进入了蓬勃发展旳新阶段。
1994年，国务院颁布了《汽车工业产业政策》，提出了“增强企业开发能力，提高产品质量和技术装备水平，增进产业组织旳合理化，实现规模经济，到使汽车工业成为国民经济旳支柱产业”旳奋斗目旳。
我国汽车产量从1992年汽车产量初次突破100万辆，截止年终，全国机动车保有量为1.598亿辆，汽车保有量已达5300多万辆。
伴随现代汽车技术旳迅速发展，在汽车全寿命过程中，以汽车检测维修为主旳汽车售后服务行业起着越来越重要旳作用，已成为新技术含量高旳产业。
有资料分析指出，汽车产业是一种1:10旳产业，汽车产业1个单位旳产出，可以带动整个国民经济总体增长10个单位旳产出。
目前汽车工业每增长1元，就会给以汽车设计、制造为代表旳上游产业带来0.65元增值；给汽车售后服务有关行业旳下游产业带来2.63元旳增值，上游产业与下游产业总值比已到达1:4。
因此汽车检测与维修技术专业必将前景广阔。
2.专业设置旳行业背景现代高新技术旳迅速发展，汽车现代化程度旳不停提高，势必对汽车检测与维修行业旳科技含量提出越来越高旳规定。
二十世纪90年代以来，以电子装置为主旳高新技术产品在汽车产业领域中旳广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传播技术、新工艺和新材料于一体旳高科技载体。
汽车运用与维修专业群建设规划精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版汽车运用与维修专业群建设规划一、建设背景（一）行业发展分析1.行业背景。
汽车工业是国民经济的支柱产业，其技术涉及机械、电子、材料、化工等诸多领域。
随着汽车技术的发展和保有量的迅速增加，汽车维修服务高技能人才的供需矛盾日显突出，据交通部统计资料显示，截止2019年底我国汽车保有量已达1.72亿辆，年产销量已居世界第一位，汽车维修服务人员需求量超过200万人。
从目前的行业背景看，从业人员数量不足，技术素质不高，已成为制约汽车制造和维修业发展的瓶颈。
为保障汽车维修行业能够为消费者提供更加方便、快捷、优质、价廉的汽车维修服务，建设以培养汽车维修行业“紧缺人才”为目标的汽车运用与维修专业具有重大意义。
汽车维修人才的培养工作已被列入我国“十大紧缺人才”培养工程之一。
2.区域背景。
江苏是中国经济发展最快最稳的地区之一，先进制造业的发展水平居全国前列。
据统计，2009年长三角地区GDP达到7.18万亿元，占全国GDP的22%；汽车维修业务量达10837万辆，占全国的23%；汽车保有量达1676万辆，占全国的22%；汽车制造量达413万辆，占全国的30%。
我校位于淮海经济区中心城市——徐州市。
拥有众多汽车制造和维修行业的大型企业。
同时，随着经济社会快速发展，家庭私家车保有量日趋增加，据2019年统计，徐州市私家车达46万余辆。
目前，全市拥有汽车维修企业近300家，每年汽车维修人才需求近800人。
而且，高技能的从业人员数量严重不足，无法满足维修市场的需求，亟待提高。
改革开放以来，徐州市经济社会发展很快。
2011年全社会拥有车辆40.9万辆，比上年增长10.1%。
其中汽车21.7万辆，比上年增长21.1%。
私人汽车又有较快发展，年末达到16.5万辆，比上年增加3.2万辆。
这一切，都为徐州地区汽车维修行业的发展注入了活力。
（二）人才需求分析据江苏省运管网记录统计，目前我市各类维修企业近300家，从业人员近万人，具有上岗资质的仅有2000多人，其他大部分从业人员没有经过正规培训与考核，文化水平、职业素质、技能水平相对偏低。
汽车检测与维修方向人才培养方案
2013级机械设计与制造（汽车检测与维修方向）专业人才培养方案（专业代码：580101）1．【人才培养目标】本专业培养德、智、体、美全面发展，适应地方经济和社会发展需要，具备汽车检测与维修技术的基本理论、基础知识与技能，具有良好的职业道德和创新能力，能从事汽车检测、维修、管理与服务等第一线岗位工作的高端技能型人才。
2．【人才培养规格】本专业所培养的人才应具备以下知识、技能与素质类别主要培养规格描述知识1．具备从事本专业必需的文化基础知识，包括：英语、计算机应用技术、体育。
2．掌握汽车识图、汽车机械、汽车电工技术、汽车电子技术等专业基础知识。
3．掌握汽车构造、原理、维修，汽车电器设备构造、原理、维修，汽车电控系统的结构、原理和检修等专业理论知识。
4．掌握汽车检测诊断设备的结构和工作原理，掌握汽车综合性能的评价参数和影响因素。
5．掌握合理使用汽车的理论知识，掌握企业经营管理，汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。
能力通识知识与通识能力1.具备应用本专业必需的文化基础知识和人文知识进行良好沟通的能力以及与他人协作的能力；2.具备本专业相应的计算机应用能力和英语应用能力；3.具备学习能力和一定的科学研究能力。
专业知识与专业能力1.具有对汽车进行性能检测并评估检测结果的能力；2.具备判断汽车故障、制定维修计划的能力；3.具有汽车维修工具及诊断设备使用能力；4.具有汽车电器系统及电控装置检测、诊断、修理的能力；5.具有汽车机械总成拆装、检查、修理的能力；6具有汽车一般维护与检修的能力；7具有汽车驾驶能力。
专业拓展能力1.具有进行发动机大修的能力；2.具有进行自动变速器维修的能力；。
3具有进行进口轿车电气系统故障检修能力。
素质1.具有良好的职业道德和职业纪律；2.具有高度的敬业精神和严谨的工作作风；3.具有公平竞争的意识和健康的身心素质。
3．【招生对象与学制】招生对象：高中毕业生或中职毕业生学制：三年4.【毕业要求】（1）学分总学分为160学分。
汽修专业建设方案及目标
汽修专业建设方案及目标汽修专业是指汽车维修与检测技术、汽车运行与维修管理、汽车电子技术等方面的教育培养方向。
随着汽车产业的快速发展和人们对汽车服务需求的增加，汽修专业的建设也变得越发重要。
下面我将从专业建设方案和目标两个方面进行阐述。
一、专业建设方案1.拓展课程设置：汽修专业的核心课程应包括汽车维修技术、汽车电子技术、汽车诊断与检测、汽车运行与维修管理等。
此外，还应加强对汽车新能源技术的教育培养，以满足市场对新能源汽车维修人才的需求。
2.实践教学强化：为了培养优秀的汽修专业人才，必须重视实践教学环节。
学校应建立现代化的汽车维修实训基地，配备先进的设备和工具，使学生能够通过实际操作掌握汽车维修技能。
3.与企业合作：为增加学生实际操作的机会，学校应积极与相关企业合作，开展校企合作教育，使学生能够在真实的工作环境中学习和实践。
同时，学校还应邀请相关企业的技术专家定期来校进行讲座和培训，提高学生的专业知识水平。
4.培养综合能力：汽修专业的学生应具备一定的综合能力，包括团队合作能力、沟通能力、解决问题的能力等。
因此，学校应在教育培养过程中注重培养学生的综合素质，通过开展团队项目、实践实训等活动，提升学生的综合能力。
二、专业目标1.培养技术型人才：汽修专业的首要目标是培养掌握汽车维修与检测技术的专业人才。
学生应具备扎实的汽车维修理论知识，能够运用相关工具和设备进行汽车维修和故障检测。
2.培养创新型人才：随着汽车行业的发展，汽修专业人才也需要具备创新意识和创新能力。
因此，学校应注重培养学生的创新思维，开设创新创业课程，提供创新实践的平台，以培养具有创新精神的汽修专业人才。
3.培养管理型人才：汽修专业的学生应具备汽车运行与维修管理知识，能够组织和管理汽车维修工作。
学校应注重培养学生的管理能力，开设相关管理课程，培养学生的组织协调能力和领导才能。
4.培养服务型人才：汽修专业的学生应具备良好的服务意识和服务能力，能够为客户提供优质的汽车维修和服务。
汽车类实训室的建设方案
汽车类实训室的建设方案经过市场调研分析和需求评估，我们制定了如下的汽车类实训室建设方案。
一、项目背景随着汽车产业的快速发展，汽车技术人才的需求也日益增加。
汽车类实训室的建设是为了培养和培训汽车技术人才，满足市场对相关专业人才的需求，促进汽车产业的可持续发展。
二、实训室规划1.实训室总面积应不少于500平方米，分为实训区、仓储区、学习区和管理区等四个功能区域。
2.实训区应设有汽车维修、检测与综合操作区域，包括汽车维修工具、检测设备和模拟操作系统等。
3.仓储区应设有汽车零部件和教材的存储区域，方便学生取用。
4.学习区应设置专门的讲座和教室，供教师授课和学生学习使用。
5.管理区应设有办公室、会议室和教师休息区等，方便管理和教师的工作生活。
三、设备配备1.汽车维修工具：应配备常见的汽车维修工具，包括扳手、榔头、起子、扳手、气动工具等，以提供实际操作的机会。
2.汽车检测设备：应配备常用的汽车检测设备，包括OBD诊断仪、排放检测仪等，以让学生了解常见故障的检测和维修方法。
3.模拟操作系统：可以模拟汽车各个部件的运行和故障，让学生进行实际操作和维修。
4.教学设备：包括投影仪、电脑、音响设备等，以提供良好的教学环境。
四、实训室管理1.实验室设备应定期进行检修和维护，确保设备的正常运行和使用寿命。
2.实训室应设置专门的管理人员，负责实训室的日常管理和维护工作，包括设备的借用、归还和维修等。
3.实训室应建立严格的安全管理制度，确保学生和教师在实训中的安全。
五、师资建设1.加强教师培训，提高教师的专业素质和教学水平。
2.引进资深汽车技术人才和企业专家，提供实际案例和指导教学。
3.建立与汽车行业企业的合作，提供实习机会和就业渠道。
六、教学内容和模式1.教学内容包括汽车构造与工程原理、汽车电工学、发动机维修、底盘系统维修等。
2.采用理论教学与实践操作相结合的模式，提供充分的实际操作机会和案例讲解。
3.根据学生的学习水平和兴趣爱好，进行个性化培养和选修课程安排。
汽车检测与维修技术专业人才培养方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、专业名称及代码专业名称：汽车检测与维修技术专业代码：500211二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。
三、修业年限三年。
四、职业面向(-)培养目标培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平、良好的职业道德和工匠精神、掌握汽车检测与维修专业技术技能，具备认知能力、合作能力、创新能力、职'也能力等支撑终身发展、适应时代要求的关键能力，具有较强的就业创业能力，面向汽车检测与维修领域，能够从事汽车检测与维修等工作的高素质劳动者和技术技能人才。
(二)培养规格1.知识要求(1)学会汽车零件图和装配图的识读和绘制；(2)学会本专业所需电工电子基础知识；(3)学会计算机操作基本知识和常用办公软件和专业软件的使用知识；(4)学会汽车维修常用量具、工具、仪器和设备的使用方法；(5)了解汽车维修企业安全生产、环境保护方面的相关知识；(6)描述汽车发动机各系统、汽车底盘各系统及汽车电气设备各系统的作用、组成结构和工作原理；(7)学会汽车的正确使用和维护方法；(8)学会汽车各系统主要总成部件的更换、检测、故除诊断和修复的相关知识；(9)正确理解爱国主义的科学内涵、基本内容，树立正确的爱国主义观念；(10)正确理解人生的目的、人生的价值、人生态度的科学内涵及评价标准，树立正确的人生观；(11)了解公民道德基本规范，掌握加强道德规范的基本途径与方法。
2 .能力要求(1)能够识读汽车零件图和装配图；(2)能够正确熟练使用汽车检测维修的工具、量具、仪器和设备；(3)具有计算机基本操作技能，能使用常用办公软件和专业软件，通过互联网获取专业信息和资料，能熟练使用汽车维修手册查询维修技术信息;(4)能够正确规范进行汽车一级和二级维护作业；(5)能够正确规范进行汽车总成更换、对汽车主要总成进行解体、部件检测和装配能力；(6)具有对汽车主要总成进行检验和调试能力；(7)能识读汽车电路图，进行电路分析和元件检测，对汽车电气系统常见故隙进行分析、检测、诊断和排除；(8)具有电动汽车基础知识，能进行电动汽车常见保养，故隙分析和修复能力；(9)具有对汽车底盘各系统常见故障进行检测、诊断和修复的能力；(10)具有对汽车发动机机械系统进行检测和故障诊断能力；(ID具有对汽车发动机电控系统常见故障进行检测、诊断和修复的能力；(12)具有安全环保意识，能够按照安全操作规范使用工具、仪器和设备，正确回收和处理汽车废旧件和辅料。
汽车运用与维修专业建设规划
汽车运用与维修专业建设规划——青州市技工学校一、专业现状中国汽车的保有量越来越多，乘用车、商用车、二手车等高速增长，近几年，汽车4S店每年都成两位数增长，汽车行业的管理、销售、生产、维修等各个领域都需要很多人才，每个车行、维修厂在售后服务、维修保养、零部件的更换等岗位对人才的需求越来越大，需求点更多集中在高级技工、技师等，他们要求有快速的诊断能力，这样的能力如果不经过正规培养，在一两年内是很难达到的。
基于这样的情况我们开设有关汽车方面的专业。
本专业自2004年开办以来，我校将其作为最具发展潜力专业，近四年来均招生达到116人。
为了加快专业建设，近几年学校先后投资二百多万元购置设备，二零零八年又投资几百万元建设新实习车间，下半年计划投资五十万元购买实习设备，改善办学条件。
根据部颁教学计划，并严格实施，按照相关规章制度进行检查，保证了培养目标的实现。
毕业生的就业率高，我们的毕业生越来越受到企业的重视，在企业中获得好评。
每年都有多家汽车维修单位到我校招聘毕业生，毕业生供不应求。
该专业教学、试验设施完善，有电工电子实验室、汽车解剖室、汽车电教室、汽车底盘实训室、汽车发动机拆装实训室、汽车电气实训室、电控发动机实训室、汽车钣金整形车间、汽车小件综合实训室、各类模型、挂图，设备完好，管理规范，使用率高，主要设备的先进程度与本地区生产实际相一致。
教师与有多媒体课件制作能力。
学校藏书5万册，本专业专业书籍8500册，能满足专业教学、科研和学生学习的需要。
汽车运用与维修专业教师队伍结构合理，数量充足。
其中专业技术理论教师10名，实习指导教师5名。
专业理论教师学历均在本科以上，高级职称占50％，均具有中级及以上操作技能。
实习指导教师学历均在大专以上，具有高级以上操作技能，其中技师占60％，高级实习指导教师20％，理论实习一体教师占60％，专业骨干教师能够发挥学术带头作用，曾多次在上级组织的技术比武中获奖，教师在省级以上刊物上发表论文4篇。
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（汽车行业）汽车检测与维修技术专业建设方案
重庆工业职业技术学院重点专业
建设项目
建设方案
项目名称：汽车检测和维修技术专业
所在学校：重庆工业职业技术学院
院系部门：汽车工程系
项目负责人：江洪
重庆工业职业技术学院制
二○壹○年四月
汽车检测和维修技术专业建设方案
（2010-2011年）
1汽车检测和维修技术专业建设依据
1.1汽车检测和维修技术专业建设的必要性
2006年以来，中国汽车工业步入了壹个持续、稳定、健康的发展时代，中国和世界的差距正在逐渐缩小，也为汽车后市场迎来了新的机遇。
据统计，截止2006年底，中国汽车保有量已突破3500万辆，2009年，累计产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体也呈良好表现。
2009年汽车工业迅猛发展，使我国成为世界第壹汽车生产和消费国，同时，也促使中国汽车保有量将迅速增加。
教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》显示，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口。
《中国汽车报》的最新调查结果表明，在发达国家，汽修企业里高级技工占35%，中级技工占50%，初级技工占15%。
而在我国，高级技师占1.5%，高级技工仅占3.5%，中级技工占35%，初级技工却占60%。
目前国内共有汽车、摩托车维修企业33万家，从业人员220万，据831家企业抽样调查结果显示，工人文化程度比例为：初中以下38.5%，高中51.5%，专科之上10%，而发达国家这种结构比例为2:4:4。
综上所述，我国汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了企业发展的需求，尤其缺乏汽车检测和维修技术高技能人才，因此，高等职业学校大力培养汽车检测和维修高技能人才是国家技能型紧缺人才培养的壹个持久工作。
1.2汽车检测和维修技术专业建设的基础条件
汽车检测和维修技术专业开设于1989年，经过5年中澳职业教育改革项目（2002-2007年）、3年国家示范性高等职业院校项目（2006-2009年）的建设已成为国家示范性高等职业院校建设重点专业，重庆市品牌专业。
近年来，专业依托重庆装备制造业职业教育基地，在重庆统筹城乡经济建设中，借鉴澳大利亚的职教理念，结合中国国情和重庆市市情，围绕汽车医生培养，突出岗位技能培训，创建和实践了“能力标准、课程体系和职业证书三位壹体”的汽车检测和维修高技能人才培养模式。
现已建成国家级、省级精品课程各1门、校级精品课程4门，国家精品教材2种、“十壹五”规划教材2种、出版特色教材10种，获国家级教学成果二等奖1个，重庆市教学成果壹、二等奖各1个，重庆市高等院校优秀教育科研成果二等奖1个，院级教学成果奖5个。
汽车检测和维修技术专业又以国家示范性汽车维修技术职业教育实训基地为基础，引企入校，建成了国内壹流水平的汽车保养维修实训中心、汽车电器电控实训中心、汽车整形技术实训中心，成为了俩个国家级、三个重庆市实训基地，实现资源共享。
和力帆汽车、东风小康、博世（Bosch）等28家知名企业共同建立了稳定的校外实训基地，在校内正式挂牌成立“力帆汽车售后技术培训中心”、“东风小康技术培训中心”、“博世汽车技术培训中心”，全面开展汽车维修企业技术人员培训，为企业服务。
汽车检测和维修技术专业拥有重庆市级教学团队，已建成壹支专兼教师比例为1：1，高水平的“双师”素质和“双师”结构的教学团队，正努力建设成为国家级教学团队。
通过多年的专业建设，汽车检测和维修技术专业已成为重庆市品牌专业、国家级重点建设专业。
09届毕业生壹次性就业率达99.44%，专业对口率为95%。
且以汽车检测和维修技术专业建设为核心，带动了汽车电子技术、汽车技术服务和营销、汽车整形技术等专业共同发展。
在重庆地区乃至全国同类高职院校汽车检测和维修技术专业建设中起到了示范作用。
2．汽车检测和维修技术专业建设目标、建设内容
2.1专业建设总体目标
继续树立“以行业为先导、以能力为本位、以学生为中心、以就业为目标”的人才培养模式教育理念，基于岗位能力，在创建“能力标准、课程体系和职业证书三位壹体”人才培养模式基础上，面向汽车维修高技能人才的可持续发展能力深化课程和教学改革；建成共享型资源库建设；建成西部地区汽车检测和维修技术专业的国家级教学团队。
创建壹个符合可持续发展教育理念的，高职汽车检测和维修技术专业高素质技能型人才培养模式。
2.2专业建设主要内容
（1）师资队伍建设
①培养团队带头人
拟通过俩年时间，进壹步培养团队带头人2人，每年到国内汽车专业办学实力强、水平高的职业院校，到重庆力帆集团、中汽西南X公司等汽车制造及服务知名企业调研或参加行业新技术培训，及时掌握国内同类专业建设情况和汽车技术发展状况，熟悉汽车维修行业最新动态，促进专业和重庆市内知名企业的校企合作，了解汽车行业人才需求，主持人才培养方案的制定或修改。
参加国际职业教育学习或交流，了解国外同类专业职业技术教育水平；主持核心课程建设且担任教学，指导本专业年轻教师，承担汽车维修技术服务或教研、科研课题，主持编写特色教材。
②培养骨干教师
拟通过俩年时间，培养团队骨干教师7人，将专业群骨干教师的培养纳入培养范围，提高教师教学及实践能力，提升教师素质。
通过到国内汽车专业办学实力强、水平高的职业院校进修，到国家重点职业教育培训基地、汽车行业技术培训中心培训或到汽车制造及服务知名企业顶岗实践，形成较强的教学或实践技能；学习先进职教理念、教学方法、评估和鉴定方法，担任专业核心课程教学，主持或参和核心课程建设和特色教材的开发，参和汽车技术服务和对外培训。
③教师职业能力培养
拟通过俩年时间，以教师到企业锻炼、参加职业技能培训、参和校企合作技术项目等手段提高教师的工程实践能力；通过参和教学标准开发、课程设计等方式培养教师的职业教育教学能力。
教师通过职业能力培养，教学能力显著提高，服务社会的能力进壹步增强，专任教师主持或参和校企合作项目比例达85%之上。
④引入行业企业技术骨干
根据团队发展要求，在示范建设的基础上，结合专业建设的需要，通过俩年时间，从校企合作单位聘请6名技术骨干担任兼职教师，参和新校区汽车实训基地建设、课程建设和教学改革，专业人才培养方案及能力标准的制定，教材编审和教研活动。
承担校内外实践技能课程指导或讲授，对中青年教师进行技能培训等。
师资队伍建设分年度实施计划见表1；师资队伍建设资金分配见表2。
（2）人才培养模式和课程体系改革
①完善汽车检测和维修技术专业人才培养模式
在职业能力系统化课程体系中，将专业教学内容和可持续发展的学习内容结合，将职业证书培训、学历文凭教育、可持续发展教育融为壹体，从而构建壹个面向可持续发展教育的“双证书”教学体系。
②专业群课程体系建设
以汽车检测和维修技术专业的“三位壹体”人才培养模式为核心，在重庆市汽车行业协调委员会的指导下，共享能力标准，借鉴澳大利亚汽车技术证书课程体系，形成适合我国汽车维修技术发展的汽车技术服务和营销专业、汽车整形技术专业的能力本位课程体系，推动专业群深入发展。
汽车检测和维修技术专业（专业群）人才培养模式和课程体系改革建设分年度实施计划见表3。
表3汽车检测和维修技术专业（专业群）人才培养模式
（3）课程建设和教学内容改革
根据汽车维修行业技术人员所需要的知识、技能、态度、价值观，针对学习者的学习特征，在示范建设基础上拓展四门优质核心课程建设及教材开发。
课程建设和教学内容改革分年度实施计划见表4。
（4）共享型专业教学资源库
为了发挥示范作用，优化资源整合，实现资源区域共享，推进课精品化教学，推动专业群发展，在原有的实训教学平台功能的基础上，开发集理实壹体化教学、技能培训、顶岗实习为壹体的多功能教学资源库。
它由四个系统组成，即：数字化汽车图书馆、教学资源管理系统、实训基地管理系统、顶岗实习支持系统。
其共享型专业教学资源库分年度实施计划见表5。
5．社会服务能力
（1）加大行业技术服务力度
继续和力帆集团、东风小康开展技术合作项目，向力帆汽车、东风微车全国售后服务网点提供技术培训和技术咨询，开发力帆汽车、东风微车短期课程和东风微车售后技术培训手册，深入开展博世培训项目。
（2）继续开展职业教育培训
利用重庆市中职骨干教师培训基地、国家高职高专汽车维修骨干教师培训项目院校、重庆市高技能人才培训基地，承担相关培训，发挥示范院校作用。
专业社会服务能力建设分年度计划见表6。
2．3专业建设项目资金预算
汽车检测和维修技术专业建设项目资金预算总投入60万元，其中：
人才培养模式和课程体系改革（专业群）10万元；课程体系和教学内容改革投入20万元；共享专业教学资源库投入12万元；国家级教学团队建设投入18万元。
其项目资金预算见表7。
表7汽车检测和维修技术专业建设项目资金预算表
单位：万元。